Pánové, už dlouho jsem tu nepostřehl informaci o tom, jak jsou na tom ty ABpee z PESY. Podařilo se už polákům vyhovět všem požadavkům? Díky moc.

Což vozy jsou na tom dobře - mají nový lak, jsou po komplet reko...

Ale v ČR ještě žádný není.

Kdyby byly na tom ty vozy dobře,tak jsou tady v ČR a nestojí v Polsku

Prosím Vás, kdo se orientujete v měřicích vozech nakoukněte do diskuze o Zkušebních okruzích a pomozte nám s pátráním po osudech měřicích vozů (nejen) VÚŽ.

Díky

Jsou ještě v provozu nějaký vozy v celozelenym nátěru?

Určitě je v provozu ještě tento Ds

Vzpomínáte, jak se tu řešilo, proč ČD chtějí zrekonstruovat zrovna 11 Bmz na velkoprostory pro linku do Hamburku. Asi už vím. Vzhledem k tomu, že Regiojet dostal 11 kinder Bmz, tak pravděpodobně ČD se chtěly zbavit těchto vozů a udělat z toho ty Bdmpz.

A prošlo to dětské kupé nějakou obměnou? Bylo tam za éry ÖBB tolik žluté? viz odkaz

Bmpz - jsi si jistý? RJ píše jen o 8 vozech.

http://rj.macoslav.cz/ tady je uvedeno, že 11 kinderů má RJ

Ahoj, nemá někdo nějaké info, jak to vypadá s rámcovým VŘ na nákup 25 elektrických jednotek. Podaří se tedy získat nějaké peníze z ROPu či OP Doprava?

Budu rád za jakékoliv info. Díky.

Kromě 3.fotky ten samý vůz.




Ale posílat vozy do Lince je pro ČD výhodné, neboť takový úklid v ČB nezažijí.

1510015:
Aha! Mně to bylo divné, že se ještě nepíše o jejich zahumusení

Ihned po příjezdu a výstupu kaštanů nastoupili do každého vozu asi 3-4 uklízeči/ky. No a s vysavačem asi v ČB nepracují moc často (jestli vůbec).

1510015:
Nejsem zastánce úklidu na dráze,ale tys někdy viděl na nástupišti vysavač?Toto se řeší někde úplně jinde

tys někdy viděl na nástupišti vysavač?
Ano, právě dneska.

Toto se řeší někde úplně jinde
Ale jak často? Každá souprava točící Linec to absolvuje jednou denně a nemyslím si, že by u nás čistili všechny soupravy každý den...

Tak to musela býr zase hurá akce

A ten vysavač byl v ČB nebo v tom Linci ?

A ten vysavač byl v ČB nebo v tom Linci?

Ač tomu bude málokdo věřit, tak v ČB se pravidelně vysávaly potahy ještě pár měsíců zpět, přímo u nástupiště.
Jak je to teď netuším.

Samozřejmě že v Linci

Možná to patří spíš do sekce "Zahraniční vozy", ale vzhledem k tomu, že tady je diskuze živější, tak to pošlu zde. Odkazy se týkají nových vysokorychlostních jednotek Talgo 350 pro Saudskou Arábii. Takhle vypadají jejich skříně, takhle 1.třída a konečně taky 2.třída. Asi začnu šetřit na pořádný výlet na Arabský poloostrov. Hlavně ta 1.třída je vynikající.

bude to jezdit mezi Meccou a Medinou a do Meccy jako nevěřící nesmíš

Když už jsme u těch zahraničních vozů:
Jak to dopadlo s vozy BDmsz OBB (uspořádáním jako BDbmsee, část pro sezení vypadá jako Bmee234)? Jeden byl tuším upraven na prototyp pro převoz aut v Railjetech a jeden jsem včera viděl zde v průjezdu pod domy..

Zdenek84: Ostatně do Medíny taky ne . Ale až na sesle mi to nepřijde nějak extra...

V 1. třídě jsou pěkný barvy, ty vzbuzují dojem komfortu a luxusu, 2. třída se mi barevně moc nelíbí. Jinak si myslím, že obojí je prostě normální standard, nic extra, masážní křesla tam asi nejsou, vykládaný diamanty to taky není.

jeste k nasazeni ARpee na ostravu-vcerejsi Odr mezi kolinem a pernikovem v Apee 22 ks, takze i v sobotu bude jednicka naslapanejsi nez dvojka, ta prazdna nebyla ale 100% taky ne.

Zdenek84: Aha. Je fakt, že Kůň má pravdu. Taky jsem si popravdě myslel, že do Mediny turisté můžou a že jsem si dělal choutky na výlet mezi Džihádem a Medinou. Tak nic. Na druhou stranu, pokud se má železniční průmysl v arabsky mluvících zemích opravdu rozvíjet takovým tempem, jak se píše na ŽP, tak to zas taková škoda nebude, protože věřím, že se na arabském poloostrově najde více moderních vlaků.

Co se týče interiéru, tak musím přiznat, že se mi 2.třída rozhodně nelíbí, ale z té první třídy by si měli vzít mnozí evropští dopravci příklad, těch českých nevyjimaje. Je fakt, že je trochu nedořešeno, že u sedadel naprosti sobě se nenachází obrazovky, ale jinak to podle mě nemá chybu.

Ekholmmesotitsch: O tom, kam kdo smí v Saúdí se lze dozvědět více na této FB stránce: http://facebook.com/ivcrn

Jinak, v muslimském prostředí je zásadní rozdíl mezi křesťany a židy (ti ještě jakž takž mají nějaká práva) a ateisty nebo lidmi bez vyznání. Každopádně, zrovna v Saúdí nemají pro nás zcela základní práva ani mnozí muslimové, tato země je prostě svá...

Hmm začalo to nevinně - fotkami Saudského vlaku. O sedm příspěvků níže už se objevuje odkaz na zjevně xenofobní stránky. Díky Všd, moc dlouho to netrvalo.

Ghost: Na tu stránku jsem sem dal odkaz z toho důvodu, že na ní vystupuje několik exmuslimů a hlavně exmuslimek, kteří vědí, kam může a nemůže člověk jet, pokud je v Saúdí a není muslim.

Více do mailu nebo v politické diskusi.

Raději dnes odkaz na "xenofobní" (a oni vůči nám snad nejsou xenofobní ??) stránky, než zítra ve u

Jó oni se do tej naší rozkradené zaprděné zemičky plné pivních myslitelů hrozně cpou
Proto tu v celé zemí máme toliko dvě fungující mešity a podíl muslimů je strašlivých necelých 0,1 procent. Ale tak hlavně je třeba burcovat no
A fakt už konec OT. Beztak je to směšné.

Ghost: Podívej se do Karviné, zejména do nedalekých nejmenovaných lázní, a myslím, že změníš názor.

Dneska na EC142 Bmz232 s rychlostí 200km/h a tvářilo se to přelepeně.

Potvrzuji na EC 144 Bmz²³² 023-6 s odlepenou max. povolenou rychlostí 160 km/h a nově nalepenou 200 km/h. To fakt nešlo udělat už napoprvé?

No ono je to asi horší než před 25 léty. Tenkrát když bylo dřevo, nebyly hřebíky, když bylo dřevo i hřebíky, nebylo kladivo, než se sehnalo i kladivo, zmizelo dřevo
i hřebíky. Nyní než se uskuteční výběrové řízení, uplyne mnoho času i vody.
(je to pravda?)

Ghost: Tohle bylo v minulosti možné tvrdit třeba v Německu nebo ve Švédsku. A dnes. Jen na železnici nebo v MHD dochází k mnoha útokům muslimů na ostatní cestující. Dále jsou tu bombové útoky na vlaky v Madridu nebo na autobusy a metro v Londýně, a mohl bych pokračovat...

Zlo je třeba zničit hned v zárodku.

No ještě že tu ty vehementní katolíky máme. Neboť dobrovolně a rádi pošlou své děti do války proti mohamedánům, aby zachránili "křesťanskou civilizaci" před expanzí špatného náboženství. (Doufám, že Všd půjde příkladem.)

Pánové.Vyprdněte se na to.Jestli máte potřebu řešit tyhle hovadiny,tak někde jinde,prosím.

Hustý. ŽOS Trnava boduje. Je zřejmé, že jsou jejich produkty kvalitní, a tak si od nich koupí SBB 485 vagónů!!!http://www.railwaygazette.com/news/infrastructure/single-view/vie w/sbb-orders-485-wagons.html

Jo, nákladních.

Česká firma Legios není nijak pozadu, co se týče nákladních vagónů.

Ale co se týče financí, tak ano.

Nevíte něco o těch Bmz 234/235 kde jsou ty dvě po revitalizaci a co další čísla ?

Oba vozy jsou zpátky v Janoze.

Nevíte kdy se má první dostat do pravidelného provozu ?

Javy: Co se stalo?

Nepřevzaty.

Javy: Takže by se dalo tvrdit, že se ČD poučily a nepřevezmou vozy se šlendriány, jako tomu bylo v případě humanizace Bautzenů (Y)?

(Příspěvek byl editován uživatelem louis_de_mydlaque.)

Já jsem přitom myslel tu poznámku k ŽOS poměrně ironicky..

jen pro informaci na R Plzeň Brno jezdí již asi dvě Bbdgmee DKV Olomouc DST Bohumín...

Tak podle zeleznicniho magazinu 3/13 nakup vozu od obb stale neuzavren

a vozy od JANOZY jen tak převzaté nebudou, jelikož 13. března byla vypovězena smlouva ze strany ČD a všechny vozy (tak jak jsou rozpracované) by se měli převézt do Libně a tam zabezpečit před rozkradením ....

kde se vůbec vyskytují rest. vozy a apee, které byly odebrány z EC praha-žilina

bába od vedle:
Tak jestli je tohle pravda,tak se těch vozů jen tak nedočkáme.Jestli vůbec někdy.To je v .Tady se nikdy nic nedotáhne do konce,jen se prom...... prachy.

Z těch 32 Bmee by mohli udělat nějakých 22 Ampee k vozům Bbdgmee a z 10 udělat ty Bdmpz pro Hamburg a ztráta těch 45 dalších vozů od OBB by nemusela být až tak znát.

Rongi: No, lepší než ty BDs bez záclonek! Původní BDbhmsee (nebo něco na ten styl) už asi žádné není, že?

Marosxxx: Některá bohumínská Apee vč Bbdgmee přešla pod DKV Praha, ale jaké jsou s nimi plány netuším. A pod Prahou jsou nyní i WRmee 004-006, která byla na soupravách vyměněna za ARmpee.

Bdbmsee je tuším ještě jedno č. 100

Ano je, BDbmsee⁴⁴⁷ 82-70 100-7. Všechny ostatní už odjely na reko a právě 100 je ten 65., který se rekonstruovat nebude (aspoň v nejbližší době)