I holky nosily klády...
Klády, nebo glády?

Sorry, ale prostě jsem si musel rýpnout.

V pátek dopoledne jedem se soupravou VVM +ZV 35 a v čele nejaká 740 od JUSA,z Brezna do Spišských Vlachů s otočením v Kysaku.Avizuju to proto,že tutady "Žlutá nudle" ještě nikdy nejela.Myslím,že kdyby se někdo objevil s aparátem např. na Telgártu,tak by mohly býti jediněčný fotečky.

Vlaky v okolí Štrby dne 30.6.: https://www.youtube.com/watch?v=f8pbNNUAjxs

Pár dní jsem se teď pohyboval na Slovensku, mj. i kolem trati 172/173. Vzhledem k intenzitě automobilové dopravy podél trati se nedivím navrhovanému grafikonu na příští rok. V Červený Skále, kde je rozumný přípoj dvakrát za den, přestupovalo minimum cestujících. Horehronec vezl bezmála 40 osob. Trať má potenciál akorát tak na svážení dříví, bohužel. Např. v DLJ je krom pár hotelů pouze jeskyně, na Dedinkách je tak ledová voda, že se v ní člověk nevykoupe. Č. Skala je dobré výchozí místo na Královu Holu, pro uspokojení poptávky by tam mohl zajíždět vlak pouze o víkendech v sezoně červen - září a pouze za slušného počasí .. Zastavení osobní dopravy v úseku Brezno - Nálepkovo je bolestivý, ale nutný zásah.



Fotky jdou za sebou v pořadí:
Horná Štubňa - Harmanec - Bacúch - Č. Skala - Vernár - Mlynky - Rožňava - B. Bystrica

Pokračování fotek

Rychlík Excelsior sice končí, ale ministerstvo jej částečně nahradí
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci/281228-rychlik-excelsior- sice-konci-ale-ministerstvo-jej-castecne-nahradi/

Lukáš 123: Poněkud zaměňujete příčiny a následky. A jako kdyby na celé trati ležela jen Č. Skala, DLJ a Dedinky! Pokud nastal odliv cestujících, tak mj. taky kvůli nevyhovujícímu JŘ (sám píšete, že v Č. Skale je rozumný přestup jen 2x denně) a díky redukci počtu vlaků na naprosté minimum, takže vyhovují jen malému okruhu obyvatelstva a návštěvníků. A kvůli zkrácení trasy Horehronce, atd. Současný stav je výsledkem Kubáčkovy likvidační dopravní politiky, která bohužel splnila svůj účel. Šlo o to vyhnat lidi z vlaků, a v tom JK úspěšně navázal na Prokopoviče a jeho redukci z roku 2003. A zase se všichni budou divit, že počet cestujíích ZSSK opět poklesl...

Počet tratí s rozumnou osobní dopravou se na Slovensku rok od roku zmenšuje, rozumně se dá jezdit víceméně jen kolem velkých měst a na dálkových spojích. Většina lokálek je zavřená, a řada úseků i hlavních tratí je bez osobních vlaků nebo s velmi nízkým počtem (Jesenské-Turňa nad Bodvou, Leopoldov-Nové Mesto nad Váhom, Lipany-Plaveč, Liptovský Hrádok-Poprad, Košice-Turňa nad Bodvou,...). Sorry, ale takhle to nevypadá ani v tolik proklínaném Polsku, a v dalších srovnatených státech (Česko, Maďarsko, ale i např. Rumunsko) ani nemluvě... A přeshraniční doprava ? Škoda slov. A že o ty přeshraniční vlaky není zájem ? Opravdu ? Že by byl o vlaky na česko-rakouské, česko-bavorské či česko-saské hranici o tolik větší zájem než např. slovensko-maďarské ? Anebo je to v něčem jiném ?

Ic540:
Jo je to masox.Letos mám s mojí paní naplánovanou Malou Fatru na pár dní v srpnu.Byl jsem tam s ní vloni a letos jsem ji chtěl vzít na zbytek kopečků.Uvidíme.
Snad neurazím pár snímky z nádherné části Slovenska.




Jinak máš dobrý,že sedneš do auta a seš za pár hodin tam.To já to mám trochu víc z ruky.Ale cesta vlakem je celkem v poho.

ES: paní už je trošku vyběhlejší model, doporučuju vyměnit za tu vpravo dole

hmmm:
Važ slova.
S mojí paní jsem velice spokojen.

ES499.0009 : Neviem, či sa tam dostaneš, a tie foto si založ dobre do archívu . Chata Vrátna je celá zasypaná kameňom, aj s lanovkami. Dolina je uzavretá, cesta rozbitá a zničená. A V. Kriváň budú musiť znovu odmerať a zmeniť tie číselká.

Rk_kn:
Když to nepůjde,tak pojedem jinam.Máte tam plno krásných míst.Třeba Roháče.Já mám vůbec kliku.V Tatrách jsem se taky kdysi toulal a rok na to byla smršť a stromy fuč.

hmmm:
Jen ještě dodám.Ta mladší se pěkně z Vrátne vyvezla s bandou lanovkou nahoru.Ale já s moji paní pěkně do kopečka pěšky.

ES499,0009 : Hovorí sa, že tohtoročná víchrica zhodila vo V. Tatrách viac stromov, ako tá predošlá.

My sme zvykli, keď sme boli ubytovaní v RS Semafor na Tatranskej Śtrbe , vyviezť sa na Štrbské Pleso a potom zísť dole povedľa trate peši. My, rodičia , sme boli dobre ustatí, 2 hodiny sme sedeli na lavičke pri zotavovni, naši synovia, v tom čase 5 a 3 roční, vládali ešte behať s deťmi za loptou až do večera.

ZFJ: Máte pravdu, to je cílená likvidace železniční dopravy! Ani Prokopovič si nedovolil "sáhnout" na hlavní tratě, víceméně zavíral jen lokálky, i když v některých případech tam tehdy jezdily několikavozové soupravy a na náhradní autobus. dopravu bylo na jeden spoj potřeb až 4-5 autobusů (Trenčín - Topolčany). Nyní se cíleně likviduje osobní doprava i na hlavních tratích.

hmmm: To nebylo rozumné, tak asi určitě nene, takový styl humoru bych si příště odpustil...

ES499.0009:
No tím autem je kvůli stavu komunikací, oprav a přehršele kamiónů docela tragédie...
Nám to trvalo Havířov Těrchová 3:10 minut a to už jsem se vyhnul Svrčinovci přes Milošovou, protože jsem věděl o dvou semaforech a dalších kompilkacích na trase...
Zpět večer to bylo po 20 hodině lepší a trvalo to těch 128 km 2:20 minut a taky jaem šlapal na plyn...
Nevýhodou auta pokud chceme v jeden den zpět je to, že se k němu musím vrátit a tedy přizpůsobit trasu...
Jsem li vlakem v kombinaci s busem, tak můžu skončit třeba v Šutově, tam se ochladit v lomu, dát si pivko v motorestu Rieka a osobáčkem do Žiliny a na Excela, Beskyda. A takových možností jsou desítky či stovky bez auta...
No tak zase jsem si po čase prohlédl Janošíkové diery, zvlášť mě mrzí, že dostaly asi také těžký zásah jako celá Vrátná dolina...

To víš,za klávesnicí je každej hrdina.Ale z očí do očí je to jiná.

Několik záběrů z bratislavského Rendezu 2014: http://www.youtube.com/watch?v=j4r8g2uxCi8

Nevýhodou auta pokud chceme v jeden den zpět je to, že se k němu musím vrátit a tedy přizpůsobit trasu
...zatímco k vlaku se nemusíte vrátit a vyzvedne vás třeba v Zázrivej.

Spišské Vlachy dneska:

Jsem li vlakem v kombinaci s busem, tak můžu skončit třeba v Šutově, tam se ochladit v lomu, dát si pivko v motorestu Rieka a osobáčkem do Žiliny a na Excela, Beskyda. A takových možností jsou desítky či stovky bez auta...
T_._H_.:
Já to tedy chápu takhle.Vlakem do Žiliny,busem např do Vrátné,pak tůra přes hřeben do Šútova a dál jak psal Ic540.Já to šel trochu jinak (vlakem do Strečna,pak čtyři dny hřebenovka a na konci busem z Terchové do Žiliny na vlak),ale výsledek stejný.Není nutno se vracet pro auto.

On to T.H. jistě taky pochopil, jen musí být opět jako vždy za každou cenu v opozici, i kdyby byl jeho argument sebetrapnější...

T.H.: Názor nemáte úplne zlý, akurát naznávam, že používate úplne zlý argument.

ES499.0009, Ic540: A čo Vám bráni nechať to auto v Žiline? Ruku na srdce, koľko je takých túr, kde by človeku bodlo, vracať sa úplne inou trasou, ako tam prišiel? Zrovna trasa z Ostravy kamkoľvek na Slovensko ten prípad asi úplne nebude. Akurát teda si ten vodič nedá to pivko na záver, no...

Napr. Slovensku bol jednu dobu pomerne silný názor, že ZDO nemá vôbec byť určená na podporu turizmu. Tak buďte radi aspoň za toto

Vlakem do Žiliny,busem např do Vrátné,pak tůra přes hřeben do Šútova a dál jak psal Ic540
Autem do Žiliny, busem např. do Vrátné, pak túra přes hřeben do Šútova a dál jak psal Ic540 (když si dá to pivo jedno a vlaky budou jezdit v klasickém slovenském taktu 4 hodiny, tak stihne i do toho auta vystřízlivět). Kde dělám chybu?

TH: Kde? Jak bylo popsáno výše. Musíte a zdá se, že i chcete být za každou cenu v opozici...
Také jezdím na výlet autem, zítra třeba Hostýnské vrchy a plán takový, že se to jinak než autem nedá...
Prostě zítra dráhou, busem ani metr...

Asdf:
Dá se naplánovat cesta zpět k autu a ani tím nemusíte řešit třeba čas...
No většinou je lepší přechod od někud někam a zvolit dle různých možností v Žilinském kraji různě i autobusy k vlaku...
Kdyby šel/jel někdo s menšími dětmi, tak je to jasné, že je nebude nutit vstávat na Excela nebo Beskyda...
Já měl spíš na mysli dobrou jednodenní akci a když se sejde parta 4, 6, 8, 10 lidí, tak je to
Nejde každý měsíc lze jezdit na týden nebo tři dny, no i akce na otočku je super, teda alespoň pro ty co opravdu chtějí...

ES499.0009:

Záběry slovenského R821 Horehronec: http://www.youtube.com/watch?v=j0UexPOaiF0

Koho omrzí krása Tater, může navštívit velkoměsto..Wizz Air – Nová linka: Tatry → Londýn od €20

Vysoké Tatry jsou administrativně také město, viz např.: http://www.vysoketatry.sk/?id_menu=14779&limited_level=1&stop_men u=14779

akože normálne čakanie na finálnu verziu slovenského GVD 2014/2015 je celkom napínavé a plné zvratov...

Thalys: Ja myslím, že KANGO sa toho v histórii ŽSR nenašrotovoalo toľko čo tento rok

Thalys: to nepochybně. A což teprve kdyby se Maďarům podařilo prosadit obnovení osobních vlaků na slovensko-maďarských přechodech jak by chtěli (už se to objevilo v sekci Maďarsko a Balkán, dávám to i sem):

https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=963732.jpg&httpref =28/244893

https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=963733.jpg&httpref =28/244893

750.131: R722 Vtáčník (Slovensko): http://www.youtube.com/watch?v=63vhw_z2mRI

Kolik vlastně jezdí kontejnerových vlaků v úseku Komárno - Dun. Streda a kolik v úseku Bratislava - Dun. Streda?

K dotazu mě vede dnešní zkušenost z cesty z Dunajské Stredy (odjezd 7.50) do Bratislavy.

Několik desítek vteřin před odjezdem totiž dorazil do Dunajské Stredy kontejnerový vlak od Komárna v čele s 761.004. V Podunajských Biskupicích stojí další kontejnerový vlak do DS opět s herkulem Metransu v čele, další stál v Bratislavě-Novém Mestě (taky na DS s 761) a na vjezdu do B-NM čekal další kontejnerový vlak tentokrát v čele s bizonem 753.6 CZ LOKO

Na druhou stranu při cestě zpět (v 15.13 z Blavy hl. st.) nebylo viděno vůbec nic ...

Počítejte. Koper, Budapest, Košice(?) a Istanbul jezdí směr Komárno, ostatní směr Blava.

Neví někdo do kdy mají ve Volkswagenu Bratislava (DNV) celozávodní dovolenou?

Drak:
Linka se znova rozjede 11.8.

drak : niektoré prevádzky postupne už zajtra.

Poradil by prosím někdo cenově dostupné ubytování (cca do 12 Eur za osobu, jsme jen studenti ) v Košicích případně okolí (v dosahu železnice nebo MHD)? Díky.

Pajdík:http://www.travelguide.sk/cze/turisticke-zajimavosti/zeleznicna-s tanica-kosice_104_1.html

Nevíte zda se již někde objevila aktualizovaná verze návrhu slovenského JŘ 2014/15 ? Nebo je zatím k dospozici ta původnjí květnová verze ? (http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5338-Prvy-navrh-GVD-2014201 5-pre-osobnu-dopravu/#diskusia)

ZFJ:
aktualizovaná verzia GVD sa nezverejnuje bude az konecny v septembri, aspon tak to bolo po minule roky

Cargo kolem Hornej Štubne: http://www.youtube.com/watch?v=h1FJqFOWH0k

V súčasnosti chodí manipulačný vlak v utorok až do Muráňa.
Viac fotografií je na známom webe.

Dispečer,Rk kn:Díky!

Fajo22: díky za info.

Pajdík: V košicích je v parku u nádraží docela slušná ubytovna. Myslím, že za 10 E za noc a čím víc nocí tím levnější. Tuto más odkaz: http://www.mestskypark13.sk/index.php

Pajdík: V Košicích mohu doporučit ubytovnu ŽSR. Cena za osobu je 11 €, z okna se kouká na autobusák a nádraží. Viz mapa a informace.

Minulú sobotu sa prebehol Malý býček z Červenej Skaly na Mlynky, jedno foto

Viac fotografií je TU!

Hlavně neopomenout na fotku napsat Ing. Škoda, hned mě přešla chuť se na ně koukat, jen jsem si pomyslel něco o malosti duše...

Poljaq: Máte právo na svoj názor, rovnako ako ja mám právo svoje fotografie označiť tak, ako to uznám za vhodné. Svoje fotografie označujú aj iní fotografi, aj tu na K-reporte, alebo na iných weboch. Ostatné Vaše vyjadrenia komentovať nebudem.

Peter: pořídil jste nádherné fotky, děkuju za nádhernou fotoexkurzi! Vrátil jsem se díky nim o nějakých dvacet let zpátky (Králova hoľa, chata Čuntava), osmivozový rychlík Horehronec s poštovním vagónem, fungující dopravní spojení...

Ježiši, ono je to ze Slovenska daleko nebo si někdo stojí na vedení? Já nehodnotil označení fotografie, ale to, že si tam někdo napíše Ing..... Protože to je pak člověk asi lepší fotograf Ale zase mám alespoň hned jasno s kým mám tu čest Z mé zkušenosti si na titul nejvíc potrpí většinou jedinci, co ho mají z nějaké "prestižní" soukromé školy

Pán Poljaq: Študoval som na vysokej škole ešte za čias socializmu na elektrotechnickej fakulte, odbor silnoprúdová elektrotechnika so zameraním na výkonovú elektroniku. Železnica je moje hobby od malička a niekoľko rokov budujem stránky www.zeleznicne.info. Od začiatku svoje fotografie označujem tak, ako ste mali možnosť vidieť a doteraz som sa ani raz nestretol s podobnou reakciou, ako je Vaša. Nerozumiem, prečo máte neustále potrebu urážať a navážať sa do človeka, ktorého nepoznáte a ktorý vám v živote žiadnym spôsobom neublížil. Ak máte nejaké svoje osobné problémy, riešte si ich láskavo iným spôsobom a najmä mimo mňa. Nemám záujem spamovať túto diskusiu, preto na Vaše prípadné ďalšie invektívy nebudem viac reagovať.

Poljaq: A ty nějaký titul máš, nebo jen ze sebe děláš "víš co"?

Peter: Závist je českou národní vlastností, s tím se bohužel nic dělat nedá. A srážka s blbcem, který fotky hodnotí dle jména autora, bohužel není výjimečná. Podobných debilů zde máme... omlouvám se za OT, ale na to nešlo reagovat.

Poljaq: Skutečně ti nepřijde trapné a naprosto ubohé si léčit neschopnost a komplexy na někom, co v životě něčeho dosáhl?

Peter: Ser na zakomplexovaného Petra Poláka. Asi nevie fotiť, tak sa odbavuje na iných.

Já teď nevim, co má být závistivého, že se pozastavím nad tím, že si někdo píše titul na hobby fotku, zdůrazňuji to hobby. Vám to přijde normální? Já to řadím na minimálně úroveň, jdu reklamovat boty a trvám na tom, aby titul byl uveden do protokolu
Navíc se pohybuji v prostředí železničně stavebním a o titulu konkrétního jedince, většinou opravdového odborníka, se dozvím až z nějakého formálního dopisu. Ale rozpočtář, který má Bc ze soukromé školy v horní dolní ho zapisuje i na objednávku obědů. Právě proto jsem naprosto fascinován, že je na hobby fotkách. A pokud je pravdou z jaké je školy a doby, tak tomu nerozumím už vůbec. Znovu opakuji dotaz, přijde vám to logické a odpovídající psát titul na hobby fotky, resp. na jakékoliv fotky? Viděli jste to snad na nějakých signatůrách na fotkách profi fotografů?
PS: titul mám, ale na čelo ani fotky si ho nepíšu

Pokud jsi to myslel jen čistě takto, tak jsi bohužel nebyl pochopen. Ať si tam každý dává co chce, je to jen jeho vizitka. Mně osobně nevadí, že to soudruh Peter dává do podpisu.

Titulem Bc. bych se teda osobně raději nechlubil, neb by to jen ukázalo, jaký bych byl blbec, že jsem nedokázal dostudovat víc.

intelpetr: Pokiaľ máš na mysli člena KSČ, tak nikdy som súdruhom nebol.