ad franko
Tak snad souvislosti jsou jasné každému kdo trochu dával na základní škole ve fyzice aspoň trošku pozor....
Můj výrok se pojí hlavně s trochou uvědomělého zacházení. Jen namátkou, proč rvát mašinu u huby když stačí počkat až se mašinka rozdýchá, rozpálí , do té doby jede stejně na "mokrou páru" a pak stačí vše řídit "jen rozvodem". Žádné těžkotonážní hnutí už není tak proč chvátat a něco dřít když to jde i jinak a vím že si to nerozbiju.....

Jinak dobrý hlod že by bulík někdy musel dělat páru... Kdyby tak uměl dělat koblihy nebo vařit pivo je......eeeee

Jiří Adamec: aha, to jsem četl, ale podle zkušeností je to hodně předběžné a obvykle se to úplně změní

Jasně 375.0 jezdily do Plzně, ale byly to vršovické stroje. Momentka mohla vzniknout při zbrojení ve výtopně nebo při zkušební jízdě po opravě v plzeňských dílnách. Ty 375.0 opravovaly.
Jediný stroj ve stavu uváděla plzeňská výtopna 375.005 k 31.5.1945 s poznámkou SŽ. Asi byl do Plzně přitažen v rámci nějákého ústupu. Správně patřil do Žiliny. Koncem června 45 už je v M.Ostravě a pak zpět na Slovensku. Odkud byl v 10/1946 přesunut do Vršovic

Baja, Bohouš - jé chlapci, jak to, že vám teď rozumím ?
Bohouši nezbude Ti nic jiného, než se nad pavědce všeho druhu povznést a ignorovat je. Jinak se umluvíš a upíšeš. Ty památné výroky a světaborné objevy, co jsem vyslechl v Lužné, při jízdách a na dalších místech by vydaly na tlustou knihu a bylo by to veselé čtení. Pro některé.....

Frako - vím, že jsi starý párař ale bulík se chová trošku jinak než Štokr. Dnešní problém je, že mašiny jezdí na palivo na které nebyly stavěny. Jinak by neměli tak velké rošty - porovnej to třeba s německýma mašinama. A co dokáže udělat uhlí takřka bez popela, které má navíc snahu se spékat a popel někdy i snahu se tavit, by sis měl umět představit. Pak moc na výběr nemáš - když natáhneš vodu až do komína pojedeš s velkou pravděpodobností na vodu se vším, co k tomu patří, včetně vyraženého víka válce. Když zavřeš klapky tak patrně brzy přijdeš o rošty, jak Ti napsal Bohouš. Ono se asi né nadarmo při takovém uhlí zakládalo na solidní vrstvu škváry.

Milan Valenta - a jak se to pozná, slovutný vědče, že mašina dělala páru ? Když měla postrk nemusela dělat nic - jen to zavřít a nechat se tlačit. Jako 498.104. Tam je to ovšem dáno taky zcela jinými důvody než tím, že by kotel neuměl vyrobit páru.

Bohumír: a to jste ten postrk alespoň měli, ne jak 423.009 LP2007 z Pardubic do Poličky, kdy mašinka měla přes normu 57tun a ještě na fest stažené kuple. Na výslovné upozornění KCOD, že to nevyjede, bylo řečeno, že to mají spočítané a vyjede. Nevyjela Po několikerém dělání páry definitivně zůstala pod Čachnovem.

postr...
Že tam byl postrk byla jen něčí starost a obava, na jednu stranu proč ne, jezdit s klasama po lokálce 4 osýma vozama v protisměrnéch oblócích je supr zážitek. Navíc nám podzim ťuká na vrátka, když sem viděl co zhazuješ léstí neb trať vysekaná jen do profilu snad 810... , začít trochu krápat tak seš druhej.....

ad Nudle
Možná si začnem líp rozumět já už taky rezignuju na spóstu věcí a hlavně nato přesvědčovat furt někoho o jiné pravdě než si myslí...

Mám na 102 jeden příklad za všechny, když si vychováváš mladého z kluka který byl dřív jen šotoušem a najednou mu dáš rukavice aby poznal že stojí spoustu času námahy a peněz než bude ta chvíle kdy bude moct někde ve stáni zmačknout závěrku šotítka... Taky si myslel spoustu polopravd a omylů a tet nekecá a dělá...

https://www.youtube.com/watch?v=ig3GcDBjQN4
https://www.youtube.com/watch?v=mJCiPl-V6h8
https://www.youtube.com/watch?v=5qZQiMpMU2Q
https://www.youtube.com/watch?v=LhdYa6O7Wms

Baja - já jsem s Tebou nikdy problém neměl. Pokud jsem Ti něco říkal ,byla to poznámka o něco dříve narozeného, míněná jako rada, upozornění nebo odlišný názor, odlišná zkušenost atd.
Což ale automaticky neznamená, že Tě budu jen chválit.Tvou práci uznávám a nikdy bych ji nezpochybňoval. Pokud podle mne děláš ptákovinu, řeknu Ti, že děláš ptákovinu. Nebudu to balit do pozlátka a vznešených formulací. To nedělám nikdy a nikde.
Předpokládám, že si to dokážeš přebrat jako normální chlap a ne jako některé zdejší ,,slečinky"

Diamant v písku, Zdepa, Kuřil_p a ostatní pánové:
Děkuji za informace k hrbounům.

Dnes okolo 11.45 hod. projela Hodonínem veselská prototypová "Zamračená" T 478.1002 směrem na Břeclav a táhla páru a dva staré čtyřnápravové osobní vagony. Pára i vagony byly cizí železniční správy.

Nedávno zde zaznělo, že by zítra do Břeclavi na oslavy měla přijet i 01 533 z Rakouska. Nemůže to tady někdo potvrdit, případně uvést bližší informace ? Díky.

Provozní modely Kafemlejnku a Šlechtičny na zahradní železnici v Podhradí u Bakova nad Jizerou.

odkaz

Den železnice v Zastávce...

http://www.youtube.com/watch?v=gMOi7_mvBlA

Šlechtičnami do železničního ráje ve Strasshofu
neví někdo proč je tahle akce zrušena??

http://www.cd.cz/zazitky/kam-na-vylet/1196-slechticnami-do-zelezn icniho-raje-ve-strasshofu-zruseno?_s_icmp=zazitkydetail

Jsem asi blbej, regulátor je mi jasný ale na co jsou ty dvě táhla pod oknem, halvně proč to jedno futr přetahuje tam a zpět?
http://youtu.be/ylKNY_EMBKE

Bilbo: Vyrovnávače tlaku při jízdě výběhem.....

Ta parní lokomotiva co dnes projížděla Hodonínem, tažená "Bardotkou" T 478.1002 byla polská parní lokomotiva "Austrianka" řady Ol12-7 a směřovaly samozřejmě do Břeclavi na zítřejší oslavy železnice.

464.102 páru opravdu nikde nedělala, jako vlakvedoucí mohu potvrdit. Strojvedoucí na postrku si to chtěl asi užít, na kocouru už se jen tak nesveze, možná už nikdy, brzo už půjde do důchodu, myslím tím dotyčného fíru. A kocouři už to mají v Trutnově taky asi spočítaný. V Bukách neodbrzdil vůz, není se čemu divit, kotoučáky jsou přeci jen trochu citlivější... Ta souprava se vidí málokde a spoustu lidí odradí, i když jízdné bylo lidové a vlaky plné. I když na druhou stranu, na rychlíkách už to zase v dnešní době historická souprava je... Cestou do Vrchlabí žádný problém nebyl, jen senátor ztratil ve vlaku snubní prsten...

Deněšní návštěva na českolipku.

Ještě to stihneš zeditovat.

Motoluban: víš, přesně kvůli takovýmhle rýpalům se slušní přispěvatelé vybodnou na to něco sem dávat. Dobře, žes mě předběhl, nic sem nedám a slušní přispěvatelé mají holt smůlu. Tu smůlu mám i já, protože ostatní se na to taky vybodnou. Stejně jako já totiž nebudou riskovat, že je tu bude někdo napadat.

Děkuji přispěvateli Kubais za docela pěknou fotku .

čmelák 770: Děkuji, tu lepší kvalitu mám na doma

čmelák 770: nic proti, ale tady to nechtělo nic jiného, než projevit aspoň trochu snahy o doostření a výsledek by byl mnohem koukatelnější. To není o rýpání, ale o základech sebekritiky a snaze se veřejně prezentovat na nějaké úrovni. Pokud se případný mazal přesto urazí, protože případná kritika by se určitě dostavila, pak ani není moc čeho litovat (to myslím obecně, nikoli konkrétně na Kubaise).

No, já myslel ta čtyři slova. Kvalitu fotek, díky tomu co produkuji sám, bych si nedovolil hanět.

To chce edit, ten sloup se kácí, narovnat; kouř je bledý, přitmavit; mrak na obloze má blbý tvar, doklonovat; mohlo to popojet o dva pražce... tohle není Želpage.
Nic ve zlém, ale chtěl bych vidět tyhle kritiky fotit klasickým foťákem na kinofilm bez žádných editů a malůvek

Ta fotka možná není dokonalá, na druhé straně jiní tu dají dokonalé obrázky, ale velikosti náhledu. Tak to radši tuto...

Motoluban: No dobře, ale v tom případě to určitě šlo napsat přívětivějším způsobem a bez toho posměšného smajlíku.

A ke kvalitě obrazu (tedy nikoliv kompozice): vždy, když jsem vložil fotku na K-Report, tak se kvalita obrazu zhoršila. Myslel jsem, že dělám něco špatně, ale nevěděl jsem co. Teď je mi jasné, že to asi není vinou přispěvatele.

v tom případě to určitě šlo napsat přívětivějším způsobem a bez toho posměšného smajlíku

Nic ve zlém, ale co si tedy zaslouží člověk, který není schopen si po sobě text přečíst a případně opravit překlepy? Shovívavost? Pochopení (čeho)?
Pokud ujede jedno, dvě písmenka v sáhodlouhém textu, prosím, ale v tomto případě...
I psané slovo je vizitkou konkrétního člověka a jeho sebeprezentací před ostatními, byť se tomu spousta brání a odmítá to přijmout.
Ale jak už jsem psal, nic ve zlém.

Dnešní parní návštěva vepříků

Video na Bohatických serpentinách

Bobik: pravda, ještě se k tomu vyjádřím, ale už v jiné sekci. Co třeba Fotografování + fotografové + fotografie?

Pánové proč ta kritika? Tady přeci není potřeba se řídit nějakými připitomělými normami typu Želpage. Mělo by tu snad jít hlavně o informativní stránku věci ne? Narozdíl od jiných fotografů se svými "100% tabulkovými záběry" (které vesměs skončí v šuplíku) se dotyčný podělil o fotku s ostatními, za což mu patří dík a ne urážky

T 505:
Nejspíš kvůli malému zájmu.

556 0506 před zítřejší zkušební jízdou ....

Náladovka ze včerejší akce v Plzeňském kraji:

Nevíte, jestli dnes 475.111 jezdí na Karlštejn uhlím napřed nebo popředu?

Pár par z Břeclavi

Hezké . Jen doplním jednou Rakušankou:

blackstorm8171: To asi nebude ono, v pátek 26 měli začít prodávat lístky, A učast zrušili i Slováci http://www.albatrosklub.sk/

video z Národního dne železnice v Břeclavi
https://www.youtube.com/watch?v=gJ5-vXvXGyY

Dvě fotky ze včerejší jízdy na Vejprty

Tomáš180: pěkná náladovka nemáš více fotek z této jízdy, škoda že tyto akce byli v jeden den

Sobotní odjezd z Hodonína.

A dnešní plzeňská triple jednička při cestě na Karlštejn

Stribro: Díky, něco by se ještě našlo.

Jinak všichni sem dáváte zajímavé fotky . Je fakt, že celý rok je to ,,sem tam vlak", a pak najednou BUM. Chtěl jsem původně fotit 111 na Karlštejn (která kupodivu ani nesouvisela se Dnem železnice), ale vzácný host kousíček od domova mě donutil přehodnotit plány.

Sobotní Břeclav

Foto: Mirek 2037 mladší

Také Břeclav,POLKA

Aby tady toho nebylo málo...

Záběry z jízd parní lokomotivy 475.111 Šlechtična na Karlštejnské vinobraní 28.9.2014

https://youtu.be/xV_bxV_rreg

Impozantní večerní odjezd "Hrbouna" 310.23 z Břeclavi

Opět lidi (šotouši), kteří se neumějí chovat v kolejišti.

Martin759: Koukám, že mi včera jel "Štokr" skoro pod okny a já o tom vůbec nevěděl.
Škoda mohl jsem vzít kameru a jít na lov. Od bráchy jsem měl depeši, ale tam o tom nebylo nic. V kolik hodin to bylo? Odhaduji mezi 13:00 až 15:00 podle jak je sluncem osvětlen kostel na sv. Kopečku.

Richteol: Je to cca o půl druhé...

Javy: To se v poslední době stává, je to důvodem, proč na tyto akce nejezdím z důvodů neukázněnosti a bezohlednosti ostatních šotoušů. Na poslední chvíli stojí mezi vámi, pak se rychle sebere a vleze na místo které je pro něho nejlepší, ale co pro ostatní. Nepatřím mezi ty, ktery by nad 556.036 v Doksech plakal, ale je to ukázka určité urovně těchto borců.

Záběry z jízd a posunů parní lokomotivy 477.043 v průběhu Národního dne železnice 2014 v Břeclavi 27.9.2014

http://youtu.be/i2iIQbujlUo

Čtenář: Na tenhle problém chtě nechtě narazíš,naštěstí většina borců zaclánějících v nádraží po odjezdu s pocitem dobře odvedené práce zamíří domů a na trati,kde vznikají hodnotné snímky je už nepotkáš.U tohoto snímku můžeš toho troubu s baťůžkem klidně vyretušovat nebo to celé oříznout,naštěstí...

Nedomnívám se, že se zveřejněním foto z Doksů všichni polepší, ani to že to dotyčnému dojde.

Já měl na mysli ty vpravo - alespoň vesty by si měly vzít, když už stojí v provozních kolejích.

čtenář, Danous: Já už tyhle medializované akce také nenavštěvuji, alespoň né na nádraží. Raději toho natočím mnohem méně, ale bez lidí.

...po odjezdu s pocitem dobře odvedené práce zamíří domů a na trati, kde vznikají hodnotné snímky je už nepotkáš. Ale lovu zdar.

Chyba přátelé, už se mi stalo několikrát, že tyhle lidi po odjezdu z nádraží naskáčou do aut a jedou to pokazit někomu na trať. Když byl den železnice v Olomouci tak jsem se s tím setkal v jeden den hned dvakrát. Stál jsem na trati kousek před Uničovem asi hodinu a jak vlak na který jsem čekal přijížděl tak se z ničeho nic přiřítilo auto z kterého vyskákalo pět šotoušů a z řevém "dělejte už jede" se mi postavili přímo do záběru. Po průjezdu vlaku stejně rychle zmizely jak přijeli. Takže co nejdál od nádraží, přejezdů a míst kde se dá dostat dopravním prostředkem. Nejsmutnější je to když vám i spoustě dalším to udělá profesionál se slovy " ale já jsem z televize" to pak už nemáté slov. Takže 100% se jim nelze vyhnout téměř nikde.

Takže co nejdál od nádraží, přejezdů a míst kde se dá dostat dopravním prostředkem.

Tímhle pravidlem se snažím řídít už delší dobu .

556.036