K-report
 

Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 10. 10. 2015  

Diskuse K-report » Archiv 2015 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Brně » Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 10. 10. 2015 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Fricoolinek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 537
Registrován: 4-2006
Odesláno Středa, 30. září 2015 - 17:02:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to spíše obecný dotaz, nicméně ho položím do Brna, kde jež to velká trolejbusová síť - Jezdí ti samí řidiči jak s trolejbusy, tak s autobusy nebo to bývá oddělené?

A jak je to případně v menších provozech jako Chomutov, Jihlava, Opava, Teplice...?
Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6144
Registrován: 1-2007
Odesláno Středa, 30. září 2015 - 21:01:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Brně je to zpravidla oddělené, ale je pár řidičů, kteří mají jednu trakci na hlavní poměr a druhou na vedlejší.
-OndraS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.116.85
Odesláno Středa, 30. září 2015 - 21:26:47    Odkaz na tento příspěvek  

Já bych to drobně upřesnil, je velká spousta řidičů, kteří mají jednu trakci jako hlavní a druhou jako vedlejší, přičemž nejen autobus a trolejbus ale i tram. Pak je ještě pár lidí z neřidičských pozic (mechanici, dispečeři apod), kteří chodí příležitostně jezdit třeba na dvě trakce jako vedlejšku. Nebudeme si nic nalhávat, dvě výplaty jsou víc než jedna výplata.

Pak je ještě určitá poměrně uzavřená skupina řidičů, kteří jezdí sice pouze s trolejbusy, ale na autobus se dostanou v rámci výluk trolejbusových tratí, aktuálně třeba při výluce Barvičova a spol.

Janatak - tak jako tak, smyčka Zoo bude vypadat jako paddock na masecu v průběhu GP [happy]
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.87.146
Odesláno Čtvrtek, 01. října 2015 - 20:22:10    Odkaz na tento příspěvek  

Nemáte někdo, prosím, kontakt na pana Libora Nečase? Koukal jsem na BMHD, je tam uveden e-mail, který, bohužel nefunguje [sad]. Předem díky [happy]
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8788
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 02. října 2015 - 20:40:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní výpomoc na slatinských linkách v podobě komínské 21Tr 3037:



Jinak tu stále ještě jezdí i husovická 3275.
-OndraS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.116.85
Odesláno Pátek, 02. října 2015 - 21:00:53    Odkaz na tento příspěvek  

Tak nad tím bádám, proč vlastně ve Slatině na zápůjčku tak vysoký číslo, což nebylo zvykem,a odpověď je vlastně jednoduchá - všechny ostatní vysoký čísla jsou přidělený, kdežto 3037 už asi rok ne - posádka místo ní dostala ACčko.

Micmochodem na poslední hradecké AC se také chystá "zájezd" - 3064? [lol]
VH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.136.162
Odesláno Pátek, 02. října 2015 - 22:15:00    Odkaz na tento příspěvek  

Dneska jsem viděl, že 3245 a 3247 dostaly nový bílý ev. č. Naproti tomu 3246 a 3249 mají pořád ještě žlutý. 3216 jsem nepotkal, takže nevím, jestli už je má taky vyměněný, ale podle vypravenosti na konci září by teoreticky mohla. Takže máme počítat s tím, že v nejbližší době definitivně skončí éra žlutých eviďáků?
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8790
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 02. října 2015 - 22:29:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejen 3245 a 3247, ale i 3231 nebo 3244...
VH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.136.162
Odesláno Pátek, 02. října 2015 - 22:44:44    Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: No 3244 jsem s bílýma viděl už snad v červenci a 3231 je musí mít ještě delší dobu. Ale říkám si, jestli má vůbec cenu ty čísla měnit, když je ve hře nákup 21Tr a ty čtrnáctky se tím pádem můžou brzo vyřazovat. Chápu, že některý eMka možná půjdou ještě před něma, ale přece jenom mi to přijde docela neperspektivní...
3608
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 4-2014
Odesláno Sobota, 03. října 2015 - 15:24:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Toto bude otázka spíše na OndruS - nahrál jsem trolejbus 3504 a moc by mě zajímalo co vydává atypický zvuk - https://www.youtube.com/watch?v=O89fbg-ESoY&feature=youtu.be (od cca 4 minuty videa), na tento zvukový projev nejsem u těchto trolejbusů zvykly a nenapadá mě nic rozumného co by tento zvuk mohlo způsobovat. Za případné objasnění komukoliv děkuji [happy] .
Karbanátek99
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 235
Registrován: 6-2012
Odesláno Sobota, 03. října 2015 - 15:56:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3608: Není to kvůli nějakému novému druhu pneumatik v kombinaci se zvuky 15tr?
3608
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 4-2014
Odesláno Sobota, 03. října 2015 - 16:28:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo to kdybych věděl, tak se neptám [biggrin] [wink] ... Ale tuto možnost taky nevylučuju .
Sominus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 417
Registrován: 2-2011

Odesláno Sobota, 03. října 2015 - 17:26:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je hlučná náprava. Takhle nesnesitelně tenkrát čerstvě po VP zněl i 3505... Zlatý časy před VP...

Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
3608
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 4-2014
Odesláno Sobota, 03. října 2015 - 17:35:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No myslel jsem si to že to bude něco kolem trakčního ústrojí. Ty zvuky a vibrace šly právě od nápravy [sad] (i když v 15TrM je velmi složité určit co je zdrojem vibrací když vibruje skoro vše [biggrin] ).
Mour
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 381
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 04. října 2015 - 08:27:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Žluté evidenční čísla se sundavají při SO naposledy 3247. 3216 je ještě má.
Ve Slatině půjčená 3001 místo 3019 která je na SO.
3608:Ta 3504 má nějakou vůli na kolech v diferenciálu .
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.87.146
Odesláno Neděle, 04. října 2015 - 09:51:08    Odkaz na tento příspěvek  

A kde se dělají SO na 14Tr-kách? V Husovicích? Nebo s přesunem dílny VP z Husovic do Komína už ani SO?
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3163
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 04. října 2015 - 10:03:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemáte někdo informaci, jak s jihlavskými 21čkami? Již to vypadá, že definitivně skončily...

::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.87.146
Odesláno Neděle, 04. října 2015 - 11:19:52    Odkaz na tento příspěvek  

Další dva kousky v Николаев (Nikolaev). Konkrétně 3219 (nově 3024), další prozatím neidentifikován.
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.87.146
Odesláno Neděle, 04. října 2015 - 17:15:18    Odkaz na tento příspěvek  

A ať se to trochu oživí, 3218 před 7 lety:
Mour
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 382
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 04. října 2015 - 19:19:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nereg.pozorovatel: Všechny střední a Celkové opravy se dělají na těžké údržbě v Komíně.
Na Tr14 se střední opravy dělají běžně dál,náhrada za ně není aby se vyřadily.
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.87.146
Odesláno Neděle, 04. října 2015 - 19:35:03    Odkaz na tento příspěvek  

A pokud klapne nákup dalších 4x 21Tr, využije se to na zvýšení stavu vozů v Komíně a nebo se tam "nevejdou" a adekvátně se vyřadí 14Tr, tj. rozhodí se starší 21Tr z Komína do Husovic či Slatiny?
-OndraS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.116.85
Odesláno Neděle, 04. října 2015 - 20:44:37    Odkaz na tento příspěvek  

Eugen - zítra k vám jedeme coby delegace je obhlídnout [ok] a v případě něšeho kladného posudku bude tento předán na vyšší místa DP, kde jsou nákupu nakloněni. Pak nás čeká ještě někdy výlet do Hradce na to zbylé AC.

3608 - rozborem hluku bych posloužil, má to jednu nevýhodu, ato že u počítače nemám nic, co by mohlo vyluzovat zvuk [happy] Takže nevim. Je to nicméně starej střep a z toho bych vycházel
15trr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.48.36.108
Odesláno Neděle, 04. října 2015 - 21:07:25    Odkaz na tento příspěvek  

Hlučnou nápravou svýho času trpěla i 3502, 3503 a dost dlouhou dobu před 2-3 rokama i 3507, tam ty rezonance byly fakt šílený. A u 3507 to bylo opakovaně. 3504 hučela hodně na jaře, pak to ustálo a teď hučí znova.
-OndraS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.116.85
Odesláno Neděle, 04. října 2015 - 21:20:20    Odkaz na tento příspěvek  

Je to náprava HN a na tu v podstatě nejsou rozumný díly = kvalitně udělaný. Každá, která v roce 2015 funguje bez vibrací, vůle a pazvuků, je zázrak.
3608
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 4-2014
Odesláno Pondělí, 05. října 2015 - 09:04:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji i tak všem za odpověď [happy] . A kde se teda berou nahradní díly na 15TrM pokud se nedaji vytěžit ze 14Tr? A jakou šanci davate tomu že se nakoupí to AC z Hradce? [happy]
-OndraS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.116.85
Odesláno Pondělí, 05. října 2015 - 16:24:26    Odkaz na tento příspěvek  

Dokumentační (jako již tradičně ode mě rovná se nekvalitní) fotky z dnešní návštěvy v Jihlavě.
Vozy byly seznány školním známkováním za dobré. Něco bylo ve stavu chvalitebném, něco trochu míň, řekněme dostatečným. Pokud by k nákupu došlo, pravděpodobně by musely projít generální opravou; případná střední prohlídka by musela být značně rozšířena. Navíc ještě není známá cena + uvidíme jak se k tomu bude tvářit vedení našeho DP. Ale potenciál nákupu tu je po technické stránce značný:
- nájezd u všech vozů je velmi nízký, asi 350tkm [coze]
- všechny tři jsou IGCT, všechny mají Rábu, všechny mají staťák Cegelec = [ok]
- všechny jsou pojízdné a v podstatě kompletní





Na AC z Hradce se pojede příští týden, takže těžko říct co to bude za klump, ale předpokládejme že bude v podobném stavu jako 3057 a 3058.
X-Host
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1500
Registrován: 7-2009
Odesláno Pondělí, 05. října 2015 - 16:57:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní výluka na Brandlové kolem 10h - poškozené vedení, trolejbusy točily na improvizované smyčce kolem bloku po Kotlářská/Nerudova (ještě že tam je) a od tam NAD busy do centra...
Po trase stály uvízlé jen dva vozy na zastávce Smetanova a jeden přímo u místa opravy vedení...

Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
X-Host
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1501
Registrován: 7-2009
Odesláno Pondělí, 05. října 2015 - 17:28:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poslední ryze český trolejbus už to má spočítané, brzy ho vyřadí

Něco z Jihlavy šlo i do Brna. Tuší se, zda něco ze (tří?) zbylých 21Tr půjde do Brna (i kdyby jen na ND)?

Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Mkzb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 989
Registrován: 5-2009

Odesláno Pondělí, 05. října 2015 - 18:34:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ondra:
V kladném případě jsem pro zachování červené barvy u 55 - Šmoulinku by doplnila Karkulka.
Honza_o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3532
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 05. října 2015 - 18:37:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

X-host: Dva příspěvky nad tvým se o osudu jihlavských 21Tr čile debatuje [rofl] .

Mkzb: Mě by spíš líbilo nechat v původním vzhledu třeba 61.
iron_liver
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.70.20
Odesláno Pondělí, 05. října 2015 - 23:48:48    Odkaz na tento příspěvek  

Ad 61 v původním vzhledu: Obávám se, že nešotouši by to chápali jako značně zažloutlé vydání brněnského unifiku, tedy jako starý střep určený pomalu na vyřazení. Což asi k nově pořízenému, i když bazarovému kousku není ideální asociace. Upřímně, i na mě tak ta krémová působí, i když znám kontext..
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8792
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 06. října 2015 - 00:31:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Skoro po měsíci zase na skok k reko spodní části ulice Barvičovy:



Rt6n26
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1295
Registrován: 5-2009

Odesláno Úterý, 06. října 2015 - 09:00:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mkzb: A nějakou na žluto jako Amálku a další zelenou jako Rákosníček, to by nebyl úplně špatnej nápad, myslím, že nějakou propagací by z tohodle mohl DPMB vytřískat u veřejnosti nějaké plusové body [lol]

Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill)
ReZ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 975
Registrován: 9-2008

Odesláno Úterý, 06. října 2015 - 12:47:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hmmm. Hezké barevné šotosny...
Když už tak jednotný unifik. Vyjímku tvoří pouze AC. popř. CVR.
Šmoulinka je jedna jediná a snad další barevné sestřičky nedostane!
Janatak: tomu drátenickému "cosi" se říká Gordický uzel. Rozetnout, rozmotat, narovnat, pojíždět...

Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8793
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 06. října 2015 - 13:21:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ReZ - se obávám, že k tomu opravdu dojde. Zdejší drátenící toho jsou schopní.
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 950
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 06. října 2015 - 13:51:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak 8792:
Z filmu "Jáchyme hoď ho do stroje", scéna v servisu:
"Koukej sem! - co tam vidíš??" a-a-a-auta... "No dobře, a co tam ještě vidíš??" za-za-za-zaměstnance.. [happy]
A ty já tam teda nevidím, [nene] pokud nelže Exif, tak foceno někdy v 11:17. Že by oběd, či tam taková pracovní morálka vládne stále?? [lol]
3260
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9217
Registrován: 10-2003

Odesláno Úterý, 06. října 2015 - 14:11:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měl bych dotaz na znalé: proč se na RISu občas neobjevují sudé kurzy linky 36? Zejména ráno kurzy 036/10, 036/04, 036/12? Dnes mi to dvanáctou ani desátou neukázalo, přitom jely

ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY • 12 let na K-reportu
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8794
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 06. října 2015 - 14:16:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jarda - ale jo, pracuje se tam, semtam se tam někdo vyskytl. Akorát mám dojem, že stačí dorazit chodníky (postupuje se od Vaňkova nám. po křižovatku s Hlávkovou), povrch komunikace a ty dráty a hotovo do konce října. Ale dle infa na stavbě má být hotovo až k prosinci. Letos.
ReZ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 977
Registrován: 9-2008

Odesláno Úterý, 06. října 2015 - 14:33:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tam se maká o sto sedm... Že nikoho nevidíš, tak to jsou nutné technologické přestávky...

Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8795
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 06. října 2015 - 14:39:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz, jak je poslední dobou na linky nasazována reklamní 3282? Já jen, že ji několik dní zpět snažím odchytnout alespoň na irisu a podle něj se tento stroj objevuje na lince ráno a pak krátce po poledni a pokaždé zatáhne ve 14,30. To je co za výpravu?
Staník17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 8-2015

Odesláno Úterý, 06. října 2015 - 18:29:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nereg.pozorovatel... Druhý přírůstek (vedle ex-brněnské 3219) v Николаев (Nikolaev) je identifikován... jedná se o ex-brněnskou Škodu 14TrR ex-ev. č. 3226, nyní ev. č. 3025. [happy]
http://transphoto.ru/vehicle/94524/
X-Host
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 7-2009
Odesláno Úterý, 06. října 2015 - 21:30:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ReZ: Technologická přestávka je mocné zaklínadlo... [biggrin]

Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Filip_daněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 689
Registrován: 12-2005

Odesláno Úterý, 06. října 2015 - 21:46:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: Třeba dnes celé odpoledne na 27 [fotic]
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.87.146
Odesláno Úterý, 06. října 2015 - 21:48:29    Odkaz na tento příspěvek  

Pěkné, pěkné [happy]. To se nám to tam pěkně rozrůstá. Jsem zvědav, jak to bude s 3214 a 3217 [happy].
Ví něco, jak to vypadá s 3215? Mám takové tušení, ale raději bych si to ověřil [happy]
lukas67
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2014

Odesláno Úterý, 06. října 2015 - 22:45:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak,3260: Některé vozy se nezobrazují nebo se zobrazují jenom občas, protože mají vadný GPS modul. Ve skutečnosti ale vůz normálně jede. Jedná se o vozy 3001,3032,3047,3271,3275,3282,3283,3601.

3282 se zobrazuje pouze na začátku služby a pak zmizí a objeví se až na začátku další služby. Docela by mě zajímalo, jak tato závada vzniká a proč se neřeší. 3283 má tuto závadu již od března a pořád to není spravené...

Nedávno jsem dokonce zjistil, že i na dispečinku tyto vozy nejsou vidět, což není úplně nejlepší...

[ok]3030
[ko]3010
VH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.136.162
Odesláno Úterý, 06. října 2015 - 23:35:38    Odkaz na tento příspěvek  

Kdy tu 3215 vůbec odvezli (na bmhd stojí 9/2015)? To jela společně s tou zatím poslední várkou (3214, 3503 a spol.) a nikdo se o ní nezmínil nebo se odvážela jindy samostatně? Jinak pro 3229 a 3255 si taky přijedou? Přijde mi docela zajímavý, že tu 3255 ještě nekoupili. Celkově jsem tam viděl takovej trend, že ty nejnovější čtrnáctky z roku 1994 odebírali hned v prvních várkách a až teď se dostali k 321X. Napadá mě snad jedině, že je v horším stavu kvůli tomu, že byla ze Slatiny, ale na druhou stranu řada 322X je už téměř celá odvezena...
VH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.136.162
Odesláno Středa, 07. října 2015 - 00:11:38    Odkaz na tento příspěvek  

A ještě bych se vyjádřil k jedné věci. Trošku jsem nepochopil systém výměny stahováků u některých čtrnáctek. Proč se nedaly Railtechy na ty vozy, u kterých se jako u posledních dělala GO (všeobecně lze předpokládat, že vydrží delší dobu) a naopak se často nainstalovaly na vozy, který při nejbližším vyřazování půjdou pryč? Třeba u 3218, 3231, 3259, 3260, 3281 nebo koneckonců i u obou patnáctek (3504, 3508) je to naprosto v pořádku. Ale dávat Railtechy třeba na 3216, 3268 nebo 3271 mi přijde jako naprostý nesmysl. Přišlo by mi logičtější, kdyby je dostaly 3274, 3278-3282, 3285. Doufám, že to neznamená, že se u 14Tr obnoví VP. Ale zase jsme se dočkali jedné rarity v podobě 3216, a to kombinace Railtech + původní zadní čelo. Tohle jsme tady v Brně dosud neměli [proud]
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 146.102.33.41
Odesláno Středa, 07. října 2015 - 15:26:23    Odkaz na tento příspěvek  

Mour
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 383
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 07. října 2015 - 18:01:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všechny vozy na prodej jsou již odvezeny poslední v září.
Stahováky Railtech jsou nepoměrně kvalitnější než stahováky škoda,proto se prohodily z vozy na prodej.
Bouhužel se to prohazovalo z vozy které byly zrovna po ruce proto na nelogičnost.
Railtechy zůstaly jenom na vozech tuším 3248 a 3251 .
Stahováky Railtech se budou též na vozech které jsou na CO:3013,3020,3017 + další cca tři vozy.
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 146.102.34.90
Odesláno Středa, 07. října 2015 - 18:10:01    Odkaz na tento příspěvek  

Tzn. 3229 a 3255 co??
Vasyl,Ternopil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.104.213.101
Odesláno Čtvrtek, 08. října 2015 - 11:42:50    Odkaz na tento příspěvek  

Ukrajinské webové stráнку píší, že 3229 na Ukrajině. A to opravdu?
-OndraS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.116.85
Odesláno Pátek, 09. října 2015 - 17:57:43    Odkaz na tento příspěvek  

Nedávno tu bylo řečeno, že drátařina je u Zoo provedena opět jako výstavka historie. Dopotavaď jsem to bral jako že to snad není tak hrozný, ale ono opravdu je. A nejhorší je, že zlepšení je v nedohlednu. Stačí jedna fotka. Člověk nemusí bejt extra řidič ani extra znalec, aby na první pohled viděl, že trasování troleje je úplně mimo reálnou jízdní dráhu vozidla. Vlastně se nabízí otázka, "kde jsou zase dráty?" - odpověď je, "nad zaparkovaným autobusem", aby až ho budeme objíždět, aby nám faje šly kamsi napravo a opisovaly daleko větší kružnici než vůz samotný. Co na to říct? Autobus tam stávat nebude? Haha. Nebudeme tam vypadávat? Nebudeme, opět pojedeme 5 km/h a opět přitlučeme hřebíček do rakve s nápisem "trolejbus - brzda provozu".



A to ještě to Soláčo stojí velmi milosrdně, do této pozice musel zjevně couvnout. I tak na jeho objetí je ale potřeba pravým zrcátkem jet těsně vedle jeho kastle, zadní náprava pojede defakto u levého obrubníku. A faje budou kde? Tři metry vpravo.
Navíc mi není jasné, proč dvojitý špondrát má takovou délku, když by stačil udělat jen v místě uchycení troleje plus cca 20 cm. a zbytek ke sloupu by mohl být už zase jeden špondrát. jak tu někdo říkal, těžkotonážní provedení, tak proto ty tlustý sloupy, bodejť když to nese zbytečný desítky kilogramů drátů a materiálu navíc.
Neumělý náčrtek opravy dle mého neodborného názoru:



Nechť jsem za remcala. Má na to někdo jiný názor, nebo vysvětlení, proč to tak je?
A takových míst, kde dráty jsou někde nad zaparkovanýma autama a když tam stojí auto v druhé řadě, třeba policajti, už ho neobjedete, protože máte faje už tak dost vpravo, je hromada po celým tomhle městě [angry]. Co takhle místo propagece trolejbusů pomocí nějakých euroslintů Civitas atad, začít dělat na tom, aby trolejbusy nemusely jezdit 30 v každým malým obloučku a někdy i po rovině?
A hotovo [lol].
-OndraS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.116.85
Odesláno Pátek, 09. října 2015 - 18:14:05    Odkaz na tento příspěvek  

Mimochodem, v té slavné Jihlavě kde jsme v pondělí byli, člověk by řekl že to je takovej balkán, na přístrojovce jim rostou brambory a vozy jsou obalený hromadou bláta, ve vozovně mají doteď funkční našlapovací Kremnice s šíleným úhlem odbočení, ale ono stačí vyjet mimo vozovnu a je to úplně jinej level. Pak stačí jet do Ostravy, kde se našim šoférům divili, proč zpomalujou do křížení a vyhýbky. Stačí jet do Pardubic, do Hradce, do Plzně, no ono stačí jet vlastně do kterýhokoliv města snad až na vyjímky jako Ústí, a všude je to řádově lepší. Jenom v Brně, největší trolejbusovej provoz, nejvíc vozů, vlastně trolejbusová velmoc, musíme do vekslů jezdit teoreticky 30, no ale většinou asi tak 15 - 20 aby to vůbec vydrželo, do táhlýho oblouku jako třeba u Obi, kde by člověk mohl využít konstrukční maximálku se musí jet 40 - 45 aby měl člověk jistotu že neoznačkuje botkou nějaký auto co jede za ním, atd.

Omlouvám se za rozčílení. Kéž by k něčemu bylo a nemusel bych poslouchat od známých, že trolejbus, co to je, to je takový to jak to všude brzdí a dráty dělají kravál? A za deště mi z drátů padá na auto co mám před barákem černá srajda, protože dráty jsou ne nad silnicí, ale nad podélným parkovištěm?
info o kloubech
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.92.152
Odesláno Pátek, 09. října 2015 - 18:56:30    Odkaz na tento příspěvek  

Dokud bude Brno velmocí všech nedostatků, tak se bohužel nic nezmění.[angry]
trakce
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.240.181.54
Odesláno Pátek, 09. října 2015 - 21:38:28    Odkaz na tento příspěvek  

V Jihlavě třeba do Brna krom ojetin TB prodají i nějakou tu Kremnici ať K&M trubky nekazí styl :-(

Sorry za ironii moji.
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4938
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 09. října 2015 - 21:55:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ondra: úhel je standardní, jen to z ní hned odbočuje. Jo a 24 a 26 Tr mají hezké tlačítko, kterým se pohodlně nahazují. 21 Tr přes ručku.

Makrelu neumeješ.
franta.jetel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.81.209.174
Odesláno Pátek, 09. října 2015 - 23:50:01    Odkaz na tento příspěvek  

pro OndraS: všechno na světě není ideální, a to třeba parametry trolejí v Brně, ono např. v Hradci to není lepší. Oproti tomu brněnská údržba trolejbusů je dle mého názoru zcela bezkonkurenční alespoň v ČR, něvěšte hlavu a koukněte třeba na chomutovské, nebo mariánskolázeňské pozice. Troufnu si tvrdit, že Brno je nejperspektivnější provoz trolejbusů v ČR.
-OndraS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.116.85
Odesláno Sobota, 10. října 2015 - 11:06:13    Odkaz na tento příspěvek  

Koukat se k horšímu nikam nevede. Je to usínání na vavřínech. Je to velice častá výmluva pro špatně odvedenou práci, která má kořeny už na základní škole.
Tys dostal trojku?
No jo tati, ale někteří měli i čtverku.

S takovouhle výmluvou jsem u rodičů NIKDY neuspěl.
salinarjan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2012
Odesláno Sobota, 10. října 2015 - 11:24:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OndraS:někdo trolejové vedení projektuje, někdo z DPmB projekt schvaluje. Tady bych viděl zakopaného psa. Přece by stačilo dát stran DPmB požadavek : chci jednoduchý špondrát a tříbodový pružný závěs, musí vyhovovat rychlosti dejme tomu 45km/h. Nevíte, co je tříbodový pružný závěs? navštivte stánky Elektroline - lepší případ nebo Esko - horší případ. Ne vždy platí, že co si udělám sám ze svých zásob, je to nejlepší. Jen mne udivuje, že vedení DPmB dlouhodobě s tímto nic nedělá.
3608
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 4-2014
Odesláno Sobota, 10. října 2015 - 18:05:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

lukas67 - tak proto se mi zobrazuje 3601 někde v moři u Ghany [biggrin] . Něco by s tím udělat mohli [happy] , protože pak kolikrát nevidím trbus (na řády se nedívám , ale na Šotoris) a ujede [angry] .