Autor |
Příspěvek |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Středa, 25. listopadu 2015 - 21:22:37 |
|
Želiezovce III, dokončení |
johnykiller Neregistrovaný host Odeslán z: 185.26.182.36
| Odesláno Pátek, 27. listopadu 2015 - 17:47:40 |
|
Otázka: Zaujímalo by ma, či na nejakej vlečke bol alebo ešte je tunel? Nemusí ísť nutne o vlečky u nás, ale aj niekde v zahraničí. Upozornenie: Vlečku do sanatória v Tatrách mi nepíšte, o tej viem, ale hľadám niečo, čo nevedie pod budovu. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3584 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 27. listopadu 2015 - 18:44:25 |
|
Lze počítat i tunel na drážce cihelny Časy? Existuje ještě? |
Zmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 27. listopadu 2015 - 18:53:49 |
|
Schválena stavba tunelu byla v železárnách v Třinci. Jestli byla stavba provedena, nevím.
Hloupý, kdo nebyl na Fuji. Ještě hloupější, kdo tam byl dvakrát. Japonské přísloví |
|
Oblak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 27. listopadu 2015 - 20:20:44 |
|
Vlečka do přístavu Děčín Loubí má tunel. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3680 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pátek, 27. listopadu 2015 - 20:21:31 |
|
Ad.tunel na vlečce:Děčín východ dol.n.-přístav Děčín Loubí je tunel "Loubský" délky 124 m. |
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 27. listopadu 2015 - 21:35:45 |
|
Honza_o: Ne, stejně jako cihelna samotná. |
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2283 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 28. listopadu 2015 - 01:00:35 |
|
Vlečka Tokyu car corporation ze stanice Zushi (město Kamakura, Kanagava, Japonsko). Vlečka (kapský rozchod) má svůj tunel a následně jde několik kilometrů ve splítce v dvoukolejné normálně rozchodnou trati společnosti Keikyu.
Modré vlaky nejezdí jen v Africe, ale na stejném rozchodu to byla chlouba společností JNR a JR GROUP (1958-2015). Expresní lůžkové spoje křížící noc co noc Japonské železnice. 30 a více let v provozu Akacuki, Asakaze, Akebono, Fuji, Ginga, Hajabusa, Hokuriku, Mizuho, Sakura, Suisei |
|
Vasekpetr1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 28. listopadu 2015 - 10:22:47 |
|
Tenhle tunýlek na "Poříčance" asi na mysli nemáš, co? |
Pružinskij Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 4-2015
| Odesláno Sobota, 28. listopadu 2015 - 11:31:52 |
|
Karlskrona - vlečka do přístavu pod starým městem. |
johnykiller Neregistrovaný host Odeslán z: 185.26.182.37
| Odesláno Sobota, 28. listopadu 2015 - 19:30:29 |
|
Už tu toľko "netunelujte", to mi stačí. Ďakujem. Chcel som si len overiť, či tunel na vlečke nie je len výplod mojej fantázie |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 29. listopadu 2015 - 11:36:35 |
|
Pro mě jsou zase překvapením tunely na úzkém rozchodu. Není několik tunelů u Horního Slavkova? Na opuštěné trati, která slouží celá jako vlečka pro cisternové vozy. V současnosti by se to taky dalo počítat jako vlečka s tunely.
Punk's not dead! |
|
Pružinskij Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333 Registrován: 4-2015
| Odesláno Neděle, 29. listopadu 2015 - 11:52:42 |
|
Není to vlečka, ale dráha regionální a na provozovaném úseku zrovna tunely nejsou (ty jsou na úseku dlouhodobě vyloučeném Loket předměstí - Ležnice). Kotle kupodivu zatím zřejmě furt jezdí, nedávno jsem je viděl někde po trase (podnik se tedy zatím nepodařilo zcela protunelovat). |
Lovosičák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 9-2012
| Odesláno Středa, 02. prosince 2015 - 08:47:39 |
|
Ad tunel na vlečce Děčín východ dol.n. - přístav Děčín Loubí je tunel "Loubský" délky 124 m: To není tunel na vlečce ale na dráze celostátní SŽDC |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10825 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 02. prosince 2015 - 09:47:31 |
|
ale vlečka má taky svůj tunel, je téměř pod tím "Loubským"
s Ropidem na věčné časy! ámen... |
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3690 Registrován: 5-2010
| Odesláno Středa, 02. prosince 2015 - 19:09:16 |
|
Tak ještě jednou:na dráze celostátní SŽDC Děčín východ dolní nádraží-Děčín Prostřední Žleb je tunel "Děčínský" délky 395 m,na vlečce Děčín východ dolní nádraží-Děčín Loubí přístav je tunel "Loubský" délky 124 m. (Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.) |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2015 - 23:10:07 |
|
Poslední zastavení na trati Štúrovo - Levice: Bíňa, vlečka agro |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3745 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 04. prosince 2015 - 13:32:13 |
|
Tunelu se blížil zanikající podjezd pod Pražskou ulicí na bývalé vlečce cukrovaru Mělník. Z prostranství skládek paliva a řepy vlečka klesala vyzděným zářezem do areálu cukrovaru, nacházejícího se níže za podjezdem. Po zrušení provozu na vlečce to tam před několika lety vypadalo takhle: http://melnicky.denik.cz/zpravy_region/cukrovarska-vlecka-zmizela -pod-tunami-odpadku-.html Nyní se přesně v místech zářezu vlečky staví dílčí obchvat centra Mělníka: propojení mezi Pražskou a Mladoboleslavskou ulicí. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2097 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 04. prosince 2015 - 20:26:57 |
|
Fragmenty úzké 900mm v bývalém areálu šachty v Kopistech. Nevím teda, zda to byl areál šachty, ale co jiného by to mohlo být. Tak mě kdyžtak opravte.
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4172 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 04. prosince 2015 - 21:32:09 |
|
Prosímvás, v Týnci nad Labem bývalo dřív nádraží či co, že jsou po obou koncích zastávky patrné jakési mostky pro další koleje atd. ?
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1935 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 04. prosince 2015 - 21:46:33 |
|
Rosťo, zrovna úsek Týnec n.Labem - Kojice byl v druhé polovině 20.století masivně přestavěn a dnes se jezdí po přeložce.Ta silnička před zastávkou a mostem v Týnci je částečně původním tělesem Olomoucko-pražské dráhy. Podívej se na historickou mapu http://kontaminace.cenia.cz/ a hned Ti to bude jasné.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8227 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 04. prosince 2015 - 21:48:52 |
|
|
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3748 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 04. prosince 2015 - 21:51:18 |
|
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8228 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 04. prosince 2015 - 21:57:34 |
|
No vida, na odkaz na náš, mnou dělaný web jsem úplně zapomněl . Tak ještě dvě fotky - i za protihlukovou zdí u Pardubického nástupiště v Týnci je viditelná původní osa kolejí, které tady směrem na východ šly nejdřív trochu dál od vody... ... aby pak překřížily trasu dnešní silnice a kopeček se současným prvním zářezem obešly vnějškem.
|
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 4-2010
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2015 - 14:26:53 |
|
|
kwasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 8-2015
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2015 - 06:22:18 |
|
|
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3751 Registrován: 1-2012
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2015 - 13:55:09 |
|
V Baťově obuvnickém areálu ve Zlíně tento stroj pouze zasunoval jednotlivé vagony z přesuvny do budovy ústředního skladu obuvi (hlemýždí rychlostí), takže průběžnou brzdu nepředpokládám. |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3752 Registrován: 1-2012
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2015 - 13:59:07 |
|
Naložené vozy také vytahoval ven na přesuvnu. |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Úterý, 08. prosince 2015 - 18:38:01 |
|
|
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Úterý, 08. prosince 2015 - 18:41:20 |
|
|
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Úterý, 08. prosince 2015 - 19:59:55 |
|
Malá Maňa a areál traťovky ŽSR |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 09. prosince 2015 - 07:22:34 |
|
Modrý pokladač má ŽS Bratislava (o inom modrom neviem) a pokiaľ sú v tom areáli stroje ŽS Ba, tak ten rušeň by mal byť 710 680. |
David_pecina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678 Registrován: 11-2003
| Odesláno Středa, 09. prosince 2015 - 09:48:25 |
|
Doplnění k nedávné zprávě o nákladovém nádraží Žižkov. SŽDC přislíbila během dvou měsíců ( asi leden a unor) vybudovat propojení tratové koleje z Malešic do zachovaného kolejiště mezi budovami , včetně spojky nutné pro objíždění. Takže , pokud se to skutečně povede, bude kolejiště na Žižkově i nadále použitelné ( kolejiště mezi budovami a ta část směrem k ulici Mezi hřbitovy) pro odstavovaní vozů popřípadě jiné akce ( kultura, filmování, zvláštní jízdy).
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. https://www.facebook.com/#!/ModelariMhdPodbaba |
|
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3771 Registrován: 1-2012
| Odesláno Středa, 09. prosince 2015 - 10:27:08 |
|
Aby ze Žižkova nakonec nevzniklo nádraží pro osobní dopravu - nějaká další "Masaryčka". To by z toho protiželezniční lobbisty pak trefil šlak. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2098 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 09. prosince 2015 - 18:44:24 |
|
54 dostala krom opravy také nový kabátek, oproti modré ji nejde přehlédnout (což je záměr)
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
22michal Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.159.151
| Odesláno Sobota, 12. prosince 2015 - 23:48:50 |
|
Měl bych dotaz- na fotomapách jde vidět ve stanici Nemotice nějaký "stojan", u něj je několik kotlových vozů. Je to zařízení pro stáčení ropy, podobné tomu, co bývalo v Uhřicích? Díky |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8236 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 13. prosince 2015 - 12:41:04 |
|
Momentka z dneška z vlečky do Černé za Bory - konťasy pro Foxconn před bývalým předávacím kolejištěm.
|
dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 37.48.33.99
| Odesláno Neděle, 13. prosince 2015 - 14:50:46 |
|
Jak to vlastně dopadlo s kontasy pro Foxconn,slyšel jsem,že obsluhu vlečy provádělo IDS Cargo a není to pro Foxcon,ale Přístavy a.s. a prý přistavení vozů pro vykládku není vůbec lehké,že se jezdí úvratí a posun celé soupravy zabere celý den a snad mělo o přistavení a posun zájem CD Cargo? |
Jíra_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 12-2010
| Odesláno Neděle, 13. prosince 2015 - 15:06:23 |
|
Posun s kontejnery je pro České přístavy,a vykládka 36 beden zabere cca 10 hodin.A šibuje se skoro bez přestání,každý kontejner udělá tři úvratě k vykládce.Navíc šturci jsou krátké,a jezdí se po šesti bednách.Jestli IDS bude či nebude v přistavování pokračovat,nechám na nich.Ale neumím si představit posun ve stejném objemu ze strany ČD Cargo... (Příspěvek byl editován uživatelem Jíra_HK.) |
pardubice Neregistrovaný host Odeslán z: 37.48.33.99
| Odesláno Neděle, 13. prosince 2015 - 17:05:35 |
|
Taky jsem to slyšel,a to přímo od vedení Přístavů a.s.,jim je jedno,zda jim přitsaví kontíky pan A nebo pan B,záleží jim na rychlosti vyložení a přistavení,ale že problém je vždy od Carga ve stanici v Pardubicích,plomby nesedí,zaměstnanci Carga neví co dál a co napsat(je smutné,že prý zaměstanci IDS Carga radí CD Cargu,co mají napsat,všeobecný zápis atd....) zdržují přistavení na vlečku!! |
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 13. prosince 2015 - 21:30:03 |
|
Několik fotek ze Žižkova vyfocené mezi lety 2005 až 2010. Jsou to scany na ne zcela dokonalém scaneru. 23.6.2005 3.7.2005 27.11.2005 18.12.2005 11.12.2006 |
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 13. prosince 2015 - 21:35:39 |
|
23.9.2009 10.9.2006 13.1.2010 21.9.2010 4.10.2010 |
dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 37.48.33.99
| Odesláno Neděle, 13. prosince 2015 - 23:50:58 |
|
Super fotečky,jednou budou mít svojí cenu,jako fotky Buben!Ted se Cargo přesune nach Mělník,a guru pan Kašpar bude zase psát do Cargováku jak je CD Cargo nejlepší a pohotové .Slyšel jsem,že díky jemu a nějakému Houdovi a jeho normám už Cargo přišlo o Uhříněves a muselo propustit skoro všechny lidi a ti schopní šli k Metransu. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9366 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 14. prosince 2015 - 07:28:04 |
|
Haldir |
Quenya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 14. prosince 2015 - 19:21:08 |
|
|
Sants
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 16. prosince 2015 - 11:23:55 |
|
22michal: ano, je to zařízení na stáčení ropy. Jestli je podobné něčemu v Uhřicích, netuším. |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2015 - 15:46:32 |
|
Vlečka Hul - Dolný Ohaj, bývalá škrobáreň |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2015 - 15:52:34 |
|
|
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2015 - 15:57:47 |
|
|
Luboš_3.21 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575 Registrován: 4-2014
| Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2015 - 16:17:58 |
|
Vagonet - opět velmi pěkná fotoreportáž. Bohužel opět smutný obrázek dnešní doby, provoz 0 a místo vlaků najdeme velmi bujně rostoucí vegetaci. |
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 185.15.111.26
| Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2015 - 17:42:36 |
|
jojo...ten dokáže dělat zajímavé reportáže |
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 21. prosince 2015 - 00:26:48 |
|
Nevim zda to tu bylo psáno, ale kdy končí Žizkovský terminál? Je ještě nějaká šance vyfotit tam nějaký posun? Kdy se provádí obsluha (časy, dny)? Díky
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu |
|
David_pecina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pondělí, 21. prosince 2015 - 08:11:19 |
|
Hansst: poslední den provozu je 31.12.2015 v 24:00. cca do středy 23.12 se funguje normálně, pak postupný utlum vzhledem k svátkům. Zítra 22.12 by tu měl být asi největší provoz.
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. https://www.facebook.com/david.pecina.12 |
|
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Úterý, 22. prosince 2015 - 20:11:57 |
|
K blížícím se vánocům si dáme něco sladkého : vlečka šuranského cukrovaru. Obrázky pochází ze dvou počasím velmi rozdílných dnů. Úvodem všeobecný rozhled z tělesa šuranské řepařky. |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Úterý, 22. prosince 2015 - 20:20:22 |
|
|
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Úterý, 22. prosince 2015 - 20:30:39 |
|
|
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Úterý, 22. prosince 2015 - 20:39:54 |
|
|
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 213.191.98.27
| Odesláno Úterý, 22. prosince 2015 - 20:49:24 |
|
|
ož Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.69.52
| Odesláno Úterý, 22. prosince 2015 - 21:24:54 |
|
Bývalá Prefa v Pardubice-Rosice nad Labem, všechny koleje vytrhané, lokomotiva 701.697 je už dávno ve šrotě |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2051 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 23. prosince 2015 - 12:29:53 |
|
Tak téměř přesně před měsícem jsem se vypravil projít si vlečky vycházející ze žst. Kutná Hora hl.n. . Mám zde z nich z každé fotoreport. Nejdříve si tedy fotograficky projdeme již zrušenou a snesenou vlečku, která vedla do cukrovaru Ovčáry v Nových Dvorech. Popisky jsou u jednotlivých fotek. Příspěvek je z důvodu velikosti rozdělen na dvě části. |