Leinad: Prípoj nič?

Neznamy: běž se léčit, pako!

Křivi pocítil potřebu ucvrknout jančurobijecké moudro i na lžiDnesu...


Radko Křivánek
29. 9. 2015

Žluté trenýrky opět zavlály nad smíchovskou redakcí s poselstvím: Hovoří k Vám Regiojet!

Jako pozitivní posun vidím, že už vozy nejsou "nejmodernější v Evropě", ale jen ve střední Evropě, a že budou mít "kompletně demontovaný interiér", zatímco obdobně rekonstruované vozy z Rumunska byly v minulosti lživě vydávány za novostavby.

Bacha, aby tam pracovníci v Leopoldově nenamontovali mříže!

Tak chlapci, dobrý vítr do trenek!

T.H.: Děkuji za propagaci. Budu Vás také všude propagovat

Hádek: Jdi se už konečně léčit ! Kdokoliv vnese nějakou kritiku proti Jančurovi tak ho hned nazveš Jančurobijcem Tak hlavně že kritika na opačné straně ti nevadí co ? Měli by zřídit v Bohnicích nebo v Kroměříži nové oddělení a tam dát tebe, Hrocha.R420, Sima a další podobné kreatury

Je opravdu škoda, že ten žlutý nejezdí i do Bohnic nebo že nezajíždí do Kroměříže. Vidím, že obsazenost by byla opravdu 100 %

Asdf: Reiojet má v Pardubicích přípoje, kvůli kterým ho nejde předjet? Obsadí s přípojnými vlaky všechny nástupní hrany použitelné na Olomouc -> Praha?

žlutofil:
Zajímavý argument. Jiné odpovědi se nedočkám? Nejlépe vysvětlení, jak může být trať přetížená, když se i při výluce dá točit směr kvůli jednomu vlaku.



Žluťák už nestaví v Pardubicích?

Staví, tím hůř. SC v takovém případě obcykle zastaví na koleji vedle něj a čeká (navyšuje zpoždění), než se RJ uráčí odjet.


zeptej se modrých dispečerů a právníků, jestli to budou řešit.

Zbytečná práce. Podobné případy jsou řešeny opakovaně, přínos to nemá. Právníci s tím těžko něco zmůžou.


a neměly odjet SC 504(Ex klopidlo 160), EC124(Ex klasika 160), R 884(R)?

Zde by to znamenalo ztrátu přípoje od R 884. Ale i kdyby o přípoj nešlo, provoz je řízen tak, že se v takových případech sled vlaků nemění a co první přijede, to první taky přijede. Samozřejmě že j eto nesmysl, ale nejde pak říct, že byl někdo zvýhodněn, i když by to bylo podle předpisu a zákona správně.

Právníci s tím těžko něco zmůžou. - pokud by si to RegioJet skutečně uplácel, tak by možná šel úplatek prokázat.
Stále mi není jasný, proč by to dělal, získal by minutu pro svůj vlak za cenu bordelu, ve kterym by mohly uváznout jiné žluté vlaky.
V každém případě dřív nebo později musí dojít k případu, kdy právě zdržení způsobí jasnou škodu pro ČD - přesčas posádky, kompenzace jízdného. A to by se dalo řešit u občanskoprávního soudu.

Ale i kdyby o přípoj nešlo, provoz je řízen tak, že se v takových případech sled vlaků nemění a co první přijede, to první taky přijede. - jako v Pardubicích?

Koukám, že se tady už dokonce vzájemně posíláte na léčení. Jen tak dál, aspoň někdo (psychiatři) budou mít z téhle pakárny prospěch.

Už aby ta stavební činnost a s ní spojené výluky kolem Olomouce skončily, jinak tady Neznamemu hrozí dlouhodobé psychické potíže. I když má sice pravdu, tak ale tohle věčné naříkání na diskusním fóru opravdu není normální, a hlavně je naprosto k h...u.
A ještě k té přetíženosti tratě (bo tento argument, který Nezameho tolik rozčílil, jsem tu uvedl já) - skutečnost, že otočení směru vedlo k navýšení zpoždění hned několika vlaků, naopak vypovídá o tom, že trať skutečně přetížená je.

A trolloidní odborník Daneček opět "nečekaně" nepochopil, že Asdf neměl na mysli přípoje od RJ, ale od R884 na SC504 a EC122 v Olomouci. Von jako ten kluk není úplně blbej, von je jeno takovej trochu jinej...

Nojo hoši, je tu s váma furt sranda, stojí za to se sem občas podívat a pobavit se...

a já zase myslím, že neznám server, kde by tak mysleli na blaho cestujících jako tady!!!
Třeba chudák pán Neznámý! co práce mu to dá sledovat ta všechna zvěrstva žlutého! A přitom by si mohl jistě vzácný volný čas!
Nebo Honza7878 Blevelo: na všechno zná odpověď! kolik toho musel přečíst a prostudovat! a přitom mohl ušetřený čas věnovat cvičení psa
A co teprve supernovinář: Znáte někdo investigativnějšího novináře? S tak vybraným slovníkem. Zvlášť hodnotím jeho přivětivé oslovování "kaštani". Průvodčí jim říkají daleko hůře. A zná odpověď téměř na každou otázku.. Nedávno třeba brilantně informoval o zahájení hloubkové kontroly na Slovensku, a to je důležitější než kdyby psal o výsledku!
Opravdu tady moc rád chodím

ad T.H. výše: Pozor, žluté trenýrky se používají pod (rovněž žlutý) pracovní oděv v atomových elektrárnách tam, kde se může vyskytnout radioaktivní kontaminace.
Viz např.: http://www.aktivnizona.cz/cs/clanky/na-kave-s-vedouci-specialni-p radelny-v-jaderne-elektrarne-dukovany-1230.html
Je přísně zakázáno vynášet tyto trenýrky z tzv. "kontrolovaného pásma" ven.

Majkl007: Jo je tady sranda

amatérka: Když už o mě píšeš tak se aspoň nauč psát správně můj nick. Jinak čemu věnuji svůj čas je moje věc. Tak hlavně že konfliktní diskuse a urážky z druhé strany nevadí, že ?

Příspěvek Křiviho: Já to pochopil jako nadsázku, ale někdo to tady asi pořád bere smrtelně vážně

Jo a bacha na mě, dostal jsem zprávu že jsem prej Bevelo

OMLOUVÁM SE, DRCL MI VLAK A UJELO TO, TAK JESTE JEDNOU:
a já zase myslím, že neznám server, kde by tak mysleli na blaho cestujících jako tady!!!
Třeba chudák pán Neznámý! co práce mu to dá sledovat ta všechna zvěrstva žlutého! A přitom by si mohl jistě vzácný volný čas si užívat!
Nebo Honza7878: na všechno zná odpověď! kolik toho musel přečíst a prostudovat! a přitom mohl ušetřený čas věnovat cvičení psa
A co teprve supernovinář Blevelo: Znáte někdo investigativnějšího novináře? S tak vybraným slovníkem. Zvlášť hodnotím jeho přivětivé oslovování "kaštani". Průvodčí jim říkají daleko hůře. A zná odpověď téměř na každou otázku.. Nedávno třeba brilantně informoval o zahájení hloubkové kontroly na Slovensku, a to je důležitější než kdyby psal o výsledku!
Opravdu tady moc ráda chodím.
Omlouvám se, pokud jsem někomu napsala špatné uživatelské jméno, nemůžu tady listovat, ale všichni zastánci kvalitní a bezproblémové železnice se jistě poznají

No tak co se Honzy týká, tak ten má aspoň relativně rozumné argumenty a pokud zažil v RJ opakovaně nefunkční klimatizaci nebo topení tak jeho averzi ke žlutým plně chápu. Navíc volá po jednotě jízdních dokladů s čímž plně souhlasím. Zatímco Bevelo bohužel plive a uráží všechny okolo bez důkazů a ještě ke všemu s RJ nikdy nejel. Jeho články opravdu stojí za to Na druhou stranu si s jinými ze žlutého tábora nemá co vyčítat (Hádek, Trupak, Budulínek) Takže asi tak.

Jak by jednota jízdních dokladů fungovala u povinné místenky (pendolino) a doporučené místenky (regiojet jízdenku bez místenky možno koupit prakticky jen u stewarda na představku).
U objednávaných spojů jsem pro, aby si objednavatel dal do podmínek "budeš uznávat moje jízdenky," rozumné kraje to už delaj (JMK, PID,...).

Leinad > Komerční spoje ať si jezdí za jaké jízdné chtějí. To co píšete je pravda do určité míry, ovšem nijak to neřeší mezikrajské dojíždění (rychlíky, expressy a spol)

Měli by zřídit v Bohnicích nebo v Kroměříži nové oddělení a tam dát tebe, Hrocha.R420, Sima a další podobné kreatury

Ale to jseš hodnej hošánku ,že sis na mě tak vzpoměl,ale pokud mohu prosit tak Dobřany,mám to tam nejblíž a nerad bych se kodrcal na léčení kamsi do Kromclu. A dofám,že mi tam budeš držet místo,už se těším až dáme souboj RJ versus ČD po večerce na pokoji

Ale do Kromclu se zase dostaneš pohodlně žlutými vlaky s přestupem na žluté autobusy. No neber to

intelpetr: To jsi ale trochu zaspal dobu, ty návazné autobusy už do Kroměříže nejezdí (jedou přímo do Zlína) Takže Hrochovi nezbyde nic jiného než jet s ČD nebo vlastním

Odkdy? To mě velmi mrzí

Hroch.R420: Takové lehké případy jako ty neberou - jedině ambulantně. Mají plno práce s jedinci jež obsedantně sledují, jestli pendolíno náhodou někdo schválně nebrzdí. Taky mají dost případů se zavislostí na wifi připojení - zejména ve vlaku. Vůbec jim tu práci nezávidím. Kéž by se povedlo začlenit do společnosti všechny postižené, tak jako Mistra sportu ze švábenské haly. Teď "šéfuje" jednomu dopravnímu portálu.

amatérka: Mýlíte se, pan Jirásek má o všem nejlepší přehled díky výhodné poloze svého okna a revoluční technologií zvanou dalekohled. Někdy se dokonce zajde podívat na Smíchov zblízka, jelikož má unikátní přístup na lávku, pro běžné smrtelníky neprůchozí. Nepřesné tiskové zprávy a články v médiích u něj pouze vyvolávají zmatení a je proto jistě omluvitelné, že stále marně čeká na to, až se za ně jeho konkurenční novináři budou omlouvat.

Vážený pane gdm, pan Blevelo má vstup na lávku na Smíchově zakázaný, snažil se s ní sabotovat vlaky společnosti Regiojet. To už je ale minulostí, protože pan Blevelo dostal soudní zákaz styku s vlaky společnosti Regiojet. V praxi to znamená, že pan Blevelo se může k vlakům společnosti Regiojet, přiblížit na vzdálenost maximálně dvou kilometrů.

pacient: Zatímco ty už jsi podle tvého nicku v té Kroměříži jako doma Ano a ocením kvalitní WiFi a palubní portál. I ten Leoš to teď dost vylepšil

intelpetr: To bohužel nevím. Nedávno jsem tím jel a v Kroměříži to nestavělo.

Jinak předchozí dva příspěvky napsány z vlaku SC 240 který nakonec přijel s 29 minutami zpoždění. Zajímavé že z Košic do Ostravy jel víceméně načas a pak co se připletl do cesty RJ tak najednou 20 minut (bohužel výluka u Olomouce nese své ovoce) To jen ať má Neznamy co rozebírat. Zdar a sílu

(Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.)

Slovy pragmatickeho politika:
..."Bevelo sem, Bevelo tam"...

Dovolim si odbočit na autobusovou žluto stranu:
Akorát se nacházím na palubě zlutobusu Fun&Relax
- řidič jede pohodove na čas, Stewardka prijemna, WiFi funguje, klimatizace OK, ze zásuvky nabijim...
Koukám na "svoji"obrazovku a program co jsem si vybral.
Vybral jsem si noviny a časopis, posnidal kávu a croissant(9,-Kč)...
A největší zverstvo jsem udělal 35min. pred původním odjezdem!
Dovolil jsem si přesunout rezervaci na pozdější spoj, než ten, který jsem si zarezervoval včera a to z pohodlí domova. Hele a ono to funguje zdarma!
A to vse za cenu nižší než poslední zbyvajici spoj ex.ČSAD.

Nechci jitrit nejake emoční nálady a výjevy, ale zeptám se: bylo toto ještě tak před šesti, osmi lety myslitelne a normální?

Tak jasně, obecně máš pravdu.... Ale to je jediná bus linka do našeho kraje.
Jinak když jedu vlakem ČD, 1. tř., tak nedostanu nic, žádná fifi, klima, nic, jedině izolace od narvaný dvojky...
Zajímavý by to bylo teprve ve chvíli, kdybych dejme tomu pracoval nebo studoval v Praze a do našeho kraje byla srovnatelná nabídka vlaku i busu, co se týče služeb. Protože časově bus vyhrává jen na některé relace, všechno co je na další přestup už je diskutabilní.
O cenové konkurenci ani nepíšu.

snažil se s ní sabotovat
Bony a Clyde, Butch Cassidy a Sundance Kid, Bevelo a Lávka - tři nejznámější dvojice psanců
(Zajímavý... vždycky tam je někdo od B)

Nechci jitrit nejake emoční nálady a výjevy, ale zeptám se: bylo toto ještě tak před šesti, osmi lety myslitelne a normální?
Tak si zkouším z pohodlí domova koupit a odzkoušet tento super servis na relaci Praha - Horní Mísečky a vůbec mi to nejde.
Proč?

netak: Málem mi smíchy zaskočilo. Zkoušel jsem to taky v relaci Liberec - Turnov a měl jsem na výběr mezi SOR&Holes přes Mosta a Karosa&Thrill po rychlostce. No a žádný coffee&croissant se nekonalo. A to se to na R 35 žluťákama jen hemží . Asi blbě bydlím.

AD netak a durch: a tak je pravda, abych ČD nekrivdil:
- před 30lety jsem jel do K.Varu zelenou koženkou v zelenem B se zaclonkama a špinavý záchod
- před 5lety jsem jel do K.Varu červenou koženkou v zelenosedem B bez zaclonek a se spinavym záchodem
- a dnes jedu precalounenou koženkou v modrem B se zaclonkama a cistym záchodem

Ano SPATŘUJI zlepšení!

Před 4 lety žlutý měl perfektně čisté vagony, vůni na WC s muzikou a usměvavé stevardky. Dnes už jsou vagony nějak "ošlehané" větrem a deštěm, WC už není vždy tak voňavé ( hraje na něm ještě ta hudba ?), a na stevardky už jsou taky občas stížnosti. I ta "špína" se tu občas na fotkách objeví. ANO, vidím mírné zhoršení ...

Ale kdeže.. žádné "zhoršení". Kafíčko a pečivo s čokoládičkou uvnitř chutná stále stejně! Lid dělný překoukne i sem tam tu špínu, hlavně že hlavní úderné heslo před vstupem na koleje bylo: "Naučíme lidi jezdit čistými vlaky.." a řada dalších. Roky tečou, hesla nejsou, a legrace je stále dost!

add lávka via kolejivo od Radlické na Smíchov. Dnes jsem se tam procházel se psíkem, a nějak jsem nášlapné miny nezaznamenal, asi ten soudní příkaz bude pro foreveráka z psychiatrické léčebny v Dobřanech. Každopádně já mohu za vše, mám dle zdejších milovníků pána z Lipé asi milion identit a na FB RJ jsem už štamgast nebo co..

Kde RegioJet parkuje s těmi 200 vagony, pokud vím tak na severní smíchov se nevejdou.

Proč si myslíte, že musí se všemi parkovat na jednom místě? A opravdu se musí parkovat nebo mohou být i některé soupravy na cestě?

Mírné zhoršení?Už dlouho sem neviděl čistá okna a dvakrat se mi stalo že nebylo laté a capuccino nebo ty šmouhy na zrcadlech...Kdo jezdí častěji ví o čem mluvím.
Posláno z mobilu.

Vážený pane Peršing2808, laté a capučino jsou na palubě vlaků společnosti Regiojet k dispozici vždy. Pokud Vám nějaký steward tvrdí opak, patrně se jedná o příslušníka antijančurovského spikleneckého centra, jenž pronikl do týmu stewardů společnosti Regiojet, za účelem sabotáže. Je dokonce možné, že při vaších cestách jste se setkal, ze zde nechvalné známým Blevelem, ještě v době, před tím, než dostal soudní zákaz styku s vlaky společnosti Regiojet.
Každopádně, pokud Vám nějaký steward, tvrdí, že něco s palubního menu není k dispozici, kontaktujte jiného stewarda a po jízdě, neprodleně kontaktujte vedení společnosti Regiojet a sdělte, jméno a příjmení onoho stewarda-sabotéra, datum narození, rodné příjmení matky a velikost bot.

regiojet koukám ty máš v té hlavě nasráno čím dál víc co? Je mi tě docela líto.

Regiojet Forever: ty aby ses neozval, že tě to furt baví.
Posláno z mobilu.

Peršing2808: To není možné u o minimálně třídu lepšího vlaku! Je pravdou, že se občas kouknu na zaplněnost yellow trainu, ale nemohu to objektivně posoudit, páč přes ta šmucig okna nevidím .

Dnes jsme Firenet dali na Twitter a ejhle. Kolega udělal hromadný import odběru lidí a firem, kteří mají něco společného s dopravou. A ozval se pan Sůra. Tak když už se nedávno tady probíralo jeho "korektní" chování a nevychovanost. Odeslal jsem mail i do redakce iDNES, pro legraci

Vážený pane žlutý anděli, slyšel jsem, že jste byl při sabotážní akci antijančurovského spikleneckého centra zatčen, tak to už Vás pustili?

žlutý anděl: Už to pochopte, Regiojet_Forever je trol

(Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.)

Vážený pane Honza7887, mohu Vás ujistit, že rozhodně trol nejsem a mé příspěvky jsou myšleny naprosto vážně.

Regiojet_Forever je jedinný normální přispěvatel v této diskuzi, proto k němu přistupujte s maximálním despektem, pardon, respektem.

Odeslal jsem mail i do redakce iDNES, pro legraci

Mohu potvrdit, udavačské maily a podobní uplakánci vždy pobaví a jsou příjemným zpestřením rutinní práce. Posílejte je dál, třeba se jednou dostanete i ke mě

Bevelo a ten účet je Idnesu nebo soukromý účet J. Sůry? Pokud jeho soukromý tak co je ti po tom? Budeš psát i mému zaměstnavateli,když tě nazvu zlodějem a zmrdem?

Odér žlutých husének, přesně dle plánu. No nic, k tématu:

Dneska nejhorši zkušenost. Jela jsem vlakem tento tyden 2x. Cestou do Prahy bylo vse vicemene v poradku az na mensi zpozdeni.
Dnesni cesta zpatky-horor. Pul hodina zpozdeni, klimatizace mimo provoz o cemz personal ani neinformoval, horko na zdechnuti, a palubni personal se za cestu z Prahy do Ostravy objevil jen 2x z toho jednou 20 minut pred koncem cesty. Za me teda uz nikdy!
---
Pravidelný čas příjezdu? Spíše čas příjezdu dosažitelný pouze ve žlutých snech Jančury. Pokud je zpoždění menší než 30 minut, je to skvělé. Fuj.
---
Koukám že se tady vesele mažou příspěvky #cenzura
---
Dobrý den, jak často měníte ve vašich vlacích podhlavníky na sedadlech? Děkuji
---
Pamatuji si, jak se onehdy Ondrůj ošíval u toho, že ČD nemění podhlavníky ve svých vozech. Čas tak nějak teče, a slib tak nějak utek! Aneb dle hesla: "naučíme lidi jezdit vlakem" tak jo..

K tématu = že opět neumíte přijít s ničím sám a pouze kopírujete příspěvky odtud?

Cenzurované mazání příspěvků je to, když člověk napíše svůj příspěvek pod sebe pětkrát, jeho přístroj mu jej neukáže a tak okamžitě začne prskat, že je to sabotáž proti jeho osobě, cenzura a bůhvíco? Společnosti takových osob bych se já spíše vyhýbal

"naučíme lidi jezdit vlakem" - sranda je, že počet cestujících Praha-Ostrava je skutečně větší, než před konkurencí.
Důvodů to má několik:
- například že se z 680 už nedělá nadvlak s nadjízdným, ale jen místenkáč za 35.
- mírná změna pravidel předností, nadvlak s náskokem už nepředjíždí. (tím neříkám, že současný stav je ideální.)
- hromada detailů, omezení pravidel "nikdy se to tak nedělalo" a "vždycky se to tak dělalo." (třeba místenka a jízdenka na jeden papír. Neprodání místenky do první třídy k jízdence do druhé třídy za účelem toho, aby štíplístek mohl pokutovat. )

Pravidelný čas příjezdu? Spíše čas příjezdu dosažitelný pouze ve žlutých snech Jančury. - bylo to zpoždění vinou RJ?

Cenzurované mazání příspěvků je to, když člověk napíše svůj příspěvek pod sebe pětkrát, jeho přístroj mu jej neukáže a tak okamžitě začne prskat, že je to sabotáž proti jeho osobě, cenzura a bůhvíco? - přesně tak.

Leinad: Každé meškanie je minimálne spoluzavinené RJ požiadavkou na jazdné doby neumožňujúce krátenie (o jazdení so súpravami cez normu ani nehovoriac).

Každé meškanie je minimálne spoluzavinené RJ...

Včera jsem jel RJ1007. Soupravu vezl Vectron, tzn. že jízdní doby vlak mohl stíhat i s rezervou danou tím, že lokomotiva může v jistých úsecích jet rychleji. Souprava měla 8 vozů, splňovala tedy předpokládám i normativ hmotnosti. Přesto jsme z Olomouce odjeli s +6 a do Svinova přijeli s +6. A důvod? Šnečí jízda v Rokytnici u Přerova (z Grygova do Brodku jsme podle GPS v mobilu přitom jeli 155), a šnečí jízda v Polance nad Odrou, kde je za běžných okolností rovněž vyšší povolená rychlost než 30 km/h.

Snižované zpoždění vlak hned vzápětí navyšoval kvůli omezením na trati, o kterých neinformuje ani jeden dopravce a běžný smrtelník o nich neví a nemůže s nimi počítat. A když vidím, kde všude se ta omezení v průběhu roku objevují, předpokládám, že "zodpovědný dopravce" by si měl jízdní dobu z Ostravy do Prahy nastavit na pěti hodinách. Tak by to totiž opravdu mohl stíhat vždycky včas.

Důvod tohoto příspěvku - rozhodně vylučuji, že v tomto případě došlo ke spoluvině dané dopravcem. Rychlejší lokomotiva měla rezerv dostatek a v místech běžného provozu jich také využívala. Bohužel to bylo k ničemu.

XXz: no a jak by to bylo, kdyby tam byla 162, když nemá rezerv?

ad Regiojet ano byl jsem zatčen, ale ihned propuštěn, abych mohl opět páchat záškodnictví proti SA. Dokonce se mi přihlásili další stovky agentů.
Do dvou let zničíme SA zevnitř, už máme agenty i v domě pánů z Lipé.
Vás si také pak podáme, ale asi vás bude čekat odsun někam mezi eskymáky, aby se vám ochladilo to máte na krku.
P.S. dnes jsme se již infiltrovali do vašeho bydliště, čekají vás krušné noci. Budete si muset oblékat pyžámko v modré barvě.
A jíst budete modré brambory.

Že nemá rezervy, mu moc neschvaluju, ale to není příčina.
S tím přetížením bych řekl asi toto - i když nahlásil u některých spojů míň, má stejné jízdní doby jako tam, kde nahlásil víc. A i přetížený občas stihne své jízdní doby.
Průserem je spíš že prodlužuje pobyty.

A další, aby to měl pan Bevelo kompletní:
dalších 9 naštvaných lidí, aby tady nebyly jen ty kladné ohlasy!

Miluše Kratochvílová: 24.9. jsem s vaším vlakem jela z Prahy poprvé A naposledy, takovou špínu a smrad z wc který vycházel z ventilace u okna jsem nikdy nezažila, upatlané okna jídlem asi od dětí, možná někdy žluté dečky za hlavou, byl to hnus. 27 září v 11:58

Cyril Mrak: Tak nam k vasim naorzeninam dejte konecne opravenou aplikaci jizdenky pro ios. Ted to nekde pouzivat, proti radeji pendolino 27 září v 1:55

Petr Hamrozi: … Ale ta špína ve vlacích (uvnitř i ty špinavé vozy zvenčí) mi začínají vadit. V posledních dnech jsem jel 2x business z Českého Těšína do Košic a zpět a teda nemilé překvapení na obou cestách. Chtělo by to s tím něco udělat a to hodně rychle

Jaroslav Weinlich: Rádi jsme s vámi jezdili ale úroveň šla za uplynulý rok hodně dolů. Věčně ucpané wc - v pohodě i 3 ze 4 ve 2 vagonech, smrad a často omezená nabídka občerstvení 27 září v 7:52

Jitka Zerhauová: Škoda, že nejezdíte z Brna. 27 září v 8:14

Lenka Nevrlá: Regiojet byl do letošních prázdnin pro mě TOP, bohužel je rozdíl před 4 lety a nyní 27 září v 2:29

Katie B Wins: Jooo a ty 4 roky už jsou na těch vlacích znát. Kvalita šla želbohu hodně dolů. 27 září v 14:40

Pepik: Skr z kávu a jídlo zdarma udělají lide cokoliv 28 září v 2:49

Zdenka Pawlasová: nejčastěji jezdím v sobotu z Havířova v 04:17 hod a dávám si kávu laté 27 září v 2:22

Jan Bartoň: My jsme nic nedostali... 29 září v 9:08

Třeba chudák pán Neznámý! co práce mu to dá sledovat ta všechna zvěrstva žlutého! A přitom by si mohl jistě vzácný volný čas si užívat!

Tak s tím otočením směru v Olomouci jsem se setkal už několikrát a když kvůli tomu dostane rychlík +15, aby se otočil směr pro JEDINÝ VLAK a ujede vám autobus, kdy další jede za 40 minut, tak to opravdu nasere!!

XXz: Výnimka potvrdzuje pravidlo. Až budú Vectrony jazdiť (pri rovnakých JD) všade, potom Vám to uznám.