Autor |
Příspěvek |
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 185.15.111.26
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2015 - 15:40:54 |
|
malý postřeh,když se před revolucí předělávalo Srní a triangl na Žižák,všiml jsem si,že paradoxně byla využita a té rovince původní kolej na Lípu,a současná na Lípu je vlastně ta nová...pokud se nemýlím..ono,asi by se to tam špatně posouvalo,je tam ten hrb a vechtr...párkrát jsem se tam byl podívat... |
Zdeněk_Šindlauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 9-2010
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2015 - 18:11:51 |
|
ze škodovky: tak jest, trať ze Srní do Žizníkova je od toho vechtru až do rozběhu skutečně ve stopě původní koleje do ČL. A možná si ještě i někdo vzpomene, že na staré trati Srní - ČL přibližně 100 m před dnešním rozběhem kdysi býval takový nepatrný oblouček doleva, takový směrový odklon o 2-3 stupně (při troše pozornosti je to i viditelné na mapě kontaminace.cenia), jako by tu trať vyměřili blbě a museli to srovnat. Pak byla zase přímá a pak až začínal dlouhý levý oblouk a v něm přes 700 m dlouhá "60" kvůli přejezdům ... |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2874 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2015 - 18:40:04 |
|
a jak vypadalo to staré Srní-fotku by někdo neměl? |
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 185.15.111.26
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2015 - 19:58:10 |
|
aháá...tak jsem se přece jen nemýlil...to je pěkný,děkuji |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2015 - 20:31:04 |
|
Dnes v cca 12:45 obilniny z Mimoně s 753.751+752. Za nimi na odhlášku pravidelný Mn se 742.116 (která manipulovala v Mimoni s vozy).
|
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.135
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2015 - 21:33:25 |
|
Prcek: i fotka ze Srní snad časem bude... zatím alespoň slovem: když se podíváš na fotku 753.373 tak si můžeš udělat obrázek o podobě trati mezi předvěstí a krycím návěstidlem od Jestřebí. Skála na fotce vpravo je odstřelená, původní oblouk - respektive (pokud se správně pamatuji) tak dva na sebe navazující oblouky o poloměru cca 300 metrů, byl upraven. Osa nové koleje vede nejprve víc vpravo = skála vlevo od brejlovce je v podstatě v původním stavu. Směrem k Srní byla naopak odstřelená skála vlevo a mírnější oblouk vybíhá k dnešní vjezdové výhybce. Těsně před ní můžeš poznat, kudy vedla stará kolej: na nízké pískovcové stěně jsou dodnes dobře viditelné rýhy, vyryté někdy v roce 1988 transformátorem přepravovaným do NDR Nákladiště před přestavbou začínalo až výhybkou , která ležela bezprostředně za přejezdem (mechanické závory). V nákladišti byly (myslím) jedna dopravní a dvě manipulační koleje, za poslední výhybkou následoval ostrý levý oblouk a na jeho konci mechanické krycí návěstidlo pro směr od CL. |
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4174 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2015 - 21:49:23 |
|
která manipulovala v Mimoni s vozy Manipulaci s vozy od vlečky sila až do mimoňské stanice provádělo dvojče. Bangle pouze v Mimoni odstavila vozy svého Mn a zezadu to zrní pomohla před odjezdem nabouchat. |
Zdeněk_Šindlauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 9-2010
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2015 - 22:44:33 |
|
našel jsem Srní 1987, lepší rozlišení nemám |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2877 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 06. února 2015 - 11:42:06 |
|
Z Bakova vyrazilo RM Lines s 1.pulkou obili do Dc,pak strojove do Bakova pro 2.půlku.V Dc se spojí. |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 06. února 2015 - 14:00:46 |
|
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn! |
|
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.135
| Odesláno Sobota, 07. února 2015 - 19:25:45 |
|
děkuji panu ZdŠ; jelikož mi paměť neslouží, zapomněl jsem na šturc směrem k Jestřebí... lepší fotku asi nemám: T478.3126 zdraví 1.-9. máj, patrně 1984 (?) |
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 185.15.111.26
| Odesláno Sobota, 07. února 2015 - 19:34:38 |
|
tak to je pěkný!!! škoda že já tenkrát fotil jen čb...ale 126 pamatuju taky! ta byla pěkná! |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2044 Registrován: 7-2002
| Odesláno Sobota, 07. února 2015 - 20:17:37 |
|
Poslušně hlásím, že nám pravě teď na R1173 ve Františkově nad Ploučnicí zahořela rakev 004. Fíra hasil hasicím přístrojem, ze spodku šlehaly plameny... Prý shořel startér a celá elektrika. Takže čekáme, co bude dál...
Gyllene Tider - Moderna Tider |
|
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 185.15.111.26
| Odesláno Sobota, 07. února 2015 - 20:55:38 |
|
hmm...paráda nojo...u startéru se to semtam někdy i stávalo... |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2045 Registrován: 7-2002
| Odesláno Sobota, 07. února 2015 - 21:18:59 |
|
Mmm, no, stane se... Pokračování nastalé situace - všichni cestující si přestoupili do Os 6623, který je mimořádně prodloužen do stanice Mimoň, kam z Liberce přijede sólo motor a odveze nás do Lbc. Cestující směr Doksy a M. Boleslav souhlasili s nabídkou objednání taxi, kdy jim pak ČD uhradí náklady do výše 1000 Kč (ale nikdo momentálně neví, kolik to z Lípy do Bolky bude stát)... Pro zdechlou soupravu prý z Dc přijede 742.070 a odtáhne ji do Liberce...
Gyllene Tider - Moderna Tider |
|
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.135
| Odesláno Sobota, 07. února 2015 - 21:51:14 |
|
ještě jsem našel (i když mizernou) fotku s předvěstí od Jestřebí: |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2046 Registrován: 7-2002
| Odesláno Sobota, 07. února 2015 - 22:06:20 |
|
A poslední report z dnešní cesty: Do Mimoně přijela na přípřeži Os 6616 (843.007) 843.016 a už pádíme do Liberce. Mimořádně prodloužený Os 6623 (844.028) se z Mimoně vrací jako násled Os 6616 do Lípy. Tak snad už nic hořet nebude a dojedem.... Každopádně řešení ze strany ČD celkem 👍
Gyllene Tider - Moderna Tider |
|
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 185.15.111.26
| Odesláno Neděle, 08. února 2015 - 09:36:22 |
|
251?tak tohle číslo jsem snad nikdy ani neviděl... ve spojení s Lípou |
MiraKubelka Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.45.66
| Odesláno Neděle, 08. února 2015 - 14:41:20 |
|
malý bobeš:No toje paráda ,hlavně snímky kolem Vlčího Dolu . Protože tu kousek vedle bydlím je to trochu srdeční záležitost. K úseku Č.L.-Srní můžu přispět snímečkem z 2.9.1985 . M K |
6612
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890 Registrován: 3-2012
| Odesláno Neděle, 08. února 2015 - 15:21:32 |
|
Kam se hrabu na takové krásné historické snímky ale dovolím si přidat (ne-příliš historický ale šance na opakování malá) dokument z Horní Police 25.2.2012 info k fotce: 750.118 před pár okamžiky zastavila s R 1157 ve stanici Horní Police kde dobrala cestující od neschopného Os 6605 (stojící vedle) aby pak až do Liberce zastavovala na všech zastávkách...
Občas za to fakt nemůžu že jdu náhodou kolem... |
|
RDLOKO
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 3-2012
| Odesláno Neděle, 08. února 2015 - 15:51:24 |
|
Ad malý bobeš-Srní-T478.3126/přikládám 126ku z mého archivu.753 126 s osobním vlakem do Nymburka v žst.Česká Lípa o 10let později"1994". |
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 185.15.111.26
| Odesláno Neděle, 08. února 2015 - 17:20:05 |
|
ano ano,já ji fotil někde 91,pamatuju si ho podle těch bílých koleček mezi nárazníky |
kaer_morhen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 09. února 2015 - 16:40:53 |
|
Prozradí mi někdo z vás proč spěšný vlak z CL do Liberce, co odjíždí v 6.10 z Lípy po křižování s rychlíkem v Rynolticích zacouvá zpět před výhybky a projede stanici po druhé koleji? Proč nepokračuje normálně po první, kam zajel? Někdy to udělá, někdy ne. Zrovna dneska ano. Díky všem. |
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 185.15.111.26
| Odesláno Pondělí, 09. února 2015 - 18:16:13 |
|
hmm...jestli to není podobné jako v Dolním Bousově |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 09. února 2015 - 18:41:48 |
|
Je-li tam jen jeden vyhybkář, tak těžko může přestavovat výhybky na obou zhlavích najednou. Tedy když poslední přestavená vyhybka je za Sp pro odjezd R, bude rychlejší si přes ní s Sp couvnout a pokračovat skrz druhé zhlaví po cestě R než čekat, až tam vyhybkář dojde přehodit odjezdovou vyhybku. |
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 185.15.111.26
| Odesláno Pondělí, 09. února 2015 - 19:02:10 |
|
ano ták...je to daleko..v Bousově jezdí na kole...ale tam je to trošku o něčem jiném.. |
Abdul_z_sb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 09. února 2015 - 19:17:30 |
|
|
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 11. února 2015 - 01:29:01 |
|
Dnes pojede do Brniště doprovodný vůz. V následujících dnech zřejmě pojede světelný vlak. Nevíte náhodou kudy a kdy?
|
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 11. února 2015 - 12:03:54 |
|
Z Nbk vyrazila trojice 750.Dvě do Jestřebí pro písek a třetí prý přes Čl někam dál. Dnešní pnko do Rybniště 0.252 |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 11. února 2015 - 18:14:22 |
|
Prcekzlipy: Z rychlíku 1164 byla po 15. hodině spatřena v Brništi nějaká modrá Cargonautská 750 s oním doprovodným vozem, jak vyčkávali na zásilku diuranátu amonného.
|
Matijak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 11. února 2015 - 18:30:14 |
|
Byla to 750.326.
Brejlovce Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. |
|
RDLOKO
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 3-2012
| Odesláno Sobota, 14. února 2015 - 11:44:16 |
|
Neví někdo zdali dnes pojedou cisterny z DC do CL? A v kolik? |
mac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 4-2013
| Odesláno Pondělí, 16. února 2015 - 18:35:32 |
|
Mám dotaz.Nevíte někdo,kdy naposledy bylo možno zahlédnout na tratích pod Jedlovou v prav.provozu bajky,ať už osmi,nebo čtyřdvéřové? |
lupa_nepolisini
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 11-2014
| Odesláno Pondělí, 16. února 2015 - 19:09:00 |
|
mac: do rozdělení O80 na 071/080... až do posledních přímých osobáků RK - CL - NK byly mezi Gyory a Studénkami vždy řazeny čtyřdveřové Baiky.. podobně to bylo i na O70 těsně před nasazením 842 nejdříve z Bp a pak s Bixy... Mám bohužel guláš v letopočtech .. :-) |
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 185.15.111.26
| Odesláno Pondělí, 16. února 2015 - 19:16:26 |
|
ano!! i mě se povedlo alespoň uvidět 842 se dvěma Bp!!ale fakt jen párkrát...většinou už pak běhaly s Bh, Bixama,Blm,ale byl tu půjčen i Bmx! |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pondělí, 16. února 2015 - 21:48:04 |
|
Já osobně si 8dvéřovou Baiku pamatuju na Os CL - Bakov v červnu 94. Byl to nějakej odpolední (mezi 15. - 17. hod). Na čele brejlička...
Gyllene Tider - Moderna Tider |
|
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4195 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 17. února 2015 - 10:02:58 |
|
až do posledních přímých osobáků RK - CL - NK byly mezi Gyory a Studénkami vždy řazeny čtyřdveřové Baiky Tohle můžu potvrdit: soupravy si vybavuju ve složení D 99-18 Bautzen, ypsilony a v nich namíchané čtyřdvéřové Bp ze Smíchova. V čele T478.3. |
567594
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 8-2010
| Odesláno Úterý, 17. února 2015 - 10:23:45 |
|
vozební rameno osobních vlaků Nbk - MB - CL - Rbk obstarávala domovská stanice Nymburk hl.n., takže co tam bylo to tu jezdilo od Bp přes Bai po Bm a Ba v různé skladbě,ale vždy s 4 nápr. Ds |
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4197 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 17. února 2015 - 10:51:54 |
|
567594: zkuste si trochu srovnat ta označení, takhle je v tom hokej Původní řada Bai je pozdější Bhm, resp. Bh (Y maďar.), zároveň Bp (4dv. Smíchov) i By/Byz (8sv. Smíchov). Řada Ba není nic jiného, než pozdější Bm, resp. B (Y). Řadu Ds (ex Dms, Dsa) měly vozy Y z Bautzenu. Netvrdím, že v Nymburce nebyly, ale já pamatuju D 99-18 (99-10), tedy původní Da (taky z Bautzenu, ale ne Y, starší skříň, obdobná našim Baikám - bodejť ne, prototyp je ze Smíchova, pak byla výroba předána do NDR). |
mac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 4-2013
| Odesláno Úterý, 17. února 2015 - 15:33:55 |
|
Jsem si vzpomněl, že ty čtyřdvéřky byly vidět i v osobácích Děčín-Praha v 93 roce.Na severu jich bylo dost,naopak na Plzeňsku jsem je neviděl ani v druhé polovině 80-tých let.Pak jsem je v tom roce 93 viděl také na vlaku z Veselí do Velenic s T466.0 Typoval bych konec provozu tak na rok 94. |
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 18. února 2015 - 20:39:07 |
|
Dnešní Mn z Rybniště do Č. Lípy vezl slušnou várku dřeva. |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. února 2015 - 12:40:39 |
|
Dnes po 13.h 740.508+3vz s pražcema z Lbc do Oken na výluku. |
Sever07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 20. února 2015 - 13:47:17 |
|
Česká Lípa Střelnice 20.2. |
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 20. února 2015 - 19:13:12 |
|
Sever07, krásné. |
RDLOKO
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 3-2012
| Odesláno Sobota, 21. února 2015 - 09:26:40 |
|
Přidám se k Severovi07-Stružnice 20.2 |
TB Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.215.166
| Odesláno Pondělí, 23. února 2015 - 09:24:56 |
|
Sever07: Škoda, že nejde vidět všech 16 vozů. Pěkný výkon na dnešní dobu. |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 23. února 2015 - 12:49:43 |
|
Malý pohled do minulosti Česká Lípa město: Ono odj.návěstidlo z města bylo vjezdovým do CL hln?Tzn,že vjezd do CL od Lbc byl obsluhován z města? |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2888 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 23. února 2015 - 14:06:26 |
|
Spíš bych řekl, že "město" byla stanice bez odjezdových návěstidel, takže to mechanické (dnes světelné) návěstidlo u hrnčířského přejezdu je jen a jen vjezdové do hlavního - nasvědčují tomu ta dvě ramena a taky předvěst na libereckém záhlaví. Můj osobní tip je, že i tehdy se "odjezdo-vjezdové návěstidlo" stavělo z hlavního.
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty. |
|
Lípák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 23. února 2015 - 17:21:59 |
|
Tajemný_em: Světelné návěstidlo na Městě již nějakou řádku let není |
vejpravka Neregistrovaný host Odeslán z: 92.240.175.43
| Odesláno Pondělí, 23. února 2015 - 22:21:07 |
|
Přesně tak, odjezdové z města zároveň vjezdové do hlavního se obsluhovalo z hlaváku a opačně odjezdové z hl.n/vjezdové do města se obsluhovalo z města. |
vejpravka Neregistrovaný host Odeslán z: 92.240.175.43
| Odesláno Pondělí, 23. února 2015 - 22:33:41 |
|
Když jsem tam sloužil v 90.letech tak kolejiště vypadalo malinko jinak. 4.kol. byla přerušená pilířem silničního nadjezdu , takže vznikly kusé koleje 4a ,4b,, Z tehdejších kolejí 10, 8a a 8b se staly vykládkové koleje 12, 12a, 12b /uhelné sklady/. Mezi osmou a nově 12tou kolejí byla dopravní kol.č10 a navíc se položila manipulační kol. č.14. Jen tak pro úplnost , plánek by se určitě někde našel |
Závorář_872
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 24. února 2015 - 08:43:07 |
|
A ta předvěst vj. náv. do hl.n. v km 86,180 se rovněž obsluhovala z hl.n., nebo zde byla nějaká pomocná vazba? Tahat drátovod přes celou stanici Město mi přijde trochu nepraktické... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10305 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 05:43:56 |
|
Mn ČL-Bělá 750.252. V DC do ČL je cca 40 vozů, takže Pn bude pěkné.
s Ropidem na věčné časy! ámen... |
|
Matijak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 06:45:28 |
|
750371: Nepojede to nadvakrát? I kvůli délce by asi nebylo úplně ideální to posílat najednou...
Brejlovce Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10306 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 07:00:08 |
|
Vzhledem k tomu, že je tam asi 18x Wendys z Litvínova, tak to asi pojede rozloženo na 86010, tzn. i zítra. V CL to taky není kde skladovat a víc jak 10 vz asi Wendys za den nevyloží? Je tam ještě várka kotlů z Leuny od SO. Dnes by mělo být i víc dřeva z výběžku.
s Ropidem na věčné časy! ámen... |
|
Matijak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 07:23:23 |
|
Hm, takže samozřejmě když má člověk nejmíň času, jede toho nejvíc... Díky za info.
Brejlovce Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. |
|
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4204 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 09:54:58 |
|
Matijaku, nesmutni. Jednak počasí není nic moc, pak předjarní krajina podle mého názoru zrovna moc fotogenická není a mimo to 753.751+752 s prázdnýma uhlákama a rajkama do Brniště, byť jich je celkem 30, to taky není zas tak extra. Kdybys byl přespolní, tak prosím, ale pro místního... To si vyfotíš ještě x-krát, resp. už to určitě focené máš. |
Matijak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 10:22:09 |
|
Ale jo, ale vypadá to že se to možná i protrhá a vyšlo by to, navíc takový tkaloun Snad jindy, budu doufat že něco vyjde třeba na některou sobotu. Předpokládám že Ty to fotit taky nejdeš Škoda že ty 750 už tu jsou míň než dřív, ale co, člověk míní, život mění... (Příspěvek byl editován uživatelem matijak.)
Brejlovce Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. |
|
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4205 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 10:37:05 |
|
Ne, nejdu na to. |
návoz Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.135.118
| Odesláno Čtvrtek, 26. února 2015 - 18:26:57 |
|
Je nějaký sumář dnešního provozu? Viděno cestou na ryby: V noci Catry 751+752 separát do Č.Lípy Dnešní 86010 Děčín - Rybniště 750.061+742.116+30 vozů, většina do výběžku. Mn ve výběžku 750.061+742.116, zpět z Rumburka 750.061+742.332. Pokračuje jako kmen 86011. Násled 86011 (přetěž) vezla 742.421. Nutno dodat, že vše bylo na maxla. Takže nezbývá nic jiného než palcovat |