K-report
 

Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 02. 04. 2015  

Diskuse K-report » Archiv 2015 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 02. 04. 2015 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14428
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 26. března 2015 - 09:33:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod a zpět

ICQ 191300062
VESNIČAN
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 195
Registrován: 4-2014
Odesláno Čtvrtek, 26. března 2015 - 18:02:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Lipence už je v plánu další výluka a to šesti týdenní od začátku října do přelomu listopadu . To by se měl opravit úsek z Rybníka do Rožmberka . Teď je prý podle povídání nejhorší úsek u propustku před přejezdem k " bordelu " směru jízdy z Rybníka k v bývalé zastávce Jenín .
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14434
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 26. března 2015 - 20:28:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po výlukový Mn Číčenice - Volary a zpět 743 005

Na Os 18 010 dnes navážena z Číčenic 842 013 a na Os 18 017 jede z Volar přes Číčky do ČB 842 007 ...

ICQ 191300062
Puma
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 457
Registrován: 4-2011

Odesláno Čtvrtek, 26. března 2015 - 22:56:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lipenka akce 2015 Loučovice.
červená - ypsilonové pražce
černá - likvidace koleje
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 70999
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 02:12:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...přejezd vlečky na Linecké...

Který už je nějakou dobu i železničně sjízdný - byly vydlabány díry pro okolek.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14440
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 06:38:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn dnes - zatím ...

742 329 Horažďovice - Sušice a zpět

ICQ 191300062
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14441
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 10:20:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

742 439 Tábor - Bechyně a zpět

ICQ 191300062
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 485
Registrován: 6-2010

Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 16:13:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépo jo jo Bechyňka souhlasí,jen dokumentačně z křižování......
Kůň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 1-2012

Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 20:21:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co vlastně letos jezdí na Bechyňce? Pořáde 113?

Každý má právo na můj vlastní názor.
Rutak11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 936
Registrován: 9-2009

Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 22:14:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kéžby, regiosr...
113 má myslím ráno jen jeden obrat.

Princezny by měly zůstat zazděný.
Michal_Ř
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 4-2005
Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 02:02:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

113 začíná teoreticky večer posledním vlakem z Tábora do Bechyně, v so, ne, svátek ráno první zpět a konec, v kladiva se ještě jednou otočí do Bechyně a v 7:30 padla... Vše ostatní regiosráč. Zatím je největší elektrická stálice 113.001.
Kůň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 1-2012

Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 05:39:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To to pěkně dopadlo, Lipenka 810, 814; Bechyňka 814... [sad]. No snad se to zas vrátí, jako už to bylo párkrát.

Každý má právo na můj vlastní názor.
Čínskej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 3-2012
Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 09:22:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale Kůni, Lipenka zase začne příští týden žehlit...
VESNIČAN
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 198
Registrován: 4-2014
Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 09:43:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čínskej žehlit , ale s čím [crazy] ? Zlatá 810 [happy]
svatý_Petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 4-2014

Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 22:29:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

žehlit , ale s čím
Vždyť jste tady někteří před pár měsíci vykřikovali, že se vrátí patráky, tak nač ty nářky [proud]
1510015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2158
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 29. března 2015 - 08:09:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Patráky na Lipenku stále 'úřednicky' nesmí..

Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD
YouTube - VlakyLesan
Čínskej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 3-2012
Odesláno Neděle, 29. března 2015 - 09:02:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Patráky na Lipenku stále 'úřednicky' nesmí..
Jestli ono to neni spis naopak. Patraky na Lipenku nesmi a kdyz to dobre dopadne, tak tam "urednicky" smet budou...
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 71003
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 29. března 2015 - 11:05:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky bude muset nějaké Praha pro takové účely do Budějc poslat, stávající stačí akorát na kájovskou. Nezačnou se už první pražské patráky posílat na reko? Bude ROPID tolerovat nasazení klasik místo pater jen kvůli tomu, aby na Lipenku něco zbylo?

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
1510015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2159
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 29. března 2015 - 12:25:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zákaz pater je pouze 'úřednický', protože tam předtím jezdily (zrovna pěkná fotka je tady) a nějaké velké zhoršení trati mezitím neproběhlo. I jeden vysoce postavený z ROCČB to tak říkal..
MZ: Na Lipno mají jezdit jen modernizované Bdmteeo (jeden nebo dva už nevím, kdysi tu k tomu byl takový dokument, kde bylo kolikrát budou vozy prohlížené, jak se budou otáčet atd.) a BDs. Právě mod-patra to tu mají rezervované kvůli dotaci.

Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD
YouTube - VlakyLesan
Kotec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 387
Registrován: 10-2011
Odesláno Neděle, 29. března 2015 - 19:34:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Patráky na 195 jezdily léta na VŠECH vlacích, i mimosezónně. Mimosezónně jezdil jeden vůz, v sezóně patro + BDs na jednom oběhu, dvě patra na druhém oběhu (viz to foto).

(Příspěvek byl editován uživatelem Kotec.)
Chary
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1474
Registrován: 3-2010
Odesláno Pondělí, 30. března 2015 - 09:41:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jaký je aktuální stav trati 194? Na ČD píšou, že by se mělo končit s výlukou 31.03.2015 23:50. Je to reálné?

Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
VESNIČAN
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 200
Registrován: 4-2014
Odesláno Pondělí, 30. března 2015 - 10:09:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chary : Není . Dne 31.3.2015 skončí výluka v úseku ČB - Boršov , úsek Boršov - Zlatá Koruna bude uzavřen do 29.6.2015 do 13:00 hodin .
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3174
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 30. března 2015 - 10:13:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

NAD bude ovšem stejně jako teď až do Českého Krumlova
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
Odesláno Pondělí, 30. března 2015 - 10:26:39    Odkaz na tento příspěvek  

A zvedne se aspoň díky té rekonstrukci rychlost v úseku Budějky-Krumlov ?
Sukafon534
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1490
Registrován: 6-2010

Odesláno Pondělí, 30. března 2015 - 10:40:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z F J: ano, rychlost se zvedne z nynější max. 50 na max. 60 km/h

Jihočeská železnice (sledovačka HV)
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14445
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 30. března 2015 - 12:34:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn dnes ...

743 009 Horažďovice - Sušice a zpět

ICQ 191300062
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3175
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 30. března 2015 - 13:35:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na mostech, na kterých se muselo zpomalovat na 20 km/h, bude možno jet nově 50 km/h
nadrazacek2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 126
Registrován: 8-2011
Odesláno Pondělí, 30. března 2015 - 20:34:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzalb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 839
Registrován: 11-2010
Odesláno Pondělí, 30. března 2015 - 23:52:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ano, super počtení, zejména o ztrátě pracovních míst. vlaky GWTR asi budou řídit roboti. ale jako funkcionář OSŽ bych také protestoval: 112 lidí x 1% z jejich mzdy už není až tak malá suma, o kterou bych přišel
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14454
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 07:58:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod
743 005 + 009 Číčenice - Volary

ICQ 191300062
VESNIČAN
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 201
Registrován: 4-2014
Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 08:27:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzalb : Plný souhlas [ok][ok] . Už nebude mít za co provozovat své lihové doupě ve Vyšším Brodě . [biggrin]
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14457
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 09:05:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

743 009 Volary - Lipka a zpět
743 005 Volary - Kájov a zpět
743 008 Tábor - Bechyně a zpět

ICQ 191300062
K12V170DR
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 95
Registrován: 4-2014
Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 09:39:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzalb: Kde jste prosim přišel na 1%. Kdybych to co platim odborům bylo 1%, tak mám vic jak o 60% nižší čistou mzdu. Kopete hezky, ale mimo.
Honzalb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 840
Registrován: 11-2010
Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 10:19:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K12V170DR: zajímavá matematika, odvodem jednoho procenta si snížit čistou mzdu o jedno procento[happy]
běžně se na činnost odborů odvádí jedno procento z čisté mzdy. nepředpokládám, že to má OSŽ jinak, z čeho by tolik funkcionářů ostatně jinak žilo
Kotec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 389
Registrován: 10-2011
Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 11:14:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, já mám obavy. Může to dopadnout jinak, ale srovnání současného fungování nádraží bus/vlak v Prachaticích a Vodňanech je takové, že u "autobusové" železniční společnosti nejspíš někoho jistě napadne, že nějaké pracovní síly ušetří tím, že budova bude trvale uzamčena, prodej jízdenek pouze ve vlaku, čekejte venku na mraze a dešti (jako když čekáte na autobus).
Viribus Unitis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.75.246
Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 17:15:12    Odkaz na tento příspěvek  

Kotec: zavřená nádraží je běžný stav na většině lokálkových nádraží pod správou SŽDC. Samozřejmě něktrerá nádraží "systémově" vlastní ČernáDíra. Ve většině případů taky pěkný běs a hrůza. I když nádraží je zrekonstruované (samozřejmě za peníze EU, mírně rozkradené), tak tam stejně nefunguje vůbec nic, protože vlastník pro komerční účely nasadí "hezké" ceny. Pokud nevěříte, zajeďte se podívat třeba do Klášterce nad Ohří.
A co se týká JIHOTRANSu, tak zkuste srovnat jejich busnádraží v Bulharsku s hnusem tamtéž v podání ČernéDíry. Co když už JIHOTRANS ví jak na to, aby to nebyla nepoužitelná díra?
KPtrain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 501
Registrován: 1-2012

Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 17:46:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když bylo VŘ tak blbě zorganizováno, zadáno atd., proč se soudruh odborář neozval hned? Kdyby to vyhraly ČD, taky by se soudruh odborář ozval? Obecně, jak se do něčeho vrtaj odbory, tak je to poukázka do pekel.
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11818
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 17:54:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když bylo VŘ tak blbě zorganizováno, zadáno atd., proč se soudruh odborář neozval hned? Kdyby to vyhraly ČD, taky by se soudruh odborář ozval?
Správná otázka, proč tak ZV OSŽ ČD, a. s. ZAP ČB [lol] neučinil již dříve.

Ale těch otázek je víc. Například jestliže je pro ČD, a. s., tak přitěžující, že mají ve vlastnictví nádražní budovy, tak proč ti samí soudruzi si před 12+ lety prosadili, že přesně tyto budovy budou v majetku ČD, a. s., a nikoliv SŽDC, s. o.? [happy]

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Bkp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6944
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 18:08:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nějaké pracovní síly ušetří tím, že budova bude trvale uzamčena, prodej jízdenek pouze ve vlaku, čekejte venku na mraze a dešti (jako když čekáte na autobus)

To je těžký. Když někdo porovnává jízdné vlak x autobus, resp. v rámci integrovaného systému chce jednotné jízdné pro vlak i autobus, tak to nemůže jinak dopadnout.

Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Držet hubu a krok
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.226.10
Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 19:03:42    Odkaz na tento příspěvek  

KPtrejn: "Soudruh" odborář se ozval hned, pane "Zloděj" (abych dodržel srozumitelně korektní paritu v osloveních), jenže se nic nestalo. Pak se kraj (resp. ti pánové co kraji doopravdy šéfují)rozhodl, že zjednodušší majitelům výběrové řízení tak, aby se nemuseli zdržovat zbytečnými procedurami a snižovat tak budoucí výnos z očekávaného zlatokopectví - např. platbami palmáre dalším právníkům. M.j. za těch "vysoutěžených" 80 něco káčé jezdit N E B U D O U, protože troubům se sice ukáže veřejná smlouva (ovšem nikoli její dodatky). Pokud máte otázky, klidně se p. Vopátkovi ozvěte, vysvětlí detaily. Ale model "depo MHD Plzeň" v krajském měřítku coby přesyp zlatého písečku stojí za lecjakou všivárnu - nyní probíhá fáze vyhrožování potenciálním potížistům - i na úrovni státních orgánů....
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11821
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 19:08:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M.j. za těch "vysoutěžených" 80 něco káčé jezdit N E B U D O U, protože troubům se sice ukáže veřejná smlouva (ovšem nikoli její dodatky).
Zatímco ČD, a. s., by za těch sto... kolik přesně (?) Kč za km jezdily, nebo ta částka neobsahovala ministerský dosyp?
Mmch. těch "osmdesát něco" Kč pro GWTR je bez ministerského dosypu, nebo již s ním?

"Soudruh" odborář se ozval hned, pane "Zloděj" (abych dodržel srozumitelně korektní paritu v osloveních),
Můžete toto tvrzení doložit verifikovaným zdrojem (např. odkazem)?

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.251.98
Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 19:24:13    Odkaz na tento příspěvek  

Kotec: nic ve zlým, ale jak v Prachaticích, tak i ve Vodňanech se na autobusáku schovat můžeš. Tím nikterak neomlouvám urputnou snahu jedné paní protlačit svého zaměstnavatele přes rodinného příslušníka na dráhu.
Držet hubu a krok
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.226.10
Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 19:25:03    Odkaz na tento příspěvek  

Zkuste mu zavolat. Pochybuji, že by tady vykládal (navíc někomu, kdo má už dopředu jasno, co je dobře a co špatně)další kroky.
754_0669
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 433
Registrován: 1-2009

Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 22:24:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chtěl bych se zeptat na časy a dny jízd manipulačních vlaků v okolí Volar? Jde mi hlavně o vlaky v době výluk. Děkuji.

Trainweb.cz
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11824
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 22:27:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zkuste mu zavolat. Pochybuji, že by tady vykládal (...)další kroky.
Mě nezajímají "další" kroky. Mě zajímají předchozí kroky - tzn. doložit, že odboráři řvali o nespravedlnosti už při vyhlášení/v průběhu toho výběrového řízení.

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
KPtrain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 502
Registrován: 1-2012

Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 22:36:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Držení huby a kroku: Vycházím z informací toho odborářského plátků, na který směřuje odkaz. Tam nevidím nic o protestech před skončením VŘ , proč? Ale dík za chvilku smíchu, podle vašeho výkladu, kdo není odborář, tak je zloděj? I jednoduchost může mít své kouzlo.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14463
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 01. dubna 2015 - 06:45:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn dnes ...

742 073 ČB - Boršov a zpět
743 005 Kájov - Volary
743 009 Lipka - Volary
743 005 + 009 Volary - Číčenice
743 008 Tábor - Bechyně a zpět
742 137 ? Horažďovice - Kolinec a zpět

ICQ 191300062
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14465
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 01. dubna 2015 - 08:02:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

743 008 jenom do Malšic ...

ICQ 191300062
Sukafon534
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 6-2010

Odesláno Středa, 01. dubna 2015 - 08:49:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa rákos: on jede Mn Kájov - Volary ? Kudy, protože Os vlaky jsou vedy pokud možno NAD.

Jihočeská železnice (sledovačka HV)
Pm1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 585
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 01. dubna 2015 - 09:05:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlavně Kájovský Mn má jezdit jen ut a čt ne?
Sukafon534
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 6-2010

Odesláno Středa, 01. dubna 2015 - 09:14:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pm1 : Kájovský Mn zůstal uvízlý v Kájově, proto pojede možná až dneska zpět.

Jihočeská železnice (sledovačka HV)
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10393
Registrován: 9-2007
Odesláno Středa, 01. dubna 2015 - 09:17:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČB - Kájov má jezdit mimo výluku 1,3,5
Jinde 2,4. Ale když nejede ve 2,4, tak musí dojet v 1,3,5.

Jinak řečeno, kdyby se pořádně čistilo kolem tratí, tak by se jezdilo dle plánu, tedy vč osobky.

Pokud se může masivně kácet v CHKO kolem Jedlové, proč to nejde v CHKO Šumava, kde to zvláště na vimperské leze až do profilu.

s Ropidem na věčné časy! ámen...
749.243-2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.160.217
Odesláno Středa, 01. dubna 2015 - 18:56:42    Odkaz na tento příspěvek  

Nedalo by se napsat srozumitelně a česky, že včera oba Mn z Volar podle vyjely, ale ani jeden kvůli vichřici už zpět do Volar nedojel a proto že byla jízda dokončena dnes? Na Jedlové se sice kácí, ale popadané stromy byly i tam (asi brovokace) a ne zrovna málo. I jedno najetí osobáku do stromu kdesi u PJ Kytlice bylo :-[
Posláno z mobilu.
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.251.98
Odesláno Středa, 01. dubna 2015 - 19:31:26    Odkaz na tento příspěvek  

"proč to nejde v CHKO Šumava, kde to zvláště na vimperské leze až do profilu" - nedobře se na to díváš, Veverko! Musíš na to nahlížet tak nějak dialekticky, ekologicky!
Dost srandiček, nakopat tu chásku ekologistickou do jejich zelených[zadnice]!!! Do všeho kecají a nemají VŮBEC ŽÁDNOU ZODPOVĚDNOST!
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6252
Registrován: 3-2007
Odesláno Středa, 01. dubna 2015 - 19:38:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No to je jednoduché : Připoutat v tomhle větrném počasí na čela lokomotiv/motorových vozů a budou dělat "živé štíty", ať si taky užijou adrenalinu, jako fíra.
CB - CK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.81.210.11
Odesláno Středa, 01. dubna 2015 - 21:19:33    Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz k probihajici rekonstrukci trate z Budejek pres Krumlov na Sumavu. Co vsechno bude nove a v jakem rozsahu? Z fotek jsou videt dva nove mosty, nova nastupiste (ale jenom nekde? Napr. Nova Pes je mela jiz z minulosti), nove zeleznicni prejezdy. Co koleje, dojde k jejich vymene v celem useku nebo jenom nekde? Diky
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
Odesláno Středa, 01. dubna 2015 - 22:20:13    Odkaz na tento příspěvek  

ad reko přejezdu na Včelné - to neexistuje něco jako rozhledový trojúhelník? Na křižovatce silnic je a vše nad výšku 0,9m musí být vymýceno. Tady si do rozhledu postavíme boudu jako kráva?
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6598
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 01. dubna 2015 - 23:23:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

CB - CK:
Zabezpečovací zařízení:
Počet stanic vybavených SZ - 10 ks
Počet výh. jednotek zabezpečených elektronickým SZZ - 48 v.j.
Počet dálkově ovládaných stanic - 10 ks
Počet stanic doplněných o AH - 1 ks
Dispečerské pracoviště dálkového ovládání - 1 ks
Délka mezistan. úseků vybavených elektron. a releovým TZZ - 73 km
Počet PZS přejezdů zahrnutých do DOZ - 54 ks
Z toho počet přejezdů s novým zab. zař. zahrnutých do DOZ - 39 ks
Počet PZM přejezdů zahrnutých do DOZ - 16 ks
Sdělovací zařízení:
Traťový kabel 10XN0,8 - 101 km
Dálkový optický kabel 24 vláken - 120 km
Délka železniční trati s novým TRS - 89 km
Počet dopraven s novým TRS - 12 ks
Železniční spodek a svršek:
Rekonstrukce koleje svrškem S49 novým - 6108 m
Rekonstrukce koleje svrškem UIC 60 novým - 135 m
Rekonstrukce koleje svrškem S49 regenerovaným - 2096 m
Rekonstrukce výhybek S49 novým mat. - 21 v.j.
Zřízení nástupištní hrany v. 550mm nad T.K. - 2220 m
Úprava úrovňových přejezdů - 202 bm

atd., atd. [vypravci]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14466
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2015 - 08:03:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Rybník
743 005 Číčenice - Volary
743 005 Volary - Vimperk

ICQ 191300062
Čínskej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 3-2012
Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2015 - 15:14:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vcera byla po silnici do Kremze prevezena podbijecka...