Autor |
Příspěvek |
Kapitán Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2099 Registrován: 6-2012
| Odesláno Sobota, 08. srpna 2015 - 08:08:38 |
|
Polská WZK 935E je z poslední série (WZK 0001-WZK 999Z) městské části Warszawa-Bielany, přičemž "věčný" a.r. je WZK 275T. "Věčný" proto, že posunout jej v dnešní době výš, je jako hledat nové maximum u CS okresních SPZ.. Ilustračně jedna anglická PZ, která ne zaujla, potože je plechová, nikoliv z plastu, jako většina tamních..
|
JozefLXI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 10-2013
| Odesláno Sobota, 08. srpna 2015 - 14:12:41 |
|
Maďarská "nálepková" poznávacia značka: A jedna nórska: Sted ("mesto") Bergen; Fylke (Kraj) Hordaland [podľa Wikipédie ]. |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2362 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 08. srpna 2015 - 15:00:44 |
|
Ad nemecke PZ - telegraficky Rozlozeni znaku -Rozlisovaci znak (= misto registrace) a)A az Z (milionove mesto) b)AA az ZZ (velkomesto) c)AAA az ZZZ (ostatni) -Seriove znaky (standard) a)A1–A999 az Z1–Z999 b)AA1–AA99 az ZZ1–ZZ99 c)AA100–AA999 az ZZ100–ZZ999 d)A1000–A9999 az Z1000–Z9999 e)AA1000–AA9999 az ZZ1000–ZZ9999 Minimum 3 znaky (A-A1) Maximum 8 znaku (AAA-AA100) Pevny doplnkovy znak H napr. AAA-AA10H pro hist. vozy Maximalni pocet 8 znaku plati pro vsechny dalsi typy PZ (docasne, obchodni, diplomaticke i vojenske) Platna tabulka obsahuje povolovaci nalepku (faks. uredniho razitka), zadni navic nalepku o absolvovani technicke kontroly (nemaji docasne PZ, platnou kontrolu mit musi..) ktera je v limitu platnosti. Moped nebo motokolo je oznaceno PZ od prisl. pojistovny vzdy jen pro dany kalendarni rok (kazdy rok jina barva) Jizda s neregistrovanym vozidlem je stihana jako trestny cin. Plati to i pro nemotorova a pripojna vozidla (vlastni PZ). Neplatci povinn. ruceni je zrusena registrace vozidla. Zmena majitele nevyzaduje menit registracni tabulky. Vozidlo lze provozovat sezonne. Tabulky na voze zustavaji, doba platnosti (mesice) je vyznacena zlomkem v pravem rohu (od/do). Wechselkennzeichen = jedna registrace na vice vozidel po vzoru Svycarska se neujala, lze zaznamenat velmi vzacne (male W za rozlis. znakem). Zelenobile tabulky = nizsi nebo zadna silnicni dan, cervenobile = obchodni a veteranske, zluty pruh = manipulacni i do ciziny, cerveny pruh = klasicky export. Povinnost preregistrace vozidla kvuli zmene sidla nebo bydliste zustava, nikoliv ale alfanumericky obsah registrace = puvodni tabulka zustava. Nektera mista se rozhodla pro pouzivani puvodnich rozlisovacich kodu ktere jim byla v ramci administrativnich uprav (slucovani okresu atp.) odebrana. K jednomu registracnimu mistu tak muze platit stary a novy rozlisovaci kod zaroven i kdyz s ohledem na prenositelnost obsahu registrace (viz vyse) a stehovavost obyvatelstva nemusi byt vzdy 100% jiste kdo odkud je... PZ se prideluji pravnic. osobam, stejne jako v CR, podle sidla. Pokud ma pr.osoba zapsane filialy muze se PZ pridelit podle lokality. Fyz. osoba (obcan) muze mit nekolik trvalych bydlist, vozidlo se registruje tam, ktere urci majitel/provozovatel za c. 1. "Znacky na prani" jsou vsechny dostupne registracni kombinace ktere jsou toho casu volne. Vetsina registracnich mist ma internetove aplikace kde si lze overit, zda je zvolena kombinace volna ci ne. Volnou kombinaci lze za poplatek (+/- 13 €) rezervovat (ruzne lhuty). Ztrata predni tabulky nevede nutne k nutnosti kompletni preregistrace. V lokalitach pobliz nekterych hranic, nebo na ceste v zahranici se vsak vrele doporucuje.
www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2363 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 08. srpna 2015 - 18:13:10 |
|
Doplneni a)A az Z (vesmes milionove aglomerace vyjimky napr. P=Potsdam,V=Vogtland atp.) b)AA az ZZ (velkomesto i malomesto, DU=Duisburg i NM=Neumarkt/B. atp.) c)AAA az ZZZ (ostatni) Vsechny typy PZ si majitel/provozovatel opatruje na vlastni naklady a muze si urcit velikost tabulky (v uredne stanovenem rozsahu), s vyjimkou PZ pojistoven (moped/motokolo) ktere se vyrabi do zasoby v jednotnem formatu.
www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Nestle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 08. srpna 2015 - 23:01:04 |
|
Minor 2362 + 2363. Celé se to blbě čte (formátování i obsah). Ad jednopísmenové rozlišovací znaky: a) milionová města: Berlin, München, Köln b) milionové aglomerace: Düsseldorf, Essen, Frankfurt, Hannover, Leipzig, Nürnberg, Stuttgart, Wuppertal c) ostatní: Augsburg, Chemnitz, Gera, Jena, Potsdam, Regensburg, Vogtland, Zwickau. V "systemizaci" kódů sídel mi přijde polský systém rovnoměrnejší, než ten německý. Ale Němci mají recyklaci, takže žádný stres. |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 08. srpna 2015 - 23:22:02 |
|
Omlouvam se, plodim to z mobilu. Ano, polsky krajsko-okresni ve srovnani s DE vic odrazi pocet obyvatel a je rovnomernejsi. Stary francouzsky, cesky nebo soucasny chorvatsky s 128 kody jsou vyvazene. Strach co ted obchazi Evropu = kdo odkud je mozna zasravi celostatni systemy..mozna
www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1869 Registrován: 6-2011
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2015 - 13:47:40 |
|
Dokázal by mi někdo říct ze kdy a odkud je Německá značka M CL 3877 Předem díky |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 6-2011
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2015 - 21:14:28 |
|
Sry. Napsal jsem to blbě, je to M LX 3877 |
Nestle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2015 - 21:53:00 |
|
6322: ať M-CL nebo M-LX, řekl bych, že to bude hlavní město Bavorska Mnichov. |
Bobesh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 4-2014
| Odesláno Pondělí, 10. srpna 2015 - 15:25:58 |
|
|
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pondělí, 10. srpna 2015 - 16:27:38 |
|
Díky, a rok vydání bys věděl? |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2367 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 10. srpna 2015 - 17:53:09 |
|
ad 6332 M-LX 3877....M je sice rozlišovací znak Mnichova, ale jestli je tahle konkrétní registrace ještě vedená v Mnichově, nebo už někde jinde v Německu (viz můj příspěvek 2362 z 8.8.15) s určitostí říct nelze. Z německých PZ nešlo nikdy přesně vyčíst KDY byly přiděleny. Navíc některé zv. krátké série (např. N-AA 2) se dodnes rezervují pro motocykly a americký import. Jakmile se začaly série v 60. letech minulého století vyčerpávat, přistoupily úřady k recyklaci. Zavedení možnosti využívat volných kombinací jako značku na přání zase přivedlo některé úřady k nápadu na přivýdělek a tam, kde to vůbec nebylo nutné, nabídly 6 místné série (např. vedle běžné N-AA 222 se nabízí i N-AA 2222). V určitých regionech se stále vyskytují vozidla s fontem DIN na tabulce (hodně zemědělská nebo speciální) čímž se dá +/- 10 let odhadnout rok přidělení. Majitel si může takové tabulky s identickým obsahem kdykoliv vyměnit za nové s europruhem...
www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1872 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pondělí, 10. srpna 2015 - 21:01:34 |
|
Díky, tahle europruh má a je na starém Subaru, které je min. 15 let staré. Ještě se zeptám europruh se začal dávat ve všech státech eu v jeden rok, nebo mají starší členské státy europruh déle? |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3219 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 10. srpna 2015 - 21:21:27 |
|
Ještě se zeptám europruh se začal dávat ve všech státech eu v jeden rok, nebo mají starší členské státy europruh déle? Zdaleka ne. Starý typ lucemburských značek měl na té zadní veliký modrý čtverec s unijními hvězdami již snad v 80. letech. To ale podle mě nelze brát jako EU-proužek (spíš jako takového předchůdce). Myslím úplně první stát, který si na značky dal modrý proužek v dnes známé podobě, bylo Irsko (v roce 1991). Třeba v Německu se první unijní značky s FE-Schriftem objevily +- v roce 1994. Povinně se u nich tento typ značek používá přitom až od 1.11.2000. Francie začala s EU proužky v roce 1997, s tím, že až do roku 2004 to tam nebylo povinně na každé značce (každý si mohl vybrat), atd... U nás v ČR byly objednané první unijní RZ-ty v 2. kvartálu 2004, přičemž první kusy se v provozu ukázaly někdy koncem srpna 2004 (tedy alespoň co si ze Středních Čech a Prahy pamatuji). Kdežto třeba na Slovensku se tak nemohli dočkat, že již od pondělí 3.5. hned po vstupu do Unie začali vydávat proužkové EČV. Prostě každý stát to má individuálně. |
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 12. srpna 2015 - 12:11:09 |
|
Dalších pár fotek z GB ... ale první fotka je zrovna francouzská tabulka. Některé fotky v tomto příspěvku jsou z místní výstavy aut... ...třeba McLaren, i8 a jiné kousky Subaru jak jinak, než s 555 (původní sponzor Subaru v závodech WRC - snad výrobce cigaret), RR klasika a pěkná "999" na Roveru policie a ostatní |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1874 Registrován: 6-2011
| Odesláno Středa, 12. srpna 2015 - 18:41:36 |
|
Mr. Peugeot: Děkuji za obsáhlou odpověď :-) |
JohnyTDI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 974 Registrován: 1-2013
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2015 - 14:19:09 |
|
cosi z autobazaru kdo mi prosím o těchto tabulkách řekne něco víc?
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6881 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2015 - 14:33:27 |
|
JohnyTDI: kdo mi prosím o těchto tabulkách řekne něco víc? Jsou belgické . Přední tabulky, které nevydává úřad, ale zajišťuje si je majitel vozidla sám. CEK-806 je z období 1973 - 2008, vydávalo se posloupně, takže tahle byla přidělena někdy na počátku osmdesátých let. 1-ATD-385 je aktuální série od listopadu 2010, tato byla vydána někdy v únoru či březnu 2011, je to běžná značka pro většinu vozidel a zadní úřední tabulka byla vydána jako jednořádek.
|
JohnyTDI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 975 Registrován: 1-2013
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2015 - 16:16:02 |
|
Martin_l: díky moc za upřesnění!
|
Jožin_z_bažin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223 Registrován: 10-2014
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2015 - 23:26:45 |
|
Přidám fotky jednoho obstarožního pikápka.... ...a zajímalo by mě, co to má vzadu za značku? Že by nějaká veteránská? |
Nestle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 14. srpna 2015 - 07:13:23 |
|
Jožin z Bažin 223: je to normální registrace Connecticut 1937-1947, tato konkrétní je z 1946. |
Jožin_z_bažin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 10-2014
| Odesláno Pátek, 14. srpna 2015 - 08:14:36 |
|
Díky moc za promptní odpověd |
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 10-2010
| Odesláno Sobota, 15. srpna 2015 - 16:14:37 |
|
Pár střípků z Itálie na podívání..
www.lovec-vraku.cz www.spz-rz.cz
|
|
M6564xp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 6-2011
| Odesláno Středa, 19. srpna 2015 - 07:08:10 |
|
relativně čerstvá italská registrace dají se někde sledovat aktuální výdeje v itálii ? |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6883 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 19. srpna 2015 - 08:26:45 |
|
M6564xp: dají se někde sledovat aktuální výdeje v itálii ? Dají. Na stránce www.targheitaliane.com se dá doklikat na tabulku s rozdělením sérií na jednotlivé provincie. Stačí vyvolat tu nejvyšší a podívat se na poslední vyplněné políčko. V čele je aktuálně Turín, kde se už vydává FA xxxWE, Mercedes na snímku byl zaregistrován v Miláně.
|
Palii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 3-2015
| Odesláno Středa, 19. srpna 2015 - 11:01:30 |
|
Martin_I : Nevieš, či existuje niečo podobné aj pre iné krajiny? Pre ktoré ešte existujú nejaké stránky s aktuálnymi výdajmi? |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6884 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 19. srpna 2015 - 11:25:10 |
|
Palii: Nevieš, či existuje niečo podobné aj pre iné krajiny? Pre ktoré ešte existujú nejaké stránky s aktuálnymi výdajmi? Existuje jich více i pro jiné státy a fungují v závislosti na tamních systémech značek. Polská, španělská či dánská jsou postaveny na principu hlášení z ulice, belgická či francouzská zase čerpají údaje přímo z tamních registrů. Doporučuju si rozkliknout konkrétní stát třeba stránkách olavsplates.com a tam bude určitě někde dole odkaz na stránku s nejvyššími spatřenými, pokud v dané zemi existuje.
|
Jannys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 19. srpna 2015 - 15:29:24 |
|
|
berry38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2014
| Odesláno Středa, 19. srpna 2015 - 22:27:38 |
|
Co je tohle prosím za státy? |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6885 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2015 - 09:17:04 |
|
berry38: Co je tohle prosím za státy? 535-BSN je běžná belgická značka, tento formát se vydával mezi červnem 2008 a listopadem 2010. CD GE 5-510 je diplomatická značka v pořadí pátého automobilu brazilské delegace při Světové obchodní organizaci se sídlem v Ženevě .
|
JohnyTDI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985 Registrován: 1-2013
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2015 - 10:09:51 |
|
první Itálie do sbírky řekl by mi prosím někdo víc k této tabulce?
|
berry38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2014
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2015 - 22:02:34 |
|
Martin_l: Díky, Belgie mě napadlo jako první, ale tento formát mě trochu zmátl. |
Bobesh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 4-2014
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2015 - 22:38:21 |
|
Švédská převozka?? Jeden zajímavě pojatý dvouřádek z GB. A stará něměcká, focená přes okýnko v odstaveném autě. |
Bobesh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 4-2014
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2015 - 22:44:23 |
|
A ještě jedna taková sranda. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6888 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2015 - 13:50:09 |
|
JohnyTDI: řekl by mi prosím někdo víc k této tabulce? Že je italská, to už víš . Že je to aktuální vzor používaný od roku 1999 a zadní velká tabulka asi taky. Tak jen doplním, že tato byla vydána v provincii Lucca a je součástí bloku BX 000 JM až BX 999 JW. Období výdeje bych odhadl tak na rok 2001. Bobesh: Švédská převozka?? Ano. Platná do 22. 6. 2016. berry38: Díky, Belgie mě napadlo jako první, ale tento formát mě trochu zmátl. Tenhle formát používali celkem krátce, jen necelých 2,5 roku. Jednou to budou sběratelsky cenné kousky (ale spíše zadní úřední tabulky ).
|
JohnyTDI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987 Registrován: 1-2013
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2015 - 14:19:59 |
|
Martin_l : ano vím díky moc! šlo mě spíš o to město
|
Nestle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2015 - 18:01:02 |
|
Portugalsko Portugalský systém je nezajímavý, díky vyznačení měsíce a roku registrace je však snadno odvoditelný systém. Začínali alfanumerem XX-88-88, poté 88-88-XX a nyní 88-XX-88 s tím, že nejdříve se vyčerpají všechny číselné kombinace a pak se posune písmenná série. Nejvyšší jsem viděl RX, byla z 06/2015. Otázkou je, jak uspořádají alfanumer po dosažení 99-ZZ-99. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6889 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2015 - 23:13:52 |
|
Nestle: Otázkou je, jak uspořádají alfanumer po dosažení 99-ZZ-99 A odpovědí je, že chystají tvar AA-00-AA. Jdou tedy ve stopách Nizozemců, jen se zhruba čtyřicetiletým odstupem . Začínali alfanumerem XX-88-88, poté 88-88-XX a nyní 88-XX-88 Jen doplním, že v letech 1937 - 1992 byly značky v totožném formátu územně členěny, teprve od 3.3.1992 se vydává v jedné řadě pro celý stát. Kdysi to tedy bylo o něco zajímavější, než teď . JohnyTDI: ano vím díky moc! šlo mě spíš o to město Chápu, nemáš zač .
|
Kapitán Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 6-2012
| Odesláno Neděle, 23. srpna 2015 - 09:13:42 |
|
Černých značek v PL ubývá celkem rychle, ale občas se ještě podaří zajímavý úlovek, jako tato Volha s dvouřádkem vzadu ve městě Miastko SLV 8726 - Województwo Słupskie
|
dnblistener Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706 Registrován: 7-2013
| Odesláno Neděle, 23. srpna 2015 - 15:35:20 |
|
|
JohnyTDI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990 Registrován: 1-2013
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2015 - 10:01:36 |
|
mám radost
|
JozefLXI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 10-2013
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2015 - 12:54:30 |
|
Cyprus má aký formát? PPPČČČ? Mne sa to tak zdá, len ma zneisťuje to britské dedičstvo: 0 môže byť 0 i O alebo I môže byť 1 aj I. |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3303 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2015 - 13:30:34 |
|
JozefLXI Je to KSH 106. Formát je ako píšeš PPP ČČČ. Cyprus patrí medzi krajiny, kde ti značky vyrobia podobne ako napríklad vo Francúzsku alebo Británii v ktorejkoľvek kľučovej službe ak im ukážeš papiere od auta. Teraz majú zavedený už asi 2 roky mierne modifikovaný formát (myslím že mezdi PPP a ČČČ je pod sebou vyrazený mesiac a rok registrácie), takže už majú možno trochu zjednotený vzhľad tabuliek. Okrem toho už sú od roku 2013 obe tabuľky biele (predtým vpredu biela, vzadu žltá). Pred 10 rokmi, keď som bol na tom ostrove, tak značky na autách vyzerali ako vo Francúzsku, čiže milión rozličných fontov a štýlov. Niečo vyzeralo britsky niečo malo DIN font a boli aj značky, ktoré mali echt francúzske fonty a boli vyrobené aj francúzskym sposobom (čiže tabuľka pozostávala z dvoch vrstiev)... Samozrejme niečo na hliníkovom plechu a niečo zase z plexiskla. Dneska by mali byť už všetky novo vyrobené značky hliníkové. |
JozefLXI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 10-2013
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2015 - 22:34:36 |
|
Mr._Peugeot, vďaka za odpoveď. Táto "tabuľka" nebola ani v tej spomínanej kľúčovej službe: Taká ručná práca à la française . Aj keď je to len prívesík na prevoz somárika . |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3308 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2015 - 22:43:00 |
|
JozefLXI Nemáš začo. Maľované značky neboli až do 70. rokov minulého storočia ničím neobvyklým vo Francúzsku, skor by som povedal, že to bolo na dennom poriadku na osobákoch aj čomkoľvek inom. Až práve od 70. rokov začali prevládať razené značky. Ale takéto ručne robené kreácie sa dajú vidieť aj v Nemecku na vlekoch za traktormi. Myslím, že som to raz aj vyfotil niekde u Berchtesgadenu. |
mardob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504 Registrován: 1-2013
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2015 - 13:26:58 |
|
K čemu slouží tahle dodatková značka? Chvíle než se zjistí ,co to je... a pozdrav Tomcatovi
|
Guldys Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2015 - 17:24:46 |
|
mardob (504): To je licence na taxi |
berry38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 10-2014
| Odesláno Pátek, 28. srpna 2015 - 22:22:56 |
|
mardob: Gratulace k Indii, super úlovek! |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2371 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 29. srpna 2015 - 10:14:22 |
|
připojuji se, vedle lońského odchytu Australana s evropským designem tabulky (South Australia?) též v Praze, další bezkonkurenčně největší tuzemská rarita
www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
mardob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505 Registrován: 1-2013
| Odesláno Sobota, 29. srpna 2015 - 20:31:44 |
|
Díky,potěšili jste mě. Myslels asi tyhle... Kdo se nepodíval tak tady je A jedna změna ze dne na den, teda z noci na noc.
|
Hroch.R420
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694 Registrován: 8-2011
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2015 - 17:45:11 |
|
Ze včerejšího srazu v Německu |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2372 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2015 - 23:52:09 |
|
ad Mardob ano tyhle kousky
www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2015 - 14:25:05 |
|
Mardobe jen tak dál Konečně jsem se dostal k fotkám z července, kdy jsme byli na Elbě. Jelikož už jsme tam byli několikrát, snažil jsem se vyfotit aspoň něco trochu zajímavého, zas tam tolik k vidění není. Pro začátek jen tak lehce Represivní složky dokonce se nasoukali až na náměstí jednoho městečka, které bylo plné lidí a jejich šéfík si šel vybrat peníze z automatu. No vidět to u nás, ani se nedivím, to je typické chování "ynteligentů" z MP, ale zde mě to dost překvapilo. stroje a přívěsy samozřejmě je zde tak trochu bordýlek...takže když si někdo vyrobí značku, je to v pohodě (viz. přívěsy). Jelikož se na ostrově pohybuje docela dost Švýcarů, je dobré napodobit jejich tabulky. Je to asi podobný styl, jak se sedmimístnou NL tabulkou (tam se jim to aspoň podařilo pěkně udělat), ale toto je fake už z dálky. nebo brouček v poločasu rozpadu na velmi staré D tabulce s prošlou technickou před "100 lety" V Grazu jsem fotil Twizy na automobilových taulkách, tady je to vedeno jako motorka. A ty miniauta, která jsou u nás vedená jako motorka, jsou v Itálii vedeny jako moped. Typická sjednocená evropská legislativa. Raritka. Kombajn z dob Napoleona brázdil místní políčka. Chytnout ho byl problém. Kdy byla prosím přidělena tabulka ? nakonec nejvyšší jedno a dvouřádek co jsem potkal pel-mel |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6896 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2015 - 16:42:53 |
|
Voy: Kdy byla prosím přidělena tabulka ? V roce 1985.
|
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2015 - 17:51:27 |
|
Díky Martine, jen mi ale nesedí stáří kombajnu. Ten je podle mě tak z 50-60.let. Ale tyto stroje nejsou moje parketa. Spíš mě napadlo, že jestli třeba náhodou nebyla nutná od cca 85 roku registrace těchto strojů. Nebo možná klasický důvod - ztráta, přeregistrace, změna majitele. |
Gapa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2015 - 20:03:50 |
|
Tak konečně se mi podařilo. Tohle auto jsem tady v Praze zahlédl už tak 1,5 roku zpět a dnes mi přijel přímo před oči... Praha Prosek... 125 - Primorsky kraj
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat. chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů |
|
tucek244
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2014
| Odesláno Úterý, 01. září 2015 - 02:38:35 |
|
Čínská zastávka u hotelu v Praze na Střížkově podle čísel by jich mělo být minimálně 8, ale stáli tam jen 4 |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6898 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 01. září 2015 - 10:16:16 |
|
Voy: Spíš mě napadlo, že jestli třeba náhodou nebyla nutná od cca 85 roku registrace těchto strojů. Nebo možná klasický důvod - ztráta, přeregistrace, změna majitele. Ani já nejsem specialista na kombajny, přesto na mě také působí jako mnohem starší, než je jeho registrace. Každopádně zemědělské stroje se v Itálii povinně registrují od roku 1959, kdy byly zavedeny značky v tomto provedení (bílé znaky na zelené, vždy dvouřádek, do roku 1963 kovové, poté plastové), takže v tomto případě půjde patrně o náhradu za ztracenou či poškozenou nebo převod z jiné provincie. Mimochodem, v roce 1985 se změnila podoba těchto značek a od té doby jsou černé na žluté. Zásoby staršího vzoru se ale někde vydávaly ještě mnoho let poté, zkrátka jako u nás .
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9188 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 01. září 2015 - 14:44:07 |
|
Postupně se začínám prokousávat fotkami z letošní dovolené, tak tedy pomalu začnu vkládáním fotek nejprve z průjezdních států. Prvním státem bylo Rakousko, které už zde bylo x krát omílané dokola a na jejich velmi pohledném a jednoduchém systému již není co více vysvětlovat. Jen dodám, že rok co rok kriticky z Rakouska mizí značky bez europruhu, jejich výskyt se dá v současnosti přirovnat výskytu našich SPZ ve vzoru '53. Nemůžu se zbavit dojmu, že při každé technické prohlídce je majitelům doporučeno, resp. nabídnuto, aby si značky vyměnili za nové, jinak si takový masový úbytek nedokáži logicky vysvětlit. Pokud budete mít cestu do Rakouska, neváhejte a foťte je, protože za 10 let zmizí stejně, jako předchozí černé značky. Rakouské černé značky už vůbec nemá smysl hledat, jejich výskyt je prakticky mizivý, sem tam jdou vidět logicky převážně na zemědělských vlečkách, ale na osobních vozidlech na ně natrefíte jen náhodou. Tato jediná spatřená a stále provozuschopná z obce Jois v Burgenlandu: Přítomnost europroužku mi samozřejmě nevadí, značky jsou o to barevnější a stále moc hezké: Dvouřádek, poštovní vozidlo a značka na přání: Motocykly s nízkým objemem: A tyto dvě značky jsem musel dát bokem, první je opravdu první a nejnižší z okresu Landeck (samozřejmě dovýroba) a druhá mě dost překvapila, takovýto formát čččč p u dvoupísmenného okresu vidím poprvé v životě (po Schärdingu jsem chodil dost dlouho a tato byla jediná, kterou jsem v tomto formátu viděl): Závěrem aktuální výdeje z okresů, které jsem projel (snad to ještě někdo eviduje): BR-xxxGV E-xxxCM EU-xxxCI IM-xxxHH KU-xxxXE (Kufstein mnoho sérii vynechal, tuším, že z bloku AA-AZ skočil na blok UA-UZ, poté VA-VZ a nyní vydává XA-XZ) LA-xxxCW ND-xxxCW RE-xxxCY RI-xxxDY RO-xxxDC SD-xxxEC WO-xxxDF
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5457 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 01. září 2015 - 15:47:21 |
|
Kufstein mnoho sérii vynechal Kufstein je zajímavý také tím, že s novým systémem začínal v předstihu (zkušebně) už 15.listopadu 1989 značkou KU-1AAB
|