| Autor |
Příspěvek |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5003
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 22:01:18 | 
|
Zatímco je u nás ČD i kraj Vysočina stále tají, jak vlastně od prosince (ne)budou jezdit vlaky, tak na www.bahn.de je - jak již bylo uvedeno v jiné diskusi - možné vyhledat spojení i po 13. 12. t. r.
Zkusil jsem zadat spojení Křižanov - Ořechov po 18. hodině, a jak to tak vypadá, tak opravdu posledním osobním vlakem směr Brno bude Os jedoucí v 19 hodin:
Zadal jsem i spojení Studenec - Budišov, i zde se údaje poněkud liší od dnešního spojení, které tam v pracovní dny je:
Jestli jsou uvedená data přesná, tak si troufám odhadnout, že již na 252 nebudou jezdit Regionovy - ranní vlak, na kterém jezdí z VM do Studence, nepojede, a na večerním ze Studence do VM zřejmě pojede šukafon, který o 5 minut dříve přijede do Studence od VM. |
Franta z hor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.216.44
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 22:16:35 |
|
No na www.bahn.de to zatím vypadá jako noty na buben, koneckonců se o tom včera diskutovalo. Takže na správnost těchto informací bych zatím nespoléhal. Bohužel finální verze JŘ pro Vysočinu a JMK zatím nejsou. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5004
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 22:30:34 |
|
Franta z hor: Myslím ale, že když loni se na těchto stránkách taky objevily JŘ takto s předstihem, že nakonec se ty údaje ukázaly jako skutečně přesné.
Namátkově vyhledaná spojení:
Pelhřimov - Obrataň, neděle
Horní Cerekev - Jihlávka, pracovní den
Jemnice - Moravské Budějovice, sobota
Humpolec - Havlíčkův Brod, neděle
Okříšky - Moravské Budějovice, sobota
Nové Město na Moravě - Bystřice nad Pernštejnem, pracovní den
Třebíč - Náměšť nad Oslavou, pracovní den
Podle tohoto návrhu pojede vlak v trase Třebíč (19:38) - Náměšť nad Oslavou (20:25). Právě na něm by mohla jet (tedy do Náměště) ta Regionova, která tím pádem nepojede na trať č. 252.
Edit - ale je fakt, že tam nejsou všechna data, např. rychlíky ČB - Brno tam chybějí (jestli tedy nebudou všechny zrušeny, ale to snad ne).
(Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Franta z hor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.216.44
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 22:59:15 |
|
David: ale jo, většina toho tam asi je. Ale to byla loni taky. Pamatuji si že jsem hledal cosi v Polsku, a vlaky tam nejdřív byly, pak ne a pak zas jo.
Rychlíky ČB-Brno jezdit budou, to se nebojte, ty pod Zimu-Zimolu nespadají :-) . |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5005
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 23:13:58 |
|
Franta z hor: V Polsku? Tak tomu se vůbec nedivím. 
Rychlíky ČB-Brno jezdit budou, to se nebojte, ty pod Zimu-Zimolu nespadají :-) .
U určitých spojů bych se i "bál". Přece jen, jak taky padlo v jiné diskusi - o co víc dosypalo MD krajům na regionálku, o to míň bude na rychlíky. A třeba v případě "Švejků" se škrtat bude.  |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1985
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 23:19:35 |
|
David: Jojo, zase zmizí některé sedlové rychlíky, na 070 třeba taky. To se zase ušetří balík.
| Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5009
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 00:16:08 |
|
Orky: No něco se na těch rychlících ušetřit musí (to jsou asi ty "vnitřní úspory ČD"), ale abychom se pak nedivili, když by třeba dva páry rychlíků Brno - ČB šly do háje (to píšu jen tak teoreticky, třeba se nic takového nechystá), zatímco taková spojení jako (já vím, píšu to už poněkolikáté) osobáky HB - ZR - Kozlov, kde je z několika důvodů lepší autobus než "klasická souprava" o dvou vagónech, zůstane zachováno (Příkladů by mohlo být víc, a rozhodně ne jen z kraje Vysočina)...
Ještě k odkazům na německé stránky - zatímco krátce po vložení fungovaly a odkazovaly na vyhledávaná spojení, nyní už se příslušná stránka neobjeví.  |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1987
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 09:27:39 |
|
Já bych při rušení rychlíků začal jinde. Co se měl možnost vidět, tak třeba ten rychlík v 11:25 z Prahy do Tanvaldu, se nakonce docela chytl. A upřímně, byl by určitě lepší než ROPIDí osobáková hodina do Všetat, kde je větší obrat snad jenom v Čakovicích, Neratovicích, Tišicích a Všetatech. Nojo, ale rychlíky a osobáky sají peníze z různých kas a rozhodují o nich jiní lidé.
Je škoda, že ministerstvo a kraje nejsou schopné své vlaky zkoordinovat. Ve výsledku to spěje k tomu, že vlaky budou jezdit jen ve špičkách, protože obě strany škrtají v sedlech.
| Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.216.44
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 09:45:16 |
|
No nevím který rychlíky na tratích 200 či 070 se mají škrtat. V konečných návrzích Jihočeského kraje ani ROPIDu nic takového není. |
Franta z hor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.216.44
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 09:49:36 |
|
Tak jsem se díval na www.bahn.de, a na tratích 200 či 070 jsem tam nenašel ŽÁDNÉ rychlíky. Že by to zase blblo ? Všechny se určitě nezruší :-) . Jak moc se tomu www.bahn.de dá věřit ? |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5013
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 09:55:47 |
|
Franta z hor: Psal (resp. dopsal) jsem to už tady, že ani rychlíky Brno - ČB tam nejsou. Třeba je to právě proto, že se do poslední chvíle rozhodovalo (či snad stále ještě rozhoduje?), které vůbec pojedou a které ne, zatímco regionálka už má JŘ hotový a ten na těch stránkách je. |
ABCDE
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.216.44
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 10:03:04 |
|
Jé, on bude přece jen jezdit ŇADRAN !!! Byť jen 1 x týdně.
Jízdní řár - plánovaný
-----------------------------------------------
Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 21:04:21
----------------------------------------------------------------- ---------------
3631090, ZFJ :
R 475 Praha - Split by měl jezdit jen v pátek a to od 11. června do 10. září 2010, z Prahy v 9,00 přes Havl. Brod, zpět jako R 474 by měl přijet do Prahy v neděli v 19,55.
(Příspěvek byl editován uživatelem 242_216_-_0.) |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5015
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 11:06:38 |
|
Jestli jsou ty údaje - alespoň ty z osobních a spěšných vlaků - na těch stránkách bahn.de přesné, tak nejen že pravděpodobně už nebude po trati č. 252 jezdit Regionova, ale v dopravně Rudíkov už nebude probíhat žádné křižování vlaků. Soudě ze screenů, které uvádím níže, dnešní pár posilových vlaků 24911/24910 (kde právě 24910 má v Rudíkově křižování s Os 24933) bude končit/začínat jízdu v Rudíkově, kde bude mít jen tříminutový obrat.
Nakonec strojvedoucí vlaků budou možná rádi, že už nebudou muset si sami přehazovat v Rudíkově výhybky...
Čistě teoreticky - nebylo by za dané situace - jestli tam už opravdu žádné křižování probíhat nebude - vhodné, podobně jako třeba mezi Čížkovicemi a Obrnicemi, udělat z úseku Velké Meziříčí - Studenec dlouhý mezistaniční úsek a jezdit tam podle D2? Nebo by to mělo spíš negativní důsledky? |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1989
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 11:29:25 |
|
Franta: Já je vidím na obou tratích. Na 200 skončí pár vzájemně se křižující v Příbrami v 11:00, na 070 vzájemně se křižující ve Všetatech ve 12:00, na 124 skončí pár obracející v Lužné ve 12:00. Naproti tomu třeba na 086 zůstává vše. Tak to jen namátkou.
| Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Franta z hor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.216.44
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 12:33:57 |
|
Orky: jo, už jsem je tam taky našel. Kromě toho co píšete tam není polední rychlík Praha-Rakovník na trati 120, naopak na tratích 030 či 160 zůstávají rychlíky všechny.
Škoda těch zrušených sedlových rychlíků (pokud tedy budou skutečně zrušeny, v konečných návrzích JŘ uvedeny jsou, tak uvidíme), ale pokud se musí skutečně něco škrtat, tak je to nejmenší zlo. |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1991
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 12:51:53 |
|
Franta z hor: Souhlas. Z celkového hlediska se na těch pár sedlových rychlících z celkového hlediska ušetří kulový. Myslím si, že se měl spíš zrušit nějaký okrajový rychlík jinde. Myslím, že třeba takový 19:50 do Ústí, který jede těsně za Chebským expresem, bude v téhle hodině skutečně terno. A nebo trochu poladit linkové vedení rychlíků třeba ma Olomoucko. Jenže to by se muselo myslet.
| Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.216.44
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 12:59:36 |
|
Orky: ono na trati 090 by se mohly rychlíky trochu "převorat", třeba tím že by vlaky EC stavěly střídavě v Kralupech a v Lovosicích. Obojí jsou města střední velikosti, a hlavně železniční uzly pro široké okolí. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5016
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 13:14:37 |
|
Pánové, přece jen diskuse o rychlících na 090 atd. patří spíš do této diskuse. 
Zpátky na Vysočinu - připomenutí několika věcí, které se - jestli jsou údaje na bahn.de přesné - stanou od nového JŘ dost možná minulostí:
Regionova na trati č. 252
Křižování vlaků v Rudíkově - video
Křižování vlaků v Rudíkově - fotky |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5019
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 19:53:57 |
|
Upřesnění k výše uvedenému odkazu - tyto 4 fotky už vlastně nyní zobrazují minulost, protože:
- Na prvních dvou jsou ještě průvodčí (ti přestali jezdit na naprosté většině spojů během února 2007, k oficiálnímu zavedení "specifického způsobu odbavení" došlo k 1. změně JŘ 4. 3. 2007).
- Jde o křižování dvou vlaků (resp. v posledním případě "nekřižování jednoho vlaku", protože byla sobota) o půl sedmé večer (které se odehrávalo jen v pracovní dny, ale jen do 2. změny JŘ 2008/2009 kdy byly oba vlaky zrušeny).
Tady je jedna fotka z toho odpoledního křižování vlaků v Rudíkově (v cca 14:30): odkaz |
Mirek2037
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.0.14
| | Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 08:32:37 |
|
Něco z doby nedávno minulé.
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2196
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 11:17:37 |
|
Mirek2037: Skvělá vzpomínka. Pokud si dobře vzpomínám, tak ten pielstick tam jezdil na jednom pátečním posilovém osobáku. |
Mirek2037
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.0.14
| | Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 11:41:46 |
|
Jirka kraťas: Ano, přesně tak. Je to páteční Os 14821 Okříšky - Znojmo. V sedmdestách letech, do poloviny let osmdesátych tuto službu vykonávala řada T478.1,2, aby se ještě nakrátko počátkem devadesátých let na tento vlak vrátila. |
Mirek2037
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.0.14
| | Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 11:56:19 |
|
Ještě upřesním - jedná se o lokomotivu T466.0036. |
Bardotka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 18:51:45 |
|
Bytls-jak to dycky vychmátneš takej parádní stroj tady u nás?=(pěkny šoto!
Jedině trať ..240.. (Brno-Jihlava)
Ať žije Bondovka-854 007-2:o)
Ale na 754 041-2 B-)nedám dopustit...
Krokoušům ZDAR!!! |
|
Mirek2037
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.0.14
| | Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 20:51:56 |
|
Něco pro Bardotku
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 16:19:50 |
|
Mirek2037:pěknýJen víc takovejch
Jinak brodský 742(např. včera 429+208) na Mn od Budějovic mívají poslední dobou celkem hezký zátěže-dřevo v Laapsech a Roosech z Jaroměřic,kde ta nakládka docela ožila,z Budějovic valí dost obilí,teď je tam zase hromada rakví,teď ještě občas nějaký kotle atd...Do Krahulova se tuším taky hrnou rakve... |
Mirek2037
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.0.14
| | Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 19:38:26 |
|
Tak ještě něco z historie. Apríl 1.4.1990. Jihlavská nákladní lokomotiva T478.2037 se spěšným vlakem 1118 Znojmo - Praha střed na stoupání do Mor. Budějovic. T478.2037 patřila k jihlavským nejlepším bardotkám. S tímhle vlakem si jen lehce pohrávala.
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 20:42:01 |
|
Tak můžu potvrdit a doplnit Lokofandu.Oba dva manipuláky jak do Znojma tak nahoru jsou poměrně dost vytížené jen díky tomu že byl zrušen Rn Znojmo-Havlíčkův Brod,který jak to vypadá a vše tomu i nasvědčuje nebude již nikdy obnoven.Bohužel je to realita ale zatím to vypadá že pokud pudou náklady tak by je tahala do Budějic ze Znojma dvojce 742 a z Budějovic by zátěž převzala dvojce brodských dvojčat 742.Toto je zatím v plánu ale Rn už zůstanou historií |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5045
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 22:12:00 |
|
Také bych se rád pochvalně vyjádřil ke všem výše uvedeným snímkům (včetně 751.002 v žst. Třebíč). 
Přidám také jeden, sice nepříliš starý, leč také vlastně již "historický". Na tyto 4 snímky z Rudíkova z let 2005 - 2008 navazuji snímkem pátým. Křižování 810.123 a 814/914.068 v Rudíkově, poslední takové setkání "šukafonu" a Regionovy v této dopravně:
(Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 14:22:08 |
|
Ad Bardotak: Ale 3. října 2009 uživatel 750.371 napsal jako výhled do nového GVD:
HB-ZN opět 2 páry Rn,ovšem denní je zrušen kvůli nevytíženosti.
Tak bůh ví, jak to ještě bude ...
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3807
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 14:26:45 |
|
Nuts:To záleží jestli se rozjezdí zátěž pro Retz. Co určitě nebude,je současné Pn ZN-Brno. Nově by mělo jezdit dvojče Břeclav-Znojmo s denní obsluhou Retzu. |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 14:38:30 |
|
Ad Nuts a 750371:Ted sem psal článek do tratí 246,245 atd tak si ho přečtěte nejnovější verze tak uvidíme jak vše dopadne.750371 máš 100procentní pravdu v těch vlacích Znojmo-Brno a Znojmo -Břeclav,ale jak to dopadne v případě Zn-Retz nikdo neví uvidíme jak vše dopadne. |
januch1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.160.52
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 15:53:08 |
|
Zítra na vlacích 24800 a 24801 by měla jet 714 226-8 |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 16:20:31 |
|
Ad Janouch:Takže na 241 opět nefotitelné tma takže leda video nebo noční stanicovka škoda |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 18:27:42 |
|
Přihazuju jedno videjko manipuláku Jemnice-Moravské Budějovice-Okříšky za Moravskými Budějovicemi u Lukova s dvojčetem 742 295-9+742 370-0 ze dne 7.9.2009 http://www.youtube.com/watch?v=7UmCD70XH1Y |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 19:28:00 |
|
Bardotka:To víš, když jedu ráno do práce a vidím co jede na Os 4872 tak si hned uvědomím, že toto sestava pojede večer na 4817
Jinak dík za pochvalu, Davidovi taktéž
Ještě jedna perlička:Včera v Třebíči křižoval s Os 4854 vlak EŽ Kysak vracejcí se zřejmě ze Znojma. V čele vlaku 709.401 a uprostřed vlaku byla 797.701(asi?).Délka vlaku cca 130 metrů.
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava
Chcete zarámovat fotku Vaší oblíbené lokomotivy? Žádný problém! Pro více informocí pište na e-mail. |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1007
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 19:33:42 |
|
Bardotak:Náhodou ti takhle cestuju vlakem a ejhle já to štěstí měl....
První je z Olbramkostela 19.10. a druhá o pár dní starší v Okříškách 13.10.2009 |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 21. října 2009 - 20:26:04 |
|
AD Lokofanda:Moc pěkný fotečky ta první je určitě z pondělní výluky Olbramkostel-Znojmo a ta druhá je z avizovaného dne janouchem1.Jo holt někdo má štěstí |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3815
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 16:43:43 |
|
Tak jsem dnes v práci zkouknul ten šmírák,takže:
1a. 2x742 (2x750) Ráno Rn 44052 BV-ZN s pokračováním do Retzu jako 44053/50 zpět z Retzu do ZN. Večer 44057 ZN-BV.
1b. 2x742 (2x750) ráno 44055 HB-Retz / zpět 56 z Retzu a jako Pn večer do HB.
Víc nic, Pnka do Brna zrušeny. Trasy PP neuvádím neboť nebudou v oběhu HV. Podrobněji to vypisovat nebudu,protože je to pracovní verze. |
79
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.9.250
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 19:26:25 |
|
Ad David: Když se Vám tak líbí křižování v Rudíkově, taky jedno posílám
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5058
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 19:48:14 |
|
79: Díky moc.
Ovšem zatímco v Rudíkově probíhá křižování stále ještě pravidelně (do června t. r. dokonce dvakrát denně), takové setkání dvou vlaků v Budišově je daleko méně časté. Docházelo k němu mj. od prosince 2008 do června 2009 každé pondělí brzy ráno (viz toto video), anebo třeba v tomto případě: 
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7430
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 21:30:44 |
|
Bytls:
jj ze Znojma přes Okřechy, Brno Dolní do Břeclavi páč dole byla výluka Znojmo-Hrušovany snad, jinak by to jelo spodem...
Jinak ta 709.401 pokračovala včera z Břeclavi až do Třince (+ 5vozů jen do Louk)
A dnes se vrací do Třebové, najezdí si dost kilometrů...
Trochu sem odbočil od vašeho tématu, tudíž pokračujte
Jo chlapy mi řikali cosi, že ted máme stavěný nástupy na nějaký vlaky do Rakšic, ale já nějak nevyzvídal oč jde, řekne mi to někdo tady? |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 22:17:38 |
|
Ad 750371"Díky za informace,jinak dnes na 241 opravdu na os 24800a 24801 loko 714 u nás byla mlha a tma tak sem si vychutnal jenom její zvuk z okna.Škoda i z videa by nic nebylo,snad pojede 714 víckrát než nám do Znojma dorazí z dílen Šmoulinka 810 433-3. |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 10:36:53 |
|
Ad nákl. doprava: Tak jestli to chápu dobře, do Reichu pojedou jen dva páry (vypsané výše). Zátěž pouze pro Retz. Zátěž dál do Rakous se tedy již provážet nebude (jako to bylo před výlukou)?.
Nebo snad ještě bude ve Znojmě další kocour, který odveze něco navíc? (Asi ne, co ...)
Hm ... To jsme to dopracovali. 
A já se těšil na titulky typu:
Výrazný nárůst nákladní přepravy na Znojemsku: Po znovuotevření hraničního přechodu Znojmo/Retz se prudce rozmáhá nákladní doprava. Kromě 2 párů Rn vlaků Havl. Brod - Wien Zvbf. je tato trasa využívána i soukromými dopravci ....
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 13:23:58 |
|
Nuts: Myslím, že to chce čas... |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 13:41:58 |
|
Huffnagell, Nuts: já pánové taky doufám, že časem se to zlepší. Taky jsem čekal něco jak píše Nuts, ale snad se dočkáme, buďme optimisti;-) Určitě se to zlepší...
(Příspěvek byl editován uživatelem kubam.) |
79
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.9.250
| | Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 17:08:10 |
|
Ad David: Ještě jedno křižování z Rudíkova z roku 1993 (810 222, 163 a M131.105)
a taky z Budišova z roku 1990 (810 180 a 752 079).
To křižování v roce 2008 mám trošku na svědomí, když už se tam jinak nic neděje..... |
C_73403
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 17:43:23 |
|
Mám takový dotaz. Neví tu někdo náhodou k čemu sloužíl most v Havlíčkově Brodu v části Perknov za rozvodnou po pravé straně vedle trati Havl. Brod Kolín? Pokud tedy byl někdy používán. Děkuji za případnou odpověď |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 18:07:21 |
|
750371:No vida,sice to není žádný terno,ale přeci jen to vypadá příznivěji.Už to vypadalo jen na manipuláky a jedinej pár běžek od Břeclavi a nakonec se i z Jihlavy něco přihrne.Ještě jestli se na tom občas ukáže třeba nějaká ta 750,tak to bude příjemný oživení v působení řad HV ve Znojmě... |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5067
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 19:14:56 |
|
Ještě jedna archivní fotka z Rudíkova:
Bývalé výdejní okénko v Rudíkově:
Ještě jeden archivní snímek, tentokrát z Třebíče. Není to 754.041?
|
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 20:18:35 |
|
Luboš_ct:Děkuji za upřesnění
79:Opět velmi pěkné vzpomínky
A kdopak nám to stojí vedle té 810.163
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava
Chcete zarámovat fotku Vaší oblíbené lokomotivy? Žádný problém! Pro více informocí pište na e-mail. |
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 20:37:53 |
|
Přihazuju 2 videa nočního PN vlaku Znojmo-Havlíčkův Brod ze zastávky Blížkovice.1-video je z 20.9.2008,2-video je z 26.9.2008.Obě videa jsou natočeny při výluce Dobronín-Havlíčkův Brod kdy jezdily Pn a Rn vlaky pouze v úseku Znojmo-Jihlava.Malá vzpomínka na ně a doufejme že se nám na 241 opět objeví http://www.youtube.com/watch?v=7iHLjQDjIL8, http://www.youtube.com/watch?v=KShDfDg5GJ8 |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1939
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 20:57:25 |
|
C 73403: Nevím jestli máme na mysli stejný most, ale někde v těch místech dřív odbočovala vlečka do psychiatrické léčebny. Viz Atlas drah. |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 21:02:15 |
|
Nemá někdo zájem bydlet v bývalé zastávce Pozďatín, více zde
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava
Chcete zarámovat fotku Vaší oblíbené lokomotivy? Žádný problém! Pro více informocí pište na e-mail. |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5068
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 21:22:56 |
|
Dva dokumentační obrázky ze dnešního dne:
|
C_73403
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 16:21:25 |
|
Regent:děkuji za tip mrknu na to |
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.37
| | Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 18:28:54 |
|
To C 73403 + Regent:
Při pohledu na to místo na www.mapy.cz
http://www.mapy.cz/#mm=FP@x=135673928@y=134250112@z=17
je jasně patrné podle stromů a keřů, kudy ta vlečka vedla. |
79
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.9.250
| | Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 20:16:26 |
|
Ad Byts: No přece Lojzík Kotrbů.... Jel tehdy pro děti DDM s kopcovkou. Škoda že ten Pozďatín je tak převoranej, ale kdyby nebyl, tak by možná už nebyl vůbec. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 17:54:22 |
|
Dneska dopoledne ze Znojma modrožlutá návstěva řady 744 502 Lv do Kojetic a pak zpět s kotlama... |
Babolet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.177.105.167
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 19:42:15 |
|
Tak, ta dlouho očekávaná elektrifikace 240, začne až v červenci 2010 v úseku Brno - Zastávka a dál pak až do Rapotic. |
