Autor |
Příspěvek |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.72.251
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 07:21:05 |
|
1. Postižené si jako rukojmí berou České dráhy. 2. To je právě ta zprasená transformace, ČD na plošinu přispěly ještě jako samodruhé dopravco-operátorověinfrastrukturní, ale teď při delimitaci podniku vycítily šanci na nich něco šábnout a tak si je "nechaly". Jak to v těch stanicích je, obsluhuje je zaměstnanec ČD nebo SŽDC? 3. Prodávat jízdenky pro celou cestu jednak ukládá zákon, na který se tu sere jako jakýkoli jiný, ale hlavně je to SLUŽBA. Pro nádražníky další neznámý pojem, ale on Jančura hlavně chtěl prodávat návazné jízdenky svým zákazníkům, ne aby ČD prodávaly jeho. No, ČEDOK může, Viamont může, ale z Jančury je předposráno. |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 07:25:02 |
|
T.H. ale z Jančury je předposráno Pokud se někoho nejvíce bojíš, tak do něj strašně kopeš, to jsi nevěděl? |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 07:45:31 |
|
T. H. > jenze to by se mohlo ukazat, ze to jde i bez specielne proskolenych pokladnich, ktere vam nesmi prodat nejvyhodnejsi jizdenku. Zlutaci by zcela jiste kaslali na nejake prodavani zakladniho jizdneho ale vyzobavali by pro sve ovecky tuhle mandlicku, onde orisek ... a navic, mohlo by se ukazat, ze do jde i bez front u kasy republiku si rozvracet nenechame, nas substrat si preje frontu u kasy a pokladni/pruvodci, se kterou muze hrat hru "najdi si svou utajenou slevu", jinak se bude citit osizen o zazitky Ono uz dost na tom, ze zlutaci delaj z lidi blbce a hlasi nejen zastavky, ale i mimoradna zastaveni na trati, coz mne hluboce urazi! Ja pozaduju vlaky, kde musim nahanet pruvodciho, abych na otazku, co se deje, od nej dostal odpoved ve smyslu "nevim, mozna se neco stalo" a kde uplatnim svoji vesteckou kouli pri uvaze o tom, kde asi prave jsme a proc zde stojime!
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1379 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 07:46:37 |
|
Firma, která vlastní plošiny, má dvě možnosti: plošinu využít x-krát denně. Anebo ji využít x+y krát denně, přičemž mám za ty "y" pronájmy nějaké chechtáky navíc. Normální firma volí variantu b. ČD dokazují, že prostě nejsou normální firma. Je to stejné, jako dnešní průvodčí v žabotlamu, kterému není divné, že v soupravě se všichni choulí v kabátech a klepají kosu (mě nevyjímaje). Prostě topení se v listopadu pouští jen na půl a nikdy se to nedělalo jinak |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4579 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 07:52:48 |
|
Prodávat jízdanky na celou cestu přes RJ dost dobře nejde. Protože povinná rezervace v extra rezervačním systému autobusového typu. Tudíž by pak nastávaly situace že by substrát disponoval jízdenkou od ČD (nebo třeba Viamontu či JHMD když teda ze zákona a na celou cestu - fakt mi v úzký prodaj třeba lístek Nekrasín - Desná - Pustinská?) ale zůstal by neodvezen v půli cesty. Nebo by sice měl jízdenku, ale musel by dost složitě k ní rezervovat místo v systému RJ což bez kreditovky a znalosti "co kde odklikat" není nic uživatelsky příjemného. Nebo by žlutej musel mít svou rezervaci propojitelnou s rezervačním systémem ČD. Má? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 07:53:58 |
|
TH Hlavně ten článek je totálně zprasená lživá informace, kromě jízdenek. Což nebrání žlutogumům nad ní jásat, lež nelež. Viděl jsem už víckrát, že plošina byla u žlutého použita. Na pragotronech a v hlášeních žlutý je, ne že je zatajován.(Možná ho zatajují na těch nádražích, kde je uveden ve vývěsných JŘ a to až tak důkladně, že ho není vidět. Nikdy tam totiž nedojel, což je samozřejmě vina klackoházečů.) V Praze bývá přistavován jakýkoliv vlak na poslední chvíli. |
okrofilové Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 07:58:19 |
|
1-hovno hovno slavný soude..... 2-jasně za tu mohou ČD...si trošku nevidíte do úst a stěžujete na blbém hrobě..zkuzte MD, to možná bude lepší.. plošiny obsluhují lidé od ČD..jen tak mimochodem. Ostatně proč si nepořídí žluťák vozy s plošinami...a pak žádné cizí potřebovat nebude.Ale to by nemohl potom vyřvávat, jaké jsou ČD prevíti. 3-ale opět hovno hovno, slavný soude....nemusím, nemusím, já už ho vidím... )))) Nevšiml jsem si, že by ČD neprodávali jízdenky od začátku až do konce.. ))))) |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1756 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 08:00:11 |
|
do jde i bez front u kasy Jde, kolikrát vidím, že u žluté pokladny je prázdno, zatím co u dvou modryých a ČD centru plno. A naopak, u žluté stojí i 3 lidi za sebou. Je to něco proti něčemu? nevim, mozna se neco stalo" Kdežto stawardi mají ihned informace oo všech důvodech zastavení. Není to vyzpobávání rozinek, když to přesně neví v tom okamžiku ani dispečer řídící trať? |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 08:26:12 |
|
Ohl: Na pragotronech a v hlášeních žlutý je Když jsem minulý týden dojel vlakem IC 1010 do Pardubic, tak bylo u tohoto vlaku na pragotronu napsáno EC Berlin Hbf. Asi jen tamní operátorka ví, zda to byl záměr nebo šlendrián. |
protoform Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.102.116
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 08:26:50 |
|
1. Postižené si jako rukojmí berou České dráhy. Jistý vozíčkář, nechající se vozit do jisté nádražky i se svými kumpány několik desítek kilometrů rychlíkem vybaveným plošinou si bere za rukojmí ostatní pasažéry. Na cestě zpět už visí z vozíčku jako píchlá "Andula". To je pak "srandy" při nakládce. A 5 minut sem tam ..... |
Kotva_trakčního_motoru
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 08:41:55 |
|
Reportáž pěkně doprasili. Jak může SŽDC vstupovat do konkurečního boje dopravů ? Tato reportáž určitě dobře poslouží vymletým mozkům Btw. ten vozíček,je to smutné. Každopádně Jan Čuňa rozjel svoje rádoby podnikání s tím,že bude chtít přístup do myček ČD,vozíčky ČD a za týden bude chtít zase něco jiného. Všichni tito rádoby podnikatelé chtějí po zaměstnancích nějaký výkon,ale že jim nedodají potřebné pomůcky a zázemí ,to už je nezajímá. |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 08:44:42 |
|
Panu podnikateli nacpat vše pokud možno bez dohod.Nejspíš si to takto představuje pořád.Nejprve chudáčkovi nechtěli umývat soupravy,pak mu schválně přistavují v Praze tyto pozdě,odmítají ho v prodeji jízdenek a nyní ještě mu odmítají půjčit plošinu. No a co takhle mít vše smluvně dohodnuto.Ono i u těch plošin je proškolení,které někdo hradí,což potažmo je z těch"našich"peněz,tak proč má dotyčný pracovník skákat dle toho,jak si soukromá fy poručí.To se to pak šetří.S tím vším musel p.J.počítat,bohužel mu to asi nějak nezapaluje. Jinak ono s tím nakládáním,když vám cpou kočárek s miminkem do vozu způsobem,že jej málem vysypou,na to není co říci.Logika se přestává používat. |
mue Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 09:12:48 |
|
Zase se nám to tu pěkně rozjíždí.. a to stačil jeden článek Asi by šel napsat trošku "objektivněji", nicméně... S těmi plošinami má T.H. pravdu. Dost na ně dali různé neziskovky. Prostě chtěli lepší cestování. A RJ má pro plošiny zcela logické podnikatelské zdůvodnění: Proč by měl kupovat vlastní, když během pár let přejdou ty ČD pod SŽDC. To má pak ty svoje vyhodit? Tak se chtěl raději domluvit s ČD. Tímhle si ČD u veřejnosti opět o něco zkazili pověst. Neb z fotek je vidět, že Radim chce přepravovat i vozíčkáře i když je musí na vzdor ČD nosit stewardi ručně. Kdo je tady pak za špatného A mimochodem: Včera jsem ve vlacích ČD strávil 4 hodiny. A není nic, co bych jejich personálu vytknul. Je smutné že jim tu snahu kazí vedení takovými žabomyšími válkami... |
jregent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 09:15:38 |
|
okrofilové Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25 Když už musíte prudit ta svá lejna, naučte se skrývat svou IP adresu :-) address: CD-Telematika a.s. address: Pod Taborem 6 address: Praha 9 address: 191 00 |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 09:19:22 |
|
mue: a myslíte si,že SŽDC si tuto službu nenechá zaplatit? |
okrofilové Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 09:23:10 |
|
jregent: když už musíte šmírovat, tak to aspoň dělejte pořádně.... znáte jen své žluté lejno, tak se neserte do druhých, můžete se při tom řádně umazat.. ))) a pak už by žlutá nebyla žlutou...ale tou okrovou.. |
mue Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 09:23:19 |
|
Vlada749: Určitě si za to nechá platit. Ale vzhledem ke smlouvě co leží na Nábřeží chce RJ platit i ČD. V tomto případě nikdo po ČD charitu nechce. (Příspěvek byl editován uživatelem mue.) |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 09:32:08 |
|
mue: Ptám se,proč nebyly smlouvy podepsány před rozjetím takového podniku před uvedením do provozu.Nechce se mi věřit tomu,že by v tom byl problém,spíše vidím,že si RJ některé věci nedokázali představit a dnes si to pokoušejí jejich způsobem napravit. |
Status quo Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.209.65
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 09:36:05 |
|
T.H., vy a Ondruj trpite utkvelou predstavou, ze CD se musi vlastne delit o uplne vse, nebot je to z penez danovych poplatniku. Tedy Radim je podnikatel, ale se socialistickokomousskym pristupem. Vy jste taky upadnul na hlavu? |
mue Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 09:38:44 |
|
Vlada749: "Déle než měsíc leží na Českých drahách námi podepsaná smlouva o pronájmu plošin pro invalidy, což určitě není něco, co by mělo být předmětem nějakého konkurenčního sváru," Ano, možná podcenili že podepsání smlouvy o pronájmu plošin je složitá procedura a měli to na Nábřeží poslat rok předem. Z toho vyjádření není bohužel jasné zda to tam poslali až po startu, nebo týden před. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3988 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 09:43:19 |
|
Happy, asi se shodneme v tom, ze Radim vyhrozoval, jak CD ukaze JJ shodneme. ČD nejsou žádná neziskovka či státní organizace, ale akciovka. A mají především hledět na zisk. Takže použití plošin, nádraží (budov v majetku ČD) to vše by mělo být za poplatek. Bohužel vykuk Jančura si zvykl, že se zásadně za nic neplatí a tak se radší soudí třeba o peníze za vjezd na jihlavský autobusák, než by rovnou zaplatil za jeho používání. To se to potom podniká.... Je to správně a chválím postup ČD. Zadarmo ani kuře nehrabe. |
Status quo Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.210.86
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 09:45:04 |
|
mue, Radim se prsil, ze bude mit nove, moderni vozy. Jak je mozny, ze nema alespon jediny vuz s plosinou na vlaku a svadi svuj problem na CD? |
Marian Kechlibar Neregistrovaný host Odeslán z: 95.80.216.197
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 09:47:00 |
|
Happy: Z hlediska P.R. je střečkování kolem plošin pro invalidy naprostá katastrofa, protože ČD pak vypadají, že žerou postižené k snídani. Divím se, že to modrým nedochází. Dneska se i války vyhrávají víc v médiích než na bojišti (Libye, Irák, Kosovo, že?), natož podnikatelský boj. Jestli je z hlediska vyšší kosmické spravedlnosti postup ČD správný nebo ne, to ať posuzuje Adonai. Ale z hlediska každodenní taktické praxe je to katastrofa. Vždyť přímo strkají konkurentovi obušek do ruky. Jestli má Jančura něco zvládnuto, tak je to "jak dělat vítr v médiích", no tak proč mu ještě pomáháte? |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 09:47:05 |
|
Petr_vlček > a jaky je rozdil mezi tim, co popisujete, pokud to budeme porovnavat s tim, ze si naplanuju cestu Pendolinem? Taky mam jizdenku treba Rokycany - Opava a taky se mi muze stat, ze si koupim jizdenku, vyhledam spoje a pak ... ejhle, pendolino vyprodane. Pro me proste neni rozdil, jestli: - si kupuju pro svoji streku jizdenku Plzen - Ostrava v aspon tydennim predstihu, abych zvladl cenove vyhodny sporotiket a dva dny pred odjezdem si dokupuju mistenku (pricemz riskuju, ze na muj spoj uz nebude) - si kupuju v predstihu zlutolistek Praha - Ostrava a tri dny pred odjezdem modrolistek sporotiket Plzen - Praha V obou pripadech me to prudi srovnatelne, v obou me to tlaci k tomu, abych ve dvou ruznych casech navstivil eshop, kvuli optimalnimu pomeru ceny a nutnych ukonu s tim spojenych. A vubec ted neresim, ktery eshop je lepsi nebo horsi, jestli me vic stoji to nebo ono, proste srovnavam tu "slozitost" postupu, na kterou narazite.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 09:47:56 |
|
mue: i kdyby tu smlouvu poslali týden před,je to pozdě.Jsou určité postupy,které se v těchto případech nedají pominout,tudíž předpokládám,že pokud p.Jančura věděl,do čeho jde,měl dle toho postupovat.Místo toho ovšem kolem sebe drštil síru vůči konkurentovi,který potažmo chtě nechtě je partner,a takto to dopadá.Takže kdyby místo toho plivání špíny raději konal ve "SVÉM"zájmu,možná by nebylo oněch nepříjemností a fungovalo by to vše ku prospěchu všech zúčastněných,tzn.i cestujících. Ne nadarmo se říká,že jak se do lesa,tak se z tama. |
Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 10:03:17 |
|
K tomu odkazu od Happyho: Na tom prvním obrázku je vidět jak to mají růžové košilky namakaný a asi v životě nenakládali kočárek nebo vozík. Přesně obráceně! Nadřeli se u toho a ještě to bylo docela nebezpečné. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 10:19:43 |
|
Jsou určité postupy,které se v těchto případech nedají pominout Jistě, Jančura si fakt nedokázal představit, že když u ČD poptá možnost využívání "technických prostředků k nakládání handicapovaných", tak ČD budou tak neuvěřitelně blbé a neakceptují to... Může mi někdo zdejší vysvětlit, PROČ nábřeží pohrdá možností přivydělat si nějaké peníze? To si jako mysleli, že tím pádem žádný invalida s Jančurou jezdit nebude? Prosím věcně. |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 10:20:13 |
|
ad plošiny: tu reportáž jsem viděl včera v Událostech. Po skandalózním ántré, jak vše odnáší cestující (tentokrát vozíčkáři) jsem se dozvěděl (po odfiltrování mediálně křišťálolupózních tanečků a nutných PR formulací obou mluvků), že na Pobřeží leží smlouva, kterou se v řádu dní chystají podepsat. Čili z mého pohledu takměř selanka a (Happy)END. Jistě, mohlo již být předloženo dříve, uznávám, ale kdyby to takto dopadlo ve všech případech, byla by to skorem dojemné. Celé mi to přišlo spíš jako touha po senzační reportáži, která se jaksi nekonala.
Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
mue Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 10:26:39 |
|
Swariner: Otázkou je, zda by se ta smlouva podepsala, nebýt mediální masérky. Připomíná mi to smlouvu o prodeji jízdenek. Tak strašně dlouho to nešlo a teprve když Jančura Blažka v rádiu vmanévroval kam potřeboval, tak prohlásil "že se na to podívá pokud jde jen o tohle". Takže nebýt zájmu médií, možná by nebylo nic Vlada749: Je mi jasné že to nejde ze dne na den podepsat (i když by to bylo fajn), ale u takové triviality se to táhne už dost dlouho. Jinak doufám že jste těmi určitými postupy nemyslel školení obsluhy na typ vagonů RJ. Dveře Pendolina by vám o takovém školení mohly vyprávět |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 10:27:27 |
|
do Pardubic, Určitě šledrián, minule jsem tam viděl u nějakého IC10xx konečnou Žilina. Jinde problémy nejsou. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 10:28:49 |
|
braní si postižené jako rukojmí v boji proti ČD. Řečeno naprosto výstižně. protože ČD pak vypadají, že žerou postižené k snídani. Bohužel i toto řečeno naprosto výstižně. Ptám se,proč nebyly smlouvy podepsány před rozjetím takového podniku před uvedením do provozu Úder na hlavičku hřebíčku. Bleju z Jančury čím dál víc. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 10:34:56 |
|
invalida s Jančurou jezdit Já myslím, že pokud si dopravce namaluje do hlavičky vlaku vozík, tak má očetřeno, že to jde. Buď nízkopodlažním vozidlem nebo externí plošinou, případně nějak smluvně jinak ošetřeno-svalovci, půjčená plošina, kus plechu .... Jestliže nic z toho nemá, nemá to svalovat na jiné. Každopádně je celá reportáž jen PR RJ - už dlouho nebyl v médiích v prime time. Naštěstí pro něj mu v tom jdou na ruku médijníci. |
Marian Kechlibar Neregistrovaný host Odeslán z: 95.80.216.197
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 10:37:51 |
|
"Naštěstí pro něj ... mu jdou na ruku médijníci." Ne, to není otázka štěstí. Oni si také musejí vydělávat na chleba. Když jim někdo dodá historku, která zaujme diváky, tak jej za odměnu dají do prime time. Jinak nikoliv. I zde panuje pravidlo u kuřeti, co nehrabe zadarmo. |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 10:45:26 |
|
ČD jsou v hajzlu a už koupou z posledního. Plošiny jsou jen několik z mála hysterických výplodů bafuňářů ČD. Ta hra se má hrát jinde a ne na poli postižených. ČD to zase pos.ali jako obvykle.Jsou poprávu v médiích vysírány. Patří jim to, mají to za posledních 10 let provozu dálkové dopravy, kdy už dávno měly jezdit s něčím jiným než měly a ještě částečně mají. Jenže se kradlo a kradlo a zdražovalo a zdražovalo a na obyčejný cestující se z hluboka sr.lo. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3990 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 10:47:31 |
|
Já myslím, že pokud si dopravce namaluje do hlavičky vlaku vozík Přímo se píše k této značce: "vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku, vybavený zvedací plošinou" Já nevím, ale tohle je podle mě na zásah DÚ a na pořádnej flastr. Smluvně to nemají ošetřeno, vozy nemají zvedací plošinu a ti "svalovci" nebyli řádně proškoleni, kterak manipulovat s vozíkem při nakládce a vykládce. Je zajímavé, že ČD musely investovat miliony do těchto plošin, musí k tomu mít proškolené zaměstnance. RJ stačí dva chlápci. Dost možná to posunou o level výše a pořídí si dvě fošny. Bezpečnost práce jim nic neříká. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4580 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 10:48:40 |
|
Šmankote - co je proboha za problém když není z jakéhokoli důvodu plošina (např. se rozbije) ten vozejk nahoru vyndat v teplejch? KÓr když má na 4 vozy 4 stewardy což teda u ČD nebejvá a řeší se to v případě nutnosti požádáním někoho aby pomoh (osobně zažito). Mch jak vlastně jsou ty vlaky žlutý uzpůsobený pro přepravu vozejčkářů? Hajzl navoněnej bezbariérovej a tak, místo kde lze vozejk ukurtovat vedle sedalda. Nebo je to jako u busů kde vozejčkáře z Liberce dopraví leda DP? Jak to má vyřešený třeba Alex ve svým ABněco kde je pro vozejčkáře udělanej prostor s tou plošinou? Protože případ v podobě starejch reko vozů to je naprosto stejnej. Ze způsobu jak to tam rvali bych v případě kočáru měl obavy že by to zkoušeli otočit kolama nahoru |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 10:49:24 |
|
mue: nemyslím tím vámi uvedené. Ale chci jen poukázat na to,že RJ s p.Jančurou nejspíš neměli zjištěny veškeré informace k provozování žel.dopravy a měli dojem,že to je totéž,jako u autobusové.Jenže ouha,ono u kolejové dopravy platí trochu jiné zákonitosti. Je zajímavé,že kolem prodeje jízdenek má tato firma také problém,ale jiné fy podnikající v tomto oboru problém nemá.Ať je to Viamont,JHMD či kdokoli jiný.Zde mi vydají jízdenku z bodu A do B,a je jedno,zda ten či onen bod leží u soukromníka či ne. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3991 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 10:59:09 |
|
co je proboha za problém když není z jakéhokoli důvodu plošina (např. se rozbije) ten vozejk nahoru vyndat v teplejch A co když se při tom vozíčkář zraní? Nebo co když je vozík elektrický (tedy hmotný)? Sundavat ručně z vagonu můžu tak leda hnůj a ne postiženou osobu. ČD jsou v hajzlu a už koupou z posledního. Ale prdlajs. Kdyby Jančura nepořádal v médiích své trapné výstupy, kdyby nekydal špínu kolem sebe, tak Paroubek mu již dávno zařídil jak myčky, tak plošiny. Jenže Jančura teď čumí jak puk. Dráždil zmiji bosou nohou a ta ho uštkla a on se teď diví jak jojo, že si to ta zmije nenechala líbit. |
mue Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 10:59:23 |
|
Marian Kechlibar: Jste odvážný. Váš výrok o kuřeti co nehrabe zadarmo Vám vytrhnout z kontextu a dají sežrat k snídani ještě zítra A to že Jančura přetáhl Ondrůje byl geniální tah. Sice má u RJ občas slabé chvilky, ale hlavně vzal konkurenci člověka schopného je mediálně velmi dobře bránit. Happy: a ti "svalovci" nebyli řádně proškoleni, kterak manipulovat s vozíkem při nakládce a vykládce Byl jste účastníkem školení stewardů že to můžete tvrdit se 100% jistotou nebo je to domněnka? Tímto se nechci RJ zastávat, ale třeba to školení dostali. Na rozdíl od cestujícího, který je požádán o pomoc jak tu psal Petr Vlček Vlada749: S tím že asi neměli vše naprosto podchycené by se dalo souhlasit (ale snažili se, Jan Paroubek a Jiří Schmidt o tom něco vědí - pochybuju že u rozjezdu busů měl někoho takového). Ale k těm jízdenkám: Jestli to není tím, že ostatní dopravci nejsou přímou konkurencí pro ČD. |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 10:59:57 |
|
Pane Happy, dejte průchod svému spravedlivému hněvu - a konejte! Třeba podáním nějakého podnětu (vulgo teplého bonzu). Jinak bych se držel toho podmětu a přísudku, kterýmižto začíná třetí řádek Vaší stati č. 3990. To, myslím, tak odpovídá.
Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3992 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 11:10:36 |
|
Tímto se nechci RJ zastávat, ale třeba to školení dostali Kdyby to školení dostali, tak tu paní tam netáhnou jak pytel brambor. Správně by se měla nakládat naopak. Tedy v případě, že by jí pustili, tak by měla padat dolů obličejem a ne týlem hlavy. Tedy aby mohla horními údy zmenšit ráz. Správně se má ale nakládat prostřednictvím vybavení, které je k tomu určeno. Třeba podáním nějakého podnětu (vulgo teplého bonzu). No on se třeba toho někdo chytí, ale pochybuji, že by byl RJ potrestán. Chobotnička má moc dlouhá chapadla a mnoho vlivných přátel... |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 11:11:38 |
|
Kdyby Jančura nepořádal v médiích své trapné výstupy, kdyby nekydal špínu kolem sebe Ať si pořádá co chce, podnikatel tohle musí dělat nyní. Za půl roku o něm nikdo ani neštěkne, tak musí využít pár měsíců slávy. Já bych to taky dělal, když bych věděl, že mi to v konečném důsledku vynese zisk. Špínu na nás kydají ČD už hodně dlouho. Proč lidé na Benešov musí v roce 2011 jezdit v 50-let starých panťácích a platí ještě k tomu na km více peněz než cestující do Ostravy? Co to je za bordel? Proč s prominutím "debilní" ČD dávají lak na stará "béčka", ale vnitřek nechají stejně prasácký jako byl? To si fakt myslí, že lidé jsou takový blbci a vidí jen tak pozlátko napovrch? Atd. Hlavně že státní peníze tečou a soukromé konkurenci se hází klacky před nohy. |
okrofilové Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 11:38:46 |
|
Swariner: Jedinej kdo tu bonzuje a ohání se soudy, jak mu je ubližováno, tak je to uplakánek žluťák.. |
Koreň Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 11:41:32 |
|
Sipi: Proč lidé na Benešov musí v roce 2011 jezdit v 50-let starých panťácích a platí ještě k tomu na km více peněz než cestující do Ostravy? Sipi, melete sračky. Kdybyste uměl počítat aspoň do deseti, pak občas nějaké to dělení, tak tenhle žvást nevyprodukujete. Předvádíte jen tupou ovečku sledující TV Nova a kupující si nedělní Blesk. Na Benešov jezdí i nové "Ešusy", postupně nahrazují staré vozy. Jinak aby se za posledních 20 let kompletně obnovil vozový park, bylo by třeba stovek miliard korun. Můžete mi vysvětlit, kde na to vzít peníze? A proč třeba v Berlíně, x-násobně bohatém Německu, na S-Bahnu dojezdily předválečné soupravy teprve před rokem nebo dvěma? A k těm výpočtům, kolik kdo platí.. už to, že zaměňujete dálkovou trasu za regionální (tedy ekonomicky zcela jinak vycházející), mě utvrzuje v tom, že buď jste hlupák, nebo se dopouštíte účelných lží, stejně jako to dělá Váš nejvyšší Bůh, sám velký RJ. T.H: To je právě ta zprasená transformace V tom se zcela shodneme. Transformace měla proběhnout způsobem, který myslíte Vy, já, i hodně dalších lidí. Nicméně RJ se svým mediálním humbukem snaží zakrývat svůj amatérismus a neschopnost, přestože dávno dopředu věděl, jaký je stav věc. Evidentně se o podpis smlouvy nesnažil před rozjetím projektu a kdyby v této fázi neuspěl, měl si pořídit svoje, pokud teda chce tuto službu garantovat. Ale ne, zase je lepší vytvářet mediální frašku a mazat blbcům med kolem huby.. |
okrofilové Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 11:44:07 |
|
Sipi. Milej zlatej pane, kdyby netekly státní prašule, tak ten váš, co mu tak všichni ubližují a hází klacky pod nohy, nemá ani po čem jezdit... Zeptám se vás na něco...Máte děti ??? Chodí do školy ??? A jakpak studují ??? Proč se ptám, protože z mých daní též jdou prašule na školství, tak se ptám, zda v jejich případě to též nejsou vyhozené peníze oknem.. a kydám hned na vás kvůli tomu hned hnůj ???? Takže asi tak.. |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 11:49:36 |
|
Pane Happy, připomínáte mi mého strýce, druhdy si stěžujícího na to, že nemá nikdy šanci domoci se poukazu na rekreaci ROH. Když mu otec odvětil, že je nejdříve nutno podati si žádost, odpověděl mu, že žádost si nepodal, neboť by poukaz stejně nedostal. Jakže to říkal pan T.H.? Argumentace kruhem? No nic, na druhou stranu nevylučuji, že třeba máte pravdu a viník bude pro nebezpečnou manipulaci exemplárně potrestán (před nastoupenou jednotkou a rozvinutou zástavou). Ale nenaznačujete snad, že národní dopravce zaostává na poli lobbingu? To už by bylo na více než jen na 100korunačku Miška Vtipkára. (Příspěvek byl editován uživatelem Swariner.)
Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 11:53:00 |
|
Koreň - zeptám se jinak: proč musí být ešusy (rok vzniku cca 1997) asi o 30% dražší oproti soudobým moderním vozidlům? Srovnejte si s cenou KISSů pro ODEG. |
Nicolae_posraldescu Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 8-2010
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 11:59:35 |
|
Šmankote - co je proboha za problém když není z jakéhokoli důvodu plošina (např. se rozbije) ten vozejk nahoru vyndat v teplejch? KÓr když má na 4 vozy 4 stewardy což teda u ČD nebejvá a řeší se to v případě nutnosti požádáním někoho aby pomoh (osobně zažito). No to je problém - na to přeci musí bejt 10 razítek, školení a dohlížet na to 5 podržtašků a systémových specialistů jako u ČD. Jinak je to špatně. A paní musí předpisově padat na hubu (viz Happy) . |
Iiii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2328 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 12:00:59 |
|
Konkurenční boj dopravců odnášejí cestující |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 12:01:14 |
|
Koreň: Tady jedl někdo vtipnou kaši, když už tu melete něco o stovkách miliard a cosi posledních 20-ti letech, tak mi řekněte co se podepsalo nebo relizovalo v letech 1990-2000 ke zlepšení vozového parku ČD kromě nákupu předražených pendolin, které stejně nedošly všechny. Tam to byl krásný penězovod. A kromě elefantů což bylo dobrý obchod. Dálkovka a regionálka- v konečném důsledku to musí být pro cestujícího jedno a měl by platit stejné jízdné na km. Jinak narážel jsem na extra slevy pro Ostravu na kterou přispívají všichni cestující. A co si o ekonomických výpočtech. proč vlastně cesta busem z Trutnova do Pece pod Sněžkou není dražší než v opačném směru, když je to do kopce a spotřebuje víc paliva? Aha protože se to v konečném důsledku vyrovnává. A podobné je to i dálkovky a regionálky. |
mue Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 12:01:42 |
|
Dusanh: Přeci jen podpora domácího průmyslu! Jo a Škoda Transportion pod kterou výroba Ešusů patří je na prodej. A za firmu která má domluvené vysoceziskové zakázky jaksi dostanete víc.... . EDIT: Ještě teda doplním že v nedávné minulosti se již ŠT málem prodala. Nakonec z toho sešlo, protože kupujícímu „nevyhovovala“ až příliš velká závislost byznysu Škody na veřejném/ státním/polostátním sektoru. Což taky něco říká (Příspěvek byl editován uživatelem mue.) |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 12:02:34 |
|
Pane okrofilové (11:38:46), co pointa? Já říkám, že pokud činí špatně, měl by nést důsledky, toť vše. Někdo mo(u)drý jistě přijde na to, kterak toho dosáhnout. Jinak je to typické vlamování se do otevřených dveří, pokud je pravdou, že dohoda je na spadnutí. Ovšem každá příležitost je vhodná pro alespoň cvičný flus - Vaši pohotovost chválím!
Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
Koreň Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 12:32:36 |
|
Sipi: No nic, to nemá cenu, snažil jsem se naznačit jiné věci, jen jsme se patrně "minuli" :-) A podobné je to i dálkovky a regionálky Jako jak se to vyrovnává? Jakože tam jede souprava jako osobák a zpátky rychlík? Nějak nechápu.. Mě jde o to, že regionálka je mnohem dražší z hlediska nákladů, tak logicky by měli cestující platit více. Jinak kontrolní otázka: Souprava RJ jezdí nákladově za cca 110 Kč na km. Desiro na regionální trati na tom bude podobně, možná o něco málo méně. Čím to? |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4581 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 12:41:19 |
|
Hele, když sem poprvé pomáhal stěhovat vozejčkáře, tak jsem na to školení neměl. Neměl jsem ho ani na první stěhování kočáru do tramvaje nebo jeho přepravu na jezdících schodech. Neměl jsem ani nikdy školení na to jak vytáhnout z rozvaděče ve dvou (víc lidí se tam nevejde) 90 kg těžkej modul. Přesto víme že to musíme dělat tak aby nám nespad na ruku nebo na nohu = šikovně. Ono totiž v praxi nejde vše řešit podle předpisů a v případě vozejčkáře mu neřeknu "sory, v Olmíku nemaj plošinu a my vás neumíme vyndat páč nna to není předpis a tak pojedete do Hranic, tam snad plošina bude". Prostě tu situaci rozumně vyřeším a ne že se budu vymlouvat proč to nejde. I za cenu toho že postiženýho někdo vynese a vozejk vyndá separé. Furt to bude lepší a věřím že i on bude mít dobrej pocit že pro něj někdo něco udělal čímž není myšlena reklamní cedule v cestě.... Mch - uvažovat jestli je lepší aby mi vypad na hlavu zepředu nebo zezadu protože jsem tak blbej že mi vypadne je samo o sobě na palici. To snad je o tom uvažovat jak a za co se to nejlíp veme aby to šlo co nejlíp.... |
Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.211.18
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 12:51:57 |
|
Pro Sipiho: Typuju,že jste ani pořádně nejel vlakem,čtete noviny typu Blesk a koukáte v telce maximálně na realityshow. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5750 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 12:56:40 |
|
Dusanh: Je to stejné, jako dnešní průvodčí v žabotlamu, kterému není divné, že v soupravě se všichni choulí v kabátech a klepají kosu (mě nevyjímaje). Prostě topení se v listopadu pouští jen na půl a nikdy se to nedělalo jinak Třeba to prostě víc netopilo. A hlavně, jak mi bylo jednou cestující vmeteno do obličeje, je to zbytečné, když každý vyzáří nějaké to teplo, "tak proč topíte?" . |
okrofilové Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 13:06:51 |
|
Takže si to shrneme, co nám žlutomág nasliboval a co splnil,ju: 1) nejmodernější jednotky - nic z toho nebude 2) šest vozových tříd - nic z toho nebude 3) vyjedeme od začátku gvd 2010/2011 - nevyjel 4) vyjedeme od pololetí roku 2011 - nevyjel 5) od gvd 2011/2012 bude devět párů vlaků - nebude - pouze čtyři 6) od gvd 2011/2012 budou nasazeny nové vozy - nebudou 7) od gvd 2011/2012 budeme jezdit na Slovensko - nebudeme 8) naše vlaky budou vždy čisté uvnitř i vně - nejsou 9) náš zákazní, náš pán - ale kdepak... cestují invalida má smůlu, cestující se psem má smůlu, cestující bez koupě jízdenky předem má smůlu (myšleno přijdu na nádr. koupim jízdenku a jedu), 10) naše vlaky jezdí vždy včas - nejezdí 11) jsme jediní na železnici, kteří jsou v zisku - nejste 12) můžeme během roku převzít vozbu na rameni Břeclav - Brno - Praha - nemůžou, nemají na to ani mašiny, ini vozy takže co ještě nám žlutomág nasliboval a nesplnil, na co jsem zapomněl ??? Nezajímají mě důvody proč nesplnil, jen konstatuji, jak to je a že si nevidí do své žluté papulky... |
Ghost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 13:09:31 |
|
Boj probíhá na více frontách. Slyšel jsem také něco o nedostatečném zajíštění odpadů z vlaků RegioJet v žst. Havířov, kde zaplacený jeden vyvážený kontejner zaplní už první žlutý vlak a následné další odpadky z ostatních spojů již jsou vyváženy za peníze ČD, neboť jsou vršeny do jejich kontejnerů. Kdispozici je i historka o jistém dni a hodině v žst. Zábřeh na Moravě, kdy ze žlutého vlaku vylezla stewardka vlekoucí plastový pytel s odpadky, který opřela na peróně a následně kvapem zmizela i se žlutým vlakem. No a to s těmi soudy nebude zase tak jednostranné ze strany žluťáka. ČD si údajně nechávali nebo nechávají analyzovat právním oddělením případnou žalobu na žluté uznávání slevy rail-plus. Uzavřel bych to tedy tvrzením, že tohle je prostě válka a o nějaké spolupráci si zatím nechme zdát. |
mue Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 13:23:06 |
|
okrofilové: S některými body máte pravdu, s některými ne. Ale když jsem tady minule vytáhl jak protipól mnohem starší nesplněné sliby ČD, tak bylo ticho A když tady někdo jiný vytáhl sliby ohledně nasazení "nových"/dehumusovaných vagonů, tak za to prý mohl Jančura (Příspěvek byl editován uživatelem mue.) |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 13:26:25 |
|
Borecek 13:Typuju,že jste ani pořádně nejel vlakem,čtete noviny typu Blesk a koukáte v telce maximálně na realityshow. Netipujte nebo prohrajete. Vlakem jsem dřív jezdil hodně, bohužel s ČD a na trasách kde jezdil supr vozovej park (Plzeň,ČB,Hradec Kr.) Blesk nečtu, protože ho ve Student Agency nemají, takže lidovky nebo Mfdnes A z TV sleduji hlavně ČT24, třeba toto: http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonomika/153184-konkurencni-boj -dopravcu-odnaseji-cestujici/
|