| Autor |
Příspěvek |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 17:26:48 | 
|
Dneska rano se na Velenicke ukazalo, jak nestastne je tocit jednu soupravu bez oddechnuti, aneb nastala nam tam trosku mensi retezova reakce:
Os 2150 jel na cas z Velenic az do Nove Vsi, tam se vsak zasekl, nebot pred nim v useku Nova Ves-CB se udajne sekl naklad.....umrela mu masinka 
Na prijezdove tabuli skakali minuty u 2150 vesele nahoru, nejprve +5, pak +10, pak postupne po 10 az na konecnych +70.
Ovsem s nim skakali minuty i u odjezdu Os 2151, ten se zastavil na konecnych +60, ovsem odjez byl spis +65 - +70. Odjel az po (logickem) prijezdu 2152, ktery si vezl "jen" nejakou tu +15 - +20.
2151 tocil ve Velenicich na 40 minut zpozdeny 2154 a zrejme si taky jeste zajimavou sumu vezl i dalsi obrat 2155 - Ten se totiz do Velenic nedostavil pred odjezdem 2109 do Vidne.
Na Viden tudiz byly dva nepripoje, coz asi nikomu nevadilo, az na me, ktery jsem se radsi odvezl vymrznout necely dve hodiny do Velenic, nez abych riskoval, ze mi ujede nejen 2107, ale i 2109. Obava se na konec projevila jako opravnena, protoze kdybych se rano pri pohledu na naskakujici minuty u 2151 sel zpatky domu dospat a jel az v 8, tak bych jel krasnym nepripojem.
No a takto si v tom nasem Bulharsku zijeme.
Jeste ze se vecer vracim az s 2120, ktery konci v Cmuntu...
EDIT:
Ale chapu, ze takovato situace se asi nedala o moc lip resit, ani nahradni soupravou na 2151 bychom si nepomohli, protoze stejne musel cekat, nez dorazi oba vlaky zeshora. Takze nikoho neobvinuji, ani se nijak nerozciluji, jen se smeji.
(Příspěvek byl editován uživatelem louis_de_mydlaque.)
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 17:56:37 |
|
Louis_de_mydlaque
Ano,dneska ráno to bylo na kopnutí někoho do  .
PD bylpěkně nasranej(přijel pozdě do roboty),neb mašina od toho zpožděnýho "veleničáku" měla vézti R 920 do Plzně.A že jí nebylo,tak prej byl vzat stroj od nějakýho vlaku z Veselí.Přesto odjížděl "Klostermann" s +25´.No a v Číčenicích to bylo nakonec +32´.Kurva,kterej pičus tyhle a další podobný obraty vymejšlí. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63361
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 18:24:45 |
|
Co Ti přijde blbýho, když je na přechod od Os 2150 na R 920 hodina a kus? To spíš bych se ptal, proč "nešlo" použít 242, která měla vézt Os 2151. Stojí v ČB od večerního Os 8231... Rozvoraná kvůli tomu byla i ranní 190. Os 8002 měl nakonec +30 taky, odnesl to i R 1240 (+16).
Za to by někdo zasloužil "pochvalu."
To spíš bych se ptal, proč jsou i při výlukách na 190 (kdy +30 není nic neobvyklého) dodržovány obraty od 663 na 8012 a od 661 na 8016. Pominu, že Šukafon řekl, že vlaky od Velenic vjíždí na obsazenou, takže to nejde. 
Ono pak ty osobáky jezdí zcela plánovaně pozdě. Zrovna přesně ty, co ještě někoho vozí.
Nebo je to snad úmysl ty zbytky, co tu ještě jezdí, co nejvíce domrvit?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63362
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 18:25:23 |
|
Raději k provozu...
Včerejší dopolední skupina:
9. kolej: R 924 - 242.249+2×Bp282 (472, 455)+BDhmsee451 (028)+AB349 (025)/242.207
7. kolej sever: Os 8008 - 242.255+BDs450 (334)+2×Bdt279 (187, 134)
7. kolej jih: Os 8102 - 814.113+914.113
5. kolej: R 1242 - 750.703+BDs449 hadr (439)+B249 (813)
5. kolej: R 669 - 242.226+2×Bp282 (469, 462)+BDhmsee451 (030)+AB349 (013)
3. kolej sever: Os 8208
3. kolej jih: Os 8113 - 814.060+914.060
1. kolej sever: sv pro Os 8212 - ?+BDs450 hadr (333)+2×Bdt279 (185, 138)
1. kolej jih: Sp 1930 - 1116.270+CS
2. kolej sever: R 642
2. kolej jih: Os 2156 - 242.267+BDs450 (340)+2×Bdt279 (052, 049)/Os 2157 - 242.202
4. kolej: R 201
6. kolej sever: 914.026+814.026 (pro Os 8208???)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 18:57:52 |
|
MZ
Martine,jasně že hodina a "něco minut" je až až.Ale jak je vidět,dneska to bylo přesto málo....Jinak 8002 měl těžko +30,když odjížděl skoro na čas a i v Číčkách byl dříve než Klostermann. |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1703
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 19:39:53 |
|
Ještě, že na 8012 v Dívčicích čekám (320840/6) dle JŘ 15 minut, ale můžu až 35 .
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1639
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 19:50:34 |
|
Ad Dívčice:
Tak prej ta hospoda za nádražím ještě premáva,jo? |
Ballmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 19:53:20 |
|
Novinky z Netoličky. 3. prosince pojede Mikulášský vlak. Více info v příloze... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63368
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 21:39:34 |
|
Paveldacicky:
Z Budějc ne, z těch "jen" +7. Zliv už +10.
V Číčenicích ho "citlivě" předjel R 920 (osobák tak už měl +17) a v Protivíně počkal proti Os 8053 a odvezl rovných +35 (a to ještě udělil +3 R 667 - jinak by odjel +50).
To abys viděl, jak jsi ještě dopadl docela dobře.
Jinak ty obraty by byly celkem v pohodě, kdyby se řešily v případě nestability. Minimálně té plánované.
Jenže když je to zřejmě všem u prdele, tak holt se jezdí pozdě a svádí se to na krátký obraty. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 21:44:44 |
|
Ballmi: 
díky, perfektní info,chválím.
| Bardotka - co je víc? :-) |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1642
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 22:52:37 |
|
Martin:
V Číčkách měl ten R 920 na příjezdu +31´.Ale teď už je to beztak fuk. |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 00:42:25 |
|
Jj, Klostermann taky narůstal pěkně, když jsem něco po 6:20 mizel na Velenice, tak mu tam svítilo ještě +15....Z počátku měl psáno +5.
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 14:28:12 |
|
Dnesni 8121 do Volar je naprosto zazitkova. 7 kocarku, 1 kolo + 16 stojicich. Nebylo vhodne dat na tuhle trat 814.2? Kdyz uz tam musi bejt regionova. |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 14:59:52 |
|
Turista_762: To by to trio musel do Budějovic někdo dát. Nejbližší je v Rakovníku, ve Vršovicích a několik jich je v Maloměřicích. Ale žádná redislokace se zatím pravděpodobně nechystá... Zas tolik jich není, takže možná by bylo řešení 814/914+814/914 na kabel. Ono stejně 7 kočárků a kolo je celkem dost, takže by bylo lepší 2x914 než 1x014...
(Příspěvek byl editován uživatelem Myšák_tom.)
www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET
Dne 11.12.2011 dochází ke změnám cen jízdného vlaky ČD - obyčejné jízdné o 5% dražší, zdražení zákaznických aplikací a skupinového jízdného, místenka SC = 120,- Kč. |
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 15:32:11 |
|
Zasním se: Bardotu s klasama. A místa bude dost.
Konec snu. |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 17:57:32 |
|
Dnes odpoledne kousek za J.Hradcem směr Veselí nad Lužnicí (trať 225):
242.265 - R664 "Jakub Krčín",
242.207 - R663 "Vajgar",
363.502 - číslo bohužel nevím, nejspíš nějaký odklon z trati 220.
Třeba někdo bude vědět co to bylo za vlak  předem moc díky
|
Aleš_nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 18:35:35 |
|
V kolik hodin jelo to eso.Dík |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 18:50:40 |
|
Aleš_nádražák: Cca 14:45 to projelo Žst. Počátky-Žirovnice a z J.Hradce to asi odjelo po R 663, tzn. cca 15:20 |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8300
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 20:40:07 |
|
V podvečer se po tr.190 prohnalo dvojče 753 709 + 725 + cca 20 cisteren s naftou směr H.Dvořiště ... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8303
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 22:51:27 |
|
Předpověď na zítřek pro jih Čech
749 051 odstavena v ČB
749 254 v záloze v ČB
R 1243 – 749 107
R 1245 – 750 704
751 137 – odstavena v ČB
751 232 – Volary
751 223 – depo ČB
751 219 – depo ČB
751 233 – depo ČB
751 236 - oprava
751 374 - oprava
749 019 + 187 – večer struska do Berouna
749 018 – depo ČB
753 770 – pokračuje MM
753 771 + 772 – odklony na tr, 200
(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.) |
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 23:00:03 |
|
Pepa:
Bardotka 751.219 je provozní? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8305
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 23:12:13 |
|
Ano , je provozní ... |
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 23:18:26 |
|
Dík,tu si tam ale nějak šetříte,nebo se mi to jen zdá? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8306
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 23:24:22 |
|
To se jenom zdá ...  |
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 23:27:27 |
|
Tak asi jo. |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 13:16:32 |
|
Ve 12:31 z plzeňského ranžíru vyjela dobíračka v čele s 363.501 
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 19:11:11 |
|
18.11.2011 |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2523
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 20:51:17 |
|
Dnešní odpoledne v Řečici (14-17 h):
14:15 od JH 240.050+048+25 Eas LIKO
14:30 od JH 210+3 vozy Mn
15:30 od VL 230.061+059 + 12 cisteren asi do Neratovic
16:15 od VL 230.105+106+230.x+17 směs (Eas, Res, Cisterny) Brno |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 19. listopadu 2011 - 14:24:02 |
|
Něco málo z dneška dopoledne kolem J.Hradce.
814.065-Os8314/8317 a 210.037-Os8315.
|
T47_007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 19. listopadu 2011 - 16:56:00 |
|
první R v modré ucelené soupravě dorazil na 225 (JH)
( dokumentačně) |
Komarek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 19. listopadu 2011 - 17:57:35 |
|
No dobrý až na toho Plecháče. Měla jet 242.201 :D
| !Najbrt je jen základovka! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63390
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 19. listopadu 2011 - 18:18:41 |
|
Modrá nebyla na R 663 ani na 190... Zejtra by to na 225 měla na R 660 vízt mašina od dnešního R 661/R 926, tj. 242.239.
Pokud by souprava zejtra točila dále dle oběhu (=na R 925), tak se modré plechovky opět nedočká.
Ale jsou to vše jen "výjevy" bez záruky.
Modrá 242.244 dneska vezla napůl modrý R 665 (=modrá plechovka a první dvě Bp).
Edit:
"Všechno špatně", u Okříšek je výluka, takže tza souprava otočila na R 668 do Plzně...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
7492523
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Sobota, 19. listopadu 2011 - 20:55:00 |
|
Dnes
Rn 49091-240 109-9
Vn 47538-240 109-9
Rn 44504-230 076-2+230 075-4
Rn 44513-363 505-9+340 062-9
Vn 49092 230 103-4+230 102-6 |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 19. listopadu 2011 - 23:49:26 |
|
Mikulašsky vlak do Netolic. Jsou nejake podrobnosti, ten odkaz mi nejde otevrit. Muze to nekdo strucne napsat textem? Dik |
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 19. listopadu 2011 - 23:54:06 |
|
Turista762:
snad pomůže toto:
| Bardotka - co je víc? :-) |
|
Ballmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 08:57:35 |
|
Ve zkratce napsáno :
14.08 České Budějovice 16.22
14.19 Hluboká nad Vltavou 16.12
14.27 Zliv 16.02
14.37 Dívčice 15.55
14.43 Libějovice 15.45
14.46 Malovice u Netolic 15.42
14.49 Holečkov 15.39
14.55 Netolice 15.33
Občerstvení ve stanici Netolice a program pro děti jsou zajištěny.
Akci pořádá občanské sdružení Netolická dráha za podpory Všeobecné zdravotní pojišťovny a Českých drah.
Jízdné zpáteční 100, děti 50. Při předložení průkazu pojištěnce VZP sleva 25%... |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4239
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 13:07:30 |
|
Origoš plagatoš, kdyby někomu selhal i Wordoš:
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
7492523
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 18:37:23 |
|
Dnes
1n.Rn49091-230 065-5
Pn 47546-230 065-5
Os 18814/18818-809 208-1
Sp 1762-210 026-1 |
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 822
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 21:16:23 |
|
Trocha motorové historie...
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63398
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 22:42:13 |
|
Páteční podvečer:
9. kolej: R 666 - 242.267+2×Bp282 (467, 461)+BDhmsee451 (037)+AB349 (037)/242.207
7. kolej: R 925
5. kolej: Sp 1939 - CS+1116.276
3. kolej sever: Os 8015 - 242.281+BDs450 (293)+2×Bdt279 (131, 149)/Os 8018 - 242.231/242.245
3. kolej jih: Os 8225 - 242.231/242.245+2×Bdt279 (130, 147)+BDs450 (121)/Os 8224 - 242.267
1. kolej sever: Os 2164 - 242.239+BDs450 (340)+2×Bdt279 (052, 049)/Os 2165 - 242.281
1. kolej jih: Os 8122?/Os 8129?
2. kolej: R 200 meiznárodní část
4. kolej: R 200 vnitrostátní část
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2545
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 22:49:20 |
|
Pátek 8122: 814.060+914.060 (aktivní)+914.083+814.083 (pasivní) |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1429
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 09:08:02 |
|
26.6.1997 |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63405
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 13:13:21 |
|
Na Os 8010/Os 8013 jede pouze 242.265+BDs+Bdt.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63416
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 22:43:28 |
|
Dnešní odpolední skupina:
9. kolej: Sp 1935 - 1116.246+BDhmsee448 (050)+2×Bmee248 (025, 026)
7. kolej sever: Os 8012 - 242.226+BDs450 (121)+2×Bdt279 (147, 130)
7. kolej jih: Os 8114 - 914.083+814.083/Os 8121
5. kolej: R 662 - 242.255+AB349 (005)+BDhmsee451 (031)+2×Bp282 (465, 458)+2×B255 29-41 (057, 046)
3. kolej: R 663 - 242.226+2×Bp282 (477, 464)+BDhmsee451 (072)+AB349 (044)/242.212
1. kolej sever: Os 8216 - 242.231+BDs450 (340)+2×Bdt279 (052, 049)
1. kolej jih: Os 2160 - 242.269+2×Bdt279 (183, 054)+BDs449 hadr (436)/Os 2161 - 242.239
2. kolej sever: R 639
2. kolej jih: Os 2171 (po odstoupení HV od R 639)
4. kolej sever: R 648
4. kolej jih: sv pro Os 2171 - 242.207+2×Bdt279 (192, 182)+BDs450 (181)
Proč na R 662 byly hned dvě posily (avšak plzeňské), nevím. Ale lepší než naopak.
Os 8013 už kompletní: 242.244+2×Bdt279 (142, 128)+BDs449 (434)
Na R 661 se na konci vezl měřičák TV. 
R 664 kompletně modrý:
242.244+AB349+BDhmsee451+2×Bp282
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 22:57:54 |
|
Proč na R 662 byly hned dvě posily (avšak plzeňské), nevím. Ale lepší než naopak.
To je sice pravda, ale i když posila nejede, je v posledním Bp tak 30 lidí.  |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8308
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 23:08:54 |
|
Zítra pojede z ČB do H.Dvořiště měřící vůz trakčního vedení v čele s 749 254 ... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63419
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 00:17:32 |
|
242.216-0:
Hlavně aby tam vůz byl i v pátek, kdy to ještě mívá smysl.
Podobně se začalo více vozů (až 5 B) objevovat i na R 920/R 923. Dneska tedy jen jedno B a dvě Bdt (vzhledem k přepravě kol lepší varianta...), tak snad to zase v neděli nebude v krácené variantě.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63423
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 12:11:55 |
|
Další pohyb modré soupravy...
Včera:
R 921 (navíc Bee272 do opraven)
Os 8022 v čele s modrým esem
Dneska:
R 929 s modrým esem
R 929 do Jihlavy s 242.231
R 660 z Jihlavy s 242.231
R 660 z Budějc s 242.269
R 925 nějaká z plzeňskýho oběhu
R 925 z Budějc s 242.239
Zejtra:
R 924 z Jihlavy s 242.239
R 924 z Budějc s 242.226
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 16:34:38 |
|
Kdopak asi bude mít po Kubovi na hrbu jihočeskou dopravní obslužnost ? Jen aby nezůstala viset na Štangli...
http://budejovice.idnes.cz/ministra-kubu-nahradi-na-postu-vicehej tmana-stranicky-kolega-stangl-1ie-/budejovice-zpravy.aspx?c=A1111 23_134434_budejovice-zpravy_sou |
Komarek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 16:40:50 |
|
Na os 2170 jedou vozy ze ŽOS. To osm vozů jen jsem to zahlíd. je tam klasika + nějaké kupé + 4 Bdtmee
| !Najbrt je jen základovka! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63428
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 18:25:28 |
|
3 modrý Bymáky pokračují na závěsu R 666 do Plzně.
Náhradní souprava na R 664 byla jako obvykle bez vozu první třídy, a to 242+B+Bee243+B+BDhmsee448.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 20:58:26 |
|
Dnešní Os 8405 na příjezdu do Tábora řazen s 742.276 + 2x BDtax. Aspoň to tak vypadalo, protože z toho vylezli cestující a průvodčí a RN pak přijela na nástupiště směrem od Bechyňky a pošty. přišlo mi to zvláštní, protože jsem zatím vždy viděl RN, nebo 810
|
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 21:03:46 |
|
Dnes se konečně začal plnit rozkaz přednosty KCOD ČB a na os. vlacích se Žehličkou jezdilo BDs + patro. |
Ondra770
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 21:26:37 |
|
Bluedragonfs: Je znát že začíná zima. Po téhle trati jsem teď čtyři roky jezdil do Písku do školy a takovouhle soupravu jsem v zimních měsících občas vídal i několikrát za týden. A když budeš mít opravdu štěstí (zažil jsem to celkem třikrát) tak možná pojede i 749 + B. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63440
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 22:01:21 |
|
Vydoň:
A vida. Jeden patrák nebo dva? Už jsem si skoro myslel, že všechny patráky zmizely z povrchu zemského.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 11:24:16 |
|
AKTUELL: Mezi Zliví a Hlubokou byl lom kolejnice...
R1244 dovezl 32 minut navíc, tak uvidíme, kolik bude mít obratový R1249.
32 má spravedlivě i 8008.
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.3
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 12:10:03 |
|
R1249 +39, zajímavý úkaz se mi zjevil u Temelína - zatím jsem si toho nevšim - tam maj ale nabito - čtyři vlaky, i když jen dvě soupravy. Mám pocit, že se jedná o rekordně dlouhá trasu vlaku Týn - Temelín. To se tam vážně přestupuje?
|
Ballmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 17:34:13 |
|
Nystrom:To je jednoduché: přijede vlak do Temelína, kde jízdu končí, jak od Týna, tak od Číčenic a v Temelíně se obrátí a jedou zpátky. Takže vlastně tam jsou 4 čísla vlaků v jeden okamžik, ale jen 2 motůrky...18212/3 přechází na 18210/1 a 18231 přechází na 18230... |
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 20:16:12 |
|
ale jo, já to chápu. Ale proč upřednostnit provozní záležitosti před cestujícím? I když na druhou stranu chápu, že ti dva tři cestující snadno přeskočí. |
Ballmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 20:28:50 |
|
Nystrom: Tento přestup je z důvodu zbrojení motůrků. Potřebují jeden motůrek dostat do Protivína... Takhle to bude fungovat i nadále v novém GVD, ale nebude umožněn odvoz do Týna. Prostě se přijede do Temelína a pojede se zpátky do Číčenic. |
Mikulášský vlak na Netolièce
