| Autor |
Příspěvek |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3233
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 22:01:20 | 
|
První koženka, na který se mi v létě nepřilepí   " "
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být
Žatecká bloguje |
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 22:06:53 |
|
Jeden žabotlam, co je moc, to je moc.
Ještě hovno na podlaze a běžím pro plátno a štětec. |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 22:51:02 |
|
David: To už taky několikrát stalo, vím, že už někdo ukradl tramvaj, vlak tuším taky. Mno a o lokomotivě z Hrušovan, kterou vytahali s koněma ani nemluvě. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2325
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 07:45:13 |
|
Ještě hovno na podlaze a běžím pro plátno a štětec.
Poněkud zvláštní smysl pro umění...
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4602
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 21:32:41 |
|
Po pěti dnech cestování po kulturních evropských zemích jsem se už nemohl podobného obrázku ani dočkat  :
(místo: Ampz, Ex 100 "Jože Plečnik", ČB-Praha; čas: 7.8.08)
Krásná reklama, především pro zahraniční cestující.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly  ). |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1388
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 21:51:46 |
|
A měl jízdenku?
Můj Skype: Vojtik48
Popřípadě posílejte SZ (ikonka obálky). |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4604
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 13:06:18 |
|
Předpokládám, že měl PJD (přirozený jízdní doklad=režijku)...alespoň nějakou In-kartu dával průvodčí.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2396
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 21:00:13 |
|
David: Ty sedačky se nekradou, i když pár už jsem jich u různých chat také viděl, ale vyhazují z okna. Ale můžu všechny ubezpečit, že i na tom se dá sedět, slepičky určitě potvrdí. Nicméně jsem se tam jednou fakticky sám zabořil, když jsem otevřel dveře a vůbec nekoukal, jestli tam ta sedačka je. No vypadal jsem pak jak debil.
Hook: Kdyby na podlaze. Takhle se jeden "pacient" vysral přímo na sedačku a podle otisků bot na loketních opěrkách, to bral hodně z vysoka. I takové máme cestující....
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 21:02:46 |
|
Ad Hroch: tak na západ od našich hranic by neměl sudndané boty :-)) to by byl hlavné rozdíl :-) |
naroznej
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.179.170
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 22:12:45 |
|
Ještě hovno na podlaze a běžím pro plátno a štětec
Pamatuji se , může to být takových 8 let , chodila hovna jako bonus ve vagónech s plechem z bývalých VSŽ Košice. Po nás vždycky ČD chtěly , abychom to vyčistili. Když jsme se na to vykašlali , ihned fakturovali penále. |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 10:14:41 |
|
Vážení, musím se s vámi podělit o zážitek z NAD za Pendolino. Nechápu drážní logiku otáčet Pendolino v Suchdole n.Odrou. Daleko lépe by udělali, kdyby jej otáčeli v Hranicích.
Cesta autobusy NAD po silnicích III.třídy přes Studénku, Bartošovice a Kunín opravdu stála za to, jeli jsme to 53 minut. Navíc mezi Kunínem a Suchdolem opravují most, je tam semafor a kyvadlový provoz.
Kdyby se jelo rovnou do Hranic po I/47 nebo po I/58 + I/48, tak je zpoždění daleko menší a i cesta autobusem příjemnější. Do Hranic trvá cesta okolo 50 minut.
Možná by to chtělo, aby se někdo odpovědný občas podíval do automapy a vzal v úvahu i silniční dostupnost některých nádraží.
| Dálnice D1 v úseku Lipník-Bělotín otevřena už letos na podzim !!!! |
|
naroznej
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.196.170
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 10:47:38 |
|
Budulinek4:
Možná by to chtělo, aby se někdo odpovědný občas podíval do automapy a vzal v úvahu i silniční dostupnost některých nádraží.
To přece nemůžete po žádném železničáři chtít. Železničář je tvor , pro kterého jiný druh dopravy než železniční neexistuje |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 11:30:40 |
|
Anebo nechtějí ČD platit autobusovým dopravcům delší trasu z Hranic...
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Larva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 18:46:08 |
|
Mcx:
Svatá pravda!Dnes jsem jel R 270 do Brna,přisednul jsem si do kupé kde seděly dvě Angličanky(nebo USA,to je fuk)a jedna z nich měla celou cestu nohy v botech vyhozené na protější plyšové sedačce.Vůbec jí to nevadilo ani když prišel průvodčí dělat revizi.
No a den před Silvestrem 05/06 když jsem jel večerním spojem do Prahy seděli o pár kupé dále též anglicky mluvící turisti a dělali neskutečný bordel a křik.Při vystupování z vlaku jsem nahlédl do onoho kupé a viděl na kousíčky roztrhané noviny všude kolem poházené+na zemi vylité snad tři litry piva+spoustu plechovek od piva.To vše bylo samozřejmě i na sedačkách.
Tak toto jsou ty civilizované země.... |
Lubino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.92.10
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 18:55:24 |
|
Jo o civilizaci na Západě mám taky svoje mínění. Když jsem před 10-ti lety studoval v Dánsku, taky jsem nechápal, že studenti během hodiny chodí jeden za druhým a kecají, házení po sobě papírové koule, mají nohy v kanadách na stole, dokonce i svačí atd. Prostě něco, co by si u nás v úctě k vyučujícími nikdo nedovolil. Alespoň tehdá. Nevím jak dnes, třeba už k nám ta civilizace taky došla... |
naroznej
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.179.170
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 19:07:35 |
|
Larva:
Pamatuji si jak mi jeden známý , německý autodopravce popisoval svoji práci. Jeden z jeho kšeftů byla přeprava amerických turistů z letiště do hotelu. Liboval si , jak je to dobrá práce. Říkal , že hodinu je veze a poté ten bus musí parta x lidí čistit dalších y hodin. Za tuto přepravu ale dostal tak dobře zaplaceno , že i tak tuto zakázku vyhodnocoval jako atraktivní.
U veřejných doprav je to však něco jiného.V jízdném si nikdo neplatí uklízeče , který ztráví x hodin čištěním nepořádku po jednom člověku. |
Jct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 21:19:57 |
|
Ad Larva, Lubino: pravý opak je chování cestujících v Japonsku - z ohleduplnosti vůdči ostatním i zařízení prostředků veřejné dopravy by se mohla "západní" civilizace učit ! |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44045
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 03:59:29 |
|
Hroch:
Kdyby aspoň veškeré jedničky nebyly velkoprostorové... (Zatímco dvojky kupé.) V tomhle ohledu je pěkný slovenský Apeer, fiktivní kupé zajistí aspoň relativní klid a soukromí.
I tak si ale myslím, že aspoň v první třídě by vozy s kupé být měly...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 18:15:53 |
|
Dnešní cesta s panťákem ... fíra zapoměl zavřít dveře ?
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 20:24:30 |
|
Já měl za to, že dveře musí být zavřené, aby se fíra rozjel (tedy aspoň u 560)  .
| ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 23:57:24 |
|
Dennis: Kdepak je to focený?
Troljebusák: Tak to buďto jde nebo použil fíra nějaký blokování dveří, pokud tam něco takovýho má.
U takovýho lachtana s 010 to není problém se rozjet. Vím o čem mluvím. Naštěstí to fírovi po chvíli došlo a zavřel. |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 08:37:08 |
|
Šotouš_kuba V Bocanovicích
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 11:05:50 |
|
To moje zkušenosti jsou spíše opačné, fíra zapomněl v Brně na hlaváku dveře odblokovat a lidi tam snad půl minuty se pokoušely ty dveře otevřít
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6422
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 11:51:13 |
|
Dennis:
No jasně, nejlíp tady ještě dej fotku fíry ať všichni ví, kdo to zapomněl zavřít. Akorát někomu zbytečně přiděláváš problémy.
Tipuju, že si to pouze v danou chvíli neuvědomil a během chvilky to zavřel (musel to vidět ve zpětném zrcátku). |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 17:23:23 |
|
Garfield: no jo, hlavně ať fíra nemá problémy. Co na tom, že to někoho může stát život. Zajímalo by mě, jak často se po rozjezdu kouká do zrcátka...
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 07:05:02 |
|
Nedivil bych se, kdyby Dennis všechny dveře ručně odblokoval, pootvíral a teprve pak vyfotil 
V onen minulý nešťastný pátek jsem zažil od olomoučáků další kuriozitu do sbírky. R 808 stojí na tradičním místě, brzda kopnutá, vlak po obratu jakž takž omyt mastnými hadry úklidové firmy. Občas, nejspíš pro ulehčení práce uklizeček, se vlak vypíše a vyhlásí až cca 10-15 minut před odjezdem. Inu, tentokrát se nepodařilo. Ve vestibulu byl vlak vypsaný bez nástupiště, na péróně ani v podchodu nebylo na pragotronu nic a nádražní rozhlas vlak decentně zapřel. Inu, stojím před ním a čekám co bude, ve vlaku už byli naloděni každodenní zákazníci, kteří vlak poznají, najednou píííísk a jedem. Já jsem naskočit stihl, ale spousta lidí zůstala v podchodu a ve vestibulu, takže obsazenost byla spíš nic než moc. Tak se ptám vlakového doprovodu, co to je za fór. Paní mi sdělila, že si nevšimla ani absence hlášení, ani že odjíždí z pod černého pragotronu. Předpokládám, že na to "není předpis", aby takové věci vlakvedoucí kontroloval 
 Yeah Federace zlínských fotičů  |
|
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 10:06:36 |
|
Dennis:
Dennisi, Vy jste fakt č*rák, ještě zbývá číslo vlaku. Párkrát jsem si taky blejsknul projetý klacek, nezavřený žabotlam, apod., ale na rozdíl od Vás, nesnažím se připravit niko
Pavel V: Jděte už do , projezdil jsem celý dětství s neblokovanými, občas i otevřenými dveřmi, a nemám z toho, na rozdíl od Vás, žádné trauma.
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 10:13:59 |
|
Deka: takže podle vás se kvůli neblokovaným, nebo otevřeným dveřím za jízdy nikdy nic nestalo, jo?
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 12:10:22 |
|
Deka: Abych se přiznal , mě je to taky celkem šumák, já teda radši neblokované dveře než blokované, a jestli jsou otevřené nebo ne to je mi taky uplně jedno
Pavel v, Dennis: Kdyby jste byli v kůži toho fíry asi by jste měli odlišný názor, je vidět, že asi vy nikdy nezapomínáte a myslíte vždy a uplně na vše, ten fíra je člověk né počítač ,který je na to naprogramován
|
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 12:27:20 |
|
Pavel V: Jestli jste nemehlo a blbej k tomu natolik, že jste ochoten z těch dveří vypadnout, pak doufám, že se tak už brzo stane.
Dveře jsou objekt, nikoli subjekt. Mohou být otevřené, zavřené, přivřené, nedovřené, ale jsou to lidé (subjekty), které zpravidla způsobují nehody, pakliže odhlédneme od takových detailů, jako jsou únava materiálů apod..
To, že se mohou otevřít/zavřít v nevhodnou chvíli se stává, a ´dlouhá desetiletí to nedělalo lidem problém se s tím vyrovnat. Cítíte se nějak proti svým předkům mentálně ochuzen, popř. zaostalý, že trváte na existenci sterilního prostředí, kde si člověk nemůže a dokonce nesmí ublížit, zatímco vaši předci dveře ve vlaku zpravidla ani neměli důvod řešit?
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 13:04:09 |
|
Deka: Ono nejde přece o to, že by byl někdo tak hloupý a do otevřených dveří záměrně napochodoval. Otevřenými dveřmi dovnitř naprší/nasněží a cestou z WC se po kluzné podlaze dostanete ven, ani nevíte jak. Takovou situaci s mokrou podlahou už jsem ve vlaku viděl několikrát. Je povinností cestujících zdolávat takové překážky? Dále jsou tu děti. Jsou zvědavé a nešikovné. Jejich život mi připadá důležitější, než aby snad náhodou pan Vláček nepřišel o prémie.
Taky dělám ve své práci chyby a zapomínám. Ale zpravidla se k tomu musím postavit čelem a řešit následky. Dennis sem dal jen fotku, která dokumentuje, co se stalo. Nebonzoval nikoho na ČD. Co ta fotka dokazuje? Datum v exifu může být špatně nastavené, víme jen, kde se to stalo. Myslíte, že to bude někdo řešit a pátrat po hříšníkovi? Pochybuji. Takže ty alibisticky vytečkované vulgarity na jeho adresu jsou asi zbytečně těžký kalibr.
Naši předkové dělali spoustu věcí jinak, než je děláme my. Zpravidla to vychází ze zkušeností, které se za tu dobu nasbíraly. Bezpečnostní opatření nám někdy mohou připadat přehnaná a absurdní, ale jízda vlaku s otevřenými dveřmi mi asi nikdy nebude připadat v pohodě.
|
Perník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.251.26.228
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 14:27:23 |
|
Asi to foto Dennise nebylo nejšťastnější uveřejňovat, ale jinak souhlas s Pavlem_V. Onehdy jsem v Béčku vykráčel z WC a díky odstředivé síle v zatáčce málem vyletěl otevřenými dveřmi ven (když jsem šel na WC, byly zavřené, teda spíš asi přivřené). Ono opravdu stačí málo, náklon vlaku, výhybka, mokrá podlaha... Samozřejmě každý má svůj díl odpovědnosti za sebe a případně za své děti, ale pokud cesta na WC ve vlaku přináší stejné riziko úrazu jako dejme tomu lezení po skalách (jen ilustrativní a možná ne úplně přesný příklad), tak asi něco není v pořádku. |
asdasdasd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.47.122.127
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 15:50:26 |
|
"Jestli jste nemehlo a blbej k tomu natolik, že jste ochoten z těch dveří vypadnout, pak doufám, že se tak už brzo stane."
Lebo ty si uplny superman a vo vlaku za vznasas desat centimetrov nad podlahou. Samozrejme, ze do dveri nikto priamo nevpochoduje, ale uplne staci, aby si prechadzal medzi voznami, jedno kridlo medzivoznovych dveri bolo zaseknute, otvoris teda druhe, spravis krok a visis na stlpe trakcneho vedenia alebo sa valas pod nasypom ani nevies ako. Staci aby bol vlak nakloneny v obluku alebo aby ho "hodilo" na nerovnych kolajach (a na niektorych miestach to hadze tak, ze ked stojis na mieste mas problem to ustat, nie ked este kracas) prave v momente, ked vyjdes z tych medzivozovych dveri - a mozes byt neviem aky macher, letis. Idealna je este kombinacia so schodmi zasahujucimi daleko do podlahy. Taktiez tam moze byt nacakana voda z WC, nemusi ani prsat. A cez tie stare medzivoznove dvere nevidis, ci su vonkajsie dvere otvorene a v tych starych voznoch to ani nepocujes. |
Hrdina_hlubin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 16:02:15 |
|
Denisi, správně jste tu fotku zveřejnil. Zvlášť drsná je ta druhá fotka, a když si představím, že tahle dokořán zůstaly i dveře v prostřední části vozu u velkoprostorové nástupní plošiny. 
Mohlo se zas psát o vlaku smrti.
| Zvítězit, nebo zhebnout! |
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 16:20:04 |
|
Divný ale to že tu jeden dotyčnej dal Ec 170 hungaria a měly otevřené dveře to nikomu nevadí a bude te se bavit PTG nechci nic říkat ale kolik je tam tam max. kde je foceno PTG ??? Nevim ale Ec v tom úseku kde ho dotyčný fotil jezdí 130 Km/h to je trošku rozdíl ne ??? Ještě ke všemu je to mezinárodní vlak a né nějaká příměstská lokálka
No bože tak jednou byly dveře otevřené a jste z toho snad všici na měkko nebo co ???
Tento případ dveří se snad stane jednou za uherský rok
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 16:40:26 |
|
Ad otevřené dveře: Nevím co řešíte... Kdyby u nás jezdily moderní a bezpečné jednotky/vozy tak se podobné případy nestávají. Jinak fíry jebat, jebat a jebat - se mnou se taky v práci nikdo nemazlí...
Párkrát jsem si taky blejsknul projetý klacek, nezavřený žabotlam
Jenomže za projetým klackem může stát další vlak nebo nedejbože jet jiný proti. Ty klacky tam nejsou pro sradnu šotoušům...
| ....svlíkat ženský, do rána pít, ráno vstát a večer zas jít, všechny hříchy za hlavu dát, nebát se a vabank hrát.... |
|
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 17:42:50 |
|
Marin2: Eh, já zapomněl, že mám co do činění s někým, kdo dovede vlak zastavit na milimetr přesně, ať je to na suchu, na vodě nebo třeba rozježděný listí...
Připadá vám normální udávat a donášet? Je podle vás v pořádku postarat se o to, aby dojezdil fíra, který o dva metry nedobrzdí?
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 18:39:15 |
|
k dennisovým fotkám: V klidu uvést ještě datum a číslo vlaku. Fírovi se strhnou nějaký prémie a příště si dá pozor. Takhle se může jezdit někde v Indii a ne u nás. Jestli se tady budete pořád krejt, tak ten bordel na kolejích co v té naší malé zemičce máme nezmizí. |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 19:36:52 |
|
No jo tady se to někoku strašně mluví kdyby šlo vám o prémie tak budete vyvádět jak stádo slonů, jenže vy tam nejste a nevím´te co je to řídit vlak jak tak kukám . Neříkám že jsem fíra ,ale snažím se narozdíl od vás do toho pohledu vžit. Vy totiž ještě by jste měli bejt rádi ,že stím má zatím kdo jezdit, kdyby jse měli buzorovat fíry tak jak říkáte tak chodíte pěšky, na kole, busem či autem,protože by každý dal výpověď i když tu práci třeba miluje, když vám ty dveře tak vadí tak tím vlakem nejezdětě přece vás nikdo nenutí
Jenže vám to nikdo nevysvětlí a jste ti nejchytřejší a nejspolehlivější lidi
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1453
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 19:53:58 |
|
Teď lituju že sem nevyfotil naši učitelku fyziky když zavírala otevřený dveře v 050 za jízdy 
Můj Skype: Vojtik48
Popřípadě posílejte SZ (ikonka obálky). |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 20:24:56 |
|
Podle mého názoru tohle zase tak fírova chyba není.
Přece jen panťák 460 má prostě dveře s automatickým zavíráním, no tak předpokládá, že když zmáčkne příslušné tlačítko, tak se všechny dveře zavřou a jede. Bohužel zase v tomto případě to nemůže uhlídat vlakvedoucí, na rozdíl od situace, kdy se dveře automaticky nezavírají a pokyn k odjezdu bez viditelně zavřených dveří vlakvedoucí určitě nedá.
Ale zase tu jsou 2 úskalí, a to u dveří starších vagónů, které se těžko otevírají i zavírají, takže je potřeba pořádně bouchnout, a když se pořádně nebouchne, tak můžou vypadat zavřené, ale za jízdy se můžou uvolnjit; a druhým případem jsou dveře, které se otevírají dovnitř, kdy vlaková četa prostě někdy neuhlídá, jestli všechen ten substrát za svou zavřel, protože v tomto případě to není chyba nedoléhajících dveří, ale lidí.
Poslední psaná situace mi dává vzpomenout na příhodu z 24. 6. 2006, kdy v Novosedlech matka s cca 10-letou dcerou nezavřely za sebou dveře vlaku, otvírané dovnitř, já jsem jim řekl "a ty dveře bude zavírat kdo, chcete aby někdo dopadl jak ten Matěj" (4 dny předtím našli mrtvolu Matěje Chrásteckého), matka s útrpným výrazem dveře zavřela a dcera polohlasně řekla "aby ses neposral". A dokonce nejen že jsem se nepos..., ale dveře byly zavřené. |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 20:34:17 |
|
Když někdo udělá zjevnou chybu, tak si za ní platí následky! Před pěti dny jsem jel do Karlových Varů a když jsme s kamarádkou procházeli vlak, tak mi po projití přechodových dveří (a najetí vlaku na výhybku) málem vylítla z vlaku, protože dveře byly na dvacet čísel otevřený. A to JE chyba a mě vůbec nezajímá, že kvůli tomu někomu strhnou prémie! Tohle vážení není donášení na souseda, kterej poslouchá Svobodnou Evropu. Tohle je vodržku a to mi nikdo nevymluví. Taky už jsem zažil, že řidič trolejbusu nezavřel dveře, vylítla paní a jako zázrakem měla jenom vymknutej kotník. Řidič přišel o prémie. A dobře mu tak, byla to jeho nedbalost. Tečka.
Je-li někdo schopen vzít do rukou krumpáč, aby ze země vydoloval kovovej šrot a odnese-li ho pak do sběrny, je očividně schopen pracovat.
Pokud má invalidní důchod a bere sociální dávky za svých deset dětí, očividně pracovat nechce. .. Když pracovat nechce, za co dostává peníze?! |
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 20:37:24 |
|
David: No v Brně máme jedno PTG kde se to může vlakvedoucí zavřít i centrálně ,ale bohužel jen jedno
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1301
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 20:48:58 |
|
Stůj (červené světlo) zakazuje strojvedoucímu vlaku jízdu. Čelo jedoucího vlaku musí za sucha zastavit 10 m (na milimetr) před hlavním návěstidlem. Za mokra a rozježděného listí je možno zastavit až dva metry za tímto návěstidlem...
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 21:01:38 |
|
Ústečák: Hold jiný kraj jiný mrav
|
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.183.239
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 21:18:41 |
|
Otevřené dveře za jízdy obsazeného vlaku jsou nebezpečím pro kohokoliv v tomto vlaku - i vlakovou četu. Kdo si někdy nezkusil zavřít dveře v rozjetém vlaku, tak nedocení skutečné nebezpečí a plácá tu nesmysly. Tady neobstojí nějaké falešné kamarádství ať je na vině dílna nebo obsluha vlaku.
Věřím, že i ten fíra bude raději bez premií než aby měl na svědomí díky svému pochybení lidský život - občasné "probuzení" udržuje pozornost. |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 22:16:53 |
|
LK: Jedno ti řeknu měl jsem s dveřmi už jednou dočinění asi ve 4 třídě kdy se samy otevřeli , já tu nesmysli neplácám
|
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 22:48:37 |
|
Pokerna: Předpokládám, že příspěvek č. 790 byl myšlen na mě. Jen vám napíši to, že radši se vzdám prémií než mít na svědomí lidské životy. Netvrdím, že je to vina fíry, ale nevím proč se tady někomu nadává, když něco takového zveřejní (viz uživ. deka). Tohle totiž opravdu není udávání ani donášení, tohle je jen skutečná realita naší železnice. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 02:25:29 |
|
Přemýšlel jsem, kam tento příspěvek napsat, protože mi nezapadá do žádného z existujících diskusních témat, ale protože to považuji za otřesný přístup autorů, napíšu to sem. A kdo jste z Kadaně nebo Slavonic, nebo při železničních cestách navštívíte i ta města, přes která jedete, tak víte, o co jde.
Loni v létě jsem byl ve Slavonicích. Koukám na rozcestník na náměstí - jedním z cílů, které ukazuje, je ČSD!. 14,5 roku po rozdělení Československa, potažmo i drah!
Rok se s rokem sešel a já jsem byl letos koncem července v Kadani na odbočce od hlavní silnice k nádraží. Visí tam plán města. Koukám do něj a - napsáno "nádraží ČSD". Takže i 15,5 roku po rozdělení! A ta mapa musí být novější než z roku 2002, protože jsou tam odkazy na firmy a u nich jsou už přečíslované telefony!
Při pohledu na tuto nevědomost už asi zaniká druhý fakt, že při (převážně bohužel pouze papírové) liberalizaci železničního prostředí jsou ČD pouze jedním ze mnoha dopravců, a tak používat název "nádraží ČD" je svým způsobem stejné, jako napsat "letiště ČSA", což by nikoho ani nenapadlo napsat. Jenže letadla jsou s tou liberalizací úplně někde jinde... |
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 07:24:14 |
|
Deka: Stůj je stůj a přes něj se nejezdí. Ani o metr. Na podzim za mokra snad musím počítat s tím že bude brzdit trochu déle...
| ....svlíkat ženský, do rána pít, ráno vstát a večer zas jít, všechny hříchy za hlavu dát, nebát se a vabank hrát.... |
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 11:54:40 |
|
SIpi: To já taky, ale to neznamená ,že když se někomu něco takového stane ,že to roztroubím do celého světa
|
tsp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.99.102.102
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 13:45:50 |
|
Ako ja chapem, ze je velmi jednoduche tie dvere prehliadnut alebo zabudnut, ale kym nie su vlaky take, ze nedovolia odist s otvorenymi dverami, tak sa proste na to musi davat pozor. Ano, moze sa stat, ze dvere sa otvoria za jazdy, vtedy za to moze jedine technicky stav dveri, ale pokial vlak rovno odide s otvorenymi dverami (ok, este ked na poslednu chvilu naskoci/vyskoci pasazier a nezavre), tak je to nedbalost.
Ja sice chapem a lutujem catu, ze vlak uz caka na vypravenie a o pat voznov dalej im niekto naskoci a necha otvorene dvere a musia tam utekat (medzitym spravi to iste niekto na povodnom mieste a moze sa bezat naspat), ale ked mame (v CR aj SR) aj takyto technicky vozovy park inak to nejde. Kazdy, kto sa po tom, ked vysiel z medzivoznovych dveri a vlakom hodilo na obluku/vyhybke, ledva omotal popri lete von dverami okolo tycky vedla nich (aj mne sa stalo), vie o com hovorim. A ze to nie je az take vynimocne - vid. prispevok od Ústečáka.
Btw. raz som zazil (rano, ludoprazdna stanica, takze asi to nikto nevidel ;) ) vypravcu, ako hodil pohlad na otvorene dvere o par voznov za nim, odmaval vlak a stal dalej pri nom ako sa rozbiehal (v tej stanici sa nic nedeje, takze vacsinou hned idu ku kancelarii a sleduju odchod odtial)... A v momente ked sa blizili dvere, jednoducho vystrel ruku a bolo zavrete ;) (take tie polootacacie dvere na Bckach, co kusok vycnievaju, tusim tieto konkretne boli na tej strane vozna, ze sa zavreli proti smeru jazdy, cize stacilo podrzat tu hranu). Nemalo by sa, ale elegantne riesenie situacie ;)
Btw. niekto tu spominal dvere otvarajuce sa dovnutra - nie je to tak, ze kazde dvere, ktore zvonku nevidno musia mat signalizaciu dovretia? A ostatne by zvonku mali byt vidiet - napriklad pri tych polootacacich na Bckach, co sa sice otvaraju dovnutra, ale prave z tohto dovodu pri otvoreni vycnieva kratka cast dveri von. |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 13:48:37 |
|
Pokerna : Praktiky mlžení a utajování skutečností nám téměř před dvaceti lety naštěstí skončily, nyní máme svobodu slova, to jen tak na úvod. Já jakožto platící cestující ČD můžu chválit, můžu kritizovat, mám právo napsat skutečnosti, které se mi při cestě staly. Je mi jedno, že to někdo potom ods*re. Otevřené dveře u vlaku je prostě něčí šlendrián a já před tím nehodlám zavírat oči jenom proto abych někomu neudělal zle. |
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5023
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 13:59:16 |
|
Při pohledu na tuto nevědomost už asi zaniká druhý fakt, že při (převážně bohužel pouze papírové) liberalizaci železničního prostředí jsou ČD pouze jedním ze mnoha dopravců
Tak to já zase nechápu Váš údiv. Do letošního 1. 7. byly ČD i provozovatelem dráhy, rozhodně ne "jedním z mnoha dopravců". A i dnes je většina budov železničních stanic ve vlastnictví ČD tak, jak jim je přiřkl transformační zákon z roku 2002. Možná byste si měl nejprve projít základní legislativu k problému, než zde začnete s těmito výkřiky. Označení "nádraží ČD" je totiž doslova a naprosto správně.
A mimochodem - jedno z ustanovení transformačního zákona z roku 2002 výslovně stanoví, že "České dráhy jsou národním železničním podnikem České republiky."
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.213.63
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 14:41:08 |
|
No vida jakou rozsáhlou diskusi tu rozpoutaly dvě fotky otevřenýho panťáku...
Souhlasím s tsp, je to všechno o tom, že tu jezdíme v desítky let starých šrotech, které prostě už nejenže nesplňují požadavky na moderní cestování, ale jsou mnohdy i provozně nebezpečné! Proč např. ten panťák, když už má takovou "vymoženost", že se dají dveře zavírat centrálně ze stanoviště, nemá taky nějaké zařízení, které zabrání rozjezdu vlaku pokud jsou byť třeba jen jedny dveře otevřené? No protože už nám jezdí po kolejích víc než 30 let. Fíra prostě může zapomenout, to se stává, je to jenom člověk. Samozřejmě že první oč musí dbát je bezpečnost cestujících ve vlaku, ale kdyby měl k dispozici techniku, která jeho chybu vyloučí nebo napraví, nemuseli bychom tady o tom takhle sáhodlouze debatovat.
Takže hlavně že máme třísystémová Pendolína, jejichž využití je akorát tak na SC do Ostravy + vybrečené zajíždění do Vídně a Bratislavy (no to je dááálka!), a na ostatních vlacích (mnohdy i na EC/IC) jezdí šunky, které by už dávno měly být někde na šrotišti... |
plosinak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.159.2
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 14:44:32 |
|
V souvislosti s otevrenymi dvermi me napada trochu kacirska myslenka: pokud clovek neni vystavovan urcitym rizikovym situacim, jeho schopnosti prizpusobeni zakrnuji a z nej se stava nesvepravna ameba...
Napadaji me k tomu dva priklady. Za prve jsem predloni jezdil trochu vlakem po Madarsku a otevrene dvere aspon u tri vozu tam patri k beznemu koloritu (nepocitam BzMOTy a par novych vozu s centralnim zaviranim). Nikoho to nevzrusuje, placackam, vlakvedoucim i cestujicim je to putna - akorat ja jak pitomec jsem ty dvere ze zacatku zaviral. Proste jsou na to zvykli.
Druhy priklad je z historie od nas - jako decko jsem nejradsi jezdil v tramvajich na otevrene plosine. Rychlost sice mensi, ale svrsek ve spatnem stavu a evt. pad treba rovnou pod auto. A lidi to zrejme zvladali, nehlede k tomu, ze ve spicce casto nekolik lidi vlalo na schudkach a sotva se drzelo jednou rukou. Akorat to vystupovani za jizdy byla trochu rizikova akce, to par lidi odneslo.
Takze technicke vybaveni a organizacni opatreni, zamezujici riziku urazu, muze byt od urcite urovne - rekneme elementarni opatrnosti - kontraproduktivni: pokud selze nebo neni aktualne k dispozici, nepripraveni lide mohou byt vystaveni mnohem vetsimu riziku urazu nez ti, kteri jsou schopni byt sami opatrni. Nemluve uz o tom, ze za sebe neodpovidajici jedinec se bude soudit o tucne odskodne, protoze mu draha predem nevysvetlila, ze vystupovani z vozu v rychlosti 140kmph je ponekud specialni disciplina a nehodi se pro vsechny cestujici. |
Johny Z
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.175.65
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 15:27:20 |
|
To Quex : Označení "nádraží ČD" je totiž doslova a naprosto správně.
Jenže pan kolega kritizoval označení "nádraží ČSD". Budu Vám to hláskovat : ČÉ - ES - DÉ.
Což je totiž doslova a naprosto NEsprávně.
Stačí umět číst, látka 1. třídy ZŠ. (Ve Vašem případě tehdy ještě ZDŠ) |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 15:49:11 |
|
Johny Z, Quex:
no tak jo, s tou druhou částí svého příspěvku jsem se spletl, až to přebilo to zásadní, co jsem tím chtěl říct. Myslím tím ČSD. Československem už prostě víc než 15,5 roku nejsme, stejně tak dlouho už neexistuje organizace jménem ČSD, přesto se tento pojem dá spatřit na mapách a ukazatelích.
A teď napíšu přirovnání, které už bude sedět, že ve Slavonicích taky měli ukazovat na stanici Sboru národní bezpečnosti, kudy vede cesta k Ústavu národního zdraví, že Městský národní výbor je hned za rohem a ostnaté dráty jsou za humny. |
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.213.63
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 15:53:24 |
|
plosinak: to Maďarsko můžu potvrdit, byl jsem dvakrát sice jen v Budapešti, ale to co píšeš jsem viděl na vlastní oči
Ano, samozřejmě, že člověk si musí dávat pozor hlavně sám na sebe, aby se mu nic nestalo. Ale vysvětli tohle např. rozjívené školní mládeži, která se vrací vlakem ze školy domů, nebo třeba starším občanům s už sníženými pohybovými schopnostmi a pomalejšími reakcemi.
Můj názor je, že pokud chceme, aby bylo co nejmíň průserů, tak je potřeba dělat věci co nejvíc blbcuvzdorně. S názorem, že pokud je někdo blbec, tak ať si klidně nabije hubu (nebo se třeba i zabije) NESOUHLASÍM! A navíc v tomhle případě ten kdo vypadne z vlaku otevřenými dveřmi nemusí být jenom dítě, stařík, nebo blbec, ale klidně i třeba i zdravý jedinec v nejlepších letech - případy s mokrou nebo namrzlou podlahou, nebo samovolným otevřením dveří za jízdy totiž nejsou žádné výmysly.
Vlak je prostě prostředek pro hromadnou přepravu osob, a proto by měl být bezpečný. Spoléhat se na to, že se lidi o sebe postarají je ceata do pekel. |
814 006
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.96.46
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 16:05:09 |
|
Maďarsko potvrzuji také ale i Polsko a celý balkán.V Bulharsku mezinárodní rychlík projel stůj,zastavil a couvl a po 10minutách v klidu pokračoval. |
