Autor |
Příspěvek |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 23:13:56 |
|
http://jihlavsky.denik.cz/zpravy_region/20080924icom_ridici_autob us.html
|
D–vo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 2-2004
| Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 23:26:57 |
|
Neříkej to nikomu, že pracuješ v ICOMu... Řidiči ICOMu: V práci nás diskriminují. Chceme bojovat! ICOM: Každý řidič si může vybrat trasu Reakce na vyjádření ICOMu
Auta stojí, motorky jedou! Profil |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 23:44:35 |
|
Ze článku "ICOM: Každý řidič si může vybrat trasu" Vzhledem k tomu, že pohonné hmoty tvoří až 40 procent nákladů, zůstává na dané lince ten, který se chová ekonomičtěji. Co asi může řidič udělat pro snížení spotřeby? Vypínat motor v zastávkách? Jezdit pomaleji? (...) |
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 19:29:33 |
|
Takhle to doopravdy "někde" funguje ???
doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD ICQ: 499-501-207 Sháním jakékoliv info o historii (i nedávné současnosti) pardubických jízdenek. Prosím pište a posílejte na mail pod nickem. Děkuji Datum spuštění webu o jízdenkách se blíží ...
|
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2559 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 20:12:36 |
|
David: toto je ta lepší varianta, jsou i horší a hlavně účinější. Marmar: Ve tvém věku jsem byl podobně naivní... I v dobré práci zjistíš, jak to chodí, pak se ti vše zhnusí a říkáš si, ještě že se mám tak jak se mám, jsou na tom i hůř...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 20:25:31 |
|
Ach jo. To sem se zas něco pěkného dozvěděl ...
doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD ICQ: 499-501-207 Sháním jakékoliv info o historii (i nedávné současnosti) pardubických jízdenek. Prosím pište a posílejte na mail pod nickem. Děkuji Datum spuštění webu o jízdenkách se blíží ...
|
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 21:02:00 |
|
9_tr: toto je ta lepší varianta, jsou i horší a hlavně účinější. Nějak si nedokážu představit, jaké. Nešlo by nastínit? (Když tak do mailu.) Já se spíš docela stydím za to, že mi v dřívějších letech ani nedocházelo a nezajímalo, jak že se mají "zařídit" všichni ti lidé (nejen) z vesnic v kraji Vysočina, když se chtějí někam dostat večer nebo o víkendu (já vím, že spousta lidí by řekla, že od toho jsou auta, ale tohle není řešení a navíc jsou situace, kdy je použití auta nevhodné nebo i nemožné). |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9126 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 22:57:49 |
|
Marmar: Až se někdy stavíš u mě, připomeň mi to a já taky povyprávím o praktikách u některých firem... Na net to s dovolením ZATÍM* dávat nebudu. * = jednoduché pravidlo: Když dostanu svůj plat, budu mlčet. Když ne, půjde to na net i s důkazy. P.S.: Ještě k tomu "ICOM: Každý řidič si může vybrat trasu": Ono je to sice hezké, ale u drtivé většiny ČSAD to funguje tak, že řidič bydlí někde na vesnici, autobus parkuje doma a jezdí linku, která začíná a končí v "jeho" nebo v nějaké sousední vesnici. Takže pochybuju, že ho nechají jezdit linku na opačném konci okresu a zároveň brát si autobus na noc domů.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2561 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 11:38:07 |
|
David: pokud mář ř.p. ideálně vyšší skupiny než je B a znáš trochu zákony, tak víš co nesmíš při jízdě udělat. Pokud ne, napiš maila. Vysvětlím způsoby šetření.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
A_S Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.119.212
| Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 13:35:19 |
|
šetření v busech: V zimě se netopí (to je oblíbené "řešení" např. v třebíčské MHD ) a mluví se o vypínání motorů za jízdy , šetřit se dá projížděním semaforů na červenou (odpadne čekání a rozjezd), využívání setrvačnosti při jízdě z kopce (na úkor nedodržování rychlostních limitů) nebo nezajížděním na autobusová nádraží (zastaví se u cesty a ušetří se popojíždění po AN). výběr trasy: A kdo by jezdil na trasách, kde by nikdo jezdit nechtěl? Trasy z kopce do kopce - např. Dukovany - Mohelno - Březník, linky z Třebíče a VelMezu..., popojíždění přes centrum Třebíče a Znojemskou... |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 09:01:49 |
|
Snad nejtypičtější ukázkou toho jak to i ICOMu funguje i bez citových článků zaměstnanců, bývalých zaměstnanců, či představitelů vedení společnosti je zimní období, kdy se flotila modro-bílých, teď už většinou Mercedesů změní na pojízdné kostky ledu. Protože, když se topí, tak jde spotřeba nahoru a prémie dolů, resp. ani ne tak prémie, jako spíše skoro půlka výplaty, což je zrovinka položka za naftu. Problém proč nejezdí na Vysočině doprava o víkendech, není ani tak otázkou na dopravce, jako spíš na krajské zastupitelé, kteří odhlasovali, co budou platit a co ne.A zrovinka večery a víkendy tam nejsou.A pak je na ně také otázkou proč po Vysočině jezdí jeden dopravce za nějakou částku na kilometr a ostatní dopravci za podstatně nižší. Na Krajském úřadu tuhle "dopravu" nazývají vznešeně dinamická doprava.
Dnes jsem si všiml, že zmizla z bilbórdu reklama na krávu. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9135 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 20:20:43 |
|
Dneska jsem se bavil s řidiči ČSAD UO, říkali, že plat je deset tisíc a zbytek jejich příjmu je za spotřebu. Někdo má 9 tisíc, někdo 6 tisíc, ... A jeden řidič si mi stěžoval, že mu sebrali tři tisíce jen za to, že měl ve voze položený prázdný popelník. Pokud jde o úspory nafty, dozvěděl jsem se, že firma šetří třeba tak, že SORky 9,5 se spotřebou 22 litrů nahradili poloprázdnými Mercedesy se spotřebou 28 litrů. Takhle nějak si šetření v praxi představuje manage(de)ment firmy. V tu chvíli jsem pochopil, proč se mě dnes ve čtyřech ze sedmi navštívených měst řidiči ČSAD UO vyptávali, kdo jsem a proč fotím ty autobusy (a ve zbylých třech městech ČSAD UO nejezdilo a nebo se omezovalo na jeden odstavený autobus bez řidiče).
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1756 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 22:41:35 |
|
Martin_j:no když už je to venku, tak to dokousnu. Řidiči u ICOMu jezdí za pevně stanovený fix, i když ten je v rozporu se zákoníkem práce u zaměstnancu s nerovnoměrně rozvrženou pracovní dobou.Tvoří jej fixní položka ve výši 14tis.Kč(bez ohledu na hodiny, protože u ICOMu všichni řidiči dělají jen základní hodiny, tam se totiž papírově nic neporušuje a zbytek prémie za spotřebu nafty ve výši 9 nebo 6 tis.Kč, nebo nic, když není úspora.Dispečeri, nebo dílenští musí chodit s řidiči tankovat a kontrolují kolik a jak po okraj natankují nafty. A pokud jde o samotné ježdění, díky dopravní oslužnosti v lokalitách, kde jezdí ICOM je většinou jeden řidič na jeden vuz, no a ten má denní ježdění,cca od 4:30 do nějaké 18, nebo 19 hodiny.No a když je pulnoc, rozuměj dělnický odjezd z města okolo 22:30 tak si to nastřídačku hodí par řidiču mezi sebou.A to je pak odpočinek po noci hned zase ráno na trať
Dnes jsem si všiml, že zmizla z bilbórdu reklama na krávu. |
|
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 18:22:04 |
|
Nevíte zda má ZDAR na provozovně ve Žďáře zapujčenou Karosu Evadys 12m?? Něco podobného jsem viděl. Díky za upřesnění. |
319 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 08. října 2008 - 22:24:05 |
|
Něco z "Východu": nedávno tu byla řeč o AN v Pelhřimově, tak obrazem: aneb stejný pohled ale druhý cca týden před prvním... Vracíme se o krok zpět, když se tahle budova postavila, tak se vychvalovalo jak tam je noclehárna a bufet a velká hala, že malý domeček dosloužil, teď dosloužil velký domeček a vracíme se do malého.... Ach jo Holt peníze za pozemek na kterém postaví stodolu s nápisem Penny market nebo Plus, byly asi lepší
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 00:15:48 |
|
Rada: Fakt jo? Bohužel o tom nic nevím, teď jsem skoro pořád v Praze a u ZDARu minimálně. Ale když jsem tam byl, tak jsem si trochu pohrál se seznamem vozového parku. Kdyžtak ti ho pošlu na mail. |
Busprofik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 20:46:51 |
|
Takže se mi něco podařilo zjistit.Ve ZDARu ho mají, dneska jel linku z Hradce. Sem se pěkně svezl. Škoda, že jem musel v Krucemburku vystoupit. Jinak řidič povídal,že zítra jede do Hradce znova, tak zkusim nějaké foto. Evadys je bílé barvy, 51 míst obsaditelnost v plné výbavě. Tohle by mohli koupit na naši linku do Vojnova Městce místo té staré C934 v nastřiku hettichu. Zkusím sehnat fotky. Jinak nevíte co nového ve ZDARu? Prej ještě dojdou nový busy do konce roku. Takže asi Iveco zabojovalo, když teď mají půjčeného Evadyse. Nevíte někdo něco? |
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 22:17:14 |
|
Do konce roku busy dojdou, ale SORky. Ty už jsou objednaný, na jaře jich bylo šest, teď taky. Evadys na to nemá vliv. Ale nepochybuju, že je pěknej, jel jsem s nějakým 12,8M u nějakýho slovenskýho dopravce. Jo a zjisti mi SPZ, dík. (Příspěvek byl editován uživatelem Jebo.) |
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 22:56:57 |
|
Takže, už jsem ten Evadys taky viděl. Jsem ale na cizím komplu, takže fotka bude v příštím týdnu. Evadys jel opravdu asi do Hradce, ale to nebylo vše. Jel pak linku Žďár - Velká Losenice a nakonec si dal kolečko 4C na Žďárské MHD. Z podivem... Měl jsem velkou tašku, tak jsem to MHD nedal. SPZ: 3E2 3319 |
Busprofik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 11:36:07 |
|
to jebo kdy jsi ho viděl? Já mám fotky...tak jsem asi první, to si zasloužím odměnu.... proč jsi nedal tu 4C??? vždyť tam nikdo nejezdí.... Mám nějaké info, že příští rok se bude brát jen evadys... nějak tak se bavili mezi sebou šoféři... no už aby to bylo.... k nám na Městec by se to fakt hodilo.... |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 13:59:50 |
|
Busprofik: Díky za foto zapujčeného Evadyse. Škoda je je jen pujčenej, ZDARácký Crosway 10,6 SPZ 3J2 7365 je mimo provoz z důvodu výměny převodovky po cca 80000km. |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 15:21:33 |
|
Něco málo od ZDARu |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 17:24:22 |
|
Rada8585: Ta výměna převodovky je v rámci záruky?
|
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 17:51:57 |
|
Eugen:Ano je to v rámci záruky. |
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 11:11:52 |
|
Busprofik: Viděl jsem ho ve Žďáře na nádru v 16:30 po příjezdu s O408 od Velmezu. Podle mně to není bus na MHD, ale to jedno. A mimojiné: je to zájezdový bus, že by jezdil nějaký krátký linky, si nemyslím. Teď ho zkouší všude. Možná se svezu v pátek, jestli pojede Hradec. Kámoš mně dá info. |
Busprofik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 20:16:13 |
|
Rada8585: řekni mě, kam ty na ty informace chodiš...? já jsem rád, že překecám šoféra od evadyse, že mi dovolí foto vnitřku a ty víš pomalu o každém šroubku... Co je s tou převodovkou? No a pochlub se co je noveho? jak koukám na fotky tak jsi z okolí bystřice... jebo: no ta jasně že to není na MHD... ale zkusit se má asi všechno.... no dneska jel olomouc a je to prej jeho poslední jízda, že prej zejtra jede domů do Mejta.... no tak uvidíme... co bude a nebude... |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 18:57:41 |
|
Společnost ZDAR, začala používat "nové" čipové karty. |
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 19:03:00 |
|
Takovej dotaz na fotku od Busprofika: Proč má ten Evadys ceduli Hradec králové aut. st. Koruna - Žďár nad Sázavou ??? Já myslel, že mají v Hradci už ten terminál.
|
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 20:59:53 |
|
Busprofik: Občas něco zaslechnu, u té převodovky byl problém tuším při řazení páteho a šestého kvaltu. Crossway 3J2 7365 zatím stále nejezdí, dnes na linku do Brna (840311) ho zastoupil crosway 3J2 7364. A ještě by měli do konce roku dojít Sorky. Přesně tak jsem z okolí Bystřice, ty také? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9251 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 23:15:00 |
|
Proč má ten Evadys ceduli Hradec králové aut. st. Koruna - Žďár nad Sázavou ??? Já myslel, že mají v Hradci už ten terminál. Detailisto. Buď rád, že vůbec nějaká cedule je.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 15. října 2008 - 14:56:50 |
|
Tak jo, ale pak bych požadoval zastavení na Koruně kvůli přestupu na trolejbus. No, ale voni vlastně jezděj už taky do terminálu, co ???
|
František Neregistrovaný host Odeslán z: 89.31.160.139
| Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 09:41:51 |
|
Třebíčské autobusové nádraží má zabrat obchodní pasáž typu brněnské Vaňkovky nebo jihlavského CityParku o celkové obchodní ploše 12000m2. Součástí má být moderní odjezdový terminál pro autobusy a parkoviště pro 500 automobilů. Ze strany developera je to ale zatím jen taková "oťukávačka" i když seriózné připravená. |
Busprofik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 18:06:07 |
|
rada8585: tak to asi opravdu poslouchaš.... co já vím, tak je motor špatnej.....či co jsem slyšel... a prej místo toho dostanou po začátku roku nového evadyse... takhle jsem to zaslech od řidičů... nevíš jak jsou na tom zdarovské busy v ústí? Z bystřice teda nejsem... tam bych nemohl źit....samej uran.... |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 18:46:29 |
|
Busprofik: Jestli tě dobře chápu tak crosa 3J2 7365 by měl nahradit evadys? Pokusím se sehnat více informací o poroucháném bystřicekém crosu. O busech v Ustí moc nevím, akorát Krajánek mě napsal co tam jezdí za busy. Krajánek:Zdar má v ÚK 8 x C954, 1x C944, 1x SOR CN 12 nízkopodlah, 6 x SOR 10,5 (z toho 1 nízkopodlah). Myslim, že na autobusáku v Bílině je to o víkendu pěkná přehlídka Zdaráckých autobusů. foto asi nemám. |
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 22:49:25 |
|
Tak myslím, že to s tím našim Crossem nebude tak hrozný. Dneska jsem ho viděl stát na bystřickým nádru, jak jsem přijel večer z Prahy Axerkou. Měl sice vyplý digitály, ale nevypadá to, že by měl končit. |
charlie111 Neregistrovaný host Odeslán z: 84.16.111.177
| Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 21:18:29 |
|
V pátek 17.10. po páté odpolední jemně sejmulo Citaro po výjezdu z točny na Vodojemu ve Žďáru osobák. Tedy na lince 4B. Nevíte někdo o tom něco? |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10068 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 14:15:52 |
|
J. Uchytil prodává jedno ze svých Renaultů Master a k tomu sedmičkovou Karosu. Nemáte někdo zprávy, jestli jen vyřazuje, nebo zda něco plánuje koupit/koupil?
|
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 22. října 2008 - 22:45:26 |
|
Do diskuze v Ústeckém kraji jsem sepsal seznam vozů ZDAR, který jsem viděl v Teplicích a Bílině. Seznam není úplně kompletní. Mimojiné, jezdí tam ZRK 30-23, což je C954 s reklamou Rathgeber, toho času v bystřické provozovně. |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 20:39:19 |
|
Jebo: Přesně tak, C954 - Rathgeber byla dříve v Bystřici, byla to na provozovně v Bystřici tuším první C954. |
Citaro O530 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.21.157
| Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 21:59:34 |
|
charlie 111: Bylo to Citaro registrační značky ZRJ 23-77. Ještě nyní má uraženou pravou část zadního nárazníku. Nechápu, jaktože to řidič nezjistil a pokračoval v jízdě. |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 19:06:25 |
|
Pár ZDARáckých vozidel. |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 19:53:46 |
|
ZDARácký Mercedes O407 SPZ: 2J7 1792 dostal firemní nátěr, pokusím se sehnat fotku. |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 07:43:40 |
|
Rada 8585,Busporfík: dle Vašich příspěvků, usuzuji, že máte k ZDARku docela blízko a tak bych se zeptal. Dle zcela tajných informací,snad uvažuje vedoucí z brněnského Tourbusu o odkupu dvou Vašich C 943. Můžete zjistit nějaké podrobnosti a i nějakou fotečku sem plesknout?
Dnes jsem si všiml, že zmizla z bilbórdu reklama na krávu. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9461 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 21:40:21 |
|
04603 - ZRJ7513 04604 - ZRJ7615
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 22:43:39 |
|
No, já jsem si myslel, že ZRJ 7513 je prodaná. Aspoň to psali na bejvalejch stránkách. ZRJ 7514 normálně jezdí hlavně MHD ve Žďáře, pak jeden okruh Bystřice - Žďár (v 6:30 z Bystřice)a Žďár - Nové Město v 17:20 ze Žďáru. Aspoň teda v pátek, když jedu z Prahy přes Žďár (ne ČD) vidím ji. Jinak je ve firemním nátěru, tak nevím, možná s touhle počítají, ale to nevím. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9462 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 23:13:41 |
|
Tohle je foceno v lednu 2005.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Busprofik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 10:11:14 |
|
Tak o prodeji do Brna jsem nic neslyšel... ale mezi řidiči se povídá, že řidič ZRJ7514 má dostat dva dny volna (prej na to že se to bere jako umrtí v rodině), z toho soudě, že se to asi prodá, ale mluví se o ukrajině, tam je prej chteji v Žytomyru. Dle informací co jsem slyšel je tam mají příští víkend řidiči ZDARu dopravit... A prej tam mají jet i další vozidla, protože se tam bude zakládat společný podnik s českou účastí (ZDAR), snad se dostanu k dalším informacím, ale znamej řidič je teď na neschopence... |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 18:24:36 |
|
Jebo: Neni náhodou prodaná C943 ZRJ 75-14?? |
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 10:32:18 |
|
Rada: Není. Opravdu je to tak jak píšu. Sám jsem to kontroloval, opravdu je to tak, jezdí ZRJ 75-14. Když už jsem píšu, tak SOR C9.5 ZRA 17-57 jezdí také v Ústeckém kraji. |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 20:56:19 |
|
Jebo: Tak dneska jsem viděl C943 SPZ: ZRJ 75-13 jak jela ze Žďáru směrem na Nové Město, a myslím si že má ZDAR už jenom jednu C943 tak nevím kdy jsi to kontroloval? |
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 00:32:59 |
|
Jsou to tak tři tejdny zpátky. No, nevím, já se příští týden v pátek ještě podívám, jestli tam bude, byla ve firemním nátěru nebo ne? (Příspěvek byl editován uživatelem Jebo.) |
Busprofik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 10:01:48 |
|
Jebo: Rada8585: Co ja vim, tak má ZDAR ještě pořád dvě housenky. ZRJ7514 a ZRJ7513. Jen se střídají v provozu. |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 13:35:28 |
|
Busprofik: Už jsem to taky zjistil že mají obě housenky a ZRJ 75-14 má firemní nástřik. |
Jaak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 20:51:28 |
|
|
C 943 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.236.108
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 16:35:08 |
|
Však jsou to taky jediné kloubáky, kterými je možno se svzt na Vysočině. Trado a Tredo už asi nemají nic, ne? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9628 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 17:37:13 |
|
Trado prodalo jeden kloubák Bartošovi, najdete ho už asi dva měsíce v Hradci Králové mezi nádražím a tím novým terminálem, a to v nepojízdném stavu. Prý odešla převodovka a neřekla, kam jde.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2405 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 20:40:01 |
|
Jaak: Té 75-14 to fakt sluší... Vypadá jak nová. (Příspěvek byl editován uživatelem jenda z hk.) |
C 943 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.236.108
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 21:59:52 |
|
C 943: No má takový ten "agresivní" vzhled, jaký dostávají všechny Zdarácké "900". Sorům To tolik nesluší. Zdar je pro mě celkově asi nejsolidnějším dopravcem na Vysočině. Je takový sympatický. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10320 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 22:18:03 |
|
Samo se to pokazilo, samo se to opraví... Proč mě to jen málo překvapuje?
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2257 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 09:51:44 |
|
Po Bulharském Veliko Tarnovu jezdí C734 ještě i s logy ZDAR. Foto: http://forum.gtsofia.info
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|