Archiv do 1. července 2009

Autor Příspěvek Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 20:25:08       ČMOUDE, NEDEJ SE OTRÁVIT!!! Tentokrát Ti držím všechny palce co mám. Jinak ovšem taky. A že si občas lehce vjedem do účesu to nic neznamená. 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 20:28:58       Čmoudík: Měl bych dotaz, pojede cénula opravdu 1250-1255 ? Co tedy bude za soupravu ? Jinak Vám moc fandím a doufám, že vše proběhne hladce. Posláno z mobilu. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6285 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 20:30:03       ČmoudČmoudik: to chce klid, i když vím, že to je někdy těžký. Typická česká vlastnost - každý hned ví, co je udělaný blbě. Drtivá většina z toho jsou ale jen hospodský kecy, protože když jim (kecalům) někdo řekne, ať si zařídí "svou" akci, budou mlčet. Když tak sleduju diskuzi o akci v Lužné, nemůžu se zbavit dojmu, že část lidí si plete, pro koho je celý ten mumraj vlastně organizován. Že to není akce pro extra náročné šotouše. Že to je akce především pro běžné lidi, která ale se v rámci možností snaží vyjít vstříc i náročnější "klientele". Pletou si to především ti, kteří na nějakou "výhradní" akci pro fotiče atd. (rozuměj placenou) nikdy nejednou. Na žádné "Luženské" akci jsem doposud nikdy nebyl a když tak sleduju, ani nikdy nepojedu. Když už pro nic jiného, tak proto, že se takovým "davovým" akcím vyhýbám jako čert kříži. A pak taky proto, že se nehodlám dohadovat s někým, kdo nebere ohled na ostatní. Je zvláštní, že pravidelní účástníci placených fotoakcí většinou nemají problém s tím brát ohledy na ostatní a respektovat i možnosti organizátora. Do tuhého jde ve chvíli, kdy je to akce "pro všechny"... To se pak raději jít povozit vlakem a foťák nechat v brašně. A smát se, jak se tam či onde můžou někteří sežrat... PS: mým snem je dostat pomeranče s nákladem do Jeseníků (kde, pokud se mi něco neplete, kdysi jezdili). Když si ale uvědomím kolik je kolem toho "papírování" - klobouk dolů před těm, kdo ho dostali do Lužné nebo Tišnova... Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2642 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 20:39:18       Čmoudík : Že se čoveče necháš vytočit nějakejma přiblblejma rejpalama.Důležitý je ,že tim uděláte radost hodně lidem pro který to bude jeden z největších zážitků,a to je natom to nejdůležitější a nejpěknější. To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Tomjoh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 21:04:12       ČmoudČmoudík: Kluci nenechte si to znechutit a ať se vám to zítra povede. Je to úplně super, že se podařilo cénulu dostat do čela pravidelného vlaku. A vykašlete se na ty kritiky, v životě nic nedokázali a jenom rejpou. Klobouk dolů před všemi, kdo dokázali do Lužné dostat tři slovenské mašiny. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2549 Registrován: 4-2004 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 21:12:29       ad Jena:a nepleteš si to s T669.1,kteří tam byli nasazováni cca.jeden rok,ale pak byli kvůli likvidování trati staženi jinam. Dokonce je i foto v muzeu na nádraží Horní Lipová. Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 21:20:49       Čmoude, tyhle akce se dělaji proto, abys viděl tu radost v očich toho maleho špunta ktery bude sedět na mistě 32 vedle dědečka s babičkou kteři vzpominaji jak takhle cestovali do prace, a poděkujou Ti že si takhle mohli zavzpominat na mladi... A na bandu opupinkovanych stvořeni nejisteho pohlavi nedavno zaživši prvni poluci se vybodni:-) Fotky to jsou krasne, ale ve sve podstatě souhlasim s Jenou, taky tyhle davove sejšny nemusim jako divak a raději se podivam na fotky... Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... ČmoudČmoudik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 21:25:55       Mad_noodle2: Tedy díky, já vím,někdy jsou na některé věci odličné názory...snad to dobře dopadne zítra, uvidíme. 242_216__0 : 1250-1255 , souprava klasická,je to přeci pravidelný vlak, plus služební vůz od albíka, aneb pojízná dílnička pro všechny případy. Jena: Není problém Cé nulu dostat do Jeseníku, jen ale pro připomenutí má přechodnost "3". Původně totiž byl plán,aby jela na rychlíku do Tanvaldu,tam ale bohužel nemůže, nejdále do Ž.Brodu,proto nakonec ty Budějovice. Jinak papírování,to je to nejmenší, i když je toho požehnaně, spíše je to o penězích... Tomt: Ale ne,vytočit se nenechám,jen si říkám jestli to vše dělat má vůbec nějaký smysl, když za to si jen člověk vyslechne nadávky, posměšné a rejpavé připomínky apod. viz Lužná... Tomjoh: Jo podařilo se to a je to fajn, kluci slovenský jsou naši kamarádi a teď již odpočívají v Libni a těší se na perštejn..... U mě ale stejně má největší odiv Radek F., kterému se podařilo dostat do Lužné dvě rakouské čoudy na setkání 354, protože vím,co to všechno představuje. Mimochodem v Lužné jste poprvé mohli spolu vidět oba papouchy a prvního a posledního bulíka v provozním stavu. Tím totiž byla Lužná vyjímečná...a Cé nulu s patrama Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2547 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 21:34:27       Vas trapi rejpavci, posmevacci a jine zavistive neschopne individua ? Proc ? Ty za to prece nestoji, tak proc si ukrajovat svuj cas na tomto svete tim, ze se jiny clovek vubec zabyva ? Pavel Alex_74 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 22:20:28       ČmoudČmoudík:Dobrý večer,vozy budou z oběhu jak jsem vyrozuměl a nebo ty celozelené? Děkuji. P.S. Moc ji zítra nehoňte,myslím že to pro ni bude pěkná šicht,ty krátký jízdní doby.Nějak se mi nezdála v kondici o víkendu. 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.249.70 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 22:29:50       ČmoudČmoudík:Nějak jsem ztratil přehled.Pomeranče tahaly patra někdy v provozu nebo ne?Ne že bych něco měl proti.Na pohled to bylo nádherné.Mnohýn¨mse také asi splnil sen vidět papouchy spolu.jen škoda,že chyběla 60ka..ale o tom byla řeč jinde.No a bulíčkové? také paráda.Jsou to nádherné stroje a bylo jen dobře že přijely z Prievidze. Škoda ale je,že nebyla kavalkáda. Jinak ještě ty všudybylky.to byla práce Radka F?Hmm.Klobouk dolů,začíná to být kluk šikovnej.(asi Kocourkova škola) ČmoudČmoudik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 22:40:09       Alex_74: jo z oběhu. Už je v pohodě, dneska celý den probíhala oprava. 262: Ne netahala, teda aspoň o tom nevím. Ne kavalkáda ne.... Jo jo,jeho práce...a moc se mu povedla... Jen na příští rok nějak není inspirace, nevíme co by se mělo setkat v Lužné.. Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 22:43:31       Cénuly v slovenských depách nikdy neťahali poschodové jednotky, čo neznamená, že nedávne jazdy boli nejak zlé. Myslím, že boli pekným spestrením. Nájde sa niekto z pamätníkov, ktorý by si pamätal, či sa na podobných výkonov neobjavili za depá Plzeň, Libeň a Olomouc, kde jazdili krátkodobo ? Alex_74 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 22:49:07       Čmoudík:děkuji T 679.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 93.91.144.56 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 23:06:01       Udělejte setkání T 678.0 T 679.0 T 679.1 T 669.0 T 669.1 loko to zajímavé a historické jsou.Ted jenještě přežít podání takového návrhu strjdovi co drží v ruce ČD Nostalagii a především toho odborníka na páry který sám neví kde má jezdit dřív KHKD či ČD.Ten by to trávil hodně dlouho,že se nejedná o parní stroje. Tomjoh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 23:16:52       Také setkání hektorů by nemuselo být špatné nebo třeba retro návrat Lužné do 60. či 70.let, kde vedle sebe na točně stály různé trakce typické pro toto depo. Každopádně jsem jednoznačně pro setkání výše uvedených lokomotiv. Pokud by třeba ze Slovenska přijely obě cénuly (jaký je vůbec osud 679.019?), pár sergejů a čmeláci. To by bylo super. Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2290 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 23:26:31       Řekl bych že tu maximálku 100 km/h asi nevyužije protože na 171 i 190 je myslím že nejvyšší kulatá 90 km/h. http://www.youtube.com/watch?v=XLzh6PMz96M Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 00:45:56       Vážení, měl bych tři dotazy: čmoudčmoudík: můžu se zeptat, pochopil jsem z diskuze že máte neco víc než společného s pomerančem (za neznalost se omlouvám) Dále by me zajímalo, kolik je provozních pomerančů a proč ho nazíváte cénula. Díky moc Trať 040, 042 T679.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 93.91.144.56 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 00:50:36       Mirous : Cénula je odvozena od pojezdu C0'C0' Nápodobně se pojmenovala Bobina pojezd B0'B0' Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 50022 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 02:02:11       Špáňa: To si myslíš špatně. (A ve zlivským oblouku je zrovna PJ, takže ani tam se kulatej neprojeví, pokud ještě vůbec v TTP je (v terénu ne).) Jsem docela rád, že o nasazení vím včas, těm vlakům se vyhnu obloukem. Jednak mi stačilo, co se v sobotu dělo na Wágusonu, jednak nemíním riskovat, že mi někde něco ujede a budu čekat dvě hodiny na další přípoj. Bohatě stačí ostatní atrakce na síti SŽDC. Ale je jasný, že možnosti jsou omezený (za zvláštní vlak by byl ochoten platit málokdo) a snad aspoň pár lidem to radost udělá. Cestující na tom rameni jsou už zvyklí na leccos, tohle bude pro ně aspoň zpestření. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Jtb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 02:35:24       Zcela na rovinu - já se těším jak malej Jarda, víc než na celou čím dál stresovější Lužnou (kterou jsem si nechal tentokrát ujít a cénulu honil jen po Praze). Díky všem zúčastněným. 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.249.70 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 06:32:08       Ještě si dovolím malý dovětek ohledně pater.Jejich nasazení pamatuji v Praze na trati přes Rudnou do Berouna,z Berouna do Rakovníka a do Loun,dále Ostrava - Valašské Meziříčí a na Slovensku v okolí Bratislavy,Nového Mesta nad Váhom a Trnavy.Jezdily i jinde?A jde to doložit foty? Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 07:06:34       262 - ano 1975/76 Košice - Plešivec s 751 někdy i s 556.0 Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 4-2009 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 08:15:38       262: Taky se mi vybavuje nasazení dvou jednotek u osobního vlaku Bohumín (možná Jablunkov?) - Přerov. V čele jezdívala Bobina. To mohlo být někdy okolo revoluce. Na konci své kariéry se taky podívaly na trať Ostrava Svinov - Opava. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2551 Registrován: 4-2004 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 08:41:45       ad 262:dříve jezdily patra třeba i Bohumín-Přerov-Bojkovice,Přerov-Břeclav a nejen Ostrava-VM,ale i VM-Kojetín : Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz T4783002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 09:07:32       262: Nedávno mi manželka tvrdila, že pamatuje patra i v Turnově. Já si na ně nějak nevzpomínám, ale když mi kamarád poslal fotku, musel jsem uznat, že má pravdu . Jesli to ale byla výjimka nebo pravidlo, to netuším. jasama Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.0.234 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 09:10:14       Pomeranč dnes na vlacích R 1250/1255 Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 09:36:48       A nepotáhne Pomeranč v pátek, ráno či dopoledne, konvoj z Prahy do Tišnova? Nespouštěj oči z tratě! Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 09:47:48       Němec z Ova: Ta 2xpatra na Os Bohumín - Přerov byla spíše polovina 80. let. Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 4819 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 10:14:32       262: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=823422 Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 11:46:25       T 687.0 určitě na 1250/1255 neboť na 1248 byla přistavena běžná souprava s Barčou, takže ty Lužnický fámy můžete hodit za hlavu. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 50024 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 11:55:12       1248 hlavně veze budějčááák a asi by o tom musel něco vědět. 1250/1255 je obrat pražskej, takže se to obejde bez zbytečných rg jízd a jiných komplikací. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2141 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 14:11:49       Jindřich Rosa - patra od Ostravy do Přerova jezdila ještě na počátku 90. let, výjimečně se tu ale objevila i později... Jinak i když jsem neměl možnost být v Praze na oslavách ani vidět "Pomeranče" na našem území, velmi si vážím všech, kteří něco takového dokážou zařídit! My ostatní se máme ještě hódně co učit... Díky!!! http://www.prototypy.cz http://www.prototypy.cz/sergeje http://www.prototypy.cz/tovacovka pokec na ICQ: 258883797 Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 14:50:28       Masinka: to je sice hezké, že máme odkaz na pěkné snímky. Což o to, když už není k dispozici velký formát obrázků Pavel Rampula Valis88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 15:18:05       Něco málo z 1250 pod drátama :-) Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2292 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 15:46:56       R 1250 - T678.0012+GR (016)+Bt (503)+Bt (505)+BDs (190)+Bdt279 (047) Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 16:47:57       je normální že tak impulzivně na dnešní jízdě přidával plyn nebo nějakej zádrhel? Trať 040, 042 Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 17:45:39       S pravidelnou 749 sa tak nejazdí ? Tomala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 17:58:53       tak ještě 1250 ode mě z číčenic: www.svetlokomotiv.wgz.cz http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f http://tomala.rajce.idnes.cz/ Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 21:54:30       A ode mě ze Zdic Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3644 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 22:01:07       Buggy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 22:03:37       Špáňa: No tak tomu se říká postřeh. To jste chytil krásně. Moc pěkný blexnutí. Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaos. Buggy/Beatlesák Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 22:16:11       Špáňa: Klika, ale dobrý. Díky za nápovědu, já tam byl na 1250. http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ....Milý Mirku, nevím jak myslíš ty, ale zaplať Pánbůh, že si konečně mácháš tu svou hubu v bahně. Co jsi se navyváděl za posledního půlroku... R_1463Úpa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 22:16:19       Špáňa: vzhledem k tomu, že blesk trvá jednu pikosekundu, Špáňa musel napřed zmáčknout a až pak blesk. Člověk reaguje zhruba milonkrát pomaleji, než je rychlost světla... Pokud to opravdu není koláž, tak si můžeš načnout lahev, protože todle je opravdu jedinečný snímek, o kterém si většina lidí muze nechat jen zdát.. Jinak mám dotaz: proc nezabiral souvisle, ale v pauzach? ve vinohradskem tunelu jeste zabiral naraz, ale pak uz ne..diky za odpoved Zamracenej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 22:35:33       R 1463: při cestě zpět zabíral také souvisle (téměř celá 171)... Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 22:42:31       Špáňa:Tak to je masakr fotka Tomu se říka z klika to takhle trefit.Fakt (Příspěvek byl editován uživatelem lokofanda.) Caf_c3k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 23:13:46       Také přispěji svou troškou do mlýna. (Příspěvek byl editován uživatelem Caf_c3k.) Code 888: Anlage in Betrieb Zamracenej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 23:45:35       Ad fotka Špáni: výborná práce s programem malování Ne teď vážně, tohle je opravdu jedno z největších šotoštěstí co jsem zatím měl možnost vidět. Pamatuji si na jednu Tvoji fotku Bezdrevu (749.255?) s letícím dravcem...to jsem si říkal že máš z kliku. Pak už tedy nevím odkud tu kliku máš teď Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! Fit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 00:07:24       Posílám ještě něco málo z Prahy. Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 4824 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 00:22:22       Pavlík: V mnou odkazovaném příspěvku snad je fotka ve velkém formátu, ne? R1463_Úpa: Ale kdeže pikosekundu. Blesk je vidět běžně podstatně déle, v řádu desetin sekundy. Takže stačí být ve správný čas na správném místě a při troše štěstí dokoná zbytek sériové snímání. Čistě teoreticky pokud v silné bouřce práská jednou za 30 vteřin a blesk trvá 0,3 sekundy, pak je šance se trefit při sekundě sériového dnímání už solidních 5,3 % Ale to už je pravda hodně teoretické a s pomeranči to nemá příliš společného... Martin_hrubeš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 00:56:22       Špáňa: Přiznej barvu, je to fakt náhoda, že máš pomeranče s bleskem, nebo je to koláž a blesk sis chytil na delší čas ze stativu a potom doimplantoval? Jestli je to reál tak to je opravdu z ne klika, ale vrata. Tombart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 06:49:30       Špáňa: ikdyž byla bouřka, tak na blesk si v tu chvíli fakt nevzpomínám. Blesky byly tak o 5 min. dřív. No, a když už jsi byl v tom poli, tak nechápu, proč jsi neušel o 100m blíž k jihu, když tohle místo je dost utopený a přetím je nádherně vidět celej úsek.......?!?!? ...říkal jsem si, že tam odsud to není úplně ono Chocholoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 09:02:41       velmi si vážím všech, kteří něco takového dokážou zařídit! My ostatní se máme ještě hódně co učit... Proboha ! Co se chcete učit ? Že nějaký drážní idiot nasadil T678.0 na pravidelný vlak a došlo tak díky mnoha kulatým rychlostníkům na cestě ke zpoždění okolo 20 minut ? Nebo třeba toho, že na stejný počet cestujících 2x jela těžší souprava, kde logicky byly mnohem vyšší přímé náklady -poplatky za dopravní cestu i nafta. Lze opravdu označit za umění to, že v byrokratickém molochovi kdosi "dovede zařídit" takhle vyhazování peněz oknem ? Fit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 09:20:30       Chocholoušek : S přihlédnutím k tomu kde dráhy vyházeli tolika peněz z okna je tenhle komentář naprosto zcestný. Nehledě na to že takováhle rarita se už také nemusí nikdy opakovat a já jsem moc rád za to že někdo dokázal toto zařídit za což bych mu chtěl mnohokrát poděkovat. Kolemjdoucí Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 7-2008 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 09:22:30       "Chocholoušek" - Fajn docente, když se budeme řídit vašim duchaplným výplodem, tak nejdříve zavřeme celou Lužnou. Protože to jen stojí peníze a nevydělává to. Pak všechny mašiny z Lužný dáme do šrotu, protože na tom ještě vyděláme. Pak budete nejspíš nadmíru spokojenej docente... Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 09:42:00       Chocholoušek- zajdou ke kolegovi pane dochtor, aby to nebylo trvalý. Wendy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 10:08:49       Chocholoušek: Když už tady meleš hov.. docente tak se taky koukni na to že cestou ze Zdic (+20) do Prahy(+15) stáhnul 5min!!!!A co řekneš teď?Jel výborně!Navíc o proti obyč soupravě +3vozy! Ta akce měla větší sledovanost než přílet Obamy do Prahy Petr_fajgl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 10:10:14       To je strašně zajímavé, že když se JEDNOU místo 749 nasadila na pravidelný vlak řada 775, která musela jet podle kulatých rychlostníků a jízdní doba se o něco málo prodloužila, tak to tady každý kritizuje a rozebírá, a to dost nechutně (Chocholoušek). Ale jiný příklad: Letos pro nedostatek řady 750 v PJ Liberec muselo dojít na R Liberec - Ústí n. L. k nasazení neplánované řady HV - a z toho vyplývající i změny řazení - mussel být nasazen pojízdný ropovod 854+2Btn místo 750+BDs+2Bt. A to si myslím je daleko větší zvěrstvo, než nasadit 775 místo 749. A rozebíral a kritizoval tady někdo u ústeckých R prodlouženou jízdní dobu a následně vzniklá zpoždění? Možná, že o tom jen byla na k-reportu zmínka, ale nerozebíralo se to, protože to nepřitáhlo tolik šotoušů, jako nasazení 775 012. Chocholoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 10:18:33       Takže to shrňme: - To že platící cestující měli 20 minut zpoždění ani nevadí, vždyť přeci zpoždění jsou pořád, žáááno. Co by ale šotouše zajímali nějaký cestující - správný vlak je přeci bez lidí - To že se vyhodilo pár (deseti)tisíc oknem taky nevadí, vźdyť ČD a.s. jsou finačně děravé jako cedník. V duchu výše zmíněného lze odvodit i další dogmata, jako například "proč bych se myl, když se stejně umažu a nebo třeba "proč bych nekrad, když kradou i jiný". Mě je líto, ale tahle rádobymorálka se mi těžce příčí. Docela by mě zajímalo, zda byste si tuhle legraci ochotně platili z vlastních peněz. A zda by si to z vlastního zaplatili i drážní hodnostáři, co si z podniku dělají dojné dobytče na ukájení svých šotopotřeb, za potlesku šotouštva. Vlastně je moje chyba že tomuhle bordelu na železných kolečkách divím - to samé se konalo před nějakou dobou při jízdě Hektora. O muzeu v Lužné nebylo v mém příspěvku ani slovo, takže střelba mimo cíl. Arnošt a Arnošt Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.124.20 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 10:45:24       A zda by si to z vlastního zaplatili i drážní hodnostáři, co si z podniku dělají dojné dobytče na ukájení svých šotopotřeb, za potlesku šotouštva. Správně. Mě by zase zajímalo, jestli by si titíž hodnostáři pronajímali herkulesy na rychlíky do Plzně, pokud by si to měli platit ze svého. A že to bude asi poněkud dražší švanda než jednorázový cirkus s pomerančem....