| Autor |
Příspěvek |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3006
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 07:21:54 | 
|
Markyman: Súhlasím s Furčanom. 941 boli skvelé vozy keď došli do Košíc. Problémy s nimi začali s vekom ale hlavne keď sa menili prietokomery za nové. Laicky povedané im priškrtili prívod paliva, voz keď stál tak mu zdochol motor, boli strašne lenivé a už to nebolo ono aj keď sa neskôr upravili. Ik435 sú však stále dobré pohodlné žihadlá.
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 09:56:37 |
|
Carchye: Preco tam pri meneni prietokomerov nedali take ako boli tie povodne? Inac ale zhladiska cestujuceho som bol vzdy radsej ked som sa viezol B941kou nez Ik435. V BA su tie ikarusy v uplne zalostnom stave a vsetko hrka a natriasa sa aj pri zmene asfaltu na ceste. Ale to je dane podla mna skor zlou udrzbou nez nekvalitnou vyrobou. Aj ked napr. dvere na Ik435ke nie su nic moc. Tie vam tak brutalne hrkaju asi aj v Kosiciach, co? |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3010
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 10:43:49 |
|
Markyman: U nás je to naopak, rozbité sú 941. Ikarusy ako tak ešte držia. A tie prietokomery bol niekoho výmysel, za nové sa menili, niekto sa možno an tom pekne nabalil
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3114
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 11:43:52 |
|
Markyman: Ano dvere hrkaju, tak ako na TEDOMe . Ale inak o tie vozy sa tu skoro vobec nestaraju tak sa čudujem, že su ešte v takom stave v akom su, ale maju jednu velku vyhodu, maju hlinikove oplechovanie takže nehniju (no nevidno to :D).
Inak mne sa pači na IK 415, 435 hlavne to, že maju super stabilitu na vozovke, v zakrutach sa naklaňaju len mierne oproti B941 a TEDOMom a ani mierne nedokonalosti vozovky necitiť. Ale hlavne to, že ak vodič pridava a zrazu pusti alebo zrazu prida plyn tak cestujuci to ani nezisti proste voz pekne hladko pokračuje ďalej, nespomaluje, netrha, spoznaš to iba podľa zvuku motora. Takto si predstavujem jazdne vlastnosti spravneho autobusu.
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 12:03:42 |
|
Ikarus 415 Bratislava:
| http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ |
|
Tbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 14:05:45 |
|
Erik_pauer: to je ten isty voz? pamatam si biely 2004... inak velmi pekna foto 
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 14:15:19 |
|
Tbus: diky  ano je to ex 2004
| http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 18:47:43 |
|
Pokračuju polskými Ikarusy:
V Gdaňsku sice už na běžných linkách nejezdí, ale kdo si přivstane, má možnost se s nimi svézt na lince speciální:
(omlouvám se za špinavý objektiv na několika fotkách) Linka sice krátká, ale stojí za to - vede skrz "ocelové město", i kolem jejich dílen, kde jsou odstavené zbylé vozy - je jich cca 6 ks)
Speciálně uživatel "9_tr" by si přišel na své - jeden z nich má trilexy i na zadní nápravě)
Ikarusy 280 zkrácené o vlek jsou ovšem v Polsku velmi oblíbené jako nejrůznější dílenské vozy
A samozřejmě běžné ikarusy 280 lze stále ještě potkat i v běžném provozu:
A na závěr něco z interiéru:
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Kdo s námi nebyl v Polsku neví o co přišel :-) |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3124
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 18:59:59 |
|
Houmr: V KE mame kabiny bez dveri do interieru.
(Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
|
Sebastian_naumann
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 29. července 2009 - 10:31:31 |
|
K ikarusu v Žitavě: Má jezdit, když je škola v Sasku. Asi měl ten ikarus nějakou škodu, takže bohužel nejezdil.
Příkladám také něco z GOP, kde ještě jezdí víc ikarusů než původně např. v Lipsku.
|
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 29. července 2009 - 19:48:07 |
|
Ikarus 412 v Karlových Varech:
ICQ:452515097
EMAIL:399@email.cz:
Irisbus Citelis CNG ev.č.399 4ever
|
|
Člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 29. července 2009 - 20:26:47 |
|
Mám takovej hloupej dotaz,Ikáry v Táboře,to už je poslední provoz kde normálně jezdí nebo už ani tam ne?Díky |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3335
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 29. července 2009 - 20:45:34 |
|
Jezdí v Táboře, ve Varech a v Děčíně.
|
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 21:11:03 |
|
Prý tu máte rádi tyhle vraky, tak Vám jich pár posílám 
|
1442
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 19:43:31 |
|
Čaute děcka, nevíte kam šly všechny NP Ikarusy z KV? Že se tam teď hodně rozbujely SD NP CityHnusy na zemní plyn... a když to přijede na 15-ku ve špičce, tak je všem dost na h---o že přijel SD NP, když tam standardně jezdí plně vytížený kloub...
| SpoJBus s. r. o. forever! |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3357
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 19:48:32 |
|
1442: Dovol, abych všechno objasnil. Ikary 412 ve Varech dosud jezdí v hojném počtu, ač jich už pár bylo vyřazeno. Na lince 15 jezdí ve špičce kloubové autobusy Karosa B9xx, mimo špičku (a o víkendech) docela stačí klasické nízkopodlažní autobusy. Citybus na zemní plyn tam nejezdí, jedině Citelis.
|
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 17:55:05 |
|
IKARUS 412.02,DP KARLOVY VARY,340 A 344:
ICQ:452515097
EMAIL:399@email.cz:
Irisbus Citelis CNG ev.č.399 4ever
DOPRAVNÍ PODNIK ZDENDY A ŽOLÍKA A.S
|
|
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 19:34:41 |
|
Dva nitrianske Ikarusy
Histroricak NR-441BE
a NR-745AV ako zdroj ND pre histroricak
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2218
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 20:40:08 |
|
iiiiha,... jaka raketa
ta modra C744 NR-26OBE/I napravo od 745AV to uz ma konečne za sebou..
|
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 20:55:54 |
|
No fyzicky este existuje,fotky su z dnesneho dna
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2219
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 21:24:58 |
|
No paraadne...
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 23:20:32 |
|
Tootti: Preco konecne? Ved to bol dobry voz. Nedavno dostaval aj novy lak a myslim si ze vo Veolia NR jazdia na primestskej doprave aj vacsie sroty ako ta 744ka |
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 23:40:00 |
|
Mathulo: to si bol v areali Veolie alebo len niekde cez plot? diky
no NR-260BE bol kedysi dobry stroj ale ku koncu prevadzky uz nic moc, viezol som sa s nim minule leto a po motorickej stranke vyzeral ten voz na tom dost zle
| http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ |
|
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 23:43:53 |
|
Erik: Nemýliš si značky? Karosa neni Ikarus 
Tanner (Lukytrans) ICQ: 432-163-205
Karosa B732.1654 TT-752CB, to najlepšie čo jazdí po Trnavských cestách |
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 23:45:56 |
|
Lukytrans: cotak to napisat tym ludom, ktori s toutou diskusiou zacali? myslis ze som totalny debil alebo co?
| http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3421
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 23:47:23 |
|
Nemýliš si značky? Karosa neni Ikarus
To je docela dobrej postřeh Na tý C744 mě docela zaujaly ty záclonky tam. To se dávali seriově?
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2220
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 07:17:53 |
|
páni,..Karosa není Ikarus,...iba jeden chlapík si tu hovori Ikarosa...
Markyman: nemas pravdu v dvoch veciach: lak nedostal(kde tam sem tam par ťahov štetcom) a bolo utrpenie sa na neho pozerať ako sa rozpada, IK 280.10 288BE bola asi aj lepsia. Pravdu mas len v tom že su aj vascie šroty na prímeste ako tato Karosa.
Erik Pauer: v zime tej Karose natrhol zadok, vyklepali to iba kladivom,.. viac nič, bolo vidieť že dožíva.
Lukytrnas: nešéfuj.
MMM:nie nema od výroby.
Ok, to je všetko, nechajme legendy legendami, legendy ožívaju vid 441BE alebo sa nechajme prekvapiť čo v budúcnosti ešte ožije...... C744 riešte v klbakarskej diskusií(napríklad)
|
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 10:08:15 |
|
Erik_pauer-bol som v areali.Inak trocha sa na nom aj robi (na NR441),v septembry totiz pojde pre Ponitrianske muzeum na Svatoplukovom namesti(bude tam vystava k roku 1989)
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2222
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 18:58:51 |
|
Mathulo: nebolo by od veci NR441BE postaviť na NR autosalon na jeseň, nie?
|
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 20:19:27 |
|
Tootti-alebo ho dat na kyvadlovu dopravu medzi zel.stanicou a AX.S tym sa vsak musis obratit na Veoliu alebo dat podnet na imhd,ja s veoliou nemam spolocne nic
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 21:31:28 |
|
Ano ano viem cital som to na imhd, není to zla myslienka, prečo nie, len to treba presadiť
|
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 23:17:50 |
|
Martinmarylinmanson:nie,záclonky tam dorábali,ako do všetkých vozov na prímestskej doprave.Okrem toho,mal tento voz vymenený diferák zo 736,takže to išlo pekelne  |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3201
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 23:23:11 |
|
Bubboo: Tak to muselo byť žihadlo.
|
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 00:25:48 |
|
Peto5220:išlo to,to je pravda,akurát,že v kopci,plne obsadený by bol tuším podradil aj do -1-tky keby sa dalo-ale zas,po rovine dovi dopo dopi,fakt jak gula išla . . . |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8939
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 15:44:18 |
|
SAX-ROCK a kdo hledá, najde i v ostatních galeriích.
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2725
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 18:39:52 |
|
Study: To vypadá zajímavě... Bližší info o voze by nebylo? Na aktuálnějších fotkách už mají ale jen Karosu ex-Zliner, takže Ikarus patrně je již vyřazen. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8940
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 21:29:48 |
|
Ani jsem o tom voze nevěděl, mluvil o tom jeden náš řidič, který tam má hospodu (hlavní aktér hromaday fotek), pamatuju až toho Zlinera. Říkal, že Ikar skončil pod autogenem, dost jsem hleděl, že tu takový unikát jezdil, podle všeho od roku 1989 co skupina vznikla.
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4566
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 21:32:23 |
|
taky zajímavej ikarus...
Snem každého obchodníka je snadno programovatelný idiot s velkou kupní silou.
Je-li takových idiotů málo, je potřeba masy přesvědčit, že idiocie představuje generační životní styl. |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 22:52:09 |
|
Ještě jsem vylovil z telefonu interiér jednoho z Ikarusů 260, které jezdí zaměstnaneckou linku do Gdaňských loděnic:
Jak jsem koukal kabina řidiče má štětkoidní černý nátěr a původně mohla být zřejmě bílá.
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Kdo s námi nebyl v Polsku neví o co přišel :-) |
|
vinnetou
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.118.170
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 20:22:17 |
|
Na jakých linkách lze nejčastěji spatřit v provozu v Košicích kloubové ikarusy?? |
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 21:53:56 |
|
vinnetou: Skoro vsade kde jazdia klbaky, najviac asi 51, 54, 56, ale aj 10, 27, 34, robia vacsinou trhane, ale vidiet ich aj na celodenkach. Od utorka viem isto napisat kde bude ev.č.4082.
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2789
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 07:31:11 |
|
Hlášení z Tureckého Istambulu, Ikarusy jezdí! 
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11982
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 10:31:09 |
|
Kde mají ty Ikarusy SPZ?
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5515
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 10:51:43 |
|
Nemají. Má ji jen ted poslední. Každý má ev.č.
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 11:19:55 |
|
v Istambulu Ikarusy jezdí
A v které části? Už před deseti lety byly na evropské straně dost vzácné, zatímco v Asii jich byla nadpoloviční většina vozového parku.
(Příspěvek byl editován uživatelem arj.) |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2792
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 13:50:44 |
|
Ad Arj: bylo to na konečné Beyazit, tj. Evropská část jak jezdí tramvaje a jak je velký bazar.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 19:36:17 |
|
v Prešove pri nejakej stavbe:
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3240
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 11:28:41 |
|
Par dokumentačnych zaberov z Košic, ktore možno potešia nie jedneho šotouša ikarusoveho.
K 7. fotke - škoda, že sa to neda zachytiť "zo vzduchu"
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3128
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 20:19:26 |
|
Peťo: To sa Ti podarilo 
Tá 92-ka už dojazdila?
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3247
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 23:22:37 |
|
Carchye: Diky. 90 a 92 už asi pred mesiacom možno aj viac.
|
3213_4501
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 16:37:05 |
|
Peto5220: nevieš prečo aj 4090?? lebo to sa už rovno mohli vy...ť na nový lak
OSPRAVEDLŇUJEM SA ZA CHYBY
Karosa irisbus B952E and TAM bus is very good bus
skype: tedom_5617 icq: 311-022-814 |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3252
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 16:54:01 |
|
Jaky novy lak, to, že pretreli voz štetcom aby prešiel cez STK a nabehal posledne kilometre?
|
3213_4501
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 23:49:25 |
|
Peto5220 no vlastne som si uvedomil blbá otázka
OSPRAVEDLŇUJEM SA ZA CHYBY
Karosa irisbus B952E and TAM bus is very good bus
skype: tedom_5617 icq: 311-022-814 |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3259
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 13:39:12 |
|
Na JOJ-ke ide "show" nebezpečna misia kde sa ľudia z TV podstupuju zakladnemu vojenskemu vycviku a suťažia medzi sebou, na par zaberoch tam vindo ikarus 280.87 z Trenčina. Je to v areali vojenskeho cvičiska v Lešti.
|
Tbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 10:34:48 |
|
3213_4501: uz po prvom dazdi ten "novy" lak na 4090 vyzeral ako by ho mal pol roka
Inak Peto, salene fotky  ...dufam ze este nejaky ten rok pojazdia
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1792
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 10:43:54 |
|
Dotaz - od kdy do kdy se pro ČSAD dovážel typ Ikarus 630? A kolik kusů to asi tak bylo? Díky za odpověď.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9071
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 21:51:29 |
|
U nás jich bylo deset, půlka 620 a půlka 630, spíš by mě zajímalo, u koho je podnik v Bratislavě přebíral. Chodily sem v letech 1964 až 1967.
|
Sebastian_naumann
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 21:13:36 |
|
Dne 20.09. má v německém Chemnitzu jezdit historický ikarus 280.02 v linkovém provozu na zvláštní lince M1. Linka M1 má jezdit v intervalu 30 minut na trase Hauptbahnhof-Bahnhofstraße-Zentralhaltestelle-Falkeplatz-
Zwickauer Straße-Kappler Drehe-Neefestraße-Messe Chemnitz, zpět mezi zastávkami "Messe Chemnitz" a Kappler Drehe přes ulice Jaeneckestraße (Wanderer Werke) a Zwickauer Straße. Přestávka bude na autobusové nádraží. Tato linká bude mít dva kurzy, z kterých bude jeden ten ikarus. Na lince platí tarif integrované dopravy středního saska VMS. |
ikarusy.net
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.24.233
| | Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 13:26:46 |
|
FOTOAKCE S IKARUSEM 280.10 v Ostravě: Nový termín je sobota 17.října 2009. Případní zájemci se prosím ozvěte co nejdříve na e-mail shrvd(@)centrum.cz, kde budou sděleny podrobnosti, nejpozději do 1.10.09. Čím dřív, tím lépe, cena a trasa na sobě závisí ve vztahu k počtu účastníků.
Předpokládaná trasa:
Hranečník – Vratimovská – Poliklinika – Dvouletky – Výškovice – Polanka – Poruba, Studentské koleje – Otakara Jeremiáše – Poruba, Opavská – Poruba, Slavíkova – Svinov, mosty – Sokola Tůmy – Mariánské hory – ÚAN. |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 19:34:37 |
|
|
