Autor |
Příspěvek |
no comment Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.31.73
| Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 17:08:30 |
|
buďte rádi, že tam jezdí jenom bangle, ještě by tam byl nálet zlých pražáků, ale stejně si myslím, že se tam objeví, už jenom proto aby potěšili některé mimopražské |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 19:24:43 |
|
742.346 je sice fešanda, ale hulí jak parnička. Jednou na Oboru s loženými Wapy a vzplála by, nikoliv však láskou k Cargu... V po jela do Rad. 742.441 s 8 loženými a 1 prázdným...
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.43.168
| Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 12:10:52 |
|
Pokud by se někdo (třeba 750.371) cítil méněcenným, a třeba nemohl spát, že nevyfotil 708 na Mn do Vimperka, nechť klidně spí. V Út Mn Strakonice-Vimperk-(Lipka) vůbec nejel. Pokud pojede zítra, nebude mít co vézt dolů. Na Sedlici už dnes zase 708.006. Mohlo by být pěkné, až budou ty vozy vláčet z Agra z Radomyšle zpět. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3391 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 17:43:19 |
|
749.241:tady by se uhejkaná 708 asi moc dobře nevyjímala
|
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 21:57:38 |
|
749.241: A nemá pán informaci, kdy že se z Agra vláčeti budou? |
749.241
Neregistrovaný host
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 07:24:35 |
|
Jestli rakve z úterka neodjely včera, čekal bych je dnes (byly cizokrajné-DB), lovosické cisterny tam budou hnít klidně tejden. Posláno z mobilu. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3400 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 11:57:56 |
|
Dnešní Vimperk v podání hýkající 708. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4371 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 21:24:40 |
|
Z Písku směr Beroun jede aktuel 742 284 + 283 a tahne 210 053 + 742 365 + dalších cca 20 vozů ... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4374 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 08:01:11 |
|
V Protivíně je dvojče 742 283+284 a 742 397 Posláno z mobilu. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4375 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 09:13:57 |
|
Z Příbrami směr ČB jedena R 1244 - 749 260 ... Posláno z mobilu. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4376 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 09:34:13 |
|
Tak že dnešní dopolední nasazení ... 1243 - 749 102 1245 - 749 258 1247 - 749 180 1249 - 749 260 Na R 1248 pojede však náhrada za 749 258 - oprava ... Posláno z mobilu. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4377 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 15:36:43 |
|
Tak ta 749 260 dnešní R 1244 v Příbrami ... foto pouze dokumentační,neb jsem ji viděl na poslední chvilku ... |
Miki_trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 15:46:57 |
|
Pepiku nádhera.Jsem zvědavý co bude jezdit zítra.Celý den na nadru,a foták nachystaný.
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 16:44:16 |
|
Na R 1248/1253 jede 749.008
|
749.260
Neregistrovaný host
| Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 08:09:45 |
|
Ahojte, zrovna prijizdim do Prahy na R 1243. Posláno z mobilu. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50770 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 16:40:25 |
|
A z dnešního provozu: R 1242/R 1247 - 749.260+B RIC (871)+BDs (428) R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 - 749.180+BDs hadr (380)+Bdt279 (147) (=opačně) R 1246/R 1251 - 749.011+Bdt279 (045)+BDs R 1248/R 1253 - 749.008+Bdt279 (138?)+BDs (158?) R 1250/R 1255 - 749.039+B RIC (871)+BDs (428)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3010 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 17:20:14 |
|
Pokud někdo postřehl, že sobotní 1257 si postál skoro 25 minut v Dobřichovicích, tak vězte, že příčinou byl Elefant chcíplý v Černošicích, čehož následkem by jednokolejný provoz z Radotína do Břichovic. Obsazenost z Berouna přes 100 lidu. Páteční 1246 pak třívozový (důvod mi zůstal utajen) a postál si ve Zdicích při čekání na osobák jedoucí z Berouna až po něm.
1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 20:50:16 |
|
Prosím vás,doufám že na 200 nejezdí 810 s reklamou jistoty a naděje.Na severu se to jen hemží,a hned je to znát na nervozitě cestujících.To by ty os na 200 jezdily opravdu prázdné,aby je mohly zrušit |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2448 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 21:40:44 |
|
sobotní 1257 si postál skoro 25 minut v Dobřichovicích, tak vězte, že příčinou byl Elefant chcíplý v Černošicích Dnes si 1256 postál 15 minut v Řevnicích, příčinou byla chcíplá žába. Ovšem pořádný rachot byl ve Zdicích, když lidem od 1256 nechali ujet osobák na Plzeň, nespíš je rozvezla 842 co jela Sv do Plzně od 7913 |
Bručoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2204 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 22:10:07 |
|
"pořádný rachot byl ve Zdicích, když lidem od 1256 nechali ujet osobák na Plzeň" To je fakt prasárna nechat kvůli 15 minutám sekery ujet poslední vlak. 7828 je poslední například do Mýta nebo Holoubkova, kde často někdo skutečně vystupuje. Z Berouna dál za Zdice nevozí skoro nikoho, víc lidí ve Zdicích přistoupí od Prahy. Za Zdicemi nikde nemá žádný těsný přípoj: z Rokycan do Mirošova až 20 minut po pravidelném příjezdu, do Radnic přípoj není, a v Plzni jede většina vlaků až za hodinu. = Aspoň že ty lidi pak svezli tou Sv jízdou. Jak dlouho po příjezdu rychlíku to jelo? Přijde mi, že ČD se, přinejmenším z pohledu cestujícího, staly bandou všehoschopných ..... (cenzurováno), kterým je všechno úplně jedno. Nedávno nějací modrogumní vymaštěnci podobným způsobem nechali asi 20 lidem ve Všetatech ujet přípoj na Litoměřice kvůli 12 minutám sekery od Prahy. Bývaly doby, kdy se na takovýchhle mezích, odkud se při ujetém přípoji nedá nikam dostat, zásadně čekalo.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6372 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 09:12:58 |
|
To víš, Bručoune, taktová doprava. Kdyby se čekalo, už by to nebyl takt.
|
Vavrinec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 09:16:18 |
|
Tak to bejvávalo ... dneska už si ČD nesměj dovolit víc jak pět minut čekat ... pak platěj pokuty krajům ... výpravčím by to třeba bylo jedno ale postih se pak následně týká i jich .. koukněte se na to ze všech stran než začnete kritizovat prosím |
Slídil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 11:28:55 |
|
Ujíždění ve Zdicích (na Protivín) je taková místní tradice ještě z dob ČSD, a to nejlépe stylem: Zpožděný vlak od Prahy na jednom zhlaví, ujíždějící přestup na zhlaví druhém. |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3011 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 11:29:25 |
|
V mém předchozím příspěvku přelepte 1257 za 1255.
1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
Bručoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2207 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 17:44:54 |
|
Vavrinec: Možná mě přesvědčíte o tom, že viníkem není výpravčí. To ale nic nemění na tom, že ujíždění (nejen) posledního vlaku je prasárna vůči cestujícím. Co si myslíte, že ty lidi příště udělají? Že se opět s důvěrou odevzdají do služeb ČD? Ujetých přípojů od Švejků už bylo od začátku GVD nehorázně moc. |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 22:34:02 |
|
Ve Zdicích se aspoň dal ukecat výpravčí, aby zvedl telefon, zavolal dispečerovi a přenechal ho (k vyvztekání) cestujícím. Osobně ověřeno cca. dva roky zpátky, naštěstí mi jel ještě jeden spoj. |
Fagat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 11:15:52 |
|
Nevítě někdo, prosím kolik je v Rožmitálu kolejí?
http://ocelot.webgarden.cz/ Fallen Ocelot! My rock-metal band Bardotka=nejlepší zvuk na železnici |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4541 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 11:40:25 |
|
Fagat: Počet kolejí se dá zjistit z této fotky:
|
Nekran
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 17:40:51 |
|
Tak by mne zajímalo jak se v CB rozhoduje o poslání šukafonu naproti Švejkovi. Pres den jsem sledoval jak z výluky hezky točí +nějakou minutku zpátky a kdyz jsem viděl jak je na tom 1250 tak jsem akorat na nástupišti viděl koncovky 1253 v podání šukafonu. Alespoň si počkám na 666. |
Nekran
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 17:47:04 |
|
Oprava čísla vlaku - 1255 |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2733 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 19:35:36 |
|
v podání šukafonu Tady je ta náhrada náhrady za dezíro
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2456 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 21:32:59 |
|
na severu jezdili 749.039,102,206 a soupravy Bte (195)+BDs (158), Bte (045)+BDs (380) |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2582 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 11:09:00 |
|
Jedna reportážička...: http://www.ct24.cz/doprava/zeleznicni/64282-cestujicim-na-pisecku -vadi-modernizace-zeleznic-prichazeji-o-cekarny/
To, co se děje na Vysočině v rámci VHD, lze označit jedním slovem. CHAOS. Bude pro nás luxusem se svézt o víkendu či v pracovní den vlakem? Asi ano. Nápady z dílny Joukl a spol. jsou toho důkazem. |
|
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 19:21:22 |
|
Happy:to se nechalo čekat,obyčejné zastávky,jako Dobrá Voda,Myslín,a další jsou pro cestující lepší,že se mají kam schovat před horším počasím.Takhle dráhy přijdou o zbytek cestujících a pak se nemohou divit. Jinak R1247-749260 a ta to pěkně mastila R 1244 V Písku +20 které bylo hlášeno díky výluce Pb-Jince |
Romanvytopnazdice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168 Registrován: 5-2008
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 23:12:58 |
|
Dnešní uhlí v čele 750 199-2.....
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2584 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 10:45:49 |
|
ad Jirka: No ono kdyby se chtělo, tak do čekáren namontovat kamery a do dveří elektronické časové zámky, které by otevřely nebo zavřely v požadovaný čas. Nebo když ani toto ne, tak ve vsích zaplatit dva důchodce a dát jim klíč. Náročnost cca 400 kč měsíčně. Ono někdy stačí k dobrému efektu málo.
To, co se děje na Vysočině v rámci VHD, lze označit jedním slovem. CHAOS. Bude pro nás luxusem se svézt o víkendu či v pracovní den vlakem? Asi ano. Nápady z dílny Joukl a spol. jsou toho důkazem. |
|
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 13:25:30 |
|
Cosi čtyřosého, falešně houkajícího, teď vyjelo po 203 z Blatné na Březnici a bangle to není
<b> WEB O BLATENSKÝCH LOKÁLKÁCH http://blatenske-lokalky.huu.cz/</b> |
|
Vláček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 16:17:08 |
|
tak dnešní R 1250 byl z berouna do zdic na stojáka,dále pak na sezení obsazen na 90 procent a vezla ho reklamní 749 039-4 |
Bručoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 22:47:00 |
|
1250 by podle Káema přece měl být zrušen pro nevytíženost a nadbytečnost. |
Romanvytopnazdice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 23:11:01 |
|
Dnes na R 1246 budějovická 749 262-2
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4556 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 23:27:44 |
|
K tématu uzavřených čekáren na "dálkově ovládaných" nádražích - při cestě po trati č. 238 jsem si všiml, že výpravčí ve Slatiňanech, odkud je od loňského roku řízena i žst. Chrast u Chrudimi, předává průvodčímu vlaku klíč. Průvodčí pak šel v žst. Chrast zamknout čekárnu. Bylo by něco takového na trati č. 200 neproveditelné?
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3439 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 08:07:28 |
|
742.346 odfrčela z Blatné do Stračen,asi bude "nulkovat" |
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 08:21:20 |
|
Nejspíš, jinak podivné průjezdy vlaků mimo časy osobáků pokračují i dnes. Do dopravy se mi nechce
<b> WEB O BLATENSKÝCH LOKÁLKÁCH http://blatenske-lokalky.huu.cz/</b> |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50818 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 13:03:33 |
|
Dnešní rychlíky: R 1244/R 1249/R 1252 - 749.181+navíc Bdt279 (046)+B RIC (871)+BDs (428) R 1257 - 749.181+BDs (428)+B RIC (871) R 1246 - 749.180+navíc Bdt279 (144?)+Bdt279 (045)+BDs (329) R 1251 - 749.180+BDs (329)+Bdt279 (045) R 1254 - 749.102+Bdt279 (045)+BDs (329) R 1253 - 749.011+Bdt279 (195)+BDs (439) (=opačně) R 1256 - 749.180+BDs (439)+Bdt279 (195) (=opačně) R 1250/R 1255 - 749.260+Bds hadr (380)+Bdt279 (147) (=opačně) A kdyby někdo sháněl zbylé hadrové BDs, tak např. BDs RIC 435 se toulá na osobácích nad Táborem (="jezdí na důležitějších náhradách za vozy BDbm(r)se především na mezistáních spojích").
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50870 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 21:58:12 |
|
Neděle: R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 - 749.039+BDs hadr (380)+Bdt279 (147) (=opačně) R 1246/R 1251/R 1254/R 1259 - 749.181(?)+B RIC (871)+BDs (428) R 1248/R 1253/R 1256 - 749.102+Bdt279 (079)+BDs (329) R 1250/R 1255 - 749.180+BDs (439)+Bdt279 (195) (=opačně) Ze 749.102 jak kdyby za jízdy lítala voda, navíc jí opět asi padá VZ.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
122 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.55.114
| Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 22:35:51 |
|
Zdravím, chtěl bych se zeptat - místní by to mohli vědět. Je na vlečce Kovohutí Příbram lokomotiva 797 506? Popřípadě jestli by nebyla nějaká fotka. Děkuji |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50875 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 10:41:43 |
|
A pondělí: R 1240/R 1245 - 749.181+B RIC (871)+BDs (428) R 1242/R 1247/R 1250/R 1255 - 749.039+BDs hadr (380)+Bdt279 (147) (=opačně) R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 - 749.011+BDs (439)+Bdt279 (195) (=opačně) R 1243/R 1246/R 1251 - 749.102+BDs (329)+Bdt279 (079) R 1248/R 1253 - 749.008+B RIC (871)+BDs (428) R 1254 - 749.180+Bdt279 (079)+BDs (329)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 18:06:50 |
|
Dnešní Sedlice s hýkající 708.006 + Es + Eas , oba plný dřevo. Foto časem.
<b> WEB O BLATENSKÝCH LOKÁLKÁCH http://blatenske-lokalky.huu.cz/</b> |
|
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 20:41:49 |
|
Kočka 742.346 je zpátky v Blatné
|
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2470 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 23:09:39 |
|
http://pribramsky.denik.cz/zpravy_region/prechod20090818.html |
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 21:39:19 |
|
V Blatné žlutej šukafon, teda Fotogrametrický vůz, FS3 myslím. Nocuje, zítra dál
<b> WEB O BLATENSKÝCH LOKÁLKÁCH http://blatenske-lokalky.huu.cz/</b> |
|
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2473 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 15:14:37 |
|
úterý: R 1240/R 1245 - 749.011+BDs (439)+Bdt279 (195) (=opačně) R 1242/R 1247/R 1250/R 1255 - 749.039+BDs hadr (380)+Bdt279 (147) (=opačně) R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 - 749.181+B RIC (871)+BDs (428) R 1246/R 1251 - 749.180+Bdt279 (079)+BDs (329) R 1248/R 1253/R 1256 - 749.008+BDs (439)+Bdt279 (195) (=opačně) R 1254 - 749.011+Bdt279 (079)+BDs (329) středa: R 1240/R 1245 - 749.181+B RIC (871)+BDs (428) R 1242/R 1247/R 1250/R 1255 - 749.039+BDs hadr (380)+Bdt279 (147) (=opačně) R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 - 749.180+BDs (439)+Bdt279 (195) (=opačně) R 1243/R 1246 - 749.011+BDs (293)+Btee289 (193) R 1248/R 1253 - 749.008+B RIC (871)+BDs (428) R 1251 - 749.011+BDs (293)+Bt283 (220) R 1254 - 749.102+Bt283 (220)+BDs (293) |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2741 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 16:43:04 |
|
Jaká je odhadem obsazenost u R 1247 ?
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50904 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 21:05:30 |
|
V kterém úseku v jaké dny? Bývá to různé... V kladiva u Budějc klidně i 60 lidí, pak za Pískem nic moc, třeba jen 25, od Příbrami pak třeba i 70. O víkendech pak kolem 50 lidí v celé trase s trendem přibývat, takže u Prahy i 100. A v letních nárazech třeba už za Pískem i 120 lidí a v Praze 150.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 00:22:31 |
|
Výše je několik zmínech o přípojích - tak jen na objasněnou - výpravčí má na starosti dodržení přípojů v rámci pravidelných a nebo pro daný vlak zvláště stanovených čekacích dob, tj. těch szpravidla 5 minut +doba potřebná na přestup. Za dodržení této čekací doby výpravčí zodpovídá a nemá právo ji nikterak navyšovat. (ovšem nepřípoje viz výše popsaného typu zhlaví/zhlaví ve Zdicích jdou na triko výpravčího, to je špatně). Stejně tak o vyslání vstřícného záchranného šukafonu v Budějcích rozhoduje tamní regionální dospečer ČD, nikoliv výpravčí, toto jsou, stejně tak jako případná navyšování pravidelných čekacích dob na přípoje věci, které si řídí a které musí výpravčímu přikázat regionální dispečer ČD... V kompetenci výpravčího to prostě není! Jinak řečeno - aparát v současném trendu dělení ČD a připravovaného přechodu výpravčích a spol. od ČD k SŽDC vypadá zjednodušeně takto: -výpavčí+provozní dispečeři mají na starosti zajištění jízdy vlaků z hlediska dopravního dle platných a stanovených pomůcek GVD, včetně čekacích dob přípojů) - (tito časem přejdou po SŽDC). -dispečerský aparát ČD pro osobní a rychlíkovou dopravu - to jsou právě ti co za ČD jakožto dopravce řeší vzniklé mimořádnosti - např. změny oběhů mašin, souprav, delší čekání na přípoje, příp. i náhradní autobusouvou dopravu v případě mimořádností.. (tito pod SŽDC nepřejou). Takže až příště pojedete vlakem a bude vám v Zadní Lhotě "hořet" přípoj a původčí vám řekne že výpravčímu do Zadní Lhoty zavolá aby s tim počkal, tak to znamená že průvodčí je taky mimo, neboť ten nemá co volat výpravčímu do Lhoty, ale příslušnému regionálnímu dispečerovi ČD, neboť pouze ten je oprávněn případné navýšení čekací doby prodloužit... Takže asi tak. Snad jsem to popsal dostatečně srozumitelně, ale myslím že je dobré aby se to vědělo.... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50909 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 11:23:04 |
|
Krumpolc: Ani nulový přestup (a tedy možnost nečekat) se nesmí hlásit přímo výpravčímu? Ono tomu regionálnímu se často nedá dovolat, takže se hodí některé věci řešit přímo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 11:58:29 |
|
Ono je dobré aby o všech mimořádnostech (tedy i nečekání) věděl regionální, jakožto zástupce dopravce... Problém je že když o tom neví a končí to pak nějakou stížností, tak to je pak na triko výpravčího.. Takže ta jediná správná cesta je opravdu přes toho regionálního dispečera.. O problémech dovolat se jim vím, to je kapitola sama o sobě... Vzpomínám na jeden případ po jedné větrné smršti kdy celý dispečerský aparát ČD (jak regionální tak i dálkové dopravy - rychlíky) byl naprosto nedovolatelný a na jedno rameno začínající ve opravdu velkém městě kde vůbec nejezdily osobáky (kle kupodivu veškeré náležiosti na poslední večerní rychlík byly) a na marnou snahu výpravčích výchozí stanice o dovolání se regio nebo rychlíkovému dispečeru ČD aby posvětil rychlík jako zastávkovej, aby se ti lidi marně na své osobáky čekající nějak odvezli... No jak to dopadlo - během hodiny pokusů se jim dovolat vůbec nepodařilo, tak rychlík udělali jako zastávkovej "na vlastní triko"... Kdyby byli striktní tak s tim odjeli a neriskovali by případný pojeb za vlasní aktivitu a udělání rozhodnutí které jim nepříslušelo... To jsou buhužel ale věci, které nikdo neocení..... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50912 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 12:18:45 |
|
Snad to bude časem dopilováno, zatím je to spíš stále jen provizorium dodělávané za provozu. Ale pokrok je přeci jen vidět. Z dnešního provozu: R 1243/R 1246/R 1251 - 749.102+BDs (293)+Bt283 (220) R 1240/R 1245 - 749.180+BDs (439)+Bdt279 (195) (=opačně) R 1242/R 1247/R 1250/R 1255 - 749.181+BDs hadr (380)+Bdt279 (147) (=opačně) R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 - 749.011+B RIC (871)+BDs (428) R 1248/R 1253/R 1256 - 749.146+BDs (439)+Bdt279 (195) (=opačně) - a ten šrot kupodivu nestíhá JD R 1254 - 749.180+Bt283 (220)+BDs (293) 1242 v Protivíně, 1244 Tochovicích i 1246 v Berouně obsazeny tak na 60 - 90 %. 1245 za Zliví (po Zliv nahrazoval Os 8004) 40 lidí, postupně pak přístupama získal až 70 lidí. Nejslabší obrat (pod 10 lidí) byl v Čížový a Čimelicích. A aby "uhlákům" neyblo líto - v Čížový Mn zhruba se dvěma Res a třema Gxs a na Milíně modrá s kotlema.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2475 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 13:53:06 |
|
Na Příbram jede uhlí, teď by mělo být někde za Ústím n.L., v čele 740 Viamont |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50935 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 11:50:41 |
|
Dnešní R 1245 trochu přesnějc: ČB - 19 Zliv - výstup 8/nástup 6 Číčenice - 5/0 Protivín - 2/5 Písek - 6/13+kárka Čížová - 2/0 Čimelice - 2/1 Mirovice - 2/4 Březnice - 1/19+kárka Příbram - 16+kárka/26+pes+kočárek Jince - 5/7 Lochovice - 1/3 Zdice - 3/11 Beroun - 24+kočárek/15 Praha-Smíchov - 12/0 Praha hl. n. - 41+pes+kárka R 1242 v Písku na příjezdu i odjezdu plný (cca 100 lidí), od Protivína se nejspíš už stálo, u Budějc to asi bylo už maso. R 1244 v Příbrami kdesi kolem 50-60 %.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|