Autor |
Příspěvek |
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 10-2009
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 18:51:04 |
|
Stefan45, 842: taktéž bych tipnul Knotkovy nutrie, třeba je to jiné zvíře. V GVD 08/09 měly vlakové čety nocležnu v Bránicích a zmiňovaný výpravčí měl na jejich služebním WC kbelíky s rybkami a prodlužkou po chodbě měl napájení na čerpadýlko k okysličování. Na WC se nedalo pořádně stoupnout, natož (ženy) sednout.
Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací. |
|
Stefan45
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 20:06:41 |
|
Dík za info...docela mě to tam zaujalo, pač tam těch živočichů lítalo přes koleje asi 6 ks...zřejmě znají i jízdní řád, protože těsně před odjezdem vlaků vzorně vyklidili kolejiště...a ve stráni naproti výpravní budově mají vykutaný nory. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6755 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 11:58:20 |
|
Koudsk: Jo udělaj mi fotku prosím tě. A tabulku s označením..díky Ean: Gay jako hochu. Nikoliv 4%
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 14:46:28 |
|
Šari: ale to by muselo být napsáno "guy", aby to mělo význam, který myslíš. Koudsk tě tu nazval tím 4%-ním názvem... Kdo nevěří, ať si otevře jakýkoliv anglicko-český slovník. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6757 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 16:35:22 |
|
Jirka_p: Ne, nenazval. Dle gramacikych pravidel možná, ale v realitě určo ne. To je naše "zvyklost" dlouhodobá známost nejen ze školy Ale nenechme se rušit od tématu
|
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3228 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 21:19:09 |
|
Prosím, prosím, neměl by někdo fotku, jak vypadá JOP ve stanicích Tetčice a Zastávka u Brna? Tvoříme trať 240 do Staničáře a chceme se trochu přiblížit realitě Díky předem |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 21:41:11 |
|
Od tématu vás rozhodně rušit nechci, ale pro jistotu si oba doplňte znalosti angličtiny, ať se pro příště vyhnete takovýmto nedorozuměním Tady, v psaném projevu tě "čtyřprocentním" nazval, o tom asi nemá cenu diskutovat, je to o pár příspěvků výše jasně napsáno. Navíc i v mluveném projevu se slůvka gay a guy vyslovují jinak (gay se vyslovuje gei a guy jako gai). A abych teda nebyl zas až takový off-topic, tak tady je jedna k témetu se vztahující fotka z léta 1998: Os 4533 v Bořím lese
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 21:55:22 |
|
Jirka p: Konečně nějaká pořádná fotka z této trati Neměl byste fotky i těch Fosfátských Faurů? Byly by to první, co bych viděl!
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Atsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 22:09:00 |
|
JOP v Zastávce u Brna |
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 10:19:04 |
|
Jirka_p: divím se, že řešíš jestli někdo napsal "a" místo "u" v anglickém slovu. Nejen ve vedlejších diskuzích, ale i tady se píší daleko závažnější hrubky, a to v českém jazyce, například i,y ve skloňování, ve vyjmenovaných slovech a češtinu zde nikdo neřeší. Proč se míchat do toho, jak koudsk napsal šarimu to, či ono. Oni sami ví, jak to ten dotyčný myslel a není třeba to tady rozebírat. Tohle je internetové diskuzní fórum o železnici, ne o gramatice, tudíž dle mého názoru je určitá tolerance hrubek povolená. A řešit, zda někdo někoho oslovuje ( schválně přeženu ) ahoj kamaráde nebo ty prašivá kuXvo, je zbytečné. Oslovují se tak staří kamarádi a je to jejich pozdrav. Tím bych to celé uzavřel. Nyní se navracím k tématu železničnímu:
Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací. |
|
Legoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 18:15:18 |
|
ad Vojtik: a jak ve staničáři namodeluješ ty petry na stole, to tam taky jde? |
Honzik Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.6.102
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 19:45:58 |
|
Me spis rozhodil ten PTÁKOMĚR co už? |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 10:56:45 |
|
Tak právě projela Hrušovanama (od Břeclavi dál na Znojmo) ucelenka na obilí (v čele špageta a 14 vozů), takže určitě zpestření. Jinak ranní běžka do Znojma zhruba 23 vozů se dřevem, takže asi pěknej náklad do Retzu. |
Pietro Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 18:14:42 |
|
Tady jsou dvě aktuální fotky JOPky ze Zastávky Pokud by byli potřeba fotky z jiného úhlu pohledu, tak není problém nafotit.
Pán Bůh s námi a Kordis pryč. |
|
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 19:17:44 |
|
Kubam, Spatřil jsem to obilí náhodou ráno, když jsem čekal na zeleného Haura Telecom, ale tipoval jsem to trochu blíže na Mikulov nebo Hrušovany a eště jeden Kvadrafon
Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali |
|
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 22:50:32 |
|
Krokodyl: jj, díky za dokumentaci, odpoledne mazala špageta zase zpět;-) Jinak ten telecomáckej Taurus byl minulej týden ve Znojmě, jel jsem tím vlakem zrovna do Znojma, bylo to ve středu, někdo si to i fotil:-) |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 23:03:35 |
|
Vzpomínka na letní 240 v podobě 3 + nudloid
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2124 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 23:17:22 |
|
Zdravím, rád bych místním diskutujícím připomněl, že sraz v nádražce v Horní Cerekvi u příležitosti první změny letošního GVD, se uskuteční v sobotu 6.3. 2010 od 10ti v čekárně, od 11ti v hospodě. Podrobnosti v sekci "Setkání...", poprosím případné zájemce o účast a guláš, aby se pokud možno nahlásili do pátku 19.2. 12:00, abysme to se Sašou nějak vyinženýrovali, zajistili prostor a počet gulášů. Všichni jsou vítáni, těším se na setkání |
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 21:58:27 |
|
Krokodyl: No jako fotky dobrý, ale nemyslíš žes to docela přehnal s tou červenou při editaci? Co třeba to nechat takhle reálně:
|
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3235 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 22:40:30 |
|
Pietro, Atsch: převelice děkuji Z naší strany to nakonec dopadlo takhle, aneb fiktivní představa dálkoviny na trati 240, ze simulačních důvodů rozdělená na 2 části
|
Lubomír
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 08:04:32 |
|
Dálkovina? Nemá se trať do Zastávky zdvoukolejnit a od Zastávky po Jihlavu náhodou modernizovat? Asi jsem teď mimo obraz. Za to se omlovám.
http://kubickaparabola.wz.cz/ |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6806 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 10:04:34 |
|
aneb fiktivní představa dálkoviny
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 17:43:54 |
|
nemáte někdo fota z křižování R u Jihlavy? Myslím v Bransouzích? Díkes,já tam nikdy to setkání netrefim.. Šari: A vy jste u kontejnerů taky dělal? Myslím na metransu? Jinak bych se ještě rád zeptal na systém zastavování vlaků v Troubsku.. Chgtěl jsem si vyfotit ceduli s názvem, a pokažddý jsem vlezl do blbýho vlaku.. Nemá tu někdo Troubsko vyfocený? |
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 20:16:15 |
|
Esox: Já mám rád teplé barvy, ale asi už jsem to trochu přehnal
Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5575 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 20:39:22 |
|
Adalbertinum: Tři obrázky z křižování dvou rychlíků v Bransouzích jsem vložil do sousední diskuse, kam Bransouze (nejen) podle mapy patří. |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 21:21:39 |
|
Adalbertinum: v Troubsku zastavují ve směru na Brno osobáky od Jihlavy (ne úplně všechny) a od Brna osobáky do Miroslavi a Bohutic. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 21:59:04 |
|
David:Tak to pardon, to jsem nezaregistroval.. Ještě jednou sorry Kubam: Já právě jel osobákem do Třebíče,a ten projížděl.. |
Hanz_11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 06:56:42 |
|
Studenec po zelektrifikovaní 240 - http://www.youtube.com/watch?v=CH6-f8y8ZRA :-) |
black9999 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.78.155.2
| Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 21:10:03 |
|
Nevíte někdo, jestli zítra (14. 2.) pojede ČD Wellness až do Lednice nebo bude stejně jako v lednu mezi Břeclaví a Lednicí nahrazen autobusovou dopravou? |
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 23:36:02 |
|
Zitra už zase jede do Lednice Wellness ? Jsem to nějak přehlédl. No s prašivým Kurvínkem určitě až do Lednice, ale Kurvínka neberem To kdyby jela 850 nebo M262.018 to by bylo
Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali |
|
Koudsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 02:22:04 |
|
Ve středu jel mimořádný náklad z Rakšic na Brno.Jelo to ve složení: 750 103,750 333 + 13*transcereales.V 11:30 to stálo v M.Bránicích. Dřív jsem se sem nedostal,tak to píšu alespoň dodatečně. Jinak uceleňák na Šatov pořád stojí v Krahulově.Jsou v tom nějaké formality. Teď by měli nakládat další v M.Budějovicích.Mělo by tam být zatím 11 rakví a ještě by jich pár mělo dojet. Až něco z toho pojede,tak se pokusím dát vědět. |
Koudsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 09:06:04 |
|
Tak na 90% jede ta ucelenka z Krahulova dneska na raketě.Měl by to být slušný vláček,kolem 1400t.Tak oprašte foťáky a pak se pochlubte. Ty rakve v M.Budějovicích jely asi nakonec v pátek na Děčín,takže na Šatov zatím nic dalšího. |
sportovecbrno Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.3.169
| Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 11:56:30 |
|
Adalbertinum: Na idsjmk.cz sou zastávkový JŘ. Směr Brno od Třebíče tady a od Brna |
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 22:51:07 |
|
Postřeh z vlaku na 244: před Bohuticemi byla krásná půl metru vysoká závěj ( proježděná a díky teplému počasí sice neubývá, ale aspoň neroste ), v Mor. Krumlově jsou nová světelná návěstidla ( info již dříve uvedeno, ale pro úplnost ), v Mor. Bránicích nová odjezdová světelná návěstidla ( prozatím zneplatněná ), pro vjezdová se kopou základy a v Silůvkách se opět začíná pomalu něco dělat. Staré kolejnicové pásy rozmontovány a montují se nové. Dnes tam "pracovalo" asi 15 lidí.
Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací. |
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1472 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 23:30:29 |
|
Nakládá se ještě něco v Ivančicích a Oslavanech? Je tam vedený nějaký pravidelný maňas,nebo jen pp? A to složiště Prefy v Mor.Bránicích ještě funguje? Dík. |
Redblood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 01:32:26 |
|
Hook: V Oslavanech se občas nakládá, ale poslední dobou spíše sporadicky. Zrovna dnes by tam měli vézt vůz na nakládku a v pátek by měl odjet. Manipulák jen podle potřeby.
E-mail:cermak.lubos@selfnet.cz ICQ: 292 - 659 - 657 |
|
Pietro Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 10:22:34 |
|
HOOK: do Oslavan jezdí manipulák v noci z pondělka na úterý, ze středy na čtvrtek a z pátku na sobotu. O tom jestli pojede se výpravčí dozví asi kolem 20. hodiny téhož dne. Manipulák jezdí podle GVD kolem jendá hodiny v noci, ale většinou jede ze Střelic na odhlášku za 4428 (záleží zda jedou do Náměště nebo ne) a v Oslavanech "nocuje" do 3:30, kdy jede nazpět. Teda pokud nemají práci někde jinde. V Oslavanech se nakládá především dřevo, pokud se tam vůz veze v pondělí, tak je velká pravděpodobnost, že ve středu pro něj pojedou. V Bránicích složiště Prefy se nevyužívá ke svému účelu. V současné době jsou na 11. koleji odstavené MUVky a na nákladišti jsou uložena návěstidla.
Pán Bůh s námi a Kordis pryč. |
|
Jiří24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 17:57:56 |
|
Mám takovej dotaz..jakej typ ZZ se používá v Třebíči?? má někdo i nějakou fotodokumentaci? |
Andromeda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 18:42:22 |
|
V Třebíči je releovka AŽD 71. |
Jiří24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 22:22:44 |
|
Díky za info...právě jsem si všiml, že na obou záhlavích se nacházejí bezkontaktní počítače náprav...a to mě nenapadlo, že je s tím releovka kompatibilní... |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1865 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 00:07:17 |
|
Došlo při reokonstrukci tratě Znojmo - Retz i ke zlepšení parametrů typu nejvyšší dovolený nápravový tlak, průjezdný profil apod., nebo tyto údaje zůstaly stejné jako před rekonstrukcí?
Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Koudsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 07:57:41 |
|
Nuts:Je tam už klasicky D4.Na této aktuální mapě to ale ještě není opravené.
|
Lubomír
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 6-2009
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 08:26:51 |
|
Elektrizací tratě Šatov - Znojmo se zvýšila nejvyšší traťová rychlost až na hodnotu 90 km/h. Rychlost je posuzována "klasicky" pro hodnoty nedostatku převýšení do 100 mm a s připuštěním většího namáhání kolejí pro hodnoty nedostatku převýšení do 130 mm. Tím jest docíleno např. v obloucích o poloměru pouhých 300m rychlost až 80 km/h. Takto se musí zrekonstruovat ostatní tratě, které nechceme zrušit! Takovéto živoření, co se děje na ostatních nekoridorových tratích, nemá smysl a jen dokazuje, jak je železnice neschopná a nahrává asfaltovým povrchům a emulzním (vý)kalovým vrstvám.
http://kubickaparabola.wz.cz/ |
|
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 11:03:37 |
|
Tak to já jsem si na toho hurvínka zašel. Nebo je tak časté, fotit vlak do Lednice v zimě, že by to nestálo za fotku?
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1473 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 16:03:12 |
|
Redblood,Pietro Díky,a co vlečka na silo v Ivančicích? Jezdí tam nějaké rakve,nebo už vozí všechno kamiony?Kdysi tam mívali i vlastní mašinu. |
Honzik Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.6.102
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 18:25:51 |
|
Shalomek: Pěkný To vypadá jak vyvrženej vorvaň jak nejsou vidět koleje. |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 21:08:28 |
|
Shalomek: paráda. Více fotek, např. z Lednice by nebylo? Mě to bohužel o víkendu na ČD Wellness nevyšlo. Pravidelný vlak do Lednice na sněhu, to už tu dlouho nebylo. Naposledy tipuju poslední zimu provozu manipuláků až do Lednice, čili 1996/1997. Teda pokud se zadařilo a napadl nějaký sníh a Mn zrovna jel. A tuším i nějaký nedělní večerní Os tam ještě v tu dobu celoročně jezdíval... Nemám teď po ruce staré KJŘ, ale vybavuju si, že ho zrušili při té velké podzimní změně v roce 1997. Mezi pravidelné vlaky na trati 247 na sněhu teď nepočítám zajíždění sólo lokomotiv do Poštorné v pozdější době (druhé pololetí 1997 a 1998), coby torzo původních manipuláků, aby nezavazely v Bořím lese při křižování osobáku a Pn-ka. Jako např. tady na fotce z 2.2.1998: 771068: fosfácké Faury bohužel nemám. Až na jednu veelmi nekvalitní fotku. Ale ani tu teď nemůžu najít. Až se objeví, tak bych ji mohl poslat, ale jak říkám, žádný zázrak. |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 23:06:11 |
|
Jirka_p: další fotky budou. Jak nachystám report pro svůj domovský web, přidám něco i sem |
januch1 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.160.52
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 09:04:08 |
|
Včerejší večerní běžka Znojmo - Břeclav při křížování ve Valticích s Os 4524. Asi by se nevlezla do stanice a stoupák do Bořího Lesa by ji taky dal zabrat tak ji prohnali bez zastavení. Zde dokumentační video: http://www.youtube.com/watch?v=ZuLrrJxNt2A |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 09:31:56 |
|
januch1:tomu říkám pořádnej vlak... |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 11:25:51 |
|
Čím se zaobírají aktuálně na SŽDC... Překopírováno z diskuze "Zrušené tratě" Trať Boří les – Lednice: jednokolejná regionální dráha zaústěná do celostátní dráhy v žst. Boří Les. Dráha začíná v úrovni vjezdového návěstidla žst. Boří Les v km 0,578 a končí zarážedlem kusé koleje č. 1 v km 7,853 v dopravně Lednice. Stavební délka dráhy je 8,899 km. Maximální traťová rychlost 50 km/h, maximální sklon 14‰, přechodnost C3. Osobní doprava do Lednice je provozována jen v letní sezóně a vlaky jsou zde vedeny historickými motorovými vozy. V GVD 2009/10 je zakresleno 6 párů osobní vlaků a 1 pár nákladních vlaků vedených podle potřeby. Trať umožňuje, byť příležitostnou, dopravu návštěvníků do centra Lednicko – Valtického areálu, doporučuje se vyvolat diskuzi, ze které by mělo vyplynout doporučení o existenci tratě. Lednická je jen 1 z položek celého "rušícího" seznamu SŽDC. Všechny položky najdete zde: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1682225
fotogalerie: http://happypeta.rajce.idnes.cz/, ICQ 403420179 |
|
Redblood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 11:33:11 |
|
Hook: Obcas se tam jezdi, ale je to spise sezonne. jo masinu maji tam modry prasatko.
E-mail:cermak.lubos@selfnet.cz ICQ: 292 - 659 - 657 |
|
Eancode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 11:52:30 |
|
Jirka_p: V úterý jsem viděl ve Fosfě jednoho faura, aspoň myslím, že to byl, v barvách OKD.
Prosím nevykat! Nějaký problém? Řekni mi to z IP do IP. IP: 193.165.152.53 |
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 13:24:03 |
|
OKD by sedělo, ti tam provozují vlečku, ale Faur? Nic takového snad OKD ani nemá. 771.068 myslel ty původní Faury, co tam Fosfa měla a ty šly koncem 90. let nejspíš do šmelcu. |
Eancode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 17:25:44 |
|
Jirka_p: Máš pravdu, je to prasátko v barvách OKD.
Prosím nevykat! Nějaký problém? Řekni mi to z IP do IP. IP: 193.165.152.53 |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 17:29:28 |
|
Eancode: to co jsi viděl byla 710 415, stačí se mrknou o pár stránek výše, dával jsem tu fotky. Pak tam mají ještě prase. Jirka p: to samozřejmě vím, že šli do šmelcu, proto jsem ještě neviděl žádnou pořádnou fotku. Škoda, že jste tehdy toho faura nevyfotil, když vidím tu fotku 830 a v pozadí krásně nasvícený faur...škoda. Jinak jednu fotku mám i já, z roku +-97 ale je focená z vlaku, takže nic moc, snad ji najdu a naskenuju.
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 21:37:19 |
|
ty náklady na Břeclav jsou vytížený dobře, ale co si budeme vykládat, v podstatě je plní pouze pila v Retzu a cukrovar v Hrušovanech, ostatní není nic moc... Chtělo by to, aby se oživilo i něco dalšího... januch1: pěknej kousek, díky za video |
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 23:16:21 |
|
Ve dnech 14. a 21. 2. je plánovaná výluka u vlaků 2234 a 2249. Spoje budou nahrazeny autobusy. Je to z důvodu, že se zjistilo ( po měsíci a něco ), že soupravy na těchto vlacích nemají přechodnost na ČD. Dle všeho by tudíž neměly zajíždět ani do Šatova. Docela brzké zjištění. Navíc se stále musí hlásit konec vlaku v Šatově do Znojma. Hold na modeznizaci se šetřilo na špatných místech.
Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací. |
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 09:49:54 |
|
771068: můj příspěvek č. 882 byl směřován na Eancoda, ve smyslu že ty jsi*) měl v některém z předchozích příspěvků na mysli ty původní Faury. *) myslím, že není potřeba si vykat Nj, mohlo mě to tehdy napadnout vyfotit toho Faura. Jenže tehdy jsem vážil každý snímek a ti Fauři tam přece tehdy jezdili úplně běžně a človek si říkal "však příště" tak dlouho až tam pak už jen stály vraky . Když tu byla v souvislosti se Shalomkovým příspěvkem řeč o trati 247, nenašel by někdo nějaké fotky z provozu zde před rokem 1997, hlavně manipuláky? |
Koudsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 10:34:27 |
|
Tak dneska ma 1.vlak z Rakouska 600 metru.Je to nejaka prazdna ucelenka na Sumnou.Odpoledne by to v nejake dire měli vyvazet.Zacatkem pristiho tydne by to mohli nalozit,pravdepodobne smer Satov,mozna Decin. |