| Autor |
Příspěvek |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 08:19:31 | 
|
Děkuji za fotografije a za názory. Nepatřím mezi počítače nýtů ale model je nebo bude pěkný.
|
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 11:25:06 |
|
Petr_k: Naopak, strašně tě obdivuji.
Michal_čb: Dá se sehnat sestavená T3
Brnomir: na plast zapomeň, pokud jich nechceš aspoň 1000 kusů.
| Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti |
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 11:40:27 |
|
...79, koukám na to a stále porovnávám, co jsi vlastně nechal původního.Asi kola a torzo odlitku.A to vše za osm táců co to původně stálo. Dobrá cena. Ale renovace vydařená. |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 16:22:23 |
|
79 : Dá se sehnat tento papoušek bězně k prodeji na netu nebo je to soukromá výroba?Děkuji |
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 16:47:16 |
|
Prcekzlipy zajedeš si do Prahy na burzu a osobně si objednáš u pana Pospěcha.Nemůžeš ho minout, protože tam
prohání modely na kruhu kolejí a má tam většinou Šlechtičnu,Mikádo a Hrbouna.Na místě ti nic neprodá, dělá po domluvě na zakázku.Ceny se pohybují okolo devítky, jak co. |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 18:14:34 |
|
Vober: No minule tam bohužel nebyl.Jinak je to tak jak píšeš.Dokonce tam prodává ( prodával ) i panťáka za cca 7000kč což mi nepříde nijak přemrštěný. |
Brnomir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 18:45:49 |
|
Pro Freekey:
Asi jsi mě správně nepochopil.Většina modelářů,kteří
dělají plechové lepty používají u kulatějších modelů jako jsou např. T1,T2 a T3 kombinaci leptaného plechu a plastu-(např.střecha atd.)Nedokážu si nějak představit,jak by jsi chtěl T3 udělat celou z leptaného plechu.Viz. stránky Modely tramvají-stavba z leptu. Brnomir |
Pavel 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.180.1
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 19:56:11 |
|
Po dlouhé modelářské odmlce jsem dokončil 2 lokotky na zakázku. Stěrače z leptu si kupující dolepí už sám
|
79
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.9.250
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 20:56:25 |
|
Ad Vober: No kromě kol prošlo úpravou skoro všechno, aby to alespoň přihližně vypadalo jako papoušek.Pravda je, že za ty peníze mohl ten původní vypadat podstatně líp.
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 21:38:26 |
|
...79, děláš fakt dobrý modely a tvůj kluk bude taky dobrej.Já jen co jsem viděl tak na netu.Ale ten Papoušek to je teda síla koupit si hotovku zaty prachy a potom ho totálně překopat.To bych ho nechal tak jak byl a udělal si ho sám a nebo ho vůbec nebrat a udělat svou stavbu.Ta by tě vyšla tak na dva tři tisíce v materiálu.Děláš opravdu pěkně viz Ušatá z leptu. |
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 21:48:00 |
|
...79tady moje nová stavba Heligona.Už to ale není ono už se blížím důchodovému věku a teď mám problém s prsty na ruce tak to flákám po chvilkách jak to jde.Teď mi přišel 0,3 plech tak uvažuji o předělání tendru aby byl nýtovaný.
|
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 21:56:26 |
|
Brnomir: Srovnej
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=395271.jpg&httpref =3175/183227
a
http://modelytramvaji.websnadno.cz/kt4_04.jpg
| Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti |
|
Brnomir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 04:48:37 |
|
U hranatých modelů to chápu,ale jak chceš udělat v leptu ty oblé tvary u T3 ? No třeba máš nějaký postup,který já neznám.Nechám se překvapit až sem dáš fotky T3. |
79
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.156.159.98
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 10:02:32 |
|
Ad. Vober: Když jsem ho viděl prvně na burze, tak mne imponovalo, že byl model schopen projet 286 a to i v plechu a sám nejsem natolik vybaven, abych dokázal vyrobit správně převody. Takže jsem investoval s tím, že si to časem mírně upravím, ale poté jsem zjistil, že nesedí téměř nic, takže nakonec došlo částečně i na ty převody, setrvačník, motor a pod. Podobnou kůrou bude muset časem projít i mikádo. |
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 10:09:15 |
|
Brnomir: KDyž se Balm / M240.0 dělá v leptu, tak proč by nešla T1....T3?
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 10:38:48 |
|
...79, no tak na to Mikádo jsem opravdu zvědav. Já ho také plánuji a už jsem si zaopatřil 01 na pojezd. Jinak mám od zmíněného Šlechtičnu a Kremáka.Na něj jsem si dodal pojezd na tendr 818 a tak je to takové oživení.Ani jeden model jsem neporovnával s učenou knihou, třeba bych byl rozčarovaný. |
79
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.156.159.98
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 12:42:39 |
|
Mikádo má tu velkou výhodu, že tam se udělá jen nový rozvod a přestaví se kastle lokomotivy(hlavně bouda a čela). Tendr je vcelku v pohodě.
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 14:16:29 |
|
...tak to já mám tendr 930.0 ten starší nýtovaný.V brožůře Trojčité lokomotivy ČSD I. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3641
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 17:41:26 |
|
Já snad budu téčkař Máte to pěkné,jen ten komín mě zaujal..(chyba odlitku?)Taky když tu čtu ten tendr,trochu se zeptám - všeobecně,jakou děláte epochu?Totiž téměř všichni dělají 387.0 zelené s kulatým komínem..ale v reálu si tohodle vzhledu zas tak dlouhá léta ty mašiny neužily.Já mám osobně nejraději 60.léta a to už vypadaly kapku jinak..Fakt nic ve zlém,jen se ptám.
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 18:35:57 |
|
...ALF,nemám vyhraněnou epochu.Kolejiště stavím s rotundou a uhlím takže páru v každém případě.No stavím, teď jsem naněj asi půl roku nesáh takže stojí opřené v ložnici. Zlí jazykové tvrdí, že je to to jediné co v té ložnici stojí.Většinou stavím jak to vyjelo z fabriky takže Mikádo bude zelené s kulatým komínem. Ten odlitek má ten komínek hodně přiškrcený.Jinak s bratrem děláme motoráky a to od stodvacítak autobusů přes chladiče na střeše ,věžáků po 131 a 262.Tam naše éra končí. Už máme v životě rozehranou třetí třetinu tak jsme takový staromilci.Ještě k tomu Mikádu já myslí, že v padesátém roce ještě jezdila zelená. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3645
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 20:08:54 |
|
Chápu..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Chimp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 20:43:25 |
|
Zdravím, zvažuji, že bych si postavil malou páru řady 422 nebo 310. Jaké jsou možnosti v TT, odlitek a kvalitní pojezd? Předem díky za tipy.
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 20:52:18 |
|
...odlitek 422 i 310 jsem bez problémů koupil na burze. Pojezd pokud chceš aby přední kolo nebylo pod nárazníkem a zadní taktéž tak jedině samo doma. 422 jsem měl už pojízdnou ale nelíbila se mi tak je rozebraná v krabici. Kafemlejnek jsem ani nezačal.Zatím není kdy. |
79
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.156.159.98
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 07:47:52 |
|
Ad Alf: Jestli se ptáte na to mikádo, tak já bych řekl, že není vůbec pěkné. To je stav po dodání výrobcem. Model v budoucnu čeká velká přestavba, samozřejmě včetně komínu, uší, válců, čelníku, boudy, rozvodu atd. Co se týče epochy, preferujeme 70. léta (s vyjímkou 328.011) a mikádo bude muzejní 43. |
Trainmaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 10:06:35 |
|
Hezké dopoledne. Dnes jsem do Zápisků vyvěsil zajímavou minireportáž o novince Tillig - parní lokomotivě BR 01.5. Podle majitele se model velice vydařil. Několik technických údajů a dostatek detailních fotografií najdete pod dnešní novinkou - www.trainmania.info
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 11:54:22 |
|
Model té 01 je perfektní.Tillig mi udělal radost.Dlouho jsem brečel,že má oblíbená 01.5 v TT neni (beckman moc drahej a neni tak hezká) |
VEKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.130.73
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 14:42:28 |
|
Mrkněte,tohle udělat u nás...to by byla paráda
http://www.youtube.com/watch?v=oWoE61hIh_A&feature=related# |
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 22:58:45 |
|
Nebyla. Lidi by to rozkradli.
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 09:03:45 |
|
Včera jsem si udělal malou radost 
|
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 15:58:58 |
|
Wendy:
Ta velka dira mezi strechou a bocnici je u vsech vozu?
79:
Polomatna nebo matna barva by masince pomohla. Leskla nevypada moc realisticky a zbytecne zduraznuje pripadne nepresnosti.
(Příspěvek byl editován uživatelem j p.)
| <IMG SRC="https://www.k-report.net/diskuze/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> |
|
79
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.156.159.98
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 17:01:03 |
|
Nevím jakou máte představu o lesklé nebo matné, ale celé je to lakováno matným lakem. Nesmíte dát tolik na fotku |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 17:11:37 |
|
J_p: No ta střecha se opravdu moc dobře slepit nepovedla,vidět to teda je ale jen při detailnim skoumání,jinak jsou to vozy opravdu pěkné.Ta sada od MODISTu mezeru nemá... |
VEKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.130.73
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 06:34:53 |
|
Dobré ráno,
takjsem včera ožvil starou formu.
JEDNÁ SE O "N"
|
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 09:46:21 |
|
Jé, vagonka, tím teď pojedu :-) |
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 11:51:59 |
|
Teda at hledám, jak hledám, nikde nemůžu najít v jaké barvě bude bastard od Kuehna, ví se to, nebo to ještě není dáno?
| Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
Trainmaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 11:56:32 |
|
Tohle má na webu, tak snad se tím bude i řídit:
http://www.kuehn-modell.de/images/produkte/32900-web.jpg
a
http://www.kuehn-modell.de/images/produkte/32820-web.jpg |
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 12:09:33 |
|
Trainmaniak: to já vím, když jí objednával, tak tam tahle fotka byla, jenže tenhle nátěr je pouze na 371.003 a 004, a model má být 372...
| Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
Trainmaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 12:40:31 |
|
To je sice pravda, otázkou však je, jestli to ví, nebo jestli to vezme v potaz. Víme, jak dopadl Hektor od Tilliga, že ano. To číslo, které zpracoval, bylo v reálu také v jiném nátěru. Ovšem nutno podotknout, Kuehn není Tillig.  Přeji vám elektrikářům, aby model vypadal tak, jak vypadat má. Sám, ačkoli lokálkař, jsem zvědav nejen na loko, ale i na vozy Y a především na kolejivo: http://www.kuehn-modell.de/gleissystem.html
|
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 13:12:15 |
|
79: jj, to bude fotkou.
Wendy: OK, tak ja se pokusim si neco podobneho objednat a do poznamky dam at pred odeslnim tu strechu zkontroluji
Co se tyce Hektora od Tilliga, tak me ty "drobne" nepresnosti vubec neprekvapuji. Proti tomu jak zkur..li "kulaty cumak" MY DSB (NoHAB) je ten Hektor uplne perfektni model.
Treba celni okna MY udelali mnohem horsi nez mel stary model od Zeuke. Nekdo, kdo v zivote tu masinu nevidel (ani na fotce) si vymyslel okolo celnich oken ramy - ktere zadna z tech masin nikdy nemela.
Zapomneli i takovy "drobny" detail jako dvere! Kdyby je aspon naznacili potiskem...
(Ty dvere chybely i na starem modelu fy. Zeuke, jejiz omluvou budiz ze v DDR byla pravdepodobne predlohou madarska M61, ktera celni dvere nema)
No a nakonec jeste doplnili oznaceni V170 i nazev firmy, takze ten model, ktery prezentuji jako MY DSB je ve skutecnosti pokus o model V170 firmy Eichholz. Ta masina sice jezdila v historickem nateru DSB, ale s DSB uz v te dobe nemela nic spolecneho...
| <IMG SRC="https://www.k-report.net/diskuze/clipart/happy.gif" ALT=":-)" BORDER=0> |
|
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 14:28:22 |
|
Sam Kuehn na webu pise, ze fotka je ilustrativni a ze model bude 372 v kombinaci cervena/zluta.
Proc vybrali zrovna 372, kdyz nemecke 180 nejsou stejne totozne ani s 371 ani 372, tot otazka. 371 by z meho pohledu byla nesporne lepsi variantou, protoze delam relativni soucasnost a v mem modelovanem obdobi uz vsechny 372 patri Cargu... A na prestavbu/prestrikavani modelu za nekolik tisic se opravdu necitim. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5193
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 15:04:16 |
|
372 ČD: Hinweis: Bild zeigt Baureihe 371 mit heller Bauchbinde, bei Baureihe 372 ist diese gelb. Mimochodem: Bild zeigt Baureihe 180 mit Logo der DB AG, ausgeliefert wird jedoch die Lok mit dem Logo der DR! bude taky zajímavej "přechodnej" paskvil, u DR byly Knödelpresse řada 230.
Jbr - třeba by stačilo nechat vyrobit hromadu obtisků s vybitým telefonem na žlutým podkladu a logo ČD prostě přelepit... a zbytek nechat být, ty rozdíly nejsou až tolik navenek markantní.
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
| Unsere Räder rollen für den Sieg! |
|
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 15:06:14 |
|
Trainmaniak: tak doufejmě že to ví, přece jenom soudě dle patráků se v tom docela vyzná
Jbr: copak cargo má všechny bastardy v modrém laku? Stačí si vytisknout přece nálepky 
| Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 15:20:33 |
|
Tak Cargo nalepky jsou to nejmensi, zapomnel jsem napsat, ze mi jde o vyuziti v osobni doprave. A tam uz pres dva roky zadne 372 nejsou. Takze bud prelakovat nebo zamhourit oko (to je pravdepodobnejsi varianta ). |
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 15:59:27 |
|
Jbr: a na Bad Schandaou (nebo jak se to píše) už nejezdí cargo 372+750? Jen se ptám, už dlouho jsem to neviděl, to je pravda
| Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
Koala
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.143.250
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 21:43:05 |
|
Jbr: Každému se hodí jiná varianta,mě zase připadá nejlepší varianta tak,jak vyjela řada 372 z fabriky,je to přeci jen svým určením univerzální stroj a doba tehdejších ČSD byla hodně zajímavá.Ale netřeba zoufat,tak jak Kuehn u jiných svých modelů dělá několik variant,tak se nejspíše dočkáme i další varianty u 372/371.
Petr_k: Proč "přechodnej paskvil"? Řada 180 sice skutečně přišla k DR s označením 230,ale od 1.1.1992 došlo u tehdejších DR k přeznačení právě na řadu 180 a tato varianta vydržela až do začlenění správy DR pod správu DB,což bylo tuším k 1.1.1994.Takže tabulky s řadou 230 moc dlouho nenosily. |
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 22:01:09 |
|
Přijela návštěva z východu na generální opravy do Škody Plzeň  
| Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz |
|
MIK0cz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.0.155
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 22:39:12 |
|
Maditel: Překrásný! Jak stroje jako takový, tak i Tvoje modely |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 23:37:57 |
|
Maditel, perfektní. To stavíte pro české nebo ruské koleje příp. sběratelsky do vitríny? Pojezd vypadá na Br 151 ale ta skříň, to je odlitek? |
VEKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.130.73
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 05:33:26 |
|
Maditel:
prostě fantazieV TTčku to fakt paráda.Myslel jsem,při prvním pohledu,díky skvělému spracování,že je to H0. |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 06:49:13 |
|
Koala: Ja samozrejme chapu, ze se kazdemu hodi neco jineho Na druhou stranu mi varianta 371 prisla proste nejlogictejsi, protoze se s ni da pokryt nejvetsi casove obdobi bez zasahu do modelu. Kazdopadne s tim jak Keuhn vyrabi rychle si tu 372 stejne poridim a nebudu cekat na jinou verzi Mnozi taky cekaji na patraky CSD a podle vseho se jich dockaji nejdriv pristi rok... |
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 10:28:38 |
|
MIKOcz: díky za pochvalu mých modelů toto ale není z mojí stáje. Je to koupené se přiznám na svých modelech teď dokončuji slovenskou dvojičku E479.1(kombinaci lept/odlitek) a velkého hektora. Až budou ok,tak foto sem dám.
Mol: staví je jeden náš kamarád na Ukrajině. Po domluvě by se dali asi ještě sehnat. Jezdí k nám do klubu. Kastle je vlastní odlitek, kde z jedné formy vyjde pouze 10-15kastlí. Pak se dělá forma zase nová (né jako na burze kde z jedné formy vypadne 100 paskvilů). Pojezd je rakouský Gonchar. Osvětlení samozřejmostí. Stejné pojezdy má Martin Dvořáček v Pečkách na Brejlovcích, Zamračených a Kyklopech. Můžu jen doporučit! Je to spíš vitríňák pro pokochání, ale jezdit bude na kolejišti občas taky
VEKA: TT forever
| Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz |
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 11:14:09 |
|
Maditel: Dělá ten člověk i ČS 200 ze Škodovky? |
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 12:02:59 |
|
Albatros: to nevím, zkusím to zjistit. Minulý víkend řikal, že teď bude něco jako náš šestikolák. V těch jejich označení se nevyznám, ale asi tuším jak to bude vypadat. ČS 200 by se mi líbyla taky, zkusím mu to navrhnout nebo se zeptat jestli jí náhodou neprodává na Ukrajině.
| Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz |
|
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 12:28:08 |
|
Albatros: podle info, nejbližší v časové době bude ta podobná našemu šestikoláku. ČS 200 je v plánu, ale problém jsou opět loukoťová kola. Ale časem bude taky(rok/dva). Má teď více rozdělaných věcí a nestíhá vyrábět, toť z východu evropy vše
| Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz |
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 12:29:32 |
|
Maditel: tady je linkhttp://spz.logout.cz/vozidla/ruslok.html tak se omlouvám ta co se mi líbí je ČS 7 ta zelená ČS 200 je ta čërvená dvojička. |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 12:55:03 |
|
Maditel, tak to potom jo. Tyhle elektriky by pro mě nebyly, já jsem spíš na diesely. Taková TEP80 nebo 2TE136 :D A cena se pohybuje asi kde? |
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 13:17:46 |
|
Albatros: český má jen ty dvě ČS-4. Třeba bude časem.
Mol: cena se pohybuje kolem 300€.
| Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz |
|
VEKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.130.73
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 19:03:22 |
|
Tak tady je něco na košt...
Jak se dá jezdit ve velikosti Z...
Hlavně to zatrolejování je úžasný.http://www.youtube.com/watch?v=xwPr5LKyH1Y&feature=related# |
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2137
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 23:11:42 |
|
VEKA: nejúžasnější na tom Z je, že se ti vejde pohodově na stůl. Moje N už tak úsporné není.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5569
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 07:32:06 |
|
Na stůl by se mělo vejít i TT, poněvadž Table Top .
|
