| Autor |
Příspěvek |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 16:30:54 | 
|
TTmili: Však říkám jasně, je to důsledek postupného přesunu montáže (nejen) modelů do zemí s lacinou pracovní sílou a problémy můžou postihnout každého výrobce. Mě se u startsetovky Tillig stalo, že důvodem podivného chování byly zcela povolené oba šrouby uhlíků...stane se a modelář si musí poradit i když se mu za ty prachy (co za model dal) moc nechce  Kde montuje Kuehn netuším a to že je zatím bez problému je sice dobře, ale pro mě k ničemu. ČSD standardně nedělá a malosérii (kterou nemůžu vzít do ruky a omrknout) na objednávku dle obrázku s prognozou, že snad za rok to prostě ne....dvakrát se stejná chyba nedělá. Takže Roco pěkně až bude na prodejně...ošmatám, posoudím a uvidí se  |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 16:53:07 |
|
TTmili: Absence CSD ctyrky je imho dusledek strachu Roco o prodeje, protoze uplne puvodne ta celocervena varianta mela byt ctyrka, az v prubehu casu z ni udelali trojku.
Jesterka_litaci: Nebal bych se (bohuzel), ze limitky od DS nebudou ke koupi u prekupniku. Tudiz sance ohmatat si model pred prodejem urcite bude, jen nejspis bude taky s vysokohorskou prirazkou...
Jinak osobne jsem s volbou firmy Kuhn spokojeny, neb delam prelom epoch V a VI. CSD trojkou na zacatek roku me Roco prilis nepotesilo, plzenska bleskovka CD by na zacatek byla urcite lepsi (a nejspis i prodejnejsi v zahranici). Ale zase chapu, ze se snazi urvat co nejvic objednavek na ukor trojek od Kuhna (i kdyz podle toho co psal DS na modely.biz foru se to asi prilis nedari ). |
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 10:22:07 |
|
TTmili: cena za osobni odber by byla takova, ze to by ty masinky musely byt vyrobeny ze zlata, aby se to vyplatilo.
1. den cesta, 2. den nakoupit, 3 den cesta domu, to jsou 3 dny casu + naklady na dopravu + naklady na 2x noc v hotelu.
Tady v "tuzemskych" obchodech se TT neprodava. Jedinou vyjimkou byla prodejna v Aalborgu, kde jsem objevil 40-50 let stare vagonky Zeuke, nepouzite a s navodem v danstine jak upravit jejich sprahlo, aby se daly kuplovat s modely Rokal. Mimochodem, kvalitu zpracovani spodku vozu Zeuke dodnes nikdo neprekonal - i kdyz v beznem provozu na kolejisti se ty detaily vzdycky velmi brzy znicily. |
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 16:02:09 |
|
Nevíte někdo prosím o výrobci nebo prodejci traťových mechanizmů v měřítku TT - jedná se mi o mechanizmy Plasser-Theurer, DELČ, SČL, MATISA apod.
Za případné tipy děkuji.
|
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 18:33:35 |
|
Jáchym a stroj: Také traťovku jezdím a mám obavu, že v TT z tohoto oboru existuje pouze Muvka (nově i z leptu a z ní se dá upravit Pušl, nebo svařovna) a sypáky řady Ua, případně V 100 převlečená na pracovní a k ní dokutit SZP. Vše ostatní jedině samo domo...v tomhle směru je tom lépe HO kde Kibri celkem Plasserem zásobuje |
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 19:21:06 |
|
Jáchym_a_stroj:
Jerab je taky tratovy mechanismus?
Vyrobce adp-Modelle |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 19:56:32 |
|
J_P: Tak do toho bych šel, ale nějak na jejich stránkách žádné železniční modely nevidím (jen auta), nebo jsme někde špatně  |
Pepo64
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 21:39:38 |
|
Tak horúca novinka čítajte! http://magazin.modely.biz/view.php?cisloclanku=2010120001 |
igino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.248.246.43
| | Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 21:40:50 |
|
JJ, pepo. Všetky doterajšie keci pôjdu bokom. |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 23:07:52 |
|
Pepo64: Tak to je prda  výrobci berou české modeláře útokem Na to, že je to první vzorek nevypadá vůbec špatně a je tam vidět profi řešení po vzoru velkých firem. Možná je jen trošku škoda, že se výrobci takhle bijí o jednu lokomotivní řadu...máme tolik krásných lokomotiv, které by si zasloužily modelové provedení, ale chápu, že asi nic nebylo tak rozšířené jako právě Brejle. Tak ať se MTB daří  |
Pepo64
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 23:34:09 |
|
Ještěrka lítací :Širšia debata o Brejlovcovi od MTB je tu :http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=16&t=3897 |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 00:47:43 |
|
Ještě by s Brejlovcem mohl přijít Tillig. Mehano by na něj mohlo vsadit, jako na model, který je vytáhne ze špatné finanční situace.
Také Kres, Beckmann, Gutzold a Brawa mají v plánu uvést na trh svého Brejlovce v TT.
Jestli on ten Brejlovec nebude legendární nejen naživo, ale zapíše se nesmazatelně i do dějin modelové velikosti TT. Jen nevím, jestli ne jako odstrašující příklad.
PS: Sorry, sice není pěkné znevažovat cizí práci ( to vlastně sám nechci). Ale musel jsem. Bojím se, že to někdo odskáče. Aby to nebyli náhodou sami modeláři.
(Příspěvek byl editován uživatelem fousekx.) |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 06:49:29 |
|
Škoda, že brejlovec od MTB má štítky ř. 750 a kastli ř. 754  ale jinak celkem pěkný. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6252
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 12:50:53 |
|
šťouro... říká ti něco termín "předvýrobní příprava"?
Some of you are going to die
Martyrs of course to the freedom
That I shall provide |
|
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 13:13:07 |
|
Ještěrka_lítací: ty jejich stranky byly naposledy aktualizovany v roce 2008. Jerab jsem nasel na strankach modellbahnshop Sebnitz
Zlutou verzi maji, oranzovou lze predobjednat. |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 14:41:39 |
|
J_p: Díky moc....jdu do něj. Tohle já totiž můžu  tedy alespoň doufám, že se zadaří nějak objednat...
V dobách ČSD bude sice vypadat jak ufo, ale to je u mě osud všech traťových strojů i v simulacích. Prostě ten Plasser a spol mě bere...
(Příspěvek byl editován uživatelem Ještěrka_lítací.) |
Pojezdy_eu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 15:25:08 |
|
Fousekx: zrovna tohle vypada jako pocin, na kterem modelari naopak vydelaji ;-)
|
TTmili
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.224.30
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 21:34:41 |
|
Ještěrka lítací: Jen si dovolím takovou malou poznámku. Mrkněte na nové Y od ROCO v HO a porovnejte je s Kuehny. Ve výsledku jsou na tom Kuehny o poznání lépe, ale rámy oken a okna samotná jsou identické. Takže buď to má blbě i vámi vychvalované ROCO a nebo nás Tillig už léta krmí sprominutím šmejdy.
http://www.modely.biz//img/galery/default/1113.jpg |
MIK0cz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.0.155
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 22:23:38 |
|
,,...a nebo nás Tillig už léta krmí sprominutím šmejdy."
Tillig není výrobcem modelů, Tillig je výrobcem předraženejch hraček  Neznamená to, že mi od něj doma ty prasárny (Wapky, Ylony...) nejezdí, ale spíš z nedostatku vozů od jiného výrobce (přesně tak, je sice hezké, že nám Kuehn už přes rok slibuje Y a Bastarda, ale já chci jezdit a ne čekat, a klidně překousnu i to, že je to prostě nerealistický) a z celkovýho nedostatku času a lenosti postavit si desetivozovou soupravu Wapek ze stavebnice od Detailu... |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 23:45:33 |
|
TTmili: Já nevychvaluji nikoho, jen se mi právě nelíbí vychvalovači pouze Kuehna...když na něm není co vychvalovat. Přesně podle mě není ani jeden model...ve vzpomínkách je vidím (Ylony) jinak a jistě by se daly někde dohledat i fotky, ale modelařina je o kompromisech a v TT zvláště, takže vyhraje ten co se bude nejvíce líbit mě...sroubky nepočítám, ale hrubý tvar musí odpovídat mé představě
MIKOcz: Ano je to bohužel tak, nejen Tillig, i ostatní produkují předražené hračky a všichni to vědí, jen si málo kdo přizná, že si vlastně hrajeme a kolik jsme za to hraní ochotní ještě dát  U Kuehna jsou největší problém naslibované a nevyrobené modely. Kdy asi bude v prodeji ten Brejlovec ohlášený na září když nejsou venku ani modely které měly jezdit už rok a více a kdo na to bude čekat, když budou Brejle už nejméně od dvou dalších výrobců... |
JÁRA_JR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.4.33
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 23:58:58 |
|
Nádherně řečeno: „Tillig není výrobcem modelů, Tillig je výrobcem předraženejch hraček“ Přesně za tyto slova, bych dal ruku do ohně. A snad jen v rychlosti, doporučoval bych osobám, které zde pana Kuehna haní, aby zvedli s prominutím „línou prdel od počítače“, kde asi tráví většinu času (a má to za následek neznalost kvality modelů kuehn) zastavili se u někoho, kdo nějaký z jeho modelů vlastní, popřípadě v modelářství a vzali si tento model do ruky! Pan Kuehn má v současné době (na vlně rozumné ceny) nejkvalitnější modely. Pokad i přesto, zde pana Kuehna hodláte hanit, zůstaňte si u milovaného Tilliga a jeho BTTB modely, kterými Vás už nějaký ten pátek krmí a vy mu to s prominutím žerete. Nikdo Vás nenutí modely o pana kuehna kupovat, ale alespoň zachovejte úctu k této osobě. Myslím, že dokázal už daleko více, než právě Tillig. A k tomu, že kuehn zatím nemá verze v ČSD: Víte, bude červenej trabant lepší, než modrej Mercedes, protože je červenej??? Výroba modelu je potřeba zaplatit, tedy určitě v brzké době budou i varianty ČSD. Kdyby tomu bylo naopak a existovali jen verze ČSD, bude sem také psát takové hnusy? Možná si ani neuvědomujete, že výroba modelu je skutečně neuvěřitelně drahá záležitost. Jestli je pan Kuehn schopen předělat celkem dost drahou formu a to jen kvůli tomu, aby si rejsnilové mohli koupit skutečně kvalitní model, klobouk dolu. A jestli že je schopen Tillig střílet formu BTTB v miliónech barevných variacích. No jen tak dál… |
TTmili
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.224.30
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 00:15:46 |
|
Nedalo mi to abych to trochu neuvedl na pravou míru. U nás jezdily celkem tři typy vozů UIC Y. Konkrétně to byli přímo čisté typy Y (někdy se uvádí B) z maďarska ( http://www.parostroj.net/katalog/ov/images/fotografie/Ba_1966a.jp g ), poté Y/B dodávaní z Bautzenu v letech 1964-1973 ( http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/201002/ABa-1965-rj.jpg ), které měli odporové topení, lehce oblá čela, dvě stupačky, zapuštěná madla a pár dalších věcí. O tyto by se měl snad pokoušet právě Tillig, jelikož zatím ale nemá ani podvozek tak nevím. Od roku 1974 do roku 1985 byly dodávány vozy Y/B 70 ( http://www.parostroj.net/katalog/ov/images/fotografie/A_19-10_154 -4.jpg ). Tyto se vyznačovaly nezaoblenými čely, teplovzdušným topením s čimž je spojená větrací mřížka na boku ze strany uličky, třemi stupačkami (až na prvních cca 25 Ba), od r. 1981 podvozky Goerlitz V.a, madly přímo na skříni a dalšími věcmi spíše uvnitř vozu. Tyhle vozy vytvořil Kuehn a myslím že velice dobře. Už jen to že má vyřešen sběr proudu ze všech náprav, rámy oken dle skutečnosti a kupu dalších věcí ho přinejmenším vyvyšuje nad cokoliv jiného. Opravdu bych se jej nebál nazvat modelem (i když co podle vás model je nevím). Docela by mě zajímalo jaké z těch vozů máte v paměti.
S tím že Kuehn neplní co slibuje už jsem to jednou říkal že skluz sice pár věcí má, ale je to na úkor kvality. A já si radši počkám na kvalitní model než mít hned hračku od Tilligu. Defacto momentálně má Kuehn kromě brejlovce a V60 všechno co nasliboval vyrobené, beru to z pohledu modelů, nikoliv barevných variant. Sám uznáte že všechny barevné varianty najednou nevypustil na žádném modelu ani Tillig, ani ROCO. Vždyť jen na ČSD sergeje se čekalo půl roku, i když ostatní už byli. A u toho brejlovce jste opět šlápl vedle, protože obrazně řečeno má Kuehn nůž na krku, a pokud nevyrobí model včas, tak investor (DS model) má dle svých slov sepsanou smlouvu tak, že v tom případě na tom Kuehn hodně prodělá, a přijde nejen o peníze za vývoj ale pravděpodobně i o hodně zákazníků.
Jinak s těmi brejlemi od dvou výrobců, jak jsem již psal, ten ROCO brejlovec mi prostě nesedí. A nejsem jediný. Zato brejlovec od MTB se mi líbí moc, a to jsem viděl fotky jen jednoho z prvních, údajně zpackaných, výlisků. Navíc ROCO je oproti Kuehnovi a MTB předražené a pokud se bude (jakože ano) jednat o převedený model z HO, pak bude i tvarově nepřesný, sám autor HO modelu to prý řekl. |
JÁRA_JR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.4.33
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 00:26:14 |
|
TTmili – plně souhlasím a to se vším... |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 09:23:31 |
|
JÁRA_JR: Veškeré vaše modely jsou hračky, protože každý model je hračka jen cena těch hraček se drobně liší dle výrobce. Já mám úctu ke všem výrobcům modelů už jen proto, že dělají mimo jiné (až na vyjímky) i pro mě. Připadá mi ale, že vy a spousta dalších má úctu jen k panu Kuehnovi...jinak by tu nemohly zaznít ty zblitky na účet ostatních firem.
TTmili: A. je správně ( http://www.parostroj.net/katalog/ov/images/fotografie/Ba_1966a.jpg ) přesně tohle mi vyhovuje, pořádný, zelený, velkoprostorový Maďar a budu volit ten model, který se bude vzhledem blížit. Jen mi není jasné proč mi vnucujete stále něco co se mi nelíbí ? Prostě Kuehn možná bude vyrábět něco co bude podobné vozu Y/B 70 a vám se to líbí, tak kupujte a čekejte, ale nevnucujte to mě
K Brejlovcům...jen ať se výrobci snaží. Podle obrázků výrobních prototypů, nebo dokonce fotek skutečných strojů se dost blbě dá soudit a potom to vede k různým výkřikům o senzační kvalitě tady na foru. Já kvalitu posoudím až budu mít možnost mít zmiňované modely v ruce a potom se rozhodnu komu dám vydělat. Do té doby je vše jen fůra keců, protože je krásně možné, že nás ještě překvapí další konkurent a zase bude vše jinak jako při odhalení MTB...
A nedá mi si nerýpnout...to bylo za doby DTM frmolu když přišly modely BTTB a ta fronta. Dnes má každý sběratel modelů jen plnou hubu keců jak to mají Roco, Tillig hunusné a počítá nýty
(Příspěvek byl editován uživatelem Ještěrka_lítací.) |
JÁRA_JR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.5.1
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 11:28:20 |
|
Model že je hračka??? Tak to jste asi maličko vedle, doporučoval bych si vzít kačera na provázku a jezdit si po pokoji… To jest hračka. Udělejte mu koleje, vyjde to levně a budete ve svém. V miliónech oborů se využívá slova „model“ a pokad jsou to všechno hračky, tak máme asi plný svět dětí. No, IQ některých by tomu odpovídalo. Zblitky padaly na účet Tilliga, nikoho jiného!
Nic méně, čekám na model „Y“ od pana Kuehna jsem rád, že čekám… určitě se mi to vyplatí, viz vozy Bmto. Vám přeji při čekání na „Y“ od Tilliga mnoho zdaru a co možná nejlepší hračku, tedy snad to nebude předělání formy z nějaké „zetky“ … |
Sey
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.6.66
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 11:54:09 |
|
Připadá mi,že současná situace na trhu není pro českého modeláře příliš příznivá,takto velkej konkurenční boj je absolutně k ničemu,pakliže se více výrobců zaseká na stejném modelu,máme zde přebrejlováno,Tilligův Y také není nic jiného než blesková odvetná palba na ten Kuehnův,konečně je někdo donutil a asi to muselo i dost bolet zahodit všem jistě dobře známé tlusťohy po BTTB.Připadá mi,že Tilligovci poslední dobou nic jiného neumí,než vypouštět do světa barevné mutace již dávno vyrobeného,obouvat své páry na stejná soukolí(Br52,86,56 všimli jste si toho obrovského protizávaží?!),mezi další prasárny si dovoluji zařadit pokulhávající kvalitu,hlavně převodů,která i u startek bývala na velmi slušné úrovni a hlavně výrobu ,,trucnovinek"tj.modelů,které ohlásí někdo jiný,viz Y.Aby to nevypadalo,že tu bojuji za jednu stranu,tak k panu Kuehnovy:stejně jak pan Ještěrka lítací dělám staré dobré ČSD,tento výrobce se zatím z V.-VI.epochy nehnul a jak jsem slyšel tak ani hnout nehodlá(pakliže se nenajde mecenáš,viz DS)takže zatím od něj nic nemám,Ypsilony,které bych mohl být ochotný zakoupit a přestříkat na "patřičný nátěr" z nepochopitelných důvodů udělal opět devítiokný,když na tento počet má většina z nás alergii z dob minulích a ještě nedávných!Mám-li téměř hotovýho Bastarda,nebylo by pane Kuehne jednodušší a hlavně prozíravější mu udělat brášky ESO a Peršinga,než se pouštět do hry s hadem brejlovcem?Vždyť poté co Roco zmenšilo své sergeje,bylo nade vše jasné,že to udělá i s brejlovcema a vzhledem k dosavadnímu dodržování Vašich termínů uvedení na trh,může vám být,pane Kuehne,též jasné,že to tak rychle nestíháte!Takže vážení čeští modeláři,komu dáte svůj hlas podpoříte jej svým nákupem?Věřte,že za této situace se jim náklady nemohou vrátit dostatečně rychle,jestli vůbec,a na další české mašiny budeme moci zapomenout!Sorry,nějak jsem se rozvášnil. Sey |
JÁRA_JR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.5.1
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 12:04:35 |
|
Možná se budete divit, ale spočítejte si okna na těchto výliscích… Mimochodem, toto jsou výlisky pana Kuehna…
|
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 12:13:11 |
|
JÁRA_JR: Vy nejste primitivní buran...vy jste prostě dítě a právě proto to dupání vzteky v okamžiku kdy vám to někdo připomene. Každý člověk by měl být uvnitř dítě a hrát si co nejdéle, naštěstí to většina z nás dělá a někteří se za to i nestydí a s klidem si přiznají pravdu, že každý byť sebedražší model je v jádru pouze hračka, protože právě ke hraní slouží. Je mi líto, že vás musím zklamat, ale svět je plný "dětí" a to co děláte u svého kolejiště se bez ohledu na váš věk nazývá hraní...strašná realita já vím  Víte já se nestydím za to, že si hraji (bez ohledu na to kolik času, peněz a modelářského úsilí mě to stojí) a protože vidím, že zdejší nýtopočítačskou pouze proKuehnovskou lobby nic nehne, tak odcházím...hrát si samozřejmě. Mám totiž na práci pilnější věci než vysvětlovat svůj postoj někomu kdo o to nestojí...modelářův čas je drahý
Sey: Tak pod to se podepisuji naprosto bez výhrad...přesně to se tu snažím nastínit. Jak už jsem konstatoval, máme spoustu krásných strojů a místo zbytečného bití se o jeden model (protože Roco stejně časově netrumfnou) tu mohla být nabídka hned několika jiných kvalitních modelů. Bohužel... 
(Příspěvek byl editován uživatelem Ještěrka_lítací.) |
Sey
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.6.66
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 15:03:06 |
|
Byl-li obrázek výlisků v hodně ranné fázi vývoje určen pro mne-Foto desetiokeního hotového modelu by náhodou nebylo?Nedávno mi totiž přišla nabídka na exkluzivní set:1/2+3x2.třída,s různě vybavenými interiéry a podvozky,různá čísla samozřemostí,bohužel v Naibrtu,leč v kvalitě a ceně Kuehn,tak by mě ta okna strašně zajímala.Ten set jsem již v něčích rukou na burze zahlédl,ale nespočítal si okna,protože já VI.epochu né,ale jestliže jsou ochotni se patlat v exkluzivní maloserii s Naibrtem,možná by mohla být šance na celozelený ČSD set,musí mít samozřejmě odpovídající počet oken.Problém je,že tyto nabídky jsou na předběžnou objednávku,tedy na zajíce v pytli,jak bývá poslední dobou na našem trhu bohužel praxí,výrobci již nevyrábí na sklad,ale rádoby v neopakujících se seriích,s předběžnou zaručenou fámou,že už další nebudou,tak človíček objednává a nakupuje,aby mu to náhodou neuteklo,a když už to má,objeví se druhá serie s jinými čísly,což samozřejmě není špatné,nebýt toho vyhrožování zaručenou nedostupností.Krásným příkladem může být Roco se svými Sergeji,nabízejí již tři provedení a byli by blbý,kdyby časem nepustili ten poslední možnej nátěr tj.III.unifik.A s Brejlovcema to bude dle mého to samé,aspoň u Roca.Takže abych se vrátil těm oknům,chtěl bych vidět hotovej nejlépe ihned prodejnej desetiokňák,pak jsem ochotnej uvěřit,že se v takovém exkluzivním setu nachází a má ochota začíná uvažovaz o koupi.Zkrátka a dobře,má první zmíňka kolem kuehnovic oken,mela být otom,jak fatální chyba byla pustit jako horkou novinku tvarově a rozměrově odpovídající vůz,když spousta z nás si muselo s prominutím zanadávat:proč kurva zase jen devět oken! |
Renoš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 15:20:25 |
|
Sey: Ty už jsi viděl 2.třídu ČD od Kuehna??? Dávám důraz na to číselko 2. Zatím se objevily na netu jen fotky 1. třídy,a ta 9 oken má. A pokud vycházíš z modelu DR, tak tam jezdily i dvojky s devíti okny. Má rada: nedělat ukvapené závěry a fámy, počkejme až co se na trhu objeví |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 15:21:18 |
|
Sey: Prosim, nez se pustite do debaty na tema "kurva zase devet oken", tak se mrknete na netu na nejake fotky a zjistite, ze v Nemecku na tomhle vlaku dvojky s 9 okny v realu jezdily. Pokud vam nekdo nabizel sadu vozu Y s tim, ze jsou spravne vypadajici, od Kuhna a jsou dostupne hned, tak vas taha za nohu, protoze Kuhnovy Y zatim nejsou na trhu v jine variante nez Stadtexpress. I kdyby se jednalo o predelavku techto vozu, tak by se horko tezko stihalo je mit posledni burze, protoze nemecke Yky sly do prodeje par dni pred burzou.
Brejlovec je od Kuhna proto, ze do toho DS nalil dost vlastnich penez. Na dalsi ceske elektriky pry pan Kuhn zatim rikal NE, i kdyz pojezd by mel...
Jinak k variantam CSD psal DS na modely.biz, ze by se vsichni priznivci historie meli dockat, protoze vydat CSD brejlovce a nemit k nemu CSD vozy je hloupost... |
JÁRA_JR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.4.225
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 16:23:29 |
|
Fotografie byly hozeny do prostoru především pro to, aby bylo vidět, že se Kuehn snaží dělat modely skutečně tak, jak mají být. Mám z dobrých zdrojů informaci, že pan Kuehn je velký puntičkář a modely dělá podle skutečnosti do co nejpropracovanějších detailů. Myslím, že s jistotou mohu tvrdit, že by si nedovolil na trh vypustit něco, co nemá reálnou podobu skutečného vozidla. Jak zde již zaznělo, zatím je v barvách ČD zpracován pouze vůz 1. třídy, který naprosto své předloze odpovídá (9 oken). Tedy když nebudu přeměřovat „dva centimetry ve skutečnosti a nula, nula, nic na modelu… A možná kdyby, tak bych se ještě divil té přesnosti. Z toho vyplívá to, že jinou fotografii vozu 2. třídy ČD nemám, ale pokud vidíte výlisek, myslím, že je to dostatečný důkaz toho, že model s 10 okny existuje. Pochybuji o tom, že by se vynaložili peníze na formu s 10 okny jen tak, aby to nalákalo… Jelikož je to fotografie z výstavy, tak to určitě není fotomontáž. Co snad mohu jen doporučovat, je sledovat stránky DS modelu p. Davida Struppa. Jak zde již zaznělo, je s p. Kuehnem v úzkém kontaktu a má nejrychlejší informace. Také netuším, o jakém setu zde je řeč? Pan Kuehn má zpracovaný vůz v barvách Stadtexpress a jiné vozy na trhu nejsou! A berte to tak, že si potřebuje Kuehn vydělat na zaplacení forem, tedy každý den zdržení modelu není nějakou leností, či čím, ale především upravováním modelu do „dokonalosti“. A myslím, že to zato stojí, už jen kvůli tomu, že kdo si počká, určitě se dočká kvalitního vozidla. |
Renoš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 17:03:50 |
|
Tak co já vím, ten set v Najbrtu o kterém tu mluvil Sey zatím neexistuje, a kdo ví zda kdy bude. Byla to jen myšlenka, která vznikla v okolí sdružení pana Říhy. A pokud vím, tak jen zjišťoval, zda by o něj byl teoreticky zájem. Jestli bylo něco takového na burze, určitě to nemělo s Kuehnem nic společného. |
Sey
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.6.66
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 17:06:27 |
|
Renoši,očividně jsi mne nepochopil, právě že neviděl ačkoli v novinkách 2010 má již foto předlohy i katalogové číslo:http://www.ttmodelar.cz/files/Novinky2010Kuehn.pdf A protože mi set s ČD druhou třídou byl nabízen,ne k okamžitému prodeji,ale k objednání,dle zájmu vyrobíme pak dodáme,ptám se znova:viděl někdo...Odpovím si sám,neviděl,zatím jen foto předlohy v katalogu 2010 ačkoliv máme za pár dnů 2011?Ano,uznávám,je možné,že ten set z burzy nebyl od Kuehna,nevěnoval jsem mu pozornost.
Jbr,právě že u DR jezdili dvojky i s devíti okny,nevím jestli absolutně všechny,nebo jen někde a některé,DR mne nezajímá natolik,abych po tom pátral,a Kuehn si vybral za předlohu zrovna tyto vozy,je pro českého modeláře velká škoda a zklamání.O "NE"pana Kuehna jsem již také slyšel,ačkoliv si určitý průzkum názorů české TT veřejnosti předem udělal ještě před Bastardem,na téma Y také nějaká anketka proběhla,ale to se týkalo spíše ceny,jakou jsme ochotni za kvalitní Y vysolit a kolik znamená podle nás"dražší"(tyto otázky byly položeny malé skupině českého trhu)oto více mi jeho obchodní strategie nejde na rozum.Na druhou stranu,většina prvotin mívá nějaký neduh,tak ať to odnese devítiokno DR,pro zaslovochytlavky myšleno hypoteticky |
Sey
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.6.66
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 17:24:11 |
|
Renoši reagoval jsem na tvůj první příspěvek,ve druhém si se trefil,tak už mi rozumíš,že bych chtěl vědět zda se v tom či případně nějakém jiném setu může desetiokení vůz objevit a logicky tvořit jeho podstatnou část.Ikdyž je ten set třeba už pasé. |
Renoš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 17:37:17 |
|
Sey: Tak jinak. Já pevně věřím, že druhá třída bude mít 10 oken. A to na 100%. V opačném případě by Kuehn riskoval svou dobrou pověst puntičkáře |
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 17:54:27 |
|
JÁRA_JR: od pana Kuehna jsem rád, že čekám… určitě se mi to vyplatí, viz vozy Bmto
Problem je prave v tom, ze ja (spolecne s dalsimi) marne cekame byt jen na to Bmto. Vyvoj noveho modelu preci musi byt mnohem drazsi nez jina barevna mutace. Bastard tentyz problem. Kdyz jednou zaplatim tolik za vyvoj a vyrobu forem, tak bych se snazil z toho udelat co nejvic barevnych mutaci + mozna i nejake ty nesmyslne po vzoru BTTB a Tilliga. Daly by se z toho udelat minimalne 3 verze rady 263/resp. S499.2.
Co se tyce vyrobku firmy Tillig, tak tam jsou me pocity ponekud rozporuplne. Ale nekolik vlastnich modelu v prijatelne kvalite uz vytvorili.
Bohuzel vytvorili i celou radu nesmyslu. Treba V170, kterou prodavaji jako "MY DSB", a pritom je to model V170 nemeckeho dopravce v historickem nateru DSB. To by se dalo opravit umytim oznaceni dopravce. Ale chybejici dvere se daji dodelat jen tezko a celni okna byla dokonce lepe zpracovana u stareho modelu BTTB.
Pripada mi, ze casto u Tilligu leva ruka nevi co dela prava. Celkem obstojne zpracovany model dokaze jejich oddeleni marketingu zabit tim, ze se jej snazi prodat s nesmyslnym oznacenim - viz cisternu CMD-BMB, kterou maktering oznacuje jako CSD. Pravdepodobne to delali podle nejake fotky. Ten vuz si takhle ale tezko nekdo v Cesku koupi, kdyz je to jediny vuz z teto velice kratke epochy a neexistuji k nemu zadne dalsi vozy ani lokomotivy. Hodi se jen do vlaku DRG. No a ti co delaji valecne DRG si jej zase nekoupi kvuli tomu, ze je prezentovan jako vuz CSD |
MIK0cz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.0.155
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 21:19:15 |
|
J_p: Nad tím jsem už taky několikrát přemýšlel, k čemu vlastně dělá pan Tillig ty ČD vozy (ve vašem případě protektorátní cisternu), když sám nemá v nabídce kromě unifikované Rosnice pochybného plastového vzezření a limitky Hektora (720 053-8) ČD žádnou českou mašinu odpovídající epochy. A to vůbec nemluvím o tom, že tohle sou mašiny nákladní, resp. posunovací, a takové Ylony za ně zapojit je prostě neodpovídající. A když už jsme u toho prasení, nevím, který s prominutím blb vybral pro toho ČD Hektora zrovna tohle číslo, protože má neodpovídající žaluzie dveří do strojovny - měly by být vyplněny sítí, ne prolisy. A přitom stačilo tak málo, vybrat číslo jiné... A že cpou na moderní vozy a mašiny kulatý nárazníky, o tom už takňák ani nemluvim. Jenže to jsou věci, na které to prostě "nejezdí", jak se říká.
A abych tu jenom nehanil, tak většina mých dárků letošních Vánoc bylo právě od Tilliga, a jak nádherně řekl Ještěrka, ve všech z nás jsou děti a hrajeme si, a na to ježdění a hlavně hraní jsou Tilligovy vozy perfektní. Vždyť který jiný výrobce má rozebiratelný autovagón, vyklápěcí bočnice u Wapek nebo oteviratelná dvířka Easů? |
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 20:05:27 |
|
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 07:12:22 |
|
J p:Nemohu souhlasit.Nevidim důvod,proč by se vůz hodil jen do vlaku DRG.Blbost.Ten vůz se hodí do vlaku BMB-ČMD.Já tohle období nezavrhuji a určitě nejsem sám.najde se někdo,kdo to dělá.Navíc pochybuju,že by se do soupravy DRG dostal vůz BMB.Však si řečtěte jak to dopadalo,když se vlak vracel z míst kde byly němci.Třeba takovej osobák z Vrů do Comutova počmáranej hákovejma křížema.Ty svinárny se stupnovali.Tak a ted si vemte jak by národní nacionalisté reagovali na Nmeckém území (i zabrané) kdyby se tam ukázalo něco českého.Doba to byla složitá.Já bych ten model neodsuzoval.Tim to třeba začalo a časem budou přibejvat modely.Uvědomte si,že neexistuje jen doba ČSD ve který jezdily brejlovci bardotky a¨šotoušové div si u toho nevyhoněj klacky.Je to hezký,ale železnice existovala i předtim a vytvořilo se a provozovalo se zde dost zajímavých vozidel.Celočervený T 478.3 proč ne.Což se ale zamyslet třeba nad 365.0 jak veze třeba Rakouské čtyřnápravové vozy v tom zamíchané české.Nebo třeba luxusní Rakouské rybáky a nebo třeba řady A a AB buštěhradské dráhy se dřevěnou skříní.Myslim,že to má své kouzlo.Proto bych epochou modely neodsuzoval.Jen at dělaj co uměj.Navíc modelář je od toho aby si vždy poradil.Nastříkat model a popsat si myslim zvládne každý.Pokud ne je to jen zběratel. |
Trainmaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 11:41:45 |
|
Zdravím vás. Na www.trainmania.info jsem dal článek o úpravě sběru proudu na Tilligově BR 86. Pomohlo to.
|
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 14:16:37 |
|
Albatros498112: zopakovat si dejepis by neskodilo.
Proc mel byt jakykoliv problem s vozem BMB-CMD ve vlaku DRG? Vuz nemecke spolecnosti BMB-CMD ve vlaku jine nemecke spolecnosti DRG. Kde je problem? V dobe BMB-CMD vladli Nemci i v Praze.
Vsechny ty problemy, co popisujete by mohly platit pro vuz CSD na nemeckem uzemi tesne pred zacatkem valky, ale proc by mel byt jakykoliv problem s vozem z Risskeho Protektoratu? Takove prepravy byly naprosto bezne. Z Protektoratu se posilalo do Nemecka vsechno mozne.
Ja nijak neodsuzuji ten vuz, prave naopak. Ja odsuzuji to, ze vuz CMD-BMB je prezentovan jako vuz CSD.
(Příspěvek byl editován uživatelem j p.) |
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 14:22:24 |
|
Mezi vanocnimi darky pro juniora bylo i nekolik stavebnich stroju od firmy Bruder. Z prilozene brozurky jsem se dozvedel, ze Bruder dela i TT - respektive 1:128, ale to klidne za TT muzeme povazovat. Takze pro pripadne zajemce doporucuji jejich stranky
(Příspěvek byl editován uživatelem j p.) |
Jaro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 20:15:01 |
|
caute fandove TT,
k novorocnej rekonstrukcii mojich stranok www.criticalfocus.eu s pridanim noveho sortimentu by som rad poprosil tych, ktory mate zlozenu tuto stavebnicu o zaslanie fotky modelu v kolajisku. najpodarenejsie fotky v pripade, ze mi budu poskytnute aj autorske prava na zuverenenie na mojich strankach k reprezentativnym ucelom, budu ocenene jednou stavebnicou podla vlastneho vyberu (sanita/dodavka). reakcie ocenim na mail.
vela zdaru do roku 2011 |
Radula63
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 20:19:06 |
|
Příjemné prožití silvestra 2010 a vše nej do nového roku 2011 přeje Radek
P.S. Ať je nadcházející rok 2011 pro všechny lepší než ten můj letošní...
|
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
