| Autor |
Příspěvek |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3108
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 16:00:26 | 
|
Dotaz pro nás "staříky", co si s buse ve vozech už nehrajeme. Ten cíl 905 je dneska co?
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 17:07:21 |
|
Já si s BUSE nehraji, ale odhadoval bych 905 na:
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3112
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 17:29:11 |
|
Já si myslím taky, ale co když došlo k nějaké změně.
No, nehraješ, od té doby, co máme doma program...
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 18:21:19 |
|
Ano, je to Dopravní podnik města Jihlavy. Dále tam potom máme zájezd, svatební jízda, nádradní spoj, ...
Byl jsem na předprodeji, můžete si tam vzít brožurku, jak se odBAVIT ve vozidle, je to podle mě úplně stejné, jak jsme si mohli přečíst v Novinách Jihlavské radnice. To bylo to příjemnější
A jdeme ke každodennímu problému. Nevím, jak to teda p.Strnad přehrával, ale je to ještě horší než bylo. Vezmu to docela stručně.
- Nastupuji na Dopravním podniku do vozu č. 63. Po přiložení karty se stále zobrazovalo ‚, Nelze provést nástup‘‘. Tak jsem čekal celou dobu ještě s jednou testerkou, až se slavnostně zavřeli dveře a mohl jsem si čipnout. Na validátorech byly zastávky o jeden úsek pozadu.
- Nastoupím do 71 na nádraží (z MN dolní), čipnu si, na validátorech byla zastávka o jeden úsek zpět. Přijedu na nádraží, vytisknu si doklad: Nástup:Brtnická ul., Výstup: U Modety. No coment
- Nastoupím opět na nádraží do 71. Vystoupím na dolním, tisknu doklad. Nástup: Na Vyhlídce, Výstup: Brtnická ul. Tak kde je sakra zase chyba? To se zase jako vyřeší snad až 1.5.?
- Potom jsem si u Kojaka koupil jízdenku, po dlouhé době byly všechny údaje na jízdence OK. Takže takhle. Když si nevytiskneš doklad, myslíš si, že je všechno správně. Jsem na to zvědavý.
Na Brtnické už pomalu finišují, ještě tak naflákat kostky a hotovo.
Na předprodeji nám prodloužili na chvilku otevírací dobu (viz.foto)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2329
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 19:08:52 |
|
Tímto popřejeme Dopravnímu podniku úspěšný risk se spuštěním systému. Dle mého se mohli rovnou vykáknout na celý zkušební provoz a spustit to už před dvěma měsíci, pakliže k dnešnímu dni to stále dělá chyby. Jsem zvědavý, zda-li příští týden bude celý bez chyb.. Já vím, že jsem kverulant a mám si to jít zkusit...ale mít na to rok pánové a vědět do čeho jdu, tak to se mi zdá sakra dlouhá doba!
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 19:13:00 |
|
Eugen: Jako mě příjde, že to do poznámek píšu pořád a nic se s tím neděje. Třeba si myslí klasicky - chyba mezi validátorem a kostrou.  Vím, že to nění lehké, ale tak si takové sousto neměli brát. Jinak jestli si myslíš, že Vilím je v práci non-stop, tak to je takový dobrý chyták. To auto tam stojí pořád, asi bude nepojízdné 
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3620
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 20:44:50 |
|
26Tr při příletu k nám v jedenáct hodin.
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 21:54:02 |
|
Co to je za blbost? Přece mi nechcete tvrdit, že řidič bude jezdit se zastávkou pozadu? Já neříkám, že všichni řidiči mají alespoň průměrné IQ, ale co tady čtu: to byste je tedy hodně podceňovali. Přece nechcete říkat, že jsou blbci!
Tomu vůbec nevěřím!!!
(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.) |
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 10:31:59 |
|
Trolejbusák62+Eugen: Nevím jestli je říďa Vilím v práci někdy přesčas, ale silně o tom pochybuji. Ten ví o tom systému jen to že tu bude. Zato Depemje tam je furt. Ten chlap se snaží aby to bylo v cajku, ale musí dělat s tím co má. Když se to furt sere... Snad to bude fungovat líp než teď. Brožurky k používání JK nejsou špatný, jen mi některé operace připadají příliš složité. Mám obavy aby zvláště starší lidé vůbec pochopili co mají dělat. Ale na druhou stranu si myslím, že tihle lidé budou spíš využívat časový kupony nebo papírový jízdenky než EP. i když nejsem věřící, "Bůh s námi 1.5." P.S.: Jsem rád, že aspoň já jsem ti včera udělal radost Trolejbusáku62!!!
(Příspěvek byl editován uživatelem kojak14.) |
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 10:45:28 |
|
353. To je tahly do Pardubek na tyci?Tak to si sofer v trolejbusu musel uzivat.Jinak mate krasne pocasi na oslavy,tak at se Vam to vydari. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2331
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 12:25:02 |
|
Jen aby nevyzněla má poslední zpráva hanlivě vůči, těm co se nad tím potí. Tj. asi Depemeje a ten jeden pán z ME. Tohle je vztáhnuto na toho, kdo o tom rozhoduje!
Kojak14: Však jsem to myslel s nadsázkou... Taky bych se hodně divil, kdyby to byla pravda.
|
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 12:37:21 |
|
Eugen: Já jsem tě pochopil.  |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2198
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 14:59:19 |
|
Z krátkého zastavení v Jihlavě. Ty 700 potěšily, nečekal jsem, že mimo špičku ještě nějakou potkám a dokonce dvě najednou 
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 19:12:55 |
|
R_b: Pěkné. By mě zajímalo, na co tam stále stojí ''náhradní zastávka''.
Tam máme další ''80''. Ale tady to bude asi jenom dočasná závada.
|
Tulák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 20:27:39 |
|
Pozdrav z Pardubic:
| ŘVP = řízení vlakového provozu. Z jedné budovy se řídí všechny železniční stanice v republice. Fantazie,nebo budoucnost ? |
|
Ridic21tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 20:31:08 |
|
No jo, nadhera. Svetlo nad prednidi dvermi sviti o 106  By me zajimalo, jak to vypada ve vnitr, jestli mi tam nechali moji slavnou ceduli  |
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 22:30:54 |
|
Na předprodeji jsem opravdu nestíhal zírat. Nikoli ale na prodlouženou otevírací dobu, ale na kačenu ( cca. šestá třída ), která dobíjela karty, ale evidentně to neuměla, takže musela přiběhnout maminka a dobít kartičku. Hlavně že měla cedulku s nápisem "Informace". Takový informace jsou informace na hovno. Jednou se jí přišla ptát nějaká starší paní, a místo aby odpověděla, šla hned za maminkou se slovy "Mamííííí". Si tak říkám - dopravní podnik bere brigádníky ? Protože testování karet bylo bráno jako pracovní poměr, a tomu kuřeti bylo sotva čtrnáct. Já bych si tam šel stoupnout (sednout) klidně i zadarmo. Aspoň bych něco dělal, místo abych hrál piškvorky, a když někdo přijde zavolal hrdinně maminku. A to jsem tam byl ještě pozdě. Ještě že tam dlouho nemusím jít. Už mi stačí ta domluva s obluhou, která na otázku ohledně karet, která začíná slovem "Proč", odpoví "Proto". Inteligence zahradního trpajzlíka.
|
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 23:20:59 |
|
Sakra, jeste by mel DP Jihlava vytisknout brozurku pro zamestnance, jak se dostat vecer domu. Skoncim B1,chytnu A od vozovny a 20min nic nejede z nam. na Brezinky.Mezi tim to stihne to same A z nadrazi na nam. a kolega v Acku se divi ze stale stepuju na namesti.Potom prijede C a BI a ve 22.35 delaji vlacek k hotelu.Divim se taxikarum co tam cekaji na ryto ze nevemou lidi na Brezinky.Kdyz by vzal 4 lidi po 20kc tak ma za 10 min vydelano 80kc. |
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 08:49:51 |
|
Franta54: Takovejch kopanců je tam víc. Když jsem na to hned 1.4. upozornil, řekl mi Frantoušek, že se s tím musí rychle něco udělat. Měsíc je skoro v  , a nic se neděje. Oni se domů dostanou, tak co by se starali o šoféry, ne? |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 16:59:05 |
|
To je klasika. ''Toto je jen tak na testování, všechny mouchy se doladí''. Uběhne rok a je klid, jako že se nic neděje.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2333
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 12:10:29 |
|
Před chvíli jsem viděl pardubickej tahač jed po Jiráskové směrem z města. Čili to znamená, že se vrátila 78.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 19:03:10 |
|
Tak jsem konečně objevil na webu DPmJ fotky 26Tr. Buď jsem pomalejší a už to tady bylo (třeba jsem to přehlíd) a nebo to je tam nově, tak mě kdyžtak neukamenujte. Kdopak je autor fotek?Tipnul bych to na Intoura Nechce se mi nějak veřit, že by někdo z DP vyrazil s foťákem. Aby na ně náhodou někdo nehorzil, jak na mě nedávno, ale to stojí za to, ta fotka 
|
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 20:08:35 |
|
Tr62: Já nejsem autorem Fotky vnutil řediteli Komanč 
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 20:14:16 |
|
Já je nemusel ani řediteli vnucovat VIZ 61 na hl. straně, 311 na nám., 317 na Znojemské, 36 na nádraží, 331 na H. Kosově, 51 na nádr., 54 na nádr.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 12:02:55 |
|
Tak nám u Cityparku přes víkend slavně vyměnili semafory. Včera po poledni je spustili. Že ty barvy jsou ostré a dost bodají do očí, že v zelené každý vidí spíš modrou (ono je to taková modrozelená) to by ani tak nevadilo. Ovšem kolem 20.00 způsobily semafórky malý kolaps na křižovatce. Ve všech směrech svítila červená a ne a ne zhasnout. Nejdřív všichni způsobně stáli, potom se našel jeden který nervově nevydržel a projel. Pak další a další až z toho byl chaos. Asi po 20ti minutách se přihnali policajti a začali tam provoz řídit. Ovšem jen pár minut pak někdo ty semafory vypnul a bylo po ptákách... Holt je vidět kvalitní práce...Dneska zatím jdou dobře... Eugen: jo, 78 včera přijela a hned odpoledne jsem ji proháněl po městě. Mojí 68 si vzali do parády Mikroelektronici. Už pokolikáté... |
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 14:27:48 |
|
Intouro: Já nikomu nic NEVNUCOVAL! já pouze poslal na Dp seriózní nabídku.Takže si to v tý svý makovici koukej srovnat!!!
www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP
www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 14:29:31 |
|
No, když už se nám to pomalu blíží... Tak na jízdních řádech autobusů se asi barevného značení nedočkáme (co jsem tak pochopil), takže to bude docela o hubu, takže každý si to bude muset nějak spočítat, kdž pojede na jízdenku. Ten kdo bude mít zrovna tu smůlu a pojede ''A'', které zastaví na Náměstí Svobody, mu bude prostě jeden úsek přičten. Viz nasledující text (dočtete, proč se vozy při revizi musí zdržovat - nástup 1.dveřmi /revizovky/):
Vzhledem k tomu, že revizorky při nástupu do vozu musí přiložit kartu k validátoru ve vozidle, volí nástup předními dveřmi, kde je přístup bez problému. Pokud by nastupovali jinými dveřmi, přístup k validátorům by byl náročný – proti vystupujícím cestujícím.
Cestujícímu, který nastoupí na lince „A“ do spoje, který staví na zastávce Náměstí Svobody, bude započítán úsek navíc. Pokud nastanou problémy, budou barevná pásma na jízdních řádech linky zrušena.
Na autobusových linkách je řada zastávek, které nejsou uvedeny v jízdních řádech, proto neuvažujeme s vyznačením barevných pásem.
ad: revizoři a karta - a tak na co teda dávali, aby řidič mohl při příjedu do zastávky dát revizi, když se stejně musí přihlásit? Když ji ale při příjezdu řidič dá, potom už se revizorky přihlásit nemůžou. Takže klasika, příjíždíme do zastávky - jů, hele revizoři. Cvaknu, oni nastoupí, zablokují a je hotovo a stejně na tom vydělám. 
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2334
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 15:45:30 |
|
Depemeje: 77 má stále nahráno staré Buse.
Tr62: Paráda. Škoda, že nejezdím pravidelně. Od září na to kouknu, jak moc zdržujou. Ale pokud to tak bude, tak je jednoduché jezdit na černo.
Ještě dotaz: Cestující má možnost provést do 30 sekund storno... Takže nastoupím u DKO a vystoupím u Sokola se stornem? To takhle půjde? Nebo na Mas.n.?
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 16:39:10 |
|
Ano, 77 stále neroluje.
Tak už věřím, že si asi Depemje dobíjel v ''kiosku''. Před chvílí jsem schválně kolem toho šel, z dálky nic nebylo vidět, až jsem k tomu přišel, zrovna tam běhala 36. Ale jako vůbec nic tam nebylo vidět, snad by to chtělo baterku. Důchodci nemají šanci! A jak jsem čekal - displej již počmárán.
Už jsme byl tak dva dny spokojen, že všechno parádně šlape, ale teď mě zklamala 63. Na křižovatce u Tesca jsem si tisknul doklad (dodám, nastupoval jsem na MN dolní). Nástup: Na Brněnském mostě, výstup: Hotel Jihlava. A taky že jo, na validátorech byla zastávka Hotel Jihlava, ale na buse bylo normálně Okružní. Tak kde je zakopanej pes?
Jízdenky na předprodeji vyměňují od května.
**************************************************
Jihlavské listy:
Cestující v jihlavské MHD budou moci od soboty platit elektronickou kartou i jednotlivé jízdy.
Další funkce elektronické Jihlavské karty začne v sobotu. Lidé s ní mohou platit nejen časové předplatné, ale i jednotlivé jízdy.
Lidé ve frontě v předprodeji diskutují, zda se jim vyplatí používat jednotlivé jízdné. „Z Březinek na Dům zdraví to vyjde s jednotlivým jízdným na 16 Kč a měsíčně zdražil kupón na 390 Kč, takže já zatím nevím, co se mi vyplatí," uvažuje jeden z mužů.
„Mně se vyplatí kupovat studentskou měsíční," říká Adéla Kuchyňová a dodává, že delší časové rozestupy trolejbusů se projevily hlavně ráno tím, že jsou vozy více naplněné.
„Čipovat" při výstupu by neměli zapomenout uživatelé jednotlivého jízdného, dobrovolně mohou čipovat i uživatelé časových kuponů, kteří by tak ušetřili až 10 % ceny kupónu.
Dopravní podnik podle svého ředitele Josefa Vilíma už vydal 16 tisíc Jihlavských karet, což jsou hlavně uživatelé časových kupónů. Podle jeho předpokladu by jednotlivé jízdné (v hodnotách 8, 12 a 16 Kč) kartou mohlo používat až pět tisíc cestujících.
Vedle toho budou dále fungovat papírové jízdenky, ovšem vyplatí se méně. Budou totiž nepřestupné a v cenách 10 (do tří zastávek) a 16 Kč (více než čtyři zastávky). „Když si nepořídím Jihlavskou kartu, tak místo dosavadních 12 Kč za odvoz syna do školky v A. Dole nyní zaplatím 32 Kč. Mám obavu, že to bude lidi tlačit k individuální dopravě," domnívá se Rostislav Plavec.
Ředitel Vilím se domnívá, že pro většinu cestujících bude systém znamenat značné zjednodušení a celkově pozitivní výsledek. „Systém Jihlavské karty je nyní jediný v ČR, který používá špičkovou elektronickou čipovou kartu Myfire-desfire s vysokým zabezpečením proti prolomení systému," vysvětluje. „Nabízíme vysvětlení celého systému v autobusu, který bude přistaven v horní části Masarykova náměstí ve čtvrtek a v pátek od 10 do 18 hodin.
Cestující mohou psát i e-maily na info@dpmj.cz," uvádí Vilím.
A dodává, že zájemci o koupi karty mohou využít i prodloužené otevírací doby a mimořádných prodejů: celý tento i další týden bude otevřeno každý všední den do 18 hodin a navíc i o sobotách dopoledne.
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5861
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 18:43:35 |
|
Myfire-desfire To je stejné jako Mifare-desfire, na čemž pracují In-karty ČD?
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2336
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 20:05:23 |
|
Trošku zvolním téma.. aneb najdi rozdíl..
Něco pro dva zde diskutující.. (co takhle si objednat novej lak. Třeba ala 41, krapet žluté by tomu seklo..)
No a pochvala DP, letáčky na vozech!
|
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 20:23:11 |
|
Eugen: hádanka - U druhé fotky jsem si všiml, že má vůz trošku škráblou
Můj email: vspingu@gmail.com
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 20:59:01 |
|
Eugen: Co to je nahráno staré BUSE?
Pokud by to byl JŘ, tak bych se velice divil, že by řidič jezdil se zasávkou zpět na terminálu řidiče a validátorech (i když bych se možná u někoho nedivil), pokud já vím, tak jediný vůz, který nemá nahraná data v BUSE je tr.č.79.
U tr.č.63 se ve čtvrtek nenahrála data do ME, proto jezdil se zastávkou na terminálu a validátorech dopředu, toto měl servis ME v pondělí opravit, pokud se tak nestalo, nevím jak s tím může někdo jezdit a nenapsat to do výkazu a nenahlásit dispečerovi (tento vůz je v ostrém provozu nepojízdný), bída o trolejbusy není.
K těm revizorům: samozřejmě, když řidič zapne revizi, tak revizor si ji může sám kdykoliv vypnout, zapnout stejně jako řidič. Pokud ji někdo zapomene vypnout, na další zastávce se automaticky vypne.
S tím stornem: ano, nástup se dá stornovat, ale potom jedeš načerno. Pokud přejedeš z jedné zastávky do druhé za 30s, dá se to stornovat a můžeš vystoupit bez placení, ale nesmí tam být revizor, jinak lehce zjistí že jsi jel načerno(minimálně za 400Kč)a teď jestli Ti vůbec za to stálo to čachrování. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2337
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 21:19:31 |
|
Např. boční panel neroluje. BI bez mezery. Tohle je myšleno.
ME se mělo opravit... Co tady zase s prominutím peskujete řidiče. Tak snad to měla někam napsat ME, že to opravila, či nikoli. Takže je dobré si zamést i jinde.
Ad storno... Revozoři mají nakázáno nastupovat pouze předem. Dle pana Vilíma.
Ještě dovětek... k tomu stornu, kolikrát je možné stornovat za jednu jízdu? (pípnu,stornuju,pípnu,stornuju)
(Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 21:42:48 |
|
Boční panel mě v této chvíli vůbec nezajímá, já nepeskuju řidiče, já jenom říkám, že pokud řidič jede a hlásí mu to jinou zastávku než má na terminálu a nikomu nic neřekne, tak je to u mě BLB (slovy: blbec), jelikož se to na školení říkalo. Je jedno, jestli to někdo opravil nebo ne, jeho povinností je psát poruchy, kdo jinej to zjistí?
Stornovat se dá stále, než Tě to přestane bavit.
Ale ujišťuji Tě, že žádnej "fígl", jak to ošulit, nevymyslíš. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2338
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 21:51:50 |
|
Mě boční taky ne, se mi líbí spíš ten přední.
Chápu je toho moc. Nahoře řekli 1. 5. a vy se míníte strhat. Stejně, když to nevýjde, tak za to budete moci vy a ne vedení..
Takže po stornování a znovu pípnutí mi běží další interval 30 sekund.. To jsem chtěl vědět. Já nic šulit nechci, jen hledám slabiny tohoto skvělého nápadu (myšlen zastávkový tarif).
Pingu93: Taky, ale to není to co jsem myslel.
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 22:38:26 |
|
Zastávkový tarif: Já myslím, že do 10-15 let bude všude u MHD. Nedovedu si představit, pokud se budou snižovat dotace, že cestující pojede 1,2 nebo 3 zast. za stejný peníz jako 15 zast.
To je jako bych jezdil vlakem do Brodu za stejný peníz jako do Prahy. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2340
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 00:09:46 |
|
To je bohužel fakt, když to ME ovládne. Pro mě osobně, je stále časový tarif lepší.
Už jen blbý fakt, jak psal tr62 - autobus jede pokaždý jiný počet zastávek, které ani nejsou v j.ř.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2341
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 12:47:57 |
|
...další fakt ne všechny zastávky jsou stejně daleko. (třeba na náměstí nebo zastávka př. Popice - Vysoká) Argument u času: Zácpy+křižovatky neberu, to pořeší preference, ale ne tak jak je nakonec plánovaná v Jihlavě. Město dostalo prachy z EU, ale pěkně to ochcalo, však uvidíte.
Mi řekněte, kde na západě je zastávkový tarif...
Kde na západě je interval 13 minut? (60 není dělitelná 13 beze zbytku. Toto musel vymyslet nějaký rychlokvašený inženýr)
Ještě furt jsme světoví? A nejvíc mě naštve argument, že to není zdražení jízdného, pouze upravené tarify. Ha a Ha.
Ty nové zastávky vypadají fešně. Dokonce dostaly nové označníky.
|
C 943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.103.110
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 13:27:10 |
|
Depmeje: Zastávkový tarif se používal od doby, kdy vůbec MHD jako taková vznikla. Pak se přešlo na nepřestupní jízdenky a v 90. letech 20. století se přešlo na přestupný tarif. Takže zastávkovým tarifem se vracíme někam do doby přelomu 19. a 20. století.
Samožřejmě že pokud je cílem města MHD omezit na nezbytně nutné minumum dané zákonem o veřejné dopravě, tak je zastávkový tarif a zdražování ízdného správná cesta.
Ono jde mít vyšší tržby v MHD i bez zdražování jízdého. Třeba nabízet vyšší kvalitu. Zvýšit platební morálku cestujících, neposkytovat slevy typu důchodci jezdí zadarmo. A nebo je tu druhá moýžnost zavedení mýta při vješzdu do města, a z jeho výnosů dotovat MHD.
Eugen: Třinácti minutový interval je jihlavský vyález a měl by se dostat do skript pro dopravní inženýry, jako příklad takhle se to nedělá  |
C 943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.103.110
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 13:29:40 |
|
A máme 28.4. a na stránkách DPMJ není ani náznak o novém tarifu. Kdyby to nenalepili na trolejbusy, tak ani nevím za kolik se bude od soboty jezdit. Tomu říkám, že DP jde s dobou. Zavádí hypermoderní odbavovací systém, ale na stránky nedá ani čárku. |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 14:32:38 |
|
C 943: Tak tak, klasika, tam se nic nidky nedovíš, maximálně cenu nafty. To už víc informuje jihlava.cz:
Od 1. května v začne v MHD naplno provoz Jihlavské karty.
Od soboty 1. května začne v Jihlavě naplno provoz elektronické jízdenky městské hromadné dopravy - Jihlavské karty. Moderní systém a nový ceník zavede například spravedlivější účtování jízdného – za kratší vzdálenost cestující zaplatí menší obnos, pravidelné cestování přináší uživateli slevu, na kartu lze vzít i dalšího cestujícího atd. Karta má i funkci tzv. elektronické peněženky, kdy bude možné platit nejen individuální jízdy, ale do budoucna i další služby ve městě.
S funkcemi Jihlavské karty se budou cestující moci seznámit tento čtvrtek a pátek na Masarykově náměstí, kde bude přistaven autobus Dopravního podniku města Jihlavy. Informace na místě podají pracovníci dopravního podniku, k dispozici budou i brožurky s manuálem. Autobus bude po oba dny přistaven od 10 do 18 hodin. Dále je možné se dotazovat pomocí e-mailů na adrese info@dpmj.cz.
Systém Jihlavské karty už částečně funguje, dosud pouze pro časové jízdenky (například na třicet dnů) – asi 16 tisíc uživatelů. Od 1. května 2010 přibude na kartě funkční další aplikace. Tou je možnost úhrady jednotlivého jízdného pomocí kreditu (finančního obnosu) nahraného dopředu do tzv. elektronické peněženky. Každý, kdo bude chtít tento systém využívat si musí samozřejmě Jihlavskou kartu předem zakoupit v předprodeji Dopravního podniku města Jihlavy (v budově radnice na Masarykově náměstí) a do elektronické peněženky si nahrát obnos (výše je na uvážení každého, maximálně však 3.500 Kč). Ti cestující, kteří již Jihlavskou kartu vlastní a používají ji pro časové jízdné, si také mohou do elektronické peněženky nahrát libovolný obnos.
Cestující, kteří už používají Jihlavskou kartu pro časové jízdné, mohou ale nemusí přiložením karty značit nástup a výstup z vozidla MHD. Pokud si cestující dobrovolně označí nástup a výstup z vozidla, bude mu přidělen jeden bonusový bod - slevu. Za získané bonusové body může získat slevu (maximálně cca do 10% z plné ceny kupónu) při příštím nákupu časového kupónu.
Rozšíření provozních hodin v předprodeji jízdenek
Asi pět tisíc cestujících MHD platí jízdné pomocí papírových jízdenek. Protože nové papírové jízdenky s platností od 1.5.2010 budou nepřestupní a v ceně 10,-Kč (3 zastávkové úseky) a 16,-Kč (4 a více zastávkových úseků), je předpoklad náporu v předprodeji na Masarykově náměstí č.1 (budova radnice).
Dopravní podnik města Jihlavy proto přijal následující opatření:
- prodloužení prodejní doby do 18.00 hod v týdnu od 26.dubna a v týdnu od 3.května,
- mimořádný předprodej jízdenek i v sobotu 1. května a v sobotu 8.května v době od 8 do 12.hodin.
„Tímto žádáme všechny cestující, kteří si hodlají zakoupit Jihlavskou kartu, aby se vyhnuli frontám a zbytečné nervozitě. Neodkládejte tento nákup, využijte prodloužené otevírací doby a mimořádných prodejů o sobotách pro nákup Jihlavské karty,“ vyzývá cestující ředitel dopravního podniku Josef Vilím. Nový systém odbavení cestujících v Jihlavské MHD pomocí Jihlavské karty je v této chvíli jediný v ČR , který používá špičkovou elektronickou čipovou kartu Myfire-desfire s vysokým zabezpečením proti prolomení systému a se širokou možností dalších aplikací.
Nějaké brožurky: PDF, DOC
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 18:35:17 |
|
To byl odnes odpolední podívání, jak se ,,papaláši‘‘ vrtali v orchestrionu.
Mám dotaz, uvedu to názorně: Nastoupím na náměstí, třeba na dolním, vezmu na ELP s sebou psa. Vystoupím u Kina Sokol, odečte se mi patřičný kredit. Nastoupím do 30 minut zpět, třeba směr na nádraží a jak to že nejedu za cenu tarifu, jako přestupní a napočítá mi to, jako kdybych jel po prvé??
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 21:22:52 |
|
Pokud jsi označil výstup, tak jsi musel do 30 minut dostat ve druhém spoji 70% slevu. Samozřejmě, že pes ne. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2342
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 21:45:17 |
|
Není to diskriminace psů? Jaktože pes nedostane taky slevu.. Co na to ochránci?
Ne teď vážně. Když vemu někoho na kartu, tak po přestupu nemá slevu?
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 22:38:41 |
|
Ne, ani můj pejsek. |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 13:44:25 |
|
V roce 2003 jsem v Jihlavě fotil následující trolejbus, nebyl však označen ev.č., pomůže mi někdo s označením?
Toto foto a mnohá další jsou v originále součástí dopravní kolekce:
odkaz |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 14:23:38 |
|
Teptrolej1: Je to 44, která je nyní v Bratislavě. A hele, jakou jsme měli velkou služební jízdu Stejně tak jako 51, kterou máš v galerii, tak stojí na DP a slouží na náhradní díly.
Depemje: Nedostal. Při jízde tam mi to napočítalo 14Kč (jako držitel) + pes. Po přestupu do 30 minut mi bylo opět započítáno 14Kč, nic jsem s sebou nebral! Když jsem to předevčírem udělal naopak - tam 14Kč, na zpět 4,20 + Pes (asi 7Kč, nevím přesně) - fungovalo to OK, ale jak jedu naopak, tak prostě ne!
Jinak naše tváře okoukaných revizorů se trochu obnění - bude nový důchodce kontrolovat! Kdysi už prý tady údajně kroutil volantem. Sám pan ředitel si ho povolal. 
Čekal jsem, že až v pátek se něco objeví na stránkách DP, ale dokonce už dnes!
Ještě něco z médií: odkaz
Orchestrion se z Horního Kosova přesunul k Domu zdraví, dle deníku!
(Příspěvek byl editován uživatelem trolejbusak62.)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2344
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 15:05:46 |
|
Teptrolej1: Díky za fotku a odkaz.
Jsem to sem ožná již dával...ale pěknej je tenhle odkaz http://www.flickr.com/search/show/?q=jihlava+trolejbus&ss=2
Dneska stojí na náměstí 201 na odzkoušení karty. Konečně a je to příjemné si to ozkoušet. Dokonce pánové jsou velmi ochotní. Celý přístup se mi líbí. Možná vám více řekne Depemeje, jak to viděl, já tam stál jen pár minut. Ale dle reakce lidí.. Jedna skupina se prej na to může vybodnout, že se jí to nevyplatí. Další skupina, že to je dobré a kde se dá ta karta sehnat. Což bych řekl, že se teď zájem o kartu zvýší, jak se to lidem vysvětlilo. Škoda jen, že ten autobus tam nestál dvakrát týdně již před měsícem nebo i jinde - Březinky, H. Kosov, Beranov, Bedr... Dva dny předem, to se chce smutně konstatovat, že aspoň něco.
Depemeje: Jeden renonc. Já tam byl na kole, do vozu se mi nechtělo.. Možná jsem tu otázku té paní blbě pochopil nebo ten pán, co to vysvětloval. Paní se ptala, zda-li může dát kartu dceři a ta na ní může jet a ten pán ji to odkýval. A přitom mě na předprodeji říkali, že to je jen moje karta a jiný na ní jet sám nesmí.. Tak jen pro ujištění. Osobně si myslím, že ji nikomu dát nemohu.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 15:27:54 |
|
Eugen: A nemyslel tu kartu, bez fotky? To je ta, jak je na ní měsíční kupón. Třeba pro firmy atd.
(Příspěvek byl editován uživatelem trolejbusak62.)
|
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 16:20:31 |
|
ad Trolejbusak62: díky moc, už jsem to na Flickru doplnil |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3118
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 17:18:32 |
|
Pokud ta slečně si "dokoupí" jízdenku pro sebe, tak by neměl být problém. Nepojede na "měsíční" průkazku maminky, ale na peníze v ní uložené. A řekněme asi na rovinu, pokud slečna je dcerou, tak má u sebe i OP se jménem, tak si PK snadno ověří, že je to rodinný příslušník.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2345
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 21:14:19 |
|
9 tr: No na to jsem se právě ptal na předprodeji a tam mi řekli, že ne. Bylo by to logické, proč nejet na peníze v kartě vložené, zvlášť u rodinejch příslušníků. Ale myslím, že to povolené není.
Když dám potvrzení o studiu ke kartě, mám právo jezdit za poloční jízdné?
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 21:20:46 |
|
Elektronická peněženka nepřenosná - personifikovaná, t.j. může ji používát jen ten, kdo je na ni vyfocen (stojí myslím 100Kč). Pokud ji použije někdo jiný, může být po kontrole revizorem zablokována+pokuta.
Elektronická peněženka přenosná - nepersonifikovaná, nemá foto, jen číslo, může používat kdokoliv, ale je o dost dražší (např. pro podniky, školy atd.), navíc pokud se ztratí, nelze ji zablokovat a peníze převést na novou.
V ničem jiném se oba typy EP neliší.
9tr: Nesmysl, není pravda.
Eugen: Samozřejmě, je možnost studentské(poloviční) EP.
(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.) |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2346
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 21:32:34 |
|
Díky.
Jo a jaké máte pocity z dneška na náměstí. Co lid, jak to přijímá?
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 21:54:20 |
|
Jako když si koupíte novou televizi a nevíte co s ovladačem (jak je to složitý), za týden: co jsem to za blbce, vždyt je to tak jednoduchý.
Jinak, někdo to bude mít dražší než doposud a někdo zase levnější, ale tak to v životě chodí.
(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.) |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 14:15:54 |
|
Jinak jste si asi všimli, že se nám zvedly pokuty. A ještě bych zvednul 365 denní kupón pro důchodce. Jako za pár šupů (120,-Kč) se takhle vyvážet a ještě držkovat. Aspoň takových 400,-Kč!
No mě je to osobně jedno, pro mě se nic nezmění. Akorát, co když se už zavřou dveře a já si teprv cvaknu, nebudu tam už mít místo nástupu jako na další zastávce? (Př.: Nastupuji v Hybrálci. Zavřou se dveře a já si teprv označím. Nebudu tam už mít vytištěnou Okrajovou?)
Depemje: Kdy se zvýší podsvícení na orchestrionu?
 aby se v tom vyznalo:
Přepravní podmínky, strana 3: ''Cestující musí mít připravenou hotovost v ceně jízdenky, popřípadě přiměřené bankovky do hodnoty 100,- Kč.''
Tarif jízdného MHD, strana 3: ''cestující je povinen mít k nákupu jízdenky u řidiče připraveny drobné mince v ceně jízdenky (maximálně do 50.- Kč na jednu kupovanou jízdenku)''
|
C 943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.236.108
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 14:45:42 |
|
Depemeje: Tak levnějsší to bude mít tak 20 % cestujících a dražžší zbytek. Já vím že to tak v životě chodí.
Taky mohl DP dát na internet ty informace o novém tarifu dříve než dva dny předem. Pokud bude platit ta 10% sleva na předplatné jízdné při používání karty, tak k jeho zdražení v podstatě nedoje, což je na novém systému tak jediná pozitivní věc. Ještě by bylo dobré vědět, kolikrát tu kartu musím použít abych tu 10% slevu dostal, asi nebude stačit ji použít jednou za měsíc a očekávat slevu 10%.
A nevím proč nemůžou být všechyn karty přenosné, vždyť DP může být jedno, kdo na jakou kartu jede, pro něj je hlavní, aby vůbec někdo jel a zaplatil. |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 15:21:35 |
|
''Pokud bude platit ta 10% sleva na předplatné jízdné při používání karty, tak k jeho zdražení v podstatě nedoje, což je na novém systému tak jediná pozitivní věc.''
Jsou taky takoví lidi, kteří si řeknou: ''Než abych se k tomu tlačila, to si to radši nechám ležet v kabelce. Pořát do hlídat, to pípání. Lidi se k tomu tam budou rvát a bojovat k tomu se mi nechce''. Ale tak vysloveně, to už je jejich problém. A nebo o to někdo nevím. Hlaně že tam mám kupón a víc mě nezajímá.
Kdo včera neviděl 201...
V NJR jsou opět tři strany věnovány, jak se odbavit. Něoc tam je i o nových zastávkách.
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 20:25:33 |
|
Slevy: Dotaz na počet bonusbodů na 10% slevu jsem položil samotnému panu náměstku (kolik asi bere za přesčas..), velice ochotně mi to vysvětlil: 1 bonus bod = 0,50Kč, ovšem sleva je maximálně 10% z ceny jízdného (příklad: měsíční poloviční za 175Kč - sleva max. 17,5Kč - 17,5 : 0,5 = stačí nasbírat 35 bonus bodů)
Vozy: Ráno kolem sedmé jsem zaslechl zvuk chrčící vysílačky, rozumněl jsem, že někomu to přestalo sloužit na kruháči u Rozkvětu, nevíte někdo něco víc? A kolem 15.hod. se na horním městě uráčila vypovědět službu 66, nahrazeno 54. |
|
... ach jo ... )
