Autor |
Příspěvek |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 21:27:03 |
|
tady je můj pokus o film s lokomotivou Eso a Peršing:-) |
Kuyon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 00:30:34 |
|
Zdravim! Ma niekto z vas fotografiu, pokial mozno detailnu znaku (loga) LD Prerov? (byvaly znak) Idelny by bol nakres tohoto loga. Dakujem! S pozdravom! |
Kuyon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 00:48:01 |
|
Toto presne hladam! vykres by bol najlepsi s rozmermi! |
fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 77.104.219.18
| Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 08:16:27 |
|
Kalous65. Mnoo, ještě, že je to nazvaný pokusem... Mám tyhle stroje rád, ale než začnete tvořit podobné dílko, chtělo by si to něco chytrého přečíst o základním amatérském filmování, použít stativ, dodržovat základní pravidla pro švengování, střih, synchronizaci, doprovodný zvuk atd,atd. Proč proboha tato píseň k lokomotivám? Ale na druhou stranu kdo nic nedělá, ten nic nezkazí a že učenej nespad odnikud. Takže držim palce na cestě k pěknému klipu! |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3696 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 20:15:27 |
|
fíra: Někde Kalous určitě stativ používal. Podle mě to video není špatné. Navíc pokud zvolil styl rychlých prostřihů, tak by to s originálním zvukem bylo dost divné. Asi něco jako sitcom bez smíchu, nebo Neváhej a toč bez podivnejch doprovodnejch zvuků...
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8437 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 22:38:10 |
|
Jo, kucí, Kalous dobře dělá. Ono pravidelné používání stativu je potřebné a velmi zdravé. :-D |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 23:38:45 |
|
Heřmaničky Pn 65803 |
Heinz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 08:26:42 |
|
Brno... |
Bipe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 11:20:41 |
|
Skeny z DIA, někdy kolem roku 1988 - 1990, fakt presne nevim. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1860 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 12:27:46 |
|
Bipe: ta 363.164 je Brno hlavní ... takže Sobiesky ee |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2417 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 12:56:51 |
|
Spíš to bude první EC na ČSD Dvořák, ten měl tuhle ceduli (ovšem nevím, jestli jen při první jízdě, nebo i později). Začal jezdit od GVD 91/92. Ta slušivá ledvinka na druhé fotce bude taky spíš porevoluční. Ala každopádně díky za zajímavé fotky, určitě nejen já se rád podívám a zavzpomínám |
Bipe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 13:02:18 |
|
Duš: ano, máte pravdu. Některé fotky jsou mého dědy a někde nejsou popisky, někde jsou, ale špatně jak vidím. Přiznám se, že mě trochu zmátl ten tvar sloupů na nástupišti, který je hodně podobný těm v Přerově. |
Truskawiec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 6-2009
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 13:14:01 |
|
ty cedule EC mely masiny 164 a 165 a vydrzely na nich minimalne dva tri roky |
Vasekpetr1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 14:46:41 |
|
Bipe: ta druhá fotka je Hodonín před korytorizací. |
Bipe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 15:05:05 |
|
Vasekpetr1 Ano, jeste sypané perony, lavka k vlakum na Mutenice. Pokud si dobre vzpominam, tak osobaky z Hodonina do Prerova to delali za nejaky 2 hodinky |
Vasekpetr1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 16:21:45 |
|
Bipe: to nevím - já to jezdil v opačném směru - Hodonín, Břeclav, Brno, Třebíč. |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 18:13:33 |
|
Dnešní R 871 v Opatově
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805 Registrován: 9-2009
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 22:08:53 |
|
|
Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 00:28:52 |
|
Tak přidám něco i já:
|
Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 00:32:48 |
|
A ještě nějaká zrychlená Esa: |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.86.244
| Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 19:46:47 |
|
362.163 na R 934 před odjezdem
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 16:43:30 |
|
Taky mám 362 123 ze včera!!
350 004/005...lásky mladé plavovlásky!! |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 16:45:14 |
|
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 19:44:52 |
|
Tak jde čas a s ním se mění i nátěry... České Budějovice - 7.3.2000 Ševětín - 25.2.2011 |
362.124 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.4.206
| Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 20:25:30 |
|
362.124 jde na Evy |
Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 20:42:52 |
|
Něco dalšího ode mě: |
Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 20:46:18 |
|
A zase nějaká zrychlená: |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 00:52:08 |
|
Něco málo z minulého týdne http://www.youtube.com/watch?v=8CXgIMAYmA4
Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 08:35:58 |
|
25.2.2011 za Ševětínem. 14.5.1999 v Ševětíně. |
Sliks Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 08:45:53 |
|
Nemáte někdo eso ze včera z EC 174 ? |
Heinz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 09:11:25 |
|
363 005...
|
Riky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 9-2008
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 12:17:47 |
|
Jedna dnešní z koridoru u Klučova
|
Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 13:22:33 |
|
Oprava- u mojí fotky 362.175 má být uvedeno Ponětovice. Omlouvám se. |
Enorm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 18:15:44 |
|
liben dnes
|
162dusan163 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 8-2010
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 20:51:06 |
|
Neviete niekto náhodou ako to vyzerá s rekonštrukciou 163.053 na 361.001 ZSSK. Rekonštrukcia trvá už nejak dlho a informácií je hrozne málo, vie že nejaké diely boli použité na sprevádzkovanie 362.006 a 362.012, ale aj tak to trvá už akosi pridlho. Veď vrútocká žoska slubovala hotový prototyp už koncom minulého leta. A jediné čo zatial preniklo von je foto rozobratej kisne.
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 08:11:58 |
|
Včera jsem poprvé letos vezl strusku z Radotína do Linzu s esem přes Vyšehrad. Jezdí na tom pronojaté vozy AWT, všechny obnovený nátěr, moc pěkná souprava. Doufám, že to vydrží do léta, s Barčama to budou supr fotečky.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 10:14:10 |
|
Maršál: tradiční fotky z kategorie "vlak bez strojvedoucího" To bude nějaká velká výluka, že s Barčama? |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 10:50:38 |
|
Franta z pp: Ne, strojvedoucí se radši schoval. S Barkama to má jezdit normálně po 200. Jenže díky zimě nejezdí. Nemá to kdo v Berouně protáčet.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 11:37:22 |
|
Maršál: to je nějaký nový dlouhodobý Cargo kšeft? |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 13:28:02 |
|
Záleží na tom, jaká je poptávka po cementu v Radotíně. V loni to jezdilo docela pravidelně.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 14:46:47 |
|
363.076 na R642 v traťovém úseku Chotýčany - Ševětín 25.2.2011 |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 15:29:33 |
|
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3131 Registrován: 5-2003
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 17:13:20 |
|
Sousedky 363.020 a 362.021. Měl pravdu ten Vláďa, 020 stále žije :-) |
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 21:06:26 |
|
Včera jsem ulovil dobré kousky. |
Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 21:59:45 |
|
Několik Es vyfocených při jízdě Brněnského draka do Vyškova- vše 8.6.2008 |
Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 22:02:14 |
|
Pokračování z 8.6.2008 Jinak menší oprava- vlak se samozřejmě jmenoval Dětský drak. omlouvám se |
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 22:18:20 |
|
362.175 v čele R 741 Brno hl.n.
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9545 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 22:18:44 |
|
Dobrá kadence... Tak já přidám takovou symbolickou z Ústí. Aneb jak dlouho ještě bude Ústí Ústím?...
|
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 22:24:09 |
|
CDC 363.010 Brno Maloměřice
|
Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 22:34:14 |
|
Tak ještě něco ode mě: |
Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 22:37:44 |
|
Ha, teď jsem si všiml, že poslední foto jsem již jednou publikoval- místo toho měla být 362.165-3, kterou přikládám tady:
|
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 08:44:53 |
|
Prosím, které plzeňské eso mělo tu nešťastnou srážku v Srbsku?
Téměř jedno celé století již nejsme součástí Monarchie. Češi jsou již téměř celé století "svobodný národ". A kam svobodný národ český došel? Na prah nové Bílé hory... |
|
Strojvedoucí72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 09:25:01 |
|
Nevíte někdo co má 363.5 za trafo? A takhle foto střechy,vnitřku nebo detail trafa by se nenašel? |
Strojvedoucí72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 10:30:31 |
|
V Srbsku bylo 363071-2 |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1855 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 10:57:27 |
|
Zdejv: Jedná se o R 839 Michal22: Hezké fotečky z míst, kde až tolik lidí nefotí (trať 300). Někomu by se možná ty zarostlé traťovky nelíbily, ale pro mě mají své kouzlo. Zvlášť z této jednokolejky
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever
|
|
Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 13:05:04 |
|
John- díky, mám to za barákem, tak ještě určitě něco bude. I když největší produktivitu jsem měl právě v roce 2008, od té doby nebylo tolik času. I na 300 se dá fotit relativně bez porostu, ale těch míst není moc a hlavně musí být člověk na správném místě ve správný čas (což se mi dlouhodobě nedaří ). Budu prohledávat dál, budou panťáky a taky nějaká laminátka... |
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 13:20:00 |
|
Divný ESo..... Vůbec nebzučelo... Brno-Kénig |
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 13:29:11 |
|
Franta_z_pp To není eso to je segra Brněnský Dáši a Máši a tam je tuším jíná než pulsní regulace. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1863 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 13:29:55 |
|
Franta z pp to asi bude tím, že to není eso Kilofok byl rychlejší :-) (Příspěvek byl editován uživatelem Duš.) |
Ythomas_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 13:37:38 |
|
Ad Kilofok: Regulace řady 263 je pulsní, ale vypadá úplně jinak než u 16x/36x. Díky tomu, že střídavina si zde umí sama zhasnout tyristor, tak jsou na 263 (stejně jako na 210) pro usměrnění napětí použity polořízené můstky. Jednoduché, funguje to, nebzučí to, ale z hlediska EMC prý žádná sláva... |