Autor |
Příspěvek |
7550023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 19:23:37 |
|
230100:Já jsem si to myslel.Na boku bylo ještě slabě vidět DKV Ostrava a o kousek dál tam bylo trava. Jinak velice děkuji
IKARUS 412.02-Kéž by tato legenda z ulic Karlových Varů nikdy nezmizela! Kontakty: ICQ:452515097 MAIL:Brejlovec399@atlas.cz Doufám,že jednou potkám v ulicích Karlových Varů Tedom C18G
|
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 21:09:02 |
|
Soběslav |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2156 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 21:12:40 |
|
Ales: Ja jsem chtel trochu rejpnout do modryho paragrafu jedna - diesel na tlacitka, sberac na paketak. Ne ze by me nenapadlo, to co pises ty :-) 843/943 by se domluvila zatim pouze s jakousi upravenou 242, mozna s upravenou 263 ZSSK (vyvratte mi to prosim, nejen tim, ze se to nezkouselo) Ridici system te upravene 242 je udajne na velky hnedy smradlavy (aspon tak to tady pred casem nekdo ztrhal, ze ta 242 nema jaksi tu spravnou predstavu o tom, co znamena signal PT, ja jsem na to nikdy nevlez a asi ani uz nevlezu.) Se to uz zkouselo (jenom ?) s 954. Ale o tohle mi taky tolik neslo. A jinak - jaky el. vuz by mohla ridit 843, kdyz v Cz zadny schopny komunikace neni. O 471 se ted nebavim. Budou zkousky 943/954(/961) s 363.5 a s 380 ? Bude to s nima umet ? Ten posledni asi jo, ale jelikoz to dela PRAS Sumperk, tak nevim jak moc dobre... Dela se natom vubec ?! Asi tam maji prilis dobrou slivovici, takze se bojim, ze budem asi o 961 cist totez, jako o vozidlech X54. Uz to zase nejak dlouho trva. Omlouvam se vsem za OT, ale nedalo mi to.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 21:26:51 |
|
Praha Vršovice |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 22:01:08 |
|
Rychlíky a osobák z Havlíčkova Brodu: http://www.youtube.com/watch?v=uEgO8lYpo_w http://www.youtube.com/watch?v=VSYwzsKxrU8
http://www.youtube.com/paul2no |
|
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 22:06:15 |
|
Sražená osoba a na ESu ani šmouha Jinak odpoledne v Přerově spatřeno v pohybu plzeňské ESo 362.057 na nákladním nadraží (v podvečer odstavené u depa) (Příspěvek byl editován uživatelem pingu93.)
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách ------------------------------------- oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
modiat Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.18
| Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 22:44:04 |
|
Agent, Váš předchozí příspěvek jsem pochopil tak, že chcete znát výkon nového trafa. Takže se omlouvám, na druhou stranu Vaše vysvětlení vztahu výkomu trafa a zátěže mi přijde jako dost triviální. Jinak, možnost spolupráce s lokomotivou 753.7 jsem uvedl jako technický bonbönek. Ta přestavba má v sobě technicky mnohem zajímavější věci. Zdravím |
Es499_1025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 10:32:47 |
|
Pingu93: 362 057, zkušební jízda Přerov-Staré Město. V pondělí okolo 16.00 zkušební jízda do Hodonína. |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 11:54:15 |
|
Es499_1025: Ještě jsem zapomněl dodat (pokud to tu již nebylo), že esíčko zůstalo v nátěru "slonová kost".
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách ------------------------------------- oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11319 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 19:57:04 |
|
363.026 je samože stále ve stavu SOKV Ostrava a do Varů se zřejmě s určitostí zatoulalo s Nexem od Brna do Chebu s tím, že v Libni si strojvedoucí jenom přelezli..v pc jsem to ale nekontroloval.
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2072 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 20:13:30 |
|
Luboš: nejspíš jo, dneska už 026 dělala postrk do Vlkova |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.155.83
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 20:47:45 |
|
Agent: 242.204 byla z hlediska řízení zcela atypická a nebyla kompatibilní se standardem TNŽ 28 1500. Jinými slovy, nějak by to z 943 řídit šlo, ale levou rukou protaženou mezi nohama a okolo pravýho ucha do levý nosní dírky... Já bych s tím jezdit teda nechtěl. 263 je další atyp, sice má WTB, ale uživatel si neodpustil aspoň atypické dvojhartinží... Takže s 943 ne, ale s 961 možná jo, i když ne se všemi rozinkami (961 nemá Hartingy). jaky el. vuz by mohla ridit 843, Jakýkoliv, který bude komunikovat dle zmíněné TNŽ Budou zkousky 943/954(/961) s 363.5 a s 380 ? s 363.5 skoro určitě ne, stejně jako ne s 263, Taurusem, Husarem... Protože 943 je ČD cal. a zmíněné lokomotivy jsou jiných společností. Technicky by se 943 měla domluvit s 363.5 (se 755 se to zkoušelo, když ještě byly jediné ČD, a 755 je skoro totéž co 753.7 a s tou se 363.5 domluví). 961 má komunikaci WTB, takže by se měla domluvit s 380 nebo třeba s brejlovcema reko4 a 0.7 (tihle brejlovci umějí oboje). |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 21:22:55 |
|
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2162 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 21:41:37 |
|
Ales: Diky za osvetleni. Modiat: Trafo na klasicke 363 je limitujici prvek vykonu na stridavine. Uz jen proto, ze z toho leze o par stovek voltu min.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Mirek_svob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 21:57:27 |
|
Agent: U 362/363 na AC jde z můstků 2x 1667 V DC, tj. 3334 V DC na filtru. |
yt Neregistrovaný host Odeslán z: 82.94.228.2
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 22:10:40 |
|
Mirek_svob, to je amplituda nebo efektivní hodnota? |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2167 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 22:37:00 |
|
A za menicem na trakcaky vic jak 2600 V mit stejne nebudes. To aby to trafo nezacalo horet, nemuzeme srovnavat izolacni materialy dnesni s temi pred 30 lety. Neni epoxid jako epoxid. Na 363 je takhle ten menic nastaven prave z tohoto duvodu, bo trvalym vykonem masinu nezapalis. Ale tezkym rozjezdem pri (ne)spravne konstelaci hvezd asi jo. Pocitat se mi to nechce. Mozna ze to bylo tak, ze trafo bylo navrzeno nejak, ale nesplnilo ocekavani, takze proto blo nejak vymysleno, ze se nesmi pretezovat tak, jak bylo puvodne v zadani a uz se slo prenastavovat menic, bo vyvoj jineho trafa asi neposvetila tehdejsi strana, vlada a revolucni delnicka trida. Nejaky historik prvnich km 363 by nam mohl rict, jestli jsem se zase seknul, nebo jestli mi to jeste porad logicky mysli. Mozna je to trafo jen premotany, ale nezdase mi to. Nikde se mi zatim nepovedlo najit, co za trafo na 363.5 vlastne je.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Lípák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 12:31:35 |
|
Chtěl jsem se zeptat, jestli někdo nevíte kolik je už celkem 362? Připadně které loko to jsou a kde?... děkuji |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 13:45:56 |
|
Lípák" DKV Brno-362.019,021,030,042,060,112,113,114,115,116,118, 119,120,121,122,123,124,126,158,159,160,161,164,165,166,167,168,1 69,170,171,172,173,174,175 DKV Plzen"362.057,062,068,085,117,127,131,132 Doufám že jsem na žádný nezapoměl. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11336 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 13:57:09 |
|
230100: No máš v tom pěkný brajgl teda Ani se mi to nechce vše vypisovat kolik v tom máš chyb...ale jen namátkově 030, 114, 115 jsou 363 stejně tak 126 a je Plzeň, chybí ti ta 362.111 atd atd
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2075 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 14:04:23 |
|
Noo, namátkou tam chybí ještě brněnská 362.163.. Takže se pokusím shrnout Brno : 362.019, 021, 042, 060, 111, 112, 113, 116, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 158, 159, 161, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 170, 171, 172, 173, 174, 175. Tak teď zas doufám já, že to mám bez chyby |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1518 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 14:21:40 |
|
Luboš_ct" 363.160 po nehodě s Tatrou na přejezdu v Hlízově nebyla v rámci opravy udělaná do rychla ?? Jestli jo tak ji nemáš v seznamu. Ale proč tam mám 363.030,114,115 ?? Nejsou náhodou v plánu na reko ?? |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2076 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 14:25:49 |
|
230100: 363.160 šla do najbrta, ale zrychlená nebyla
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11337 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 14:35:50 |
|
230100: To nejsou, protože všechny už prošli opravou EH v Třebové.. V jakém seznamu myslíš?? Jinak ani 363.169 není 362 a ještě si nejsem jist tou 132 a 117, ale tam se mohu plést..
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 15:00:03 |
|
Luboš ct: 132 a 117 jezdí pořád jako 363.
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Lípák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 15:02:25 |
|
230100, Hyvrysák, Luboš: Herr gott, jsem myslel, že jich je míň, to zrychlování jde celkem rychlím krokem, u Plzně jsem myslel že maj jen 3 stroje, ale je vidět, je jich už víc... každopádně všem děkuji za poskytnuté informace |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14051 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 15:15:48 |
|
Lípák: ony jsou 362 v Plzni vlastně jen dvě, 085 a 127, třetí 131 je půjčená do Brna. Ty další tři 057, 062 a 068 jsou teprve "ve stavbě", resp. první z nich už dělá zkoušky, jak psáno o něco výše. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1519 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 16:11:00 |
|
Luboš_ct" Mám na mysli svůj seznam a archlív. Ted jsem se dlouhou dobu rejpal v seznamu ke Kriegslok 52 DRB a na ostatní nějak nezbyl čas.Každopádně děkuji všem za poskytnuté aktualizace. |
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 17:16:40 |
|
Jedno včerejší cargové z Břeclavi...
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11339 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 17:26:20 |
|
230100: Jestli jo tak ji nemáš v seznamu Martine z tohoto jsem pochopil, že myslíš nějaký můj seznam, tak sorry za blbý dotaz Poborskii: Ona tuším už i ta 362.068 dělala nějaké jízdy jestli mne paměť neklame..každopádně se zbytkem naprostý souhlas..
|
Ladinek90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 18:07:39 |
|
Luboš_ct: paměť je v pořádku minulou středu byla 362.068 mnou viděna v Břeclavi a něco po 12:45 odjížděla asi zpět směr Přerov
člen sk. http://danone39.blogspot.com |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 20:50:07 |
|
Dnes jsem měl hezké esíko na kremzech. Jelo opravdu hezky 363 051.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Mirek_svob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 21:37:26 |
|
yt: Jsou to jmenovité hodnoty výstupního napětí z odboček při jmenovitém napětí na primáru . |
yt Neregistrovaný host Odeslán z: 82.94.228.2
| Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 03:19:20 |
|
Mirek_svob, ...což je hodnota efektivní, takže na filtru nebude pouze oněch tebou deklarovaných 3334V, jak píšeš. Ty tam budou jenom při jmenovité zátěži, ale po odlehčení a naprázdno snadno přeběhneme přes 4kV. |
Jurda_74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 15:19:29 |
|
362.068 je v Plzni.Ráno jí ze Stříbra přitáh Plecháč na R 751. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14057 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 17:50:36 |
|
Už aby ta zrychlená esa byla zpátky v provozu. Dneska místo plzeňských es zaskakuje na R do Budějic brněnské 362.118 a ráno vypomohl dokonce peršing 162.035 (s nutným přepřahem na trase). |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2174 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 20:04:04 |
|
Jeden muj kanal spustil, ze trafo na 363.5 je opravdu jine. Ted uz se nedivim, ze ta masina prijde na takovy prachy, bo se za to trafo musi platit v €. At zijou subdodavky !!!
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 20:42:17 |
|
Ted uz se nedivim, ze ta masina prijde na takovy prachy, bo se za to trafo musi platit v €. A kdyby se za trafo platilo v korunách,tak by bylo levnější ? |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1843 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 20:51:52 |
|
Něco z dneška, nejdřív 363.108 a pak si cargo veze mašinky 363.035 + 016 + 031 + 022 (Příspěvek byl editován uživatelem lukash.) |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2177 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 21:07:11 |
|
Prijde na to, kdo ho vyrabi. Howgh.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7330 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 21:16:46 |
|
Dnešní R 201
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 21:25:36 |
|
Benešov u Prahy |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 21:54:48 |
|
matka a dcera... Bystřice u Benešova |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5217 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 00:47:02 |
|
Kama pak se asi zatoulalo číslo z mašiny ....
|
363.039 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.34.107
| Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 08:19:49 |
|
Ráno jsem viděl 363.039 s rozbitým čelním sklem na levé straně šedýho čela. Vezla 5903 do H.B. |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 10-2010
| Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 08:28:49 |
|
Poborskii: Jo proto na R do Chebu to byl samý Plecháč:-). To se jezdí mašinově tak na hraně, že stačí 2-3 kousky mimo hru a už není žádná záloha a nastupují staré dobré Plechovky? |
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 643 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 08:41:15 |
|
Jnd : Co mám informace, tak číslo 363.004 zmizelo během nějaké malé opravy v DPOV Přerov. Zase nějaký nenechavec, který by zasloužil ruce urazit i s hlavou
|
Johnyblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2011
| Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 10:56:24 |
|
dobrý den nevýte zhruba kolik eso váží tun ?? |
Ythomas_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 11:17:37 |
|
Ad Johnyblack: Náhodou víme; podle D2/I hmotnost ve službě 86 tun... |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4386 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 11:35:26 |
|
Johnyblack: bože kluku!!!!nevýte to tedy vím naprosto přesně: 87 tun. Aspoň že pozdravíš...
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru. Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14077 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 12:45:10 |
|
Krimitz: no, když to sečtu, tak dnes se na budějických rychlíkách místo plzeňských es už objevily 362.118 (i včera), 362.158 (pouze jeden pár a chcípla), 363.027 (pouze jeden pár do Bn) a 471.030 (pendluje nad výlukou, jen do Bn). Jsem zvědavý na odpoledne, třeba vytáhnou diesely. |
De_De Neregistrovaný host Odeslán z: 217.75.87.59
| Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 12:49:46 |
|
Johnyblack:a na niekoľkých u nás mame údaj aj 88t, tak si vyber |
R.Š.
Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.238.174
| Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 13:06:42 |
|
Krimitz: V pondělí příjel R 829 do Plzně od Klatov s Žehličkou v čele. To jsem zíral jako puk. Přivezl si i zpoždění, zřejmě vzniklé z toho, že mašina se svým výkonem jízdní doby nestíhala. |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1462 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 13:07:52 |
|
|
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 13:54:12 |
|
R.Š.: Takže oni nejsou ani ty Plechovky...:-) Chudáci strojmistři, ty aby se z toho opotili. |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 15:32:28 |
|
Jedna starší 363 dnes na 270: http://www.stream.cz/video/575494-lokomotiva-363-003-5-lupene-7-4 -2011-hd
http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos |
|
363117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 11-2010
| Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 15:53:41 |
|
R.Š. Nevím to jistě,slyšel jsem něco o výluce Dobřany-Valcha.Možná že ta žehlička zaskočila jenom na výluku a zpoždění bylo kvůli výluce.Jestli to není pravda omlouvám se.Strojmistrům přeju pevný nervy. |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 16:28:55 |
|
R.Š.: Plzeň-Valcha - Dobřany nepřetržitá výluka, takže jela jen z valchy. Ale nebylo by to poprvé, co do Klatov přijela. Už tam byla víckrát... |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 21:20:24 |
|
Dnes na relaci Kralupy nad Vltavou eso 063 - Pn 68 500.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8568 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 22:53:58 |
|
bože kluku!!!!nevýte to tedy vím Tak jsem po pár dnech půstu opět nahlédl do Káreportu a téměř v každém tématu se mi chce blejt nad těmi zběsilostmi, co tu naši (vesměs) mladí spoluobčané páchají s naší rodnou řečí. |