| Autor |
Příspěvek |
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 18:55:04 | 
|
Kubrt: jo, jenomže je nesmysl, aby se pořád opravovalo a nenakupovalo se nic nového. To nejsou jenom 181/182/771, ale i 753.7, 363.5 a ty 742. Já vím, že modernizace vyjdou levněji než nákup nových vozidel, ale kdyby si pronajali nějakého TRAXXA či něco od Siemensu, tak by třeba udělali lépe. Ale jak psali v ŽM 7/10, 8/10 - 1. Modernizacemi konkurenci nijak neohromý, protože nemůžou jezdit do zaharničí. a jak psali,(to jsem se docela pobavil) že stejně je to u lokomotiv a majitelů nebo třeba bači a oveček. Když bude bača svým ovcím stříhat vlnu a upravovat ji a čechrat atd., tak brzo zjístí, že už to nemá komu upravovat, protože nemá žádné nové.
| http://www.youtube.com/user/pantograf460023024 |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 19:30:57 |
|
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2739
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 19:39:55 |
|
Banan151: jak sis jistě všiml, k brejlovcům jsem se nevyjadřoval ani jsem jinak nechtěl svým příspěvkem rozpoutávat širší diskuzi na tohle téma. Opravu toho budějovického čmeláka považuju za rozumnou, je to specifické vozidlo na specifický výkon. Jistě by se dal nahradit něčím soudobým, ale zadávat někde výrobu jednoho kusu specifického vozidla není finančně ani časově nic moc, jak pro zákazníka, tak pro výrobce. Tady se mi zdá oprava té 182 jako velmi rozumné řešení. A k tomu ostatnímu; zdá, že máš dost schopnosti a informací k tomu, pustit se do železničního podnikání, tak hurá do toho |
s_j_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 20:31:04 |
|
na ranžír na třetí zálohu čmelák jak dšlanej..na kopec vytáhne celý nádraží,udrží bez vagonu na vzduch za dobrých podmínek taky dost a hlavně u 182 EDB luxusní věc.. |
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 16:07:06 |
|
Stroj 771 172 si dneska udělal výlet do Skalice n/Svitavou a zpátky pro neschopný motor  . |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1032
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 21:14:25 |
|
Naši bzůčové sice EDB nemají, ale zatím jsou v okolí Žiliny taktéž nepostradatení. Jen se čas od času mění počty a čísla v provozu.Kupříkladu předevčírem opustil svůj tradiční post v harfě čmelda 770.080(pač si čuchnul k horní kilometrické hranici) a včera 770.059, protože už je úplně bosý.Ale zato jsme se dnes pustili do oživení 771.072, kterou dlouho na trati nebylo vidět.Také se před několika málo dny opět rozjel 771.054, kterýžto nahradil prvního zmíněného 0.080. Tak ať jim to jezdí ještě dlouho.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8230
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 19. října 2011 - 00:11:03 |
|
Můžete někdo potvrdit přítomnost 771 036 AWT ve Zbirohu ? |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2927
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 19. října 2011 - 01:05:37 |
|
E499001: Pěkné shrnutí, možná je to blbá otázka, ale co teď čeká 770080. Chci se jen ujistit, zda jsem to dobře pochopil. |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 19. října 2011 - 07:49:45 |
|
Můžete někdo potvrdit přítomnost 771 036 AWT ve Zbirohu ?
Ano, je tam společně se 740.460. |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 19. října 2011 - 07:53:09 |
|
770.080 je odvodněný a zakonzervovaný.Dost možná,že už nikdy nevyjede.Ale stačí nějaký těžko řešitelný problém na některém z provozních a všechno může být jinak. 0.059 má plánované přezutí, takže ten se asi podívá zpět na trať.Poslední provozní "nulkou" v Žilině je tedy 058.Ostatních šest jedničkových zatím neúnavně řádí na svých výkonech.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2930
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 19. října 2011 - 12:02:56 |
|
E499001: Díky za to upřesnění, 770058 je tedy poslední zdejší netlumený čmelák, nebo je bez tlumiče i nějaká 771? |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 19. října 2011 - 14:24:37 |
|
Alešt: Ne, koncertní sóla slyšitelná na 3km hraje pouze 770.058.A potom občas ještě 751.037,112 nebo 131.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 23:03:42 |
|
BFL770.536 s belgičany, Praha-Bubeneč
|
Maarek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.40.127.220
| | Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 22:28:59 |
|
Podľa mňa veľmi podarená historická foto z Lučenca
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=5125 |
Lucashr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 10:02:11 |
|
Nekonečné čekání v Havířově |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 17:15:36 |
|
No hlavně, že nebyl zadupaný fajront . |
Lucashr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 18:20:47 |
|
ad 2m62u: Ale do kopce jsme stejně ještě jeli, takže žádná sláva. |
Bewek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 22:27:12 |
|
771 + 730 + 740 přes Choceň (1, 2) |
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 07:24:15 |
|
Bewek : 770 536 + 730 613 tu 740 z hlavy nevím
Důlní těžba nikdy neskončí.
Všude elektrárny,šachty a ten černý sníh...
T478.2064 - 752 064-6 - 751 364-1 je něco lepšího ?
|
|
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 09:09:41 |
|
Klukso : 740 634 Black Horse
|
VÚdfan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 12:42:43 |
|
To Maarek: Chudáček, taky mu přeju, budiš mu lokomotivní nebe lehké, už se na nás dívá z nebeského nádraží.
Jsou to neskuteční pracanti a siláci, je jich škoda.  |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 17:29:38 |
|
Neratovice 21.10.2000 |
Lukyncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 12:40:42 |
|
770.614-6 v koksovně Jan Šverma, Ostrava.
| www.kolejnice.estranky.cz |
|
Mistr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.40.196.186
| | Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 22:55:41 |
|
770.602 PSŽ na postrku nákladného vlaku.Pred tým bola na výkone v Rohožníku |
Lofofor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 21:26:07 |
|
771.001 zachytený dnes na hlavnej stanici v Bratislave
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 12:52:03 |
|
AWT 770 520-5 v Orlové.
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 14:50:29 |
|
Typické nedělní ráno ve Vlárském Průsmyku - 770.519 s vlakem Pn 45704 z Nemšové do Horního Lidče
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
T334.0090 + T466.0007
Fotogalerie
|
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 15:35:47 |
|
Čouďák: coto vidím, ta 771.182-3 bude mít EDB? a co ty světla???
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3022
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 15:40:02 |
|
Tu dynamickou brzdu uz to ma docela dlouho.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 16:33:15 |
|
770.065 Veselí nad Luž. 19.4.1999
771.079 Č.Budějovice 26.6.2000 |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 21:27:02 |
|
Včerejší Valašské Příkazy s 770.519 
A ještě fotky z Bylnice a viaduktu Dešná
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
T334.0090 + T466.0007
Fotogalerie
|
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 08:19:06 |
|
Flaizer:
EBD má už při první reko z Olomouce cca z roku 1998,teď se dolaďuje na a fachčila 144%.....
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 18:39:21 |
|
Praha-Běchovice 8-11-2011
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 15:23:48 |
|
čmeláci jdou do nebe....
v Č.Budějovicích za 2.výtažnou na ranžíru.
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2954
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 23:06:19 |
|
ČouĎák: Po snad více než roce se začalo se šrotací?
Chtěl bych se zeptat, netušíte někdo, kde se v nejbližších dnech nacházeli čmeláci 770.519 a 770.604? Vím, že 519tka měla vyrovnávku od sklářských písků v neděli, ale jde mi o výkony tento týden(případně opravy, ošetření a apod.). |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 10:19:03 |
|
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3743
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 20:17:31 |
|
Kdysi před lety, asi v květnu 1999 jsem v pořadu ČT1 Cestománie - Sýrie tisíc a jedna tvář (30 min.) zahlédl v pozadí v poušti čmeldu tamní řady LDE 1500. Tedy domnívám se, že to bylo v tomto díle.
Český štáb si mašiny vůbec nevšiml, pač určitě nikdo ani netušil, že by se mohlo jednat o loko s Československa.
Škoda, kór když se v jiných dílech a cestopisných pořadech nadýmají píchou, když se někde vyskytne náznak češství.
A kdo ví, třeba si toho Made in Czechoslovakia, ČKD Praha všimli, ale nějak se nehodilo to připomínat. Na webu ČT tento díl není nabídnut k přehrání.
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2966
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 17:57:40 |
|
Chtěl bych poprosit někoho o typ, kde se v Bratislavě či okolí ve všední den dá narazit na čmeláka, nebo kde by mohla být alespoň šance. Pamatuju předloni jednoho na posunu ve stanici Devínska Nová Ves. Případně jací čmeláci jsou vlastně v Bratislavě dislokováni. Díky moc. |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 18:26:12 |
|
Alešt: Největší pravděpodobnost máš v Devínskej - přetahy do Marcheggu a pak na posunu Bratislava východ. provozní by měli být: 771 001, 052, 075 a 770 021. V Devínskej poslední dobou často bývá 771 001.
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2967
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 18:31:54 |
|
771068: Děkuju, to jsem doufal, že uslyším. Povezu něco v pátek do VW, tak jsem si řikal, že bych toho využil. A zrovna netlumenýho 771001 bych si nechal líbit. |
Fotograf292
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.244.74
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 18:42:48 |
|
Vojtag: mohu Vás požádat o upřesnění časů odjezdu z Vlárského průsmyku a Bylnice? Podle JŘ má Pn 45704pp odjíždět z Bylnice až po 16:00. Jezdí tento vlak alespoň přibližně pravidelně, co do časů a dní? A do kdy jezdit bude? Děkuji. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 22:39:24 |
|
Fotograf292: Ten 45704/45705 je jen trasa pod kterou jezdí nákladní vlaky přes Vlárský Průsmyk do Lidča. Přes hranicu to jede zhruba mezi 8 až 9 hodinou ráno, v neděli. Pravidelnost je různá, někdy to jelo každý týden, někdy třeba dva týdny nejelo. Přes zimu nevím jak to bude jezdit (pokud bude).
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
T334.0090 + T466.0007
Fotogalerie
|
|
Ferii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 14:12:25 |
|
jedna experimentální EDB co na stočtyřiačtyřicet procent nechodila
| Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11757
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 13:20:31 |
|
Nevíte někdo, kdo vlastní Polské Čmeldy, tohoto času v CZ Loko ČT na opravě
S-219
S-225
S-251
To jsou stroje Bogdanky?Nebo Kolprenu? či jiné společnosti?
děkuji |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2086
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 13:36:53 |
|
Manemb: Podle čísel by to měly být mašiny Kolpremu. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11758
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 14:06:23 |
|
S200
ooochh tak to vyjedou v tom pěkném kabátkuco měla snad posl.257??
Díky |
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 18:33:50 |
|
Dostane 771.182 nakonec Cargo lak, nebo z toho sejde?
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 21:14:52 |
|
Dva čmeláci z jihu Čech.
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 08:52:08 |
|
Mik -
Také přidám vzpomínky na minulost .....
"Dva čmeláci z jihu Čech"
770.009 Veselí nad Luž. 21.5.1997
771.132 České Budějovice 9.8.2000 |
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.29.92
| | Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 20:06:19 |
|
Dobrý den,
tento "booster" se taky vyráběl v ČKD nebo to je ruská tvorba?
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2776
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 08:52:17 |
|
dotaz: je to ruská tvorba, nicméně nikoliv ojedinělá.
Mik, UP: pěkné, díky |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3142
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 13:26:21 |
|
Obvykle se tyhle privesy delaji z vyrazenych CME3 nebo TEM2 pripadne sergeju.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 21:33:07 |
|
Ještě trochu historie.
|
Od Turnova
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.6.80
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 07:10:13 |
|
Mik: Ta vojenská rosnička je 710 673. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1434
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 08:28:53 |
|
Veselí nad Luž. 12.2.1999/30.7.2000 |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 11:09:23 |
|
Pánové pěkná historie, jen houšť
Jinak dnes v Devínskej opět 771 001 a 771 075.
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2976
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 17:05:58 |
|
Slíbená ochutnávka čmeláků z pátku ze stanice Devínska Nová Ves:
http://www.youtube.com/watch?v=5N-sjulYQDg
http://www.youtube.com/watch?v=defVv4LEDcU
Je to pravidlo, že se ve stanici nacházejí dva čmeláci, nebo dle potřeby 1-2? |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 20:15:05 |
|
Alešt: hezky dobře a ve vedlejší diskusi nápodobně!
Pravidlo to zřejmě je, dneska tama zase projížděl kolega a navečer tam stále byli 001 a 075 a i já tam pravidelně vídám dva stroje.
No a na východním byl dnes 771 052.
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Granuas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 20:26:52 |
|
Zdravim,
ked sa tu preberajú blavácke čmeliaky. 071,057,73, ktoré stoja v Rendezi sú v akom stave?
Sú to vyrabované vraky alebo su spojazdniteľné len nemajú využitie?
vdaka za info |
Duuso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 20:57:33 |
|
Bol som pred dvoma týždňami v Blave a zisťoval som stav čmelov takže:
771 001-preťahy Devínska-Marchegg
771 052-záloha Rendez
771 075-záloha Devínska
770 021-striedač pre 771 052
770 057,071,073-nepojazdné, odstavené v starom depe. |
