K-report
 

Archiv diskuse Osobní vozy do 12. 03. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 12. 03. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Faigja_162
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 913
Registrován: 12-2008

Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 18:05:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes se na R 617 Krušnohor vezlo do Prahy za mašinou Aee142, nemá někdo tušení kam a za jakým účelem bylo převáženo?
(nejen) Galerie osobních vozů
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 6-2004
Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 18:11:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Canopus: To je Görlitz Va - liší se na první pohled jiným zavěšením kolébky, ale i dalšími detaily.
Javy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1227
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 18:40:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Canopus, Mahel: já bych řekl že to není ani G-Va na tý fotce. To vypadá jak nějaká zbastlenina na bázi GV na nějakým německým voze (kdyby to byla naše G-Va má ložiska 74 V tzn. čtyři šrouby na komoře. Tenhle má šest šroubů - to je jak naše ložiska 64 V.) V odkazu je klasickej G-V.
nastoupil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 109
Registrován: 9-2011
Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 19:28:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bdmtee 263, 285 DKV Brno

nastoupil.com -
katalog a fotografie osobních vozů
Dusanh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 3-2004
Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 20:00:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, byly posuvné ve všech vozech, ve kterých jsem jel i já. Ale ne v tom Bmz, co jelo v úterý ráno na Mahlerovi do Vídně. A bylo to ve dvou kupé.
Sedačky byly původní, ale přečalouněné - kupodivu jim ten modrý design s kolečky docela sluší...
Takže se to podle mě stalo při tom přečalounění.
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 270
Registrován: 11-2011
Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 20:22:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nastoupil:
Prosím řekněte, že to nejsou sedačky jako v 810 deluxe, ty jsou na lokálku dobré, ovšem tady bych je viděl nerad...
David J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.169.8
Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 20:27:21    Odkaz na tento příspěvek  

Také se mi v nově přečalouněném Bmz stalo, že nešlo hýbat s opěrkou hlavy. Ale opěrky napevno nebyly, bylo nutné vstát a použít trochu síly, zdálo se mi, že byly zaseklé v dolní pozici, poté se již dalo pohybovat normálně.
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 680
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 20:28:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I po přečalounění jsem s tím pohnul, pokud mě paměť neklame. Sice to stálo trochu úsilí, ale povedlo se.
nastoupil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 110
Registrován: 9-2011
Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 20:42:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bombos3: Inu co dodat, zřejmě se ty sedadla lépe fotí než-li se v nich cestuje...
nastoupil.com -
katalog a fotografie osobních vozů
Emann1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 143
Registrován: 3-2010
Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 20:59:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes se ke mně dostalo info že ty nové řídící vozy myslím že jim říkáte Sysel se budou muset vrátit do Parsu,je na nich nějakej problém s podlahama.
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 22:46:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bombos: Ne nejsou, tyhle jsou ty co mají Bdtn757 a ty jsou
NORTHSHOOT

Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 271
Registrován: 11-2011
Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 05:26:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vantju: Tak to je jedině
1510015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 1-2010
Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 08:40:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Canopus: Pěkné, díky. Ta fotka z vagonwebu je z vozu A150, na druhé straně je dynamo.
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/201101/A150-126-2-praha-s michov-2010-podvozek-Gorlitz-V-2.jpg
Canopus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 475
Registrován: 7-2009

Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 08:48:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1510015, Javy, Mahel:

Já se v tom moc nevyznám, ale ten podvozek, co jsem sem vložil pochází z vozu DR Bghw *22


Můj kanál na Youtube
Moje Fotogalerie
Želeniční fotogalerie NorthShoot
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2343
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 09:32:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Slanour
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 351
Registrován: 6-2008
Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 11:49:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky přihodím pár kousků

Slaňour
Dusanh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 3-2004
Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 12:25:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I po přečalounění jsem s tím pohnul, pokud mě paměť neklame. Sice to stálo trochu úsilí, ale povedlo se.

Teda nejsem úplný čajíček, ale nejsem ani Kličko. Prostě mi to nešlo, a to jsem se fakt snažil. Nejen silou, ale i různě "vyvaklat" apod. Rozhodně přece nemůže být účelem, aby cestující rvali za podhlavníky!
1510015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 1-2010
Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 13:59:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bghw má max.120, proč jen 120 a ne 140? To je kvůli skříni nebo že podvozek nemá dostatečné uložení, vypružení, brzdy...?
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 329
Registrován: 8-2010
Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 18:31:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad 1510015:

No, tu 120-ku bych tipoval minimálně ze dvou důvodů:

a) revize - vůz je zařazen v ne-RICovém vnitro režimu (číslice 50)

b) brzda - když se kouknete na brzdu tj. KE-GP, brzdicí váha v P = 35 tun, vyznačená hmotnost s cestujícími je 34 tun = tj. nějakých cca. 103 br. %.

Když vezmete v potaz, že DB používají cirka obdobnou tabulku br. % jako ČD, tak tam sloupec pro (stanovenou) rychlost V = 130 km/h na rovině začíná hodnotou 112 br. %, pro V = 140 km/h pak obdobně 134 br. %. Takže ta 140-ka je poněkud OFF TOPIC....
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7699
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 21:37:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tabulky DB jsou sice hezký, ale tohle je vůz po DR, který používaly trochu jinou tabulku - rekowageny z posledních sérií "rekonstrukcí" 140 km/h mohly. Max. 120 km/h dostaly později, kdy je v dálkový dopravě nahradily lange Halberstadter a přešly na osobáky, kvůli delším lhůtám k revizím (= prachy, byť to Parteigenossen aus SED výrazně netrápilo).

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách!
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 783
Registrován: 10-2009

Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 23:06:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad 1510015:

Tu jsem si také dovolil pár Görlitzů ze své zahrádky a jako bonus jeden (možná i zajímavý) odkaz...

1510015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 1-2010
Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 15:36:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky všichni, ten odkaz je velmi zajímavý!
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2616
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 16:25:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@Vantju: Mluvíte z osobní zkušenosti s tímto vozem? Pokud ne, nenechte se zmást podhlavníky, opravdu by se mělo jednat o ty příšernosti co jsou třeba v Bdtn756 pořadí výroby 26-31.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2767
Registrován: 9-2006

Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 16:29:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nechápu, proč tam nedají stejné sedadla jako do 961, když s nima mají jezdit.

nastoupil: Bylo nějak předěláno i na WC? V té 75 kusové sérii, na kterou má být VŘ mají být totiž (kromě jiného) i uzavřené WC.
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2768
Registrován: 9-2006

Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 16:30:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz pro zasvědcené: Bylo ve výběrovém řízení na revitalizaci celkem 110 ks UIC-Y (14x A, 24x AB, 14x BDs a 58x B) nějak změněn poměr revitalizovaných vozů? Pokud ano, jak?

Otázka by spíš měla znít, kolik vozů je po revitalizaci interiéru i mimo ty VŘ.
nastoupil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 111
Registrován: 9-2011
Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 17:27:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

George_couser: WC zůstalo stejné.
nastoupil.com -
katalog a fotografie osobních vozů
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2769
Registrován: 9-2006

Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 17:34:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky.
Janson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 749
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 21:05:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

GC: Bdmtee263 nebudou jezdit se syslem. Jejich výskyt by měla být především Vlára. Letos by jich mělo být asi deset, přičemž čtyři už jsou dodané a s předchozími dvěma vozy jich je v Brně 6 (191, 246, 279, 285, 307, 316)
Čeština je freeware, ale ne opensource.
ICQ: 315559622
Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a dalších blbostí...
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2770
Registrován: 9-2006

Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 01:03:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janson: Ok. Díky za doplnění. Já vycházel z informací p- Blažka, že se připravuje VŘ na modernizaci 75 ks Bdmtee v mnou uváděném rozsahu (IS, 230 V, WC, Aut. dveře,...), které vzejde ze zkušeností z provozu 4 kusové série reko Bdmtee. Z toho jsem vyvodil, že právě ty 263 jsou právě ten předobraz na přesnou specifikaci toho VŘ. Pokud tomu je jinak, tak to je jedině dobře.
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 330
Registrován: 8-2010
Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 01:26:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad George_couser:

...se připravuje VŘ na modernizaci 75 ks Bdmtee v mnou uváděném rozsahu (IS, 230 V, WC, Aut. dveře,...

Kdyby radši těch Bdmtee tak 20-30 ks vzali a udělali z nich ty Bdmpee co se mají dělat z Bmee v Parsu - Bdmtee už je defacto dneska velkoprostorm, a tudíž by to nejspíš vyšlo i levněji než u těch Bmee probourávat stávající kupéčka, tady by se jenom daly pryč ty 2 příčky mezistěny....

Nebo z nich udělat pár špajzů alá WRmee816 a aspoň tak využít potenciál podvozků GP 200 a osadit Mg-brzdu a ne pořád "dopatlávat" starý Goerlitzy V na verzi alá Dunakeszi..

Proč sakra ČD málokdy dovedou skutečný potenciál "něčeho" co mají nějako smysluplně využít ? Já zatím dávám palec nahoru jen těm rekám BRcm na ARmpee, "jinde" jsem na rozpacích...
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2771
Registrován: 9-2006

Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 01:34:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

P_r_a-jestli právě z tohoto důvodu nechtějí rekovat jen 75 ks z cca 200.

A teď se zeptám znalejších - je to co píše P_r_a možné? Kdesi jsem četl, že by byl problém s rámem kvůli umístění dveří. Co je na tom pravdy ale netuším.
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 331
Registrován: 8-2010
Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 10:04:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad George_couser:

Je teda samozřejmě otázka, kolik jich je dneska turnusově potřeba - pokud jsou v provozu potřeba vážně všechny vozy, tak OK - a "nebude nic" a pak teda radši slez...

PS:
Podle wagonwebu je dneska k dispozici 142 ks Bdmtee281, dále 76 ks Bdmtee275, pak 6 ks modernizovaných Bdmtee263, čili 224 ks vozů celkem.
Malard
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 147
Registrován: 8-2009

Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 13:17:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak tady včerejší úlovek, sice nic moc, ale lepší techniku nemám. Názory? http://malard.webz.cz/apee141/apee.swf
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2773
Registrován: 9-2006

Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 13:52:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

P_r_a: + 1 ks Bdmpee. Čili 225 ks.
Canopus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 476
Registrován: 7-2009

Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 15:45:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Malard: Moc pěkné, mohu se zeptat, zdali na to máš nějakou speciální kameru, nebo jen širokoúhlej objektiv a stativ? Díky
Můj kanál na Youtube
Moje Fotogalerie
Želeniční fotogalerie NorthShoot
Malard
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 148
Registrován: 8-2009

Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 19:05:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Canopus: fotím to na normální digitál ohnisko 5mm podle exif, na režim širokouhlých fotek v rozlišení 4000x2248. Dík.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64618
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 23:32:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tuší někdo, jak se mají správně zvenku zavírat dveře u vozu AB349 037 (=s tlačítkem)?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1548
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 23:54:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jelikož prakticky denně jezdím Rychlíky Brno - Bohumín a zpět, rozhodl jsem se udělat seznamy vozů Aee145, Aee152 a Bee273. Prozatím přikládám vzor podle kterého to vznikne, základem jsou popisy vozů A149/A151 od Canopuse, ovšem v tomto případě tam je trochu víc informací. Tímto prosím kohokoliv jestli by mi na mail mohl poslat jakékoliv informace, děkuji moc

application/vnd.ms-excel
Aee145_Aee152.xls (21.0 k)


MZ: Zvenčí to prakticky nejde, snad jen CZD či tlačítkem.
NORTHSHOOT

Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64620
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 00:12:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

CZD přes UIC taky celkem těžko na soupravách R 66x (a nejede-li aspoň BDhmsee).

Je to docela nedomyšlený a na nynějších výkonech to zbytečně zdržuje a vyvolává nebezpečné situace, kdy se odjíždí s nedokonale zavřenými dveřmi.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1549
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 00:34:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Posílám upravenou verzi, zhruba v0.9. Prosím adminy aby dali tuhle přílohu k minulému příspěvku (2. nad tímhle) a následně tento smazali. Děkuji moc

application/vnd.ms-excel
Aee145_Aee152.xls (25.1 k)

NORTHSHOOT

Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64623
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 00:43:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nelze...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Swam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 3-2010
Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 09:27:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aee 145 013-2 má hnědý najbrtí interiér pouze ve dvou kupéčkách, zbytek je v původním modrým provedení. Spatřeno 8.3.2012.
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 285
Registrován: 11-2011
Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 09:40:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ: Normálně to zabouchnout nelze?
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64629
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 09:55:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když někdo přetlačí vzduch, tak ano. Jenže pak se právě velmi snadno stane, že nejsou dveře řádně dobouchlé (=klika nahoře).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64632
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 10:44:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Byl tu dotaz na A 100.

Tento vůz prodělal již druhou humanizaci. Nově už nemá debilní LEDky, ale klasické osvětlení. „Zachovány” byly chybějící lampičky.
Jinak v podstatě odpovídá novým revitalitacím, většina zprasenin byla napravena. Včera akorát nesvítila WC na obou stranách a umývárka u rozvaděče. Podvozky by taky zasloužily trochu péče (o něco hůře je na tom nedavno dodané A 101, kde je chod vysloveně nezdravý).

Sluší se dodat, že první humanizace u A 100 byla údajně reklamována, bohužel odstraněna byla jen část závad.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1639
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 11:09:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_zlivský > co bylo spatne na ledkovem osvetleni? Ja s tim diodovym ve vlaku zatim nemel tu cest, ale co me vzdy dokaze dostat je zachovani prepinace i s jeho funkcemi "tma/piskani" u zarivek ...
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
nastoupil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 112
Registrován: 9-2011
Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 11:17:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve vozech se objevují nové piktogramy

nastoupil.com -
katalog a fotografie osobních vozů
Hafan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 12-2010

Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 11:27:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vantju: Zásuvky jsou ještě v (co mám vypozorováno) 009, 010, 012, 013, 016 a 017.

#004 má, pokud vím, najbrtí potah sedadel pouze ve dvou krajních kupéčích.
nastoupil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 113
Registrován: 9-2011
Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 11:52:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dojem, že 004 už je celá v modrém potahu...ale nejsem si jistý, fotka hnědého je z července a modrého ze září.

nastoupil.com -
katalog a fotografie osobních vozů
242.216-0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1412
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 12:21:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_zlivský:
A149 100 tak trochu přepaluje žárovky, spotřebu jich má velkou.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64633
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 12:26:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nastoupil:
V ČB se to lepí (v posledních dnech) na vnější stranu přechodek.


Sim:
Špatně na něm bylo, že přímý ostrý svit LEDek do očí není skutečně nic příjemného a asi ani zdravého. Už se to tu probíralo vícekrát.
Nemám nic proti LEDkám, ale světlo z nich by muselo být ošetřeno přinejmenším krytem jako na WC.


242.216-0:
Takže stále má "specifické" zapojení?
Napětí ze zásuvek je naštěstí bez závad (mám pocit, že v LEDkovém období nefungovaly).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


nastoupil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 114
Registrován: 9-2011
Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 13:01:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin zlivský: ano i v Olomouci:

nastoupil.com -
katalog a fotografie osobních vozů
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1551
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 13:13:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vypadá to dobře, ale lidi na to moc nejsou a občas to přehlížejí nebo ignorují...
NORTHSHOOT

Hafan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 81
Registrován: 12-2010

Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 14:23:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vantju: Pokud jde o piktogram první třídy, tak zde spíš panuje ignorace. Zvlášť v pátek bývá jednička plná studentů, kteří ji berou jako "To je jedno, však nás kdyžtak vyhodí". Horší je, že právě na to vyhazování někteří vlakvedoucí dost kašlou.
Posláno z mobilu.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64635
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 14:35:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak kdo. Ono není problém si tyhle vychcánky pamatovat a napálit jim to s plnou parádou, klidně i na hlášenku, když si myslím, jak na ně nikdo nemůže.
Podobně jako si někteří myslí, že mohou opakovaně lízt do SC s tím, že to stejně staví až v Olomouci a nějak to ukecají.

Je fakt, že třeba u R 662 a R 664 z ČB aby na to byl revizor, protože samotný průvodčí by jinak neudělal základní revizi nejspíš až do Plzně. :-(
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Faigja_162
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 918
Registrován: 12-2008

Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 16:10:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty piktogramy se objevují po celé republice. K těm LEDkám.. myslím si, že kdyby byly ještě nějak více přikryté, vůbec už by neplnily svůj účel. V A086, když bylo poloviční osvětlení a svítily pouze tři byla téměř tma.
(nejen) Galerie osobních vozů
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64637
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 16:24:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, téměř tma je (a spousta stínů). Nicméně tu tmu prořezává ostré LEDkové světlo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mapl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 417
Registrován: 7-2009

Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 17:12:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jednou jsem zažil, že vlakvedoucí evidentně nevyhodila cestujícícho z první třídy, byť měl dvojku (dozvěděl jsem se to z jeho reakce z objevení jedničky). Bylo to v jednotce 471 mezi Opavou a Ostravou. Takové chování průvodčích já osobně netoleruji a ihned jsem napsal stížnost na GŘ ČD.
Já opravdu doporučuji - jakmile vlaková četa ignoruje vyhazování z prvních tříd, tak to je okamžitě na stížnost a na sebrání osobního.

Na druhé straně někteří zejména důchodci nebo studenti si z jedničky dělají útočiště do té doby než přijde průvodčí. Myslím, že by zejména na některých spojích bylo záhodno procházet první třídu v častějším intervalu...
Matuu
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 6-2011
Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 17:22:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zrovna u 471 mi přijde 1. třída naprosto zbytečná. Pokud si chce někdo udělat "pohodlí", tak pojede do Ústí v 1. třídě rychlíkem a nepojede Elefantem, který vymetá každou mez. Na kratší vzdálenost to ve 2. třídě přežije, což mi zrovna v Elefantu připadá irelevantní.
Mapl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 418
Registrován: 7-2009

Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 17:25:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Matuu: To je ale argument trošku mimo. Pokud v 471 první třída je a ČD jí skutečně "používají" (tj. zavádějí ji), tak je nutno jí tak brát a cestující s jízdenkou do druhé třídy netolerovat za žádnou cenu.
Potkávám v jedničce v 471 poměrně dost řádně platících (!) cestujících a většina si tuto možnost chválí. Takže na tom určitě něco bude a je to dobře.