Autor |
Příspěvek |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4091 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 18:05:42 |
|
Ty piktogramy jsou jedním ze zaměstnaneckých nápadů na zlepšení. Sice ti kteří budou chtít přehlížet, budou přehlížet dál, ale lepší než nic
Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64639 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 18:17:43 |
|
Jen je škoda, že všude je jen číslo, a nikde plné znění. Každopádně minimálně u velkoprostorů se toto označení hodí. Mapl: Pro začátek by stačilo respektovat stávající pravidla. Tedy např. nestát ve výchozí stanici co nejdál od služebního kupé (=ušetří se tak chůze po provedení kontroly), ale na stanoveném místě (tedy u vozu prvního třídy, případně aspoň u hytláku). Mělo by to i vedlejší efekt úspory času při příchodu někoho s kolem/kočárkem/... do hytláku.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 19:34:09 |
|
Martin_zlivský: Pěkně blbý nápad..zkoušel ste aspon někdy práci vlakového doprovodu? ani nemáte ponětí, co všechno musí VD zařizovat a dělat, je fakt, že zas na druhou stranu někteří na nějaké povinnosti z vysoka..a prochází jim to..
|
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4372 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 19:50:15 |
|
Na druhé straně někteří zejména důchodci nebo studenti si z jedničky dělají útočiště do té doby než přijde průvodčí. Myslím, že by zejména na některých spojích bylo záhodno procházet první třídu v častějším intervalu... Musím říct, že nedávno jsem jel EC Haškem a tím že průvodčí přijde za Pardubicema a pak do Brna dvě hodiny nestaví, tak to průvodčí poctivě procházel každou půlhodinu jestli se někdo nelegálně nepřestěhoval. Zřejmně už mají bohaté zkušenosti... Pak sem ještě zažil a to už je docela dlouho když průvodčí z jedničky v Ešusu do Berouna vykázal nějaký dva mladíky, že tam nemohou pobývat když jí nemaj zaplacenou a oni si chvíli počkali až odejde a vrátili se tam, průvodčí je tam znova nachytal za další zastavkou a tentokrát každý z nich bez debat dostal jedničkový doplatek s 800kč bonusem a měli po ...
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64640 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 19:51:12 |
|
Mapl: A že třeba u R 659 té práce je, co? Někteří to zvládají kdykoliv, někteří ani u plonkového spoje. Vím to docela dobře, a právě proto to píšu. Když pak je na páteční R 662 vlakvedoucí sám, tak je to problém, když se navíc musí na obratu krátit sekera. Naštěstí se budějcký vynález (narvané páteční pětivozovky bez průvodčího) zatím jinde nezkouší. Špáňa:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 20:00:18 |
|
Špáňa: Oba příklady jsou velmi dobrým příkladem kvalitního výkonu služby. V takovém případě bych se klidně nebál napsat i pochvalu... |
Danny Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 22:11:35 |
|
Naopak zase někteří průvodčí mi prohlédnou a orazítkují jízdenku a hned by mě chtěli vyhazovat z jedničky, tak jim vždy doporučím, že ta podložka na razítkování jízdenky (myšleno InKarta s doplatkem do 1. třídy) slouží ještě k jinému účelu a chce to ji přiložit k POPce V pendolinu a EC je to většinou bez problému, tam to hned načítají, ale v některých Sp a Os je to téměř pravidlem. Jeden mě obvzváště dojal - říkal jsem mu, že mám doplatek, on, ať mu ho ukážu, říkám, pod tou jízdenkou - koukal na jízdenku, obrátil ji a znovu kde? Tak říkám na té InKartě, tak ji konečně načetl a bez slova omluvy řekl aha a odešel. |
Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 217.170.96.60
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 22:49:32 |
|
Bohužel, i já mám špatné zkušenosti z pražského S-ka, není to trať 171 ani 011, no prostě nějaká jiná kam jezdí ešusy. V posledních 14 dnech jsem zažil asi 5 černých pasantů, když pominu důchodkyni jedoucí 3 stanice tak to byla naprostá klasika - vydrápou se nahoru, zjistí že tam nee, obezřetně se rozhlédnou a posadí se tak, aby nebyli na první pohled vidět. Ti ještě větší borci nastupují v obsazené stanici bez jízdenky, průvodčímu který přijde až po několika zastávkách (zatím jim to vždy vyšlo) hlásí nástup v neobsazené. Vrcholem všeho byl jeden kulhající cigán minulý týden, který úspěšně projel 11 stanic bez jízdenky a ještě si dal v jedničce zaslouženého čouda. To už jsem celkem řval. Cenu za nejhorší výkon jsem ovšem udělil (ve formě řádné podepsané stížnosti) jedné průvodčí, která asi před 2 měsící v jedničce zjistila 3 puberťáky s dvojkou a se slovy: Nemáte tu co dělat, ale mě strašně bolí hlava a tak vás tu nechám si k nim přisedla a povídala jim o tom co všechno ji bolí a jak ji to v práci nebaví. Výrazy v obličejích těch borců byly jasně čitelené (ha-ha, zase jsme s tou dráhou vymrdali). Jak byla průvodčí oceněna nevím, ale už o mě koluje že jsem pěkná svině a bonzák... Jinak jsem v ešusí jedničce zažil i přebalování kojence (solidní smrádek, po upozornění že mi to vadí mi otec řekl že to přece nebude dělat ve dvojce, kde jsou lidi) nebo totálně zhulené hip-hopery, kteří poblili celou čtyřku, tj. stolečky i sedadla. A všechno v klidu prošlo. Proto jsem vždy nadšen, když vidím rázného kolegu/kolegyni, kteří si udělají čas na pravidelnou kontrolu první třídy a ty co tam nepatří nekompromisně vykazují. Je jich hodně a rád jim pomůžu svým postřehem (jestli např. není někdo zalezlý na WC, nevrací se) nebo osobní asistencí. |
Radek558
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 8-2011
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 11:30:18 |
|
Tak 1. třídou nejezdím, ale i ve 2. se dějí pěkné věci. Na trati 323 jsou ti průvodčí asi negramotní. Jezdím do školy na 5-měsíční jízdenky a už víc jak měsíc ukazuju starou a jim je to úplně jedno. (novou jízdenku mám samozřejmě taky) Hlavně že chtějí vidět průkazku... Kdybych jim někdy ukázal obal od Tatranky, tak si toho ani nevšimnou. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 12:05:51 |
|
Tak oni se dívají hlavně na trasu Navíc pokud tam je hodně lidí, nemají čas dívat na všecko
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 12:33:55 |
|
Vantju: Pravdou je, že datum se snadno přehlédne, zvlášť pokud někdo starší již bez brýlí hůře vidí. Přiznám se, že se to stalo i mě a ne jednou. Ale aby jezdil na starou jízdenku pravidelně? Jinak nejde jen o ty co čekají zda přijde nebo nepřijde a řeknou si o jízdenku o 2-3 stanice dál (u PIDu klidně i o těch 10). To je jen slabý odvar v porovnání s těmi co přejíždí pásma (zvláště v případě Úval je to markantní...no co do Klánovic mi platí opice a ten kousek už si mě nikdo nevšimne) nebo falšují jízdenky. Zrovna včera jsem jednu zadržel a panáček to měl s plnou parádou Nedávno mne však dojal jeden "takycestoš" s OC, který ji měl zašitou v peněžence a odmítl mi ji předat do ruky, že k tomu nejsem oprávněn, že on je právník a že já na to nemám nárok, protože tam má osobní údaje a že v SPPO nic takového. Následně jsem jej samozřejmě vyvedl z omylu. Načež mi odpověděl, že právníci ČD udělali chybu. Na dotaz, který údaj je konkrétně jeho osobní, zda jméno a příjmení nebo číslo karty z Pana Právníka vypadlo, že příjmení K tomu nebylo co dodat a následky možná ve své peněžence cítí ještě dnes |
Valdav Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 12:57:20 |
|
Radek558: Ono není vůbec jednoduché na těch ODISových jízdenkách cokoliv přečíst, když vám ji nedají přímo do ruky, ale drží ji pouze ve své ruce a ještě líp, když s ní ještě k tomu (úmyslně nebo neúmyslně) třepou. To je pak fakt umění něco přečíst. Nejlepší pak je, když taková banda rozjívených puberťáků úmyslně provokuje a mají z vás tak akorát srandu. Bohužel, najdou se takoví průvodčí, kteří si od nich nechají srát na hlavu... Další věcí jsou třeba nesmyslně přeložené měsíčníky tak, aby nebylo vidět datum platnosti nebo takové hovada, kterým je zatěžko předložit průkazku a ještě se hádají, že přece stačí jízdenka a že průkazku zapomněli, nebo se jim to nechce hledat.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64658 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 13:55:44 |
|
Tak na tohle jsou experti i režijkáři - in-kartu podávají zásadně zastrčenou ve šrajtofli nebo jiným "vhodným" pouzdře.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1557 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 16:32:16 |
|
Tak ono se to tež občas zneužívá Kamarád mi říkal, že jeden jeho známý se chlubil když jeli z Vysočan na Masnu, tak jeden zjistil že si doma nechal OC, tak mu druhý půjčil režíku a sám jel na OC. Průvodčí si taky ničeho nevšiml.
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2092 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 16:44:27 |
|
No, to já zase jezdím do školy tam mám taky zkušenosti. Vždy si koupím studenský Lanžhot <> Slavkov u Brna. Pokaždé průvodčím dávám jak jízdenku, tak pod ní studenskou (oranžovou) průkazku. Ve většině případů se na ni ani nedívají (asi jim stačí, že nějakou mám). Jednou, když na Kúty ještě jezdily Esa s "Bdt"čky jsem průvodčímu předložil jízdenku a průkazku jsem až teprv začal hledat - ještě jsem ji nestačil ani vytáhnout a už mi vracel označenou jízdenku (pěkně bez řečí a ještě poděkoval). Ale jsou i tací, kteří se na ty průkazky dívají a přitom nesnáším, jak na to čumí 2 hodiny - ale to doslova! Někdy asi nevydržím a zařvu na ně, co tam na tom sakra vidí, když na to čumí tak dlouho. Podle mě by to jim mělo být jedno... jestli studenské/nestudenské - tak bez průkazky. Buď by to měli kontrolovat u prodeje nebo kontrolovat přímo až revizoři. Průvodčímu by to mělo být jedno - ČD tak či tak tu půlku (nebo kolik) jízdného dostane od státu.
|
Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.209.153
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 17:33:23 |
|
Moc machrujete Hladíku! Jednou se vám stane,že si zařvete a přistane vám na hubě facan. Třeba jen proto,aby bylo proč řvát ;-)' |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.129.69
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 18:13:36 |
|
Hladíku, že ti je čerstvých 17 neznamená, že tu budeš pyskovat, drze!
|
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 19:07:18 |
|
Tak tady další včerejší úlovek. Myslíte že dostačující, nebo si s tím mám ještě kapku pohrát? http://malard.webz.cz/bee238/Bee238.swf |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 19:28:38 |
|
Malard: náhodu, je to dostačující. Zkus něco podobného udělat s vozy, které do Česka ani nevpáchnou, ať je to zajímavější. |
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 7-2011
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 19:36:18 |
|
jsou v Ampz143 polohovatelné sedačky nebo ne? pod sedačkou jsem nahmatal cosi zmáčknutelného, ale pohnout se mi s ní nepovedlo a nijak extra zápasit jsem tam s tím nechtěl |
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 19:39:22 |
|
Dík, zkouším, ale bohužel je problém dostat volné kupé a už vůbec celý velkoprostor, např. hungarka plně narvaná. Zkoušel jsem na Smíchově RegioJet, ale nenašel jsem tam vedení. Zkusil bych možná EC Gustav Klimt z Prahy na rakušáky, myslím že nejezdí narvaný a navíc v Praze stojí dlouho. Tak uvidím jak to zítra chytnu. :-) |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2776 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 19:41:22 |
|
Malard: Lepšíš se. Jen bych si dal ještě větší pozor na ostrost a vyvážení barev. Jinak chválím. |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2093 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 20:23:54 |
|
Anonymusové: něco se Vám snad nelíbí? Zajímajé je, že se mi to děje jen u těch průvodčí, co mi mají chladný "ksicht" - jakoby chtěly spucovat každého za každou koninu. Jednou v rychlíku jela jedna "nafučaná" blond a z ní přešla i nálada v kupé. Přitom když jsem jel spěšným vlakem na Slavkov, tak k nám v Honekru do oddílu přiběhl veselý, příjemný postarší pán s úsměvem na tváři který nás všechny v oddílu nahlas pozdravil a ještě nám potom přál příjemnou cestu - škoda, že takových průvodčí není víc. To by se mnohem líp cestovalo. Malard : no teda klobouk dolů - doufám, že budeš dělat i další podobné snímky. (Příspěvek byl editován uživatelem Hladík.)
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 20:32:55 |
|
Kenca - Samozřejmě, že jsou
|
Hafan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 12-2010
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 20:40:14 |
|
Malard: Je to parádní. Něco takového bych si představoval např. na vagonwebu. |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 22:44:07 |
|
Hladík: Tak poslouchej synku. Na tebe bych uplatnil znění předpisů v plné míře, kdy jsi povinný předat průkaz ke kontrole a pokud tak neučiníš, tak se jedná o neplatnou jízdenku! Víš co z toho plyne? Lanžhot - Slavkov 127,- a k tomu 400,- navrch. Nebyl bys první ani poslední co se snažil machrovat! A že by to měli vidět na pokladně? A co tam kde pokladna není borče? |
Kotva_trakčního_motoru
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 22:56:29 |
|
Malard: paráda |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2094 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 23:16:02 |
|
Urpín: tak v tom případě se musím omluvit. Moc jsem uvažoval a přitom nemyslel na naše zlaté předpisy. Co když tam pokladna není? - tak by průkazku ukázal průvodčímu při prodeji jízdenky. Mám tedy chápat, že ti tvářící se hnusně plní svou práci líp než ti příjemnější kolegové? A když jsme zrovna u toho - na tu průkazku jezdím různě. Mám tam určité body odkud kam. Ale jak jezdím, tak jsem se ještě nesetkal s tím, že bych měl problém s tím, že využívám jen část trasy. Jde to aplikovat i např. na školní výlety uplně do pryč (např. Praha)? Jestli ano, tak to by znamenalo, že si můžu jezdit jak chci - ale to bude nejspíš blbost.
|
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 5029 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 23:38:26 |
|
Pokud se nic nezměnilo, tak oranžová studentská průkazka platí pouze v úseku, který je na ní vyznačen. V případě výletu na jinou trasu je to ohodnoceno bonusem, který se rovná doplatku do výše jízdného, na které je cestující aktuálně schopen prokázat nárok (tedy základní sazba) a jako bonus k bonusu ještě pokuta za jízdu bez platného jízdního dokladu. Je libo si připlatit? Mimochodem, kdybys byl v mé blízkosti a začal, jak píšeš "řvát na něj, co na to čumí", tak ti možná přiletí i nějaký políček z mé strany. Byť nejsem o mnoho starší než ty (budu-li uvažovat, že tvůj věk 17 let je pravdivý údaj), tak na podobné frajírky mám poměrně pifku. A i když jsem klidný člověk, tak se dokážu i nas... nasejřit. |
Martyk Neregistrovaný host Odeslán z: 94.230.152.29
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 23:57:57 |
|
I u žlutejch maj podivný vlakvedoucí. Je to tak tejden dva, co mě vezli z Pardubic do Práglu zadarmo, asi mě přehlídli při nástupu. |
Comar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 00:15:16 |
|
Malard: v takto stisnenem prostoru to bez specialni panoramaticke hlavy na stativ bude vzdy delat skarede zlomy. Je to zpusobeno tim, ze se pri foceni neotaci kolem osy objektivu ale kolem osy stativu. Cim jsou predmety bliz, tim vic jde ta chyba videt. Pano-hlava se da bud koupit (napr. Nodal Ninja) nebo se da vyrobit doma (http://www.diyphotography.net/diy_the_panorama_head_el_cheapo nebo http://www.flickr.com/photos/fpsurgeon/2392806922/). Kupodivu i s amatersky vyrobenou pano-hlavou se daji dosahnout velmi dobre vysledky! |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 00:50:22 |
|
Hladík: Ano, proč to dělat jednoduše, když to jde složitě že? Co když si koupíš jízdenku přes internet, v automatu, u jiného dopravce? Přemýšlej. Prostě průkaz je nedělitelnou součástí jízdenky, která je bez něj je neplatná a vlakvedoucí/průvodčí je oprávněn ke kontrole. Funguje to tak nejen u nás. Mám tedy chápat, že ti tvářící se hnusně plní svou práci líp než ti příjemnější kolegové? O Tvém chápání si iluze nedělám ale přesto ano, svoji práci vykonávají minimálně poctivěji. Jen jestli se dle tvého mínění netváří hnusně jen proto, že si dovolují po tobě chtít průkaz a ještě jsi na ně hubatý. To bych se na tebe v nejlepším případě taky neusmíval. V horším případě SPPO ČD 14. 1. Průkaz na slevu je cestující povinen předat ke kontrole a umožnit případnou elektronickou kontrolu na čtecím zařízení ČD pověřenému zaměstnanci ČD ... 16. Jízdenka, doklad o zaplacení ceny nebo průkaz na slevu jsou neplatné, pokud: c) nebyl k jízdence se slevou předložen platný průkaz, 16. 1. Neplatné doklady pověřený zaměstnanec ČD neuzná a cestující zaplatí (doplatí) jízdné, na které prokáže nárok A co otevřít ten náš zlatý předpis TR10 a přečíst si to? Studentský/žákovský průkaz platí po trase na ní vyznačeném v nejkratším nebo časově nejvýhodnějším směru. Část trasy jet můžeš, ale to, že na ni pojedeš do Prahy si můžeš pouze myslet. Tím bych to uzavřel. Pokud to Hladík dosud nepochopil, už to nepochopí a navíc jsme v poněkud divném vlákně na řešení tarifních záležitostí Martyk: Vlakvedoucího RJ cestující nezajímají. Ten je jen jeden z nich. S tím rozdílem, že celkem slušně placený a zodpovídající za topení, svícení, brzdu a "souhlas k odjezdu". |
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 00:58:36 |
|
Malard : kolik širokoúhlých snímků je na toto potřeba a jakým sofťasem to dáváš dokupy, je to dobré |
EM 475.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.167.10
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 06:15:21 |
|
ad Hladík: Teda Hladíku, Tebe sem měl za inteligenta, ne za to, jak se tu prezentuješ. Jinak v buse bys asi řidiči neřekl, co na to čumí, že, nebo doma mamince či tatínkovi? Tady jen každej uráží a řve na nás. Mě už s váma náctiletejma taky přešla trpěnlivost, taky studuju ty průkazky, které mam za povinnost kontrolovat až já na na vlaku, nikoliv pokladní. To bys měl vidět, kolik sem už chytil nepoctivců a pak maj protáhlou pusu. Vždy, když sou vzpurní jim řikám, že pokud maj nějakej problém, ať si přečtou SPPO a TR 10, že jsou to veřejně přístupné informace a pokud zdárně dovršili 9 tříd základní školy a umí číst a psát, tak se tam i něco dozví (tyhle dva předpisy by měli povinně učit na ZŠ, SŠ i VŠ), když se hádají dál, tak jim řeknu, tak pane (paní), já Vám tento průkaz zabavuju za neoprávěné použití, vlastně zneužití průkazu na slevu a od tohoto okamžiku si jezdíte i na vyznačené trase za plné jízdné, to až pak sou jak beránci a radši zaplatí. Hladíku, zklamal si, radši si běž dál řídit Tvou imaginární firmu, kde máš řidiče, kteří ti na průkazy na slevu kašlou, mmch utíkaj ti dost velký prachy Nebo taky pán jel z jedné obsazené stanice, po které následuje zastávka neobsazená, šel jsem si uložit věci do kutlochu a koukli sme na sebe, on teda pohledem uhl, při revizi jízdenek mi řekl, že jede z té neobsazené zastávky a já se tak na něj podival, výborně a na tu neobsazenou zastávku máte co, furt tvrdil, že jede z té zastávky a ať mu dokáži fotografií, nahrávkou bo něčím, že jede z té stanice obsazené, tak mu řikám, ale tak já vámk nic dokazovat nebudu, já na vás aplikuji článek z předpisu, že pokud nelze bezpečně zjistit v jaké stanici ste nastoupil, zaplatíte jízdné z výchozí stanice vlaku a to už věděl, že se mnou nehne, tak jsem mu to dal se 40 a řekl sem mu, že příště už to bude za 400,-, a dnes? Dnes mě zdraví už u vlaku a ukazuje mi jízdenku . Někdy hold pomůže výchovný moment, než neustálé bojůvky. |
Hafan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2010
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 07:09:44 |
|
Hladík: Chtěl bych vidět, jak by ses tvářil ty, kdybys za šichtu potkal několik takových rádoby frajerů, jako jsi ty. Mimochodem, o té Tvé historce, jak řveš na průvodčí, co na to čumí, dost pochybuji. Tak se nesnaž ze sebe dělat frajera, protože jak vidíš, má to opačný efekt. |
oranžová kartička Neregistrovaný host Odeslán z: 147.251.53.117
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 11:35:01 |
|
K té průkazce jen, když už se tady hádáte. Průkaz na slevu rozhodně neplatí jen na nejkratší a nebo časově nejvýhodnější trase. Platí samozřejmě i na úseky a trasy kilometrově delší! To si to jen někdo z vás špatně vykládá. Takže pokud jedu do Valašské Polanky, tak mohu samozřejmě jet na průkaz Brno - Valašské Polanka i trasu ValPol - Zlín a Zlín - Brno a trasu Brno - Zlín mohu jet jak přes Přerov, tak spodem, tak přes Břeclav. Také mohu jet autobusem trasu ValPol - Vsetín a poté vlakem Vsetín - Brno (a tady si vybrat, zda pojedu s přestupem ve Valmezu nebo až v Hranicích). To by v tom byl dobrý holubník, kdyby se mohlo jezdit jedinou (třeba nejkratší), ale třeba málo ježděnou trasou :-D A ještě navíc pouze jedním dopravcem. Vraťte se na zem páni průvodčí ... A co na IDS JMK a dlouhá jízdenka hm? A co jan Tleskač |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 12:29:51 |
|
oranžová kartička: Áááá. Pán zjevně nepochopil co se skrývá pod pojmem časově nejvýhodnější, že tu mele cosi o kilometrech. Navíc takto je to formulováno ministerstvem. Neboj, já přesně vím jak se daná kartička používá. Takže se vrať na zem. A už vůbec zřejmě nechápeš o co tu jde. Hladík má kartičku Lanžhot - Slavkov a chtěl na ni jet do Prahy. Jsem zvědavý jak tohle obhájíš. Pokud teda znáš mapu České republiky. |
oranžová kartička Neregistrovaný host Odeslán z: 147.251.51.112
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 13:16:26 |
|
Urpín: Ne, napsal jsem ti 4 trasy, které jsou časově stejně výhodné! Nebo když mi je v autobuse zle, tak nemůžu využívat studentské jízdné? Hladík je samozřejmě mimo - Lanžhot - Slavkov u Brna mu bude na cestě do Prahy prd platný a bude platit plné jízdné. Já jsem se ho taky nikde nezastával! Pokud by ale například měl kartičku Lanžhot - Ústí nad Labem a chtěl na ni jet trasu Praha - Brno, těžko by ho průvodčí nebo revizor donutil k doplatku. |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 13:37:47 |
|
oranžová kartička: má to vůbec cenu o něčem debatovat? Kde jsem psal, že průkaz nelze využít na části trasy nebo, že budu zkoumat kudy, že to vlastně jedeš? Všechny tebou vyjmenované trasy jsou samozřejmě použitelné. Přítelkyně má průkaz Svitavy - Praha a jezdí na něj do Poličky a všem to může být šumák. Chápeme? Admin: Dá se celá diskuze přesunout do všeobecné nebo do tarifů? Díky. |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 16:58:07 |
|
Musím Vám dát za pravdu - pořád mám hlavu v oblacích a přitom zapomínám, jaká máte vlastně pracovní poslání. Najednou jsem si vzpoměl na jednu průvodčí v R z Brna do Břeclavi (Olomouce). Před Břeclaví nás kontrolovala a posléze jsem se sbalil a šel sem ke dveřím. Zatím tam přišla průvočí hned za mnou a trochu se zhrozila nad stropním panelem jak vysel na pantech spadlí dolů. Vytáhla mobil a chtěla volat na DVK ať to opraví - ale v tom momentě jsem ji zadržel, ať nikam nevolá - že to akorád zajistí čtyřhranem. Tak jsem jí ten panel zdvihl, ona ho zajistila a ještě byla šťastná, že něco opravila. Jako sice do té Prahy asi nepojedu, ale přeci se na tohle téma rád bavím. Co takhle, kdybych si studenskou jízdenku koupil na Lanžhot-Brno a z Brna si koupil druhou jízdenku už za plný? Už Xkrát jsem jel tak, že jsem využil jen část trasy např. Brno>Slavkov (to jsem jel náhodou do Brna autem) či Brno>Lanžhot (do Brna jsem jel autobusem) a nikdy jsem ještě kvůli tomu neměl žádný problém. Je také možnost, že na praxi budu jezdit do Brna - tak bych používal trasu Slavkov<>Brno (ale zajímalo by mě, jestli to na tu průkazku jde) - z toho co říkáte nejspíš ano. Jo a k té imaginární firmě - nejde mi o tu firmu a vše kolem ní, ale o to modelování těch autobusů... (Příspěvek byl editován uživatelem Hladík.)
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 17:39:53 |
|
Hladík: Samozřejmě, že to jde. Všechny tebou napsané varianty využití průkazu jsou možné. |
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 17:59:04 |
|
Když už je tu téma těch průkazek a kontrol. Měl bych taky jeden dotaz, především asi na nějakého průvodčího. Jedu třeba z Brna do Letohradu, koupím si jízdenku se slevou na inkartu, po nastoupení do vlaku v Brně, mě zkontroluje průvodčí jízdenku a jestli mám i odpovídající inkartu. Proč si musí inkartu znovu pípnout i průvodčí mezi Ústím a Letohradem? Když na jízdence mám jasné razítko od předchozího průvodčího, který by mi to razítko bez zkontrolování inkarty neměl dát. |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 18:20:41 |
|
Werkie: to je to samé jako se zákaznickým SporoTiketem. Ten by mi pokladna přece taky nevydala, kdybych neměl platnou aplikaci a in-kartě... Takže průvodčí by to kontrolovat nemusel, ale kontroluje. Jednou jsem se na to ptal, a prý že se to musí pokaždé, nevím proč...
http://www.youtube.com/paul2no |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 18:53:16 |
|
Werkie: který by mi to razítko bez zkontrolování inkarty neměl dát Zcela správně jsi použil obrat NEMĚL DÁT. Jednoduše kolegům nevěřím a problém kvůli tomu mít nehodlám. |
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 20:36:56 |
|
Děkuji za pochvaly, Ještě tu mám asi 7 vozů, momentálně makám na Bmee234. Comar: děkuji za tip, zítra se vrhnu na výrobu, pokud se povede. Izidor: kolik snímků? záleží jak to nafotím, fotím to od oka raději vícekrát, např. Bee238 asi 90 fotek. Na spojení snímků mám zatím zkušební verzi Stitcher Unlimited od Autedesk, celá verze stojí asi 10 000Kč takže musím najít jiný program po vypršení platnosti, na vytvoření prohlídky ve Flash Playeru používám Autopano Giga. Momentálně jsme založili tým a dáváme dokupy "Encyklopedii vozů". Uvidíme jak se povede. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2449 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 22:38:03 |
|
Ad Hladík:přišla průvočí hned za mnou a trochu se zhrozila nad stropním panelem jak vysel na pantech spadlí dolů. Co ty studuješ?Vysokou bačovskou? Určitě máte jen tři předměty: 1.Jak se ovce vyhánějí 2.Jak se ovce zahánějí 3.Svahilštinu
|
Comar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 22:50:25 |
|
Malard: Muzu doporucit nekolik programu, ale myslim ze by to bylo vhodnejsi v sekci "Fotografování + fotografové + fotografie". |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 23:34:39 |
|
OT: Apollo 17: Dnes jsem byl za mladou v Brně a cestou dom jsem si všiml, že B249 905 má taky dveře na čudel (jako AB349 037) To je taky nějaké ex. Plzeňské B249?
|
Alex2111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 02:16:48 |
|
Pánové, děkuji za zajímavé poznatky k práci průvodčích a vlakvedoucích. Rozhodně se budou hodit. Jinak pokud mně cestující nepředloží k jízdence odpovídající průkaz na slevu, tak ho o něj v rámci prozákaznického přístupu nejdříve požádám a poté až aplikuji SPPO a TR10. To by bylo dobré si uvědomit.
|
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 09:24:00 |
|
Vantju: B 249, 905 je v Olomouckém DKV pokud vím již docela dlouho (řádově roky). Zde jsou fotky jestli chceš z roku 2010. Zde AB 350, 247 čekající na svůj finální konec (zřejmě)
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 10:03:38 |
|
Telegraficky: Vůz B249 51 54 20-41 905-0 pátek 30. ledna 2009 vlak R 1541 pozn: tlačítko na zavírání dveří. Howgh.
Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz/prehledy/ |
|
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 13:20:43 |
|
Radekedar: já ho viděl dneska, a nejen že má button na zavírání, ale při zavírání na dálku přes UIC dokonce i výstrahu (houkačku)...
http://www.youtube.com/paul2no |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 13:48:59 |
|
Aha, to se omlouvám, toho jsem si buď nevšiml nebo jsem to (nejpravděpodobněji) zapoměl Já mám na to ale smíšený názor, je to sice praktické, ale když člověk občas blbě stojí, tak...navíc jednou jsem zkusil u AB349 037 otevřít dveře u 1. třídy u chodbičky, a hned po otevření se zase zavřely
|
Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.210.76
| Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 18:28:02 |
|
Pan Hladík to vůbec umí s tou čeština ;-)) |
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 11:37:56 |
|
Jen poznámka, že slovenské vozy jdou do čím dál tím většího humusu. Nebudu přehánět když řeknu, že na středečním Apeeru na Detvanu 220 nebylo vidět ven skrz okna, která byla pokryta hnojem. Jako bonus nesvítily konce, takže tam byly odrazky...
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53 |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2778 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 14:00:08 |
|
Tak jsem prolistoval aktuální ŽM a docela mě překvapilo, že první Bmee bude přistaveno do Parsu až někdy koncem roku. Že by byl Pars tak vytížen, bude se tak dlouho čekat na některé komponenty a dřív to nemá cenu "řezat," nebo že by se jen teprve připravoval projekt? Ntuší jak se má situace s BDhmsee? Jsou už nějaké rozpracované v Trnavě? |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 14:56:10 |
|
GC: Jo, jsou, a relativně daleko Btw. Kamarád jel do Francie, a na Facebook dával fotky z cesty, a do Vídně jel Bmee248, co mělo potah v najbrtu Mám fotku pouze s ním, což by asi nebylo hezké ho sem bez ptání dát. Ale je to pouze přečalouněné.
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2779 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 15:03:04 |
|
Tak ho začmárej. Když jsi u těch Najbrt potahů - všímám si, že zatímco nedávno se hojně množily přelakované Bee272 po revizích, často s najbrtími potahy, tak nyní se rychle mění "do modra" i Bee273. Jen škoda, že nemají v Najbrtu i záclonky a zůstávají tam ty hnědé opotřebované "hadry." Stejně tak by to chtělo alespoň pořádně vydrhnout všechny podlahy - nebo vyměnit. Už jsem potkal i Bee273 s novou podlahou a hned to je o něčem jiném. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 16:08:57 |
|
Číslo bohužel nevím. Ty Bee273 mám rád, vypadá to líp než ty vybledle šedé
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 17:45:52 |
|
G_C: - první Bmee se měl dávat do Parsu cca 90 dní po podpisu smlouvy - to prý mělo být do konce dubna. Já bych řekl, že do konce prosince by měl být hotov první prototyp. BDbmee - jsou rozpracované jeden v MOVO a jeden v Trnavě, měly by být ve fázi montáže vnitřního vybavení. |