| Autor |
Příspěvek |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2619
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 18:11:49 | 
|
Údajně by se mělo oficálně začít letos, aby si stihli současní hejtmani ještě poplácat a udělat společné foto. Součástí by měla být cca 4-týdenní výluka na trati, ale jsou to pouze informace od zaměstnanců SŽDC, jak to bude v reálu vypadat, je otázkou...
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5477
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 08:50:51 |
|
Podrobný článek v posledním Železničním magazínu..Jisté je asi jediné..hned to nebude..Přesto foťte..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 22:48:52 |
|
Odbočka - do Opatovic nad Labem, jeden z uhláků najíždí na vlečku do elektrárny(pohled z auta stojícího na přejezdu)
http://www.youtube.com/watch?v=7B2kYdwervA&feature=plcp
|
SIM25
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.245.34.52
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 11:25:36 |
|
Neplánuje se nasazení Syslů i na hradecku? Tedy krom toho jednoho sobotního. Řekl bych, že na trati PCE - HK - JAR / ChnC - HK by se víc než hodily. |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 12:22:30 |
|
SIM25: Neplánuje, až s příchodem nových jednotek. |
Turbo 163
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.254.239
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 17:51:08 |
|
Bubu: Toho se nedočkáme |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1426
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 22:41:14 |
|
Turbo 163: No hned to nebude, buď trpělivý |
kaer_morhen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 10:02:52 |
|
Včera jsem při návratu z leteckého dne v Pardubicích zahlédl v Kolíně "Hurvajze" popojíždějícího po kolínském nádru.Bylo okolo 17.30.Nevíte někdo o co šlo??Děkuji. |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 14:37:40 |
|
Včera jsem zavítal na zastávku Pardubice-závodiště kde jezdily speciální motoráčky na Aviatickou pouť.
Rychlý souhrn stanice: http://www.youtube.com/watch?v=yqXrNhTZ1q0
Zde jsou ty motoráčky: http://www.youtube.com/watch?v=8oo1r_AcqDQ
Zastavil jsem se také na skok v Černé za Bory:
http://www.youtube.com/watch?v=N9m33K9j29M
|
Milosspecinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 12:22:24 |
|
Včera dne 4.6.2012 okolo 18.40 hod. do Pardubic hl.n přijel parní rychlík - 475.179 + 556.036 + T478.3001 + 751.004 (motorové loko na konci vlaku). Vlak přijel ke 3. nástupišti, kde asi 8 minut čekal aby ho předjel Ex 144 Landek. Poté plnou parou vlak odjel směr Praha. Mimo jiné včera se nedařilo Regio Jetu ... IC 1013 115min , IC 1015 60min.
Miloš Špecinger - Polička 
www.policskazeleznicka.717.cz 
www.dymokurka.webgarden.cz |
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 21:19:06 |
|
Moje shrnutí jara nejen na Pardubicku:
http://www.youtube.com/watch?v=lUUzowf_We4&feature=g-upl
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 21:22:09 |
|
Přeci jen už nějaký pátek syslíci kolem Třebové a Pardubic jezdí, jaké jsou s nimi zkušenosti? Jsou nějaké větší problémy kromě známého schůdkového problému?
| Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5494
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 09:47:45 |
|
Ćastá ne-komunikace vozu s lokomotivou,výpadky potvrzení směru,vypínače,sběrnice,občas monitory a další drobnosti,infosystém a samosebou WC..Přesto se průběžně vše ladí a snad se to časem poddá..Pohodová jízda to zatím moc není..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2504
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 14:22:26 |
|
Regiopanter vyjede ve druhé polovině roku
To vypadá, že se na trati mezi HK a PCE dočkáme Regiopantera ještě letos...
|
Kiki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 20:27:00 |
|
„Stezkový vlak” Litomyšl - Praha pro Turistický akademický klub Praha 8.5.2012
Tradičně se značným zpožděním krátký videoreport z tohoto vlaku a ještě z fotovlaku do Borohrádku.
http://www.vlacky.com/foto_akce/2012/chocen/
malá i VELKÁ železnice
http://www.vlacky.com |
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1007
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 20:34:08 |
|
A to se pan Žaluda nechal slyšet, že svoje milované pantery nebude posílat nikam, kde nevyužijou 160, že teda nejdřív se musí zdvojkolejnit a zrychlit Stéblová - Opatovice. No mají v tom na nábřeží tak trochu nepořádek
| Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz |
|
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 09:30:44 |
|
Velehrad v Přelouči, cisterny SSHR na cestě do Kostelce (přes Lhotu a před H.Městcem) a jízda pro Holcim ve Valech |
Af78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 10:43:30 |
|
V HK probíhá rekonstrukce tzv.pardubického výtahu(zasypání popelové jámy+pokládka nové koleje)!No a stěma Regiopanterama to bude ještě hodně zajímavé  !!! |
roky280
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 16:42:10 |
|
Taky sem na to koukal..... Neznáš důvod rekonstrukce??? Podle mě tam jsou koleje v horším stavu které by potřebovali opravit.... |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 17:16:44 |
|
V Železničním magazínu 4/2012 se píše o stavbě "Rekonstrukce jižního zhlaví HK hl.n." (nebo podobný název), nicméně prý ještě není vydáno ani územní rozhodnutí. Také se tam píše o rychlosti 80 km/h, tak doufám, že touto rychlostí půjde jezdit do nějakého většího počtu kolejí...
| Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz |
|
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 14:02:14 |
|
no a v žm4/12 se tamtéž píše i o těch panterech, opravdu dle harmonogramu dodávek a programů podpory by po jednom už letos na podzim měly být HK a PU kraji dodány pro tuto linku (protože budou krajské volby že).
nepořádek je pouze v žaludově hlavě , jistě se bude jezdit 160 km/h Plzeň - České Budějovice, Ústí nad Labem - Most, Olomouc - Nezamyslice.... |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 14:04:06 |
|
a vyfoťte někdo uhlí do opatovic, které momentálně čeká v nymburce na postrk, třeba je poslední
http://ekonomika.idnes.cz/tykac-prestal-dodavat-uhli-pro-elektrar nu-opatovice-f99-/ekonomika.aspx?c=A120607_132749_ekonomika_neh |
Franta z hor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 14:50:43 |
|
nepořádek je pouze v žaludově hlavě
Možná i v žaludově žaludu |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 18:31:22 |
|
Točil dneska někdo vlak na EURO? já bohužel neměl čas takže jsem bez záběrů
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8182
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 19:08:59 |
|
Tzv, Radekedar:
Zdvoukolejnění Stéblová - Opatovice letos nehrozí a na 99% ani příští rok. A rekonstrukce jižního zhlaví v Hradci je už vůbec dost vzdálená budoucnost.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 19:39:45 |
|
No v tom ŽM4/12 samozřejmě taky je, podle harmonogramu projektu se má zahájit dvoukolejný provoz zhruba v červenci 2015. Tzn. při hladkém průběhu bez nějakých průtahů... |
Af78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 19:45:17 |
|
Uhlí do Opatovic bude proudit určo dál,jen si myslím,aby to bylo po změně dodavatele bylo pod křídli ČDC  !!! |
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 13:53:04 |
|
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, jak často jezdí Mn do Chrudimi... Předem mockrát děkuji
| Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 17:51:28 |
|
Em3: Jednou za den, ráno z Pce na Žďárec podle zátěže a v před 17 hodinou z CR do Pce. |
martans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 20:42:55 |
|
Tak tohle včera zavítalo do Třebechovic pod Orebem na trati 020 :
T435 040 , jela z ČT do HK do výtopny:
Česká železnice
www.youtube.com/Martans5 |
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 22:53:32 |
|
Martans5: pěkný úlovek 
|
XFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.204.232.167
| | Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 13:29:43 |
|
Ve 12:42 hodin prijel na HK Slezske predmesti uhelny vlak zrejme do cukrovaru Ceske Mezirici. 2x 741.7 (VIA DSP)+33 (?) x Falls. Po dlouhe dobe zase uhelny vlak. |
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 15:28:33 |
|
Bubu: mockrát děkuju
| Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 19:39:50 |
|
Na trati 017 tyto kolejnice už něco pamatují. Bohužel, dnes pouze reznou...
|
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 21:37:54 |
|
Zdravím, dávám sem odkaz na jedno své video, je z Kolína, ale Kolín je na pomezí mezi tímto tématem (trať 010) a Tratěmi kolem Prahy (trať 011), doufám že to nevadí : https://www.youtube.com/watch?v=Yjk7Fk8Mrv8
| Video o DB vozech jezdících na EC 172/173 a 174/175: http://www.youtube.com/watch?v=4VLLH8A2GcU |
|
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 10:14:57 |
|
Af78 .. jojo bez uhlí se EOP asi fakt neobjede a muže stát i to co zmiňuješ... Tak to bylo spíš jen pro zajímavost, prozatim tam od toho pátečního opravdu nic dalšího nedorazilo |
Čucil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.65.71
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 12:02:34 |
|
Kade: Nelži, já kolem EOP jezdím každý den na naftu..., a spousta dalších i na benzín a plyn... |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 12:39:31 |
|
no jen počkej, za chvili se tam postaví mýtná odčerpávací brána a každý povinně odevzdá jako desátek část objemu své nádrže, aby bylo aspoň něco na zátop :-) |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 15:52:33 |
|
lukas1:Taky se přidám :-D
http://www.youtube.com/my_videos?feature=mhee
| WR-WRm-WRmee-WRmz-WRmnouz-WReelm...samý WR:-) |
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 17:09:14 |
|
Omlouvám se za předchozí nefunkční odkaz...tak snad teď:
http://www.youtube.com/watch?v=1DQYJT9hkQc
| WR-WRm-WRmee-WRmz-WRmnouz-WReelm...samý WR:-) |
|
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:20:20 |
|
Dnes se objevili noví dopravci v Heřmanově Městci. Dvojice 730 635 a 634 IDS přivezla kolem 30 kontejnerových vozů, každý ložený dvěma kontejnery s plachtou (také nevídaný typ vozů na trati 015), které nadvakrát odtáhla (předpokládám) do Prachovic. Myslím, že se jednalo o "palivo" pro cementárnu.
Dále jsem zaznamenal Brejlovce 750 096 v tolik nedávno diskutovaném nátěru dopravce KDS, který postával ve stanici. Bohužel nevím, co zde pohledával.
(Foto rychlá momentka kamerou.) |
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 07:43:07 |
|
Zpracoval jsem malé video k minulému příspěvku. Doplním a opravím, že se jednalo o prázdné kontejnery, určené na nakládku slínku na export. |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 13:25:35 |
|
Dnešní vlak na EURO(se mnou natáčelo dalších 10 lidí, tak bych rád viděl i další videa):
http://www.youtube.com/watch?v=5iWP5PgqJOI
Ex 121 Košičan odjíždí z pardubického nádraží:
http://www.youtube.com/watch?v=Rhqln3bQdNE
|
martans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 11:41:53 |
|
Zdravím , posílám včerejší (16.6.) 9 minutové video (FHD) z Bezpráví a okolí . Je na něm zachyceno několik včerejších vlaků
Přeji pěknou podívanou
http://www.youtube.com/watch?v=Why-rEVG7Dg&hd=1
Česká železnice
www.youtube.com/Martans5 |
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2529
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 09:28:03 |
|
OREDO - návrh 2013
koukal jsem na trať 031... pořád jim asi nedošlo, že rychlíky z Pardubic do Liberce to do HK nestihnou za 18 minut. Naopak chválím, že jízdní doba Sp do Pardubic byla mezi HK-Pce o minutu zkrácena, tam byla rezerva.
|
Petr165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 13:28:53 |
|
Jojo,
zase pokus "rádobyodborníků" o senzaci !
Minutové pobyty rychlíků v Rosicích jsou k smíchu, někdy nám tady frekvence prodlouží pobyt o 2-3 minuty, nehledě k dosluhujícímu elektromechanickému zab.zař., které už absolutně nestačí na takovou intenzitu provozu, což se obzvláště poslední dobou projevuje nárustem poruch na zařízení samotném... |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 18:53:36 |
|
Doplním ještě Pardubice: IC 1005 REGIOJET 5 minut po odjezdu vlaku na EURO - mimořádně na koleji číslo 2
http://www.youtube.com/watch?v=BtVjtRd6I8c
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2530
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 19:47:24 |
|
Dvoukolejka mezi Hradcem a Pardubicemi je předražená, tvrdí poslanec
|
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.14.6
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 20:22:47 |
|
Ad "Dvoukolejka mezi Hradcem a Pardubicemi je předražená, tvrdí poslanec":
Zajímavý názor, když z ničeho není zřejmé, co vlastně za tu sumu má být postaveno - a podle mě to rozhodně neví ani ten poslanec. Předpokládám, že součástí stavby by měl být m.j. asi i druhý most přes Labe u Rosic nad Labem (který tam před 50 roky býval), a pak ta suma zřejmě ani příliš nadsazená není - jde spíše o to, zda na to teď máme a zda je skutečně tak nutně potřeba stavět to v celém rozsahu právě teď.
Nevím, odkud má Jirka Mužík podklady ke tvrzení, že by stačilo právě a jen zdvoukolejnit úsek Opatovice nad Labem - Stéblová: já se domnívám, že lepší by byly spíše dvě kratší dvoukolejné vložky s využitím současných souběhů a štíhlých výhybek - ale především je rozhodně třeba odstranit stav, kdy hlavní kolej je nejbližší k výpravní budově (jak je tomu ve Stéblové). A že by někde u Březhradu měla být další zastávka pro místní frekvenci, pokud bude místo zastavování pro Opatovice nad Labem odsunuto směrem k Pardubicím, o tom není pochyb - uvažovalo se o ní ostatně, pokud vím, stejně už dávno ... |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2531
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 21:07:50 |
|
A že by někde u Březhradu měla být další zastávka pro místní frekvenci, pokud bude místo zastavování pro Opatovice nad Labem odsunuto směrem k Pardubicím, o tom není pochyb - uvažovalo se o ní ostatně, pokud vím, stejně už dávno ...
Ta zastávka v Březhradu měla být ale u Tesca a dalších obchodů, ne? A to je od bytové zástavby v Březhradu taky docela daleko.
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 22:37:23 |
|
Po detailním prozkoumání současného provozního konceptu si dovolím tvrdit, že zdvoukolejnění Opatovice - Stéblová je naprosto zbytečné. Při zachování šířky uzlu v Hradci by mělo být prioritou zdvojkolejnění úseku Stéblová - Rosice. A teď se do mě pusťte.
| Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3866
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 00:18:24 |
|
Oprava okolí pardubického nádraží se zpozdí, kraj nemá tolik peněz
| Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.14.6
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 10:55:40 |
|
Ad "Kuba_j" = 2531:
To, co zmiňujete, měla být skutečně nová zastávka někde v té obchodní zóně, a některá z těch obchodních firem (tuším, že právě TESCO) byla snad ochotna na její vybudování zásadním způsobem finančně přispět, ale vyžadovala označení zastávky svým obchodním názvem, a to tehdy "neprošlo". Osobně myslím, že do hypermarketů dnes stejně naprostá většina zákazníků jezdí osobními automobily, takže zastávka přímo u hypermarketu TESCO by stejně příliš velkou frekvenci neměla = lépe by bylo situovat ji až severně od toho areálu, aby lépe zpřístupnila i relativně nedaleké sídliště. Navíc se teoreticky nevylučuje ani existence obou nových zastávek, tedy jedné nejlépe severně od kontroverzního přejezdu s Březhradskou ulicí, (aby teoreticky lépe zpřístupnila i "MAKRO") a jedné severně od areálu TESCO (třeba pro nějaký systém "městské linky", například v podobě vložených častěji zastavujících vlaků vedených mezi Slezským Předměstím a Opatovicemi n/L.), ale pak už by nutně musel být zdvoukolejněn i celý úsek z hradeckého hlavního nádraží až do Opatovic nad Labem.
Ad "Radekedar" = 1021:
Já bych netvrdil až tak jednoznačně a striktně, že zdvoukolejnění úseku Opatovice n/L. - Stéblová je (a priori a principiálně zcela) zbytečné (jako první fáze výhledového zdvoukolejnění celé trati): ono totiž dost záleží na koncepci GVD, jíž má infrastruktura sloužit (= nikoli naopak !!!), protože je dost možné, že by "taktové" křižování vycházelo právě do tohoto úseku, a pak by mohla být právě velice potřebná a užitečná naopak právě tato "dvoukolejná vložka" - jinak se ovšem i já domnívám, že by užitečnější mohly být spíše dvě "dlouhé stanice", a to Opatovice nad Labem a Stéblová: v nich úseky minimálně dvoukolejné o délce vždy nejméně 2 km a se zastávkami "uvnitř" dvoukolejných úseků u jejich konců = krajních zhlaví, samozřejmě štíhlých.
A ještě jedna poznámka: dobře "vypočítaná" jednokolejka je při pravidelném provozu úžasně výkonným zařízením, které má jedinou nevýhodu, totiž relativně snadnou "zranitelnost" mimořádnostmi, takže v případě požadavku na vyšší stupeň spolehlivosti je třeba mít předem připravenu možnost snadného využití nějaké aspoň částečné, ale rychle dostupné "zálohy" - a je záležitostí kvalifikovaného posouzení, za jakou cenu (náklady) a s jakou spolehlivostí systému(odvozenou od spolehlivosti jednotlivých jeho prvků) se jej vyplatí uspokojivě provozovat. |
Jct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 12:59:32 |
|
Ad Radekedar: U spěšných vlaků Pardubice - Trutnov je vzhledem k ostatním přípojům (a určité rezervě na stabilitu JŘ ) vhodné mít příjezd do HK v 55', opačně odjezd v 05'. Pak vychází křižování s R Liberec - Pardubice cca kilometr nad Stéblovou ve směru do HK.
Ad projížděč NAD: Osobně myslím, že do hypermarketů dnes stejně naprostá většina zákazníků jezdí osobními automobily, takže zastávka přímo u hypermarketu TESCO by stejně příliš velkou frekvenci neměla = lépe by bylo situovat ji až severně od toho areálu, aby lépe zpřístupnila i relativně nedaleké sídliště.
Plně souhlasím ! |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.14.6
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 14:54:00 |
|
Ad "Jct" = 519:
Neberte jako dogma pro budoucnost současný stav GVD a stávající jízdní doby (resp. stávající vozidla): desetiminutový interval mezi příjezdem vlaku do Hradce Králové a odjezdem vlaku opačného směru nemusí být potřeba, zejména budou-li (počtem uživatelů) rozhodující přestupy řešeny systémem "hrana-hrana" - pak Vám to křižování může klidně vyjít někam úplně jinam. Ale právě proto je třeba vždy nejdříve udělat "studijní GVD" pro zvolený ("cílový") stav a podle toho naplánovat adekvátní (a třeba i postupné) úpravy infrastruktury: v ČR se ovšem, bohužel, postupuje téměř vždy zásadně opačně (a podle toho potom dopadá jízdní řád) ...
A pokud jde o ty nákupy v hypermarketech, já jsem si jen tak matně vzpomněl, jak jsem kdysi potřeboval něco zařídit v areálu "Globusu" v Pardubicích a hamižně jsem tam jel vlakem až do Semtína, abych ušetřil jízdné v MHD - a rozhodně jsem tam žádné davy nákupu chtivých osob, které by k cestě za svým cílem využily vlaku, nejen nepotkal, ale ani neviděl: netvrdím, že takoví lidé vůbec nejsou, ale mnoho jich určitě není, protože i potom ve spoji MHD do města, který už ovšem aspoň několik zákazníků toho obchodního centra využilo, šlo o počet v řádu spíše jednotek osob ...
Já pochopitelně netuším, kolik lidí žijících v tom "jihohradeckém" sídlišti využívá nebo by chtělo využívat železnici mezi Hradcem Králové a Pardubicemi, ale když si představím tu nyní nutnou cestu oklikou přes hradecké hlavní nádraží, tak i čtvrthodinová pěší docházková vzdálenost mezi bydlištěm a takovou (novou) železniční zastávku by (podle mě) byla rozhodně pro uživatele příznivější (časově i cenově), než současná vynucená kombinace vlak + MHD. |
Abfbrdtn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 12:45:46 |
|
Na R850 byl dnes v HK pripojen vuz WRmz  |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1436
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 13:35:21 |
|
Abfbrdtn: Ráno byl v Pce na osobáku. |
Krupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 17:13:47 |
|
Video včerejšího R 710, který mimořádně zastavil na zastávce v P.-Pardubičkách. Video je spíše dokumentační. Kvalita není zrovna dobrá, 2 minuty před příjezdem totiž vypnuli osvětlení na nástupišti.
http://www.youtube.com/watch?v=dn2RwLoThzQ
(Příspěvek byl editován uživatelem Krupi.) |
XFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.204.232.167
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 15:23:32 |
|
15:18 hod. odjela z Hradce Kralove Hl.n. smer Tyniste nad Orlici obilna ucelenka |
photonozicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 02:33:30 |
|
Panorama z HK věže brzy více fotek! https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150894327055848&set=a.4 82757405847.260719.364164610847&type=1&theater
|
