Dneškem počínaje by měly nastat drobné změny - nově jednodenní turnus pro 242 na vlacích 7832/01/34/7323/7814/7352/07/7857 (dnes by tam měla být 242.215). Pak také na všech Berounech (+7322/25) sysel + 363WTB. Kuriozitou je řešení posily na 7804, kdy bude přidán vůz do Plzně údajně až za sysla; docela jsem zvědav, jestli tam vůbec substrát vleze.

Takové jsou plány, uvidíme co realita.

Bouřka: Kuriozitou je řešení posily na 7804, kdy bude přidán vůz do Plzně údajně až za sysla; docela jsem zvědav, jestli tam vůbec substrát vleze.

Což o to, substrát tam vleze, ale bude se asi hodně divit až nebude mít kudy uniknout před kontrolou.
Zpět do Berouna ten vůz pojede na čem? To totiž asi bude muset být na konci za mašinou.

Což o to, substrát tam vleze, ale bude se asi hodně divit až nebude mít kudy uniknout před kontrolou - zda se mi to, nebo uz nejakou dobu jezdi na 7804 dva pruvodci? pripadne jeste revizor? uz jsem zazil i 3 revizory)

Zpět do Berouna ten vůz pojede na čem?
treba se budou vozit hromadit v Plzni

Neunikne před kontrolou... No já bych spíš řekl, že tam naopak unikat bude. Vždyť sakra v Plzni stojí tolik přebytečnejch vozů, že se na jeden obrat může ta třívozovka se syslem odstavit a poslat do placu čtyřvozovka...

Na druhou stranu buďme rádi aspoň za ten posilovej vůz... Slyšel jsem zvěsti, že se přidávat nic nebude...

(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)

Joudatfd: Na 7804 je berounský vlakvedoucí + průvodčí a protože i tak se to většinou nestíhá, tak je tam ještě dost často právě revizor. Svého času to jezdili zdické čety sólo a to se to pak jezdilo...

Bouřka: Zajímavý info, díky za něj, bude se hodit

Posilovej vůz se vozil do Berouna večer na 7821, tak bych to tak viděl i do budoucna...

Zapa: Plzeň to vozila 1/0 do prosince. Ale nebudu se rozčilovat, nebo mi rupne cévka a budu tahat nohu za sebou

Za mašinou, ba ba, za mašinou. Zřejmě. Další unikátní kočkopes.

Jinak ten obrat pro 1x242 platí samosebou jen v pracovní dny, resp. do 7307 v 5 a od 7857 v +. A dá-li pánbu, měla by tam být zanedlouho turnusově 242.213.

Zapa: cim vic lidi, tim lepe, vzdyt do Rokycan snad skoro nikdo nema predplaceno a doufa, ze rano unikne

a rano se bude na Karizku nadale presedat-pro zmenu sysel-sysel?

Ráno se bude na Kařízku nadále přesedat, to ano, ale ze sysla do klasické soupravy s klasickou 242 (viz oběh výše).

Chápu, že o slunečném víkendu je třeba, aby vyjelo co má kola, ale používat bus MHD na trasu NAD trvající 45min, to už není moc PoveDené.

S ohledem na výskyt řady 021 s tramvajovými sedačkami na štrece Plzeň - Železná Ruda, není pro cestující tohle až tak velká změna!

dnes zatím vše co jsem viděl bez sysla
7804 sysloeso
7865 sysloeso a souprava s BDs
7834 plechac a souprava s BDs

7802/7835 sysel

8940 ráno začínal taktéž sysel...

Kolik je tedy syslů turnusovaných v Plzni? Tuším že čtyři kousky, záloha syslů nula nic a mašin je pět. Je to tak?

Mn z Rokycan ve složení 397+420+034

Ráno toho jelo trošku víc na vlečku Rosso Mirošov. Že by proto?

Řekl bych, že mašin je asi jen 2, maximálně 3 (056 a 061) a maximálně 2 sysly jsem viděl dnes na PlChu.

Včera 7322/25 363.061, 7846/7327 362.056

Dnes ten oběh taky. Fascinují mě dveře u sysla 020 do prostoru oddílu. Ono se to otevírá samo! Nevím co je lepší, zda když ty dveře bouchaly při jízdě do oblouku, nebo když se samy otevírají.

Kecup: Opravdu? Tak to je stejný šmejd, jako v Bbdgmee. V Parsu opět prasili. To ty vozy neprocházejí žádným "betatestem"? Vždyť ty pomalu se otevírající dveře, které se otevírají sami v obloucích, to je totální šmejd

Kecup: WTB esa jsou v Plzni tři (363-054, 363-061, 363-069) + další dvě zapůjčená z DKV Brno (362-033, 362-056), viz http://www.strojvedouciplzen.cz/clanky/dislokace-hnacich-vozidel- pj-plzen.html.

362.033 a 363.054 jsou asi zpět v Brně, dlouho jsem je neviděl ... a proč by se tedy dělal turnus pro plecháče??

Proč by dávali 363 054-8 do Brna? Když se těch Es zbavují (když mají 380tky) a navíc to jsou Esa pro Plzeň. U 362 033-3 bych se taky k tomu přikláněl, že je v Brně.

363 054-8 má dnes TS 306/1.

V Plzni má být WTB :
362 056-4, popř. možná 362 033-3.
363 054-8, 061-3, 064-7, 069-6.

Nic víc, nic míň.

Klecové lůžko už na Jižním předměstí máme, na tom jsme se shoDli. Dneska se ovšem na Jižním předměsti objevila nefalšovaná snůŽka hlíny...
.

Ono je to tak, že 380 jsou v Brně pouze dočasně. Takže se dá předpokládat, že minimálně 362-033 se do Brna vrátí. Co se týká té 363-064, ta se teprvě zesysluje v Parsu.

Na 7327 z Plzně dál pokračuje červená 242+3*Bt.

Kecup: Tak já mám zkušenost taky blbou, ale opačnou, tj. že se u Sysla naopak v oblouku dveře neotevřely (konkrétně v Dýšině - na vnitřní straně oblouku). Respektive jen se lehce nastevřely a zbytek se musel řešit hrubým násilím, což dáma vystupující přede mnou rozhodně nezvládala. Nechápu, kde soudruzi v Parsu udělali chybu, ale jakmile se to nakloní, tak je to v .

Sv 121951 - ř. 702+Baa
Plzeň os.n. 12:55
Rokycany 13:40
Zdice 15:12

Jde o návoz náležitostí na zítřejší akci ve výtopně Zdice. Tak

jezdí prosím teďka do klatov na víkendy ta domažlická 754? A má ten obrat, v 8 do nýrska a Sv zpět?
Díky

VSOE tentokrát ,,jen" 16 vozů. Kéž by pražské rychlíky měly alespoň polovinu, včera jsem zas půl cesty prostál...

Nevíte co se dnes ráno dělo v okolí Plzně? Snad všechny vlaky byly zasekaný (prý porucha ZZ). Jo a R 823 vezla do Plzně 754.058. Nemáte někdo foto?

http://www.novinky.cz/krimi/315218-zlodeji-ukradli-pul-kilometru- zeleznicni-trati-na-plzensku.html

Nepotřebuje dalšího komentáře

935.2200: Kolem půl sedmý ráno fialová na žatecký

A taky zdechlí dva zástupci depní ZOO. Na 7802 nejspíš sysel a na žatecké Os (PeSa?). No a k tomu fialová na žatecké jako bonus. Už chyběl jen přejetej...

Láďa_2: Ano, jezdí.
Jen má po dobu výluky rozhozený oběh, z Klatov jede až odpoledne na závěsu 7548 a zpět 7501, tot vše. A teď by tam měla být 4.057

(Příspěvek byl editován uživatelem 242.205-3.)

Kralovice budou bez vlaků – i když nejezdí prázdné

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/244833-kralovice-budou-b ez-vlaku-i-kdyz-nejezdi-prazdne/

Tak nevím... I na tomto serveru skoro každý tvrdí že trať Čistá-Kralovice je na nic, bo Kožlany i Kralovice mají nádraží ¨"z ruky" a lidi jezdí skoro výhradně busy, a teď vyjde tento článek že se místní lidi rozčilují a chtějí vláčky zachovat.

Docela mě rozesmála tato myšlenka (cituji z z toho článku):
Kraj tvrdí, že je jedna možnost, jak provoz vlaků do Kralovic zachovat. "Je to cesta k tomu, aby se tam přiblížila možnost financování ze soukromých zdrojů," řekl náměstek hejtmana Ivo Grüner (ČSSD). Provoz by podle něj měly objednávat a platit místní firmy, popřípadě obce.

tak vse pri starym-od berouna 2xBt+Bdt a z Karizku syslograf.

dnes na Ex350 z Plzne 754.058, zřejmě důsledek včerejšího chcípnutí herkula v Plzni na Ex356. Na nový stroj se čekalo přes hodinu, zpoždění bylo tradičně dávkováno po kapkách

Zdravim, nebudou dnes odpoledne na 180 nejake naklady? Diky Franta.

Na VSOE od Prahy bude vejmrd 362.068. Brejle zatim neznáme. V Plzni nachystaná auta do Říše s catry.

Ú.Di.Š. - díky za info. Franta Jetel

R827 754.058 před chvilkou projela Králův Dvůr

Suri: Ne zřejmě, ale určitě. Zkonal stroj 223.063

VSOE dnes na 180 v režii 4.059 a vlakové 4.029. Nemáte někdo foto??. .. Tomas 180..)??..fotilo se?..

Ode mě foto bude, ale až zítra (nečekejte zázrak, jde o klasické místo). Pár lidí i přes pokažené počasí určitě fotilo, tak snad jejich výsledky neskončí v soukromých šuplících.
Jinak co dělala dnes na 7419 4.060 s třívozovou klasikou?
Ú.Di.š díky za info, foto rovněž zítra.

Tomáš180: Bude to mít souvislost s nasazením žraloka na Os do Bezdužic.

Ještě k tomu úseku Kralovice - Čistá: Pokud dojde k zastavení dopravy (neobjednání), tak se dá počítat s rozkradením tratě do neopravitelné podoby. Takže zastavení dopravy je jedna věc a co s tratí dále je další otázka. O to hůř, že se do toho před "pár" lety investovalo dost peněz.

Honza_J: Pěkná fotka,ještě ráno jsme si s Tomášem180 psali,že to asi nevydrží a ve zprávách (TV) bylo,že na jihozápadě Čech i sprchlo...

Cestou z Pilsner Festu jsem dneska procházel s dětmi kolem staveniště podchodu Šumavská, za mě tohle jednoznačně

Danous: Tak takhle se dneska hlídají děti, na Pilsner Festu ... To dopolední počasí fakt nevydrželo no, ale déšť mě při focení nezastihl, byť jsme se s kolegou fotografem shodli, že by (když už je takhle hnusně) dodal tu pravou podzimní atmosféru.

Honza_j: foto . Ty Bezdružice vypadají na logické vysvětlení, ani jsem nevěděl, že tam žralok zase zamířil.

Taky jsem chtěl vyvenčit detůrence na festu, na Sto Zvířat by si pěkně zaskákaly. Ale náhlé zhoršení počasí vše zhatilo.

Zato byla sranda ráno. V Lužanech ukradli kabel a na Sp 1960 přijela 1ks SOR C 9,5.
Což to by se přežilo, ale že ta jediná SORka jela zcela nafouklá až do Nýrska na přestup do dalších busů a v KT stála nevyužitá souprava pro 7519 a 754 na 1960. To se opravdu nePOVEDlo!!!

Toto jsem poslal do KT busu:

Dobrý den.
Je pěkné, že jste nakoupili relativně zachovalé školní autobusy Karosa Recreo z Francie.
Ale pro provoz na normální lince, resp. NAD za vlak jsou tyto autobusy díky konfiguraci interiéru a sedadel v počtu 59 absolutně nevhodné. Pokud chcete tento autobus používat nejen jako školní v běžné linkové dopravě je nutné přestavět sedadla ve vozidle ubráním 2 řad na počet 55, tak jak je běžné v autobuse Karosa C955. S díky a pozdravem ....

ČSAD jsem něco podobného napsal na Facebook a odepsali že berou na vědomí
A nic měnit nebudou... Dodávám ironicky já!

¨Ale náhlé zhoršení počasí vše zhatilo.
Mě by zajímalo, jestli Krajčovi šla už pára od pusy, protože už při Sunshine byla docela kosa, za to na Mandrage mohl být člověk v tričku. Zářijovej termín by byl lepší.

A nic měnit nebudou... Dodávám ironicky já!

Tak proč na ČSAD Facebook píšeš, když jistě víš, že se nic s tím dělat nebude?

Pokud chceš oficiální odpověď vedení ČSAD na svůj dotaz - problém - reklamaci (i když v tvém pojetí to byl spíše naštvaný příkaz), psát na Facebook není nejvhodnější.

Facebookovské profily dopravních firem fungují většinou jako komunikační nadstavba dopraváckých fandů v podniku (páč je to mládí, na rozdíl od starších kolegů s vyšší funkcí, kteří vesměs vůbec FB nepoužívají). Což ovšem generuje problém ten, že si správce profilu musí dvakrát rozmyslet co na profil dát, na co a jak reagovat, aby jednou neskončil na "koberečku" (to samé platí o K-Reportu).

Tvůj vzkaz byl vedení ČSAD předám a protože jsi výslovně nenapsal, že chceš odpověď, tak se to vzalo na FB jen na vědomí, aby jsi věděl že podnět zcela nezapadl.

Jestli chceš dostat plnou a ředitelem odsouhlasenou odpověď zkus napsat znovu a lépe na: csadplzen@csadplzen.cz

P.S: Všimni si nového profilu FB PMDP. Tam se různých naštvaných dotazů, polopříkazů tomu "blbému" PMDP objevuje tolik, že psát na to oficiálně posvědcené odpovědi, by zaměstnalo několik lidí. A přitom, když si někdo z dopravních fandů dá práci tam něco vysvětlit (na jednovětný výkřik se psát s 10 x delší odpovědí), tak je to téměř zbytečná neustálá práce. O pár řádků a hodin později se objeví podobný příspěvek znovu (protože na Facebooku se vylévat ze svých pocitů a nálad před veřejností je pro lidi dnes velmi snadné. Naopak, něco si k tomu přečíst je stále pracné).

Tak já přidám:

Škoda, že to nedali obráceně - 59 na čele fakt nepotěší, zatímco 29 by byla super!
Honzo, máš to pěkný, ten Zbůch mě vůbec nenapadl, i když bylo jasný, že svítit nebude.

No a sprchlo až večer na Čechomorech, ale jen pár minut.

Taky přidám fotky, z nejkrásnějšího nádraží ve střední evropě (zas na druhou stranu, kde člověk potká rozpadlé nádraží uprostřed jiných rujin, alespoň je změna, takže za mě )

Což ovšem generuje problém ten, že si správce profilu musí dvakrát rozmyslet co na profil dát, na co a jak reagovat, aby jednou neskončil na "koberečku" (to samé platí o K-Reportu).

Ještě bych rád doplnil. Zrovna nedávno jistý diskutér odsud, poslal stížnost na jiného člena zdejší komunity jeho šéfové, z důvodu údajně jeho nevhodného vystupování zde. Pominu skutečnost, že osobně jsem nepochopil podstatu této stížnosti, ani jaký to mělo mít reálný výsledek.
Jméno onoho aktivního trouby je známo, bude k měnu tak také odteď přistupováno.
Jen to dokládá smutný fakt, že si člověk nemůže být jistý ani před "svými", u kterých předpokládá i přes názorové neshody jistou empatii a raději se pak drží huba, než aby se aktivně na něco reagovalo.

Savik: Pěkné fotky
Hlavně to předjíždění v Nýřanech s Lízou. Od novýho GVD se i skupina v 16.40 hodí do pravidla a už k předjíždění nebude v Nýřanech docházet.

6332: takže za mě Kvůli druhé fotce. Jste vůbec normální? Dokážete si domyslet co by se stalo, kdyby vám jel další vlak do zad???

Souhlas s VB. Vlastně ani netuším důvod proč na takových antišoto hnusných místech fotit, v tomto případě "fotit"

(Příspěvek byl editován uživatelem Martin 740 848.)