Fotka je z Metrohlídače, kam posílají fotky různí exhibicionisti a vyvolávači kvaziproblémů. Občas se něco i povede...

Nicméně o důvěryhodnosti výsledků jakéhokoli takového hromadného sčítání netřeba pochybovat.

Tučňák: Děkuji Ti. Vyřízeno.

Včera na lince z Čechtic vůz 1299. Nějakej chlapík jej chtěl stopnout U třech Svatých, a sprostě nadával, když jen projel, a nezastavil....

Jak ono to je, co vlastně U tří svatých zastavuje za linky SID? Ten JŘ vyvěšenej je neaktuální...

Kultovní 7096 máte na 124/18, jinak, dneska na Kačerově zase Ať to motaj "... A POZDRAVUJ!!"

Adalbertinum: Řidič si asi řekl, jeď si (pří)městským... Až budu doma, na ten Čechtičák se mrknu.


(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Jojo, "ať to motaj" to je asi jediná stálice pražského světa autobusů, co se nemění. Dřívější dennodenní tahouny linek vyřazují jednoho po druhém, někteří řidiči zahazují talent, flákají se a nejezdí (), linky nám změnili... Takže aspoň jedna věc zůstává pořád při starém dobrém. Ještě jestli tajemná "babka půlnoc" pořád nastupuje s narvanou taškou okolo 23. hodiny na Kačerově do 106 a vystupuje na Novodvorské...?
A pak je tu ještě známý "Karos", co jezdíval v mundúru DP a s oranžovou vestou. Ten asi taky pořád jezdí nočákama, občas přes den vyjede z Novodvorské směrem do Vršovic a pokecá, jak "to sou stejnak nejlepší tyhle Karos"...
No, bohužel už ho sedm-tři-čtyř-osmou nesvezu, aby měl důvod to říkat.
Kdepak, ani stálé cestující nelze vyčlenit, a vždycky budou tvořit hlavní jádro příběhů z linek. Bez nich by všechny ty spadlé řemeny, urvané dveře, propadlé podlahy a poblitá čelní skla zevnitř, ztratila význam.

Ml636: Myslíš tu babku, ohnutou až k zemi s taškou na kolečkama? Tu už jsem dobrej rok nepotkal. Ta byla vážně skoro každodenní stálice ...

Na Facebooku se objevila informace že 5973 byla odstavena k vyřazení. Údajně už byl vybrán i její nový majitel.

co vlastně U tří svatých zastavuje za linky SID?

E 90 a E 91. Takže dědek at si nadává jak chce. Tyhle jejich reakce na opravněné průjezdy zastávek podle JŘ, jsou nejzabavnější a pořád stejně blbé a naivní.

Na Facebooku se objevila informace

Tak když to bylo tam tak to musí být pravda..

6120: Pochybnost ve mě také třímá ale informace se objevila na stránkách Jiřího Vařečky což je člověk kterému by se dalo věřit.

Marek_kubík: Vzhledem k hromadným výřadům B931(E), a nově vyčleněných SORů pro 363 bych se nedivil. 5973 je ta samá kategorie.

(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)

Neví někdo jaké vozy jezdí na těch linkách X-S1 a X261?

Sorky na 363 byl super nápad , 5973 už má nejlepší léta za sebou, dalo se čekat kdy na ní padne řada.

Jinak na 115/40 dnes krouží 1639 a na 240 zase žluťásek 1094

6120, Adalbertinum: Potvrzuju, teď jsem koukal do jízdního řádu, historického i současného a řidič naschvál, ani chybu neudělal, linka tam opravdu NESTAVÍ, dědek má smolíka Zastávky jsou pouze Florenc, Roztyly, Nemocnice Krč a Jesenice. Z Florence jezdil pouze ten spoj v půl čtvrtý, teď už ale i ten jede až z Roztyl ve třičtvrtě na čtyři.

Ml636: Jo, jo bez toho živýho inventáře by to nebylo ono, vidíš o co všechno ty autaři přicházejí, aspoň je trochu nějaká zábava, pokud tam ovšem zrovna někdo nevymlátí sklo, nebo rovnou někoho nepicne, to už je samozřejmě něco jinýho

Všimli jste si taky těch postižených v uniformách DP? Já znám od vidění aspoň tři, nikdy taky nechybí na Dnech otevřených dveří, aspoň co jsem dřív chodil.

Kubiqcz: Jo, jo byla tam, dokonce jí mám i šotlou, ale bohužel s lidma, takže platí slova kustodky Květy, kouzlo nechtěného. Už jsem pospíchal, tak jsem to už nechal.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Tučňák: I kdyby tam ta linka stavěla tak dědek by pravděpodobně přiložil OC nebo zamával občankou s doměním že se jedná o pro něj běžnou linku PID protože o SID, komerčních PAD nemá vůbec tucha, a rozdíl v tarifním systému nechápe, a ani ho nezajímá. To byl je a bude běžný jev na příměstských systémech v okolí Prahy kde působí PID/SID linearně ale stále v tomto ohledu nesystémově.

5973 je starý verk, jako většina dnešních 93x, ač v provozu jezdí samozřejmě v horším stavu než tahle, DP se na linky příměstské rozhodl vypravit autobusy standartně městské - tedy SOR NB, mimo těch pár Crosswayů LE na Klíčově. To ovšem nazachrání jedno starý céčko ale nějaký jasný koncept nákupu vhodných vozů na linky který dopravce zajišťuje. Nevím jaké jsou konkretní požadavky třeba na 363 určitě teda častečná garance NP, ale odpovědným a objednavatelům současný stav zřejmě vyhovuje takže není co řešit..
To je naprosto stejný jako na smluvní zajezdové dopravě. Pokuď objednavatel požaduje autobus vybavený bezpečnostními pásy, tak buď ho jako dopravce vypravíte, nebo máte smůlu. Pokuď je mu to jedno a zaplatí vám třeba za přepravu PAZíkem, tak tam sním mužete klidně jet.

6120: Jo jo, přesně tak, jsem zvědav, jestli se to konečně podaří někdy spojit. Do září má být hotový zase nějaký plán, tak uvidíme. Hele, vlastně 268 a E68, já ty náhody snad přitahuju, opět kouzlo nechtěného
Lidi nerozlišujou ani jednotlivý dopravce, natož aby rozlišovali nějaký systémy. Prostě jede autobus, tak je to DP a basta fidli. Nejlepší pak vždycky je, jak potom ty stížnosti třeba na Arrivu posílají na Dopravní podnik

Ještě k tomu mávání, nejlepší je mávat na tyhle:
http://storage.pozary.cz/2008/05/4839477d9227a/4c81753f69881/1024 x768.jpg
První je kunratickejch a ten zadní právě chodovskejch dobráků, ani nevím, jestli ho ty chodovský ještě maj, už mají Iveco Magirus, taky ex útvar (není to ale ten, co byl na čtyřce).
Jednou si takhle v sobotu čekám na Kolejích JM, a jeli právě kunratický. V nástupní zastavili, chlapík vykoukl z okna a křičí "DO KUNRATIC!!!! "

Jinak, 5973 zatím stále aktivní, včera měl kačerovskej služebák:

http://citybus.cz/fotogalerie/displayimage.php?pid=4532&fullsize1

Tak to bývá, že výřady zpravidla ještě dojíždí na pendlech, nebo svozech.

Nejlepší pohledy jsou stejně na lince 150. Tam vždycky půlka lidí stojících na zastávce nenávistně a udiveně hledí na autobus, pak sjedou pohledem sloupek a pak jejich pohled změkne na rezignované "...aha, no doprd*le..."
Nevím jak jinde, ale v Praze zásadně platí, že jakýkoliv autobus projíždějící zastávkou, musí sloužit k přepravě kaštanů. (Záměrně zde odděluji kaštany od cestujících.) Běda, jak by takový autobus přibrzdil, nebo rovnou zastavil v zastávce.

Takhle jsem si jednou při manipulaci zkoušel dveře v zastávce Volha. Něco se mi na nich nelíbilo, tak jsem zastavil (neboť za jízdy otevírat nelze), zajel do zálivu (neboť jsem nechtěl zdržovat provoz), otevřel... a zase zavřel.
A pak si jedu v poklidu do garáže, na kruháku rovně, směrem k Türkově ulici. "Ježiiiš, co jé, kam to jedém?" A hle, vzadu asi 10 kolejmistrů, kteří zabráni do studia zjevně nerozuměli psanému textu MANIPULAČNÍ JÍZDA a ráčili nastoupit během mé zkoušky dveří. Inu, byli vysazeni v zastávce Pod Chodovem, kde jim právě ujela jak 115, tak 154. Za ty jejich skopičinky a drzosti praktikované na 177 a krátké 197, mé zkoušení dveří alespoň tento stav vyrovnalo na 1:1.

(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)

Ml636: To je klasika všech klasik, tady taky v Kolovratech se cpou všichni do 265, to je vždycky divení, když je řidič na konečný v Kolovratech vysadí.
To samý je ten závlek na 293 Modrá škola - Háje- Milíčov. Na Háje přijede 293, všichni se tam nacpou, ozve se Příští zastávka Milíčov a honem všichni ven Kdyby ty panely lidi četli, nemusejí takhle šaškovat. Být po mém, já bych tenhle závlek z centra zrušil a z Modré školy bych jí vedl rovnou dolů na Milíčov. Ty dva kroky přeci může udělat každej. 293, to je královna závleků

Tohle je trochu dopravní slepost dopraváků.
Spousta lidí nezná vůbec typy busů/tram, ale ví když jim přijede hranatá na tom jejich spoji, tak je to jejich a nic nečtou.

Pamatuji si ještě T6 na 22 před 10 lety... Na Průběžné hodně zděšení, že zahýbá.

9001:
S timhle přístupem tam ale ty panely a cedule vlastně nemusej bejt, ne? Tohle neni o dopravní slepotě, to je o tom, že se snad podívám do čeho lezu. Na parkovišti taky nevlezu sousedovi do auta jen kvůli tomu, že stojí na místě, kdo vždycky parkuju já.

Problém vzniká hlavně na zastávkách, ze kterých něco někam sváží lidi vždy po stejné trase, v krátkém intervalu. Takže vlezou do toho, co přijede. Příkladem je Volha, Letňany, Tupolevova a mnoho dalších. Na té Volze a Tupolevce to ještě komplikuje složení cestujících. Nakupovači a študáci se s tím zpravidla moc nemažou a vlezou do toho, co dělá vrrr a psss, aby je to někam popovezlo a je fuk, kam.

Konkrétně na té krátké 197 byly vždycky zajímavé začátky, když do Prahy přijeli ze všech možných Widlehills "noví Pražáci". Do jednoho vždycky zdravili, děkovali, chovali se slušně, byli rádi, že je na koleje někdo odveze, možná si i mysleli, že tam jezdí pořád jeden a ten samý řidič, takže si ho předcházet... Pak je po pár měsících a semestrech nakazila světla neonů a širokých tříd, voráskli se a začalo tóčo. Jo, Praha s lidma, co ji neunesou, udělá hodně. Jedni zdrhnou zpátky na pole, druzí zezmrdí. Záleží, jaký druh boje ten který jedinec preferuje.

Kde?

Řeporyjské tržiště - linka 230
Zajímavý je úzký průjezd mezi domky.

Pavel: (zase bude Mašotouš druhej )

"Sportovní fanoušci" včera v Praze zase řádili:

http://sport.lidovky.cz/chuligani-hazeli-pred-derby-na-slavistick y-autobus-pullitry-zranili-hrubese-1wx-/fotbal-prvni-liga.aspx?c= A140412_193005_ln-fotbal-prvni-liga_lso&setver=full

Má tohle něco společnýho se sportem?

a s tématem diskuze Pražské autobusy?

7036: Já prostě chápu pojem "Pražské autobusy" obecněji, nikoliv jenom Dopravní podnik, nebo PID, ale i smluvky, nepravidelná doprava, turistický linky ( Hop on, hop off, Premiant, Martintour, Gray line ), nebo další věci, zdaleka ne jenom sedmičky DP, pokud se to děje samozřejmě na území Prahy. Je pravdou, že se to částečně překrývá se zájezďákama, ale nejde to od sebe tak jednoznačně odlišit a myslím si prostě, že i tohle sem patří. Vždyť Pražské autobusy nejsou jenom sedmičky DP, nebo brečení nad tím který vůz zas vyřadili. Snad jsi se toho metání půllitrů taky neúčastnil?

To by tady nemohl být ani případ Zlaty Adamovský, to přeci taky nebyl autobus DP, ani PID. (podotýkám, že ten jsem sem nedával)

Ta otázka na konci předchozího příspěvku byla jenom moje povzdechnutí, nechci rozjíždět OT, takže si odpovězte každý sám.



(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

V týdnu Arrivu nadobro opustila 1079.

DPP pouští 292. Vítěz výběrového řízení je již předem vybrán...

Překvapilo mě v evidenci, že Connexoliarriva má současně v evidenci jen jediný automat B931. Už na Prahu taky moc klasických devítistovek u Arrivy nezbývá, což ale není vůbec na škodu, ty stávající jsou ve značně vylítaném stavu. Divím se, že se ještě drží 1283 a 1293, kdysi stálice na 165.

petr a kdo jí bude provozovat? podle mě abou me nebo arriva

mufiklo: Podle mě O mně. Jak jinak, když nejinak je O mně i onde.

Aby nám pak holčiny z 293 nešoupli ještě na 292.
Jinak, takhle dopadl ten slávistický autobus:
www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=14041328025

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Omně má dostat i tu novou pidilinku přes Starý město (294), takže...

Jinak elektrosrátos na 292 někdy příští měsíc ještě pod logem zlomených rukou na volantu.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)

7251 - 202/2
7227 - 261/5

Petr k:
i tu novou pidilinku přes Starý město (294),
Nemá ta nová linka být prodloužená 292 z MS? Praha 1 chce být elektrobus - kdyby to jezdil DP, mohlo vzniknout pro Rampini nabíjecí místo někde na Florenci.

7096 - 207/8

Dotaz pro znalé (nejspíš Řepáky): v jakých částech Evropský ul. jsou vyhrazený bus pruhy?

Mám jednu "historickou" otázku:
Jak je to s vedením linek z Prahy do oblasti kolem Chocerad (potažmo Ondřejova) v rámci PID? Ptám se, protože mě kolega tvrdil že tam jezdily linky dvě, avšak já zase tvrdil že vím jen odjakživa o 383, no a teď nevíme kde je zakopaná pravda...

(Příspěvek byl editován uživatelem kubiqcz.)

kubiqcz: Existovala ještě linka 393. Budu-li vycházet z knihy vydané ke 20 letům PID, tak 383 vyjela prvně v září 2000 ze Skalky do Chocerad. Od května 2006 byla ve směru z Chocerad zkrácena na Depo Hostivař a od prosince 2008 je přesměrovaná na Háje. No a 393 vyjela v září 2000 v trase Mukařov - Svojetice - Klokočná - Mnichovice. Od ledna 2001 začala mezi Klokočnou a Mnichovicemi jezdit přes Struhařov a od června 2001 potom vyjela v trase: Skalka - Černokostelecká - Uhříněves - Říčany - Mukařov - Svojetice - Klokočná - Struhařov - Zvánovice - Ondřejov - Chocerady. Od května 2006 vyjížděla v Praze od Depa Hostivař, od prosince 2008 zrušena.

Hm, koukám, že se tu sešly dva stejné avatary... Měním.

Winter:
Na Evropské se momentálně žádný BUS pruh nenachází.

Od soboty se má kvůli rekonstrukci terminálu Kačerov přemístit výstupní zastávka do nácestné směr Michle. Tušíte někdo, jak se budou provádět obraty?

predpokladam, ze stejne jako pri minule podobne vyluce ulicemi michelska>na zahonech> podle kacerova>michelska, ale bez zaruky...

Damir_holas: Díky za vyčerpávající odpověď.

Výletní akce s C 734 ve Stříbře a okolí. Sice mimo Prahu, ale pěkně dostupné vlakem. A na místní linku MHD taky dojde...

Martin: No vida, a já bláhovej jsem měl za to, že aspoň na části trasy 119 bus pruh je. V tom případě o starost míň, díky za odpověď

"třidevěttři":



(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)

6120:, když jezdila 393 ještě až na Skalku, ten spoj v půl desátý jezdil měšťák 1330, mám takový nejasný tušení, že další kolo ze Skalky jel ve 14:40.
Na 165 ho přeložili teprve časem.

Koukám do historickýho JŘ od září 2000, tedy od zavedení 383/393 a ta 383 jezdila do Prahy pouze ve špičce a mimo špičku byl v Mukařově přestup na 381, už se tomu ani věřit nechce, ale je to tak

393 v té době samozřejmě pouze Mnichovice - Klokočná - Mukařov a tam opět vyznačený přestup na 381 do Prahy.
Někde bych tu měl mít i leták k protažení 393 do Prahy, ale nechce se mi to teď hledat.

Jo, 1330 začínal za dob čsad někde v téhle oblasti, až časem se dostal na 165 a tam ho oddělali a taky zapekli. Další doménou 393 byla C 734 - 1344.

6120: Počkej, schválně jestli dám dohromady, co na tý 383 začínalo za céčka: 1273, 1304, 1331, 1328, 1315, 1317, 1325. Lovím to z hlavy, tak snad se moc nepletu. Ta 1304 zaskakovala jednou i na 165, škoda, že jsem tenkrát pospíchal a nehodilo se mi to, jinak bych se svezl, jel s ní parťák Hledače pokladů.

1304 byla tehdy už asi záložní, "hledač" měl 1333.

1315,1328,1331 potvrzuju v oblasti 383,(393). 1273 a 1317 mám spjatou s oblástí Jílové - 332.

(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)

6120: Hezky pěkně, paráda, díky. To už byl určitě záložní, jednou tam s ním právě takhle zaskočil

Ještě mám takový nejasný tušení 1257 a 1322, ta 1273 byla možná na 383/393 až pozdějc, kolem roku 2002 tam ale byla pravidelně. Pamatuju o povodních, jak byl tenkrát jednou ten totální kolaps, autobusy až pomalu hodinu zpoždění, na Kutnohorský se sunula proti nám, taky hodinu zpožděná.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Objevila se tam vícekrát ( v té době se tam ze zálohy objevovalo ještě dost Céček třeba 1096) ale přesné datumy po mě nechtěj, byť to neni zas tak dlouho. Možná tak 2006-7.

Ad 383 a spol : 1330 zde jako nový začínal na tůráku a 1317 zde byl taky od začátku,měl ho řidič T.,který pak dostal 1342,se krerým jezdí snad dodnes,teď jsem se do této oblasti dlouho nedostal....

Tučňák, 6120:
1273 pamatuji na 332 snad od doby jejího zavedení (r. 97 konec zimy / začátek jara?)
1257 jsem poprvé potkával od r. 96 na 165 v modrobílém nátěru
1304 pamatuji ještě zelenobílou kolem r. 2000 na 332

Jahu: jak zelenobílou?, co to bylo za nátěr? díky

7227 opět 261/5

Díky moc všem za zpřesnění, ta 1304, to bude jeden z těch zelenejch říčanskejch expresů (Opatov - Říčany), co jezdily těsně před zavedením PID:

www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=878860.jpg&httpref=2484/2 49863

Jo, a ta 1271 je taky ještě před PIDem, proto to netradiční číslo na panelu, je to začátek tehdejšího licenčního čísla linky MHD Říčany.



(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Tučňák: Tipoval bych, že pozdější 1304 byla ta na fotce pod 1271. Matně se mi vybabuje, že pod okny byly 2 zelené pruhy.

Kloubák na lince 385.. S odjezdem v 15 hodin, to je pravidlo,nebo záskok? :-O