Tak tady se někdo vyzna pouze v tom co slyšel a ne v tom co je opravdu pravdou. A vážený pane, slovo firma se pise takto, nikoliv fyrma! Pozor na to!

Z doslechu to není jsou to fakta která jsou pravdivá.
A vřele doporučuji spolupráci s panem Dvořákem ml. Zajisté na to přídete sám.
Pokud nejste sám Pavel Dvořák ml.

Vážení, netrápíme se pro Vás, kteří nás pomlouváte za zády, znamená to, že jsme o krok před Vámi a Vy tudíž v dokonalé pozici, abyste nám mohli políbit prdel.
Váš tolik milovaný Jiří Zeman a kolektiv firmy ZEBUS

Rošero First 6C8 5038


New Futura 6C8 5277, Jaromír Dvořák


Tak trochu "labutí píseň". Jejich čas se pomalu, ale jistě krátí, jak dlouho je ještě budeme moci potkávat, kor takhle pospolu...?


Jedno reklamní sjetí dvou různých dopravců. Vlevo Prachatice, vpravo Kolín, aneb ČSAD autobusy ČB vs. OAD.


A fotky z MS v cyklocrossu jsem dal do příslušné komory.

Dnes opět na školáku z Planý jede kloubák, 6C2 1484. Pro cestující je to trochu nezvyk, ale proti SORkám je to luxus na téhle trase :-) Musím říci, že mi tu kloubák nevadí, člověk si aspoň sedne a neklepe to s nim jako v SORce.

Kubar: No, moc si nezvykejte, dost možná vám ho zase vezmou, jen co bude dostatek sólo vozů.
Když jsem tím dřív jezdil já, střídaly se tam pravidelně 2C1 7275 a 6C2 0587 a když jelo náhodou sólo znamenalo to obrovský poprask a hlavně hroznou tlačenici. Ale to už je nějaký ten rok zpátky...

Rutak11:
Můžeš/te mi tykat. No musím říci, že mě to hodně potěšilo jet poklidnou jízdu lepším autobusem, ty plynové sorky stojí za velký . Při trochu akcelerace se celej autobus cuká sem a tam a jeden řidič té SORky (teď nevím, jestli je to ev. č. 82 nebo 83) má velmi v oblibě brzdit naplno, takže po autobusu "zažíváte téměř stav bez tíže".

Olbramovice: http://www.novinky.cz/krimi/361036-ridicka-a-dite-zemrely-pri-neh ode-na-benesovsku.html

Podle uvedeného času pravděpodobně 390720 / spoj 3 a Comett tak nejspíš přišel o 1C1 0940. Skoro 13 let starý autobus už se možná ani nevyplatí opravovat...

Kubar: Diky za tykačku, myslím ze jsme navíc i podobne staří

R_b: Byl to on, na idnes je to už i s videem, pěkně tam skončil...

Odesláno z mobilu.

R_b - tak s touhle karosou jsem se párkrát vezl. Nevypadá tak moc zbořená, třeba ji opraví. Uvidímež.
Ta šikana tam je pěkně zrádná .

Chtěl bych se zeptat, existuje pořád TR 99-90 a ví se jaký byl osud TRA 21-07? Zda-li šrot či prodej nějakému dopravci nebo autobazaru?

3C9 9128 => 6C8 6028
plus nová přední maska, asi oprava po nehodě. Tak dva, tři týdny zpět jsem něco zaslechl o nehodě autobusu na Budějovické, tak to bude asi ono.


Jen tak z okrajové části sítě MHD:

Radimovice u Želče

S loňskou změnou JŘ byla posílena doprava o několik spojů, které byly nově protaženy z Větrov až sem. Toto je jeden z nich a taky dnes už jediná možnost natrefit zde na "vysokou městskou podlahu", protože všechny ostatní jsou garanty a nebo dodávka.

Radimovice u Želče, U vysílače

Ani nevím kdy, ale zastávka dostala nástupiště a stálý označník. Předtím byla jen v podobě přenosného označníku a výstup/nástup z vjezdu na pole.

Slapy, rozcestí

Zajímavostí je, že MHD, přesto že tudy projíždí jí obsluhuje pouze třemi spoji - jeden školní ráno, kdy autobus přijíždí manipulačně po hlavní silnici a odtud pokračuje zpět po lince 30, další dva jezdí pouze v sobotu (ráno a po poledni) a tato zastávka je pro ně konečnou/výchozí a autobus se otáčí buď na křižovatce s hlavní silnici nebo zacouváním do boční ulice (na fotce vpravo). Všechny ostatní spoje linky 30 včetně toho na fotce zastavují až o cca 200 metrů dále na hlavní silnici v zastávce Slapy.


Marek Kubík: To patří spíš do Dopravy na Vysočině.
Ta fotku TR 99-90 v garážích v Pejru je moje a pokud vím, tak cesta těhle autobusů z pelhřimovských garáží vedla vždy už jen do místního kovošrotu...

(Příspěvek byl editován uživatelem R B.)

Děkuji za odpověď, nedošlo mi že Třebíčsko je na Vysočině. Jinak pěkné fotky.

ZPRÁVA DNE: V 14:35 projel Opařanami SOR CG 10.5 s malým polepem ČSAD ČB ale jen nevím jestli to byl novej kousek z Libchav a nebo jenom cestoval po prázdnu (pozn. zadní dveře dvoukřídlé)

K té 6C8 6028 mám jednu zajímavost, její řidiči jsou jedni z těch, kteří už také jezdí s kamerou přidělanou nad předním sklem.

Že to má své opodstatnění jsem se přesvědčil nedávno, 5C9 5422 a vybržení mladým "borcem" v Opelu.

Jeden z nových strojů ČSAD AUTOBUSY ČB na lince Krumlov - Praha.

A včera jsem viděl další stroj ČSAD ČB.
Zde jsem se ovšem musel 2x podívat, jestli se jedná opravdu o ČSAD ČB nebo něco jiného

Jedná se o nový Sor C10,5 v bílém laku, jedoucí na lince z Prachatic.
RZ je 6C9 2235 a co je zajímavé - vůz nemá na střeše vůbec nic, tj. ani nádrže na CNG, ani klimatizaci! Takže pokud není např. klimatizace schovaná někde v kufru (viz Crosswaye), tak se po letech jedná o první nově dodaný vůz bez klimatizace...
Se zárukou je jen bílá barva a značka Sor, viděl jsem ho opravdu jen v mžiku a byl jsem docela překvapen

HP: Sorka je nová a bydlí v Netolicích.

Honza, Mirbusak: Budou to nejspíš tihle dva, foto v půlce galerie.

Mirbusak, Rutak11: Díky

Jestli jsou všechny v té galerii pro ČSAD, tak jich tam vidím minimálně 5 Každopádně provedení odpovídá úplně přesně tomu, co jsem viděl.
Každopádně to vypadá, že kromě několika málo posledních středovek letos skončí všechny zbývající C934/C934E a kdo ví, jestli i nějaké nejstarší Sorky..

Aby těch novinek nebylo málo...

voilà



Kromě toho ještě stála na dvoře nějaká červená SORka BN12 od Arrivy a právě přijížděl First 6C3 1507 od ČSAD ČB.

(Příspěvek byl editován uživatelem R B.)

Hezký!
Jen škoda, že nemá klimu celého salónu...

Jedna z těch SORek viděna v úterý v Kaplici, RZ 7202 nebo tak nějak, bylo to jenom v rychlosti..

Ahoj, hele neměl by někdo z vás alespoň 3 fotky novýho Urbanway, co stál u Comettu? Moc děkuju.

Nemožné na počkání a zázraky do tří dnů...

Ještě to ani nevyjelo, tak jaké fotky bys chtěl? Tu jednu, co je tady výše jsem fotil na dálku z ulice přes hlavní bránu a možné to bylo jen díky tomu, že zrovna nestálo nic před ním. Počkej pár dní, až to bude v běžném provozu, fotky se tady nebo na SA určitě objeví

Dneska mě na lince 370220 vezl nový SOR C 10.5 pozn.zn. 6C9 2337 společnosti ČSAD CB a byl jsem překvapen. Hodně mě zaujal ten velký prostor na nohy je to asi z toho důvodu že autobus má pouze 40 míst k sezení.

Nový Urbanway dnes na projížďce s spz 6C8 6011

Dnes jsem zavítal ve Strakonicích do STTRANSu a objevilo se nám tu pár novinek: MB Sprinter 6C9 7805, dále jsem zahlídl 3x IVECO Stratos LE 37, na bázi nového IVECA Daily 6C9 7984, 6C9 8144, 6C9 8145 a dva nové CROSSWAYe, bohužel nevím jak dlouhé 6C9 8305 a 6C9 8307. Asi došla modrá barva, takže je všechno bohužel v bílé barvě. Taky delší dobu nebyl spatřen MB Sprinter 4C9 3756, na lince ho vystřídal jeden z těh nových Stratosů.

Mmartasek: Na první fotce, mezi zásobníkem na plyn a tím černým "cosi" vzadu, je vidět něco bílého co připomíná klimu. Můžeš to potvrdit/vyvrátit? Díky

Tak Urban už má tedy i jméno a byl koukám i na vyjížďce. Já ho chytil ve čtvrtek opět v garážích. Ale klimu salónu nemá, jen pro řidiče.


A ještě jeden pozdrav z areálu ČSAD Benešov v Benešově, Marianovicích

Tak a je to jisté http://www.dnoviny.cz/zeleznicni-doprava/tendr-na-provoz-sumavsky ch-lokalek-vyhral-dopravce-gw-train-regio

Ono těch nových Xwayů bude u STTRANS asi více, tady 6C9 8040

Travegoist: Koukám . Tak ten 6C9 8305 je 10,8 a 6C9 8307 je 12m oba jsou s klimou.

Vcelku mu to v té bílé sluší, možná i víc, než jihotransí proužky...

proč vůbec není v modré??

V modré není z těh novejch kusů nic, ve Strakonicích to začalo bílejma "zájezďákama" a teď to pokračuje linkovejma.

Nedoplní se ta modrá později? Myslím, že u starších vozů už to tak jednou bylo.

Hlásím táborského Urbana na lince, dneska odpoledne lítal na 21čce..
To ta tabule s linkou vzadu je fakt strašně malá...

Já jsem Urbanem jel včera ráno na lince 14 Klokoty točna v 7:15. Plasty vržou, sedačky skoro kamenné jiné než ve starších irisbusech, drncání únosné, hluk plus minus také. Nenašel jsem zadní okno. Myslel jsem, že se zbavim pk servisu, ale dnes je zpět.

Dneska byl na 30tce, ale myslím, že nakonec skončí jako protějšek 6C2 3158 na linkách 10/14...
Zadní okno to nemá.

To snad ne! Maximálně místo 6c2 3158, ale místo ikarusu ne!

Dobrý den.

Velmi mne zaujala autobusová linka http://portal.idos.cz/Data/pdf/L330052_141214_157114.pdf s dvěma páry do Květušína, které jsou ve vojenském újezdu Boletice. Chtěl bych se zeptat, zda na této lince mohou jezdit normální cestující a zda je např. možné přestoupit v Květušíně na vlak.

Podobná situace je v Karlovarském kraji, kde autobusy jezdí skrz újezd Hradištko, kde jezdí linka objednaná ministerstvem vnitra a v několika zastávkách na území Újezdu je zakázán výstup a nástup běžných cestujících

Nalezeno na disku:
Pamatujete tuto C954? V té době pro mě nejhezčí zde působící bus . SORkou LH12 jsem toho hodně najezdil a zájezďák na lince byl vždycky


Prototypový 5. Ares v ČK, stejně jako předchozí už tu nepůsobí a kloubáky MAN také nejezdí..

http://m.denik.cz/taborsky_denik/c/tabor-jako-prvni-v-republice-m a-10-5-metru-dlouhy-autobus-20150313.html

Vedení společnosti Comett Plus včera představilo tři nové posily do vozového parku. Díky jednomu si Tábor dokonce připsala české prvenství. „Máme tu jako první republice autobus o délce 10,5 metru," představil ho provozní dispečer MHD Aleš Melich.

Tento autobus Urban Way, speciálně vyrobený pro táborský městský provoz, již také splňuje nejpřísnější evropskou normu na emise, na druhé straně ale kvůli své atypické délce má klimatizaci pouze u řidiče.

"Může vézt 91 lidí stejně jako standardní vůz," doplňuje šéf divize MHD Petr Pistulka s tím, že Urban je posledním autobusem, který koupili bez klimatizace.

A aktuální stav 1C1 0940 ...v garážích v Mladé Vožici

Xdas: Zajímavá je hlavně věta Urban je posledním autobusem, který koupili bez klimatizace...jen tak dále
Schválně kde se Urban nakonec usídlí, zatím jsem nevysledoval, jestli jezdí místo něčeho konkrétního..

Jo a nevíte co to je a kdo to prodává? Místo je uvedeno Tábor.

Je to tohle...víc netuším.

Není to tak dlouho, co se tady řešil ZEBUS. Aktuálně se na prodej objevily jeho Karosa C734, Renault Iliade a Scania Eagle 113.
Všechny tři busy prodává podle kontaktu Pavel Dvořák, manager společnosti.

Rutak11:To se dalo čekat.
Ale že i Iliada

Kdo jiný by je měl prodávat než majitel, a co jsem s ním mluvil, tak říkal, že nemá cenu živit tolik autobusů. Bohatě mu stačí 1-2. P. Zeman již definitivně ukončil podnikání, už se to jen formálně a papírově prý dolaďuje. Jo, a měli byste si uvědomit, že k tomuto došlo jen kvůli pomluvám a lžím, které si začali vymýšlet odsunutí řidiči a závistívý dopravci z velmi blízkého okolí p. Zemana. Je smutné, že takto rozjetý dopravce skončil..

Dnes jsem pravděpodobně viděl TAA 50-99 v Praze v Dolních Chabrech v areálu kempu. Sloupané nápisy, jakási středočeská RZ.

Může to někdo potvrdit/vyvrátit...?

Přejmenování ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a. s. na ČSAD BUSEM, proto ty nově zařazené vozy nejsou polepeny. Postupně budou přelakovány i vozy starší: tzn.

J.M.P.: O tom jsem psal už loni v červenci, jen ještě nebyl jasný ten nový název. Myslel jsem, že tam už ČSAD vůbec figurovat nebude, ale zdá se, že je to silná marketingová značka. Mohl bys upřesnit, odkud máš tuto zajímavou informaci? Díky.

V Táboře nejspíš nedostatek sól, na ranním školním spoji už pár dní lítají kloubáky, to samé na "krátkém" pořadí, kde se poslední dobou vyskytují NBG12 (věčně zpožděná 13ka 15:30 z Klokot na Strkov) byl teď dvakrát za sebou kloub.

Jo a v pátek na odpolední 50ce místo 6C8 4403 byl 4C7 7894, i se svým řidičem.

Venca21: tajemství výroby , původ názvu prozradím: Zadali nějakou anketu do různých škol a právě tenhle název zvolilo vedení a schválilo majitelstvo z té země, co tam pěstují fialové krávy, pod námi. A mimochodem, se skončením licence 2019, by mělo dojít i k dalším změnám, jako zbavení se bývalé DZ 202 a 206, což mi bylo vyvráceno. Tak čekám další info.

Říkám to nerad, ale ani letos se v Táboře nepočítá s novým kloubem.
Pryč půjde nejspíš 2C5 4117, ale přijít mají opět 12m + 10,5m (viz VVZ)

Hmmm, někdy loni jsem četl v novinách rozhovor s nějakým důležitým z Comettu a ten tam říkal, že už tak nějak vůbec nepočítají s novým kloubákem, že provoz i pořízení je ekonomicky mnohem dražší a že už KB kupovat nebudou. Tak koukám, že tuhle linii zatím drží teda i letos......
Mmch. provoz KB v MHD ČB stojí na "veteránech", kdy nejmladší vozidlo je šestileté a provoz nad vodou drží osmnáctileté prohnilé vraky. Vedení se dušovalo, že ihned začátkem roku vypíše výběrko a je duben a zatím se ještě "ani nekoplo".
No né že bych zase chtěl něco věštit, ale že bychom to po linkovce balili s kloubákama i v obou zbývajících "městskejch"?

Ono je to časem přejde, pořád jsou prostě spoje, které sólo neobslouží, typická třeba 13ka 7:00 z Plané, tam je to tělo na tělo i v kloubu (jezdím s tím už několik let denně), jestli na tenhle (a další podobné) začnou posílat sólo, lidi je udupou...

Navíc se pomaloučku polehoučku blíží doba, kdy bude třeba obměnit 2C1 7275 + 2C1 1185 + 2C1 1186, tam s tím určitě budou muset něco udělat. První zmiňovaný je z r. 2004 (ale nízkopodlažní, proto čekám dříve konec 2C5 4117), další dva z roku 2005.