Asi se ted budu ptát na to všichni vědí,ale japa to je stěma 350 na Ustí ??
Budou jezdit jen ted do konce GVD,nebo i v tom příštím ??

Jnd:

Možná to nebude ani do konce GVD. V příštím už nikoliv.

Díky.

Ja to chcipani 350 ZSSK aktivne nesleduju, ale ohledne tech pazour mam spis na mysli ty pazoury, ktery rozhazujou prachy za nekvalitne odvedenou praci. To se samozrejme netyka strojzenoucich, oni za to nemuzou, ze jim zamestnavatel vystavuje do obehu takovy skopky. Delaji, co umi a pokousi se s tim jezdit. Mnozi jiste znaji tu otazku "dojedu, nebo ne ?"

Díky za pozdrav!

Agent : škoda sa nad tým zamýšľať. Proste sadnem a idem. Keď to príde a začne bľačať nejaká porucha, potom si nastolím tú otázku. Lebo keby mám nad tým rozmýšľať dopredu, nesadnem asi ani na jednu mašinu.

k Agent 6657 + Majkl007:

362.167 ČD Březová n. S. - Brno

Na tu 362.167 jste přišli jak ?

Pepík: odkaz Kniha jázd, poznámka č. [8] pod tabulkou. A do vlákna "Aktuální informace z provozu" to tuším i někdo psal.

Majkl007 : A co takhle si místo opisování bludů zjistit, jestli to tak skutečně bylo ?

Pepik: no to já zjistit nemůžu, neb jsem u toho nebyl. Vycházel jsem z toho co bylo psáno, v domnění že to psali lidé, kteří průběh události znají.
A pokud to bylo jinak, tak co třeba napsat JAK to tedy bylo, než tady dělat chytrého?

Majkl007 : Takže místo 362.167 si můžete poznamenat 363.002

Pepik: OK, děkujeme za upřesnění!

Majkl007 : rádo se stalo

Přidám jedno foto, ať jen nekecám...

350.016 a 350.018 dnes viděny v Bohumíně. 018 dotáhla EC 130 "Varsovia", co tam dělala 016, nevím.

Ta druhá je tam na zácvik místních fírů

Martin99 - Tak nejak jsem to myslel.

Sestřih průjezdů ř.350 na EC Žilina-Praha https://www.youtube.com/watch?v=HXxi7282_CI

A teprv dneska opustila návštěva 001 Brno :-)

Pokud chce někdo vidět,jak dopadla ES 499 0009 u Nových Kopist,tak ať se podívá ( 0:30 minuta je vidět loko)

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci/291881-z-nehody-balt-orie nt-expresu-lide-vinili-agenty-stb/

Bmx:

Už to byla 350.009.

Matijak:
a nevíš prosím tě na jakém oběhu se na ní budou zaškolovat ??

a nevíš prosím tě na jakém oběhu se na ní budou zaškolovat ??

Školení probíhá v depu Bohumín, stačí nahozená mašina

350tky se už rozpadají za jízdy: http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=19419

Vladan: podle mě to je jednak nedostatečná údržba a taky, že to tam někdo přidělal špatně ...

Môžem sa ako laik spýtať, ako sa na tom podpíše nedostatočná údržba ?

Rozsutec: má se před každou jízdou kontrolovat podvozek a stav lokomotivy...

obdivovatel_železnice: Dobre, nebudem chodiť okolo horúcej kaše. Smejem sa, ako sa tu jednoznačne z radov šotoušskej obce vrhá jeden dojem za druhým a vlastne nikto z vás nevie nič, čo sa tam stalo. Existuje niečo ako únava materiálu a toto asi ťažko zistí vizuálna kontrola.

Zase nemajte ľudí pracujúcich na dráhe za totálnych hlupákov, ktorí na všetko kašlú a vedome si dovolia hazardovať so životmi. Ak by predsa niekto niečo zanedbal, ten tlmič by vypadol najskôr ešte pred hranicou depa.

Rozsutec : promin te, ale já nejsem z řad šotoušů, vím, o čem mluvím, protože studuji mechanika kolejových vozidel takže ted se musím Vám smát

protože studuji mechanika kolejových vozidel
To je jako záruka,že musíš mít pravdu? A kolik toho znáš z praxe?
Vím že "zdravotní stav" Goril není stoprocentní a jak to vypadá s údržbou,ale tady bych spíš věřil na tu únavu materiálu.

ES499.0009: neříkám, že musím mít pravdu, to tam píšu ? jenom píšu, že vím, o čem mluvímm...

Pred nehodou nabehala cez 2000km od posledného pobytu v depe. Dosť na to, aby tlmič držal "silou vôle", ako niektorí experti píšu.
Stať sa to môže akémukoľvek HDV, jedine, žeby mal na dielni niekto röntgenové oči a závadu odhalil včas.

Rozsutec : Presne tak. Keby sa to stalo na 380 (alebo na inej novej mašine), tak by to bolo úplne v poriadku a bola by to proste náhoda, stať sa môže. Akonáhle je to na gorile tak je problém :D

Martin99: tak zatím s tím má problém jenom jeden "obdivovatel železnice", protože studuje mechanika kolejových vozidel a ví o čem mluví!

Majkl007: pouze sem napsal svůj názor

Jako mechanik kolejových vozidel bys měl vědět, že únava materiálu je jedna z častých příčin MÚ a nedá se předpokládat ani přesně stanovit, kdy nás ona únava přepadne.

No jo, tak ho nechte. Běhá kolem mašiny 3 hodiny před odjezdem s defektoskopem, aby ty praskliny našel. Vidím, že DKV, které jej dostane, se bude pyšnit absolutní bezporuchovostí vozidel. Až se mi příště zlomí hrábě, budu vědět, že jsem to blbec špatně udržoval

Emil Švec: osobně si myslím, že žádné DKV jej nedostane, bo to jeho studium mechaniky kolejových vozidel předpokládám akorát tak doma u PC, případně nějakých příruček.

Majkl007: prosim Vás, když o mě nic nevíte, tak prosím, nepište o mě díky ale to sem mohl čekat od anonyma .... a pokud máte nějaký problém, ozvě te se mi na mailu, díky !

obdivovatel železnice: vidím, že musíš mít pořád poslední slovo...

Karlicekm: nevím, kdo tady na mě furt naráží

Já jen, že by jsme se tu mohli věnovat řadě 350 a ne jen donekonečna diskutovat s mladým studentem mechanikem, který má sině nějaké teoretické znalosti, ale na praxi, kde zjistí, že v reálu to funguje trošku jinak než v učebnicích teprve čeká. Jako starší ti poradím. Řiď se heslem moudřejší ustoupí a přestaň tady každému odpovídat na různé narážky, bude to tak lepší.

Tak jsem opět neodolal mimořádnému výskytu "goril" za barákem a to ikdyž bylo tak hnusně:

277 Hulínem už jako 300131

j.......j: 300131 je pouze odklonové číslo (respektive 3. násled vlaku EC 131).

Ahoj, nemáte někdo info o přesunu 5 ks řady 350 do Prahy?? Můžete někdo potvrdit nebo vyvrátit?? Díky

Hujer: do muzea? :-)

Hujer:
Tak ten je dobrej.

Hujer: Můžeme to vybulit. A doufám, že se z toho někdo nevybulil.

a 4 ks pujdu taky do Humpolce, Hujere

Nojo, tak mu asi někdo z legrace něco řekl, a on se toho chudák chytil. Tak už ho nechte...

Hujer: myslím, že to mohu celkem spolehlivě vyvrátit.

HUJER jděte si posvejch - HUJER metelesku blesku

Video od mistra Janucha si zde zaslouží být prezentováno:
40 let provozu řady 350

No vidíš, na k-report jsem uplně zapomněl Díkec Šari...

januch1: pěkná práce!

januch1

Dávám palec i za ty M83 ... mám je rád ....

350 Brno asi zvláštního ... sníh určitě více )

januch1: minimálně typák prototypu je skenovaný z Monografie 350 (od ŽM/M-Presse, 2005). A jelikož ty snímky z výroby znám a vím, že v originále by na skenu nedopadly tak mizerně, troufám si tvrdit, že z knihy jsou obšlehlé i ty.

(Příspěvek byl editován uživatelem qwerty.)

januch1" Naprostá

Dnes na obratu EC 378/171 byla 350.008.