Archiv do 22. února 2010

Autor Příspěvek Filipii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 21:18:34       Minibox : Děkuji Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 17:08:08       Wlasta: Díky, přesně můj názor...jen s tím rozdílem, že myslím, že obecní (ani státní)policie nemá právo kontrolovat licenci, tu pravomoc má jen dopravní úřad. Myslím, že policie má možnost kontrolovat pouze to, co je ve vyhlášce, tj. řidičák, zelenou kartu, profesák a bezpečnostní přestávky. Licence je z hlediska bezpečnosti a plynulosti dopravy doklad nepotřebný, takže co je jim do toho...aspoň tolik můj názor... Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 17:50:06       Filipii: ohledně začátků mezinárodních linek sem hodím jednu otázku z rozhovoru, co jsem loni s Jančurou dělal pro svůj web: Začínal jste na mezinárodních linkách. Ty začaly jezdit kdy a kam? * První byla do Londýna. Ty linky začali taky docela spontálně. Tehdy jsme byli jen au pair agentura, i když největší na světě. Posílali jsme au-pairky výhradně autobusem (tehdy letenky do Londýna stály cca 8 tis Kč). Spolupracovali jsme s nejmenovanou dopravní firmou, která měla linky do Londýna, abychom měli kontrolu nad kvalitou i během cesty s „cizím“ dopravcem, nasadili jsme na tyto spoje jakousi „au pair mámu“, tedy zkušenou au pair, která měla předet během jízdy své zkušenosti a následně předat klienty rodinám na nádraží v Londýně. Takto vznikly stevardky, které jezdí doposud na všech našich linkách do celé Evropy i u nás doma. Rok poté jsme si koupili od Eurolines starší poschoďový autobus a spustili jsme první vlastní linku – bílý autobus se stevardou, barem a servisem, jak ho známe doposud (bez individuálného audio-video systému). Pak přišel Brusel, Stockholm a následně éra žlutých autobusů. A kdyby vás zajímal vozový park, tak na níže uvedeném webu v rubrice "Katalogy vozů" http://www.katalogyjizdenek.cz/ Filipii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 2-2010 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 18:23:38       Děkuji,máte zajímavý web se spoustou zajímavých informací. Orlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 20:29:56       To Slim: Právo kontrolovat licenci (a nejen to - všechny předepsané doklady, a že jich není zrovna málo) státní policie má, obecní blátošlapové ovšem ani náhodou - viz Zákon 111/1994 §37. Jinak obecně samozřejmě platí to, co už tady zaznělo víckrát, naposled od Wlasty-pokud je z nějakého důvodu nutné změnit předepsanou trasu, děje se tak v 99% případů rozhodnutím Dopravního úřadu (tedy ve správním řízení) a součástí onoho rozhodnutí by mělo být i stanovení objízdné trasy, která je potom platná po celou dobu platnosti onoho opatření. To zbývající jedno procento ponechávám pro případy typu protržená hráz rybníka a následně odplavená silnice, v takových případech si aspoň ze začátku musí asi každý poradit jak umí. Ale jestli by tohle nebylo už do jinýho vlákna... Těší-li vás vaše práce, děláte ji patrně špatně... spinar Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.67.110 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 23:04:54       Do Budapesti je asi nejlepsi Malev za 2400 Kc zpatecni letenka. Coz je 1200 Kc jedna cesta a za to pohodli to stoji. A ja Dasenu rad. Jinak zpatecni jizdenka z Bratislavy do Budapesti stoji 16 euro (Slovaci maj specialni dohodu; plati 2 mesice) a do Bratislavy si koupim City Star za 935 Kc (zpatecni). Ale nejlevneji vyjde opravdu ten eTiket a ty mista za tech 19 euro jsou. A mam-li volbu vlaku za 19 euro, nebo BUSu za 450, tak je vlak jasna volba..:-) Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 03:30:11       spinar : No prave to resim. 502 Kc za vlak pres den je bezkonkurencni. TEd jenom co kdyz mi to vyjde na EN... To si fakt nevim rady, jak to za normalni cenu poridit... (s lehatkem) spinar Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.67.110 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 00:25:42       Tak jak jsem psal. A nebo opravdu kupovat vnitrostatni listky. Coz je ale do lehatka trosku problem..:-) Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53725 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 02:35:21       spinar: Problém to až tak úplně být nemusí. <ot> Dorazil e-mail? </ot> Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Vkj_autobusy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 7-2008 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 11:53:47       I dopravce VKJ autobusy začíná mít problémy z důvodů působení nekalé konkurence ze strany dopravní agentury Student Agency. Musím říct bohužel, protože i město Plzen a Klatovy by tím přišli o skvělého dopravce. A všichni musíte uznat, že služby společnosti VKJ se zlepšili o 100 procent. Denis_novák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 12:18:21       vkj autobusy: A čím SA firmě VKJ tak škodí???? Jen tak na okraj, 29.listopadu 2009 jste napsal: Dle vyjádření pana Štáhlicha se na Karlových Varech otevírá možnost konkurovat Student Agency již na 3 linkách. Je v jednání linka Karlovy Vary - Praha - Plzen - Klatovy´, samozřejmě jen blázen by jel celou tuto linku přes Prahu, ale jako konkurence SA by to šlo. určitě lepší VKJ autobusy se Setrama než žlutý mor Jak to s touto linkou vypadá????} (Příspěvek byl editován uživatelem denis_novák.) Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 18:34:27       Opět říkáte nekalá konkurence... To je ovšem protiprávní, tak proč to nidko ještě neřeší? http://www.katalogyjizdenek.cz/ Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 4-2004 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 21:11:10       Tak jsem dostal email o převedení Ostravské a Hradecké linky do nového rezervačního systému. Vypadá to hezky a snad se po 4.letech dočkám toho, že na jednu kartu mohu objednávat všechny linky. Otázkou je, jak dlouho bude trvat "postupné" přidávání dalších linek. Nevíte někdo na jakém principu funguje "vozy na cestě" ? Je to automaticky snímáno přes GPS ? Barrandovský most bez kamionů už letos !!! Tommy01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 5-2008 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 21:22:02       ad Budulinek4: Hradecká linka už je v novém systémů od začátku a Ostrava se tam převedla tento týden. Vozy na cestě fungují podle času odjezdu, příjezdu a zpoždění se udává takové, jaké pošle steward/ka smskou na systém, který to automaticky zpracuje. Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 4-2004 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 21:52:16       Tommy01: Aha, já jsem Hradec rezervoval vždy přímou platbou, takže jsem si nevšimnul. Každopádně už 4 roky je mi slibováno, že na jednu kartu bude možné objednávat všechny linky, tak snad se to konečně posune dál. Barrandovský most bez kamionů už letos !!! Karlshaus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 21:52:58       Nechápu proč má něco posílat stevardka, když kasy mají GPS? A hodně přesný. Nechá se podle nich dohledat poloha busu zcela přesně. Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 22:33:54       Tak GPS asi nebude vědět, za jak dlouho se projede kolonou, nebo zacpanou Prahou... http://www.katalogyjizdenek.cz/ Petule Neregistrovaný host Odeslán z: 147.229.216.97 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 22:41:56       Nevite nahodou jak v novem systemu vybrat sedadlo? Ted jsem do toho hledela a nenasla? Pokud to nelze, vratili jsme se zase o par let zpatky. Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 22:46:29       Proč by to nešlo? Stačí kliknou na vybraný spoj a nabídne se možnost rezervace místa, kterého chcete... http://www.katalogyjizdenek.cz/ Petule Neregistrovaný host Odeslán z: 147.229.216.97 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 23:04:42       To Zdenda999: kdyz chci jet z Brna do FM napr. 19.2. najde mi to nekolik spoju.. klikem na cenu jej rezervuju a nasledne zaplatim.. moznost rezervace sedadla jsem nezaregistrovala Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 23:08:53       U některých spojů totiž místo vybírá stewardka, takže si místo vybrat nelze. U strého systému to ukazovalo sedadla, všechny s číslem 99, tady to neukazuje nic, protože nelze určit předem místo. U spojů, kde sedadlo nevybírá stewardka lze vybrat místo z nabídky, zkuste si kliknou na nějaký jiný spoj. http://www.katalogyjizdenek.cz/ Petule Neregistrovaný host Odeslán z: 147.229.216.97 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 23:16:31       Aha. dekuji.. uz to vidim.. problem se spojem v 8:00. Klasika No kazdopadne se s tim musim naucit pracovat, prijde mi zbytecne zdlouhave hlavne to placeni, holt budu muset par kliknuti navic nejak prekousnout no.. Jeste jednou diky a omlouvam se za poplasne zpravy Vodnihad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 19:06:07       Vkj autobusy to je divný, vždyt i na lince Plzeň - Klatovy to jezdí hodně prázdní a to i oproti čsad. Samorost Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.145.12 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 21:04:37       Koukám, že to zpoždění uvádějí v metrech :-) Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 19:01:44       Využiji klidu a optám se. Víte něko, kam byly prodány autobusy Ayats? Za každé doplňující info jsem rád, do katalogu vozidel SA na web Popřípadě doplnění jakýchkoliv dalších údajů, které zde nejsou: http://www.katalogyjizdenek.cz/?page_id=1328 Už tu jeden katalog SA byl, ale ten jaksi zmizel http://www.katalogyjizdenek.cz/ Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 15:59:34       Student omezuje ČK o 3 páry spojů v sobotu a jeden v neděli a ten co jezdil jen kladiva bude jezdit i v neděli. Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Denis_novák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 16:52:27       No jo, poptávka a nabídka. RJ si hlídá rentabilitu, jinak to platí z vlastní kapsy. Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 18:34:31       Hradec bude odjíždět z konečné vždy v :15 ajsou dva nové páry na Ostravu. http://www.katalogyjizdenek.cz/ Denis_novák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 19:43:09       Koukám, že upravují všechny JŘ, na Plzni jsou ale úpravy jen přes velikonoce, jinak to vypadá stejně . A jede i oblíbený spoj ve 23.55 hodin. Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 20:30:03       Ty 2 štěky na Ostravu jsou ten slibovaný boj s ČD? Magnetický rychlovlak Transrapid - http://jansirc.ic.cz/transrapid Všechno jde, když se chce Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 21:07:21       Petule: je to nepraktický, na žlutý almary nemysli a v si sedneš kam chceš i v týdenní špičce a nemusíš nic rezervovat Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Karlshaus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 21:13:55       Hradec se nechal očekávat. Blbý čas z Prahy (zároveň s Libercem a dlouhé čekání v Hradci na přípoje). Opačně všem ujížděl, teď má větší šanci pobrat alespoň Hradecký. Stejně tomu Hradci dávám šanci asi tak na stejný počet spojů jako Zlínu.¨ Špatně odhadnutá destinace. Přes Hradec byli vždy jen dálkové spoje, kromě pár Hradeckých posil (610130 - bývávalo). Kdyby se u SA alespoň trochu myslelo, tak místo Hradce postaví Děčín přes Ústí - tam potenciál cestujících je. Na Hradci to bude vždy jen ztráta. Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 21:20:07       Tak i na Liberci jsou kosmetické změny, 1 bus v každém směru nepojede v sobotu a naopak přibude v pondělí spoj ve 21:00 z Prahy a z Liberce spoj v 19:00 v pondělí, pátek a sobotu. Tento spoj v 19:00 z Liberce jede pondělí, pátek, sobota, neděle Pamatuju u českých drah, že tento 4-denní model byl u některách rychlíků hodně oblíben, naštěstí odešel do zapomnění. Jančura k mému překvapení takhle bude jeden autobus vypravovat. Ale ono to bude mít asi nějaký důvod. Jinak jsem myslel, že těch víkendových omezení od března přibude, protože začnou víkendové zájezdy, tak zřejmě má busů v záloze dostatek. Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 21:36:36       Jančura nejspíš nachází zalíbení v poptkávkovém JŘ alá Boblickbus, tedy v neděli a za úplňku Pamatuju u českých drah, že tento 4-denní model byl u některách rychlíků hodně oblíben, naštěstí odešel do zapomnění. Pokud by to mělo znamenat doplnění taktových rychlíků, tak bych v tom neviděl problém. Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 21:58:18       Jan_Širc: vždyť už když se ta infomarce objevila bylo řečeno, že pojedou 4 nové spoje, tak čemu se divíte? http://www.katalogyjizdenek.cz/ Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 22:32:13       Martin240025: Pátek, sobota, neděle se dají pochopit, ta odlišnost oproti ostatním dnům je jasná. Spíše narážím na pondělí, kde musí být zákonitě poptávka stejná nebo podobná jako další 3 následující pracovní dny. Ještě bych pochopil vedení spoje v pondělí ráno, na určitých trasách tam potencionál vyšší frekvence asi bude např. směr Praha, ale Jančura zavedl pondělní spoj v 19h z Liberce a ve 21h z Prahy, což docela dobře nechápu. Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 5-2009 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 02:20:00       Kdyby se u SA alespoň trochu myslelo, tak místo Hradce postaví Děčín přes Ústí - a Lovosice :P a zastávka tady pod barákem Denis_novák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 08:56:28       Já myslím, že je spousta šikovnějších dopravců, kteří přemýšlejí a tak tu linku do Děčína od března určitě spustí. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2275 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 10:35:04       "Kdyby se u SA alespoň trochu myslelo, tak místo Hradce postaví Děčín přes Ústí - tam potenciál cestujících je." Jako že by obnovil tu linku co tiše umírala a pomalu domřela v podobě DP DC?. Jinak pondělí a i čtvrtek jsou silnější ale jen během semestrů protože dost VŠ zjevně funguje v podobě třídenního týdne. Denis_novák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 10:38:39       Petr vlček: Děčín Jinak Plzeň-Praha je na tom podobně, největší provoz pohyb VŠ neděle a potom čtvrtek a pátek. Tak je tomu přizpůsobená i frekvence spojů.... Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 11:06:01       Zdenda999: Dle ČT24 expresní autobusová linka bude podle Jančury jezdit osmkrát denně ve dvouhodinovém intervalu. To asi nejsou 2 páry spojů... Ale to je jedno, hádat se nebudeme. Hlavně jsem si boj představoval trochu jinak. Spojem ve 20:00 z Ostravy asi moc velkou díru do světa neudělá. A i s těmi ostatními to zřejmě nebude žádná sláva. Magnetický rychlovlak Transrapid - http://jansirc.ic.cz/transrapid Všechno jde, když se chce Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2282 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 11:47:43       JŠ: zajímalo by mě, kdo s ním bude jezdit, když tam jede slušný rychlík (vozy Beer) každou hodinu, jen o pár minut déle než on, staví mnohem častěji, OVA - OL je snad vlaková destinace... Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 12:28:34       Děčín byl taky "odnepaměti" vlaková destinace. Dokonce i bus Praha - DC kdysi jezdící pro tuto relaci prakticky nesloužil neb jel via Mělník, Zakšín, Krávaře a Žandov. Změna nastala v době korytorizace trati a velebordelu s tím spojenému. To tu linku DP Dc zaved a byla i slušně vytížená (dokonce si na ni koíupili Aresa). Pak se ovšem situace na dráze zkonsolidovala, vzniknul dvouhodinový takt "rychlejch" v podobě EC na velmi slušné úrovni + "pomalejch" R od časnýho rána do pozdního večera. Z Ústí je navíc rychlá hodina díky prokladům s Chebem. Nejsou problémy s přeplněním - až na výjimky nehrozí ve vlaku stání a funguje "přijdu-jedu" bez buzerace s rezervacema. A nějak si moc neumím představit že by se tím busem i po dostavbě dálnice dalo dojet z Houmlesovic do Oustí za hodinu a do DC za 1:20. Občas ano, ale ve špičkách dojížděčů spíš ne. Tady to vidím podobně jako HK (taky ty vlaky maj úsekovky/tranzit) ale i z trochu jiné příčiny. Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 01:47:38       z Houmlesovic do Oustí za hodinu To šlo ve směru do Prahy už před D8... DC za 1:20 ale nejde, to je jasný... Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 08:18:04       Ona D8 pro Oustí až takovej zázrak nebude - bude se na ni muset do Trmic z Oustí najet. A hodinu to jde, jen to občas dře v ranní špičce do Prahy, což je pro denně dojíždějící (a že jich vlakem není málo) podstatná závada. Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 16:25:36       Jan_Širc: no vždyť jo! 08:15 10:15 12:15 14:15 17:15 19:15. Je to osm spojů? je. Je to dvouhodinový takt? Je. Řekl někdy někdo že se přidá osm párů? Ne. Všede se mluvilo o čtyřech nových spojích a ty se přidaly (z Brna v 10:15 a 17:15, z Ostravy ve 14:00 a 20:00) http://www.katalogyjizdenek.cz/ Kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 17:08:18       Nebylo by pro SA lepší otočit původní linku do Ostravy? Tzn. že by busy jely v trase Brno-Olomouc-Ostrava-FM-(NJ). Pro cestující do Ostravy by byly časově srovnatelné s vlakem, do FM stejně přímé vlaky nejezdí a navíc jízdní doba by zůstala prakticky stejná jako nyní. Problémem by byla o něco delší celková trasa a zastávka v NJ. Kolik jezdí z NJ cestujících? Vyplatilo by se pro ně zajíždět nebo by bylo lepší utnout to ve Frýdku? náš dopravní web o virtual busu www.mhdkubov.wbs.cz Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 11:17:09       Zdenda9999: Je to dvouhodinový takt? Je. No není. Celkem jednoduchou matematikou při použití prstů jedné ruky dokážu, že odjezdy spojů ve 14:15 a 17:15 nedávají dvouhodinový takt Je to osm spojů? je. No zase není. Spočítej si je (Nápověda: Je jich 6). Magnetický rychlovlak Transrapid - http://jansirc.ic.cz/transrapid Všechno jde, když se chce Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2299 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 12:09:00       Přičemž je příznačný že ta tříhodinová díra je v tom nejatraktivnějším čase. To je jako když ještě byl z Cvajštajna (nebo v době kdy jel ex Ph - Plzeň) dělán superexpres takže do Hořovic a Romkycan byla z Prahy hodina s výjimkou nejatraktivnějšího času v 17,15.... Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 13:28:32       Jan_Širc: jejda já se moc omlouvám, to jsem ale jelito... http://www.katalogyjizdenek.cz/ Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 15:10:19       Zajímavé čtení: http://mind.blog.tyden.cz/clanky/2062/zluty-mor.html - osobně jsem nezažil, tak nemohu posoudit, ale možné to podle mě je. Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 15:36:19       Huples: Dost nezajímavé čtení, když tomu článku pozítří bude 21 měsíců... Příště něco aktuálnějšího. Karlshaus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 19:15:58       Poměrně zajímavé srovnání. Prostě žlutý jako žlutý . Holt ne všichni jsou SA-mani. Co na tom, že je to staršího vydání. Asi za tři měsíce to zase bude pěkně aktuální , tak co. Přece to holka nebude každý rok opisovat. Denis_novák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 19:21:31       To se tedy bojím, že bude v květnu mrznout... To bude rok, to je teda děs. Filipii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 2-2010 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 19:34:11       Tak technické problémy můžou postihnout každého dopravce,jenomže u tak známé firmy jako je Student Agency,se toho chytnou novináři. Denis_novák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 20:00:35       Je to blog nějaké slečny (nebo ženy) a pokračování už asi nebude, příspěvky jsou tam poslední asi z citovaného roku 2008... No jo, u SA se aktuálně nic špatného nestalo, tak se zase vytahují staré věci??? Ives Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 00:13:54       já vždy žasnu nad příhodami, co lidi s SA zažijou. Já sem nikdy nic takového nezažil, a to mám najeto 45000 km s nimi. To je asi opravdu Marphyho zákon v praxi.. Lc937gt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 08:06:24       Ad Ives: zajímavé,že jsi ještě nic nezažil...ALE BUDIŽ TI TO PŘÁNO,SAMOZŘEJMĚ!!! Já třeba během 14.denního cyklu na Brně zažil: jízdu bez stewardů+služeb (žlutý spoj), zdechlou klimu+topení, zdechlej autobus, přestup bus/bus v Modleticích, nefunkční kávovar, zastávku v Bíteši + tankování u dálnice=+90minut, Během současného tříměsíčního ježdění na Varech (13000km) se mi stalo pouze: nefunkční topení,nefunkční monitory, nefunkční kávovar, problémy s převodovkou=+40min Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2305 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 09:09:48       Ives: no já zas najezdím docela hodně km vlakem a to nejrůznějším - od Pindolína přes EC až po lokálky - a letos jsem nezažil že by vlak netopil. Přitom kecy o tom jak to netopí každou chvíli jsou v nejrůznějších médiích a povídkách na denním pořádku. Co s tím? Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7375 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 09:11:18       Neposlouchat a nečíst každou ptákovinu, ale mít svůj úsudek.