K-report
 

Archiv diskuse Parní lokomotivy do 15. 10. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 15. 10. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Kojak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1504
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 18:13:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vzácná návštěva v PLD.Turnov 464.102,která nocovala ze 7.10 na 8.10.2012:
Pepa_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2484
Registrován: 9-2005

Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 18:29:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Polabský:

Já se divím, že se vůbec divíte. V Polsku se na tu „páru” přeci stále kouká ještě trošku jinak než u nás

http://www.youtube.com/watch?v=8N8ljd1uAkA
Polabský
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 342
Registrován: 10-2010
Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 20:49:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neměl jsem v úmyslu to vyjádřit tak tvrdě. Jsou však místa, osoby a události, které je zřejmě potřeba pojmenovat takto tvrdě.
Mnohdy ani nemusíme hledět příliš daleko, bohužel.
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 618
Registrován: 1-2012

Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 07:57:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Domnívám se, že popisované jevy nějak souvisí s "katolickou" mentalitou většiny Poláků. K čemu mít úctu k bezduchému starému stroji, když důležitější je zajistit, aby vzkvétala katolická církev.
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 09:13:54    Odkaz na tento příspěvek  

Zatímco naše sekularizovaná společnost se chová k industriálním památkám naprosto příkladně - Ringhofferka, Kolbenka, ČKD lokomotivka, ... Domnívám se, že popisované jevy nějak souvisí s "bezvěreckou" mentalitou většiny Čechů. K čemu mít úctu k bezduchému starému stroji, když důležitější je zajistit, abychom si užili, dokud můžeme.
Polabský
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 344
Registrován: 10-2010
Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 09:35:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

neregPetrS. : Má pravdu přecedo!!
Není to tak dlouho, co byly s požehnáním vrcholovců na severu Čech rozřezány dva vytápěcí kotle z parních lokomotiv. Bez vytěžení použitelných dílů !!
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 10:37:52    Odkaz na tento příspěvek  

Chtěl jsem jen naznačit, že blbost lidská je rozprostřena rovnoměrně a nesouvisí s náboženským postojem. A jak praví J.C.:"Celkové množství inteligence na zemi zůstává konstantní, pouze lidí přibývá."
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.73.164
Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 10:57:25    Odkaz na tento příspěvek  

"nesouvisí s náboženským postojem" to je hezký...já a mnoho mých známých církvi nic neukradlo a přesto bude nepřímou formou vracet nemalý peníz formou státního právě církvím.Osobně dávám přednost jiným památkám,jakožto třebas 464.202,475.111...
Ukázka,jak se s dochovanými stroji zachází v Polsku byla dost dobře výše předvedena...
Šrotace částí parniček bez vytěžení ND,která byla rovněž výše zmíněna je podobným činem..stejně jako šrotace karkulky v Chomutově a případné nevytěžení ND z karkulek ve Valmezu...
S církví běžte k šípku...(nemám rád inkvizitory... a jim podobné)Proto není třeba se registrovat.To píšu pro rejpavce,že na neregistrované nereagují.(jiní registrovaní jsou registrovány i jinde)
Nikolas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 6-2010
Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 11:40:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

150 let železnice na Ostravsku, parní legendy 354.1217, 475.1142, 498.106 (Archivní materiál) http://www.youtube.com/watch?v=Nr9qD5P5zFY
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 444
Registrován: 10-2007
Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 11:46:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Církev je organizace, jejímž jediným úkolem je ohlupovat lidi, aby je mohla ovládat a využívat.

Nezaměňovat církev s vírou v boha (respektivě náboženstvím jako takovým) !!!!!!!!!!!!!!!
Tatranka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 117
Registrován: 9-2011
Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 13:52:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jejda,politické školení mužstva
Na to,aby som niečomu veril,nepotrebujem náboženstvá,cirkvi,sekty,politické strany a ďalší hnoj...
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.73.164
Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 14:13:39    Odkaz na tento příspěvek  

Tatranka:Tak je to taky nejlepší...a nefinancovat něco z čeho nic nemám...no né?
Už toho PŠM nechejme a párama se kochejme.
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2533
Registrován: 10-2008

Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 14:19:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár obrázků na odlehčení diskuze:



pterodaktyl: Ne
433.002 + 314.303 - Valašská historická parní trakce
Dobi + Matěj (433.002) - nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
Matějovy oficiální stránky , Moje fotogalerie
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 16:45:53    Odkaz na tento příspěvek  

Jirsova parni lokomotiva vlastni vyroby: http://www.youtube.com/watch?v=3Pt_MuAPAKU&feature=relmfu
petr_97
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 425
Registrován: 10-2011
Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 09:28:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chtěl bych se optat,kdy zítra vyjede z Prahy 556.036 zpět do SK a jestli ji potáhne E499.047?
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1789
Registrován: 5-2009

Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 11:30:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen otázka pro někoho kdo ví. Němka BR01 1102 Modrá dáma, je dneska ještě provozní???
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 487
Registrován: 12-2011
Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 15:22:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prý se v Ralkovníku nějaká parnička, neví o tom nikdo nic?
Alex_74
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 455
Registrován: 5-2009
Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 17:03:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dispečer o11: Bohužel již několik let není, její majitel "KaK Salonwagen" zkrachoval a v současné době by měla být 01 1102 odstavená v Heilbronu.
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3071
Registrován: 6-2010

Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 21:01:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Matěj před svojí první jízdou v roce 2012:

Foto galerie

Sex On Fire
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1470
Registrován: 6-2007

Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 21:05:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní poslední vlak s 464.001 z Nitranského Pravna

www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice

Holport - T466.0007
petr_97
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 426
Registrován: 10-2011
Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 07:47:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vyjela už 556.036 z Prahy?
Mol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 07:56:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z pp Libeň už je pryč...
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
petr_97
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 427
Registrován: 10-2011
Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 08:06:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A kde se nachází ted??
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1792
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 09:01:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V.Osek (mělo by to být 182+556+Wlab)
Nikolas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 6-2010
Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 09:50:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VIDEO: Parní vlaky v okolí Prahy dne 13.10.2012 http://www.youtube.com/watch?v=7YCDDMbdBSw
ALBATROS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.229.196
Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 11:30:57    Odkaz na tento příspěvek  

Má někod nějaké aktuální informace, kde se právě nachází 556.036? Případně trasu jízdy? Děkuji
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 9-2006
Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 12:35:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chocní ve 12:12 182+WLAB a asi 556.036

Včerejší páry
Steamfan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14
Registrován: 3-2012
Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 12:42:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pánové Vám všem, kteří dokumentujete provozní parní loko patří velký dík. Pár facek by si však zasloužili ti, kteří včera a nejen včera bezostyšně řvali na lidi v Lužné u Rakovníka, protože se dovolili vstoupit do záběru nadrženejch šotoušů. Chtěl jsem říci jen tolik, že všichni, at už člověk s fotákem za 100tis, nebo za 2tis, či dokonce úplně bez něj, mají naprosto stejné právo si mašinky prohlédnout at už z peronu, nebo metr od ní. Pokud má nějakej přiblblej šotouš potřebu mít záběry z takových akcí bez lidí, bude se muset smířit s tím, že tam budou vždy. Mám k dispozici fotografie hloučku těch nejuřvanějších debilů...
huhuuu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.8.86.26
Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 13:13:36    Odkaz na tento příspěvek  

Steamfan: sem snimi
Lofofor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 39
Registrován: 7-2010

Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 13:39:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pred pár mesiacmi sa niekto pýtal na Tisoveckú zubačku a situáciu ohľadom rekonštrukcie parného rušňa. V roku 2013 bude para konečne na trati, menšie info tu:

Unikátnu ozubnicu v Tisovci obohatí vyše storočný parný rušeň
http://tinyurl.com/9pg8esh
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2162
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 14:01:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli je v článku o zubačce na Tisovec správná citace pana Kubáčka, tak zapoměl, že do Rakouska-Uherska patřily ještě minimálně další 2 ozubnicové tratě: Vordernberg - Eisenerz a Tanvald - Kořenov, o úzkých zubačkách nemluvě.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Petr47
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 307
Registrován: 4-2010

Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 14:53:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Steamfan:
Parofot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 233
Registrován: 10-2009
Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 15:03:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přeprava 556.036 obrazem z České Třebové...

Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1798
Registrován: 5-2009

Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 15:50:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Steamfan:
Dobře ty!!!
Foto beru na mail prosím. Dík
Topič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1203
Registrován: 9-2006
Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 15:51:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Past: Měl by ses naučit pozorně číst a zopakovat dějepis. V tom článku je jasně napsané, cituji: V minulosti v časoch Rakúsko-Uhorska boli na uhorskom území dve ozubnicové trate - v Tisovci a na území súčasného Rumunska.

Tanvald ani Kořenov, stejně jako rakouská trať, zajisté do Uherska nepatřily nikdy.

(Příspěvek byl editován uživatelem topič.)
Rk_kn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2379
Registrován: 1-2005

Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 16:58:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Páni, zabudli ste na parnú úzkorozchodnú zubačku v r. 1896 - 1933 Štrba - Štrbské Pleso.
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2163
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 17:04:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Topič: špatně jsem to přečetl, ale stejně nebyly ani v Uhrách tyto ozubnicové tratě jediné.
Jinak nemám proti zubačce v Tisovci, ba naopak držim palce, aby se vše dotáhlo do zdárného konce.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.44
Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 18:35:44    Odkaz na tento příspěvek  

Právě ve večerníku na čt. 1. byla zmíňka o Lužné a vlacích.
(o šotouších tam nebylo nic)
Připojuju jednu nepovedenku a pokud najdu,tak sem dám fotku jednoho podivína,co nadával,že lidi do muzea chodí...
alda16
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2012
Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 19:13:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nazdar pani sotousove,mam super zabery nemky,035 ktera vcera jela do mlade boleslavi
Nikolas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 36
Registrován: 6-2010
Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 19:21:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VIDEO: Vzpomínka na brněnskou Všudybylku 354.1217 http://www.youtube.com/watch?v=dOfB2MnN2K8
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 4-2011
Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 19:35:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lofofor Dik, to jsem byl ja.
Silenymax
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 373
Registrován: 4-2005

Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 20:27:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

alda16: tak se pochlub ...





ICQ 134407993 , Http://picasaweb.google.com/sileny1081
Yarda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 144
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 21:03:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, které firmy/soc.podniky se podílely na výrobě součástí pro parní mašiny? Kdo vyráběl různé unifikované součásti, které používaly obě naše lokomotivky - jako např. dyšny kylchap dosazované na některé řady (475.1) i roky po ukončení výroby parních mašin v ČKD i Škodovce?
Tom88cz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 117
Registrován: 8-2010
Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 21:47:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, pro zájemce přikládám video z akce Poslední parní víkend v muzeu Lužná u Rakovníka (15 minut)
https://www.youtube.com/watch?v=GF2fF0E-0DQ
http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum
Polabský
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 348
Registrován: 10-2010
Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 22:58:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom88cz: Solidně udělané, chválím !!
Horší ( v ), je to s chováním P.T. veřejnosti !! Snad proto se málo zúčastňuji takovýchto akcí .
Wlab???
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.116.21
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 08:34:33    Odkaz na tento příspěvek  

nejsem znalec, ale proč za párou v historické soupravě na Křivoklát byl tuto sobotu řazen Wlab - to ČD neumí si vozy přepravit na opravy jinak, než to řadit do těchto souprav..???
Jako pamětník páry jsem se vydal s vnoučaty právě na Křivoklát a takto "zkur*enou" souporavu pro platící zákazníky za nostalgii jsem už dlouho neviděl...!!!!
Příště zase na něco naletím, platit za takovou hrůzu....ČD=nestydatí nenažranci jedni
Shalomek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 584
Registrován: 10-2008
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 08:59:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wlab:
Asi jsi přišel na parní jízdu poprvé v životě a na k-report jsi zabloudil omylem taky poprvé.
WLAB je doprovodný vůz k parní lokomotivě, ne vagón do opravy. Lidi od páry tam při několikadenních cestách spí, vaří, mají tam nářadí, případně nezbytné minimum dílů atd.
Jestli jsi pamětník páry, tak by jsi mohl vědět, o čem to je. A myslím, že vnoučata nějaký "wlabák" neřešila.
blbec je blbec a ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 09:29:07    Odkaz na tento příspěvek  

Wlab??? - no a coooo, vy jste si snad soupravu objednal a zaplatil ??? Pokud dobře čtu, tak jste si zaplatil pouze jízdenku z bodu a do bodu b, nikoliv složení soupravy. A jistě se vám v rybáčkách s vnoučátky hezky sedělo na dřevěných lavičkách..a nebo jste jen zhrzený fotič, který má vagonkem WLABíkem zkut*enou fotečku ???? A navíc to blbě maskuje vnoučaty, která ani neví, co to WLAB je.. .))) Vy opravo jedna....
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1909
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 09:53:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dlab na WLAB ...
Radovan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 598
Registrován: 4-2006

Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 09:58:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten kdo to nezná tak to nikdy nepochopí, hold asi četa na mašině nemusí mít žádné zazemí, asi by byli radši cestující kdyby fíra s topičem došli mezi cestující a rozbalili si tam oběd a vercajk vozili někde na představku ve voze a navíc takový doplněk, na té WLABce je psáno ŽSR nikoliv ČD

(Příspěvek byl editován uživatelem radovan.)
ICQ : 360-908-305
Topič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 9-2006
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 10:16:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Radovan: V pravidelném parním provozu byly běžné šichty 12-16 hodin bez plánované přestávky na jídlo. Jedlo se na mašině, kde se dal ohřát kastrůlek, když na to vybyl čas. Vercajk se vozil na mašině, kde jsou k tomu nářaďové skříňky, či v tendru.
blbec je blbec a ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 10:17:36    Odkaz na tento příspěvek  

a jen dodateček, že ten modrý rybák ti Wlabe nevadil..., což ???
Topič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1205
Registrován: 9-2006
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 10:18:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Shalomek: Cesta z Prahy na Křivoklát a zpět je několikadenní výlet?
blbec je blbec a ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 10:24:23    Odkaz na tento příspěvek  

Tomáši, vždyť víš, jak to je...., že nejde jen o ten jeden den, kdy se jede, ale o dnů více, když to připravuješ a pak zase odstavuješ atd...a tenhle výlet na jednu četu prostě není, když vezmeš hranice z depa a do depa...je to více jak 12 hodin...bohužel. A to kafe příjde vždy vhod...
Petr_fajgl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 189
Registrován: 3-2007
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 10:27:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak znova a znova...: Pokud se někomu nelíbí doprovodný vůz, řazený v nostalgickém vlaku, např. že nějakému šotoušovi kazí fotku, ať si uvědomí, že by ten nostalgický vlak nemusel jet vůbec.
Topič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 9-2006
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 10:36:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr fajgl: A proč by tam neměl jet, když je zaveden podle GVD? Copak šotouš a jeho kecy mají nějaký vliv na to, co, kdy a kde pojede?
Topič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1207
Registrován: 9-2006
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 10:41:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

blbec je blbec a ...: No jasně, že vím. Však já taky kvůli tomu neremcám a divím se, že na evidentní provokaci, jakou je komentář od Wlab na první pohled, vůbec někdo reaguje a když reaguje, tak by tak měl činit nějakými hodnověrnými argumenty.
Klidně přece stačí napsat, že vlaky na Křivoklát nejsou žádné objednané fotovlaky a je na provozovateli jakou soupravu si sestaví a basta fidli a není třeba psát blbiny o četě obědvající mezi cestujícími apod.

(Příspěvek byl editován uživatelem topič.)
blbec je blbec a ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 11:19:46    Odkaz na tento příspěvek  

Topič - jasně rozumím..to máš naprostou pravdu....o tom žádná...
556.036
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.12.48.22
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 12:39:08    Odkaz na tento příspěvek  

řiditeli, kluuuud, ved nech mi to pride povedat do oci ku masine pan nespokojny cestujuci, zazili sme uz aj horsie veci, ked sme meskali 15 min koli protiiducemu zmeskanemu osobaku a rovnaky ukrivdeny rezinkar sa mi prisiel zdoverit s tym ze som kkt a ze uz nikdy parnym vlakom nepojde a ani zanho nebude platit :-)))...nekdo ma dlouhy nohy, nekdo dlouhy vedeniii
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5587
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 12:47:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když to tady tak čtu,bez rozlišení zda někdo chce "provokovat".Můžu říct něco ze své praxe.Mám na starosti menší stroj pravda(423.0),ale když s obytným vozem jedeme někam na akci,tak se vůz odstaví v depu či stanici a ten vlastní "nostalgický"vlak jedeme vždy bez něho.Nevím proč velké mašiny tahají své chatičky sebou,pokud je jízda z A do B a nešlo by se pro něho vracet,tak to chápu..jinak nevím,každá parta je jiná a jinak náročná na své zázemí.Prostě pokud si není někdo jistý např.stavem svého stroje a vozí raději obytný či nářaďový vůz sebou tak ať ho vozí..Já s kolegy pro např.zmíněné jídlo extra vůz rozhodně mít nemusím,jíme dle potřeby jak se to hodí a stíhá..Prostě každého věc.
..pořádná mašina má kotel a komín..