Provoz Jeseník se chystá v nejbližší době opustit SOR LC 10,5 OSC 26-09. Bude se stěhovat do Polska.

950104: Prodal se někam už i bílý LC 9,5 (OSB 63-13)?

Ten už je prodaný docela dlouho. Zhruba někdy v prosinci 2012, ale komu se prodal nemám tušení.

Hoši tak B961 RZ OSC 28-12 je v Praze.Vůbec jsem se divil že tam dojela. A v Olomouci ještě museli svařit podlahu aby tam dojela.

To, že je OSC 28-12 v Praze jsem tady psal už 4.6.

Na téma, že tady někteří mají problém s nasazením LC 936 na lince Olomouc-Opava s jízdní dobou spoje 1hodina 54 minut přikládám realitu dnešních dnů linky Jeseník-Přerov s jízdní dobou spoje 3hodiny 30 minut:

Tudíž zlatá LC 936.

A když už tu byl červený Axer z Jeseníku zepředu tak ho dáme i zezadu:

950104:
A svoje jsi nevyfotil ?

Moje stojí opět na Jednotce Intenzivní Péče a tak jsem to dočasné vyfotil aby někteří viděli, že může být o hodně hůř než je jedna obstarožní LC936 s jednou prasklou sedačkou.

Škoda. Já jen, že na té poslední fotce vykukuje...

To jo.Axera jsem fotil v pátek a to ještě jelo.

Tak přeji brzké uzdravení.

Ve VT Praha jsou odstaveny na zrušení (likvidaci):
9A9 0128 - http://seznam-autobusu.cz/vuz/17854 (na stránkách je to již uvedeno)
AX 64-34 - http://seznam-autobusu.cz/vuz/17651 - té je škoda, byla to taková kuriozita našich silnic, myslím, že asi jediná toho provedení v ČR (s vejfukem na střechu)

S prázdninami začne provoz nového cyklobusu na trase Přerov-Valašské Meziříčí-Bumbálka. Zajišťovat bude provoz Přerov a to Sorem C10,5 8TO 4349 vybaveným vlekem na přepravu jízdních kol.

Červený Axer se tento týden objevil i v Brně. A mám dojem, že jsem dnes potkal někde u Lipníka čistě bílého Axera VTM.

Je to možný. Ten patří pod Nový Jičín a jmenuje se 3T2 7587.

Jo, to by sedělo, nejspíš linka FM-OL. Vypadal takto vždycky?

(Příspěvek byl editován uživatelem robert_08022.)

Jsou už některé vozy přelepené? Na Prostějovsku i Jesenicku mrtvo...

Minimálně do 1.7.2013 se zatím nic přelepovat nebude.

Až v červenci? Já měl za to, že už teď .

Nektere busy v Pardubicich jezdi stale s velkymi logy Veolie ...

Co jsem se dozvěděl tak s přelepováním log na busech se začne pravděpodobně už v příštím týdnu. Na Moravě budou vozit vozy loga ARRIVA MORAVA, v Praze ARRIVA PRAHA atd.

Robert 08022: Původně byl modrobílý a před dvěma lety byl přelakován do bílé s velkým červeným logem Veolie, ale to už asi bude odlepené.

Jak tak koukám tak máme na prodej C935E OVY O1-55: http://auto.bazos.cz/inzerat/25190931/Karosa-C-935-E-Recreo.php

Nepotkali jsme se dneska v Bělé pod Pradědem? Letěl jsem Boxerem na Jeseník a stihl akorát zamávat.

Dnes určitě ne. Dnes mám volno. Zítra už by to klaplo.

Takže kolega. Ale Přerov-Jeseník to bylo .

Kejvačka: Cože? AX 64-34 jde fakt do kopru??

http://www.portal.jizdnirady.cz/Search.aspx?c=7&mi=7&io=15&sv= tak už to máme tady ...

Damir_holas: Jo, pakliže se nestane nějaký zázrak. A její řidič jezdí se žluto-šedou AKA 47-82.

Dneska jsem v Hradci Králové viděl SORku C10,5 v novém červeném laku (takže nějaká ex Orlobus po laku nebo i opravě), RZ začínala na 4E a dál nevím protože akorát odjížděla ze zastávky a v druhém směru zrovna přijel autobus, takže jsem přes něj neviděl.

Netušíte někdo o jakou Karosu B 732 se jedná?

Fedos: Díky moc, máš to u mě.

V pondělí se z Přerova do Jeseníku stěhuje SOR C10,5 OSC 53-73 a opačně z Jeseníku do Přerova SOR C10,5 OSC 24-45. Děje se tak z důvodu provozu cyklobusu z Přerova a OSC 24-45 je vybavena tažným zařízením a bude sloužit jako záloha cyklobusu.

Tak aj Veolia Nitra,sa od 1.7 2013 oficiálne premenuje na Arriva Nitra.

A co Transcentrum, Bosák a Osnado? Ty se přejmenovávat nebudou? A jaký bude vztah mezi dosavadní ARRIVA holding Česká republika s.r.o. a dosavadní Veolia Transport Česká republika a.s. - splynou, nebo jedna přejde do vlastnictví druhé, nebo tu Arriva bude mít dva nezávislé holdingy?

Karel Demartini: Zatím se jedná pouze o změnách v bývalé Veolii - viz. oficiální prohlášení. Další změny cca do půl roku...

Jak bude vypadat organizační schéma, jaké změny budou případně v personálním obsazení?
Po nezbytně nutnou dobu zatím budou obě společnosti Veolia a Arriva fungovat i nadále samostatně. Nová organizace se bude teprve vytvářet. Firmy budou přejmenovány na Arriva s místním označením jako tomu bylo u Veolia Transport, tedy např. Veolia Transport Tepllice se změní na Arriva Teplice. Změny ve vedení firem neočekáváme.

Jaký bude design vozidel – přizpůsobí se stávajícímu modrobílému Arriva nebo proběhne re-branding nějak skromněji?
Re-branding bude probíhat postupně. Prvním plánovaným krokem je odstranění log Veolia Transport. Od července se začnou používat loga Arriva. Design vozidel se bude měnit postupně až s obnovou vozového parku. Plošný re-branding není plánován.

Jak to bude s internetovými stránkami?
K přejmenování by mělo dojít k 1.7.2013, kdy lze očekávat i úpravu internetových stránek.

Bývalý 9A0 3251 slyší nově na jméno 3AM 1628. Jde o tento vůz DZ Praha - Vršovice: http://seznam-autobusu.cz/vuz/17815

Do DZ Praha - Vršovice je zapůjčen kloubový MAN 2SR 9783 z ČSAD Střední Čechy, ev. č. 1611. Po dobu cca dvou týdnů k vidění na l. 333.

Tahle již několikátá spolupráce mezi oběma subjekty je čistě obchodní věcí, nebo za tím vězí něco jiného, třeba realizovaného do budoucna?

"Změny ve vedení firem neočekáváme."

Bohužel ke škodě všech zaměstnanců.

Kolega z Nitry mi dnes hovoril,že im prišlo 20 nových Soriek 10.5

Upresnenie:6xBN9,5 3xNB12 a niekolko c10,5

Pitný režim má pomoci dodržovat i zaměstnavatel
V horkých dnech, které právě prožíváme, je naprosto nezbytné dodržovat pitný režim. Vysoké teploty totiž zatěžují lidský organismus zdravých lidí, natož pak těch, kteří se potýkají s jakýmkoli zdravotním problémem či nemocí. Dehydratace může být životu nebezpečná. S nutností dodržovat pitný režim v práci musí pomoci zaměstnavatel. Za každého počasí.
Speciální kategorii tvoří tzv. ochranné nápoje. Co si pod tímto názvem máme představit? Tyto nápoje jsou určeny například pro řidiče veřejné hromadné dopravy, zaměstnance hutí atd. Týkají se tedy pracovišť, kde není technicky možné odstranit tepelnou zátěž.

Převzato z Novinky.cz. Jak jste na tom??

Vlada749: Ve Veolii Praha, provozní oblasti Vršovice, nápoje jsou a v dostatečném množství pro všechny zájemce.

Morava lautr hov..!

"v dostatečném množství pro všechny zájemce" - 1,5 l na den.

- 1,5 l na den.

Nikoliv ale ve Veolii Morava pod současným vedením. Chcípni v buse, hlavně když budeš v uniformě. Nic nechtít, mlčet a kupovat si za své. A pro jistotu v konečném řešení snížení platu.

vlada749: Můžeš mi říct odkud pochází tvé informace? Pokud jsem v obraze, děláš u ČD.

Synergy: Zkus hádat. Myslíš že nemám pravdu? Dokaž mi to. Bohužel pravdu mám. A nejenom v tomto. Třeba zacházení vedení s obyčejnými řidiči. Hlavně skupina pod vedením pana H., GŘ VTM.

Máš SVOU pravdu, kterou nemám potřebu ti vyvracet. Nakonec tím co píšeš zde na diskuzích se prezentuješ, takže na tebe mám udělaný názor. Ale neprezentuj TVOU pravdu (názor) jako jedinou možnou. To mi dost vadí (a určitě nejen mně).

Tak jako nebudu vyvracet tobě tvou pravdu, nevyvrátíš ani mou. Možná vadí, nikdy jsem neřekl, že nevadí. A na tom vadění je něco pěkného. Vyvolává to diskuzi, kde se dá dopracovat k nějakýmu výsledku. Tedy pokud je zájem. Ale jsou věci, které BOHUŽEL mám odzkoušeny na VLASTNÍ kůži. A to co jsem napsal, za tím si stojím. A to, že se lidi bojí ozvat, to je pravda také. Důvody jsou ale nejen ve vedení, nýbrž i mezi samotnými kolegáčky v dané profesi. Neumí držet pospolu, a třeba si vyříkat věci mezi sebou. Takže když se takovému análnímu lezci něco na tom, co řeknu nelíbí, běží kam? No přeci za soudružkou mistrovou, vedoucím a možná i dál mě naprášit. Taková malá česká vlastnost.

Jinak můžeš dokázat, že ve VTM dostali lidi ten 1,5 l pití? Nebo se to doúčtuje do výplaty?? To je špatně. Viz příspěvek 1871.

Stejně tak se tobě bude blbě dokazovat, že nedostali, když se chytím tvého příkladu.

Roberte 08022: Nemusíš, toto vím zcela určitě. Museli si kupovat sami, anebo přišli k nám si načerpat. Tedy pokud chtěli.

ad.Vlada749: Vidím, že jsi v těchto věcech zběhlý, můžeš prosím napsat, kde je uvedeno, jakým způsobem se tady toto má řešit? Zajímá mě přesná právní formulace. Díky.

Magiq: Zákonná norma. Dohledatelné na internetu .

Hm, tak tato debata zjevně nkam nevede.

Vlada749: Takže ji neznáš, ale kafrat o ní budeš.

Synergy: Rýmařov O, Bruntál O, Krnov O, Olomouc O, Šumperk možná sodobar, Jeseník taktéž, Ostrava býval, ale častá porucha, tudíž mimo provoz. Dál odpolední turnusy s nástupy okolo 13 h., bez zajíždění do garáží neb jak se říká oněm místům, O, možná tak návštěva obchodů či hospod. Dle KS příspěvek asi 20 Kč za takovou směnu (možná dohledatelné). Takže sodobary nahrazují onu povinnost cca v 50 %. Ale bohužel ne vždy. Tím se snižuje to procento o něco dolů. Neznám, a kafrám. Blbé, viď.
No nic, celkem jsem zvyklý, že obrana spočívá v útoku. Je to způsob jedinců, kteří se naučili býti podřízenými za každou cenu. Nejspíš pozůstatek socialistické výchovy. Zde to začíná. U osekávání turnusů, kladení povinností v době tzv.čekacích dob, nevykazování zpoždění nezávislého na vůli řidičů, tím neplacení správné odpracované doby těchto, a jiné, a jiné.
Neděláš náhodou někde mimo provoz? A pokud ano, nepatříš mezi ty, kteří prohlašují, musí se to vydržet? A jak dlouho. Tak jak jsou placeni řidiči firmy Veolia, tak to tedy nezávidím. Opravdu musí žít velice radostně.
Myslím, že situace nejen zde je na jiné povídání a asi nikoli zde. Pohled můžeme mít každý jiný, asi mám jiné info, než ty a R 08022, ale své vím. A taky o různých systémech zneužívání moci vedoucích pracovníků, šikaně a pod. Ale to už jsem daleko.
Tudíž pravdu jsem se na problém, který jsem chtěl vědět, nedověděl. Názor mám tedy takový, že je to jak kde.

Do osobní roviny to tlačíš ty. Já se ptal na tu zákonou normu. Npasal jsi ji? Ne. Jinak evidentně jsi dělal řidiče a byl ublížený. Je to tvé právo, znám takových už plno. Ale pokud chceš něco takto hodnotit musíš znát i druhou stranu. A pak samozřejmě i ty zákonné normy. Jinak jsou to jen pocity.

Trošku som sa hrabal na nete a našiel som niečo zaujímavé ...
Podľa fotobus.msk.ru, Scanie, ktoré máme v Nitre, ktoré sú ex. VT Východní Čechy, pochádzajú z Ruska, príklad
3E8 1147 by mala byť ex. АМ 975 77
a 3E8 1145 ex. АМ 972 77
čo vy na to ?

(Příspěvek byl editován uživatelem ivanecko.)

Ivanečko: Ty Scanie pocházejí z Veolia Transport Finland .