mapa stránek | kontakt | tisk | K-report

VÝPRAVNÍ BUDOVA 16/H

aneb málo známá kapitola železniční historie

Novinky

25. 12. 2024, 10:17
Doplněny aktuální fotografie z Bělé nad Rdbuzou, Čisté, Horního Slavkova, Horšovského Týna, Kralovic u Rakovníka, Lnářů a Třebenic.

28. 10. 2024, 19:14
Doplněny historické snímky stanic Blatná a Stadl-Paura.

2. 12. 2023, 11:20
Doplněny historické snímky stanic Brezovica, Ivane-Puste, Jáchymov, Kadaň město, Roncegno Bagni-Marter, Vyhnanka a Žďár nad Sázavou. Též doplněn odkaz na snímky zdemolované budovy v Kocmyrzówě.

Novinky v diskusi

gotthans
21. 3. 2021, 6:21
RE David Hlubuček: Včera jsem Vám...

David Hlubuček
12. 2. 2021, 0:37
Dobrý den, jsem vlastníkem...

gotthans
24. 11. 2019, 20:9
RE M.Navrátil: Navazuji na...

Nové obrázky

Editorial

Třebenice

Popis

Trať z Čížkovic do Obrnic, na které Třebenice leží, sice ještě zrušená není, nicméně pravidelná doprava se zde již nekoná. Tomu nasvědčuje i nový „obyvatel“ verandy na jedné z fotografií, který nahradil cestující čekající na vlak. Na uliční straně budovy se popíná vinná réva, která nás upamatuje na to, že se nacházíme v litoměřickém kraji.

Edit 2017: po převzetí společností AŽD Praha byla celá trať obnovena, a panuje na ní kromě zkušebních jízd nového majitele i občasná osobní i nákladní doprava. Budova v Třebenicích dostala nový, slušivý kabát a nové kolejiště obdrželo moderní světelná návěstidla u každé dopravní koleje.

Takto, takto a takto dnes vypadá stanice Třebenice, viz článek na webu www.vlaky.net.