• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality »

14. 7. 2026, Železniční magazín

Další Civity na ŽZO

Poté, co do Zkušebního centra VUZ Velim dne 22. 4. 2026 dorazila jednotka řady 480 pro Renfe (viz ŽM 5/26, str. 5), objevily se zde 5. 6. hned další dvě jednotky od firmy CAF, tentokrát ovšem pro Německo. Jde o soupravy ze zakázky na celkem 76 BEMU pro provozní soubor Niederrhein-Münsterland-Netz, jenž zahrnuje elektrifikované i neelektrifikované tratě v Severním Porýní-Vestfálsku. Bližší údaje přinášíme v ŽM 6/26.

14. 7. 2026, Železniční magazín

Lokomotiva E 499.2024 byla princeznou nostalgické akce

O víkendu 4. – 5. července se konala akce „70 rokov elektrickej prevádzky na trati Žilina – Spišská Nová Ves“. Při ní se v plné parádě ukázala čerstvě zrenovovaná „princezna“ E 499.2024, která vozila historické rychlíky v trase Vrútky – Spišská Nová Ves, jež byly na části Štrbské rampy doprovázeny nákladními foto vlaky. Vozidla se dále měnila podle tematických období, takže v sobotu byla imitována 50. a 60. léta, zatímco v neděli 70. a 80. léta. Další informace jak k této akci, tak k lokomotivě E 499.2024 naleznete v ŽM 6/26.

14. 7. 2026, Železniční magazín

„Béčka“ na konci pravidelného provozu

V minulosti byly osobní vozy typu UIC-Y/B 70, mezi lidmi přezdívané jako „béčka“ nebo „koženky“, nejrozšířenějším typem. Letos nejsou v každodenním provozu naplánované, zatím však z tratí nezmizely úplně – stále ještě zůstávají v záloze pro mimořádné posily nebo pro neplánované náhrady běžných, turnusovaných rychlíkových vozů nebo ucelených jednotek. V provozním stavu jich zbývá pár desítek.

13. 7. 2026, Železniční magazín

Otevírají se tendry k přestavbě 52 km tratě podél Lužnice

Trať z Veselí nad Lužnicí do Českých Velenic projde celkovou modernizací a bude zelektrifikována. Rekonstrukcí projdou všechny stanice a zastávky, nová nástupiště budou bezbariérově přístupná. Traťová rychlost se zvýší, díky tomu se zkrátí jízdní doby. Vyšší bezpečnost dopravy zajistí moderní zabezpečovací zařízení a zrušení některých přejezdů. Na silnici I/24 u Suchdola nad Lužnicí se vybuduje nadjezd.

8. 7. 2026, Železniční magazín

Začaly práce na památkově chráněném nádraží v Chebu

Správa železnic dne 7. 7. 2026 slavnostně zahájila rekonstrukci chebského nádraží. Zhotovitelé byli vybráni v květnu, práce v hodnotě 428 mil. Kč mají trvat dva roky.

Realizace stavby Rekonstrukce výpravní budovy v žst. Cheb je spolufinancována Evropskou unií z nástroje Just Transition Mechanism (JTM). Výše dotace může dosáhnout až 170 mil. Kč. Akce je také finančně podpořena z úvěru EIB v rámci projektu Czech Rail TEN-T and Regional. Tyto zdroje společně pokrývají 90 % celkového financování projektu. Národní financování zajišťuje SFDI.

---

Výroba IC FLIRTů pro GYSEV

Renfe: pouze dva uchazeči o zakázku na rychlovlaky

Nový terminál i přestavba tratí v Brně

Nádraží v Turnově projde přestavbou

První pilotní projekt EU pro nové přeshraniční spoje: z Prahy do Kodaně bez přestupu

Leo Express spustil vlakové spojení do Frankfurtu

Stanice Jihlava město v nové podobě

články »

8. 3. 2026, Vít Hinčica

Železniční doprava v Panamě

Na předchozí článek o kostarických železnicích navážeme článkem o Panamě. Jelikož je historie panamských železnic detailně v anglických zdrojích zmapována, tento text se zaměří jen na hlavní vývojové linie v minulosti, které budou doplněny o několik zajímavostí, a také na současnou situaci... celý článek

4. 5. 2025, Martin Boháč

Aljaška a pozemní (a trochu i letecká) doprava

Aljaška je jak známo zdaleka největším státem americké unie a s rozlohou 1 723 337 čtverečních kilometrů je téměř třikrát větší než další stát v pořadí, Texas, zároveň se ale jedná o jeden z nejméně osídlených států USA, kde k 1. červenci 2023 žilo pouze 733 406 obyvatel, což znamená hustotu... celý článek

14. 3. 2025, Vít Hinčica, Jan Bonev

Železniční doprava v Kostarice

Na následujících řádcích se podíváme do středoamerické Kostariky, pro jejíž rozvoj měla svého času železniční doprava velký význam. V současné době je tomu jinak, nicméně existují plány na rozvoj osobní i nákladní dopravy, a tak je vhodné se poohlédnout, jak v minulosti železnice v této zemi... celý článek

12. 11. 2023, Martin Boháč, Jan Bonev

Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944

V Národním archivu v Praze na Chodovci se dochoval mimořádně zajímavý dokument, nesoucí název „Povšechný projekt železniční trati ze Svobody nad Úpou do Schmiedebergu (neúplné)“. Jedná se o poměrně podrobný projekt železničního spojení Svobody nad Úpou se slezskou stranou Krkonoš, a to... celý článek

22. 5. 2023, Martin Boháč

Singapur a kolejová doprava

Singapur, plným názvem Singapurská republika, je městský stát v jihovýchodní Asii na stejnojmenném ostrově a přilehlých ostrůvcích. Leží asi jeden stupeň zeměpisné šířky (137 kilometrů) severně od rovníku, na jih od Malajského poloostrova a tedy Malajsie, od níž je oddělen Johorským průlivem. Na... celý článek

3. 3. 2023, Jiří Němec

ETCS pro parní lokomotivy

Asi je všeobecně známo, že zavedení systému ETCS do praxe bude znamenat velice vážnou komplikaci pro provoz historických lokomotiv. V podstatě to znamená nemožnost provozu těchto lokomotiv na tratích vybavených tímto sytémem a současně provozovaných v tzv. výhradním režimu. Určitě by to vyvolalo... celý článek

23. 3. 2020, Vít Hinčica

K železnici Tacna – Arica

Jednokolejná dráha vedoucí z jihoperuánského města Tacna do severochilského města Arica má velmi zajímavou historii, za kterou se stojí za to poohlédnout. V pořadí se jedná o druhou nejstarší peruánskou železnici (první byla Lima – Callao, roku 1851, dnes zrušená) a také jedinou železnici, která... celý článek

22. 8. 2019, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Běloruska

První dětská železnice na území Běloruska vznikla v Homelu ležícím jihovýchodně od Minsku nedaleko trojmezí s ukrajinskou a ruskou hranicí. Měla délku sotva půl kilometru a rozchod 750 mm, byla okružní a byla otevřena v srpnu 1936. Nacházela se v místě dnešního stadionu fotbalového klubu Lokomotiv,... celý článek

15. 6. 2019, Lukáš Soukup

transport logistic 2019

Jako již tradičně přinášíme také v letošním roce reportáž z mnichovského veletrhu transport logistic. Již po 17. se v jeho rámci bylo možné seznámit s aktuálními trendy v oblasti nákladní dopravy a logistiky. Výstavní kolejiště bylo v letošním roce využito prakticky na 100 %. To samé se ovšem nedá... celý článek

Historie železniční dopravy v Paraguayi

Za lanovkami do Lurd a Pau

Za pionýrskými dráhami do Ruska

Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla

transport logistic 2017

Trolejbusem a tramvají po Kyjevě

Burma Mines Railway