• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality »

25. 10. 2021, Železniční magazín

Vectron pro SŽ dorazil do ČR

Ve dnech 21. – 23. 10. 2021 byl z Mnichova do ČR dopraven Vectron 193 901, který od firmy Siemens odkoupila Správa železnic.

Společně s ním byly vyexpedovány stroje 383.413 + 414, tedy druhá dvojice z nyní dodávané desetikusové série pro METRANS.

23. 10. 2021, Železniční magazín

Lokomotiva TMH DNA ve zkouškách

Na veletrhu Pro//Motion.Expo představil Transmašholding dvě své lokomotivy v novém designu pojmenovaném jako DNA.

Obě, tedy TEM23–001 a 3TE25K2M-0086, byly vyrobeny v Brjanské strojírně (viz ŽM 9/21, str. 42 a 45). Posledně jmenovaná, u níž došlo ke dvojímu obsazení stejného inventárního čísla s lokomotivou pro společnost Elga-Trans, byla mezitím přečíslována na 3TE25K2M-0107 a následně již zahájila i jízdní zkoušky na okruhu ve Ščerbince.

21. 10. 2021, Železniční magazín

Zkušební Vectron pro DB Systemtechnik

Nejen společnosti VUZ/ČD a Správa železnic využívají, resp. budou využívat Vectrony pro zkušební účely.

Na začátku srpna 2021 totiž firma Siemens Mobility odeslala ke společnosti DB Systemtechnik lokomotivu typu Vectron AC. Jde o nově vyrobený stroj 193 969, jenž je opatřen standardním barevným řešením DB s využitím odstínu červeň dopravní, přičemž později budou na skříni doplněny nápisy DB Systemtechnik.

18. 10. 2021, Železniční magazín

Řada 2ES7 poprvé do zahraničí

Dne 18. 10. 2021 společnost Sinara – Transportnyje mašiny oznámila, že závod UL pracuje na dodávce lokomotiv řady 2ES7 pro dopravce SilkWayTransit z Kazachstánu.

Děje se tak na základě smlouvy z počátku října t. r. a půjde celkem o 22 těchto dvoudílných strojů určených pro napěťovou soustavu 25 kV 50 Hz. Doposud je řada 2ES7 vyráběna pouze pro RŽD, jež mají rovněž objednaných 22 ks.

13. 10. 2021, Železniční magazín

První vlak v režimu ATO over ETCS v Německu

Dne 11. 10. 2021 se na síti S-Bahn Hamburg uskutečnila premiérová veřejná jízda vlaku v automatickém režimu a pod dohledem vlakového zabezpečovače ETCS.

Stalo se tak u příležitosti otevření světového kongresu ITS (Intelligent Transport Congress), který se v tomto hansovním městě koná od 11. do 15. října.

---

Northrail pronajme sedm lokomotiv Vectron Dual Mode

Zbývající lokomotivy TRAXX MS3 pro RegioJet dorazily

SALi pro Nový Zéland

Taurusy WLC odkoupené Českými drahami v novém domově

Projekt DAC bude pokračovat typem Scharfenberg

Stanice Praha-Zahradní Město a podchod na Praha hl. n. zprovozněny

Lastočka Meridian

články »

23. 3. 2020, Vít Hinčica

K železnici Tacna – Arica

Jednokolejná dráha vedoucí z jihoperuánského města Tacna do severochilského města Arica má velmi zajímavou historii, za kterou se stojí za to poohlédnout. V pořadí se jedná o druhou nejstarší peruánskou železnici (první byla Lima – Callao, roku 1851, dnes zrušená) a také jedinou železnici, která... celý článek

22. 8. 2019, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Běloruska

První dětská železnice na území Běloruska vznikla v Homelu ležícím jihovýchodně od Minsku nedaleko trojmezí s ukrajinskou a ruskou hranicí. Měla délku sotva půl kilometru a rozchod 750 mm, byla okružní a byla otevřena v srpnu 1936. Nacházela se v místě dnešního stadionu fotbalového klubu Lokomotiv,... celý článek

15. 6. 2019, Lukáš Soukup

transport logistic 2019

Jako již tradičně přinášíme také v letošním roce reportáž z mnichovského veletrhu transport logistic. Již po 17. se v jeho rámci bylo možné seznámit s aktuálními trendy v oblasti nákladní dopravy a logistiky. Výstavní kolejiště bylo v letošním roce využito prakticky na 100 %. To samé se ovšem nedá... celý článek

31. 3. 2019, Vít Hinčica

Historie železniční dopravy v Paraguayi

První klasická železnice pro přepravu cestujících a nákladů byla na jihoamerickém kontinentě dle dostupných pramenů otevřena v Peru roku 1851. Následovalo Chile, Brazílie, poté Argentina. Páté místo připadlo Paraguayi. Počátky železnice v posledně zmíněné jihoamerické zemi nejsou z dějepisného... celý článek

9. 6. 2018, Vít Hinčica

Za lanovkami do Lurd a Pau

Tímto krátkým příspěvkem navštívíme dvě lanovky, které se nacházejí na úpatí francouzských Pyrenejí. Tou první bude lanovka v poutním městě Lurdy, která vede na vrchol hory Grand Jer o výšce 951 m n. m, tou druhou pak bude lanovka v nedalekém městě Pau, která propojuje hlavní vlakové nádraží s výše... celý článek

1. 1. 2018, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Ruska

Máte-li rádi úzkorozchodné dráhy, přijdete si na následujících řádcích na své, a pokud k tomu ještě máte rádi děti, nebo byste se do dětských let rádi vrátili alespoň vzpomínkami, je článek pro vás určen dvojnásobně. Čeká nás totiž výlet do Ruska, kde navštívíme hned několik drah, které, jak... celý článek

23. 7. 2017, Jaromír Student

Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla

Záměr na stavbu dráhy mezi Prahou, letištěm Václava Havla Praha a Kladnem je poměrně starý. Jeho vývoj již prošel několikrát fázemi od extrémního minimalizmu, k maximalizmu a zase zpět. Kromě klasické železnice se objevily i varianty s využitím metra, hybridních vozidel (z hlediska trakce i... celý článek

24. 5. 2017, Lukáš Soukup

transport logistic 2017

Ve dnech 9. až 12. 5. hostil mnichovský veletržní areál již XX. ročník veletrhu transport logistic. Tak jako v předchozích letech se jednalo o jedinečnou příležitost seznámit se s existujícím stavem a budoucími trendy v oboru železniční nákladní dopravy. Venkovní expozici dominovaly jako obvykle... celý článek

14. 3. 2017, Vít Hinčica

Trolejbusem a tramvají po Kyjevě

Tímto nevelkým textem se podíváme do Kyjeva, kde na nás stejně jako předloni v Moskvě čekal náročný úkol, a sice projet (v případě nutnosti pěšky projít) všechny tramvajové a trolejbusové tratě. To se nám navzdory poměrné rozsáhlosti obou sítí, opět až na nitra vozoven, podařilo, a tak jsme získali... celý článek

14. 12. 2016, Filip Weber

Burma Mines Railway

Přijíždíme k nádraží v Namtu a zdálky vidím stoupat kouř. Párovka je roztopená, syčí a dýmá. Vyráželi jsme z Hisphaw v 5 ráno a jeli jsme na motorkách dvě hodiny probouzející se Barmou. Nejdříve byla tma a mlha, pak se rozednělo a mlha se rozpustila. Barmánci vstávali, vyráželi na pole a všichni... celý článek

VRT ve Venezuele

Příliš smutný život Platanita

Trolejbusem a tramvají po Moskvě

Nová verze tramvaje 15T pro Prahu

transport logistic 2015

TIP Žilina realitou

Úzkokolejky na Fríských ostrovech