• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality »

22. 9. 2026, Železniční magazín

První pohledy na InnoTrans

Ve dnech 22. – 25. 9. se koná další ročník veletrhu InnoTrans. Na připojených záběrech nabízíme první „ochutnávku“ exponátů z volné plochy; všechny snímky pořídil Dalibor Palko.

V úterý 22. září ve 13.00 h v hale 9 na stánku 310 + 315 se uskuteční slavnostní otevření české expozice, a to za účasti ministra dopravy České republiky Ivana Bednárika a dalších významných představitelů české železniční dopravy a železničního průmyslu.

22. 9. 2026, Železniční magazín

Od Baltského moře po střední Evropu: v Ostravě se uskuteční debata o nových logistických trasách

Nové logistické trasy mezi Baltským mořem a střední Evropou, rozvoj intermodální přepravy a rostoucí význam severo-jižních spojení budou hlavními tématy konference „Přístavy Štětín a Świnoujście – brána do světa pro Česko a Slezsko“, která se uskuteční 23. – 24. září v hotelu Mercure Ostrava Center.

Konference bude věnována možnostem rozvoje logistické spolupráce mezi přístavy Štětín a Świnoujście a trhy v České republice, ve Slezsku, na Slovensku a v dalších zemích střední Evropy. Na programu akce jsou témata související s intermodální dopravou, rozvojem dopravních koridorů a potenciálem přístavů jako bran pro mezinárodní obchodní výměnu.

22. 9. 2026, Železniční magazín

Vozy WLABm ZSSK v provozu

Počátkem září nasadila ZSSK do pravidelného provozu první modernizované patrové lůžkové vozy z ŽOS Vrútky. Dopravce k tomu uvádí následující:

Prvý modernizovaný vozeň predstavila ZSSK verejnosti v júni na veľtrhu Rail Business Days v Ostrave. O tri mesiace neskôr sú už prvé štyri v pravidelnej prevádzke na vlakoch R 680/681 „Zemplín“. Vozne prinášajú vyšší komfort, viac súkromia, klimatizáciu, elektrické zásuvky a USB nabíjanie pri každom lôžku aj kupé Deluxe s vlastnou sprchou a WC. (...)

22. 9. 2026, Železniční magazín

ZSSK začne obsluhovat novou zastávku Valaliky terminál

Železničná spoločnosť Slovensko od pondelka 21. septembra rozšíri počas pracovných dní vlakovú dopravu v okolí Košíc. ZSSK začne premávať na novej linke S11 Košice – Čaňa, na ktorej budú vlaky pravidelne zastavovať aj na novej železničnej zastávke Valaliky terminál v blízkosti priemyselného parku. Ďalšie ranné spojenie pribudne na linke S6 z Rožňavy cez Moldavu nad Bodvou a Hanisku pri Košiciach do Košíc. Časy nových spojov sú nastavené najmä na dochádzanie na pracovné zmeny do priemyselného parku Valaliky, využívať ich však môžu všetci cestujúci.

22. 9. 2026, Železniční magazín

Konverze v uzlu Žilina

V září přišel dlouho plánovaný moment, kdy se napájení v uzlu Žilina přepne z napěťového systému 3 kV ss na 25 kV 50 Hz. Tisková zpráva ZSSK k tomu poskytuje následující informace:

Cestovanie vlakom cez Žilinu sa od 14. do 28. septembra 2026 výraznejšie zmení. Dôvodom je ďalšia etapa prác na železničnej infraštruktúre v žilinskom uzle, spojená s konverziou napájania. Obmedzenia sa dotknú diaľkových aj regionálnych vlakov najmä v smeroch Žilina – Čadca, Žilina – Považská Bystrica, Žilina – Vrútky a Vrútky – Martin. Niektoré vlaky nebudú v časti svojej trasy premávať, pri vybraných spojoch ich nahradia autobusy alebo budú môcť cestujúci využiť iné pravidelné vlaky. ZSSK počas výluky upraví vedenie svojich vlakov tak, aby boli dopady na cestujúcich čo najmenšie.

---

Další lokomotivy EUROLIGHT Dual do Itálie

Nová opravárenská hala ČD v Chebu

Siemens zřídí své první Rail Service Center v Polsku

Leo Talgo opět v ne/provozu

Distribuční centrum pro BMW

Adessia Stream BEMU pro TPE

„Bizon“ pro RSL

články »

8. 3. 2026, Vít Hinčica

Železniční doprava v Panamě

Na předchozí článek o kostarických železnicích navážeme článkem o Panamě. Jelikož je historie panamských železnic detailně v anglických zdrojích zmapována, tento text se zaměří jen na hlavní vývojové linie v minulosti, které budou doplněny o několik zajímavostí, a také na současnou situaci... celý článek

4. 5. 2025, Martin Boháč

Aljaška a pozemní (a trochu i letecká) doprava

Aljaška je jak známo zdaleka největším státem americké unie a s rozlohou 1 723 337 čtverečních kilometrů je téměř třikrát větší než další stát v pořadí, Texas, zároveň se ale jedná o jeden z nejméně osídlených států USA, kde k 1. červenci 2023 žilo pouze 733 406 obyvatel, což znamená hustotu... celý článek

14. 3. 2025, Vít Hinčica, Jan Bonev

Železniční doprava v Kostarice

Na následujících řádcích se podíváme do středoamerické Kostariky, pro jejíž rozvoj měla svého času železniční doprava velký význam. V současné době je tomu jinak, nicméně existují plány na rozvoj osobní i nákladní dopravy, a tak je vhodné se poohlédnout, jak v minulosti železnice v této zemi... celý článek

12. 11. 2023, Martin Boháč, Jan Bonev

Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944

V Národním archivu v Praze na Chodovci se dochoval mimořádně zajímavý dokument, nesoucí název „Povšechný projekt železniční trati ze Svobody nad Úpou do Schmiedebergu (neúplné)“. Jedná se o poměrně podrobný projekt železničního spojení Svobody nad Úpou se slezskou stranou Krkonoš, a to... celý článek

22. 5. 2023, Martin Boháč

Singapur a kolejová doprava

Singapur, plným názvem Singapurská republika, je městský stát v jihovýchodní Asii na stejnojmenném ostrově a přilehlých ostrůvcích. Leží asi jeden stupeň zeměpisné šířky (137 kilometrů) severně od rovníku, na jih od Malajského poloostrova a tedy Malajsie, od níž je oddělen Johorským průlivem. Na... celý článek

3. 3. 2023, Jiří Němec

ETCS pro parní lokomotivy

Asi je všeobecně známo, že zavedení systému ETCS do praxe bude znamenat velice vážnou komplikaci pro provoz historických lokomotiv. V podstatě to znamená nemožnost provozu těchto lokomotiv na tratích vybavených tímto sytémem a současně provozovaných v tzv. výhradním režimu. Určitě by to vyvolalo... celý článek

23. 3. 2020, Vít Hinčica

K železnici Tacna – Arica

Jednokolejná dráha vedoucí z jihoperuánského města Tacna do severochilského města Arica má velmi zajímavou historii, za kterou se stojí za to poohlédnout. V pořadí se jedná o druhou nejstarší peruánskou železnici (první byla Lima – Callao, roku 1851, dnes zrušená) a také jedinou železnici, která... celý článek

22. 8. 2019, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Běloruska

První dětská železnice na území Běloruska vznikla v Homelu ležícím jihovýchodně od Minsku nedaleko trojmezí s ukrajinskou a ruskou hranicí. Měla délku sotva půl kilometru a rozchod 750 mm, byla okružní a byla otevřena v srpnu 1936. Nacházela se v místě dnešního stadionu fotbalového klubu Lokomotiv,... celý článek

15. 6. 2019, Lukáš Soukup

transport logistic 2019

Jako již tradičně přinášíme také v letošním roce reportáž z mnichovského veletrhu transport logistic. Již po 17. se v jeho rámci bylo možné seznámit s aktuálními trendy v oblasti nákladní dopravy a logistiky. Výstavní kolejiště bylo v letošním roce využito prakticky na 100 %. To samé se ovšem nedá... celý článek

Historie železniční dopravy v Paraguayi

Za lanovkami do Lurd a Pau

Za pionýrskými dráhami do Ruska

Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla

transport logistic 2017

Trolejbusem a tramvají po Kyjevě

Burma Mines Railway