© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2026
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
V roce 2023 započala stavba nové automobilky firmy Volvo u obce Valaliky jižně od Košic. Produkce zde bude postupně zahájena letos, výrobní kapacita bude až 250 000 elektromobilů ročně, první automobily odsud mají vyjet počátkem roku 2027. Součástí areálu je i železniční napojení s terminálem a vlečkou, které vychází z tratě Košice – Čaňa. V oblasti obce Valaliky se jedná o dvě na sebe navazující železniční části: veřejnou infrastrukturu ŽSR s nákladním terminálem a expediční kolejiště továrny Volvo Cars Slovakia.
Důležitou trať z Hradce Králové do Týniště nad Orlicí čeká celková modernizace včetně zdvoukolejnění, zrychlení na 160 km/h a modernizace všech stanic a zastávek. Správa železnic nyní vyhlásila tendr, který je stejně jako u dalších nedávno vypsaných zakázek rozdělený na tři samostatné části: na oblast infrastruktury, energetiky a sdělovacího a zabezpečovacího zařízení.
V sobotu 26. září mají železniční fandové ojedinělou příležitost zažít jízdu vlakem taženým současně dvěma parními lokomotivami a zároveň nahlédnout i do novější historické epochy. Naposledy totiž budou mít příležitost projet se vozem řady M 27.0, neboť Úzkokolejka aktuálně připravuje prodej svých „ponorek“ do nového „přístavu“ v zahraničí.
EURO DuFour na cestě do Berlína
Začalo testování stoprocentního ekologického paliva v RegioFoxech
ZSSK dočasne mení vozidlá na vybraných spojoch na Horehroní
Civity BEMU: 273 km na baterie
Vozy Adessia pro VIA Rail Canada
Slovalco obnovilo výrobu hliníku
Další přeprava bateriových úložišť
Historie železniční dopravy v Paraguayi
Za lanovkami do Lurd a Pau
Za pionýrskými dráhami do Ruska
Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla
transport logistic 2017
Trolejbusem a tramvají po Kyjevě
Burma Mines Railway