naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 25. 12. 2024
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2025
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality »

13. 6. 2025, Železniční magazín

Výstavba nové haly v depu ČD v Havlíčkově Brodě

Výstavba nové haly v depu ČD v Havlíčkově Brodě Od podzimu 2024 probíhá stavba nové opravárenské haly ve Středisku údržby Českých drah v Havlíčkově Brodě, dne 12. 6. 2025 uskutečnily ČD kontrolní den. Akce pokračuje podle harmonogramu: za necelých devět měsíců prací se stavbařům podařilo dokončit nosnou konstrukci včetně opláštění a střechy, přeložky plynovodu, požární a retenční nádrže. Dokončeny byly také přidružený sklad olejů a čistička odpadních vod.
13. 6. 2025, Železniční magazín

Lokomotivy nové typové řady EURO DuFour od firmy Stadler

Lokomotivy nové typové řady EURO DuFour od firmy Stadler Firma Stadler na veletrhu transport logistic představila typovou řadu výkonných čtyřnápravových elektrických lokomotiv pro traťovou službu, které by v budoucnu měly v tomto segmentu doplnit nabídku tradičních výrobců. Přesněji řečeno, uvedena ve známost byla nová rodina lokomotiv již se zadáním kontraktu na jejího úvodního představitele, když byl během loňského InnoTransu oznámen pevný kontrakt na 36 strojů pro SBB Cargo s možností navýšení objednávky až o 93 dalších a se zahájením dodávek stanoveným od podzimu 2027. Již tehdy bylo uvedeno, že jde o základ nové vozidlové rodiny firmy Stadler, jejíž jméno bude zveřejněno později.
13. 6. 2025, Železniční magazín

Modernizovaný RegioSpider pro Středočeský kraj v provozu s cestujícími

Modernizovaný RegioSpider pro Středočeský kraj v provozu s cestujícími Od 4. 6. 2025 je v běžném provozu s cestujícími provozován první modernizovaný RegioSpider. Jde o vůz 841.303, který zde byl před dvěma měsíci již prezentován. Nasazován je z táborského depa především na výkony na trase Olbramovice – Votice – Tábor.
9. 6. 2025, Železniční magazín

CARGOUNIT objednal dalších 22 Vectronů

CARGOUNIT objednal dalších 22 Vectronů Dne 3. června na veletrhu transport logistic 2025 objednal polský pool CARGOUNIT u společnosti Siemens Mobility dalších 22 Vectronů. Z tohoto počtu jich bylo 12 objednáno jakožto další dílčí zakázka (7x verze A10 a 5x verze A17), zadaná na základě rámcového kontraktu na až 100 lokomotiv Siemens.
Zbývajících deset (3x A10 a 7x A17) bylo objednáno zvlášť, jelikož pro ně byl uplatněn další polský program podpory kombinované dopravy s využitím prostředků EU. V návaznosti na podporu vypsanou v rámci POIiŚ 2014 – 2020 (podrobně viz ŽM 11/19, str. 26 – 29) bude tato nyní poskytována přes polský ekvivalent Národního plánu obnovy – Krajowy plan odbudowy (seznam projektů s přiznanou podporou). Ten opět umožnil pokrýt až 50 % způsobilých výdajů, celkem 17 projektům byla přiznána podpora v úhrnné výši 781 598 808 PLN (cca 4,5 mld. Kč).
9. 6. 2025, Železniční magazín

Siemens představil Vectron s bateriovym modulem

Siemens představil Vectron s bateriovym modulem Novinkou ve skromné lokomotivní expozici letošního veletrhu transport logistic byl Vectron s bateriovým modulem. Jedná se prozatím o zkušební lokomotivu vzniklou úpravou jednoho z již dříve vyrobených firemních Vectronů AC, a to 193 780. V různých místech strojovny byly dosazeny dva bateriové moduly, jednomu z nich pak náleží ještě rozváděč.

Malá předvěst na RBD

Vectrony DM pro Akiem

Další přírůstky na okruhu

Překvapení u řady 151

Symbolická výměna zástupců lokomotiv řad 150 a 350

ETCS na trati Hradec Králové – Pardubice

„Privítanie princeznej na Liptove“

články »

4. 5. 2025, Martin Boháč Aljaška a pozemní (a trochu i letecká) doprava

Aljaška a pozemní (a trochu i letecká) doprava

Aljaška je jak známo zdaleka největším státem americké unie a s rozlohou 1 723 337 čtverečních kilometrů je téměř třikrát větší než další stát v pořadí, Texas, zároveň se ale jedná o jeden z nejméně osídlených států USA, kde k 1. červenci 2023 žilo pouze 733 406 obyvatel, což znamená hustotu... celý článek
14. 3. 2025, Vít Hinčica, Jan Bonev Železniční doprava v Kostarice

Železniční doprava v Kostarice

Na následujících řádcích se podíváme do středoamerické Kostariky, pro jejíž rozvoj měla svého času železniční doprava velký význam. V současné době je tomu jinak, nicméně existují plány na rozvoj osobní i nákladní dopravy, a tak je vhodné se poohlédnout, jak v minulosti železnice v této zemi... celý článek
12. 11. 2023, Martin Boháč, Jan Bonev Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944

Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944

V Národním archivu v Praze na Chodovci se dochoval mimořádně zajímavý dokument, nesoucí název „Povšechný projekt železniční trati ze Svobody nad Úpou do Schmiedebergu (neúplné)“. Jedná se o poměrně podrobný projekt železničního spojení Svobody nad Úpou se slezskou stranou Krkonoš, a to... celý článek
22. 5. 2023, Martin Boháč Singapur a kolejová doprava

Singapur a kolejová doprava

Singapur, plným názvem Singapurská republika, je městský stát v jihovýchodní Asii na stejnojmenném ostrově a přilehlých ostrůvcích. Leží asi jeden stupeň zeměpisné šířky (137 kilometrů) severně od rovníku, na jih od Malajského poloostrova a tedy Malajsie, od níž je oddělen Johorským průlivem. Na... celý článek
3. 3. 2023, Jiří Němec ETCS pro parní lokomotivy

ETCS pro parní lokomotivy

Asi je všeobecně známo, že zavedení systému ETCS do praxe bude znamenat velice vážnou komplikaci pro provoz historických lokomotiv. V podstatě to znamená nemožnost provozu těchto lokomotiv na tratích vybavených tímto sytémem a současně provozovaných v tzv. výhradním režimu. Určitě by to vyvolalo... celý článek
23. 3. 2020, Vít Hinčica K železnici Tacna – Arica

K železnici Tacna – Arica

Jednokolejná dráha vedoucí z jihoperuánského města Tacna do severochilského města Arica má velmi zajímavou historii, za kterou se stojí za to poohlédnout. V pořadí se jedná o druhou nejstarší peruánskou železnici (první byla Lima – Callao, roku 1851, dnes zrušená) a také jedinou železnici, která... celý článek
22. 8. 2019, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin Za pionýrskými dráhami do Běloruska

Za pionýrskými dráhami do Běloruska

První dětská železnice na území Běloruska vznikla v Homelu ležícím jihovýchodně od Minsku nedaleko trojmezí s ukrajinskou a ruskou hranicí. Měla délku sotva půl kilometru a rozchod 750 mm, byla okružní a byla otevřena v srpnu 1936. Nacházela se v místě dnešního stadionu fotbalového klubu Lokomotiv,... celý článek
15. 6. 2019, Lukáš Soukup transport logistic 2019

transport logistic 2019

Jako již tradičně přinášíme také v letošním roce reportáž z mnichovského veletrhu transport logistic. Již po 17. se v jeho rámci bylo možné seznámit s aktuálními trendy v oblasti nákladní dopravy a logistiky. Výstavní kolejiště bylo v letošním roce využito prakticky na 100 %. To samé se ovšem nedá... celý článek
31. 3. 2019, Vít Hinčica Historie železniční dopravy v Paraguayi

Historie železniční dopravy v Paraguayi

První klasická železnice pro přepravu cestujících a nákladů byla na jihoamerickém kontinentě dle dostupných pramenů otevřena v Peru roku 1851. Následovalo Chile, Brazílie, poté Argentina. Páté místo připadlo Paraguayi. Počátky železnice v posledně zmíněné jihoamerické zemi nejsou z dějepisného... celý článek
9. 6. 2018, Vít Hinčica Za lanovkami do Lurd a Pau

Za lanovkami do Lurd a Pau

Tímto krátkým příspěvkem navštívíme dvě lanovky, které se nacházejí na úpatí francouzských Pyrenejí. Tou první bude lanovka v poutním městě Lurdy, která vede na vrchol hory Grand Jer o výšce 951 m n. m, tou druhou pak bude lanovka v nedalekém městě Pau, která propojuje hlavní vlakové nádraží s výše... celý článek

Za pionýrskými dráhami do Ruska

Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla

transport logistic 2017

Trolejbusem a tramvají po Kyjevě

Burma Mines Railway

VRT ve Venezuele

Příliš smutný život Platanita