naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 14. 11. 2021
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2022
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality »

6. 10. 2022, Železniční magazín

Situace u řady 646 ČD

Situace u řady 646 ČD Dne 26. 9. 2022 se uskutečnila přeprava jednotek 848.025, 646 004 a 646 007 z Olomouce do ŽOS Zvolen na garanční opravy.
Tímto momentem se tedy v září v depu Olomouc nenacházelo žádné vozidlo řady 646 (resp. 848) a pouze v Šumperku stály jednotky 646 019 a 023. Důvodem této situace byly (opět) různé poruchy, např. WC, klimatizace, elektroinstalace, výsuvných schůdků apod. Výsledkem je, že na severní Moravě jsou GTW 2/6 již několik měsíců nahrazována vozidly řad 810, 814 a 843.
1. 10. 2022, Železniční magazín

InnoTrans 2022 (8)

InnoTrans 2022 (8) Na stánku firmy Talgo bylo možno vidět model lokomotivy TRAVCA a vozů pro soupravy „rychlovlaků“ ICE L.
Zatím 23 netrakčních jednotek typu Talgo 230 bylo objednáno z rámcové smlouvy na až 100 vlaků, podepsané v únoru 2019. Vícesystémové lokomotivy TRAVCA mají spoje ICE L dopravovat na mezinárodní relaci Berlin – Hannover – Amsterdam.
1. 10. 2022, Železniční magazín

InnoTrans 2022 (7)

InnoTrans 2022 (7) Dne 22. 9. oznámila na InnoTransu firma Siemens, že pro DB dodá 21 lokomotiv Vectron Dual Mode (DM).
Tyto dvouzdrojové lokomotivy budou určeny pro vozbu netrakčních jednotek ICE L (Talgo 230) na neelektrifikovaných úsecích, neboť stroje typu TRAVCA od firmy Talgo jsou čistě elektrické.
30. 9. 2022, Železniční magazín

„Albatros“ 498.104 ČSD v H0!

Albatros 498.104 ČSD v H0! Jako skutečné překvapení roku představila v minulých dnech firma Märklin/Trix převážně kovový model lokomotivy řady 498.1 ČSD.
Konkrétně byl ztvárněn bratislavský stroj 498.104, jenž je v současnosti provozuschopným muzejním exponátem.
29. 9. 2022, Železniční magazín

Vectron(y) pro Fenniarail

Vectron(y) pro Fenniarail Dne 29. 9. 2022 oznámil dopravce Fenniarail smlouvu s firmou Siemens Mobility na dodávku elektrických lokomotiv Vectron. Smlouva zahrnuje dodávku jedné lokomotivy Vectron do října 2023, opci na další čtyři exempláře a servisní služby poskytované výrobcem pro tuto lokomotivu, resp. lokomotivy. Jedná se o první elektrickou lokomotivu pořízenou soukromým železničním dopravcem ve Finsku. Podobně jako řada Sr3 pro VR bude i provedení pro Fenniarail mít dieselový Last Mile modul pro jízdu na neelektrifikovaných úsecích.

Lokomotiva 3TE28–0001 zahájila zkoušky

InnoTrans 2022 (6)

InnoTrans 2022 (5)

InnoTrans 2022 (4)

InnoTrans 2022 (3)

InnoTrans 2022 (2)

InnoTrans 2022 (1)

články »

23. 3. 2020, Vít Hinčica K železnici Tacna – Arica

K železnici Tacna – Arica

Jednokolejná dráha vedoucí z jihoperuánského města Tacna do severochilského města Arica má velmi zajímavou historii, za kterou se stojí za to poohlédnout. V pořadí se jedná o druhou nejstarší peruánskou železnici (první byla Lima – Callao, roku 1851, dnes zrušená) a také jedinou železnici, která... celý článek
22. 8. 2019, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin Za pionýrskými dráhami do Běloruska

Za pionýrskými dráhami do Běloruska

První dětská železnice na území Běloruska vznikla v Homelu ležícím jihovýchodně od Minsku nedaleko trojmezí s ukrajinskou a ruskou hranicí. Měla délku sotva půl kilometru a rozchod 750 mm, byla okružní a byla otevřena v srpnu 1936. Nacházela se v místě dnešního stadionu fotbalového klubu Lokomotiv,... celý článek
15. 6. 2019, Lukáš Soukup transport logistic 2019

transport logistic 2019

Jako již tradičně přinášíme také v letošním roce reportáž z mnichovského veletrhu transport logistic. Již po 17. se v jeho rámci bylo možné seznámit s aktuálními trendy v oblasti nákladní dopravy a logistiky. Výstavní kolejiště bylo v letošním roce využito prakticky na 100 %. To samé se ovšem nedá... celý článek
31. 3. 2019, Vít Hinčica Historie železniční dopravy v Paraguayi

Historie železniční dopravy v Paraguayi

První klasická železnice pro přepravu cestujících a nákladů byla na jihoamerickém kontinentě dle dostupných pramenů otevřena v Peru roku 1851. Následovalo Chile, Brazílie, poté Argentina. Páté místo připadlo Paraguayi. Počátky železnice v posledně zmíněné jihoamerické zemi nejsou z dějepisného... celý článek
9. 6. 2018, Vít Hinčica Za lanovkami do Lurd a Pau

Za lanovkami do Lurd a Pau

Tímto krátkým příspěvkem navštívíme dvě lanovky, které se nacházejí na úpatí francouzských Pyrenejí. Tou první bude lanovka v poutním městě Lurdy, která vede na vrchol hory Grand Jer o výšce 951 m n. m, tou druhou pak bude lanovka v nedalekém městě Pau, která propojuje hlavní vlakové nádraží s výše... celý článek
1. 1. 2018, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin Za pionýrskými dráhami do Ruska

Za pionýrskými dráhami do Ruska

Máte-li rádi úzkorozchodné dráhy, přijdete si na následujících řádcích na své, a pokud k tomu ještě máte rádi děti, nebo byste se do dětských let rádi vrátili alespoň vzpomínkami, je článek pro vás určen dvojnásobně. Čeká nás totiž výlet do Ruska, kde navštívíme hned několik drah, které, jak... celý článek
23. 7. 2017, Jaromír Student Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla

Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla

Záměr na stavbu dráhy mezi Prahou, letištěm Václava Havla Praha a Kladnem je poměrně starý. Jeho vývoj již prošel několikrát fázemi od extrémního minimalizmu, k maximalizmu a zase zpět. Kromě klasické železnice se objevily i varianty s využitím metra, hybridních vozidel (z hlediska trakce i... celý článek
24. 5. 2017, Lukáš Soukup transport logistic 2017

transport logistic 2017

Ve dnech 9. až 12. 5. hostil mnichovský veletržní areál již XX. ročník veletrhu transport logistic. Tak jako v předchozích letech se jednalo o jedinečnou příležitost seznámit se s existujícím stavem a budoucími trendy v oboru železniční nákladní dopravy. Venkovní expozici dominovaly jako obvykle... celý článek
14. 3. 2017, Vít Hinčica Trolejbusem a tramvají po Kyjevě

Trolejbusem a tramvají po Kyjevě

Tímto nevelkým textem se podíváme do Kyjeva, kde na nás stejně jako předloni v Moskvě čekal náročný úkol, a sice projet (v případě nutnosti pěšky projít) všechny tramvajové a trolejbusové tratě. To se nám navzdory poměrné rozsáhlosti obou sítí, opět až na nitra vozoven, podařilo, a tak jsme získali... celý článek
14. 12. 2016, Filip Weber Burma Mines Railway

Burma Mines Railway

Přijíždíme k nádraží v Namtu a zdálky vidím stoupat kouř. Párovka je roztopená, syčí a dýmá. Vyráželi jsme z Hisphaw v 5 ráno a jeli jsme na motorkách dvě hodiny probouzející se Barmou. Nejdříve byla tma a mlha, pak se rozednělo a mlha se rozpustila. Barmánci vstávali, vyráželi na pole a všichni... celý článek

VRT ve Venezuele

Příliš smutný život Platanita

Trolejbusem a tramvají po Moskvě

Nová verze tramvaje 15T pro Prahu

transport logistic 2015

TIP Žilina realitou

Úzkokolejky na Fríských ostrovech