naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 25. 12. 2024
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2026
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality »

10. 10. 2026, Železniční magazín

Další dálkové vlaky Stadler pro SAR

Další dálkové vlaky Stadler pro SAR Dne 9. 10. 2026 společnost Saudi Arabia Railways (SAR) uplatnila opci zahrnutou ve smlouvě podepsané v únoru 2024 a objednala si u firmy Stadler deset dalších meziměstských jednotek. Tím se flotila vozidel speciálně vyvinutých pro Saúdskou Arábii rozšiřuje na celkový počet dvaceti kusů. Stávající smlouva o údržbě bude rovněž rozšířena tak, aby zahrnovala i tato další vozidla.
10. 10. 2026, Železniční magazín

Druhý NIM Express po opravě již v Německu

Druhý NIM Express po opravě již v Německu Počátkem října se do Německa vrátila souprava s lokomotivou 102 005 po generální opravě v dílnách Škoda Pars. Po zkouškách na ŽZO se souprava ještě vrátila do Šumperka, odkud vyjela 3. 10., avšak nezvykle přes Uničov a Olomouc, neboť mezi stanicemi Šumperk a Zábřeh na Moravě v té době probíhala výluka.
10. 10. 2026, Železniční magazín

Společnost Virgin uveřejnila bližší informace o plánovaných vlacích přes Eurotunnel

Společnost Virgin uveřejnila bližší informace o plánovaných vlacích přes Eurotunnel Jak jsme popsali v ŽM 8/26 (str. 8), chystá se Virgin Trains na zahájení vysokorychlostní dopravy mezi Velkou Británií a kontinentální Evropou. Nyní společnost zveřejnila pokročilejší vizualizaci vzhledu svých budoucích vlaků, jimiž bude 12 jednotek typu Avelia Stream s maximální rychlostí až 300 km/h.
Od roku 2030 plánuje Virgin zavést 20 párů spojů denně mezi Londýnem, Paříží, Bruselem a Amsterdamem. Tím se roční kapacita spojení přes Eurotunnel zvýší o téměř 7,5 milionu míst. Společnost slibuje, že „samotná cesta tunelem bude pro cestující stejně příjemným zážitkem jako příjezd do cílové destinace. Ambicí Virginu je přenést do železniční dopravy mezi Británií a kontinentem špičkovou úroveň služeb, kterou je značka celosvětově proslulá.
10. 10. 2026, Železniční magazín

Řada 810 skončila na další lokálce

Řada 810 skončila na další lokálce „Poslední jízda 810“, tak byl 30.9. 2026 vyzdoben vůz 810.326 na trati Čáslav – Třemošnice. Náhrada legendárních vozů pokračuje a od následujícího dne zde začalo nasazení motorových jednotek RegioNova. Díky tomu čeká cestující několik vylepšení: dalších 30 míst k sezení ve vlaku, bezbariérový nástup, možnost cestování osob na vozíku (novinka na trati Čáslav – Třemošnice) a více místa pro přepravu jízdních kol. Vozy řady 810 zůstanou zatím ještě v záloze.
6. 10. 2026, Železniční magazín

Správa železnic hledá projektanta pro nové brněnské hlavní nádraží

Správa železnic hledá projektanta pro nové brněnské hlavní nádraží Dne 5. 10. 2026 Správa železnic oznámila, že vypsala veřejnou zakázku na projektovou přípravu této fáze modernizace brněnského železničního uzlu. Součástí zakázky bude vypracování dokumentace pro stavební povolení, majetkoprávní příprava a zpracování projektu v režimu BIM. Vedle samotného hlavního nádraží zahrnuje etapa také přestavbu stanice v Horních Heršpicích. Podrobný inženýrsko-geologický průzkum začne hned po podpisu smlouvy, stejně jako majetkoprávní vypořádávání všech dotčených pozemků. Tím se urychlí další fáze přípravy projektu.

V Nýřanech vyroste nová nádražní budova

Přestavba hlavního nádraží v Hradci Králové v další fázi

Railjet 2 na zkouškách v Cerhenicích

Další NIM Express na ŽZO

První KISS z nové série pro ZSSK

Nové dálkové jednotky pro ZSSK

První zakázka na TRAXX Shunter

články »

8. 3. 2026, Vít Hinčica Železniční doprava v Panamě

Železniční doprava v Panamě

Na předchozí článek o kostarických železnicích navážeme článkem o Panamě. Jelikož je historie panamských železnic detailně v anglických zdrojích zmapována, tento text se zaměří jen na hlavní vývojové linie v minulosti, které budou doplněny o několik zajímavostí, a také na současnou situaci... celý článek
13. 2. 2026, Martin Boháč

Doplněn článek Aljaška a pozemní (a trochu i letecká) doprava

4. 5. 2025, Martin Boháč Aljaška a pozemní (a trochu i letecká) doprava

Aljaška a pozemní (a trochu i letecká) doprava

Aljaška je jak známo zdaleka největším státem americké unie a s rozlohou 1 723 337 čtverečních kilometrů je téměř třikrát větší než další stát v pořadí, Texas, zároveň se ale jedná o jeden z nejméně osídlených států USA, kde k 1. červenci 2023 žilo pouze 733 406 obyvatel, což znamená hustotu... celý článek
14. 3. 2025, Vít Hinčica, Jan Bonev Železniční doprava v Kostarice

Železniční doprava v Kostarice

Na následujících řádcích se podíváme do středoamerické Kostariky, pro jejíž rozvoj měla svého času železniční doprava velký význam. V současné době je tomu jinak, nicméně existují plány na rozvoj osobní i nákladní dopravy, a tak je vhodné se poohlédnout, jak v minulosti železnice v této zemi... celý článek
12. 11. 2023, Martin Boháč, Jan Bonev Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944

Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944

V Národním archivu v Praze na Chodovci se dochoval mimořádně zajímavý dokument, nesoucí název „Povšechný projekt železniční trati ze Svobody nad Úpou do Schmiedebergu (neúplné)“. Jedná se o poměrně podrobný projekt železničního spojení Svobody nad Úpou se slezskou stranou Krkonoš, a to... celý článek
22. 5. 2023, Martin Boháč Singapur a kolejová doprava

Singapur a kolejová doprava

Singapur, plným názvem Singapurská republika, je městský stát v jihovýchodní Asii na stejnojmenném ostrově a přilehlých ostrůvcích. Leží asi jeden stupeň zeměpisné šířky (137 kilometrů) severně od rovníku, na jih od Malajského poloostrova a tedy Malajsie, od níž je oddělen Johorským průlivem. Na... celý článek
3. 3. 2023, Jiří Němec ETCS pro parní lokomotivy

ETCS pro parní lokomotivy

Asi je všeobecně známo, že zavedení systému ETCS do praxe bude znamenat velice vážnou komplikaci pro provoz historických lokomotiv. V podstatě to znamená nemožnost provozu těchto lokomotiv na tratích vybavených tímto sytémem a současně provozovaných v tzv. výhradním režimu. Určitě by to vyvolalo... celý článek
23. 3. 2020, Vít Hinčica K železnici Tacna – Arica

K železnici Tacna – Arica

Jednokolejná dráha vedoucí z jihoperuánského města Tacna do severochilského města Arica má velmi zajímavou historii, za kterou se stojí za to poohlédnout. V pořadí se jedná o druhou nejstarší peruánskou železnici (první byla Lima – Callao, roku 1851, dnes zrušená) a také jedinou železnici, která... celý článek
22. 8. 2019, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin Za pionýrskými dráhami do Běloruska

Za pionýrskými dráhami do Běloruska

První dětská železnice na území Běloruska vznikla v Homelu ležícím jihovýchodně od Minsku nedaleko trojmezí s ukrajinskou a ruskou hranicí. Měla délku sotva půl kilometru a rozchod 750 mm, byla okružní a byla otevřena v srpnu 1936. Nacházela se v místě dnešního stadionu fotbalového klubu Lokomotiv,... celý článek
15. 6. 2019, Lukáš Soukup transport logistic 2019

transport logistic 2019

Jako již tradičně přinášíme také v letošním roce reportáž z mnichovského veletrhu transport logistic. Již po 17. se v jeho rámci bylo možné seznámit s aktuálními trendy v oblasti nákladní dopravy a logistiky. Výstavní kolejiště bylo v letošním roce využito prakticky na 100 %. To samé se ovšem nedá... celý článek

Historie železniční dopravy v Paraguayi

Za lanovkami do Lurd a Pau

Za pionýrskými dráhami do Ruska

Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla

transport logistic 2017

Trolejbusem a tramvají po Kyjevě

Burma Mines Railway