| Autor |
Příspěvek |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4605
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 11:44:59 | 
|
Pavel2: To je 345. Jinak, ta předchozí 14Tr pro Pardubice (341) zatím stojí ve vozovně v Pcích a čeká na papíry. Prý to tentokrát nebude trvat dva měsíce, jako u té první.
(Jo, a čtyřiadvacítky už tu máme taky, přijely v neděli, od středy jezdí cvičné jízdy, instruktora dělá někdo z Plzně. Já jsem se s tím učil jezdit včera, docela mě překvapily brzdy. Pedál se musí mačkat jemně špičkou palce, jinak proletím předním sklem já i cestující. A ještě tlačítko "antivýhybka"  - to tady nikdy nebylo, ani v 21 Tr.)
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 12:41:50 |
|
Martin J.
Antivyhybka - co zapomeneš,to si zaplatíš,bohužel.
Ten pán,co vás učí jezdit,nejmenuje se R.Pašek??? |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1847
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 13:02:21 |
|
jo, o zkušebním řidiči Robertu Paškovi je článek v Plzeňských novinách s mojí fotkou a popiskem, že je to obrázek z archivu Škodovky...
pan Karban se trochu spletl, omluvil se mi do telefonu a teď ještě aby se veřejně omluvil na stránkách novin, jak slíbil. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 14:22:37 |
|
Omluva, ta by mi netrápila, ale nějaký many by poslat mohli. Mě tedy kdysi z MF peníz poslali.
Hledám jakékoliv materiály, archiválie, jízdní řády a fotky z lokálky z Pňovan do Bezdružic. Pište na: eurostar@email.cz
Předem za všechno díky.
|
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.144
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 14:54:07 |
|
Jezdí na trolejbusové lince 14 nějaký garantovaný NP spoj, nebo ne? Myslím, že při počtu NP vozů by tam 1 mohl jezdit celý den. Na autobusové lince 40 nějaké NP jezdí, mohly by se přesunout na jinou linku, třeba příměstskou, kde NP vozy nejsou (Chrást, Valcha...), neboť v úseku Muzeum - Košutka jezdí NP vozy na 33, zatímco jinde není žádný. Na 22 jezdí NP vůz jen ve špičkách. |
Wlasta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.166.28
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 15:15:38 |
|
007: NP na a-40 - mám pocit, že to jsou přejezdy z a-33. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4610
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 19:00:38 |
|
Antivyhybka - co zapomeneš,to si zaplatíš, bohužel.
1) A to se na to nevztahuje ani "pojistka na blbost"?
2) A jak často se stává, že někdo nějakou tu pojistku zničí?
Ten pán,co vás učí jezdit,nejmenuje se R.Pašek???
Nevím, on se nám nepředstavil. Pošlu fotku.
James BondJezdí na trolejbusové lince 14 nějaký garantovaný NP spoj, nebo ne?
Nejezdí - co by tam dělal? Čtrnáctka kopíruje trasu tináctky a tam jich jezdí víc než dost, ve zbytku trasy kopíruje třicítku, tam jsou taky nějaké, krom toho nemám pocit, že by ta 14 byla nějak extra využívaná linka.
Na autobusové lince 40 nějaké NP jezdí, mohly by se přesunout na jinou linku, třeba příměstskou, kde NP vozy nejsou (Chrást, Valcha...)
Za prvé - to jsou přejezdy z 33.
Za druhé - a to jako proč? To jako město Plzeň nakoupí drahé nízkopodlažní autobusy, aby se v nich vozili nějaci vesničané? Jestli ty vesnice budou chtít provoz nízkopodlažních autobusů, ať si ho zaplatí. V Praze třeba taky nízkopodlažní autobusy za hranice města vůbec nevyjíždějí. (Tohle je podle mě ten pravý důvod, proč tam ty NP autobusy nejezdí - nebo se pletu?)
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1848
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 19:52:14 |
|
zrno>> $$$ jsou samozrejme slibeny, necham se preqapit 
rozepiste se malinko o ty antivyhybce. jak to vypada, jak se to pouziva, jak to funguje? dik:-) |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 22:44:29 |
|
Pavle a Vatikánskou měnu bereš?
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 00:41:42 |
|
ad Pavel 2 :Bylo nám řečeno,že nové vozy ,pokud brzdíš el.brzdou,rekuperujou,a to furt,pokud je málo proudu,ty jako řidič poznáš kulový,jestli rekuperuješ nebo ne,a proto před každým souběhem,výhykou atd.,kde to pípá,laicky řečeno,musíš použít tlačítko anti,kterým přerušíš rekuperaci do troleje na 10 vteřin a můžeš brzdit plynule,bez sundavání polobotky z pedálu.Pokud zapomeneš,jsou dvě možnosti:
1. Máš štěstí,bylo proudu dost a vůz nerekuperoval a hovno se stalo.
2.Vůz rekuperoval,ozvou se dvě tlumené rány jako když spadne na zem zářivka a dál už nic,jen čekáš na tahač.
Podle mého selského rozumu je to na hlavu postavený!!! Odjakživa je pojistka na ochranu něčeho,v tomto případě elektrovýzbroje vozu,ale proč když zapomenu zmáčknout,mám platit 12.000 kapříků???
Asi to soudruzi ve škodě electric ňák nedomysleli,nebo se mýlím???? |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 18:59:00 |
|
Tady jsem dnes cestou na pouť potkal až chorobně bílý trolejbus, dle předchozí diskuze zřejmě pardubický č. 345. Až na tu bílou moc pěkný.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4617
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 21:08:36 |
|
Ta bílá je - doufejme - jen dočasná. Pan ředitel totiž na pardubické diskuzi K-Reportu vyhlásil výběrové řízení na návrh nového nátěru pro pardubická vozidla. Nějaké ty návrhy si pak vybral a už se to snad i prezentovalo někde v DP.
Zadání výběrového řízení je na ../2484/73597.html
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 09:31:02 |
|
Proč už se vlastně nedává klimatizace pro řidiče do modernizovaných vozů, jako se např. instalovala do 425, 433, 449, 452 ? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21602
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 11:25:56 |
|
Ta bílá ale M(M)kům opravdu docela sluší, když je opravdu bílá...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 20:59:26 |
|
Netušíte co tohle bylo za akci? Ve Skvrňanech jsem dnes viděl jet za sebou dva autobusy linky č. 55 a zrovna u téhle linky se nestává, že by se vozy dojížděly . To byl nějaká speciání posila?
Oba vozy zastavovaly i v zastávce Internáty a mám dojem že jeden měl na panelu Vejprnice a druhý Tlučná.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4624
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 21:13:20 |
|
Není třeba ve Vejprnicích nějaká pouť? Berte to jen jako tip...
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Hop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 22:25:14 |
|
jj. Ve Vejprnicích byla o víkendu pouť. Přiznám se, že bez tipu Martina bych na důvod dvou 55 za sebou asi nepřišel, a to jsem na té pouti dokonce byl. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1852
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 23:28:19 |
|
milanm a klima ridice v trolejbusech:
zaslechl jsem cosi o nespolehlivosti a poruchovosti, ale nakolik je to pravdivy (a jeste dnes aktualni) netusim. |
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.103
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 08:35:49 |
|
Loni při pouti jel do Vejprnic Solaris a nepobíral, tak proto ty 2 vozy. Že by klimatizace pro obyvatele Plzně dost nóbl? Pak řidič z vedra zkolabuje a někam nabourá a dost lidí zraní (jako lékařská fakulta před 2,5 lety, když bylo 35 stupňů ve stínu). To v Istanbulu najednou nakoupili 55 nízkopodlažních klimatizovaných tramvají Bombardier a na klimatizaci zbylo. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 09:10:36 |
|
Klimatizace rozhodně zbytečná není a přinejmenším pro prostor řidiče by měla být samozřejmostí. Ostatně je chvályhodné, že v Praze se v poslední době montují při opravách i na B741, přestože tyhle kloubáky už mají převážnou část životnosti za sebou. Nejsem řidič ale umím si představit, jak v té kabince starších autobusů bez klima a bez skel s ochrannou vrstvou musí v letním parnu být.
|
T-B-C
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.113.44.88
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 09:25:02 |
|
Dopravní fandové a přátelé se sejdou již tento čtvrtek 27. dubna 2006 od 17 hodin na pravidelném posezení Tram-Bus-Clubu v plzeňské Cukrovarské ulici. Zajímavosti z oboru MHD vítány! |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4630
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 12:04:34 |
|
Pánové, ono stačí, když je autobus přes dopoledne odstaven ve vozovně v takovém počasí, jaké je venku právě teď a když pak do něj v jednu odpoledne vlezu, teploměr v kabině ukazujue 40. Takže v tu chvíli je jediné řešení otevřít okno kabiny řidiče (slušnější řidiči otevřou i okna ve voze) a počkat, než se to tam aspoň trošku ochladí. No a sedět v kabině, to je jako ve skleníku, obzvlášť přes léto. Jednu lahvičku s pitím mám ve voze, druhou na konečné v lednici, každé kolo je musím jít vymněnit. Denní spotřeba pití je tak 3 - 4 litry na 8 hodin. Řidiči u nás pak běžně jezdí v napůl rozepnuté košili s mokrým ručníkem kolem krku.
Klimatizace se tam u nás objevila na těch plzeňských modernizacích a na nových 24 Tr, vedení podniku uvádí, že půjde o nový standard. Takže já jsem docela zvědavej, jak moc to bude účinné.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Mr4k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 14:03:24 |
|
Dneska pri ceste do Plzne jsme pred Kralovicema potkali 24Tr asi pro Teplice. |
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 14:29:51 |
|
Jo tak to bylo pro Teplice a už tam dorazil
Systém MHD DP Teplice = šance kvalitní IDS v regionu Teplice - Ústí n.L.
České nezávislé dopravní sdružení http://www.ustecketramvaje.com |
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.118
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 14:52:52 |
|
Chudý Vilnius koupil polský nízkopodlažní trolejbus Solaris Trollino, ve kterém je klimatizován jak prostor pro řidiče, tak i pro cestující. Holt Vilnius nenakupoval projekt elektronické karty za 200 milionů a tak si mohl dovolit potřebnější věci.
Problém je, že v létě může být v prostoru pro cestující klidně těch 40 stupňů. Co na to kardiaci, je nasnadě. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 14:57:54 |
|
Jojo, byla pouť a bylo hezky. O víkendu by jeden vůz dojížděl sám sebe dost těžko,:-) jinak v prac. dnech se to občas stát může. Jinak hafo lidí na to přijelo taky vlakem od Nýřan. |
Vlastimil Leška
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.113.44.88
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 15:18:25 |
|
Klimatizace prostoru pro cestující mně přijde trochu problém. Pokud člověk rychle střídá horko s klimatizovaným prostorem, tak je to horší než lepší.
Něco jiného je prostor pro řidiče. Tam smysl určitě má. A bylo by na řidiči, jestli by ji zapínal či nikoliv Já osobně klimatizaci nemusím. Pokaždé, když jedu klimatizovaným autem, tak mi z toho pálí v krku. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 15:58:20 |
|
Klimatizaci je třeba používat s citem, regulovat teplotu podle počasí. Za velkých letních veder není zdravý mít v autě nebo autobuse zimu jak v ledničce. Když bude venku 35°C, bude se zdát ve voze příjemně i při 25-26 stupních a nebude přitom velký teplotní skok při častějším opouštění kabiny.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 18:28:54 |
|
Co na to kardiaci, je nasnadě.
Upřímně řečeno, kardiaci by v takovém počasí neměli ani vycházet ven, natož se vozit MHD.
Pozn.: Maximální doporučený teplotní rozdíl mezi exteriérem a klimatizovaným interiérem je 6 - 8 stupňů Celsia.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 19:38:02 |
|
Já osobně klimatizaci nemusím. Pokaždé, když jedu klimatizovaným autem, tak mi z toho pálí v krku.
Já sem si jí pustil v sobotu když sem jel do Touškova páč auto bylo dosti příliš přetopený od sluníčka no a docela sem pak klepal kosu....a večer sem skoro nemoh mluvit a i teď mě ještě malinko škrábe v krku.
Ale jinak squlá věc.
MUHEHE
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 23:18:55 |
|
klima uz se tady kdysi resila a doslo se k tomu, ze pro ridice rozhodne ano, pro cestujici ne, protoze BIG penize, malej efekt, provozni problemy.
cestujici tu pulhodinu v rozpalenym voze nejak prezijou, s ridicem a jeho 8mi i 11ti hodinama za volantem ve skleniku je to horsi.
jinak jaxe vam libi banner v aktualitach pohyblivy reklamni?
http://www.pohyblivareklamni.cz/img/flash/banner2.swf |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4640
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 23:37:31 |
|
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 21:37:46 |
|
jinak jaxe vam libi banner v aktualitach pohyblivy reklamni?
No potěš koště
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 22:06:38 |
|
hele,nemáte někdo tušení,zda bude letos den votevřenejch vrat v Pmdp ??? |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 22:47:06 |
|
No nevim ale v cukrovarský je jen řetízek a na slovanech sou skoro furt dokořán
Určitě to bude zas v nějakej tuze nevhodnej termín aby se to krylo s Bahnama 2006 nebo tak něco
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1857
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 00:38:54 |
|
k banneru: pan grafik by mel prijit o premie plus dostat pokarani, ze takto si praci ulehcovat opravdu nelze a jeho sef by mel dostat pojeb od reditele.
ale tady v PM si nedelam iluze... |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1858
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 06:57:00 |
|
co se to po ranu deje? ona nejezdi 16ka a 53ka zastavuje v tesinsky? |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 08:01:12 |
|
Dle rádia a mojí mamky:
Ahoj, teď poslouchám, že na konečné 16 v Doubravce je nabouraný trolejbus. Nějaký chodec mu tam vběhl, trolejbusák to strhl, narazil do sloupu, předek je zdemolovaný, sloup ohnutý, 4 zranění. Trolejbusy do teď nejezdí, stalo se to prý po šesté hodině. JEden nepozorný chodec a taková mela...
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1859
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 13:43:22 |
|
no to je pekny.......  |
Wlasta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.166.28
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 16:32:06 |
|
Jel jsem ráno kolem sedmý kolem, 15Tr #473 nabořená čumákem do sloupu (naštěstí v pravé části, takže mimo kabinu řidiče), dráteníci spravovali trolejové křížení a přijížděl tam tahač PMDP. Musela to bejt pěkná šlupka, podle toho, jak ten sloup vypadal. Křižovatka zablokovaná, jezdila NAD na 16tce a trolejbusy otáčely Na Dlouhých |
Wlasta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.166.28
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 16:33:41 |
|
Bohužel jsem neměl foťák a v práci jsme se zastavil až teď, abych to sem aspoň napsal.
A pak že učitelé pracujou 5 hodin denně. Ale to je OT... |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1861
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 17:13:38 |
|
nojo. kdekdo si mozna mysli, ze se u pocitace valim v pohodlnym kresle a rejpu se prstem v nose...
na zabelsky je sloup trakcniho vedeni vyvracenej ze zakladu, musela to byt velka rana. stoji sikmo, asi jen silou vule. ridic z toho uz urcite stacil zesedivet. tohle fakt nikomu nezavidim. 
rano jsem zaznamenal minimalne 3 autobusy NAD. a lidi o5 nekoukaji co se deje. v tesinsky skoro prazdnej kloubak smer centrum, za nim zastavi narvanej NAD bus, 60% lidi si preleze do kloubaku o 11 metru dopredu, zbytek cumi, debatuje, posleze ceka 7 minut na dalsi trolejbus.
tuhle jsem se motal kolem zimaku u docasne prelozeny zastavky. prijde normalne vypadajici holka (ne takova zmalovana rostenka ), koukne na jizdni rad, ceka na trolejbus, kouka na me jak pero, co si tam asi tak muzu fotit, kdyz zvecnuju oznacnik s A3 ceduli o posunuti zastavky na pozadi rozkopany ulice
posleze se pridal cca 40letej chlapik. oba cekaji na 13ku do cernic. odchazim, kdyz se blizim ke krizovatce doudlevecky s cukrovarskou, prijizdi trolejbus, samozrejme nezastavuje, oba lidi vejraji, ze ridic nezastavil. prectou si ceduli na oznacniku a poslusne popojdou 100 metru z5 a cekaji deset minut na dalsi spoj.
jó když jsou lidi blbí a neumí si ani přečíst ceduli...
proste k americanum, co susi kocku v mikrovlnce se blizime milovymi kroky  |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 19:18:26 |
|
Stejně je otázka jestli jet pořád rovně a brzdit, když tam někdo skočí a nebo takhle ztrhnou řízení? Jde o to, že když se to řízení ztrhne, tak může být větší masakr, než potencionálně ten jeden blbec.
A zrovna jeden z nejlepších kloubů. |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 19:45:54 |
|
ad Milanm:
Asi zapracoval pud sebezáchovy,protože tě tvůj instinkt velí odvrátit dopravní nehodu. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 20:05:34 |
|
Libor_hh: To máš asi pravdu s tím instinktem...ale ten samý instinkt právě někdy zapříčiní horší následky než rozum. |
Wlasta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.90.99
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 20:57:56 |
|
Milanm: pode toho, co to udělalo se sloupem, byl ten instinkt tentokrát správný ... i blbec je člověk ... |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 21:59:34 |
|
K nehodě- Teď je těžký až skoro nemožný tu vykřikovat co měl dělat Vím z vlastní zkušenosti že v krizovce za volantem reaguju ůplně jinak než když to pak zpětně promejšlim...je to mžik a něco prostě udělat musíš...následky??? ty se řeší až potom.
OT prijde normalne vypadajici holka (ne takova zmalovana rostenka :-)), koukne na jizdni rad, ceka na trolejbus, kouka na me jak pero, co si tam asi tak muzu fotit
A už máš její číslo uložený v mobilu? Přeci jako správnej gentlemam přijdu oslovím a slečně poradím.
A né jako buran s foťákem si jí fotit a pak se za rohem vysmívat...
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1863
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 07:31:42 |
|
martin_100: A už máš její číslo uložený v mobilu?
nene, zadny cislo nemam 
chtel jsem si otestovat jestli je to skutecne pravda, ze jsou lidi tak blbi, jak jsem si myslel a jak jsem slysel
a muzu te ubezpecit - je to tak. bohuzel |
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 09:57:24 |
|
Pavel2: nojo, to je bohužel pravda, že mezi lidstvem je nějakých 80% tupců. Ale čekání na zastávce jsem kdysi viděl ještě lepší - v Praze na Újezdě čekala taková klasická barbína na tramvaj, pořád se dívala na hodinky a žádná  .Jenže to mělo háček - kromě obří cedule o výluce tam byl v místě tramvajových kolejí asi metrový výkop
| Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou |
|
Vlastimil Leška
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.113.44.88
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 13:26:38 |
|
AD Tm: No ale třeba místo té tramvaje přijel alespoň bagr, ona se posadila bagristovi na klín a celá story mohla mít krásný romantický konec.... |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4935
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 13:42:43 |
|
... za 9 měsíců 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.103
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 14:10:31 |
|
Teď jde o to, jestli ten chodec byl tak slepý, že trolejbus přehlédl, nebo to byl sebevrah, jako je to časté v pražském metru. U prokázaných sebevrahů jsem proto, aby zaplatili opravu trolejbusu, sloupu a léčení zraněných lidí a sebevrazi by si pak rozmysleli, zda-li jim ten čin stojí za to. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 14:20:28 |
|
sebevrazi by si pak rozmysleli, zda-li jim ten čin stojí za to
Sebevrahvi to bude jedno. Když se jeden trolejbus vyhne, tak to dřív nebo později zkusí znovu a pro jistotu radši před tramvaj, ta se vyhnout nemůže. A hrozba případného soudu a placení škod jen urychlí jeho rozhodnutí udělat to znovu a důkladně.
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4936
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 14:25:26 |
|
to jako na nuseláku by stál člověk, kterej by po sebevrahovi požadoval potvrzení o zaplacení následně vzniklé škody? když by měl, mohl by skočit, jinak by ho vyhnal? 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 15:17:20 |
|
Krásný romantický konec ... je vidět, že jsi ho ještě nezažil, protože pak už vůbec není krásný, ani romanitický
Jen tak na okraj, dnes na poledne jsem se v prostoru Doudlevecké vyskytoval a spatřil jsem dvě věci:
1) jistý z*rd s karlovarskou RZ klidně jede přes zákaz vjezdu a červenou proti trolejbusu a ještě se rozčiluje, jak ta socka mu brání ve svobodném demogratickém pohybu. Potkali se někde v půlce, trolejbusák byl nepochopitelně měkkej a vycouval ...
2) na zastávce, jak se o ni zmiňuje Pavel2, sedí na lavičce chlap. Vypadá docela inleligentně, když jsem přišel blíž, tak se zeptal, co se děje, že už projel 2. trolejbus kolem .... Řekl jsem mu něco o ceduli a on, že to nečet ... No jo, USA náš vzor, chudáci kočky v mikrovlnce
| Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4939
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 20:33:16 |
|
jééééééé, nenapíšem nějakej scénář pro USAfilm? s tím správným romantickým USA koncem? (který jsem naštěstí nezažil)
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21718
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 21:35:44 |
|
To teď byl v Metru nádhernej vtip(?).
To je tak blbej scénář, že vám takový film natočit nemůžeme.
...
Natočíme rovnou seriál!
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 23:52:49 |
|
Asi máme dva nové kousky,pokus č.2
 |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 23:53:32 |
|
 |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1865
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 08:10:34 |
|
libore, uz to tak bude. i pan K. to vcera potvrdil na t-b-c, takze to na 99,99999999% sedi
t_m: jistý z*rd s karlovarskou RZ klidně jede přes zákaz vjezdu a červenou proti trolejbusu a ještě se rozčiluje, jak ta socka mu brání ve svobodném demogratickém pohybu. Potkali se někde v půlce, trolejbusák byl nepochopitelně měkkej a vycouval...
tady bych jednoznacne uplatnil prosty pravo silnejsiho. kdyz vjel do uzky ulicky pres zakaz vjezdu a cervenou, at se pan zmrd pose*e a klidne uhne se svym osobakem do vykopu. starsi trolejbus ma vpredu takovej tvarovanej kus asi 3mm plechu (rika se mu naraznik) a pan osobakoridic serouci na dopravni znaceni by ho jiste nechtel mit obtisklej na kapote. mohl by vylezt, nadavat, kopat do trolejbusu, ridic by pouze sedel za volantem a rehtal by se na cely kolo, pripadne by delal, ze ho nevidi
a ja bych jeste klidne vytahnul fotak, zvecnil ho s prestupkem, autem, spz a jeho xichtem a zavolal vysilackou mestskou policii
btw kolik beznych ridicu osobaku vi, ze trolejbus umi couvat? |
