Autor |
Příspěvek |
Iiii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 01:03:19 |
|
Aha, tak to jsem zase uvěřil řazení na želpage. Mělo mi bejt divný, proč ten přepřah v Děčíně. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 07:26:26 |
|
No jóóó..., želpage - to je neseriózní server plný opsaných textů, tiskovek a všeho kde se co dá najít na jiných dopravních serverech!
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"! |
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 8076 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 08:55:02 |
|
Do Děčína ř. 162 a dále 189 DB (do Leipzig). Určitě tam jezdí 189?
|
Kolin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 10:16:37 |
|
Mcbain: dle TS 303 PJ Vršovice jezdí 352/353 z Děčína do Lipska a zpět 371 ČD. |
Martyni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 10:46:17 |
|
No ale pokud vím tak DB 189 jsou jen na 140 km/h, ale je fakt že nic jinýho kromě DB 180 do Děčíná nemůže. Tak nic jinýho než DB 189, nebo pořípadě ČD 371, nezbývá. |
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 13:27:23 |
|
180 DB teď točí pravidelně 377/376 do Prahy. |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 16:05:20 |
|
To už jsem o kousek výše zmínil taky. Na 352/353 má podle oběhů jezdit Děčín - Leipzig 371 ČD, předtím/potom má malovaný Lv přejezd Děčín - Dresden, resp. zpět pro 171, resp. od 170. Pro 189 je oběh podobný dosavadnímu, tři páry nákladů mezi Děčínem a Drážďany (z toho jeden a půl v noci). Pro zajímavost, 189 jezdí Berlín - Řepín s lůžkovým 246/247 Moskva - Berlin, resp. 1246/7 Saratov - Berlin (vzájemně se v týdnu doplňují, takže je to jeden vlak), že prý až 189 pustěj do Polska, tak to bude bez přepřahu na německo-polské hranici. |
Křemík Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.197.174
| Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 15:37:30 |
|
Omlouvám se za šíření nepravdivé zprávy o řadě 189 DB na EN Johannes Kepler. Na včerejším resp. dnešním Galileovi do Bratislavy se DB opravdu vyznamenaly. Již v Drážďanech byly problémy s vlakovou 180.020, ale snaha nastalou situaci nějak operativně řešit nebyla vůbec patrná. Informování cestujících taky na velmi nízké úrovni. 180.020 odstoupila z vlaku vlastní silou až 40 minut!!! po jeho pravidelném odjezdu a nastoupila 101.089, která pravděpodobně přivezla IC 2071 z Hamburku (přípoj na 377). Galileo nakonec odjel z Drážďan s +65 a v Bad Schandau pak došlo k výměně lok. mezi 377 a 352 (101.089 a 371.003). Tzn. ve výsledku Galileo z Bad Schandau +80 a Kepler cca +45. |
Mudr_fšecko_ujelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 15:58:27 |
|
Křemík: vidíšto, a u nás se čeká pár minut na mašinu, kdo má nohy, běhá okolo, šílenci vyšilujou a pak o tom nespokojení šotouši napíšou na k-report, jakej to byl opruz zato když se něco stane ve Velké Helmutánii...
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 18:33:06 |
|
371 015 Hněvice 372 013 na tr.090 |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 25. prosince 2006 - 11:57:33 |
|
Dobrý den, mohl by mi někdo říci oběhy 371,372? Pak by mne zajímalo jestli ještě zajíždějí 180tky do Kutné Hory. Děkuji. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 25. prosince 2006 - 22:09:48 |
|
ř.371 a 372 dnes na tr.090 |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. prosince 2006 - 12:10:33 |
|
Ad Tom350 : dnes např. 180 020 odstavená KH
www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 |
|
Chocholoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 28. prosince 2006 - 12:35:14 |
|
ad Křemík: 180.020 odstoupila z vlaku vlastní silou až 40 minut!!! To měla odstoupit hned ? Aby vozy nebyly krmeny el. energiií a cestujícím by během 15 minut začala být zima, protože prosinec ? Již v Drážďanech byly problémy s vlakovou 180.020, ale snaha nastalou situaci nějak operativně řešit nebyla vůbec patrná. No ono asi z Dresdenu není moc vidět do Betriebszentrale Leipzig, kde příslušný dispečer DB Reise&Turistik nepochybně problém operativně řešil a vyřešil ho tak, že po jeho pravidelném odjezdu a nastoupila 101.089, která pravděpodobně přivezla IC 2071 z Hamburku (přípoj na 377). Máte nějaké jiné (=lepší) řešení ? |
Křemík Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.197.174
| Odesláno Čtvrtek, 28. prosince 2006 - 13:49:04 |
|
Chocholoušek: A což třeba (když už se měnily mašiny mezi 352 a 377 v Bad Schandau) prohodit lok. mezi 378 a 377 (myšleno 101.089) už v Dresden Hbf. Galileo by odjel s necelou hodinou a Kopernikus by mohl mít tak 20 - 30 minut. |
Chocholoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 28. prosince 2006 - 14:09:51 |
|
A co když to z nějakého (nám neznámého) důvodu nešlo ? |
Křemík Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.197.174
| Odesláno Čtvrtek, 28. prosince 2006 - 14:31:03 |
|
Teď už stejně těžko vyřešíme, co vedlo dispečery v Leipzig zrovna k tomuhle řešení. Ostatně nápadů a možných řešení je vždycky dost, realizovat ale můžu vždycky jen jedno. Pokud možno to, které uskutečnit lze . |