Autor |
Příspěvek |
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 15:24:53 |
|
Orlí_spár: ta nebyla tak pěkná. A kde jsme se potkali?? |
Marfo Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.11.26
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 19:02:37 |
|
Karloslt : dík já projížděl už za tmy tak jsem vše nepostřehl |
Filnorm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 13:58:39 |
|
Dobrý den, nemá někdo, prosím, schéma stanice Kadaň-Prunéřov (předválečný nebo válečný stav)? Díky. Filip
*** Blog o hloubkařích: http://hloubkari.bloguje.cz |
|
Rudolf 33 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.42.147
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 15:09:31 |
|
Ad Filnorm: Před válkou, za války a hodně dlouho po ní žádná stanice Kadaň - Prunéřov neexistovala.Dnešní stanice K.-P. je bývalá stanice Kadaň, postavená v 80. letech, název Kadaň dnes nese bývalá stanice Kadaň - město, rovněž postavená v 80. letech. Stanice (původní)Prunéřov/Brunnersdorf a Kadaň/Kaaden byly úplně jinde než dnešní nádraží, rozdíly jsou v řádech kilometrů. I trasy tratí se změnily. Co tedy vlastně chceš? |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 15:37:59 |
|
Chce nejspíš historický plánek toho starého nádraží Prunéřov, které nyní slouží dolům (je tam, tuším, opravna vozů používaných na Kadaňsko-tušimické dráze) a ze staniční budovy je ubytovna pro bezdomovce. Kvůli identifikaci místa pořízení historické fotky z náletu hloubkařů. |
Rudolf 33 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.42.147
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 15:39:09 |
|
Filnorme/filipe, doporučují googlit. Tip: www.želpage-tratě- trať 140, JŘ 1944-45 a příslušné mapy tratí, možná by pomohly i historické mapy, které lze taky vygooglit. Trasy tratí na Kadaňsku se totiž v 80. letech minul. stol. v souvislosti s těžbou na DNT výrazně změnily. Plánky kolejišť jak bývalého Prunérova, Tak současné Kadaně - Pr. jsem kdysi měl, ale dvakrát jsem se stéhoval...Kdybys třeba naznačil, o co ti jde, pokusil bych se třeba zpaměti. |
Rudolf 33 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.42.147
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 15:54:35 |
|
O té fotce ze "Starých fotografií" jsem se už tam bavil - na Prunéřov to prostě nesedí. Tam prostě bylo veškeré návěstění v mechanice ještě v 70. letech - např. do Kadaně se odjíždělo na mechanickou hlav. návěstidla "Výstraha" - bylo tam pak nějaké křížení s důlní dráhou či co. |
Filnorm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 16:52:27 |
|
Ano, jde o identifikaci toho místa, bohužel nic jiného než fotku a popisek k ní nemám (viz ../28/106190.html *** Blog o hloubkařích: http://hloubkari.bloguje.cz |
|
Gapa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 21:14:07 |
|
Navštivte www.doupovskadraha.cz - v sobotu 17. listopadu pojede opět po tratích 164/165 vlak ku příležitosti oslav 105 let trati. Na výše zmíněné adrese najdete i JŘ vlaků.
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat. |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 08:42:18 |
|
Bude vydána při té příležitosti nějaká výživná literatura o trati?
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://spvd.cz/pnovanka
|
|
Fiiiiira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 18:42:00 |
|
od 1.1.2008 se ruší v Mostě ČD centrum / teda alespon informace a prodej suvenýrů/
|
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 21:01:07 |
|
Zveme Vás na mikulášský parní expres Bouřňák 2007, bližší info na www.kphv.cz |
stavbař Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.62.109
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 22:38:50 |
|
z přeložky - Březno .... |
Hytlák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 22:48:00 |
|
z Doupovské dráhy ze 17.11. tr |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 12:41:39 |
|
ad Stavbař. A cože v té propadající se díře se přesně dělalo??
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka
|
|
Jirka_horák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 19:11:53 |
|
Obrázky ze sanace : jhorak.blogspot.com |
Dvaašedesátka Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.237
| Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 08:03:06 |
|
Dnes ráno jel Bezdrev v této sestavě... Kde jsou ty časy kdy vozíval špajzák,kuřák,jedničku nebo dokonce služebák...To byly služby...Dnes vlak neopývá ani rychlostí což... |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.5.182
| Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 10:09:56 |
|
Tak jsme včera s kámošem navštívili trať 137 Chomutov - Vejprty. Jsem rád že jsme to stihli ještě před téměř zastavením provozu, které tuto trať čeká od 9. prosince. A chytli jsme i dobré počasí - napadl sníh a foukal i vítr, takže závěje (pro tuto trať tak typické) byly, a to místy docela solidní (hlavně okolo Rusové a Měděnce). A jejich prorážení Kocourem, kdy sníh létal na vše strany a vlakem to slušně cloumalo, byl krásný zážitek! Jen mě nepříjemně překvapil stav drážních budov podél trati, ze kterých jsou ve většině případů vlastně zříceniny (Rusová, Kovářská...). Ale v takhle odlehlém kraji se vlastně není čemu divit - kdo a proč by tak velké stavby udržoval. Takhle vypadal Kocour 742.290 po příjezdu do Vejprt a takhle z druhé strany po příjezdu zpět do Chomutova |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1849 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 12:58:16 |
|
Ad Majkl007: A jak to vypadalo s využitím vlaku? |
Uhli Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 13:51:49 |
|
dva šotouši a pes
|
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.5.182
| Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 17:10:45 |
|
Kubrt: obsazenost prachmizerná, kromě nás dvou šotoušů ještě další dva šotouši, pak ještě táta se synem, kteří jeli taky tam a hned zase zpět - takže taky asi šotouši. A potom už jen pár místních, ale jejich počet nikdy nepřesáhl 10ks, spíš se pohyboval tak okolo pěti. Při cestě zpět z Vejprt kromě šotoušů jen jeden normální cestující, v Kovářské přistoupila nějaká paní, a pak ještě někde (myslím v Nové Vsi nebo Křimově zast.) další asi tři lidé. Nejlepší byl chlapík co při cestě tam nastupoval v Rusové - v té pustině a v takovém počasí působil jako zjevení, a paní průvodčí na něj taky tak koukala (Kde jste se tu vzal???) |
hajnej z kryštofek
Neregistrovaný host Odeslán z: 83.69.44.1
| Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 20:19:11 |
|
Rusová je sice pustina, ale nyní ne až tak úplně. V těchto dnech zde probíhá intenzivní výstavba větrných elektráren. Celkem jich bude 28 a provozovat je bude 5 firem. Každá z nich zaměstnává svého hlídače, kteří přebývají v maringotkách a buňkách kousek od nádraží. To bude asi ono zjevení. Sám si pamatuju dobu, kdy pravidelně vystupoval a nastupoval hlídač pro skladiště umístěné pod vlečkou pod nádražím. Jinak nádraží Rusová (tedy bývalá Rusová - Přísečnice) patří katastrálně obci Kryštofovy Hamry, pod kterou spadly katastry všech zrušených obcí (Přísečnice, Rusová a Dolina) a má nyní největší katastr v Ústeckém kraji (tedy větší i než např.Ústí). Nádraží je ale z vesnice vzdálený 12 km, tedy de-facto nepoužitelný. Stejně by to ale bylo zajímavý vidět na nádraží, které dřív obsluhovalo okresní město Přísečnice tabuly s nápisem "Kryštofovy Hamry". No zatim to máme nejblíž na vláček do Smalzgrube na Jostadtskou úzkokolejku (2km), ale zase tam maj točený přímo ve vagónku (pro kryštofáky za 3 pětky v českých). |
Hawe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 15:51:57 |
|
Nevíte někdo co se všechno udělalo na trati Oldřichov - Louka u Litvínova během nepřetržité výluky ? Že by se obnovila původní přechodnost ? |
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2436 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 15:59:35 |
|
Hawe: Na úseku mezi Lomem a Osekem (konkrétně úsek, kde trať projíždí krajem lesa), úsek od přejezdu silnice 257 až k Oseku nádraží byly staré koleje kompletně odstraněny, odtěžen původní štěrk. Škvárový násep vyčištěn, vyřezán a očištěn od náletových křovin, případně vyrovnán a zpevněn. Následně firma Viamont provedla nové zaštěrkování a položení nových kolejových polí. Viděl jsem tam i svařovací práce (ale jestli tam jsou všechny nebo většina spojů svařených nevím). Vlaky opět jezdí od včerejšího večera. Takže dnešní parní expres Bouřňák mohl jet! |
Hawe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 16:23:16 |
|
Vladass : díky za info |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2004 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 21:55:52 |
|
...a jel...
|
Dvaašedesátka Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.237
| Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 10:29:04 |
|
Tak parní vláček na Moldavu je historií a nyní ještě maličkost.Protože se lidé nemají čím dostat na hory,osvědčený vlak v X nejede,respektive jede z Litvínova kam se jen těžko kdo dostane přípoji které samozřejmě nejsou,tak je zde ukázka jak tedy rekreantí řeší dopravu.Povšimněte si v dáli zaparkovaných vozidel,další již projedou je sotva a co potom případní hasiči nebo sanita? |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 20:50:27 |
|
Dvaašedesátka: S ohledem na to, že Vaše fotka byla zjevně pořízena někdy v minulosti (fotku budoucna si těžko představit), tak co má nový jízdní řád na způsobu cestování vlastníků těchto vozidel řešit? A nebo snad případní hasiči nebo sanita jezdili v době pořízení Vaší fotky vlakem?? |
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 21:31:14 |
|
Ať žíjí gumokola osobní!!!!!!!
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz |
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 22:39:43 |
|
Tak zejtra je poslední šance vystoupit/nastoupit v Lounech předměstí..
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Lada 137 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.53.102
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 16:28:04 |
|
To je ale velká škoda že se do Vejprt, bude jezdit jen o víkendu. www.trat137.unas.cz |
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 21:47:29 |
|
Pár včerejších obrázků z "uhelné dráhy" do Vejprt. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.237
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 15:40:15 |
|
Rusová po náletech...ani radar(y) tomu nezabránily. |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 20:44:24 |
|
Honzaloko: Poslední možnost to nebyla, co ten spěšňák, který tam teď bude stát skoro dvacet minut. |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 06:26:13 |
|
Dvaašedesátka: Jedno z vozidel je moje. Vzhledem k tomu, že jsme lyžařský oddíl, který má na Novém Městě stadion, tréninky se sice na vlaky a busy přizpůsobují, ale 5-ti členná rodina s 12-15 páry lyží z Teplic má suverénně nejlevnější dopravu gumokolem. Samotného mne to štve, ale cestovné Tam+Zpět pomocí MHD mne stojí více než 500 Kč, tak je cesta autem suverénně nejlevnější. Cesta vlakem je ještě komplikovanější a dražší... Pomůcka - 3 x dospělé jízdné, 2 x dětské, 5 x zavazadlo bez možnosti zlevněného jízdného - rozsah 1 x 1 pásmo, 1 x 2 pásma. Používám el. peněženku. Obyčejné jízdné je více než 600 Kč, to mohu jet taxíkem. Důvod: Tarifní podmínky DPT - Pozor lhůtu 30 minut pro přestupy jsem nikdy nestihl, protože nemohu jet na ostré přestupy, ale o trolejbus dřív. Omluva: To ještě podvádíme, protože každé dítě má 3 páry lyží, tak je máme v pytli a deklarujeme jako jedno zavazadlo. Vyjádření: Strašně rád bych jezdil MHD, ale tarifní politika a ekonomie domácnosti velí jinak. Připomínka. V žádném autě nejedou méně než 3 osoby Dovětek. V létě na kole, mne výjezd vlakem vyjde na 250 Kč jen na dovozném + 39 Kč jízdné. Tak jsem naučil děti a nás rodiče( 10,13,16, 42,43) jezdit až nahoru na kole. Je to fuška, ale skoro zadarmo. 2x pivo = 50 Kč O přípojích vlaků z Teplic a celkové době cestování raději nemluvím, protože to bych musel "prasknout ve švech".
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky, Přístup primátora Teplic likviduje trolejbusy
|
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418 Registrován: 9-2003
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 06:24:05 |
|
Doplňuji svůj příspěvek, lyže budou od nového roku zdarma, tak možná se bude jezdit MHD, ale i tak to bude pecka. Dám zprávo o vývoji jízdného a skutečných nákladech.
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky, Přístup primátora Teplic likviduje trolejbusy
|
|
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 2604 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 09:14:25 |
|
Franta: V zásadě máte pravdu, jen ve vašem konkrétním případě bych upřesnil, že o víkendu to máte vlakem na SONE+ za 130,- (2 dospělí, 3 děcka) a v týdnu na RegioNet za 260,-. Spojení je navíc celkem solidní, co dvě hodiny do Louky a s jedním rychlým přestupem na kopec (tak ovšem jen o víkendu). Potíže s lyžemi, cesta k vlaku, cesta od vlaku, zpoždění, přeplněný vlak - takové a další důvody rozhodují u většiny rodin naprosto logicky ve prospěch auta, a to zcela bez ohledu na cenu. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 14:10:36 |
|
Mašinka: Chybný výpočet - Franta uváděl tři dospělí a dvě děti. Takže Váše cena neplatí. A samozřejmě jste zapomenul jízdu na nádraží. |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 06:56:59 |
|
Tak tak, juniorovi je již 15+. No a cesta z Teplic na tuto trať je obzvláště vypečená. To ještě přibude 2x2 jízdy po Teplicích. Jinak přeplněný vlak bych neuváděl, podle "jistých" vlivných skupin jezdí lokálky prázdné, je třeba je rušit tak jaká přeplněnost??
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky, Přístup primátora Teplic likviduje trolejbusy
|
|
810666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 10:57:35 |
|
Lokálky prázdné ... Kamarád jel novým páteřním a potřebným Os Most - Klášterec a jel v "zcela zaplněném vlaku (dle KÚ)" sám, pak čekal hodinu na přípoj v Prunéřově na zbytečnou ztrátovou lokálku. V lokálce, kde už jsem měl tu čest být taky, jelo nějakých 60 figurín přinesených aktivistickými ultrašotouši, aby názorně ukazovali, že lokálkou, o kterou nikdo nemá zájem někdo jezdí. Pak jsme jeli jako zvláštní předvánoční vlak do Radonic a zpět. Zase tam bylo nějakých 80 nafukovacích figurín, protože tahle trať je přece zbytečná.
Lidská hloupost je věčná, věčnější láska |
|
Žíža Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.161.56
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 20:29:59 |
|
Pane, já mám stejnou zkušenost s Vejprtskou tratí. Každej rok jezdíme v únoru na prodloužený víkend v Měděnci, taky je vždycky kovboják plnej sedících i stojících figurin (pátek a neděle). Teď už holt nepojedu ani já. I když na druhou stranu chápu, že figuríny jsou asi sezonní záležitost. |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 2612 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 23:32:05 |
|
Rudolf, Franta: RegioNet je pro 5 ks substrátu bez ohledu na věk. A o úskalí cesty k vlaku jsem psal. Hodně by takové cestování usnadnil přehledný krajský IDS. V ÚK je to za současné garnitury nesmysl... |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 06:20:29 |
|
Ad Masinka: Pokládám se za znalého místních poměrů, rád jezdím hromadnou dopravou - mohu si dát i ten grog(zima) nebo pivo (léto) ale použiji-li VHD a MHD za více naž 600 Kč/den pro cestu x 17 km, tak musím být cvok... Auto stojí zhruba tam a zpět 100 Kč.(benzín, gumy ) Pozor - nepočítej odpis auta, to jsem již ze zdaněných peněz koupil a proto jej mám. Pořád platí, že musím buď 2 x MHD nebo 2 x MHD + vlak, doba cesty nejméně 1 hodina ( riskuji 5-minutový přestup na Benešáku ). Tento víkend to vyzkouším, včetně ceny za přestup pro jednoho dospělého - děti neriskuji, mohou přijít pozdě na tréning.
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky, Přístup primátora Teplic likviduje trolejbusy
|
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 12:01:39 |
|
Ad Franta423: Mašinku nepřesvědčíte. Pro něj je cesta přes dva okresy cíl - Vy se jenom chcete dopravit na vzdálenost 17 km v pěti osobách... Že auto, které Vám stojí před barákem, odepisujete i v době, kdy jedete VHD je nepodstatné... Zkrátka nejste ten správný šotouš. |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 2619 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 12:31:21 |
|
Rudolf: Mašinku nepřesvědčíte. Probůh co to píšete? Mě pokládáte za nějakého antiIGK ultass - se podívejte do archivů jak jsem tam prosazoval zrušení spousty lokálek I tady jsem jasně psal, že většina lidí jede logicky autem, ale cena v tom hraje až druhořadou roli. Na prvním místě je složitost VHD, obavy z přestupů, nepohodlí, časová náročnost, atd... Tady jsem chtěl akorát uvést na pravou míru, že jízdné na dráze není pro takovou skupinu zas tak zničující. Problém s jízdným je tady spíš ve stupidním tarifu DP Teplice. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 13:48:51 |
|
Ad Mašinka 2619: V praze se jezdí, pokud vím, za 20 Kč, v Teplicích za 14 Kč. Co je na tom stupidního? A chcete-li do vzdáleného místa ve druhé zóně tak zaplatíte 24, opět nic stupidního, zvláště když v rámci té druhé zóny platíte jen deset mezi kterýmikoli stanicemi. Jistě, dal by se tarif zkomplikovat levnějšími jízdenkami "jen pro pár stanic" v prvém pásmu (sám jsem to navrhoval), ale při dopravě Teplice - Mikulov- Moldava? Zejména, když je to stále levnější než vlak, který mezi Teplicemi a Mikulovem urazí skoro 3x větší vzdálenost a na místo lze dorazit teprve po přestupu v sousedním okrese? |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 16:13:23 |
|
Na ten tarif není zrovna veledílo, ale mnohem horší je způsob placení Je sice šotoušsky přátelské, že se platí do kasičky jak v 60. letech (chybí už jen "S" na předku trajfu nebo busu), ale pro normálního uživatele to je katastrofa. Vlame z Teplic na Moldavu via Louka jezdí poměrně dost lidí. To jsem při zavedení taktu ani nečekal. Ale myslím, že většinou jde spíš o zákazníky teplických lázní (američané, araboavé ,rusové atd.), vždyky se kochám, když tihle nešotouši šotí Jinak samozřejmě moldavská dráha byla vždy spíš pro obyvatele Mostu a Litvínova.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 16:37:49 |
|
A pro zrzavou hlavu |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 16:46:49 |
|
Asi tě nakopu do , trpajzliku Radši sem flákni nějakou tvoji pěknou fotku co z moldavský máš
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 17:30:37 |
|
Tak něco by bylo |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.237
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 18:31:56 |
|
To jsou ale krásné fotečky.....Nejhezčí je "všudybyla podložená pilířem jako na tácu"... |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 2621 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 19:41:02 |
|
Co je na tom stupidního? Nepřestupnost, tj. v Teplicách se jezdí za 28, případně s elektrošrajtoflí za 21. A hlavně chybí IDS. Je zajímavé že ve všech krajích ČR se už ídéesky rozvíjejí (snad jen s výjimkou Vysočiny), ale pan Šulc a jeho přátelé, asi omámeni plyny ze Setuzy, nedělají lautr nic. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 21:04:26 |
|
Mašinka: Je trochu problém, co si pod pojmem "IDS" kdo představuje. Nadávání na integrované systémy v Praze a Středních Čechách jsou plné příslušné diskuze. Ani na jižní Moravě to není zcela bez problémů. Ve východních Čechách něco funguje na Náchodsku a Rychnovsku, ale jak se to přibližuje Hradci, tak rostou námitky o "nepřehlednosti systému". Ale třeba máte nějaký skvělý nápad v rukávě - sem s ním! |
Wxdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 10:24:21 |
|
A co letos tradiční vánoční jizda do Moldavy ? Asi nebude ? |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2035 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 14:02:21 |
|
Wxdf: Nebude
|
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 2623 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 18:02:05 |
|
Rudolf_33: Kdo nic nedělá, nic nezkazí. Nepracuje někdo od vás z rodiny na KÚ ÚK? |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 08:33:32 |
|
Ad Masinka: Ne |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 09:28:22 |
|
Není to sice už moc aktuální, ale pro pobavení by to tu mohlo být: http://neviditelnypes.lidovky.cz/dokument-jak-jsme-potkali-prezidenta-ds9-/p_politika.asp?c=A071219_215741_p_politika_wag |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.237
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 21:25:29 |
|
Dnes jsem se přesvědčil o jízdních dobách.Regionka jela na místo sedmdesátkou zhruba padesátkou.Z Mostu včas v Lounech + 5 a další dvě při "změně směru" jízdy,páč to tahl do Loun šukafon.Jezdit tak s koňma...Přikládám obrázek "bez zpoždění". |
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 26. prosince 2007 - 20:28:27 |
|
Už jste někdo viděli otáčení Bezdrevu v Lounech? Jak se to zvládá?
ICQ: 282117752 URL: www.trat200.ic.cz |
|