| Autor |
Příspěvek |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1717
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 21:50:06 | 
|
Pepa 103: V košiciach sa už stalo, že ľudia sa pchali do DIELNSKÉHO VOZIDLA DPMK (C734) keď prišlo na zastávku opraviť nejaky pokazeny voz takže tymto sa mi potvrdilo, že im je naozaj jedno čo im pride na zastávku (až keď su dnu tak nadavaju, že jaka haraburda prišla...)
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3105
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 22:28:53 |
|
Bobyk: Takhle přelakovaný jsou obě autoškolní B732 (ex 7096, 7112). Vystřídaly stejně barevné C734 (0791, 0792). Pak jsou ještě Citybus a B741, ty zůstaly v klasice. Ale ty nemají snad ani pedály, měly by být jen kondiční či jak se tomu zde nadává.
Mmch. s novými předpisy na vozy AŠ očekávám těhle dvou B732 zrušení. Jo a nová autoškola je pro změnu bílá.
Omlouvám se za ten sloup a celkově kvalitu, měl jsem prakticky nulovou přípravu, byl moc rychlý.
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy....
|
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 22:30:07 |
|
Pokud někdo nemůže vystát SORy u DPP, tak ať se radši stěhuje, u těch deseti to neskončí.
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 22:56:35 |
|
ad Mr proper - už se něco rýsuje? Vedení se ty stroje zalíbili, že jo? |
Designer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 23:05:54 |
|
Mr proper: Super. Tak to se asi stěhuju  Doufám, že to není těch 720, to by byla skutečně sockizace bus dopravy v Praze  |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 23:14:08 |
|
Liberečák: Tak ony se hlavně líbí podmínky, za kterých stroje v Praze jezdí (pronájem, servis zajištěn výrobcem). Další SORy (snad 30 kusů) ovšem nejsou výsledek výběrovýho řízení. Ostatně více v posledním DP Kontaktu.
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 23:14:08 |
|
Když pominu některé technické problémy těch vozů, tak nevidim důvod proč by to měla být sockizace bus dopravy. V čem je pro obyčejného cestujícího ten bus tak odpudivý. Naopak cestujícími je většinou kladně hodnocen.
A problémy s dveřma (jako jsou v lbc), by se za pár let mohli vyřešit. |
Designer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 23:25:09 |
|
Liberečák: To je do jisté míry pravda. Psychologicky vypadá prostorně, takže pro cestujícího přívětivě. Ale tím to tak končí. Pokud beru v úvahu současnou pražskou variantu, tak ani jedno klasické (nesklápěcí) sedadlo nemá nízkopodlažní přístup, polovina sedadel je podélně a ani se není čeho chytit. A prostě to uvnitř vypadá jako v maringotce, nemůžu si pomoct  |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 06:48:04 |
|
Včera v poledne po Kutnohorské tažen Lízou další "klekloidní" vůz, tentokráte CityBus 3484, 3084 nebo tak něco Asi něco s převodovkou, neb motor mu běžel na volnoběh a do jeho útrob byl zaveden z Lízy jakýsi kabel.
Když se daří tak se daří...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 09:26:48 |
|
Houmr: Ani jedno z těch čísel Citybus není.  Ale to jen tak na okraj.
Mě zase před očima na Skalce ve středu zdechl vůz 6234 na lince 177. Rozjel se ze zastávky po zavření dveří, světla nad dveřmi stále svítila. Zastavil na křižovatce, blikla zelená a už se nerozjel, nejspíš se tedy někdo opřel o dveře nebo někde nedoléhal zámek, ale potom nechápu, jak se rozjel ze zastávky? |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 16:32:27 |
|
Ano, správné číslo jsem si bohužel nezapamatoval, ale bylo to něco v tom smyslu - proto je tam
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2198
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 16:49:23 |
|
A problémy s dveřma (jako jsou v lbc), by se za pár let mohli vyřešit.
Jediným řešením je vyřazení. Vždyť co všechno již s těmi dveřmi za ta léta zkoušeli - bezvýsledně.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Dufíno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 18:57:24 |
|
 pár foteček z minulé soboty z linky č.112
a nesmí chybět ani víkendové Zoobusy
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 22:35:06 |
|
To Mr_Proper: Jak je na tom 7205 a 7246? Už se do nich montují sedačky a tyče, popřípadě vszazuji skla do oken? Dyžtak hoď FOTO. Díky. Už se moc těší, až toto kvarteto B 731 vyrazí do ulic.  Člověk si v nich bude připadat jako v roce 1995, až na to BUSE a další moderní prvky... |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 23:17:47 |
|
7246 je na tom následovně:
7205 je o něco pozaději, vždyť taky přijela pozdějc.
|
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 23:25:49 |
|
Mr. Proper: Sory: To mají přijít zase jenom hrbáče nebo už přijde už i nějaký NB 12 a NB 18? To bych byl moc rád. Dík. |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 23:40:34 |
|
Mr. Proper: Díky za fotku. Tvé foto-zpravodajství z DOZu doslova "hltám"
Současně bych se ale rád ještě na něco zeptal:
1. "Plášť" (lepší výraz mne momentálně nenapadá, prostě "to plastový") výstražného znamení "NENASTUPUJTE" bude bílé? Normálně je snad barvy červené, ne?
2. Bude mít vnitřní strana bočního panelu BUSE teploměr?
3. Bude vnitřní stropní panel BUSE 2-řádkový?
4. Sedačky budou mít nový pouze koženkové čalounění a kovová kostra zůstane původní? |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 23:57:05 |
|
Jebo: tak moc zase o tom nevím, ale vzhledem k tomu, že výrobce sliboval seriovou výrobu NB již na loňský rok a dodnes nic, tak to vidím zase na hrbáče.
Fricoolinek:
1. - bílé zůstanou, takto to dostáváme jako originální díl (lampy jsou nové a odjakživa kovové)
2. - teploměr ne
3. - ano, dvouřádkový
4. - nově čalouněno, kostra původní, nově lakovaná
(Příspěvek byl editován uživatelem mr proper.)
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 00:11:33 |
|
Tak to se dá očekávat tak za měsíc možná převzetí do provozovny ta 7246, že?
Budou vůbec tyhle SO pokračovat?když přišlo deset sorek?
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:387-720-310 |
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 01:27:18 |
|
To Pepa 103: Je jich naplánováno celkem 10 ks (snad jakože na rok 2008, ale vzhledem k očekávaným bohatým dodávkám nových busů v následujících letech si dovoluji nepředpokládat, že by se v SO u typu B 731 poktačovala i v budoucích letech). Ovšem další B 731 sotva byly předány k SO, protože by nás o tom, buď zde na fóru, či na svém webu Mr. Proper informoval. Viď, že ano, Mistře Propře? |
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 16:50:30 |
|
Zdravím Pražáci, nebylo by možné sehnat tyto jízdenky ještě se starým vzhledem:
zlevněná i normální od řidiče
5 Kč a 10 Kč ??? Vše (pokud budou neprojeté a v dobrém stavu) samozřejmě zaplatím a projeté po dohodě taky. Samozřejmě, pokud by měl někdo jakékoliv další jízdenky, klidně i kupóny, časovky, pokuty atd. atd. , vykoupím Díky
doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD
ICQ: 499-501-207 |
|
nereg.Gigamaster
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.252.116
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 19:01:03 |
|
Nějaké podělané tupé hovado se vyřádilo s lihovkou na BN12 3104 |
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 08:41:16 |
|
Určitě na tom není hůř než BN12 1369 od Connexu, který má počmáraný snad všechny sedadla a jedno sedadlo vzadu má dokonce vyřízlej potah, takže se sedí na dřevě, které už je mimo jiné taky počmárané |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 09:50:49 |
|
 na grafitti a různé "okrasky" doporučuji:
http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/cs_CZ/Facilities/Home/Produ ctInformation/CleaningAndHygiene/ProductCatalogue/?PC_7_RJH9U5230 GE3E02LECIE20SCP2_nid=S9TCGF7CSHbeNN37GB1547gl
-omlouvám se za odbočení...barvy-laky přejí hezký den autobusům- |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 17:29:06 |
|
Máte někdo zkušenost jaké zpoždění v pracovní den okolo osmé ráno mívá 165 jedoucí z Modřan na Jižní město? díky
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2183
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 14:49:21 |
|
Fanagt11: No a kolik se za takovou hovadinu vyplázne peněz?
Sor NB: Další sor typu NB bude pravděpodobně viden na autotecu již s faceliftem. Jeden takový byl totiž na veletrhu někde na Balkáně. Já osobně nevidím problém v tom, že jsou v Praze teď hrbáči. Pokud bude chtít DPhlmP raději NB, tak si myslím, že pronajaté autobusy vyměnit za jiné + nějaké penále by něměl být problém. Navíc někteří dopravci by se potom po ojetých SORkách z Prahy podle mě poprali...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 15:43:11 |
|
Nemohl by mi někdo prosím prodat ty jízdenky ??? Projetý i neprojetý. Víc o trochu víš.
doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD
ICQ: 499-501-207 |
|
údržba vozidel DPP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.51.103
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 11:19:01 |
|
Mohu se zeptat, jak probíhá údržba vozidel ??? Je to bídné, nebo kvalitní ??? Já bych řekl, že se údržba vozidel poslední dobou zhoršila a jde čím dálk tím více z kopce. Ty požáry byly nedostatečnou údržbou, nebo to byla náhoda ? Děkuji za odpověď |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3874
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 12:12:41 |
|
údržbo, neřekl bych že se údržba zhoršila. Spíš se zvýšilo průměrné stáří vozidel a to způsobilo mechanickou únavu všeho, co držbí pohromadě. Vozidla jezdí do roztrhání těla, nejsou zálohy a pak se stane, že něco zahoří. Do roku 2004 byla pravidelná obměna autobusů cca 100 kusy za rok. Což při počtu 1200 autobusů umožnilo průměrné stáří 6 let a vyřazovat autobusy nejpozději po 12letech. Od roku 2004 se koupilo 52 autobusů + 12 se jich půjčilo. Co to udělalo s technickým stavem a průměrným stářím, si vydedukuj sám. |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 13:31:07 |
|
To Martin:
K těm koupeným busům od roku 2004, by se ještě myslím,že daly připočítat B 741, B931, B 941 a nově i B 731, co prošly střední opravou, která byla v některých případech dosti rozsáhlá - například na některých B 741 zbyl z karoserie jen rám z přední části vozu. Částečné oprvavy (též někdy nazývané "lehčí střední opravy") pochopitelně nepočítám. Samozřejmě souhlasím i s tím, že autobus ani po SO, ani po GO, není to, co je nový bus... |
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 14:38:08 |
|
Dneska viděn unikát - kloub na 102. Nebo to snad není unikát a krátké 102 (Sídlíště Bohnice <--> Kobylisy) budou běžně dlouhé?
|
Pedro74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 17:10:22 |
|
Dakob mi připomněl: můžete mi prosím někdo poslat vozáky ze 102ky PD i SN? Předem děkuju |
Turbo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 19:23:50 |
|
Tak jsem šel dnes na metro a co to nevidím! 4032 má u zadní nápravy na obou stranách něco co vipadá jako roztržený plech. Mohl by se někdo povolaný na toto pozeptat jestli je to špína či opravdu roztržený plech? Přijde mi, že tak mladý autubus by neměl mít tyto vady. |
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 20:01:06 |
|
Kloub na 102 - neskutečný. Kdo by si to býval pomyslel, že i po květnových změnách budou na SD linky vypravovány i KB vozy. - Např.tento týden viděny na 183 hned dva klouby. Takže to asi nebude náhoda, ta 102. Ovšem o tom, že by to mělo být trvalé, že na krátké spoje 102 budou KB, nic nevím.
Zajímavá situace nastala včera na 147 - objevila se tam 6148. |
Tracy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 21:45:01 |
|
No co, ekonomika provozu trochu úpí, trasování IV.C2 opravdu ušetřilo marginální počet vozů na povrchu. Neobviňoval bych ani tak garážmajstra z Klíčova, že zešílel, asi nemá zbytí. Klouby, co jsem viděl na 183, mě pobavily tím, že uvnitř se nacházeli tak tři čtyři lidi - v ranní špičce. |
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 23:27:06 |
|
5444 : Kloubx potřebuje spíš 133 a to celý den, po převedení na Nám. rep. už se nestojí ani na jedné noze :-@ |
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 07:46:47 |
|
Však on by měl na podzim být. |
Tracy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 08:00:45 |
|
Podmíněno však "úpravami" na trase. (Úprava některých zastávkových zálivů, sesekání obrubníků, přemalování jízdních pruhů apod.?  ) Hlavně aby nešlo jen o prázdnou proklamaci, neboť čistě matematicky - 133 nemá zrovna málo pořadí... |
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 08:01:28 |
|
Po pár týdnech (dnech?) se jako jedna z největších kravin ukazuje 186 svedená do Holešovic. Už několikrát jsem viděl smějící se lidi v Letňanech a na Střížkově se slovy, že by museli být blázni, aby jeli zpožděnou 186-tkou a ještě přes zacpaný Most Barikádníků, když tam jezdí metro. Když to vezmeme z druhé strany, 186 se svoji sáhodlouhou trasou vždy ve špičce nabere zpoždění kolem 3 minut už před druhou zastávkou - na křižovatce před mostem... Myslím, že ji měli ukončit dřív, např. v Ďáblicích. Lokalitu Kuchyňka, Madlina by jistě obsloužil nějaký "trapnější" autobus (ta 210 tam sedí).
Vidíte, a to jsem si původně myslel, že největším omylem je změna trasování 102. Nakonec se cesta ani tak neprodloužila a autobus jezdí prázdný, protože na nových stanicích téměř zásadně nikdo nevystupuje :-) |
Pedro74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 08:32:04 |
|
Ono jestli by vůbec nebylo lepší 102 ukončit nastálo v Kobylisích, 186 např. Letňany a 210 na Ládví. V trase Nádraží Holešovice - Bulovka - Madlina - Střížkov - Na Slovance - Vychovatelna - Nádraží Holešovice bych vedl nějký vymeták (201), aby nepravidelnosti V Holešovičkách neovlivňovaly bohnické, čakovické, miškovické, kbelské a satalické. Ale tohle není vlákno Optimalizace, tak jenom uvedu, že jsem 102 v Davídkové testoval z 3018 a prázdný autobus do kopce docela funěl, asi to dává motoru docela zabrat. Chtěl bych tam vidět narvanej bus. Taky se těšim na zimu a sjízdnost Davídkové ulice... |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1613
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 10:18:54 |
|
ad Tracy: Nejde o prázdnou proklamaci. Pracuje se na tom. |
Iaya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 10:29:46 |
|
Dotázek. Porád platí, že pokud v zastávce na znamení stojí BUS má povinnost další přijíždějící bez ohledu na dané znamení v zastavce zastavit?
Situace z dneška, zastávka Nový Hloubětín (x) směr Kbelská:
Do zálivu vjíždí 110 v té chvíli od Kolbenovy odbočuje 183. Ze 110 výstup 5 lidí (včetně mě), kteří chtěli samozřejmě přestoupit do 183 (co jiného se taky dá na zast.Nový Hloubětín dělat, že?), bohužel ji nemohli dát žádně znamení, protože v době kdy 110 otevírala dveře, právě se k ní 183 blížila. SAMOZŘEJMĚ ŽE 183 PROFRČELA OKOLO CESTUJÍCÍ, NECESTUJÍCÍ, co však je nejvíc smutné, že řidič 110 mu dával jak zvukově (klakson) tak i světelně (nouzové blinkry) najevo, aby zastavil.
No nic, zařval jsem si z plných plic " To je kus debila" a uklidněn jsem vyčkával dalšího spoje 183..
| Ono je třeba jít tomu štěstíčku naproti ... |
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 12:34:09 |
|
Iaya: Nemomohlo na to mít vliv to, že 110 jezdí Štěpánek a nikoliv DPP. že by si to prostě řidič 183 ke kolegovi (třeba i ze stejných garáží) nedovolil? |
Iaya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 12:39:17 |
|
Spíš si to neměl dovolit k cestujícím. I průměrně cvičený šimpanz by si uvědomil, že cestující vystupující ze 110 z největší pravděpodobností budou chtít přestoupit do 183. A i kdyby ne, stejně SLUŠNOST BY BYLA TAM NORMÁLNĚ ODSTANICOVAT!
| Ono je třeba jít tomu štěstíčku naproti ... |
|
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 13:02:06 |
|
Ale no tak, zas o tolik nejde. Přestup z autobusu do autobusu je vždy složitý a málokdy vyjde - i na normálních zastávkách.
Konkrétně Nový Hloubětín je dost iritující zastávka, jednou jsem viděl situaci, kdy cestující vystupoval na té první a jiný cestující měl tu drzost zastavit autobus i na té za rohem!
Když už tedy zastávka na znamení "zdržuje" jeden autobus, není až tolik rozumné, aby se nechal zdržovat i další - třeba by to ani nebylo nutné.
To Iaya: Nedokážu si představit, jak může autobus stojící v zastávce dávat autobusu jedoucímu ZA NÍM znamení klaksonem anebo blinkry... A už vůbec si nedokážu představit, že bych to pochopil jako řidič.
Mě například vadí, že Idos situuje některé přestupy na zastávky na znamení, i když to není nutné. Například Nad Jetelkou - představte si jak by to ráno vypadalo, kdyby tam zastavil jeden autobus a za ním pak všechny, které tam mají zastávku...
Tohle nařízení je idiotské - stejně tak by mohlo platit, že stojí-li bus na zastávce a vidí, že za ním přijíždí jiný (skoro zastavuje), tak by musel počkat na lidi, které vyklopí autobus za ním. Den co den jezdím 177, na Služské nás předjede 200, kterou moje 177 opět dojede na Písečné - a čeká na mě řidič 200? Nečeká, vždycky to vyjde tak, že 177 zastaví za 200 a ta se vzápětí rozjede. A nestěžuju přitom bych taky rád přestoupil. |
Iaya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 13:05:48 |
|
Dakob:
V zálivu stojí 110, kolem jede 183, která nemá potřebu zastavit. 110 zatroubí a zabliká, kolem nejsou jiná vozidla, neb mají červenou... Tak nevím, já jako řidič 183 bych aspoň znejistěl, že se něco děje...
Jinak by možná chtělo trošku použít hlavu, co asi chtějí dělat cestující v naprosté nicotě Nového Hloubětína?
(Příspěvek byl editován uživatelem iaya.)
| Ono je třeba jít tomu štěstíčku naproti ... |
|
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 13:09:27 |
|
Tak jsem to nemyslel, i když to tak asi vyznělo. Ale mohli by brát ohled na druhé, a když teda někdo stopuje bus na zastávce a já bych ho měl stopnout o 100 metrů dál, vystoupil bych taky.
Je to asi jako když si někdo nechá zastavit úplně narvanej autobus na Jankovcově a sveze se do Holešovic, to mě dokáže vytočit. |
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 13:39:47 |
|
Dakob:
jednou jsem viděl situaci, kdy cestující vystupoval na té první a jiný cestující měl tu drzost zastavit autobus i na té za rohem!
Je to asi jako když si někdo nechá zastavit úplně narvanej autobus na Jankovcově a sveze se do Holešovic, to mě dokáže vytočit.
No přesně, co si to vůbec ti cestující dovolují, nastupovat a vystupovat na zastávkách.. ať se hezky z ohleduplnosti k ostatním cestujícím, kterým prodluží jejich cestu o neuvěřitelných cca 15 vteřin projdou..
A propós, proč vlastně potřebuješ přestupovat ze 177 do 200, když jedou úplně stejnou trasu? V případě, že bydlíš na konečné Sídliště Bohnice si dojdi pěšky. Taková drzost, nastupovat na Zhořelecké a jet jednu stanici tě určitě ani nenapadne..
(Příspěvek byl editován uživatelem 7036.)
| Hurá ohýnek! aneb radikální cesta vyřazování citybusů u DPP |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8114
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 16:47:02 |
|
Vypadá to, že Connex Praha převzal z Moravy další luxusní stroj. Cca. před dvěma hodinami jsem na D1 u Velké Bíteše potkal Karosu B 732 v červenobílé Connex kombinaci, kterak upaluje ku Praze.
|
Kontrola
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.47.79.242
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 17:02:21 |
|
Iaya:
Pokud v zastávce na znamení stojí autobus má povinnost řidič dalšího autobusu v této zastávce zastavit, bez ohledu na to, zda mu někdo "zmáčkl tlačítko" nebo nikoliv.
Pokud se tak nestalo, neváhal bych napsat stížnost. |
Peter_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 18:11:44 |
|
add 133 : úpravy jsou více než nutné, protože např. v ulici Řásnovka, kolem ministerstva, hobluje zaparkovaná auta i SD vůz. Od nového vedení 133 tam byly už dvě mimořádky a linka musela být odkloněna na nábřeží ulicí Nové mlýny
| Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. |
|
údržba DPP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.51.103
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 19:22:17 |
|
Mámkonkrétnídotaz.Hodnotíte údržbuautobusů v DPPjako dobrou , nebo špastnou ??? Děkuji. známka 1-5.škola |
Adam Št
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.245.11
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 19:31:20 |
|
Co se stalo 5677, že jde na výřad?
To ji někdo nabořil, nebo jí prdnul hlavní podélník? |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3262
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 20:12:46 |
|
Co se týče zastavování u zastávek na znamení, tak si musíme též uvědomit, že MHD nepoužívají pouze jedinci, kteří mají zdravé oči a nohy, ale také lidé nevidomí či se sníženou pohyblivostí. Tito lidé nemohou vědět, co jede za druhý vůz nebo k němu nemohou dojít, proto je nutné, když nevidím, zda někdo není na zastávce, tam prostě zastavit taky. |
kombi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 146.102.16.4
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 22:43:17 |
|
Možná jsem jen něco zaspal, ale dneska mě na Kačerově čekal šok: vylezu z metra, čekám na autobus a na předním konci nástupní hrany visí od střechy digitální ukazatel. Autobus přijíždí a na panelu vesele svítí "139 arrived". To je nějaký apríl? |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 02:09:58 |
|
Adam št.: a neskončila platnost stk? té 5677?
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:387-720-310 |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1656
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 13:03:06 |
|
Ještě nám vyhodili B741 č.6010, já ju viděl ještě min. týden na lince, sakra, ani jsem ju nevyfotil.
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:387-720-310 |
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 19:40:25 |
|
Pepa_103: 6010 na lince naposledy v pátek 9.5.2008, v pondělí 12.5. již měla sundané SPZ a "mypoláři" z ní vyndavali strojky a transparenty. Pojízdná byla do čtvrtku 22.5., v pátek z ní prý vyndavali chladič. No nic, ještě že nám jezdí 6005... |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 20:04:43 |
|
6005 jezdívá na čem? 6013 a 6014 jsem poslední 2 týdny vídával na 139 a 6018 potkávám na 196 nebo 157. Kam bývají nasazovány ostatní B741.1908?
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 20:20:24 |
|
6005 jezdí úplně ve stejném diagramu jako předtím 6010; t.j. pravidelně nikde. Většinou slouží jako záloha a tak s ní drandí nějaký nešťastník, kterému se jiný busík porouchal. Hostivař jezdí s kloubovými vozy 109, 136, 139, 177, 271. Takže hledejte všude, pro ulehčení napovím, že v pondělí 26.5. by měla odpoledne jezdit 109 (zatím neověřeno). |
