| Autor |
Příspěvek |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 16:13:29 | 
|
U37.002 : to jsem mohl, ale nějak mi to neseplo, abych se ozval, holt s otevřením sezony bylo trošku dost starostí, takže jsem byl rád, že jsem si aspoň vzal všechny věci na wandr  . motorová myš  |
U37002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 21:52:46 |
|
Tak příště....
|
Milanisko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 10:54:32 |
|
něco nového o chorinského úzkokolejce
http://www.naskyjov.estranky.cz/clanky/uzkokolejky/chorinskeho-uz kokolejka |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 15:38:31 |
|
chorinská dráha a rozchod - jen musím upozornit, že rozchod 790 mm není zvláštní. je potřeba se podívat na datum vzniku a říct,že zákonem z 1.1.1876 je v Předlitavsku zavedena metrická soustavě. no 790 mm je přesně 2 a půl stopy (2 stopy, 6 palců) v rakouských mírách. z toho vychází jediné, původní koňka byla staršího data... s rozchodem 790 se dneska potkáte ve Vítkovicích a začaly s ním i na Kladně |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1873
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 23:48:17 |
|
Wels
jaký příspěvek ?? |
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 04:46:40 |
|
to Jnd : Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Středa, 21. května 2008 - 11:25:17
----------------------------------------------------------------- ---------------
Smutná zpráva z jenbašské zubačky (Achenseebahn):
http://portal.tt.com/tt/tirol/story.csp?cid=861&sid=56&fid=21 |
Tiskové oddělení ZŽZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.247.62
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 09:38:46 |
|
Vážení,
rád bych opět pozval zájemce o zahradní dráhy, a nejen ty, na Provozní den Zaharadní Železnice Zásmucka
|
GŘ_ZŽZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.54.62
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 13:13:19 |
|
Ano, vnosem č.23052008 potvrzuji z kanceláře GŘZŽZ tuto skutečnost!! |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 14:00:58 |
|
 Ještě by taky mohl napsat mašinfíra ZŽZ zdali zavedené vlaky číslo ..... (doplňte dle libosti) bude moci odvézt. Ať se provozní den vyvede a fiatová mašinka jezdí  |
Klineckolajovy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.12.16
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 19:52:21 |
|
ad.Hrabě: díky za vysvětlení mých dotazů. Proti nátěru nic nemám, psal jsem, že se mi líbí víc než ten modrý. Pravda je, že v minulosti byla na LŽ dodávána nepotřebná vozidla z jiných provozů - Teplic, Bohumína, Osoblahy atd, asi mě zarazil ten červený nátěr. LŽ si spojuji s romantickým provozem převážně parních lok. a otlučených vozů s dřevem a sem tam nějakým vozem pro zaměstnance. Vše nějak jakoby srostlo s krajinou, příroda toto lidské dílo přijala..., ale dnes jsou v módě cirkusově barevné soupravy - s ospravedlněním "že se to turistům líbí!" Asi líbí, protože nikdy nezažili to opravdové. Ale do hnědých a zelených vozů by nastupovali taky - proto si myslím, že je zbytečné to s těma barvama přehánět. Samozřejmě platí, lepší cirkus, než násep bez kolejí. A jestli Tanečník nemá jinou možnost zavřeného vozu, pak budíž. Na Vychylovku nejedu, a zaregistruju se později, až nastane ten správný čas (mám k tomu důvod).
ad. Jenki: vím, že M24 nemá výzbroj a říkat, že není problém...blebleble, je nesmysl, ale nějak se začít musí. Budoucnost TREŽ lze v případné zápůjční smlově ošetřit - prodej, nebo darování asi nepřipadá v úvahu. Německé nápisy lze vyměnit. Žadný zákon neurčuje, jakou epochu musí vůz představovat.
ad. Kwasi: to, že rakušáci nemají vkus jsem si všiml už dávno (ne všichni), myslím, že v dnešní době jde spíš více o hraní (nazývané záchrana), než o navodění atmosféry dob minulých. Ale asi to jinak nejde... |
PaBa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.247.62
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 12:29:14 |
|
Kovářmirek: Bez obav...  |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 21:09:23 |
|
sice asi pozdě, ale stav Otty v dubnu 2000, s tehdejším majitelem
|
franta z PP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.54.62
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 23:56:05 |
|
Modrá asi eště nepojede... Karburator je někde cestou ze seřízení, dílna nemá čas udělat co je v ídéčku a budeme rádi když traťovka zvládne zalejt záhony mezi pražci - ROUNDUPEM NA VÁS VY SVINĚ TRAVNATÝ (zaprší a roste to jak debil!)
A klucí kolínský zas jezděj doma nebo to do Chvátlin maj moc daleko?? 
Ale nebojte se mašin je plný depo (ani se tam nedá projít) takže jezdit něco bude... |
Michal z PP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.247.62
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 09:02:10 |
|
franta z PP: A taky krkovičku naložíme, aby v sobotu jó byla... |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 10:32:33 |
|
Ahoj Franto, je to jako obvykle, jezdíme a při tom makáme jak na nádraží, tak v "opravně" na vagoně... Práce moc, lidí málo, asi jako všude. Rád bych se přijel podívat, bohužel mám na sobotu i neděli dost práce s tratí, minulý víkend jsem se plácal na mašině a vozil lidstvo, takže jsem toho moc neudělal. Snad to vyjde jindy. Držím PP palce . motorová myš |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 11:26:59 |
|
Ad Franta PP: Jo, je to jak napsal Naftmouse, jezdíme každej víkend a do toho bychom taky měli dodělat jeden vagonek čtyřosáček a vypadá to že se nám po trati prošli jezeďáci se slony anebo bylo někde lokální zemětřesení, prostě co bylo podbito před třemi měsíci se už jako podbité nechová.Tak traťovka holt musí taky něco dělat, neboť doba kdy místo traťovky makali jak barevní svářeči, kováři a mašinisti spolu s jedním posunovačem a výpravčím zdá se konečně minou.Neb makaj na vagonu...No ale aby toho nebylo málo tož jsme se usnesli postavit ještě sedmou kolej kolem hajcu a kolem uhlí na druhou stranu (neb musíme někam furt strkat z první kiplory a sypák a není to kam odstavit) tak fakt práce moc. |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 11:44:03 |
|
Kdo byl teď o prošlém víkendu na Vychylovce tak už ví a viděl, ten kdo nebyl myslím škoda že nepřijel.Kupodivu ani nezapršelo.Když jsem ráno viděl po opravdu dobře opravené a podbité oravské straně jak se k sedlu Beskydu blíží tanečnické déháčko s tramvajovým přívěšákem a dřevěným otevřeným vozem, bylo to sice nezvyklé ale přesto pro každého kdo v posledních letech ruce k tamní trati přiložil velké a radostné.Po desetiletích mimořádný ale od příštího víkendu již pravidelný vlak Tanečník - sedlo Beskydu.Když pak z šaliny vyhopsaly na perón hraběcí i jiné úzkokolejné výsosti, bylo to hrozně fajn setkání.Doporučuju i navštívit na Tanečníku muzejní expozici.No a k odpolednímu setkání na Vychylu ve mlejnici které se protáhlo do noci nutno říci že i tam bylo přichystáno velké překvapení a bylo tam velmi příjemně. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 13:39:22 |
|
Kovářmirek: Tak, tak i samotný pekelník se tvářil blaženě stoupajíc električkou vzhůru...
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 14:19:15 |
|
Ad MartinOstruzska: No já furt blaženě čekal kdy konečně spadneš z toho stupátka dole pod kopec a budu si tě moc odnýst do peklíčka, a čekal a čekal až mně to pomalé drncání električkového prívešáku skoro úplně uspalo .Bylo tam opravdu moc hezky a Jožkova drezínka po úvratích neúnavně vozila přátele železničky i šotouše.Čímž dělala čest nejen sobě (už je to desetiletá dáma) ale hlavně svému staviteli a majiteli.A k nádhernému zvuku velké maďarky který se po letech ozval a tvrdil muziku své menší starší parní kolegyně se nedá napsat nic jiného, než že se to musí slyšet na vlastní uši. . |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 14:37:32 |
|
Na pády tam byl tentokrát Honza Slavík. Doufám, že to koleno už úspěšně vyléčil borovičkou. Jinak ten víkend byl řečeno změněnou větou klasika: Kochat se, kochat se, kochat se....
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 14:47:47 |
|
Šotouš, fotící šotouše... Myslím, že se tady objeví i ten "jeho" pohled.
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 15:06:07 |
|
Tak,tak velká Mávka dštila kouř a jen těch dvacet
oplenú za ní scházelo.
Henšlík je chválabohu kompletní a jakž takž narovnaný.
A cesta nově očalouněnou šalinou na Beskyd je
betelná.... Foto:Marshal |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 15:10:11 |
|
A já ho tam nemam Martine, asi zalezl....
A kdo to byl? |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 15:20:21 |
|
Hrabě: To není žádný Henšlík (na té prostřední fotce), ale pořádný Henschel! Jinak též Horno 1. Malý dvouspřežní "Henšlík" je když tak k vidění ve Zbýšově. |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 20:03:11 |
|
Ad Cogwheel: Hluboce se omlouvám že jsem v tomto
fundované ouzkém společenství nepoužil odborny
výraz HOVNO 1.............. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 20:21:56 |
|
Martinostruszka
Aj vy ste tam boli??? FOTO
(Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.)
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001
http://danone39.blogspot.com/ |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 21:21:59 |
|
A kdo tam byl, tak se može hledat na fotkách
|
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.25.75
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 22:25:11 |
|
Chtěl bych gratulovat paraplegikům (lom Paraple) k vydařené muzejní noci. Zejména kuna v kole byla vydařená
PS: nejezdíte po tom koridoru moc rychle (hlavně do oblouků a přes wexle)? Docela jsem se bál... |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 22:57:12 |
|
Peter140001: Tak - aj ja som tam bol. A až se tady objeví ta skupinová fotka šotoušů na louce nad Tanečníkem, tak se tam všichni poznáme.
Další Peter se svým novým kolegou v ingotu na koridoru:
Tak Josefe máš dost výkonu a adheze na přetlačovanou?
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 23:11:10 |
|
Peťa K. se stále nemůže nabažit novotou vonící traťe:
Dneska pohádka, zítra již rutina:
Horních deset tisíc to vidí optimisticky:
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 23:32:55 |
|
Milník nové budoucnosti:
Přejme tedy té naší milované do budoucna již nikdy nerezavějící a zarostlé koleje na konci světa (sakra i když i to mělo své kouzlo...) |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 23:40:37 |
|
ad E499001 - ta poslední fotka...už jen lano mezi koleje a hurá do Tater
ad M.Kunt - kuna je kuna a gebuska je gebuska - oni to "devadesáttrojky a erpadesátky" snesou. v noci se všechno zdá rychlejší  |
jos. nem
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.174.2
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 11:50:22 |
|
Ad Vychylovka - Tanečník 24.-25.5.08: Myslím, že poděkování patří i Honzovi Slavíkovi za zorganizování "předpremiérové" jízdy po OLŽ. Kysucké Múzeum potom zabodovalo nedělní jízdou (kavalkádou) hnacích vozidel. Kdo viděl, nelituje! No a drezina za dva dny ujela převážně na úvratích 102 km, a svezla asi 60 lidí. |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 11:57:34 |
|
Tak ještě protitraktorová zábrana Made in OLŽ.
Ulitník jedoucí načerno a inventář každé pořádné
železniční akce.......
Foto:Marshal |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 12:49:23 |
|
Ad Hrabě: tak ono je to proti vjíždění trachtorů na svršek? To mně teda nedošlo.Já myslel že rozbili palici na zatloukání klinců a aby na to příště nezapomněli tak udělali červené čmáry čmár.Jenom mi furt neštymovala ta podkladnice poněkud mimo šínu.
Ulitník nejede načerno, ulitník je sebevrah.
Inventář dojel druhým ranním busem od Čadce (tím co jede ke kapličce na bustočně) a koukám že na tý třetí fotce úplně vpravo kdosi mně známý buď sahá po kvéru anebo se chystá onu osobu též zvěčnit na věčné časy objektivem |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 13:33:36 |
|
Ad JosNem: Připojuji se timto k Pepovi ohledně
poděkování H.Slavíkovi který stojí za realizací
předpremiérové jízdy na OLŽ.
Doufám že se dopracujeme k podzimnímu setkání
na Beskydu a že tam přijede i ta BNE5O z HLÚŽku. |
zmar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.28.232
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 15:49:58 |
|
Také já si dovolím přispět dvěma snímky, které dokreslují atmosféru nádherné akce. První nese název "Šotouši v akci". Druhý dokumentuje bod programu, který nebyl předem ohlášen, ale kterého se spontánně zúčastnila velká část přítomných - hned po kavalkádě lokomotiv ukázněně pochodovala po trati kavalkáda šotoušů.
|
705
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.153.11
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 17:40:19 |
|
Dobrej den chtěl bych se zeptat na JHMD na lokomotivu 705,jestli nemáte někdo fotku kabyny této lokomotivy,děkuji |
jano
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.248.56.3
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 20:47:56 |
|
705 pozri http://www.prototypy.cz/ nova rada 705, bonusy, alebo stara rada TU 47.0 |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 20:57:45 |
|
Při prohlížení příspěvků z Oravy se vkrádá jedna "drzá" otázka, zda se někdy počítá s přímým vlakem po obou částech LŽ? |
jano
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.248.56.3
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 07:38:38 |
|
Dobrý deň. Nemáte niekto plánik alebo náčrt lokomotívnej rady 707.Ďakujem |
jos.nem
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.174.2
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 08:47:57 |
|
Ad Martin Kašpar: Pevně věříme, že i k tomu časem dojde, a dojede se z Vychylovky na Tanečník a obráceně. Bude to výhodné pro oba subjekty |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 11:25:40 |
|
Pokud se oba subjekty nehohodnou, přímé spoje z Kysuc na Oravu by mohl zavést subjekt třetí, tedy "externí dopravce". V první etapě by to mohly být drezíny. |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 11:52:29 |
|
Jenže třetí dopravce by narazil na potřebnou opravu svršku úvraťové části, kterou zase mohou udělat společně jen kysucká a oravská strana.Já doufám že se obě strany dohodnou a dočkáme se i tohohle.A pak snad i gebusy v sedle Beskydu.I když maďara by tam byla hezčí... z |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 13:22:02 |
|
Mám prosbu na všechny, kteří se pohybují kolem úzkých. Včera kolem 21. hodiny večer byla ze stanice Stanice na úzkorozchodné dráze Racibórz -Rudy - Gliwice Trynek odvezena parní lokomotiva Tw53-2566 - foto lokomotivy zde: http://transport.asi.pwr.wroc.pl/0.1A/tournee.php?p=30250
Podle mých polských kolegů, kterým nemám důvod nevěřit, byla lokomotiva odvezena nelegálně a je snaha ji získat zpět. Proto bych bych byl vděčný za informaci, kde se tato lokomotiva nyní nachází. Třeba ji někdo někde uvidí... Děkuji. |
Rybář
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 16:54:44 |
|
S200 viz:odkaz |
Jenajv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 17:17:16 |
|
S200 Tw53-2566 dnes s ostatním nákladem na polských kamionech připravena ke složení na rampě v Krnově - pro Olpas
www.jizdenky.er.cz
:-) |
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 21:47:58 |
|
Vážení a milí, stránky ČHŽ.sk se po dlouhé době začaly opět aktualizovat, v reportážích je krátký článek o zahájení sezony a ve fotkách z akcí najdete několik fotek ze zahájení a taky z provozu U46 002 SZD na Čiernohronské železničce.
S pozdravem Rodny
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 09:25:56 |
|
Ten výše zmíněný pětikolák Tw 53-2566, dovezený na naše území z Polska, je na rozchod 785 mm, že? |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 11:22:44 |
|
Že se vůbec ptám: www.holdys.pl/tomi/index.php?desc=on&par=tw53-2566 |
Gama78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 20:32:20 |
|
Stranky Oravskeho muzea odkaz sa taktiez aktualizovali, pozrite sekciu: Oravska Lesna Zeleznica, najdete tam okrem ineho pomerne rozsiahlu fotogaleriu a cestovny poriadok zeleznice. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 10:04:41 |
|
Ten jízdní řád je tedy dost hustý! Co když v sedle Beskydu bude čekat více než 5 platících cestujících, ale dole na Tanečníku žádní zájemci o přepravu nebudou? Ti nahoře v sedle by nejspíš měli v dostatečném předstihu zavolat mobilním telefonem, aby pro ně zespoda z Tanečníku přijel vlak. Toto by chtělo v JŘ a vývěskách pro veřejnost nějak ošetřit. |
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 10:27:13 |
|
Nejjednodušší by bylo vyřešit to jak na Balogu odpoledne nebo ve skanzenu na Vydrově během dopoledne. Stačí zajít do staničky nebo do pokladny ve skanzenu a vláček za chvilku dojede. Kdo ví, jak to mají na OLŽ zajištěné.
S pozdravem Rodny
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 10:42:28 |
|
Ve vrcholové stanici Sedlo Beskyd není nic. Vzdálenost od nástupní stanice Tanečník bude ke třem kilometrům, výškový rozdíl několik desítek metrů, souběžná cesta také neexistuje. Jako nejschůdnější řešení tedy vidím ten telefon.
Za pravidelného provozu LŽ snad prý byla v sedle Beskydu (vedle cesty, která tamtudy nyní vede na opěrné zdi a vyasfaltovaná) dřevěná bouda se služebním telefonem (tehdy samozřejmě pevnou linkou). |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 11:50:23 |
|
No pokud bude nejhůř, tak si můžou sjet dolů vlastním vozidlem. Stačí jim k tomu nůžky a lepidlo:
Berte jako malou upoutávku na OLŽ... |
Kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.231.154
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 16:19:39 |
|
Rekonstruovana opavska tramvaj pro Osoblahu (video):
http://tn.nova.cz/zpravy/regionalni/moravskoslezsky-region/do-opa vy-se-vratila-tramvaj-po-50-letech.html
|
hřebík koleják
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.12.16
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 21:47:08 |
|
trocha nostalgie pro pana Hrábě:
|
Faur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 22:02:55 |
|
já pevně doufám že bude ta tramvaj maximálně stát vystavená v Třemešné na nádraží protože když si představím že zasebou vezu tramvaj která se tam absolutně nehodí tak se mi stoho dělá zle tramvaj patří do Opavy a né na osoblažku  parní lokomotiva z rumunska a přerozchodovaná maketa tramvaje to by byla ta největší brutalita kterou jsem kdy vyděl  |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 00:49:46 |
|
A bude hůř... |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 14:48:29 |
|
Ad Faur, Sajtr a podobní:
Chlapci, obávám se, že nejste cílová skupina SZD, o.p.s. a podobných spolků. Takovéto spolky žijí z peněz, které utrží (jízdné, dotace), z propagace (v médiích se dostattečně o tramvaji mluví/píše - sem tam i v souvislosti s Osoblažkou) a tedy z bohaté návštěvnosti a a veselého utrácení rodin s dětmi.
Šoutoušek, který kritizuje, chodí podél trati, sem tam něco nafotí (a přitom ještě nadá rodinkám s dětmi, že mu překáží u lokomotivy) nebývá přínosem pro ŽÁDNÉHO provozovatele turistického vláčku. Pokud má být hůř - tedy pokud si to přejete, osobně se zasadím o změnu nátěru vozového parku SZD na růžovo. Podobných změn lze učinit více, záleží jen na vašich šotouších přáních. :-) |
