Archiv do 5. listopadu 2008

Autor Příspěvek David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 19:48:49       Ale letošní JŘ přece poprvé sestavovala SŽDC, její název také figuruje v záhlavích všech traťových tabulek předběžných JŘ. Přesto do toho mohou ČD nakonec takto vstupovat? Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 20:02:33       David: Já se obávám, že mezi objednatelem a SŽDC nepanuje v tomto žádný právní vztah. SŽDC pouze k nějakému dni představí JŘ, který vydá a v němž si ČD platí titulní stranu jako reklamu. Zákon o drahách v §22 odstavec 1, písmeno d pouze říká: Provozovatel dráhy je povinen pro veřejnou drážní osobní dopravu zveřejnit jízdní řády a jejich změny. Zákon tedy neříká, kdy má ke zveřejnění dojít. Dřívější zveřejnění je na kraji a dopravcích. A když se Dopravce chová tak, jak se chová, tak se s tím bez silné iniciativy krajů nedá mnoho dělat. A silnou iniciativu krajů nelze těsně po volbách čekat. Bohužel. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 20:09:30       Mibl: díky za vysvětlení. Zbývá tedy ta inciativa krajů, některé z nich jak vidno takovou iniciativu mají, některým to však je, jak vidno, docela jedno... Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 22:32:31       Dovolím si pár postřehů z příštího GVD pro cestující do Rakouska: 1) Praha - Vídeň: ráno odjezd 5:57, pak až 8:30, ale ne Pendolínem, takže příjezd až 13:02. Vlak v 7:30 nemá v Břeclavi přípoj do Vídně. 2) Praha - Linec: odjezd EC o cca hodinu později než dnes, vlak projíždí Horní Dvořiště. 3) Linec - Praha: odjezd EC již v 15:35 (dnes 16:54), vlak projíždí Horní Dvořiště. Další vlak odjezd 18:08 o víkendech, v pracovní dny 18:30 s přestupem v Summerau. Odpadá tedy přestup v Českých Budějovicích. 4) Gmünd NÖ - Praha: odpolední spojení o víkendu ve 14:49 zrušeno, pojede se až v 16:45. Lokom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 22:51:20       ad mibl: prave proto, ze to je pouze takto psane v zakone, nemaji SZDC pri poruseni nejakeho vnitrniho pravni vymahatelnost, natoz nejake CD, jakozto dopravce! takze jejich instrukce smerem ke krajim a koordinatorum, jsou vic nez vtipne. nebo trapne? ONDRUJ asi zrejme zaspal dobu, ale neni se cemu divit - packal to byl vzdycky a jak je videt, tak bohuzel je dal. jen se divim zamestnavateli (v tomto pripade zaludovi, jakozto jeho nejvyssiho) ze si nechava takovy lidi v podniku Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 00:58:46       To víte, ČD se tváří jako úžasná firma, která chce udělat senzaci dne 24.11., kdy zveřejní nový jízdní řád. Jsem zvědav, zda tam také řeknou, proč nejsou Desira a kdopak nedokázal splnit termíny... Martin David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 09:34:01       ...Jsem zvědav, zda tam také řeknou, proč nejsou Desira... Zkusím si tipnout: Řeknou, že Desira chtěli koupit z těch peněz od SŽDC, ale že ty peníze museli vrazit do dofinancování regionální dopravy, protože dostali od krajů o 3 miliardy korun méně, než by potřebovali (nebo "potřebovali"?)... Batyr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 13:22:22       David: Srovnej si dofinancování dopravy jinde v Evropě. Možná se dozvíš zajímavá čísla. Takže potřebovali bez uvozovek. A pokud si kraj něco objedná, tak by to měl i zaplatit, nebo prostě nejezdíme. Martin2: Další co je 100let za opicema? Neměli by ten JŘ náhodou takhle zveřejnit ještě ČSD? Rozlišujme fotiče a šotouše! Fotiči jsou neškodní, ty druhé bez varování střílim David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 13:28:57       A pokud si kraj něco objedná, tak by to měl i zaplatit, nebo prostě nejezdíme. Tak to klidně mohli říct, nic jim v tom jistě nebránilo, když za tu dopravní obslužnost ani minulý rok nedostali zaplaceno v plné výši. Denny_hozman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 13:38:26       Já myslím, že není žádný problém si na stránkách www.bahn.de vyhledat spojení z kterékoli do kterékoli stanice v ČR na celý příští JŘ, ne? :-) Jen je to výsměch daňovým poplatníkům, že musí hledat na cizích stránkách Čd4ever Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 14:13:36       Co si myslíte o tomhle???http://www.iidol.cz/navrhovane-jizdni-rady.html vzhledem k tomu, že trutnovský rychlíky mají jména, tak bych řekl, že je to konečný návrh, který šel do tisku...... Martintrneny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 17:46:44       Zdravím, nemá někdo příjezdy a odjezdy vlaků pro rok 2008/2009 ze žst. VELKÁ KRAŠ?? Díky Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 18:22:34       ad Batyr: možná jsem 100 let za opicema, ale aspoň vím proč nejsou a asi určitě nebudou. Není to až tak o tom, že by peníze nebyly, ale že je problém včas podniknout smluvené úkony. Po určeném termínu výrobce dráze už nedržel výrobní kapacitu. Martin Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 18:32:47       Martintrneny: Proč se nepodíváte alespoň o 2 příspěvky výše v diskusi??? Celý jízdní řád, tj. i odjezdy a příjezdy stanice Velká Kraš, lze najít na stránkách německých nebo rakouských železnic (www.oebb.at). Stačí tam zadat datum z nového GVD. Pouch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 5-2008 Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 20:34:06       Nevíte někdo, proč na www.masa.unas.cz nefunguje řazení pro rok 2009? Phpttjournal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 21:01:46       Pouch: zřejmě protože, je soubor s indexem smazán.On totiž se přesunul vedle -> -> -> Kubabe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 15:33:15       Pouch, Phpttjournal: Protože index je přesut na nove stranky www.razenivlaku.wz.cz Řazení vlaku na www.masa.unas.cz Zdenek84 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 15:42:17       které nefungují... Kubabe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 15:59:31       Od 16:45 budou fungovat Řazení vlaku na www.masa.unas.cz 3631090 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 5-2008 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 17:16:55       Kubabe: a kdy tam budete mít i další vlaky hlavně rychlíky???? Kubabe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 21:55:03       3631090: Všechny R by měli byt do konce listopadu. Řazení vlaku na www.masa.unas.cz Pouch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2008 Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 15:45:36       Díky za to řazení. Klimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 16:37:14       Zdravím. Nevíte,kde najdu pomůcky pro GVD 07/08 jako třeba SJŘ či plány Vlakotvorby?Díky Dan_od_mun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 17:21:56       Informační embargo třeba proto, aby nespokojení nepsali do regionálních novin kritické připomínky k JŘ? Co třeba vlaky z Březové nad Svitavou do Svitav a České Třebové na trati 260. V pracovních dnech dopoledne se povedl tříhodinový takt : 7:14, 10:12 a 13:18. To je ale flexibilní dopravní obslužnost a ještě tenhle ... David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 17:28:47       Dan od mun: Ale vlaky přece pojedou tak, jak si objednaly kraje a ministerstvo! Samotné ČD za to přece nemohou, již dříve, když si někdo podobně směrem k ČD stěžoval, že "JŘ bude nevyhovující", tak mu bylo (pravdivě) odpovězeno, že toto není vinou ČD. Takové kritické připomínky by se měly psát na adresu jiných, tím více i mne udivuje, proč má být definitivní podoba JŘ ještě tak dlouho držena pod pokličkou, když už nyní je o ní rozhodnuto (koneckonců nelze uvalit informační "embargo" na něco, co neexistuje, že). Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 45664 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 17:41:27       Aby si lidi kvůli vidině zdražení nakoupili dlouhodobé jízdenky v předprodeji a až pak zjistili, že JŘ bude stát za prd (jenže jízdenky už budou mít...). Žádné složitosti bych v tom nehledal. A že mlčí kraje? Leckteré mají proč... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz J_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 14:49:34       V novem GVD bude do Danska zajizdet spaci vlak SJ ze Stockholmu. Protoze SJ na tento vykon nemaji zadnou vhodnou lokomotivu, bude vlak veden lokomotivou rady 185.2 soukrome spolecnosti Hector Rail. Navic v Kodani neni kapacita na obrat a odstaveni soupravy, takze spaci vlak bude pokracovat jako Sv do Helsingoer. Jizdni rad: SP 207 Haesselholm-Koebenhavn H, Po-So SP 208 Koebenhavn H -Haesselholm, Po-Pa a Ne SM 9508 Helsingoer 21:40 - Koebenhavn H 22:29, Po-Pa a Ne SM 9515 Koebenhavn H 6:52 - Helsingoer 7:49, Po-So Danske sluzebni jizdni rady 2009 jsou na adrese Mop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 23:00:46       Pěkně mě teda nasralo zrušení Os 9519 z Turnova do Prahy. Pěkně navazoval na R jedoucí z Liberce po 20h. Takto se z Liberce po 18h jinak nez z pomocí x týdnů dopředu vyprodaných SA dostat nedá. Tedy krom sobot a nedělí, kdy je navržen os 9539.. Fotožurnál, toť mé dítko David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 23:08:59       Mop: Asi to není dobrý krok, ale připomněl bych, že ani loni nebyla v Turnově návaznost od podledního R Liberec - Pardubice na Os směr MB (-Praha), tehdy to ujíždělo dokonce jen o pár minut. (tedy bylo to tak napsané v JŘ, zrovna když jsem tam loni jel, tak jedna skupinka cestujících dokázala po slušné prosbě k jednomu z provozních zaměstnanců zařídit, aby ten přípoj v Turnově počkal) Mája Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 07:55:14       Mop: Mohl byste mi ukázat ty na několik x týdnů dopředu vyprodané spoje SA z LBC v 20hod? Asi jsem nějak slepý. Samozřejmě, kromě neděle, ale tam je nutno s tím počítat. V ostatní dny není problém. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2027 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 08:24:20       Právě jsem se dověděl, že: SŽDC do JŘ odmítlo dát SPPO a pokyny, takže budou vydány nákladem ČD zvlášť, dále mezinárodní stránky buď budou jen v elektronické podobě nebo jen v Idosu. Kolumbus připlave vodovodem. Tohle je aspoň poctivej blázinec. Jen ať si pindá, na to my jsme zvyklí. ICQ 311-297-744 David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 08:33:37       Pes38: Ten zdroj, odkud jste se to dozvěděl, je opravdu důvěryhodný? Jestli to je pravda, tak říkám: a SŽDC by ubylo, že... Teoreticky bych ještě pochopil to SPPO a pokyny, tam jde o údaje jednoho z dopravců (byť takřka monopolního), ale ty mezinárodní stránky? Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 08:44:28       Můj zdroj to má z ještě důvěryhodnějšího zdroje, takže bych tomu věřil. Jen ať si pindá, na to my jsme zvyklí. ICQ 311-297-744 Comar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 08:59:15       J_p: to prodlouzi ten nocni vlak Malmö-Stockholm az do Danska? Ja sem s nim jel letos v zime a ten prijezd do Stockholmu kolem seste rano je fakt uzasny Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4657 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 09:24:53       Takto se z Liberce po 18h jinak nez z pomocí x týdnů dopředu vyprodaných SA dostat nedá. Ale jistěže dá ...to bych si přál být stále mlád, vzepřít se jednou provždy kalendáři... Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 10:02:54       Brání někdo Českým drahám vydávat vlastní jízdní řád, kde by si dali, co oni sami uznají za vhodné? Podobně jako třeba mají vlastní vyhledávač spojení (= bez šílené iDnesí reklamy)? (Příspěvek byl editován uživatelem babilon.) Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 10:09:09       Copak bývá SA vyprodaný ve večerních nebo odpol.spojích ve směru z Liberce do Prahy a to navíc několik týdnů dopředu?? Tady asi někdo hodně lže..... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 45691 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 10:18:58       Babilon: Jsem hlavně zvědav, kolik bude SŽDC za ten KJŘ chtít. A co je ještě víc padlé na hlavu - v KJŘ prý už nebudou vyznačeny přípoje an autobusy a lodě, pokud nepůjde o návaznosti v rámci IDS (jedině snad možná formou placené reklamy). To už je opravdu na nakopání . Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 11:12:28       No, pěkné, pěkné ... Za chvíli dopadneme jako v SRN, kde už žádné KJŘ nevydávají. Tam je to ovšem trochu z jiných důvodů... David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 11:36:29       Jsem hlavně zvědav, kolik bude SŽDC za ten KJŘ chtít. Chtít jako od ČD? Nemuseli by chtít nic, stačilo, aby si nechali drobné od cesty, když na ČD převáděli těch 12 miliard korun nebo kolik to bylo. Podle mě se tímto vracíme o nějakých 10 let zpátky, kdy měl JŘ 1998 - 1999 dva díly, a z mezistátních spojení tam byla uvedena jen ta hlavní. Také to byl jeden z nejvíce "dietních" JŘ... Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4658 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 12:16:28       Za chvíli dopadneme jako v SRN, kde už žádné KJŘ nevydávají. Nepochybně. Doba už je přece jen někde jinde. ...to bych si přál být stále mlád, vzepřít se jednou provždy kalendáři... 814 006 Neregistrovaný host Odeslán z: 84.21.96.46 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 12:50:11       W:Němci KJŘ vydávají za 19E ale je to v krabici a po jednotlivých spolkových zemích.Hmotnost 8Kg. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 13:32:46       "Za chvíli dopadneme jako v SRN, kde už žádné KJŘ nevydávají." "Nepochybně. Doba už je přece jen někde jinde." Možná už je doba "přece jen někde jinde", ale jinak nesouhlasím. Knižní JŘ je praktický pro veškeré cesty. Snad to nemá být o tom, před cestou si všechny jízdní řády vytisknout z internetu! A myslím, že v dohledné době nic takového ani nebude, protože snad právě proto JŘ nyní sestavuje SŽDC, aby sestavila do jednoho výtisku jízdní řády všech dopravců v osobní dopravě, kteří po (teoreticky) liberalizované železnici mohou jezdit! J_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 13:35:08       Comar: Ano, je to presne ten vlak. Bude se delit, cast bude koncit v Malmoe a cast v KBH. Jsou za tim i provozni duvody. V Malmoe se bude dokoncovat prestavba nadrazi z hlavoveho na prujezdne a tak by se jim tam pravdepodovne cely spaci vlak ani nevesel. V roce 2010 uz by mel cely vlak jezdit Stockholm-Malmoe-KBH. Prijezd kolem seste rano je naopak idealni. Od 6 do 7 snidane, potom cesta k mistnimu cili a v 8 hodin uz muze zacit jednani. V. Špinka Neregistrovaný host Odeslán z: 217.13.181.145 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 13:36:49       814 006: letos (tj. 2008/2009) naposledy, bude to zběratelský kousek. Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 14:31:17       Knižní JŘ je praktický pro veškeré cesty. K čemu je dobrý KJŘ, když stejně spousta vlaků podle něj nejezdí (dvoje změny, hafo výluk)? Snad to nemá být o tom, před cestou si všechny jízdní řády vytisknout z internetu! Ano, šotouš si musí vytisknout úplně všechny jízdní řády. Běžnému cestujícímu stačí to spojení, kterým hodlá jet. Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4659 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 14:56:28       David: Knižní JŘ je praktický pro veškeré cesty. Snad to nemá být o tom, před cestou si všechny jízdní řády vytisknout z internetu! V době různých mobilních služeb (telefony, PDA,...) je KJŘ opravdu poněkud mimo. Pravda, šotouš potřebující si najít nějaké obskurní spojení s nějakého zapomenutého kouta a hádající se o 2,50 to bude vidět jinak, ale i tak si troufám říct, že s tím vyhovováním menšinám by to nemělo být tak žhavé. ...to bych si přál být stále mlád, vzepřít se jednou provždy kalendáři... Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 16:31:20       No já bych byl opatrnej. Od doby, kdy mně IDOS nabídnul cestu z Pece do Rokytnice busem via Dvůr Králové a Jičín jsem jaksi opatrnej. "Normální" trasa kterou každej rozumnej pojede totiž byla díky čekání na vlak v Trutnově asi o 3 minuty delší..... Jinak když si tisknu spojení třeba po Německu, tak si tisknu to svoje + záložní další. Natož u nás, kde je ujetí přípojů pro zpoždění na denním pořádku. Parmezano Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 16:32:23       814006: Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2026 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 16:32:48       No ono zase ty EJŘety ne vždy zvládnou optimální spojení. Takže šotouš umí kombinovat = Najít to podle své logiky v KJŘ a pak zkontrolovat (na výluky, změny nebo skutečné přehlédnutí optimální varianty) v EJŘ .-) Parmezano Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 16:43:37       čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 17:24:30       Pokud se nepletu, tak KJŘ musí být vydáván ze zákona. A co se týče smysluplnosti - proč má spousta řidičů na zadním sedadle autoatlas v knižní podobě? V éře internetu je to přece zbytečnost, ne? Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 17:26:07       A co když člověk vlastní mobil, který nemá absolutně žádné možnosti připojení ke světu? To si mám kvůli cestám vlakem pořídit i nový mobil? Pěkné. Můj Skype: Vojtik48 Cěštyna nieni moj koňičšek Bručoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 17:38:03       "proč má spousta řidičů na zadním sedadle autoatlas v knižní podobě? V éře internetu je to přece zbytečnost, ne?" Takoví řidiči (včetně mě) jsou evidentně naprosto zaostalí. Cestující bez mobilu s velkým displejem a připojením na internet (opět včetně mě) by měli být zbaveni práva cestovat vlakem. Parmezano Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 18:01:48       DB ještě jednou David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 18:15:18       Babilon: K čemu je dobrý KJŘ, když stejně spousta vlaků podle něj nejezdí (dvoje změny, hafo výluk)? Ony dvě změny JŘ také vycházejí v tištěné podobě; výlukové JŘ se týkají v každou chvíli jen několika málo tratí. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5023 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 18:40:58       Bkp: Já vím, že je to pro Tebe těžko pochopitelné, ale důvodů, proč vydávat KJŘ je stále ještě dost. Některé již zazněli. Já upřednostňuji KJŘ především proto, abych s sebou netahal štos volných listů, kde je vysoké riziko, že nějaký ztratím. A také abych nestál jakou dobu u tiskárny a čekal na vytištění nějakých 700 stran (+ náklady na barvu). Děda zase jezdí často a přesto nemá doma ani inetrnet ani mobil a tudíž využívá KJŘ. Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. Smithers Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 20:03:47       Jen pro zajímavost: když ROPID rozdával oblastní knižní JŘ oplátkou za vyplnění ankety (normálně ten JŘ stál tak 10-20 Kč), tak chtiví lidi rozdupali stánek. Doslova. To jen k tomu, že KJŘ nikdo nechce. Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2465 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 20:29:02       Babilon: To jste teda přehnal. Stále je a bude dost lidí, co chtějí knižní jízdní řád. Protože má proti mobilům a internetu určité výhody. Nepotřebuje napájení, nemůže se porouchat, je vždycky funkční, nevyhledává spojení ale zato obsahuje přehledné tabulky (které jsou taky na netu, ale v mobilu být nemohou). Hledá se v něm úplně jinak, nepotřebuje signál. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2548 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 21:03:17       Qěcy: je vždycky funkční Za předpokladu, že u oprav strávíš běžně 5 - 8 hodin (jedna oprava), nicméně znám plno lidí, kteří ho kupují, aniž by byli šotouši. ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... http://emj471.euweb.cz