| Autor |
Příspěvek |
Vavrinec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 23:08:57 | 
|
Buďte prosím přesní ... v našich končinách je motorák Stříbrný šíp úplně něco jiného a to předválečný motorák se dvěma motory, mechanickou převodovkou a bubnovými brzdami. Bohužel dnes je ve špatném stavu a jeho hliníková konstrukce hnije a hnije. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2526
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 23:31:37 |
|
No zas tak nehnije,chlapci v Chomutově na něm dělají..jen bych to dal do patřičné diskuze..k té přesnosti názvů bych se ale taktéž přimlouval..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Japo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 23:40:03 |
|
Jé nevím do jaké diskuze by bylo nejvhodnější zařadit debatu o Stříbrném šípu tedy M 260.001. Ale jelikož to pro mne je tak trošičku srdeční záležitost, mnohokrát jsem jej okukoval, když ještě postával v Ústí nad Orlicí, tak by mne velice zajímalo v jakém stavu se dnes nachází - nešlo by zveřejnit pár fotek? Předem moc děkuji.
Před časem jedna fotka objevila  |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2529
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 25. června 2008 - 00:10:07 |
|
Mrkni do debaty (M131.1)a historické motorové vozy -tam se to pitvalo a byly i nějaké fotky..dej dotaz a určitě se někdo ozve..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 25. června 2008 - 07:20:42 |
|
Alf:
nemáte více foto té BR52? |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 25. června 2008 - 13:12:41 |
|
Pjp, Jindřích Rosa:
Díky
Zde je plán na další jízdu "Maťěja" po 280 a dále...
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 25. června 2008 - 21:44:00 |
|
zdravim na stříbrném šípu se stále pracuje pomalu ale jistě vše je závislé na financích,pár fotek je na www.prototypy.cz |
Japo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 25. června 2008 - 21:59:07 |
|
Pokusil jsem se debatu o M 260.001 přesunout do správného oddílu tedy: Historické motorové vozy - M131.1, M120.4, M124.001, ... |
Yarda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 11:32:40 |
|
Před časem se tu řešily výhrady k obrácenému znaku Škoda na pravém uchu 475.101. Teď je jeden pravý znak pr.250mm k mání na aukru. Kdyby měl někdo ze zainteresovaných zájem, tak aukce končí dnes ve 20:47
http://www.aukro.cz/item389184180_znak_skoda_z_lokomotivy.html
 |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 13:22:38 |
|
Myslím že už to mají kluci z Brna v pořádku cca měsíc |
Ivo_kapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 14:39:04 |
|
310.0134 Přijezd do liberce 28.6.2008 |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 18:16:16 |
|
434.2186 v Čerčanech 28.6.2008
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 21:23:18 |
|
Nechystá se nějaká akce na trase Plzeň - Most s parními lokomotivami?
www.mafia2.wbs.cz/ nejlepší web o Mafii 2 :-)
Dobrá nálada 4ever!!!  |
|
Ivo_kapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 21:52:55 |
|
liberec před odjezdem do Turnova |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2103
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 29. června 2008 - 00:06:38 |
|
No nekupte to zatu cenu...
http://www.aukro.cz/item390068951_original_bronzova_cedule_z_loko motivy_534_0508.html
Na dotaz "kolik je hodin" vytáhl teploměr a řekl, že je buď úterý, nebo duben...
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2154
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 29. června 2008 - 09:04:50 |
|
Ještě jednou včerejší 310 093 + postrk 810 214 ...
|
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 29. června 2008 - 18:37:21 |
|
bože co to jezdí za cirkusy to je hrozný |
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 29. června 2008 - 19:06:54 |
|
534.0508... A nebyly takhle vysoky cisla uz jenom smaltovany???
| ...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- |
|
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 08:06:10 |
|
Jáchym_a_stroj 23. června 2008 - 8:04:21
Nádherný záběry, jenom ten zvuk u těch němek není nějak ten "von". To není dyšna ale huhňadlo.
Holt jsme zvyklí na Kylchap nebo Giesl
Ale 18 201 přeci má Giesla ... |
geronnimo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.160.182.38
| | Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 10:24:29 |
|
:-)
Naša ušatá počas víkendovej akcie |
Rejža
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.195.197
| | Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 10:51:59 |
|
V kterých letech krom součesnosti měla 464.001 červená kola a zárověň hvězdu? |
Bohumil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.37.70
| | Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 11:55:02 |
|
Od poloviny padesátých let do zrušení v České Lípě (cca 1977), s vyjimkou let 1968 - 1970. Mašina až na lvíčka na budce odpovídá poslednímu provoznímu provedení od poloviny šedesátých let (Giesl, reflektor, hranaté nárazníky) a je perfektní. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1784
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 12:19:51 |
|
V kterých letech krom součesnosti měla 464.001 červená kola a zárověň hvězdu?
Takto velkou rudou hvězdu? Moc by mně zajímala historická věrnost této obrhvězdy v kontextu dalších prvků. |
geronnimo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.160.182.38
| | Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 13:06:42 |
|
RE: Bohumil, som rád že sa Vám páči, naozaj sa ju snažíme dať do autentického a historického stavu.
Re Borovička, Rejža
Uvedenú hviezdu sme vyrábali nanovo ale podľa originálu, ktorý s ňou prišiel z Č.Lípy, takže by mala byť autentická |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 13:36:02 |
|
A ten znak fabriky na uších - bude, nebude?
Nebo je to taky podle originálu, že by už tenkrát chyběl? |
Bohumil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.37.70
| | Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 13:39:55 |
|
Lokomotiva 464.001 se mi velmi líbí. Díky za ni všem, co se podíleli na její opravě a nyní na provozování. A je dobře, že odpovídá provoznímu provedení (až na toho lvíčka), všechny mašiny nemusí být ve výrobním provedení. |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 13:52:14 |
|
Podle pár starých fotek co jsem viděl ta mašina fakt měla tuhle velikost hvězdy, menší se dávala jen na štokry ale některé mašiny měly i hvězdu větší velikosti.Je to docela zajímavé srovnání tohoto stroje se strojem 464.102, který má klasický kulatý komín a černá kola, nárazníky kulaté.Obojí má cosi do sebe a ukazuje to tu kterou mašinu v jedné z etap jejího života pod ČSD.Mně se rozhodně slovenská ušatá líbí.A o tom lvíčkovi by se dalo snad i polemizovat, možná ho i tahle mašina měla, dával se ještě i na štokry. |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 14:08:15 |
|
Ještě ke lvíčkům - 464.008 lvíčka měla a 464.044 již jako káčko měla nad číslem na chajdě otvory kde byl lvíček přidělán - tudíž ho měla asi někdy také.Na té 008 se mi zdál být lvíček původní. |
geronnimo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.160.182.38
| | Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 18:28:39 |
|
RE:Jindřich Rosa
Bude, len sa musí vyrobiť, všetok bronzový popis bol z nej odcudzený a pomaly sa vyrába, osadzuje na pôvodné miesta.
Len všetko stojí peniažky
Teší nás že sa o ňu v Čechách zaujímate... |
Mamllas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 20:29:49 |
|
kdo by se o takovou to krasavici nezajimal... |
Zbýšovák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.100.5
| | Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 09:01:10 |
|
Přátelé,kdo by měl zájem může se zůčastnit malé čtyřdenní brigády ve Zbýšově,která se bude konat tento měsíc od 11 - 14.7. Náplň práce bude pokládka asi 400m kolejí. Střecha nad hlavou zajištěna,jinak spacák nutný (zatím polní podmínky) Na vaší návštěvu se těší členové MPŽ Brno |
Fujara_735_2305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 21:41:13 |
|
pokud vím tak první tři bulici byli bez uší a jestli ty znaky měli potom i po dosazení to je na diskuzi |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 09:07:27 |
|
Nevěděl by někdo jak je to s 555 0301??? když bylo 10let muzea tak tam jedzila ale to bylo poprví a naposled co já vim... Ona nemůže na trať nebo co je za problém??
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz |
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 10:48:17 |
|
Ad Fujara: na uších jsou stopy po montáži znaků, takže asi znaky byly. |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 10:58:42 |
|
464.001 Česká Lípa
|
geronnimo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.160.182.38
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 15:37:56 |
|
Podľa zachovanej fotodokumentácie uvedené znaky mala a len čo sa ich podarí vyrobiť, budú osadené na pôvodné miesta. Chcel by som poprosiť, ak sa u niekoho nachádzajú historické fotky našej 464.001 a rád by sa s nimi podelil, aby ich poslal na dole uvedený klubový mail. Vopred ďakujeme. Zháňame najmä fotky z 30-tych 40-tych a 50-tych rokov |
geronimo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.160.182.38
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 15:39:38 |
|
Adresa je 464001@464001.sk |
KORTE
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.57.42
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 16:00:24 |
|
464.001 v roce 1971 - Bakov nad Jizerou |
Marco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 16:46:40 |
|
Pár fotek z víkendového setkání v Lužné.
(Příspěvek byl editován uživatelem marco.) |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2424
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 22:43:21 |
|
https://www.k-report.net/discus/nahledy/172812.jpg
To jezdilo s 2x tendrem i dříve ,nebo to bylo jen na tuto axi ?? |
Mamllas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 23:25:53 |
|
Jnd: se dvouma tendrana jezdí jenom když jede nejakou délší cestu páč by byl problém se scháněním paliva |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 08:08:17 |
|
Palivo vydrží, horší je to s dobíráním vody. O minulém víkendu např. vlaky v okolí Lužné vozila 354.195 s připojenou Zetkou Zsr 1-42408 (v té Zetce jsou uktyté nádrže na vodu). Podobně byl již dříve pro "papouška" 477.043 upraven vůz Da (rovněž s přídatnými plastovými nádržemi na vodu uvnitř). |
Janeček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.195.197
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 12:24:13 |
|
Obdobně jezdí i Jaroměř která se při návozech nestydí za cisternu, kterou mají přímo propojenou s mašinou tak jak jeli minulý měsíc do Mšena. Dříve měli i uhlák s vojenskou lodnou i za 310kou také propojenou s vanami na mašině. Turnováci zase mají kubíkovky v Da a přečerpávají. |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 15:07:15 |
|
Janeček: a proč by se nestyděli? pan Janeček by jim zaplatil hasiče nebo nosil vodu v kbelíkách?nezapomente že doba kdy byly všude vodní jeřáby je pryč a zajištění vody stojí taky prachy a řek bych nemalé. |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 15:22:49 |
|
Cogwheel: Jak o minulém víkendu??? Vždyť ta Všudybylka jezdí takhle pořád!!! |
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1603
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 21:58:42 |
|
Vršovice, dnes (5.7.2008) ráno:
historická tramvaj + historická pára
odjezd
tahle mašina vypadá jako veterán před renovací
A teď váhám - jsou ty lidi tak nerozumní nebo za to může částečně i dráha: Hlášení o nástupišti se ozvalo ani ne 10 min. před plánovaným odjezdem páry; hlášení o tom, že na konci staveniště je podchod, se neozvalo vůbec.
Jinak ta bílá čepička za ramenem paní na druhé fotce patří asi 5-letému chlapečkovi
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 01:12:56 |
|
Arj: pěkné fotky
jsou ty lidi tak nerozumní nebo za to může částečně i dráha
že by obojí? Každopádně viděl jsem i, kdy chlap přebíhal kousek před vlakem a kousek dál byl nadchod. 
(Příspěvek byl editován uživatelem martin.marilyn.manson.)
http://www.mafia2.wbs.cz ; marilynmanson.wbs.cz Dobrá nálada 4ever!!!
Tři nové Citelisy u DPKV!
|
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 09:06:00 |
|
Pokus o historickou fotku, zatracený paneláky 
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat 
ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám 
Pokud mi chcete něco napsat, použijte i SZ (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
KORTE
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.57.42
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 14:51:05 |
|
Vojtik: To je fakt, bez paneláků je tahle nádherná fotka ještě lepší. |
Kapka_deště
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 19:54:17 |
|
Korte: to se povedlo |
Zík Fríd Motovidlo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.244.6
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 20:00:46 |
|
Povedlo, ale ještě ty dráty... |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 20:45:07 |
|
KORTE
Pěkné, pěkné
A ty dráty tam být bez problémů můžou, tahle štreka je pod drátama docela dlouho
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat
ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám
Pokud mi chcete něco napsat, použijte i SZ (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
jk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 06:47:57 |
|
Copak dráty, ale ty šrouby s křížovou hlavicí na oplášťování kotle...
Ne vážně, pěkné. |
5560258
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 09:47:44 |
|
Také přidám jednu černobílou ze své dílny
s prominutím sem si tady dovolil pár švestiček ze zahrádky |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 11:40:35 |
|
Arj: já tam přebíhám taky, nemá cenu chodit k podchodu cca 70m a pak zpět a konečně opustit nádraží, a je to běžné že nemá cenu to dokumentovat... |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 15:58:46 |
|
Někdy v srpnu mají probíhat zatěžkávací zkoušky mostů na novém spojení tradičně s parními loko.Nevíte někdo podrobnější info 
|
79
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.9.250
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 16:38:22 |
|
Nemám nejmenší zájem znovu startovat "hvězdičkové diskuze" či křížové hlavy u šroubů, ale když byla teď 101 na SPP na černou dejmárnu vylepšena ještě hvězdou, nemohu to nějak rozdejchat. V roce 1995 byla za základě žádosti doktora Klapky mašinka prohlášena za kulturní památku a MK poskytlo účelovou dotaci na uvedení stroje do původního historického stavu. Proto se např. měnila páka centr. uzávěru dýmnice, stěhovalo se dynamo, měnily se přední nárazníky, přední madla a dokonce formou studentské ročníkové práce probíhala příprava dokumentace na zrušení Kylchapu. Na mnoha továrních snímcích stroje je jasně vidět uzávěr, dýmniční kružnice i madlo v barvě kovu. Proč to tedy zůstalo černé? Tak to Kreibich jistě nemyslel. Nechci tím do brňáků šít, moc si vážím dřiny, kterou se zprovozněním měli, ale... |
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 18:36:24 |
|
Kozel: žádné parní loko se konat nebudou,na protes proti ultrašotoušům a jejich nepřispůsobivosti ( nechtěli dát symbolický fotopoplatek ),poslední zkušenosti z SPP, budou dopraveny na nové spojení kolejové jeřáby ( ty jsou k focení zdarma ) a jimi provedena zatěžkávající zkouška. . Holt tomu se říká smůla. |
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2143
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 18:41:38 |
|
At si pujci V60 ITL s Bad Schandau, ta by po dynamicke strance byla lepsi nez vsechny parni CZ lokotky .. :-/
Teda aspon soude podle zvukovych a i jinych projevu pri jejim prujezdu podel nastupiste tamtez.
Pavel |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 21:19:43 |
|
ČmoudČmoudik:co je to SPP ?
|
