Autor |
Příspěvek |
4021
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 21:11:38 |
|
Žádný vyškrabávání vozů se nekonalo, klouby se jenom přesunuly z X3 na 150 a 253. Právě aby si DP rychle zvykl na vyšší trvalé kloubové vypravení od ledna tak se to takhle vyřešilo, dali se klouby na 150, aby garáže nevyřazovaly, by pak na těch nových 157, 198 apod. od ledna nemělo co jezdit... |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 21:29:43 |
|
4021: díky za info, na to jsem se chtěl taky zeptat, kolik vozů bylo nasazováno na X-3 a kolik je teď na 150/253. To přemístění z X-3 mě taky napadlo Jinak... vypravení od ledna? Nemají ty změny být od 14.12.? Nebo to bereš tak, že to vypravení od 14.12. vydrží jen pár dní díky Vánocům? Nebo se již chystají i změny od ledna? Jinak, když už jsme se tak off-topicově přesunuli k busům, když budou tak často jezdit, tak nenajednou za chvíli tolik km, aby stejně byly vyřazeny? Stále nemáme vítěze VŘ na 620 vozů...
www.MESTSKADOPRAVA.net Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
4021
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 21:39:03 |
|
Nevim kolik přesně busů bylo na X3 a nevim kolik busů je přesně dnes potřeba na 150 a 253. No část změn (konkrétně tedy ta P4) byla přesunuta z prosince na leden. I tak se toho v prosinci má změnit dost (P10, polkost na Háje, 141-273, hafo drobností na příměstu... jako každý prosinec prostě). Ale ten hlavní nárůst KB co měl být na P4 v souvislosti s těma změnama bude až v lednu no. |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 21:44:16 |
|
A důvod toho přesunu data změn?
www.MESTSKADOPRAVA.net Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
4021
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 21:46:07 |
|
Hm, asi to nestíhaj ;-). Jako i tak to vidim, že to bude všechno zase hrr jako září na Letňansku :-(. Přes Vánoce stejně nikdo nic dělat nebude a budou muset bejt JŘ hotový před Vánocema... ale i tak je to pár dní navíc no. Určitě se ten návrh linkovýho vedení ale pořád upravuje, vůbec neberte to co se občas objevuje různě na netu za nějakou definitivní verzi. |
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 09:12:39 |
|
Důvod přesunu data změn je jednoduchý. Návrh linkového vedení neodsouhlasily některé úřady MČ, takže se zatím nemohou provést. Aby ty změny byly smysluplné, tak se musí provésti najednou a ne po částech (jak se k tomu ovšem pomalinku schyluje), jinak dojde akorát k naprostému otrávení cestujících, protože některé změny tím ztratí smysl a některé se projeví negativně. Nemluvě o tom, že cestující budou jistě nadšeni, když se jim skoro každý měsíc bude měnit linkové vedení.
|
Rova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 9-2008
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 09:44:54 |
|
4021: Právě aby si DP rychle zvykl na vyšší trvalé kloubové vypravení od ledna... Já myslím, že už si zvykl, když Ropid nezajímá kolik je DP schopen vypravit KB, tak budou na zatahováky vypravovat SD autobusy, nebylo by lepší naplánovat vypravení vozů na počet, který je a bude třeba za pár týdnů reálně k dispozici a nelze vycházet jen z celkových počtů, ale i stáří a následné vysoké poruchovosti, viz. Když těm vozům např. v provozu upadnou urezlé schody apod., tak asi není bezpečné je dál provozovat, STK neprojdou a na nějaké radikálnější opravy jako je např. současná "výroba" B731 nejsou finance a popravdě řečeno, ty autobusy jsou už natolik prorezlé, že by to mnohdy ani při statisícových investicích nešlo. Netvrdím, že DPP hospodaří vždy optimálně, ale snažím se vidět věci reálně. Omlouvám se za netématický příspěvek:-)
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5153 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 14:44:29 |
|
Kde to má linkovou orientaci? |
Rova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 9-2008
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 15:05:55 |
|
Martin:
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 15:39:16 |
|
Neměly 14T čísel 9111 a 9119 původně jiný typ sběrače? Myslím si, že jsem na nich vídal typ používaný v Plzni. |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 20:36:15 |
|
Zdravím, Nedávno se tady uživatel 93kjuba ptal na půjčení těch tramvají do Lbc na MS 09. Můžete někdo o tom říct i mě? Děkuji
Nádraží Vysočany, přestup na metro, přestup na linky "S" a další vlakové spoje. Konečná zastávka, prosíme vystupte! |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1846 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 20:44:48 |
|
Yalapeak: Pokud vím měly od začátku pořád stejné Lekovy 11-2600, stejně jako ostatní. Arialblack: Nemam pocit, že by jsme měly kdovíjakej nadstav na půjčování. Vím jen to co ostatní, tedy v podstatě nic...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Brejšín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 21:10:19 |
|
Měli zkutečně nějaké zkušební - Lekov 17 ???. Už nemaj
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1847 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 21:37:12 |
|
To se ale montovaly dodatečně až v Motole, dodány byly se standartními, nebo se mýlím ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Brejšín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 21:43:08 |
|
Ano, až v Motole.
|
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 22:44:56 |
|
Koukám na rady na dopravu na Slavii s Villou a je to zajímavé čtení... http://www.dpp.cz/doprava-na-zapas-poharu-uefa-sk-slavia-praha-vs -aston-villa-fc/ Pochybuju ovšem, že může být nějakému cestujícímu užitečné. Jednak tam není napsáno, zda jsou tyto linky posíleny. Takže, pokud na ně cíleně odkazuju, asi je přetížím ještě víc. A teď si rozebereme zde uvedených pět vět: "Protože v místě utkání jsou omezené možnosti parkování, doporučujeme návštěvníkům využít parkoviště P+R na okraji města." - Která a kde tam ovšem není. Rada nad zlato. A narážíme na to, že stadión stojí a doprava se řeší, až když je to problém... "K další přepravě pak můžete použít linek metra do stanic Náměstí Míru, Strašnická, Karlovo náměstí a I. P. Pavlova, odkud je spojení ke stadionu pravidelnými tramvajovými linkami 6, 7, 22 a 24 (zastávka Slavia)." - Hmm, tak na výkop ve 20:45 už asi nedojedu linkou 6, která už nejede. Nebo, že by jela ten den déle? Jinak věta vyznívá, že ty linky jedou od všech těchto stanic a pokud síť dobře neznám, je mi rada opět k ničemu... "Z oblasti Severního Města doporučujeme autobusovou linku 136, z Jižního Města pak linky 136 a 213 opět do zastávky Slavia." - Tato věta má celkem slušnou informační hodnotu. Asi jako jediná. "Cesta ze stadionu Pro cestu z utkání, vás prosíme, využívejte především tramvajové linky 6, 22 a 24, jedoucí do centra města k nejbližším stanicím metra, případně v opačném směru linky 6, 7 a 24, jedoucí ke stanici metra Strašnická." - To je ovšem perla největší. 6 večer nejede a se 24 rozhodně na Strašnickou nedojedou.... Nebo budou prodlouženy k vozovně Strašnice? Nebo jak? Nejsem fotbalový fanoušek, jsem člověk, co trasy zná, ale tyhle rady tedy uvedly ve zmatek i mě... Ještěže fandím Bohemce :-). "Všem návštěvníkům utkání přejeme (blbými radami)nerušené cestování hromadnou dopravou a samozřejmě i příjemný sportovní zážitek." |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 11:06:44 |
|
dnes jsem se koukal na obsazenost P+R a krom Bechovic, Letnan a Chodova full, takze taky rada nad zlato. Neskodilo by do zrizovani dalsich placenych zon rozsirit P+R alespon na konci kazde vetve metra (Cerny most, Zlicin, Dejvicka, DEPO). C ma na obou koncich jeste kapacitni mezeru. Ohledne utkani nechapu proc na Strahov jsme vzdy meli zvlastni linku a sem z Zelivskeho nejde. |
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 13:34:14 |
|
Martin Šubrt: Myslím, že máš k dispozici DOO z minulého akce na Slavii, tak je to stále stejné tramvajové linky z Kubáně se budou točit přes vozovnu Sa. Záložní tramvaje připraveny na Kubáni, záložní autobusy na Želivského a v garáži Vršovice. Ale k té vlastní formě sdělení: Je vidět, že v DP se v současnosti zkouší tzv. "lidský" přístup - tedy snaha přepsat DOO do souvislého textu. Stejně tak se to udělalo s informací o vánočním posílení - leč na letácích to (v kombinaci s mdlou grafikou) vypadá jako hromada souvislého nesrozumitelného textu Informace o dopravu na Slaviu vypadá o poznání lépe Zvlášt musím ocenit snahu směřovat cestující také k více stanicím metra, protože na Míráku jsou záložní eskalátory v opravě a Strašnická má zase úzké nástupiště.
Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738 Registrován: 2-2004
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 14:25:18 |
|
Prox: Právě, že DOO nemám... Pak je text pochopitelně správně, ale jaksi, když tam není napsáno, jak se mění trasy, tak mu přece nemohu věřit, když vím, jak to jezdí jindy... Mně by tedy takto podaná informace přiměla jít od Slavie na IPP pěšky, protože se tam nepíše nic ani o posílení, prodloužení ani o ničem jiném... Lidský přístup budiž, ale pod tím by mohlo být alespoň napsáno, že ty 6 a 24 jsou prodlouženy časově i délkově a na to ma tom budou posilové spoje... |
Torf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 21:28:38 |
|
Zdravím Prahu. Nevím jestli se nové tramvaje ŠKODA ELEKTRA 14T momentálně dělají pro Prahu nebo i jinam, ale dnes v šest večer stála před areálem Škodovky tahle tramvaj na návěsu. Před i za připravené doprovodné vozy. Třeba pojedou do naší metropole stověžaté. Foto ilustrační
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 21:38:31 |
|
Zřejmě tobude 9157. Ta ještě přeci není v Praze, ne? |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 21:47:07 |
|
Fricoolinek: PT hlásají již pár dní, že 9157 je ve své domovině, o jejím převzetí tady psal snad již před týdnem Brejšín. Torf: díky za fotku, nevíš jaké číslo měla na pravém boku 1. a 5. článku? Pokud tam bylo 48., tak to bude 9158, díky
www.MESTSKADOPRAVA.net Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
Torf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 22:37:45 |
|
Omlouvám se jestli mystifikuju. Ta fotografie je skutečně ilustrační - z internetu. Ráno jsem jel v areálu plzeňské Škodovky kolem připravené tramvaje (už měla za okny vylepeny papíry pro převoz). Druhá (netuším v jakém stupni dokončení) stála v mezi halami. A večer už byla jedna (zřejmě ta první) připravena k odjezdu před Karlovskou branou. Fotku bohužel nemám. Ráno jsem chvátal do pracovního procesu a večer byla už tma a silná mlha (či smog). |
Torf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 22:46:53 |
|
Teda večer byla tma a mlha. Z dopoledne mám fotku z mobilu té druhé tramvaje. Ale nevypadá dodělaná a tahle zatím neodjela.
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 22:53:31 |
|
Dnes, touhle dobou už by měla být v dílnách, se očekává 9157 - Brejšín tu informoval o převzetí, které probíhá v Plzni, takže tu ještě fyzicky nebyla, a zítra by měla dorazit minimálně jedna další (9158 ?).
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Pawel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1413 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 11:03:21 |
|
zdá se mi, že na fotce je 9111 (možná 12, 13) - napovídá tomu krémový interiér a černý sloupek mezi posledními dvěma okny |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 11:07:24 |
|
Torf: Tvoje druhá tramvaj na přesuvně je dokončená 9158. Není nedodělaná, ale za plexisklem
Vysmáté září se Škodou 15T |
|
Štěpán
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 14:42:42 |
|
Pawel: Ani jedno číslo z těch tří. Je to 14T ev. č. 113 http://www.mhdcr.biz/tram/praha/14t/05.jpg |
4ewer Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 5-2008
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 15:49:47 |
|
Štěpán: Plzeň - Bolevec |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 16:07:51 |
|
Škoda ze ta 113tka jezdila v Plzni jen krátce, co se s ní potom stalo? Autogen? |
Tom_11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 16:15:23 |
|
Fricoolinek: Autogen opravdu ne,opravdu si myslíš,že by někdo zničil úplně novou tramvaj? Jedná se o 9111 na zkušebních jízdách,akorát po Plzni jezdila pod číslem 113,které bylo další v řadě zkušebních tramvají jezdících po Plzni.
Když se chce,všechno jde...
|
|
Brejšín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 16:15:34 |
|
V ¨Plzni drandila 9111, před převezením do Prahy. O dodání 14T tento týden nemůžu informovat, bo dovolená.
|
Zahadam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 16:23:39 |
|
Tady něco z výluky ve Vyšehradským tunelu zbytek zdeodkaz
http://www.prazsketramvaje.webnode.cz |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1852 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 16:42:33 |
|
Brejšín: To ti přeju, já jí mam taky , leč i přesto jsem dnes pouštěl saranče bez čísla kolem 11.hodiny odbočující z Korunní do Blanické, takže minimálně 9157 tady je.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 19:28:38 |
|
Tom11: Já vim, proboha. Dělal jsem si srandu, žel nepříliš obratně... |
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 10-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 21:29:01 |
|
Když tak DP nabízí k dopravě linku 6, tak mě to připomíná informace o MHD při vojenské přehlídce k 28. říjnu. Všude se řešilo jak vlastě pojede a nepojede 216 po Evropský do Nových Vokovic. Drobný detail je, že SO, NE, svátky jezdí jen v úseku Dejvická - Bořislavka. |
Tomas_palyza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478 Registrován: 12-2003
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 23:35:27 |
|
Zdravicko! Jak asi vite, vcera vecer vypukla v Praze (teda aspon na Vinohradech) ukrutná mlha... Tak tady pridavam par fotek:
|
Tommy82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 2-2004
| Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 09:50:11 |
|
Na l.č. 9 dnes nasazeny nové 14T ev.č. 9155 a 9156
Nastupte do MHD......... Určitě jede Vaším směrem. |
|
K_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 15:31:31 |
|
Mohl by mi prosím někdo blíže popsat systém nového uložení kolejnic u Vyšehradského tunelu? Dnes jsem se tam byl podívat, a překvapilo mě že koleje jsou ve vzduchu s namontovanými podkladnicemi, a následně se pod koleje nalije beton. Jak je pak řešeno dotažení těch šroubů co budou držet podkladnici v betonu? Vydrží to déle než klasické betonové pražce? |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 20:17:04 |
|
K_k: Styl Radlická U Braunovy, pokud jsi to viděl (a co jsem z obojího viděl já). Prý to má daleko delší životnost (při provozu sarančat o kolejích dost pochybuju).
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2209 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 08:31:32 |
|
K_k: Teď nijak - zaleje se to do betonu i se hmoždinkou Mělo by to vydržet déle a hlavně je to jednodušší a méně časově i prostorově náročné - na pražce bys musel vykopat díru na kufr pro štěrkové lože, což je podstatně hloubš, než když děláš tuhle desku a upřímně - u tunelu jeden nikdy neví, na co bys při tom kopání hloubš narazil. Co kdyby tam třeba byla kostra Šemíka? Na půl roku by tunel zabrali archeologové a jiní ohmatávači kostí a staré české báje a pověsti by přišly o svoji důvěryhodnost. Navíc, a to by asi bolo nejvíc, Šteiner by musel přiznat, že se ani při delší uzávěrce tunelu nic nestalo. Kalnis: Nikoliv. Jedná se o úplně jiný systém, než na Radlické. Jen výsledek bude podobný. Jeď se tam podívat, než vypustíš informace. Na Radlické u Braunovy je systém "metro" - na staré betonové desce udělané hrobečky a na nich klasické podkladnice. U vyšehradského tunelu se na základě zjištění špatného stavu podkladu pod tratí (to jsme vlastně všichni čekali) betonuje deska nová. No a protože je to nová deska, nemusí se "hrobečkovat" a bylo možné použít vymazlené plastové podkladnice. Zrovinka se tady na jednu koukám
Vysmáté září se Škodou 15T |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 09:52:46 |
|
Absolut: mohl bys zmínit i jméno dotyčného systému pevné jídní dráhy? |
K_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 10:13:33 |
|
Absolut: co jsem tak na tu podkladnici koukal, tak to není jen se hmoždinkou, ale spíš to vypadalo že je to i se šroubem. Takže ta pérová podložka (jestli si dobře vzpomínám) se pak dotáhne jak? |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2210 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 10:52:26 |
|
K_k: Jistěže i se šroubem. A je to při betonování dotažené, sice ne až úplně do pracovní polohy, ale dotažené. A jak se to asi dotáhne po zabetonování desky? Úplně normálně, jako u pražců TB93, vždyť je tam zabetonovaná ta hmoždinka přece Název systému nevím. Určitě je to Vossloh, to je na tom napsaný asi 4x, ale název nevím.
Vysmáté září se Škodou 15T |
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 11:21:37 |
|
Odhaduji Vossloh DFF 21 + Skl 21.
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 11:48:38 |
|
Díky. Jsem zvědavý, kdy pružné upevnění dorazí i k nám do Šalingradu... |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 21:54:06 |
|
dnešní 9155 na d-14. |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 10:38:47 |
|
Tak si konecne uzívám tu saskárnu u Vysehradu. Zajímavá znouzecnost. A hosi statecne v tunelu hrabou. Posláno z mobilu.
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 10:44:29 |
|
Znouzectnost to opravdu není. Znouzectnost by byla obnova BKV, která také hrozila.
"Město bez tramvaje je jako dům bez ženy" (Cor van Mechelen, Amsterdam)
|
|
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 11:12:57 |
|
Absolut: Kalanis zřejmě (doufám) myslel NLD. |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 11:24:49 |
|
Jo, myslel jsem NLD. Ale chybku jsem nasel. Kdyz prijízdí kastan tram na Výton (ale ono i u vodárny) a ve dverích vidí jak lod odplouvá... Posláno z mobilu.
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 15:22:13 |
|
takový malý dotaz - co hrozí řidičovi, který projede zastávku plnou rychlostí bez zastavení, když navíc na ní stojí cestujcí? Řidička to při nájezdu na odpolední část linky 20 s vozem 9115 fakt přehnala chápu, že jí studenti špšd motol nemusí být dvakrát sympatický, ale to není důvod k hrubému porušení dvou (nebo i více) předpisů. Moji stížnost už má DPP na stole, tohle se fakt nedělá. (Příspěvek byl editován uživatelem Pershink.) |
Honzaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 17:26:27 |
|
Dnes odpoledne hustá M22 - na Malostranské zc + 13 minut, pak MU před ní - jednička zmáčkla auto, které si myslelo, že se tam do oblouku vedle ní ještě vejde. Takže dalších + 13 - výsledek? Na Malovance potkala své předchozí pořadí (v protisměru)... Nechtěl bych být dispečerem a tohle rovnat, jak budou třeba vypadat střídané přestávky a nástupy řidičů si nedokážu vůbec představit. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 19:24:59 |
|
Neví někdo, ze kterého vozu vznikla 8600? Na stránkách www.prazsketramvaje.cz jsem pouze dozvěděl, že to je novostavba, pokud by někdo věděl víc, byl bych rád. Díky |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 19:52:02 |
|
Co vim tak kastle ma vyr.cislo 180320/1998 a snad je postavena na nejake papiry z T3. Posláno z mobilu. |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 20:07:53 |
|
T6A5.3 ev.č. 8600 alias "Kočkopes" nemá žádné původní evidenční číslo. Je to čistá novostavba, nikoliv "papírová".
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 20:34:34 |
|
**Tramvajak** Díky moc |
Torf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 20:35:13 |
|
Už se zase něco chystá. Dnes v půl páté večer, Plzeň. (Je to jen z mobilu a za šera. Omluvte kvalitu) |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 20:40:45 |
|
Chystal se převoz 9158 do Prahy, ráno se skládá...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Tommy82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 21:59:32 |
|
Do pankrácké vozovny dnes v rámci cvičných jízd zavítalo ev.č. 9116
Nastupte do MHD......... Určitě jede Vaším směrem. |
|