Autor |
Příspěvek |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 11:13:49 |
|
To bych nenazýval vlakotramvají, ale železnicí ve městě
Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 11:48:55 |
|
Nisa míří hodně do háje (koncepčního jednání o typu provozovaných vozidel jsem se účastnil loni a nevědělo se nic. To je sice pravda, ale uz se to vi. Bohuzel je to prave onen jediny duvod, proc RTN nebude! Jsou totiz pozadovana !hybridni! vozidla, ktera stoji cca 1,7x vice nez nove elektrické vlakotramvajove jednotky. Duvodem je udajne nutnost instalovat stozary trakcniho vedeni do techto koncin, a to se nikomu nechce, resp. narazi na ochranare.
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 12:24:53 |
|
Ochranáře čeho?
Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3096 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 17:20:16 |
|
Již od začátku utopický projekt Regiotram je již dávno mrtev a není třeba ho dále nijak řešit.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Volavak Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.147.100
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 20:17:35 |
|
...kuk na strejdu...!
|
534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 20:27:59 |
|
Vám už nestačí řešit tu "15" v "Nových tramvajích"? Kolega Mixmouses objevil ve Starém Plzenci plzeňskou tramvaj - zahradní chatku viz. tady Odstavené stroje, vraky a torza |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 21:08:58 |
|
O tramvaji v Plzenci v zahradě hned vedle plzenecké železnice se ví. Sice jsem teď marně ve svém kompu hledal info o jaké číslo se jedná, ale neměl by to být problém zjistit. V Ledcích pak jsou či loni ještě byly zbytky křížíkovo vozů č. 9 a 20. Loni v dubnu jsem si je byl opět nafotit a majitel tam zrovna byl a říkal něco o brzké likvidaci. To však údajně říkal někomu už před pár lety. Nicméně ty vraky už sotva drží pohromadě a byly plné po strop bordelu.
|
6346 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.181.197
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 10:26:03 |
|
Je přece notoricky známo, že v Plzenci se jedná o vůz č. 33. V nedalekém Sedlci se na soukromém pozemku (tuším u chaty) ještě před pár lety nacházel (nebo stále nachází)vůz č. 6. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8225 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 11:26:10 |
|
To mě tak napadlo. Co takhle udělat na plzenskamhd.net soupis všech známých vraků nacházejících se kdekoliv po západě Čech? Myslíte, že bysme to nějak dali dohromady? Typ a ev.č. vozidla, místo výskytu, foto? A pro interní potřebu ještě letecký snímek s vyznačením polohy vraku? Pro interní potřebu - máme tu u Pardubic vrak devítky a jakýsi -náctiletý jedinec z Prahy z něj urval kdeco, aby měl doma suvenýr, čímž nadělal víc škody než užitku
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Igor Rajčátko Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.128.187
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 12:31:59 |
|
Karelpl: co to bylo dnes ráno za bordel v sadech35??? Štyri soupravy za sebou a smetáky na střídačku dole. O co šlo? Prý tě vzali k dispečerům, jsem slyšel. Sorry trošku OT: teď vyšla nová verze hry Baktinet a hlásí to Dunkläsewich Šlehofer! |
534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 14:06:44 |
|
U těch "zahradních chatek" je další problém v tom, že nemají podvozek. Stejnak dřív nebo později všechny buď proletí komínem anebo si zaplavou ve vysoké peci. Vzhledem k přístupu dp (doufám že ten už patří k minulosti) je zázrakem zachování "18" a "121". Osud Trabuka (jezdily jen v Plzni?), Terezky, "139" a "339" netřeba připomínat. Přístup dp se naštěstí změnil viz. 133 a 192. Alespoň že některé trolejbusy jsou zachovány v TMB. Když už jsme u těch T2, tak se docela těším na tu Ústeckou . To se bude muset založit nové DF "TRAMVAJ V ÚSTÍ n. L." Nevíte někdo jak je na tom 175? Nejezdí-jezdí-bude jezdit? Martin_j: ty soupisy už existují u autobusů a trolejbusů. |
534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 14:19:22 |
|
A kde vlastně skončil podvozek z Terezky? Toho zazdili nebo sešrotovali? |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 14:43:05 |
|
Nějaká trabuka byla v šedesátých letech předána do Olomouce (zde jezdila pod čísly 91-98), kde jezdila zavěšena za expražskými motoráky. Jedna trabuková chatka byla novým majitelem zahrádky zlikvidována ve Velké Bystřici asi před třemi lety, jedno stále stojí v zahradě za domem nedaleko olomoucké zastávky Hřbitovy v Neředíně. |
534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 14:49:07 |
|
Jva: děkuji, v Plz. jsme měli i motory trabuko - představte si jak pěkná to musela být souprava... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8233 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 15:29:08 |
|
Martin_j: ty soupisy už existují u autobusů a trolejbusů. A dokonce je mám v PC, i když nevím, zda je to verze podle "aktuálního stavu vědění" a nestihl jsem se ještě domluvit s autorem, zda souhlasí se zveřejněním. Každopádně v únoru jsem kdesi u Pačejova objevil vrak autobusu Bucegi, který v tom seznamu není.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 16:25:23 |
|
Igor Rajčátko: |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 14:40:48 |
|
Dneska KT8 292 na Zkušebních Jízdách na Košutku, jen co sem jí viděl. Na levém boku byl nějaký černý pruh co sem na dálku viděl a bylo to přilepené asi červenou lepenkou, nevím co to bylo, viděl sem jí jen z dálky. |
James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.168.185
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 17:23:37 |
|
4. května nám PMDP přichystal překvapení: http://www.pmdp.cz/index.php?menu=4&sub=1&layout=common&a_id=1629 &lang=cz Po dobu tří hodin nebude zajišťována doprava v úseku CAN - vlakové nádraží, Zvon - CAN na dvojce, ZVON - Rondel na jednotce a Rondel - Bory na čtyřce. Uzavřou Klatovskou třídu, Náměstí Republiky a Sady 35. Takže po městě pěšky jako za časů Rakouska Uherska. Zdravý člověk to ujde pěšky, chudáci imobilní a se zlomenou nohou. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1974 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 18:10:49 |
|
Tajnej agent Honza Holub opět v akci Pondělí kolem 11h
Komu se to nelíbí, ať mi ... ... vleze na záda. |
|
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 22:11:13 |
|
Dneska v 21 hodin V Sadech najížděla KT8 296 na linku 4. to je normální nebo něco zdechlo a muselo se měnit?
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8238 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 23:02:35 |
|
Výměna. Takhle večer už nic nenajíždí.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 09:24:37 |
|
Ad Martin 100: To zase tajnej agent holub jedním křídlem montoval žaluzie a druhým fotil, co? |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4325 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 12:40:59 |
|
proto je ta fotka nakřivo
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7256 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 13:20:30 |
|
a co na to bývalé IBP?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 19:20:30 |
|
A co teprve ty žaluzie. Ad Bobo. Co je to IBP? |
Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.235.117
| Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 22:19:12 |
|
Dnes kolem 12.30 hod.u hlavního nádraží brzy po sobě projížděly sóla T3R.P č.235,264 a 261 jako CVIČNÉ JÍZDY. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 23:02:13 |
|
V_l Nějaký prd! Jan holub bydlí v ulici Terezie Brzkové (v domě co je vidět na fotce). Jezdí favoritem a má foťák od Fuji a studuje na truhláře. Já bydlím v ulici Borské (není vidět na fotce). Jezdím felicií, pikapem, trabantem a nově i na kole a foťák mam od Minolty a už nestuduju. Takže jistě vidíš rozdíl. Jan holub chodí mmj také občas do sokolovny takže tvému bystrému novinářskému oku nemohl snad uniknout. BTW Já nemám zapotřebí si vytvářet dvojí identitu jako např T.M. - M.S. atp. (Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)
Komu se to nelíbí, ať mi ... ... vleze na záda. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 41486 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 01:13:13 |
|
VL: Že by inspektorát bezpečnosti práce?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Kendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 09:37:53 |
|
Dnes zase po čase chytly řidiče,který nadýchal (0,94promile).Je až neuvěřitelné,že si nadají pokoj a chlastají když jdou ráno vozit lidi. Za takové bývalé(kolegy) se stydím! V roce 2007 vyhodil Dopr. podnik dva tramvajáky a tenhle je letos první. Kvůli takovým blbcům si pak veřejnost myslí,že jsme takový všichni.Je to ostuda a neumluvitelné. |
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 11:07:37 |
|
Je to smutné, ale na druhou stranu je lepší, když se na to přijde dřív, než se stane nějaká mela. Tudíž pro mě odhalení znamená + (=že fungují kontroly, je menší riziko - kdyby se to nehlídalo, stane se mela a rozmázne se to daleko víc). Kdyby se do toho pustila některá naše bulvární média, udělá se z toho aféra, ale takhle je to dobře. Teď ještě se na školení naučit neujíždět (taky to dělá jen minorita), když jedu s náskokem (způsobím totiž, že ten za mnou pojede o to plnější, o to zpožděný a taky může jet z Dobrovského k Práci 2x tak dlouho - a třeba na 12 jsou ze 4 přestupy (nejen) ráno takové, že nejsou, ujíždí si to před nosem a po díře). I když zítra si dávám půl hodiny rezervu navíc. (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 21:00:07 |
|
Jen pro oživení, něco z běžné neděle... 1: 235, 241, 261, 264, 304, 305, 310... (poslední 3 Astry, zbytek T3) Je možné, že 305 vyměnili po 11 za 304? 305 odpoledne zase jezdila. 2: 196+198 (T3P), 291, 294, Prazdroj, Gambrinus... (4 KT8D5 poslední 3 NP) autoškola 208+245 (T3P) 235 je jen barvou obalený rez ... |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 21:58:40 |
|
235 půjde na VP. Proto je sólo, protože na zadním voze 236 se už pracuje.
|
Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.235.117
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 07:41:24 |
|
Podle čerstvých zpráv,se dnes po 12.hodině mají v Ostravě opět rozjet tramvaje na lince č.5 z Poruby do Kyjovic.Na výhybně Vřesina každý řidič musí nejprve dispečerovi zavolat telefonem,zda ho pustí na trať,dále tam je blikající výstražné světlo,které si sám vypne dálkově řidič až po povolení odjezdu dispečerem a v nebezpečném nepřehledném úseku bude navíc povolena rychlost pouze 40 km/hod.Všichni řidiči budou předem řádně vyškoleni.Definitivní zabezpečení tratě má být instalováno během půl roku,nejpozději do konce letošního. |
Tomáš Mach Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.45.87
| Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 15:23:22 |
|
Dnes byla venku k vidění souprava T3R-PLF 316+315 na zkušební jízdě.316 už se smajlíkem.Nemá někdo ? |
Otape
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2008
| Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 15:29:21 |
|
Zdravim... |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2418 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 16:03:02 |
|
Teď jela do města pracovní 175... tak máte šanci . Jinak nechápu co na těch wanách furt zkoušej...
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 16:18:10 |
|
a kdypak má dorazit další wana???? |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 16:50:09 |
|
175 potrvzuji, před chvílí jela ze Skvrňan. Třetí wana patrně do konce měsíce.
|
Tomáš Mach Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.45.87
| Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 17:13:30 |
|
Ad Honza Šlehofer: Kdy se mi dostane odpovědi na tvých stránkách v knize návštěv? předem děkuji |
James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.164.158
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 11:01:33 |
|
Dnes v 9 hodin nejezdily čtyřky z Košutky na Bory. Na Sady přijela souprava, která pro svou narvanost už nikoho nepobrala. Refýž byla zcela narvaná. Do dalšího spoje po 10 minutách jsem se sotva vešel. Jedničky jezdily za sebou, některé ještě měly ceduli mimo provoz ačkoliv v nich cestující již byli. S tou čtyřkou: Možná by nevadilo, kdyby se stáhnul nějaký poloprázdný solaris z "19" a kreativně zastoupil nefungující tramvaje. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1911 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 11:41:27 |
|
Brzy ráno byl zřejmě po celé Plzni výpadek elektriky a nejezdily ani tramvaje, ani trolejbusy. Když jsem jel v půl osmé, tak zřejmě ještě nebyly na svých pořadích. Jestli ale tohle bylo příčinou popisované situace Jamese Bonda to nevím.
|
Otape
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2008
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 13:53:01 |
|
To same na 1 z Bolevce. Mezi 7:45 a 8:20 projela jedna Gkachna zcela narvana. Pak 3 T3 ktere nezastavovaly. Dal jsme nemohl cekat a sel si pro auto. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:24:29 |
|
Jo, chtělo by to tramvaje s agregátem. Aspoň z trolejbusů jezdily 12 a 13... |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:39:53 |
|
V 7:11 se rozjela čtyřka od Družby na Košutku a pak čtyřky na Bory, jelikož mezi zastávkami U Družby a Sokolovská je sekce, směrem na Košutku je to měnírna na Košutce, tím pádem i pro jednotku. Takže za sekcí směrem k Sokolovské stály tramvajé a tim se vytvořila kolona 8 tramvají za nimi. Bylo to zajímavé, čtyřky z Košutky odjížděli chaoticky, protože bylo zřejmě málo dispečerů, ale po 15 minutách dorazil dispečer který už pak posílal i tramvaje MIMO PROVOZ. Na čtyřce byly kurzy posunuté tak, že ti co měli být na Borech stály na Košutce a naopak. |
Tom120 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 21:35:56 |
|
Jen dodám k tomu ránu: Asi v 6:15 vypadnul na přibližně 5 minut proud (min. celej Lochotín), asi v 6:35 jsem viděl KT8D5 ve směru na Košutku mezi Družbou a Sokolovskou, za ní bylo naštosováno así 5 souprav a další přijížděli. V Sadech 35 pro změnu nešly touto dobou semafory, takže tam byl taky celkem slušnej bordel. 4 podle jízdního řádu nejezdila asi až do půl 9.
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1912 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 22:09:13 |
|
Pro všechny šo... fotiče se na vědomost dává, že by se zítra (ve čtvrtek) měly objevit wany 315 i 316 v provozu na šejdrech linky č. 1 v soupravách s vozy 286 a 287. Ty vyjíždějí po VP, tak snad vydrží.
|
Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.235.117
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 00:28:16 |
|
ad H.Š.:Když jsem nedávno uviděl ve vozovně stát soupravu T3R.P č.286+287 po VP,tak mě napadlo,že by vozy č.286 a 287 mohly asi vytvořit s wanami č.315 a 316 nové soupravy.S dalšími došlými wanami by pak měly být spojovány vozy T3R.P,které by prošly nejčerstvěji VP,teď jsou na řadě myslím vozy č.233 a 234 ? |
Bilas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 06:48:55 |
|
Potvrzeno, dnes ráno na jedničce wana 315 v soupravě s T3. Tak foťte, vylejzá sluníčko .) |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2419 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 12:09:59 |
|
Já jsem prozměnu potkal T3W 236 + T3P 287 Tak snad vydrží, no...
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 16:28:06 |
|
HŠ: Odvoz třetího páru podvozků pro wanu od nás byl přeložen na pondělí...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 17:06:22 |
|
Honza_Šlehofer: Ď. Na cvičných dnes jezdí(la) hospoda. Malý_fotograf: "...Já jsem pro změnu potkal T3W 236 + T3P 287 ..." Pošli mi fotku. Ď. Já pro změnu potkal 316+287. |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2420 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 19:01:59 |
|
T3W (T3 Wana) fotky mám, ale jsem na noťasu, kterej má jenom jeden PSP port (možná to špatně nazývám) a tak mám klávesnici pod stolem na noťasu a používám jen myšku...
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 13:10:29 |
|
Ad Breník: Mohu poprosit o informaci? Kdy skončila bývalá zkušební dráha škodovky v Doudlevcích? A odkud kam (přesně) vedla? Jsou ještě přímo v areálu škodovky nějaké původní nýtované stožáry TV?
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Pája_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2008
| Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 16:12:17 |
|
Dnes jsem jel oběma Wanama. Ráno 316 a odpoledne 315. Mě se zdá, že 316 když brzdí, že se jakoby třese nebo něco takového. No až s ní pojedete, posuďte sami. |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 18:16:11 |
|
Dnes na d-4 jezdí K3 s posprejovaným zadkem! Číslo jsem nestihl. A potvrzuji 292 na cvičkách, ráno byla ve Skvrňanech... |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 19:18:13 |
|
M_k zkušební trať byla podle mne zrušena až v souvislosti s výstavbou elektrifikace na Budějice. Co mám info, tak vedla podél klatovské trati, určitě několik set metrů, patrně až k betonárce...mám to od JPP, tak se nebudu zlobit za upřesnění. |
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 19:31:20 |
|
RE M_k: myslím v ET Doudlevce nebyla žádná zkušební trať a ta fotka vypadá jako z podnikové vlečky která sloužila ke spojení dolní části závodu pod tratí na Dobřany a Klatovy a horní části závodu (Gigant dnes Brusch a motorárna). Zkušební dráha pro lokomotivy byla a možná ještě je v hlavním závodě od V.brány směrem na Karlov hned za zdí. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3450 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 20:54:35 |
|
Kritik - v Doudlevcích byla zkušební trať pro elektrický lokomotivy předtím, než se elektrická trakce přestěhovala z ETD do 116ky. Doporučuju sehnat knížku 75 let výroby elektrických lokomotiv Škoda, autoři Nedvěd, Uhlíř, König, Špalek, vydala Škoda Dopravní Technika, s. r. o., 2002.
Od doby, co ubylo negramotných, výrazně přibylo blbců. (J. Burian) |
|
Plebs Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.35.162
| Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 21:10:28 |
|
Kritik: Brush.. M_k: ortofoto na mapy.cz napovi hodne. |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.10.213
| Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 21:27:26 |
|
Přesně tak, nezapomínejte na to, že současná Škoda Transportation ("Lokomotivka"), resp. její výrobní hala na Karlově pochází až z 30. let. Elektrické lokomotivy se u Škodů v Doudlevcích vyráběly poněkud dříve. |