K-report
 

Archiv do 22. března 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Autobusy a trolejbusy » Autobusy Karosa řady 700 » Archiv do 22. března 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Jpribil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3603
Registrován: 5-2003

Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 21:29:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Společně s touhle ex Karviná / Kafka tam stála delší dobu i TA 89-01 ex Comett, zřejmě jim taky patřící. Ovšem ta už se odebrala do věčných lovišť a očekávám, že tahle jí bude brzo následovat. Je to ale škoda, byla docela pěkná.

A přidám jednu ušatou šestku stále ještě v továrním laku..

Proč? Proto...
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11101
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 07:16:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

J. Přibil: Ta ušatá šestka je momentálně na prodej.
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
Samorost
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.180.197
Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 09:36:48    Odkaz na tento příspěvek  

V pátek jezdily po Mejtě a okolí autobusy se zamaskovanou maskou....Nevíte někdo, co bude na těch novejch Karosách tak zázračnýho, že to skrejvaj ?
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3122
Registrován: 4-2005
Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 09:51:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslím, že to není kvůli maskování auta, ale kvůli tomu, aby se čelo nepoškodilo např. od odletujících kamínků vozidel jedoucích před.
SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky.
Fedos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2202
Registrován: 7-2006

Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 11:18:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mauricio:
Myslíš jako vozy na Export

Bobyk:
Byla na prodej, ale už jí asi někdo koupil z nabídky zmizela
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/

icq:241-647-938
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11105
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 11:18:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fedos: Díky. Pamatuju si dobře majitele, nějaký Salesiánský spolek z KM?
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2003
Registrován: 3-2004
Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 23:46:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin j
No, já jsem jako místní spíš rád, že jsou SORy pryč, protože má zkušenost říká, že sice měly menší spotřebu, ale za to jezdily na nejplnějších linkách v časech špičky. (15:30 Žamberk - UnO), jejich dveře se nedovíraly a táhlo jimi, o prostoru na kočárky u středních dveří nemluvě.....

Tragedií autobusů MB je ta druhá serie Conecto, která má ty pitomé úzké zadní dveře ještě zůžené jednou přidanou sedačkou. Který idiot mohl koupit na vesnické linky autobusy s dveřmi vzadu, toho bych chtěl potkat a vyříkat si to s ním.

A ještě jedna poznámka: Proč všichni výrobci autobusů tvrdošijně odmítají vyrábět dvířka pro řidiče? Když vidím potom některé bastly u ICOMU, málem si hlavu vykroutím.
Kulík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 318
Registrován: 4-2004

Odesláno Středa, 11. března 2009 - 17:45:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem mněl včera a dnes docela štěstí na "lepeňáky".
Tento patří Autocentru Pimes

a ten druhý patří Štěpánkovi


(Příspěvek byl editován uživatelem Kulík.)
http://cyclura.cz/fotodop/index.php
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10865
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 11. března 2009 - 18:20:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nale za to jezdily na nejplnějších linkách v časech špičky. (15:30 Žamberk - UnO)

Tohle ovšem není chyba SORu, ale chyba ČSAD UO. To je něco podobného, jako když Connex pošle v pátek na dálkovou linku místo běžné C954 SORku C10,5, taky nepobírá... Ale jede tam řidič SORky, tak ta musí jet i ta SORka a basta.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít.
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4049
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 11. března 2009 - 21:38:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kulík - autoškola s osmikvaltem musí být zajímavý maso... přiznám se, jezdit s tím neumím, to radši trabanta šestikvalta s klasickýma hráběma.
Lepší, než vo vodě, lepší sedět v hospodě!
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8375
Registrován: 11-2004

Odesláno Středa, 11. března 2009 - 22:03:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stačila mi Sorka s rozpůleným šestikvaltem ... Nejhorší u půlek je to čekání a odhadování, jestli už si to tam elektronika kopla, nebo pořád řadí, občas to pěkně počítá zuby, když se pustí spojka o něco dřív... V manuálu je u ní psané, že při řazení tlačítkem se má čekat s vyšlápnutou spojkou 5sek., ale za tu dobu spadnou otáčky skoro na volnoběh, většinou postačí ty tři.
Karlos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 587
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 11. března 2009 - 23:05:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Study, to jsem nevěděl, že už děláš autoškolu...
Čus bus Karlos
Stanley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3894
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 11. března 2009 - 23:09:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Karlos: Tak možná dálkově...
Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek!
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3148
Registrován: 4-2005
Odesláno Středa, 11. března 2009 - 23:29:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Virtuálně.
SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky.
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11146
Registrován: 1-2005

Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 08:03:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S půlkama jsem pár set kilometrů najel a nepřijde mi, že by se na to špatně zvykalo. Stačí si jen najít svůj styl (jestli přepnout hned po zařazení, nebo až těsně před ním), a pak už v tom není problém.
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2106
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 21:13:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jestli přepnout hned po zařazení, nebo až těsně před ním
A nebo vůbec nepřepínat. Jedna paní řidička od OMEGy to tak dělá ...
® lc.rajce.idnes.cz ¬
754037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 396
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 19:55:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nedávno jsem viděl v Brně modrou Karosu B732 v modrém nátěru, vepředu měla žlutou nálepku "OHL ŽS". Nevíte o tomhle voze někdo víc, případně nebyla by nějaká fotka :-)?

A ještě jeden dotaz. Kousek od brněnského Anthroposu (konkrétně zapadlá v lese u nějakýho baráku) stojí zaparkovaná Karosa s oranžovou CVR. Nevíte i o tomhle voze někdo víc, př. nějaký foto?

Díky moc
B951E & B961E | 754-037
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11192
Registrován: 1-2005

Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 00:26:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

LC: Ano, dá se jezdit 2-4-6-8, ale pak se jednak vytrácí kouzlo osmikvaltu, a jednak bych si připadal jako barbar, kdybych trápil motor tímto způsobem.
754037: Modrou B732 s blanenskou značkou potkávám skoro denně, stává poměrně často na konci Vídeňské. I o oranžovém atmosu vím, jeho fotky se tu snad před časem i obejvily...
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3158
Registrován: 4-2005
Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 09:51:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krom té oranžové je tam ještě jeden starší MAN, či cosi takového. Pokusné foto za tmy přes plot sem dávat snad ani nebudu...
SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky.
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11197
Registrován: 1-2005

Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 14:05:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je MAN 362 FRH patřící Karlu Hajmanovi, ex Osoblažská DS, fotka se tu už párkrát objevila.
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
6120
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1716
Registrován: 4-2005

Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 14:43:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jestli přepnout hned po zařazení, nebo až těsně před ním
A nebo vůbec nepřepínat. Jedna paní řidička od OMEGy to tak dělá ...


tak to je suprový jako pulit jednicku a dvojku to delá málokdo a nic proti tomu ale jet na malou 4 po dálnici..nemám slov
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0
luke.hl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 70.5.239.130
Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 03:14:40    Odkaz na tento příspěvek  

ta "usata sestka v originalnim kabate" uz je prodana. pry ji koupilo muzeum c. Budejovice
Fedos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2213
Registrován: 7-2006

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 12:46:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

muzeum C.Budejovice
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/

icq:241-647-938
Tomino
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 831
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:00:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Som rád, že mi to Bouri povolil a tak posielam pár nevyrábaných unifikovancov z konca 80tych rokov:
(nechcem to skaziť zmenšovaním, nájdete to na webe) prvý (18Tr) je originál od Bouriho, ostatné som poupravil na moje SCIence-FIction názvy... B831/841 - sólo mestský/kĺbák mestský; B832/842 - sólo predmestský/kĺbák predmestský (mechanická prevodovka + inšpirácia západným trhom - dvojo, resp. trojo dverí) a 17Tr/18Tr - sólo trolík/kĺbák trolík ORIGINAL by BOURI

ALE POZOR! každý autobus má iný rozmer (...)

http://karosak.webovastranka.sk/image/2395_Bokorysy_r._800

snáď sa Vám budú páčiť a neskomentujete to veľmi zle

Znenie môjho prípsevku do "Virtuální bastlení"... Snáď aspoň tu niekto vhodne okomentuje, podá svoj názor na môj a Bouriho "spoločný výtvor".

Ďakujeme


PS: je to uložené na môj "upload server", inak povedané starý web kam ukladám veci. V prípade nefunkčnosti obráťte sa na mňa, dík



Už do tretej diskusie

Onedlho môžete očákavať z mojej dielne zbastardencov iných bokorysov pôvodne aj C744, no tá mala byť čisto moja a projekt mi padol, a tak upravený ARES 15m zo stránky ČSAD Kladno, ARES 12m mi nejde načítať, prosím nejakú dobrú dušu, kerá by mi to poslala na mail a hotový je už aj ARES 10,6m. Ešte povolenie a
www.autobusova-doprava.tk - DolphinBUS, a.s.\ clipart{triangle_right} www.smnd.sk/tomino - my blog \ clipart{triangle_right} ICQ - 489-696-538
!!!Karosa & Renault FOREVER!!!
Romco
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 340
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:04:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosím Vás neviete niekto či tieto sedačky sa dávali v Karose na objednávku alebo je to nejaká neskoršia úprava???

Yutong ZK 6120 HE
Tomino
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 834
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:09:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Romco: jéj... túto Karosu som fotil asi štyri krát (a už na tomto mieste stojí bez pohnutia pekne dlho...) a tie sedačky som si ešte nevšimol mne to pripomína nejaké staršie sedadlá, popr. z inej značky
www.autobusova-doprava.tk - DolphinBUS, a.s. www.smnd.sk/tomino - my blog ICQ - 489-696-538
!!!Karosa & Renault FOREVER!!!
Erik_pauer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:44:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Romco, Tomino: a kde sa tato karosa nachadza?
My personal page http://erikpauer.freevision.sk
Moje stránky o verejnej doprave na http://erikpauer.freevision.sk/transport
Romco
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 343
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:47:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Erik pauer: pred novou budovou Slovenského národného divadla
Yutong ZK 6120 HE
Tomino
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 838
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:51:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Erik pauer, Romco: konkrétnejšie pár decimetrov od konečnej linky 133
www.autobusova-doprava.tk - DolphinBUS, a.s. www.smnd.sk/tomino - my blog ICQ - 489-696-538
!!!Karosa & Renault FOREVER!!!
Lc937gt11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 126
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 14:36:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Romco, Erik_pauer, Tomino: nevím nevím, ale připomíná mi to sedačky ze zájezdových Ikarusů 3xx

Carchye
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2577
Registrován: 8-2006

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 21:10:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Niečo z Lipt. Mikuláša


www.mestskadoprava.net
231-475-399
Tootti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1929
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 21:31:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Carchye: pred rokom a pol bol aj u nás, zvlaštna prestavba.
http://www.mestskadoprava.net
Dispecer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 21:49:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tootti: Prestavba?
Dispecer.VBusCZ.info :: Dispecer (JCX3902) na YouTube :: MESTSKADOPRAVA.NET :: Dopravní web
ICQ :: 413-179-751 :: Skype :: dispecer_skype
Carchye
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 8-2006

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 21:51:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tooti: 936-ka by to mala byť, okná má až celkom po zadné čelo
www.mestskadoprava.net
231-475-399
Martbus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1458
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:02:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

LC936 jen s novým čelem alá Axer
Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju
Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět (kvůli seznamu)
Fedos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2214
Registrován: 7-2006

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:26:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to LC 736.1022 a žádná LC 936 !
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/

icq:241-647-938
Atmák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 810
Registrován: 10-2006

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:33:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fedos: Kámo, tomu neodpovídá ten "dlouhý" zadek.

http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/26039/category /826
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER

Martbus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:34:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak né no. Pravda, až teď jsem si všimnul že tam ty přední dveře moc nesedí a jsou užší než obvykle u LC936. Myslím že už jednou tu byla fotka s tímto busem a také se hodně řešilo co to je a proč. Hold ten bus dobře blafuje

Jinak to okno - je to nejspíš jako u této Karosy (autor fotky myslím Kuba_j). A jinak LC936 mají i jinačí typ klimy.


(Příspěvek byl editován uživatelem Martbus.)
Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju
Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět (kvůli seznamu)
Fedos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2215
Registrován: 7-2006

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:36:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Atmák:
Ale ta klimatizace zase neodpovídá s polu s přístrojovkou 936
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/

icq:241-647-938
Atmák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 812
Registrován: 10-2006

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:45:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já teda nevim.. klimatizace nic neznamená a přístrojovka mohla být vyměněna po nehodě.

Jak teda poznáte, co je ex 736 a co je pravá 936? Jsem z toho už jelen parohatej.
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER

Carchye
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2579
Registrován: 8-2006

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 23:22:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No ja neviem, osobne som u neho váhal. Zadok mal ako 900ka ešte tam mal zavesený ten kufor ako maju 956, zpredu som tipoval na 736 ale mna presvedcili tie okna, aspon u nas nikto tak nerobi GO ze by ich potiahol az dozadu.
www.mestskadoprava.net
231-475-399
Lc937gt11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 127
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 23:27:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Fedos a Atmák: Osobně se klaním k názoru, že jak v příspěvku Carchye no:¨2577 a Martbus no:1460 jsou to přestavby LC736.1022. Soudě krom Konvekty i dle provedení nadedveřní lišty vpředu a provedení žaluzií a malého "kufru" vzadu, či provedení "okapničky" střechy.

(Příspěvek byl editován uživatelem lc937gt11.)
Tootti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1930
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 23:37:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ja som ju počul ako si priadla na križovatke, tak viem že má k 936 a vyššie velmi daleko, podarená prestvaba 700vky, toď vše.
http://www.mestskadoprava.net
Lc937gt11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 128
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 23:42:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Tootti: ano, u Té z SK mi hlavně chybí zadní žaluzie. Tudíž soudím na motor Liaz Euro 0. Takže pěkná přestavba nebo novostavba (zvlášť na SK populární).
Tootti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1931
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 23:46:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Keby to bola 936 mala by urcite iný motor, inu klímu, mriežku chladiča zadný pravý roh, nemala by zbastačne predne dvere,...myslim si že nejaká LC736.1014 alebo .1022 , ročník +/-1992

http://www.mestskadoprava.net
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10943
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 00:13:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle mě je to sedmistovka, zdá se mi, že tam vidím palubku ze 700.

klimatizace nic neznamená a přístrojovka mohla být vyměněna po nehodě.

A ty znáš nějakou 900 s palubkou ze 700?
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít.
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 300
Registrován: 2-2007

Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 12:37:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ještě menší drobnost podle které se dá poznat hodně u všech karos 900E se používají zakulacené tyče držící křídla dveří u 700 a 900 jsou takové ty hranaté ošklivé a ještě jsem neviděl aby se na GO vyměňovali i tyto tyče.
Moje icq 271-046-957
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 415
Registrován: 2-2005

Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 12:39:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Souhlasím se 736.1022, ta klimatizace znamená víc než počet a rozměry oken a čela...Konvekta se montovala od začátku výroby lepeňáků a nebyla to volitelná položka, jako že by si někdo mohl objednat jinou. Maximálně se domontovávala u ladičských firem do starších busů sokny v gumě. Ale žádná devítistovka nevyjela z fabriky s Konvektoua moc si neumím představit, že by někdo namontoval místo novější klimy starou...Vy jste už někdy viděli třeba devítku s předním čelem ze sedmičky?
Spartakus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.146.112.130
Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 19:25:42    Odkaz na tento příspěvek  

Nazdar. Potreboval bych poradit. Do jakyho typu autobusu se montuje ovladaci blok rozvodu vzduchu zadnich dveri typu 5010393067. Je ze čtyřmi elektroventily A,B,C,D. Ma dva logicke ventily OR. Snad se v tom tu nekdo vyzna. jinak dik za odpoved
Mr_proper
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 867
Registrován: 11-2006

Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 20:16:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Blok ovládání dveří se čtyřmi elektroventily má Citybus.
www.doz.estranky.cz - střední opravy pražských autobusů
Spartakus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.146.112.130
Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 20:42:30    Odkaz na tento příspěvek  

Diky. A jeste jsem podreboval vedet, jestli tento ovladaci blok zajistuje system zabrabujici nezadoucimi privreni osob mezi křidly pri zavirani dveri, ponevazd to z schematu zapojeni nijak nevyctu zda vubec neco takoveho zajistuje. Pouze vim, ze navytupu 35 je bezpecnosti tlakovy spinac, ktery si myslim, ze konroluje pokles tlaku v okruhu. Nejsem si tim jist.
6117
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 8-2008
Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 21:37:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Viz ta diskuze LC 736,nebo LC936. Je to jasná 100% čistokrevná 700. Jde o to,že VŠECHNY 900 mají už předchladič,nebo prostě tu žaluzii na pravé bočnici vzadu a to tato nemá, takže typ je jasný, hůř by se to pak určovalo u LC736 vyrobených od roku 1994,které mají taky předchladiče. Jinak velmi chytrá myšlenka stěma tyčema dveří,u GO se nemění,to je fakt, takhle se to pozná taky,ale to už nelze tak snadno vidět ,jako ten předchladič...Dál to lze rozeznat taky dle náprav...Tot asi vše,snad jsem tímto příspěvkem nějak pomohl...
PS. pokud se spekuluje o bastl 700/950 tak se vždy koukejte na výfuk, 950/960 ho mají v nárazníku,bastl 700 to má vedený jinak, a nárazník je neporušený... viz odkazy.
http://www.autobusy.org/fotkyvozu/1006.php
http://www.autobusy.org/fotkyvozu/1588.2.php
http://www.autobusy.org/fotkyvozu/1587.php
(všechno 700)
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila...

(Příspěvek byl editován uživatelem 6117)
Peto5220
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2803
Registrován: 5-2005

Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 22:07:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6117: GO čo robi Tempus maju vyfuk tak ako Irisbusy "v" narazniku a niekedy aj takeho tvaru.
ICQ 199-295-438
e-mail: peto5220@centrum.sk

- - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - -
S215sl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 471
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 06:48:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Predchladic ? To byl asi myslenej mezichladic vzduchu do sani (intercooler).
Hladík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 400
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 16:21:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

400
Tak vám dám fotky co jsem nafotil - výběr




Autodoprava Lubomír Hladík
LD Trans bylo a nebude
Karosa C935E.1036
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2170
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 21:21:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo je majitelem té ex. TurBusí 735 ?
® Přepravu zajišťuje: ČSAD MHD Kladno, a.s. Železničářů 885, Kladno - Kročehlavy, tel: 312 825 164, fax: 312 825 169.

® lc.rajce.net ¬
Tzv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2165
Registrován: 12-2004

Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 12:00:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeden krásný atmosféráček dodnes v pravidelném provozu v nepravidelné dopravě:


MHD v Klášterci nad Ohří

MHD v Chomutov
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2701
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 12:11:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna LC735 sloužící nějakým fotbalistům:

Mafia 2 web M. Manson web About me blog
Icq:482-787-172

http://manson.rajce.idnes.cz/
Hladík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 402
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 13:09:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lc_736__c_954: jestli myslíš tu C734.20 s nátěrem Connex tak AD František Juráček.
Autodoprava Lubomír Hladík
LD Trans bylo a nebude
Karosa C935E.1036
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2176
Registrován: 6-2006

Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 13:27:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdybych měl na mysli ex. Connexí 734, napsal bych ex. Connexí 734. Já mám na mysli ex. TurBusí LC 735 !
® Přepravu zajišťuje: ČSAD MHD Kladno, a.s. Železničářů 885, Kladno - Kročehlavy, tel: 312 825 164, fax: 312 825 169.

<blink>®</blink> lc.rajce.net ¬