| Autor |
Příspěvek |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2250
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 13:50:14 | 
|
Hladík:
 a jak si je to podobné C 734/LC 735 a Connex/turbus co ? Taky mě to zmátlo  , ikdyž sem si myslel, že se ptá na tu Setru
A že seš to ty, tak hele:
C 734-Linkový (nízké sedačky,dveře uprostřed)
LC 735-Zájezdový (Vysoké sedačky,dveře vzadu)
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 14:30:59 |
|
Nechci dostat ban, ale kdyby pán otázkový napsal LC, tak bych ten příspěvek nenapsal. A jestli nevíš, tak existuje i C735, ale bylo mi to blbé.
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2252
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 15:21:37 |
|
Ano pochopitelně C 735.1031, ale těch bylo málo a tu tam nemáš
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2179
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 15:31:04 |
|
Vidím, že od tebe se majitele asi nedovím ...
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2723
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 16:35:34 |
|
Tak nám DPKV vyřadilo jejich poslední B731 a předposlední B732 a tady je taková rekapitulace.
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2267
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 15:25:08 |
|
Měl bych prosím dotaz-nevíte někdo cokoliv o této C 744 ? Stojí na Domažlicku-obec nehodlám psát.
(omluvte prosím kavlitu záběrů zpsobenou tím, že to je foceno mobilním telefonem-foťák nebyl po ruce a navíc to byl telefon, který byl zapůjčen od výrobce a nějaký člověk předemnou mu jaksi poškodil objektiv...  )
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 17:13:59 |
|
Vepředu i na vleku rozdílné SPZ (i stářím), ta na čele vypadá, jako by byla umázlá z DOA (je novější a přesto s nižším číslem)...
Nicméně něco podobného už jsem před dávnými lety viděl. Plzeň - Aš jezdila každé ráno jedna LC 735, která po půlce devadesátých let dostala světle žlutý lak (v Plané její řidič téměř pokaždé zablokoval autobusové nádraží, za což jej zbožňovali řidiči, kteří jeli linku do Tachova a měli odjíždět před ním) a vůz čerstvě po laku na čele asi týden vozil PS, vzadu PJ. Dnes už myslím nejezdí. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2269
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 17:21:44 |
|
Tak to, že má jiné SPZ jsem si všiml-podivil jsem se, ale v Čechách... To že by to byla DOA, tak možné to je no..
Spíše jsem myslel, kdo byl asi původodní majitel...
Kdyby jí koupila Veolia-tak ušetří na laku
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11037
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 13:39:48 |
|
To že by to byla DOA, tak možné to je no..
Blbost. Žluté náklaďákové DOA se nikdy nevydávalo:
http://850web.cz/spz/okran.html
Přední SPZ není novější, pouze zachovalejší.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
5211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 18:57:30 |
|
Montovaly sa motory Renault (také ako v C734.1340) aj do iných 700/900 Karos?
www.sadre.wbs.cz - stránka môjho VDP
 Na stránke
28. marca 2009 - Pridaný cestovný poriadok prímestskej linky 803404 Tulipánovce - Bardejov. Kúpele |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 21:30:14 |
|
1340 ale nema motor Renault. |
5211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 22:03:51 |
|
S215sl: http://www.kamim.sk/doprava/technika/karosa/700.php#c734
"Od roku 1994 sa montovali motory Euro 2, takmer vylucne Renault. Poznat ich podla mrezovaneho otvoru pre medzichladic na pravej strane za zadnym kolesom."
www.sadre.wbs.cz - stránka môjho VDP
Na stránke
28. marca 2009 - Pridaný cestovný poriadok prímestskej linky 803404 Tulipánovce - Bardejov. Kúpele |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4131
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 22:15:05 |
|
Nevěř všemu, co si kdo napíše na web. C734.1340 měla liazku, mezichladič byl od roku 1994 (C734.1340 do roku 1992 je v podstatě jenom přeznačená C734.40, 1992-93 byly 1340 s ABS/ASR, ale bez mezichladiče a retardéru - k poznání to je jenom podle výrobních čísel). Renault se montoval jenom do hodně vzácný série C734.1345.
| Inteligence na planetě Zemi je konstatní. Jen počet obyvatel stále roste... |
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 23:19:36 |
|
Nebyla s rokem 1993 taky změnou náprava Detva a nové zářivky?
Zajímavé je, že u Karos na ni jsou slyšet stížnosti ohledně nízké životnosti, ale pak mi nesedí, že se montovaly na Tatry 815, kde to snad musí něco vydržet... |
5211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 08:00:53 |
|
Petr_k: Ďakujem za objasnenie, čiže C734.1340 (séria 94-96) mali motor LIAZ ML636N ?
www.sadre.wbs.cz - stránka môjho VDP
Na stránke
28. marca 2009 - Pridaný cestovný poriadok prímestskej linky 803404 Tulipánovce - Bardejov. Kúpele |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4132
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 08:17:09 |
|
Peta303 - detvy byly už na těch 1340 s ABS (a lepeňácích LC736), takže od roku 1992. Zářivky jako "snadno záměnnej" prvek bych neřešil.
Na tatrovkách náprava Detva není, ono to má trošku jinej typ rámu  . Stejný jsou akorát hlavy.
5211 - ano.
| Inteligence na planetě Zemi je konstatní. Jen počet obyvatel stále roste... |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 15:47:13 |
|
Ty zářivky na 700 zas až tak záměnný nejsou, protože na ty starý, mohutnější, je třeba mít trochu jinou stropní část konstrukce střechy.
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 15:55:17 |
|
Neni zadna kuriozita narazit na auto s kombinaci stara - nova. Takze to s konstrukci strechy nebude tak horky... |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 16:17:06 |
|
Tak jistě, není problém dát místo starýho nový typ, ale naopak to nejde.
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1969
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 18:31:30 |
|
V Nitre sa dnes presuvali staručke Karosy, tu su aspoň 2:
A jedná ex SAD Bratislavská Karosa C735.1031
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 21:19:34 |
|
Na LV-227BM sú tie dvere tak nejak divne riešené
A prosím, komu po novom patrí tá ex. "naša" C735? na tú som si robil zálusk ja tak snáď mi "nechá" SAD BA aspoň jednu 736 
www.autobusova-doprava.tk - DolphinBUS, a.s. www.smnd.sk/tomino - my blog ICQ - 489-696-538
!!!Karosa & Renault FOREVER!!! |
|
hovada z jeslí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.92.201
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 21:26:07 |
|
Doporučuju si ji obědnat u nějakého renovovaného VDP... |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 21:35:04 |
|
hovada z jeslí: prepáč, ale toto je real... Karosu zháňam už dlhšie, ale... ja nemám 21 a otec nemá vodičák na Dčko.. ale pojde si už (KONEČNE) pojde dať robiť a preto už začíname zháňať. BA je moje bydlisko a viem, ako a o ktoré busy bolo dobre postarané, čiže ani prepis nebude musieť byť zložitý. Ešte rozmýšľam nad SAD ZV, keď dostanú Irizary i4, tak podľa toho, čo vyradia, podľa toho uvidím
www.autobusova-doprava.tk - DolphinBUS, a.s. www.smnd.sk/tomino - my blog ICQ - 489-696-538
!!!Karosa & Renault FOREVER!!! |
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 12:30:59 |
|
Tenhle povedený bastl mi stál dnes u domu.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2598
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 12:44:53 |
|
Ad Rhomosapienc: je to klasický Zliner, taky jich pár v ČSAD Liberec máme.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? 
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4153
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 13:32:24 |
|
Rhomo - to má digitachograf?
| Inteligence na planetě Zemi je konstatní. Jen počet obyvatel stále roste... |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8406
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 15:31:16 |
|
Tachograf to má schované za volantem. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2599
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 18:51:56 |
|
JJ tahle to má za volantem a naše Generálky mají tachometr a tachograf v kufru. Docela šílenost, vlezeš jako by do 9ky a ejhle kam dát kolečko ... Takže do kufru, natáhnout a tradá ...
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8409
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 22:01:55 |
|
Jeden šrot se štětkovou metalízou z Olomouce, který dovezl fotbalisty, patří to prý někomu, kdo tam vlastní STK. Zbývá tomu poslední měsíc života, původním majitelem jsou Stavby silnic a železnic, tak si to kdyžtak přihoďte do statistik. Interiér původní:
|
Pytlovinavada
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.180.232
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 17:01:06 |
|
Je ještě dostatek meziměstských autobusů s původním interiérem v ČR? A proč se vůbec měnily interiéry v těchto autobusech?
V Praze jezdí taky 1 zajímavý autobus:
Videa tohoto vozu |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1727
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 17:29:39 |
|
Pytlovinavada:napriklad puvodní potahy sedel ma uz malokterá 734 myslím tim ty zlutohnedé montované do typu 734.20 a 734.23 novjejsí 1340 bejvají jeste v puvodním stavu co se týká interieru.
3035 je GO vozu z roku 87 v podstate bastl
Tady je sní i video
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Pytlovinavada
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.180.232
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 17:46:36 |
|
takže 3035 měl před GO 1997 také ty žlutohnědé sedačky, nebo na tom voze bylo změněno něco jiného? |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1728
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 18:06:50 |
|
Klasická 734 nemá v prední casti vyvysená sedadla tohle je takova predelavka na C 735 i podle tech vysích kufru.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2247
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 18:56:38 |
|
C 734 se bzučákama se moc často nevidí.
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 19:27:15 |
|
Původní sedačky mohou být tam,kde se používaly potahy,jinak jsou měněné z důvodu,že již byly roztrhané. |
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 20:53:47 |
|
Jeden dáreček ze Znojma B732.00
http://www.youtube.com/watch?v=u4T4yvobDmg |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8411
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 22:15:41 |
|
Můžete mi někdo znalý říct, co je to za paskvil? Rok výroby 1992, v techničáku 1340, na štítku a na rámu 20. Pátrám po tom už delší dobu, od každého to má něco - viz foto, co nejde vidět, tak nápravu to má starou "se šrouby", nedělené podsedáky, na palubce už ale barevný otáčkoměr a vedle něho centrál:
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 04:29:07 |
|
Všechny detaily co popisuješ plně odpovídají roku 92. |
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 06:43:22 |
|
ad Fixi:
Asi se pojedu podívat do Znojma, heh. Jinak je to pěkný.
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 10:22:52 |
|
ad Fixi:
Prosim Tě, komu to patří: ČAS Znojmo? Nebo jiný dopravce?
|
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 10:27:37 |
|
jj, ČAS Znojmo, místní MHD
Mají provozní určitě 3xB732.00 a 1xB731.00. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3238
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 11:01:53 |
|
A já tuto diskuzi doplním jedním odkazem a pokud by někdo měl nějaké doplnění, sem s tím.
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 11:25:28 |
|
ad Mauricio:
dík, sem se chtěl jen ujistit, to víš, v dnešní době je přehršel dopravců i zajišťujících provoz MHD.
A ještě se zeptám, nemáte někdo tušení jak se jmenuje program na tvprbu jízdních řádů ČSAD? Já si s tím teda hraju v excelu, ale nějak mi to nechce udělat rozložení buňky, abych tam dal spoj, páč zbytek mi zabraly hlavičky a tak... Kdyby někdo poradil, byl bych rád. A jak k jeho získání tak bych byl ještě radši. Heh
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 12:39:03 |
|
řidič_mhd: na vytváření jízdních řádů je program Isybus. Pochybuju ale, že bude někde ke stažení. Nejjednodušší by asi bylo stáhnout si nějakej jízdní řád v PDF a nějakej program na editaci PDF a v něm upravit ten staženej jízdní řád v PDF.
|
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 16:04:33 |
|
Tak něco z odstavného parkoviště autobusů co je poblíž ÚAN Florenc
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3241
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 17:12:30 |
|
No to je zase kousek 
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2272
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 18:22:33 |
|
Tenhle ještě jde, horší je tohle.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3800
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 18:56:53 |
|
Kuba_j: No nazdar, ono to je od M-line. No jestli to funguje tak, jako jejich správa IT u nás, tak potěš koště .
řidič_mhd: Programy na tvorbu jízdních řádů se cenově pohybují v desítkách, ale spíše ve stovkách tisíc korun, čili běžný smrtelník těžko něco legálně sežene...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6066
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 19:53:55 |
|
ad.M__r: Tak já to znám (Isybus) z pozice linkového dopravce (ne DP) a spolupráce perfektní. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3801
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 20:04:06 |
|
Tak já to myslel trochu s nadsázkou, nicméně občas si s nimi užijem legrace až moc...
My jako DP jedem na Skeleton a tam si rozhodně stěžovat nemůžu.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 20:53:46 |
|
Magiq, M_r a další: modul pro tvorbu JŘ od M-Line Č.B. podle mého názoru nemá chybu.
Jo, některé moduly jejich programu způsobují občas určité komplikace, ale zrovna moduly "jízdní řády" a "autobusová doprava" fungují k naší spokojenosti. Jejich správce ing.J.B. je velice spolehlivý a zodpovědný. Málo je takových !  |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6068
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 21:10:23 |
|
Přesně tak, vždy rychle a ochotně pomůže, poradí. |
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 23:15:55 |
|
Děkuji všem za informace, no ony nejsou ty programy z levného kraje, mno.
Dneska sem chtěl projet mou karosku do Litoměřic, které jous vzdáleny asi 27km od Ústí n.L., bohužel sme nedojeli. Asi na čtvrtce cesty se nám to začlo hrozně ohrřívat (cca 98 °C) skoro sme vařili, hydro šlo, ale šli sme se podívat kolem busu a v tom sme to vidělo, Ode všad se valila voda, od kufrů, bufíku, prostě odevšus, tak sme to rychle otočili a jeli sme zpátky do Ústí n.L., když sme asi po cetsě, která trvá cca 20 minut a mi sme ji jeli asi hodinu přijeli, otevřeli sme kufry odkdu se už valila pára a v tom sme viděli armagedon, prasklá hadice od chladiče k motoru. už při zjišťování závady nám bylo divné, proč to vaří, když chladič je úplně studený. Tolik vody ste neviděli. Kufry sme rychle vyklidili, vodou vystříkali a šli zkoušet opravovat hned, můžu Vám říct, že je to můj rekord v opravování autobusu. Oprava trvala od 17 do 22h (už mne volala i rodina, kde sem a museli mne od toho otrhávat po telefonu ), dělali sme i po tmě, nakonec sme to snad opravili, jen ještě kape voda z budíka, ale na to se podívám až si trochu odpočinu, dneska mne už bolej kolena a záda od válení se pod autobusem, ruce mam čený, nejdou mi umejt. Kdyby někdo dokázal poradit s tím bufíkem bylo by to fajn, jestli tam je někde netěsnící spoj, nebo tak něco. Můžu Vám říct, že kdyby nás někdo stopoval, tak by nás dostopoval, čára byla od Kamýku po Ústí, kaluže vody a všeho možnýho. Kape trochu olej, ale to by nebyla karosa aby nekapal... Přikládám pár fotek. Zdravím Vás přátelé.
http://www.postimage.org/image.php?v=aV1KdVOA
http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1IYJ_r
http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1IZkpA
http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1IZEmJ
http://www.postimage.org/image.php?v=aV1Kft59
http://www.postimage.org/image.php?v=gxXDqZi
http://www.postimage.org/image.php?v=aV1Kgnsr
http://www.postimage.org/image.php?v=aV1KgJUJ
http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1J0Kzi
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 09:56:13 |
|
Proc je ten srdcervouci pribeh vsude ? Snad to stacilo napsat do jedny diskuze. A nebo chces bejt litovanej od vic lidi ? |
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 10:56:24 |
|
S215sl:
Ono se to hodí sem i tam, tak co? Co pořád máš? Bohužel, smazat to už nejde. To zas jeden nemí co dělat než jen rejpat.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2797
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 11:15:04 |
|
s215sl: Já si také myslím, že se to sem hodí. Stalo se to autobusu Karosa? Stalo. Takže proč ne.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8412
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 11:36:27 |
|
Nic nemá, jen ho sere, stejně jako třeba mě, že se tady pořád každýmu vnucuješ s každou hovadinou a cítíš ublížený, když ti někdo poradí. Dyť to jsou naprosto normální závady, které se řeší v každém podniku denně a ty tady z toho píšeš romány, aniž by to někoho zajímalo. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3243
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 11:44:29 |
|
Nehcci vám do toho kecat a nikoho se zastávat, ale třeba mě to zajímalo, především ty fotky. A ublížený se kolega rozhodně necítil, když se mu tady radilo s programama na tvorbu JŘ.
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5471
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 11:53:55 |
|
sl 215, Study pánové pokud to nechcete číst a uživatele považujete za uražence, proč tedy jeho příspěvek čtete?? Tak ho prostě ignorujte. Bohužel takto se spíš pasujete do role soudců.
Já také vynechávám příspěvky "blbců" a už je nečtu a nereaguju na ně. Je to tak lepší.
Pokud mě to nezajímá jdu dál ne.
Známé přísloví říká: nehas co tě nepálí.
Já si to přečetl pousmál se,nejsem mechanik nemohu mu poradit. Až uvidím jeho bus, klidně se půjdu podívat blíž,zavzpomínat na to, když jsem vycházel ze školy do života, jak tyto vozy se střídali s ŠL.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 12:12:37 |
|
No, tak asi takhle,
rozhodně sem se tady nechtěl nikomu vnucovat s nějakou závadaou, spíš sem to sem dal jako takovou zajmavost, co se stalo, při první delší jízdě po zimě. Nic víc, nic míň, pokud to ovšem někoho tak pobouřilo, tak se omlouvám. Poradit s opravou nepotřeuji, celé sem to přeáskoval, ořemostil a zavěsil, tudíž už je to v pořádku, jen odkápavá voda z bufíku, ale na to se podívám zítra. Pokud by ovšem měl někdo zkušenosti s touto závadou a odstanil ji, usnadnil by mi práci při hledání závady.
ad Study: Tys byl vždycky hulvát, opět si nezklamal, ale každá svině má svého řezníka.
ad Mauricio:
Hele, kámo, já už si s tim vyhrál v tom excelu a doleca sem to odchytl, pikud bys chtěl, dej mi mejla a já Ti to pošlu, jen nemam žluklí papír .
Ad Aresák:
Jestli máš karosu, tak povolila hadice na přívod vody co vede v kufrech, tak tam byla příčina prasknutí vody. ŠL 11, tou bych se chtěl moct svézt. Co se týče mne osobně, když sem používal MHd já v cestách do vzdělávacích zařízení, používal sem ještě ŠM 11, ale to už poskorvnu, střídali se s B 731 a C 734.
Jinak pokud by vadilo moderátorům k-reportu, zdvojení a zveřejnění příspěvku, jistě by zasáhli sami, bez přičinění samozvanců a ztroskotanců
|
