Autor |
Příspěvek |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4008 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 13:59:00 |
|
Já bych se s rakouskou stranou začal bavit ne o Hevlíně, ale o Slavonicích, to by to by byly postoje těch dvou stran docela jiné. Ty přestupy na stařečském nádraží se mi nějak moc nezdají, nebylo by, když už bychom takto uvažovali, lepší mít kvalitní autobusové spojení do Moravských Budějovic a tam návaznost na solidní vlakové spojení do Znojma? |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 14:28:54 |
|
Zzz: já vím, co se plánuje;-) |
Fanda Šmanda Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.129.10
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 14:55:45 |
|
Dotaz na znalé: jezdí třebíčská MHD ke stařečskému nádraží nebo ne ? |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4011 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 15:00:59 |
|
Fanda Šmanda: Ne, nejezdí ani ke stařečskému nádraží, dokonce ani do městyse Stařeč. Autobusy MHD, které by v tomto směru mohly jet, končí jízdu na okraji sídliště Za rybníkem. Odtud často chodí lidé do Starče po okraji silnice 2. třídy pěšky, protože např. o víkendu do Starče nejezdí vůbec žádný autobus. |
Vasekpetr1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 15:54:16 |
|
Třebíč chtěla, aby se Stařeč podílela na spolufinancování MHD, která by k nim na náměstí zajížděla a neměla to být zrovna malá částka. Tak se Stařeč šprajcla a lidi chodí pěšky nebo jezdí příměstskou, která u nich ráno a odpoledne zastavuje. |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 19:51:24 |
|
Nad částí vysočiny se přehání jedna bouře za druhou.Srážkové uhrny jdou kolem 50 mm.Bouře se tvoří a jsou nejčastější nad tratěmy 243 a 241 vše kolem Moravských Budějovic.V tuhle chvíli je tu už 6 bouře.Nejhorší situace je na 241 mezi Znojmem a Moravskými Budějovicemi.Doufejme že to nebude takové jako ve středu na východě republiky |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4022 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 21:12:44 |
|
Ještě jedna fotka ze včerejška - vůz, o kterém tu byla před pár dny řeč, stál odstaven v Moravských Budějovicích:
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 22:50:18 |
|
Jak sem již podotknul k předchozímu článku o průtržích mračen nad vysočinou.Vtuhle chvíli je tu 10 bouřka.Bouřky se přesunují k jihozápadu a začínají konat dílo zkázy.Na trati 227 Kostelec u Jihlavy-Slavonice je v úseku Dačice-Slavonice zastavena železniční doprava trat je na několika místech zaplavena vodou.Vúseku Dačice-Slavonice je zavedena náhradní autobusová doprava.Vtuto chvíli bouřky neubírají na své síle naopak nabírají na intenzitě v Jemnici spadlo 40 mm a lokálka 243 zatím v pořádku uvidí se ráno.Meteorologové se opět nespletli a upozornění na silné bouřky jim vyšlo. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4030 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 00:35:27 |
|
ad Bardotak: Stránky www.cd.cz/ hovoří v případě úseku Dačice - Slavonice již o "ukončené mimořádnosti" (byť se očekával její konec až zítra ráno). |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 9-2008
| Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 01:00:41 |
|
jojo mají pravdu bydlím 10 km od Dačic poslední velka a silná bouře se tudy přehnala kolem 10 večer.Nevím v kterém místě stala voda, ale myslím si že voda opadla rychle a bez problému a tím se stal úsek průjezdný |
jel Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.24.28
| Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 07:41:16 |
|
Z Dačic do Slavonic ta trať asi zase tak zaplavená nebyla, možná tam jen v jednom místě (Peč-Dolní Bolíkov) chvíli z pole teklo trochu víc vody. Ve 22:30 tekla voda pouze příkopy po obou stranách. |
Sasso Lungo Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.248.47
| Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 09:00:41 |
|
Já bych těch deset bouřek Bardotaka nijak nepodceňoval |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 9-2008
| Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 22:49:03 |
|
Kluci od pondělí na manipulákách z Brodu do Moravských Budějovic bude jezdit 751 232 SOKV České Budějovice dnes už ji vezli do Brodu.Další Barča na 241,243,240do Studence at nám přeje počasí a hezky se fotí je to sice šmudla ale BARDOTKA |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4036 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 23:43:12 |
|
Ještě jedna dokumentace Bardotky v Okříškách: ad Fanda Šmanda: Více informací o třebíčské MHD je možno nalézt např. v článku na Wikipedii. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 21:08:44 |
|
Tak tady jí máte,už na Vás čeká
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2489 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 17:03:50 |
|
Kvalita za rozumnou cenu> http://www.cd.cz/index.php?action=section&id=222&ide=463
To, co se děje na Vysočině v rámci VHD, lze označit jedním slovem. CHAOS. Bude pro nás luxusem se svézt o víkendu či v pracovní den vlakem? Asi ano. Nápady z dílny Joukl a spol. jsou toho důkazem. |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 20:59:44 |
|
Happy:co chceš, vždyť celé čtyři dny tam žádný výpadek nebyl |
Jarda001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 20:06:42 |
|
Nemáte někdo nějaký přehled v kterých časech jezdí ty Mn mezi HB a MB, na kterých bude jezdit ta Bardotka, hlavně ve které době se má vyskytovat kolem Jihlavy? Díky za info. |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 20:34:59 |
|
Já jí dneska potkal v Okříškách cca v 12:50 |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4045 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 20:45:55 |
|
Jarda001: Z Jihlavy směrem na Okříšky vyjíždí ten Mn tak, aby se v Lukách křižoval s Os 4872, tedy už někdy kolem půl páté ráno. Lukyy: Neměl bys fotku? |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 01. července 2009 - 10:21:47 |
|
David: Neměl..Já jsem seděl ve vlaku a viděl jsem ji až když jsme odjížděli.. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 01. července 2009 - 10:25:37 |
|
Za chvilu berty zase na Mn skončí a fotek nula nula nic pomalu...Tak jen zrychla dnešní Moravské Budějovice...Fotky jsem vložil do 751... https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=302222.jpg&httpref =28/413 |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2490 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 01. července 2009 - 11:23:10 |
|
Tak co už jste viděli "novou" designovanou "jednotku" Bmto+BDsee . Když sem to viděl v Brodě v neděli na nádraží, tak se myslel, že mně vypadnou oči z důlků
To, co se děje na Vysočině v rámci VHD, lze označit jedním slovem. CHAOS. Bude pro nás luxusem se svézt o víkendu či v pracovní den vlakem? Asi ano. Nápady z dílny Joukl a spol. jsou toho důkazem. |
|
Eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 01. července 2009 - 12:22:01 |
|
Viděl i nafotil... ale mám v rozkladu pc takže fotky teď
Dokud vlaky nebudou mít píchlý kola a esu nedojde nafta je u ČD vše jak má být |
|
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 01. července 2009 - 12:22:52 |
|
Happy: vypada to pekne, jeste by to chtelo do takovyho laku ten plechac co to obvykle taha |
W3C Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.21.157
| Odesláno Středa, 01. července 2009 - 15:56:29 |
|
Pohádka o zlé SŽDC rušící vlaky na Vysočině bez vědomí kraje, přednesená Ing. Jouklem na zasedání Zastupitelstva kraje dne 16.6.2009: odkaz konkrétně čas 23:36 až 28:16. Taky je zajímavý to navazující, končící v 30:20.
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 01. července 2009 - 22:18:28 |
|
Přihazuju pár fotek Barči 751 236 SOKV Ostrava a 751 232 SOKV České Budějovice v Moravských Budějovicích na manipulákách Havl.Brod-Moravské Budějovice-Jemnice.Dokonce se už podívala i do Jemnice nemáte někdo fotečku.236 vkládám z minulého týdne měl sem rozbitej foták tak až ted. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 08:47:54 |
|
Bardotak:Já včera v těch Morávkách byl taky,akorát tak o hodinu dřív... |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 12:00:02 |
|
Dnešní Mn na 241...
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 14:06:28 |
|
Kluci zítra jede 751 232 už na manipuláku naposled.Zítra končí výluka Brod-Ždírec a to znamená opětovné vrácení se strojů 742 do Brodu.Tudíž i nasazení na manipuláky se vrací do starých kolejí.Takže fotte dokud tu Barču máme zítra jdu taky fotit poslední jízdu.Info ČD Cargo pj Havlíčkův Brod. |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 14:09:01 |
|
Ad Lokofanda dobrá fotečka.Škoda že zítra jede Barča naposled. |
babolet Neregistrovaný host Odeslán z: 62.177.105.167
| Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 20:52:30 |
|
Také mám pár fotek
|
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 21:24:56 |
|
Malá fotoreportáž z dvoudenního pobytu okolo Okříšek: Středa: Nejprve "šetrný" středeční manipulák z Mor. Budějovic do Okříšek. Foto Lukov. Po příjezdu do Okříšek byly připojeny dva prázdné vozy do Vladislavi. Odjezd z Okříšek do Vladislavi, skoro jsem nestihl dojít na flek, jelo to skoro v čase rychlíku, který meškal. Zpět do Okříšek a dále do Jihlavy opět jen s boudou. Navíc bylo na obloze doslova boží dopuštění, tak bylo lepší nasávat Ježka v místním hotelu. Čtvrtek: Druhý den se vyplatilo přivstat, navzdory chmurné předpovědi o zátěži. Foto Mastník. Manipulák do Okříšek čeká na odjezd v Mor. Budějovicích. Jinde fotit nejde, ale je to lepší, než jsem čekal. Foto Jaroměřice před tím táhlým obloukem u přejezdu. Víc toho nemám, jelikož se dnes z Okříšek už nikam nejelo, pouze odpoledne do Jihlavy a na obloze se opět chystala mohutná sprcha, odebral jsem se k domovu.
|
Bardotka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:12:31 |
|
zdravím,nevite prosim zdali by se bardotka mohla vyskytnout někdy během zitřka v Třebiči? a kdo jde šotnout Vindobonu zitra???
Jedině trať ..240.. (Brno-Jihlava) Ať žije Bondovka-854 007-2:o) Ale na 754 041-2 B-)nedám dopustit... Krokoušům ZDAR!!! |
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 09:38:50 |
|
Ad Bardotka :Pokud bude náklad z Okříšek na Studenec tak se jí v Třebíči dnes určo dočkáš. |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 12:43:37 |
|
Poslední den provozu BARDOTKY na 241 možná pojede ještě v úterý ale to není už pravděpodobné.Dnes končí výluka Havlíčkův Brod-Ždírec takže se vrátí i KOCOUŘI 742. . |
Bardotka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 13:13:46 |
|
Bardotak-aha děkuju
Jedině trať ..240.. (Brno-Jihlava) Ať žije Bondovka-854 007-2:o) Ale na 754 041-2 B-)nedám dopustit... Krokoušům ZDAR!!! |
|
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 21:03:51 |
|
Bardotak: buďme rádi za kocoury, za to, že tu jezdí náklady....kdyby tu jezdili jen 810, tak by to bylo hodně smutný;-) |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 22:13:45 |
|
Ad Kubam:Máš pravdu aspon že tu jezdí náklady.Mluvil sem s fírem od carga v Budějkách a on my řekl že to nebylo naposled co byla BARČA nasasena na manipuláky.Cargo uvažuje že by při větším nedostatku 742 v Brodě nasazovalo řadu 751 místo 742 na záskoky.Takže se třeba ještě s nima na 240,241,243 setkáme. |
79 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.9.250
| Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 16:53:10 |
|
Jedna páteční deštivá
|
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 06:55:31 |
|
Tak dnes v Okříškách na manipulákách již dvojice 742, zato luxusní - 189+370!
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4137 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 08:16:03 |
|
Jeden docela zajímavý článek: http://www.zelpage.cz/zpravy/7222 |
Josef z Jihlavy Neregistrovaný host Odeslán z: 94.246.126.59
| Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 09:43:56 |
|
Opravdu velice zajímavý článek. To by se ale tak nechat nemělo, s tím se musí něco dělat. Nenecháme si tady krajským úřadem a hlavně panem Jouklem srát na hlavu. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 10:35:28 |
|
Přesně tak, konečně se našel někdo,kdo jen slepě nepřepapouškoval ono lživé prohlášení, tak jako všechna ostatní média. Ještě aby to bylo k něčemu dobrý.. |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1729 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 11:28:27 |
|
Josef z Jihlavy: No a co zrovna vy s tím budete dělat?
Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
RIC Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Středa, 08. července 2009 - 08:18:21 |
|
46. Změna usnesení č. 0487/07/2008/ZK o rozsahu základní dopravní obslužnosti kraje Vysočina pro rok 2009 - návrh na provedení rozpočtového opatření na kapitole Doprava L. Joukl seznámil zastupitelstvo kraje s navrhovanou změnou usnesení 0487/07/2008/ZK. Zastupitelstvo kraje přijalo návrh usnesení. Usnesení 0284/04/2009/ZK Zastupitelstvo kraje mění usnesení č. 0487/07/2008/ZK, které zní: Zastupitelstvo kraje stanoví rozsah základní dopravní obslužnosti území kraje Vysočina pro rok 2009: ve veřejné linkové osobní dopravě maximálně do 256 200 tis. Kč prokazatelných ztrát spojů základní dopravní obslužnosti a maximálně do 15,8 mil. počtu ujetých km. Žákovské jízdné ve výši 23 230 tis. Kč; ve veřejné drážní osobní dopravě maximálně do 284 699 tis. Kč prokazatelných ztrát spojů základní dopravní obslužnosti a maximálně do 4,6 mil. počtu ujetých km. Žákovské jízdné ve výši 7 000 tis. Kč; tak, že text se ruší a nahrazuje novým, který zní: Zastupitelstvo kraje stanoví rozsah základní dopravní obslužnosti území kraje Vysočina pro rok 2009: ve veřejné linkové osobní dopravě maximálně do 256 922 tis. Kč prokazatelných ztrát spojů základní dopravní obslužnosti a maximálně do 15,8 mil. počtu ujetých km. Žákovské jízdné ve výši 23 230 tis. Kč; ve veřejné drážní osobní dopravě maximálně do 262 175 tis. Kč prokazatelných ztrát spojů základní dopravní obslužnosti a maximálně do 4,6 mil. počtu ujetých vlkm. Žákovské jízdné ve výši 7 000 tis. Kč; schvaluje rozpočtové opatření v rámci kapitoly Doprava spočívající ve snížení § 2242 Provoz veřejné železniční dopravy o částku 722 tis. Kč a ve zvýšení § 2221 Provoz veřejné silniční dopravy o částku 722 tis. Kč. odpovědnost: odbor dopravy a silničního hospodářství, odbor ekonomický termín: 31. 12. 2009 Usnesení bylo přijato 37 hlasy, proti 0, zdržel se 1. 72. Dohoda o financování rozsahu základní dopravní obslužnosti kraje Vysočina pro rok 2010 L. Joukl podal zastupitelům doplňující informace k předloženému materiálu. Zastupitelstvo kraje přijalo návrh usnesení. Usnesení 0285/04/2009/ZK Zastupitelstvo kraje rozhoduje uzavřít dohodu s ČD, a.s. o výši dotační jednice na jeden vlakokilometr při zajišťování závazku veřejné služby v drážní osobní dopravě ČD, a.s. v roce 2010, dle materiálu ZK-04-2009-72, př. 1. odpovědnost: odbor dopravy a silničního hospodářství termín: 31. 12. 2010 Usnesení bylo přijato 38 hlasy, proti 0, zdržel se 0. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4160 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 08. července 2009 - 09:05:34 |
|
Pár postřehů k výše uvedenému (a také pár jednoduchých počtů): ve veřejné linkové osobní dopravě maximálně do 256 200 tis. Kč se mění na ve veřejné linkové osobní dopravě maximálně do 256 922 tis. Kč, a proto zvýšení § 2221 Provoz veřejné silniční dopravy o částku 722 tis. Kč. ve veřejné drážní osobní dopravě maximálně do 284 699 tis. Kč se mění na ve veřejné drážní osobní dopravě maximálně do 262 175 tis. Kč , a proto snížení § 2242 Provoz veřejné železniční dopravy o částku 722 tis. Kč Usnesení bylo přijato 37 hlasy, proti 0, zdržel se 1. Tedy napříč všemi stranami zastoupenými v krajském zastupitelstvu. Zastupitelstvo kraje stanoví rozsah základní dopravní obslužnosti území kraje Vysočina pro rok 2009: ve veřejné linkové osobní dopravě maximálně do 256 922 tis. Kč prokazatelných ztrát spojů základní dopravní obslužnosti a maximálně do 15,8 mil. počtu ujetých km. 256 922 tis. : 15 800 tis. = 16,26 Kč/buskm ve veřejné drážní osobní dopravě maximálně do 262 175 tis. Kč prokazatelných ztrát spojů základní dopravní obslužnosti a maximálně do 4,6 mil. počtu ujetých vlkm. 262 175 tis. : 4 600 tis. = 56,99 Kč/vlkm |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 08. července 2009 - 20:10:51 |
|
Kuře: Co je tak luxusního na 742 189+370 tedy konkrétně 189...
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava Chcete zarámovat fotku Vaší oblíbené lokomotivy? Žádný problém! Pro více informocí pište na e-mail. |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4175 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 08. července 2009 - 23:03:39 |
|
Dovolím si ještě jednu drobnou úvahu: dříve: autobusy 256 200 tis. + vlaky 284 699 tis. = celkem 540 899 tis. Kč nyní: autobusy 256 922 tis. + vlaky 262 175 tis. = celkem 519 097 tis. Kč Rozdíl činí 21 802 000 Kč. O tolik méně peněz tedy dá krajský úřad oproti původnímu plánu na dopravní obslužnost v kraji. Tak že by už bylo jasné, kde Běhounkovci a Jouklovci "našli" peníze (nebo aspoň část) na plnění jiných svých slibů? Ještě k částce 57 Kč/vlkm. Když právě před rokem vznesly ČD požadavek vůči kraji o výrazně vyšší úhradu, než bylo do té doby zvykem (viz archiv), činila cena přepočtená na vlkm 98 Kč. Jestli tehdy šlo o požadavek plné úhrady (a to asi ano), cena se nezměnila, a hlavně - jestli budou ČD, s ohledem na to, že již nebudou zřejemě mít zajištěn "mimořádný dosyp peněz" od MD, chtít plnou úhradu (tedy těch 98 Kč/vlkm), tak i se systémovým příspěvkem od MD (27 haléřů ke každé vydané koruně) to teoreticky znamená platbu od kraje 77,16 Kč za vlkm. A to je poněkud víc, než je "vyjednaných" 57 korun. Jak tohle asi dopadne? (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 10:22:16 |
|
David: Jak to dopadne? To záleží, kolik je skutečný náklad. Já si myslím, že pomyslným zlomovým bodem bude to, jak dopadne VŘ na Liberecku. Možná se zdá, že to spolu nijak nesouvisí. Ale: Pokud byly nasazeny skutečné nákladové ceny s přiměřeným ziskem, tak ostatním krajům ukáží, za kolik se dá jezdit. Pokud vyhrají ČD z dumpingovou cenou, což je možné, pak je na ostatních krajích, aby podle toho zareagovaly. ČD mohou jezdit v jednom kraji pod cenou, ale všude ne. Potom mohou ČD hodit požadavky na zvýšení cen na hlavu, a požadovat stejnou sumu, jako by ČD vysoutěžily v Liberci. Dřív nebo později stejně dojde k tomu, že se začne jezdit za nákladové ceny s přiměřeným ziskem. Ceny v zahraničí však říkají, že ty naše jsou ještě nízké! Ve výsledku dojde k tomu, že cena za máloobsazené vlaky bude taková, že bude nutné ukončit provoz na nejméně vytížených tratích. Prostě tzv. "jednoosmsetdesítkové lokálky" mají před sebou několik posledních let, řekl bych do doby, kdy bude potřeba odepsané 810 nahradit a to zvýší cenu už do neúnosných mezí. A 100 Kč/vlakokm a nebo i víc pro 10 lidí asi žádný kraj nedá.
Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Brejlovci754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 5-2008
| Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 10:59:36 |
|
www.galerievlaku.blog.cz akce v Nědvedici parni lokomotiva |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 17:08:51 |
|
79: Já se přidávám...
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava Chcete zarámovat fotku Vaší oblíbené lokomotivy? Žádný problém! Pro více informocí pište na e-mail. |
|
79 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.9.250
| Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 22:09:59 |
|
A tak když jinak nedáte, tak doplním Studeneckou sérii
|
Dačický Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.200.35
| Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 10:55:12 |
|
Rád bych upozornil na Parní léto, které se již tradičně uskuteční na trati z Kostelce u Jihlavy do Slavonic. Jízdní řád je zveřejněn na: www.para.unas.cz |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 21:21:33 |
|
Dnes v Krahulově u sila plno obilných vozů. |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 12. července 2009 - 21:31:16 |
|
Tak na lokálce z Jemnice do Moravských Budějovic(243)jsou již číselně označeny všechny přejezdy v celé délce lokálky. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4221 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 01:50:32 |
|
Není to sice úplně aktuální, ale zmínka tu o tom nebyla - se 2. změnou JŘ (14. 6. 2009) přestali ve stanicích na trati č. 230 mezi Okrouhlicí a Čáslaví sloužit "červení" výpravčí. Souhlas k odjezdu nyní dává pouze vlaková četa. Krátký videozáznam z doby, kdy tomu bylo ještě jinak: odkaz A jedna fotka z doby "po změně":
|
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3038 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 18:45:58 |
|
Zdravím: krátký dotaz k trati 241: je zde v čase prázdnin v X (i o víkendu?) možnost svést se (který vlak?) v přívěšáku? Navštívil jsem dnes tuto trať po dvou letech. Tehdy na stejném spoji (Okříšky-Znojmo) i přívěšák - možnost sledovat trať...V Okříškách byl odjezd z "hlavního nástupiště"... Dnes mám ujeto cca 360 km v různých vlacích včetně 70 kilometrů Okř-Znojmo v sólo 810, kde se člověk cítí ne zcela komfortně... Proč to? Nelze nasadit např. "kvatro"? Vždyť jezdí i na kratších vzdálenostech, namátkou uvádím Vyškov-Nezamyslice... Tolik mé postřehy... Nejedná se o kritiku, jedná se o dotaz |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4246 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 20:39:50 |
|
Jedno drobné srovnání - žst. Jihlava v neděli ve 22:40 h, květen 2009 a červenec téhož roku: |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 21:52:39 |
|
Fany: možná ti tu někdo odpoví líp. Já jen vím, že občas přívěšák jede, ale nevím, jestli je o prázdninách spíš o obědnávku, včera zrovna jel 810 + 010 v 17:03 ze Znojma. Normálně přes školní rok jezdí s přívěšákem vlaky v 14:01 a 15:03. A k těm vozidlům...ono kdyby kvatra ležely někde nepoužívaný, tak by to šlo, ale je jich málo. K trati 241 je potřeba změnit přístup a zavést zrychlený vlaky, kde by byly lepší vozidla o tom se taky v současný době jedná. |