Autor |
Příspěvek |
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 10:22:52 |
|
Ml636:když se potom naučené věci zapamatují a v určitých situacích si je člověk vybaví a jedná podle toho, nemělo by nic bránit tomu, vydat se cestou beznehodáře. To se mi celkem dařilo několik let,až jednoho podzimního dne přijíždím do zastávky Boč na trati 140,je podzimní počasí souprava 843+043+943,protože to klouže, dostatečně daleko před zastávkou snížím tlak v HP tak,aby nedošlo ke skluzu(tj.ještě méně než doporučované prvotní snížení tlaku o 0.8 Bar,doporučované pro kotoučové brzdy). Na mot.voze naběhla dop.brzda,pak EDB a než se ve válcích snížil tlak doplňkové brzdy nastalo ticho,rychloměr na 0 a vůz jel smykem.Instinktivně jsem brzdu povolil,ovšem vůz jel stále smykem,protože došlo k automatickému náběhu park.brzdy a odbrzdění soupravy.To už byl začátek peronu,a lidi nevěřícně koukali,jak kolem nich projíždí zabržděná souprava a nezpomaluje.Po použití rychlobrzdy a zastavení celou soupravou asi 100 m za peronem,nezbylo nic jiného,než nedovoleně couvnout a pokračovat za zvukového doprovou silně bušících kol dále(naštěstí si nikdo nestěžoval) a kola se za dva dny ojela a přestala dupat(protože kotoučová brzda naštěstí neudržela zabržděná kola úplně zablokována,ale ty se mírně pootáčely). Poučení pro příště bylo při extrémních podmínkách vypnout EDB,zabrzdit asi o 0,5 Bar a poslouchat jak si protismyky odfukují a souprava pomalu zpomaluje. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6931 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 15:37:56 |
|
Drn:Druhá strana mince je borec, co se ničeho nebojí, myslí si, že jemu se to nemůže stát Ano to je přesně ta druhá strana, a že tací taktéž byli a jsou...a dokud se skutečně nic nestane, tyto řeči ho nechají chladným... |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 17:43:52 |
|
čert : úplne s tým súhlasím ! Sám so počas mojej praxe na vlastnej koži zistil, že je to pravda. Nikdy som sa nevyhýbal slúžiť počas rôznych ťažkých dop. situácií, o ktoré v časoch budovania socializmu nebola núdza . Naberal som s tým skúsenosti, odborné vedomosti a rast , hoci nie vždy to vyšlo tak, ako predpisy a s. revízori hovorili. V prípadoch, kedy sa rozoberali rôzne prípady nehôd, neh. udalostí som sa o to vždy zaujímal, aby sa človek msám vyvarovl toho, čo už iní skúsili na vlastnej koži. |
Dessi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 20:00:22 |
|
panove plne vam davam za pravdu sam z vlastni skušenosti vim co to je byt propocen až na když je venku zima. par let zpet Pn Beroun-Pard.ucel Rajky. nejaka blba hodina, Karlštejn na bok a pak v Zadni Třebani na rovnou do stuj. 2/3 Třebane skluzem a nepomahalo nic. pak se to chytlo a cca 5m od klacku zastavilo. dekoval jsem všem svatym. |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 20:37:35 |
|
Dessi: V takovém okamžiku se i ateista velmi rychle naučí modlit.
Život musí být strašný zločin,když je za to trest smrti. |
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 22:38:06 |
|
No prostě... člověk se musí všechno naučit. V psychotestech mi vyšlo, že nejsem riskující povaha, takže v tomhle bych si věřil. (mimochodem, na svůj tehdejší bouřící se věk, jsem dle psychologa dosáhl hodnot, které běžně udělají až starší naprosto vyrovnaní mazáci, takže do drážních testů půjdu s čistým svědomím a bez větších obav) Jenom jsou nepříjemný ty začátky, už jsem si tím takhle v provozu prošel a když mám vzpomínat na pocity, když jsem začal jezdit a teď, tak bych ty získané zkušenosti viděl jako největší bohatsví a "know-how" pro klidnou a pohodovou pracovní dobu, aspoň co se týče té jízdní stránky. A člověk se učí celý život. Jen ten základ než se v praxi osvojí, nastanou kolikrát krušné chvilky. U vlaku možná horší o to, že se tam dá jenom přidat nebo brzdit, nic jiného.
Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 10:24:35 |
|
http://www.novinky.cz/krimi/177326-ridic-vjel-na-prejezd-na-cerve nou-smetla-ho-drezina.html
Skype: woyta01 ICQ: 325-635-238 E-mail: baranec.v@seznam.cz |
|
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 989 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 13:12:46 |
|
dispečer_o11: Ak sa niečo takéto stane, treba nenápadne zistiť, či sa to vyšetrovalo, a ak áno, tak potom možno zverejniť (aj s poznámkou "šetří RIBŽD"). Vtedy to už snáď nemôže vadiť nikomu. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 16:13:11 |
|
Adsf:To bylo vyšetřované,to jsi špatně pochopil,stalo se to za mé nočni,ja jsem to sem dal jen ráno,ale prostě to bylo napsane nevhodným zpusobem,přistě to psat nebudu a nebo to napisu jinak |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 16:18:10 |
|
Dispečer o11: a prosím pokud možno i s lepším pravopisem. Děkujeme. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 20:01:56 |
|
Dam vam jedno super misto na brzdeni: Svetice smerem do Prahy. Ja jsem to tam proletel za deste smerem do prahy s 141 a Bpjo (to jsou ty vozy co se furt obouvaj, pokud se stim uz nahodou neco nestalo.) o celej vagon. A stavalo se to i tem ktery jedzdili s zabou, to bylo vozidlo, ktery se mi libilo. I kdyz obcas trochu otravne na nejeti 85 tam, kde je 80 apod.
Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 00:36:15 |
|
Kecam Bpjo, Bmo, dneska snad Bmto (?)
Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
3973
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 03:04:53 |
|
Agente, agente ty kluku vlasatá, co do toho tady z tý dálky kecáč? Kdybys radši přijel a přiložil ruku k dílu. :-) |
Petrák Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.69.4
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 09:03:59 |
|
Agent..Ty jezdíš jako fíra, bo Ti to někdo půjčil?? |
Zlámalík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 12:00:33 |
|
Petrák: "bo" jako "nebo", nebo "protože"? Už to tu nedávno bylo, pozor na to |
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 15:18:28 |
|
Něco nového k ujetí soupravy EC bez v Rájci-Jestřebí - červen 2009 http://zpravy.idnes.cz/vlak-na-blanensku-ujel-vinou-strojvedoucih o-zjistila-drazni-inspekce-1e5-/brno.asp?c=A090831_133642_brno_kr c |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3597 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 18:55:30 |
|
iDnes.cz: Lokomotiva jela pro rozbitý vlak, ale nedobrzdila a narazila do něj (Ramzová - Horní Lipová)
|
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 19:42:00 |
|
diskuze k článku má jako obvykle velkou úroveň...
754 forever http://gonzales11.rajce.idnes.cz/ |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11710 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 20:15:27 |
|
http://www.denik.cz/z_domova/lokomotiva-narazila-do-vlaku-ktery-j ela-vy20090901.html
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2405 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 20:37:48 |
|
K tomu navíc v Hodkově přejetá osoba vlakem 19213, srážka na přejezdu ve Zlíně (za Zlínem), dráty u Čerčan..
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ....Milý Mirku, máš krásné dítě. Tak si s ním zůstaň doma a nech to na těch chytřejších.. |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2609 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 21:37:09 |
|
K dnešnímu najetí u Ramzové: Nejen diskuse, ale i policejní hlášky mají velkou úroveň. „Hlavní příčina nehody je předmětem šetření. Musíme zjistit, proč byly oba vlaky zároveň na jedné trati." Co na to pan Maršoun? Teď ale vážněji, která HKV se střetla, ví už někdo? |
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 22:12:20 |
|
Z diskuze 830 od Pavela Kubiny: "Tak pravděpodobně za sebou to mají zrovna ty nejlepší šumperské 831.110 a 831.234 :-("
60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz |
|
nehoda Neregistrovaný host Odeslán z: 194.213.42.149
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 23:03:13 |
|
http://tn.nova.cz/zpravy/regionalni/u-jeseniku-se-srazily-dva-oso bni-vlaky.html |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5616 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 23:23:47 |
|
Upřesním Jgcp, nehoda se stala na přejezdu Zlín Podvesná s 814 003 Nedaří se dneska...
FZF » Zlínka 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky 19.9.2009 » 110 let OZVD » Všichni jste srdečně zváni a tešíme se na Vaši návštěvu
|
|
kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.81.242
| Odesláno Středa, 02. září 2009 - 20:02:47 |
|
http://aktualne.centrum.cz/report/nehody/fotogalerie/2009/09/02/n epozorna-ridicka-vjela-pod-vlak/ Dejte si na otrokovičce sněžné pluhy před regionky, proti gumokolům. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 02. září 2009 - 20:07:31 |
|
kristian: vždyť už je to psáno o příspěvek před vámi |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 02. září 2009 - 21:06:05 |
|
Pavlík: Nechápu co proti tomu příspěvku máš, kristian tady pouze hodil odkaz na fotky k tématu, tak si odpusť ty komentáře. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.242.193
| Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 09:12:20 |
|
Regína té babě z toho gumokola udělala moderní velorex. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5628 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 10:54:14 |
|
A byla titulovaná Titul není vše
FZF » Zlínka 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky 19.9.2009 » 110 let OZVD » Všichni jste srdečně zváni a tešíme se na Vaši návštěvu
|
|
Vikijous Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 11:34:24 |
|
Šari: A co? To že je někdo moderátor taky neznamená, že píše věci co maji hlavu a patu. |
123 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.246.126.72
| Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 09:40:42 |
|
Oni si totiž někteří myslí, že mají patent na rozum. Oni by všem ukázali. Jenže vyfotit mašinku 30x z jiného úhlu je pro někoho vrcholem vědění. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.17.63
| Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 14:07:47 |
|
Pánové.Patent na rozum si myslí asi že má většina vládnoucích.Výsledky tomu bohužel nenasvědčují...sory za diskus. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7076 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 16:12:43 |
|
hlavně je tahle debata uplně zbytečná... |
Vikijous Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 21:45:32 |
|
Luboš_ct: Asi je fakt zbytečná nebo to patří jinam. Ale jen si tu občas nějaký starší diskutér posteskne, jak jde úroveň káčka dolů. A myslím si, že by se moderátoři měli snažit tu úroveň držet a ne ji podrývat zbytečnýma kometářema o vzdělání účastníků nehody. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7087 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 22:54:57 |
|
Vikijous: jen jestli to není spíš tím, že Vy nějaký titul vlastníte a tímpádem píchl do vosího hnízda...? Nevím bejvá to tak...ale v žádným případě se nechci nikoho nějak dotknout... |
Vikijous Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 07:56:32 |
|
Luboš_ct: Buď klidný, žádné vosy se nekonají. Sám se někdy nad titulovanými pousměju. Jinak pokud vím, tak znalosti o řízení se nezíkavají ani na ZŠ, ani na SŠ, ani na VŠ, ale v autoškole. Ale to je jedno. Spíš se "děsím" toho, co za "důležité" info se zde objeví u nějaké další nehody (číslo bot?; vyznání?; stranická přislušnost?). PS:Teď jsem si všiml, že mi vykáte a já Vám tykám. Co takhle sjednotit to na tykání? (Příspěvek byl editován uživatelem vikijous.) |
vjkm Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.88.26
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 15:14:27 |
|
Klouzání: co si budeme povídat, [hnací] vozidla, zejména 843, by zkrátka měla mít kolejnicové brzdy. |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 19:54:27 |
|
Dnes v TV Nova byla reportáž o národní katastrofě.U prahy spadla trolej.Pomalu větší senzase než světová válka. |
Alla
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 20:09:46 |
|
Co chcete od tý Novy,ta nic jiného neumí než dělat z komára velblouda. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2612 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 20:36:31 |
|
No zůstat ráno pár hodin uváznutý na trati, když máte jednání, schůzky, domluvené akce v Práglu, letadla, to zas taková čurina není. A schytalo to množství lidí větší než malé. V této souvislosti mě napadá otázka, zda by místo autobusů do Mnichova neměly ČD mít ve svém stavu a pohotovosti k zásahu svou flotilu autobusů, protože jedním z typických problémů je sehnat rychle busy. Další otázkou je humusoidnost onoho úseku, kde po 16 letech budování I. koridoru stále zůstává skanzen bez vyhlídky na brzké řešení. To mohli investigavci taky odhalit veřejnosti. Ale jelikož společenské klima je takové, že čím méně lidí jede vlakem, tím větší blaho pro společnost, tak je každý vyhnaný kaštan bod pro stát a ČD. A takto reportáž vyzněla. |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 22:06:33 |
|
No jo, to se lehko řekně mít zásobu busů. Ale k těm busům by jsi musel mít taky v zásobě řidiče a pro ty řidiče nějakou práci, když zrovna žádná trolej nepadá... Hypoteticky: Kdyby měly ČD nějakou autobusovou divizi, která by normálně jezdila třeba výluky - buď by museli mít v každém regionu nějakou pobočku (a co s řidičema, když se žádná výluka v regoinu zrovna nekoná) nebo z nich udělat kočovníky (krom ukrajinců by do toho šel asi málokdo). A to ještě neznamená, že by v případě potřeby to bylo bojeschopnější než smluvní přepravci, kteří vytáhnou zálohy, přivídělkuchtivé důchodce a podobně. A v konečném dúsledku by to určitě bylo i nákladnější než "diskontní" dopravci se svými často "kopřivovými" vozy.
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Kdo s námi nebyl v Polsku neví o co přišel :-) |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2772 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 22:21:50 |
|
Oldcerry : Hele je v Táboře ještě ta pamětní deska posádky sergeje T679.1111 ? čas 2:20 http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/207411000111102-pred-25-let y/
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.240.238
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 22:54:32 |
|
Tomt:Člověče.To by mne také zajímalo... |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3006 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 06:05:38 |
|
Ano je.
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Strom Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 11:16:32 |
|
Milanklewar, Alla, Unipuls: no reportáž opravdu skvělá, ale co byste čekali od investigativců z tncz. Jinak jak píše Unipuls, o tom úseku byla nedávno reportáž ve večerních událostech na ČT, necelý měsíc zpět a prý to vázne v problému protihlukových stěn někde v Úvalech, jeden občan nechce mít výhled z domku do protihlukovky, žádá jen nízký val a neustále se odvolává. Na jednu stranu se mu vůbec nedivím, když bych měl domek u kolejí, taky bych nechtěl čučet z okna do 5metrů vzdálené protihlukovky, kterých u nás přibývá neutěšeným tempem. Je to mor, ale to už se tady na káčku nejednou řešilo. Jen nevím, odkud se tenhle mor vzal, ale ze západních zemí určitě ne, alespoň ne z Německa a Rakouska, tam naopak se stěnami šetří, aby nebyli cestující ve vlacích obtěžováni vyšší hladinou hluku a byl jim dopřán výhled, stejně tak je dopřáván výhled i lidem bydlícím v blízkosti kolejí a není bráněno pohybu zvěře atd. Na druhou stranu, že díky jednomu člověku je znemožněna rekonstrukce jednoho z posledních úseků na koridoru mezi Bohumínem/Břeclaví a Prahou není taky ideální. Jinak tu náhradní autobusovou dopravu jsem spatřil na vlastní oči a být těmi lidmi uvnitř busů bych taky nechtěl. A ještě je tu další problém, MU se stala v čase největší dopravní špičky, navíc v pondělí ráno kdy je IAD ve směru do Prahy opravdu nejsilnější, takže jen příjezd autobusů z Prahy do Úval bych viděl nejdřív na 7.45-8.00, další problém jsou volné busy a řidiči u DP, hlavně to první je problém, protože po pěti letech nenakupování nových vozidel, pouze odstavování a vyřazování nejstarších vozů je situace u DP dosti špatná. Takže je vůbec s podivem, že se podařilo pro začátek sehnat 10 busů i s řidiči. A jízda z Úval na Černý Most, délka necelých 20km, mohla tou dobou trvat i 40minut díky velice husté IAD. To je na silnici z Kolína do Prahy velice běžná věc, bohužel... |
749.241
Neregistrovaný host
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 11:42:31 |
|
Jen tak pro doplnění, busy Praha-Mnichov nejsou akce ČD, ale "pomsta" DB, směrem ke společnosti Alex, za to že jí byly přiklepnuty rychlíky v Německu. ČD se s tím jen přiživily ve smyslu "podívejte se jak pěknou dopravu do Německa jsme pro vás zajistily"...vnitrostátní přeprava vyloučena, takže s penězma na ZDO to nekoliduje. Posláno z mobilu. |
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 11:53:26 |
|
Dnešná nehoda vlaku R 931 "Ipeľ" vo výhybni Lúčna. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.240.238
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 12:01:03 |
|
Mano754:Vypadá to,jako by projel šturc... |
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 12:21:55 |
|
262: Však ho aj prešiel. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4155 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 12:25:55 |
|
No jo. ČD je zločinný dopravce, kterého je třeba navždy vyřadit z provozu na železnici, protože nedokáže při náhlém zneprovoznění tříkolejné trati do hodiny sehnat cca 30 autobusů s řidiči, aby lidičky nemuseli čekat tak dlouho. Všude kolem železničních tratí totiž postávají v ranní špičce kolony busů, připravené zasáhnout, co kdyby...... Někdy si říkám, jestli je vůbec možné, aby někdo něco takového vyblil, jak sem, tak do TV Noname.....
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Boblick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 13:40:26 |
|
Ad Drn: Ale to je skutečně neschopnost. Osobně bych měl do 10min k dispozici okolo 30 busů, všechny do 30 min v Úvalech. Holt každý dělá svoje. Já mám kontakt celorepublikově a určitě bych jako idiot nezkoušel volat DP ve špičce. Že nemají výpravčí ve větších zastávkách seznam okolních bus dopravců je jen problém SŽDC + ČernéDíry. |
Bocco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 13:40:52 |
|
Fotografie z dnešnej nehodovej udalosti R 931 "Ipeľ" nájdete tu :R 931 "Ipeľ" |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4159 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 13:51:09 |
|
Boblick: Rád bych tě viděl, Kaprfílde. Jen tak žvaníš. Oni ti nasmlouvaní dopravci ve špičce jistě někde suší autobusy i s řidiči, kdyby Dráha zavolala "hilfe", co?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 13:57:24 |
|
Boblick: To je kravina, co zase píšeš, ty fakt máš dost, kterýpak ústav tě pustil k internetu?? Takovou hovadinu jsem dlouho neslyšel (nečetl), nezbývá než se pobavit. Souhlasim s Drnem. Prej do deseti minut... To se musí fakt jeden smát. |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2775 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 14:57:09 |
|
Osobně bych měl do 10min k dispozici okolo 30 busů, všechny do 30 min v Úvalech. Tak tohle je opravdu hodně velká kravina.Jelikož máme v rodině autobusovou dopravu,několik Bov,minibus a dodávku tak se v tom celkem orientuju.Za prvý než dotyčnýho seženu,ten než sežene řidiče do autobusů,navíc je pořád ještě léto,takže každýmu slušnýmu dopravci autobusy vydělávaj a nehnijou na dvoře.Takže tvrdit,že budu mít brzo ráno během deseti minut k dispozici 30 autobusů je hodně velká ptákovina...
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Esíčko Neregistrovaný host Odeslán z: 88.212.41.68
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 15:18:57 |
|
Tak aj na Slovensku máme nový "vroubek" |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.240.238
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 15:56:58 |
|
Blonski ochutnává matičku zemi. |
Amper Neregistrovaný host Odeslán z: 212.111.21.67
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 17:27:48 |
|
2 Boblick: Ale nic. Raděj jsem ten svůj příspěvek smazal dříve než administrátor. |
Boblick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 17:49:54 |
|
Říkejte si co chcete. Já mám něco jako soukromý dispečink. Tomt podotkl, že něco má doma - vždy je něco volného. Ale já v okolí Prahy mám 314 (musel jsem do počítače) kontaktů. V StČ 722. Jak říkám: každý dělá svoji práci. A tak bych dodal téměř jen zájezdové busy. Věřte. Nevěřte. Mně je to fuk. Já si vždy poradil. A když to někdo jiný neumí, tak jen napíšu, že neumí. |
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 18:05:57 |
|
Boblick: Už jen obvolat 722 kontaktů za 10 minut jde jen v +-80 lidech a všichni se musí snažit. I kdyby byl řidič u autobusu, tak mu vyjetí trvá +-5 minut a nějaká ta cesta... = do 25 možná a s odřenejma ušima.
60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz |
|