K-report
 

Koridor  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Koridor « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv 13. února 2009Comar60 13-02-09  10:30
Archiv 6. března 2009Fauny60 06-03-09  13:22
Archiv 2. dubna 2009Výpravčíxy60 02-04-09  22:05
Archiv 13. dubna 2009HP60 13-04-09  20:23
Archiv 4. června 2009Iamgood60 04-06-09  22:06
Archiv 6. srpna 2009Láďa60 06-08-09  13:00
Archiv 30. září 2009Fucida60 30-09-09  10:27
Archiv 14. listopadu 2009Rail200560 14-11-09  18:21
Archiv 1. prosince 2009Fucida60 01-12-09  11:43
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Pardál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 178
Registrován: 10-2008

Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 12:18:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, jak to budou mít, v plánku mají, jak jste uvedl, i spodní žlutou, koukal jsem na vzdálenost Sc100a od Sc101c a není tam 1000m, jen 869m, tak jestli nebude výjimka, tak by mělo pod Savojem svítit 40 (resp.50). Kdyby chtěli opakovat výstrahu, nemuseli by tam dávat to spodní žluté...
Výhybka je 60-ková.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pardál.)
Honza_o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 867
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 08:16:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koridorové šílenství začíná už i v Přerově, od St.2 na jih probíhají nějaké úpravy zabezpečovačky.
Sexuolog
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 550
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 13:50:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejak nechapu k cemu zastaveni v takovych pripadech je.

Minimálně z úcty k lidskému životu. Kterážto v Rusku odjakživa absentuje.


Nesouhlasim s vami. Myslim, ze v ucte k lidskemu zivotu ma (nase i ruska spolecnost) rezervy docela jinde.
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3503
Registrován: 4-2003
Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 16:01:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Sexuolog a Hroch: Místo tlachání na krepu si někdy přečtete třeba Solženicyna.
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2778
Registrován: 3-2004

Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 20:08:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže 4. světlo na cesťácích je prázdný?
Nemělo by být, klasika Ž+B+Ž a červená mezi tím.

Jinak na tu stovku co si pamatuju ze 101c 50 k cesťáku v půlce a 60 pokud bude cesťák v půlce stovky postaven.

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
Qěcy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2880
Registrován: 9-2005
Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 23:42:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

RadekŠ: Víte vy vůbec něco o vlakovém zabezpečovači na trati Moskva - Petrohrad? A o rychlostech, jakými se tam skutečně jezdí? Vyprávějte, prosím.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3507
Registrován: 4-2003
Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 09:03:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Víte vy vůbec něco o vlakovém zabezpečovači na trati Moskva - Petrohrad?

Ne, ale někdo to už popsal třeba tady: http://cs.wikipedia.org/wiki/KLUB

PS. Aktuální rychlosti mi nejsou známy. Původní debata byla o tom, že počátkem 80. let se s ČS 200 opravdu nejezdilo 200 km/h.
Qěcy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2881
Registrován: 9-2005
Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 10:29:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

RŠ: Jestli vám přijde VZ (přenos návěsti AB čtyři oddíly dopředu přes rádio) se sledováním aktuální polohy vlaku pomocí GPS s generováním brzdných křivek jako nedostačující pro rychlost 200 km/h (vybrané vlaky na trati Petrohrad - Moskva), tak prosím. Mně to nedostačující teda vůbec nepřijde, nemyslím si, že jde o TROŠKU vylepšený LVZ, ale o PODSTATNĚ vylepšený LVZ.
PS: Reagoval jsem na váš příspěvek, který nesouvisí s debatou o začátku provozu lokomotiv ČS200, ale o provozu současném.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3508
Registrován: 4-2003
Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 11:01:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli vám přijde VZ (přenos návěsti AB čtyři oddíly dopředu přes rádio) se sledováním aktuální polohy vlaku pomocí GPS s generováním brzdných křivek jako nedostačující pro rychlost 200 km/h

Já jsem nepsal o svém názoru, ale o pravděpodobném názoru dohlédacích orgánů v jiných zemích. Když se chcete hádat, jestli hodně nebo mírně vylepšený - mně je to celkem jedno....
Qěcy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2882
Registrován: 9-2005
Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 12:32:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V jiných zemích se používají různé věci, různé předpisy. V SRN se jezdí do 160 km/h na bodový VZ. U nás na čistý liniák s přenosem oddíl dopředu. V Peru třeba jezdí FCCA na telefoniku (vysílačky), něco jako naše D3, trať je plná úvratí a cestou jsme předjeli 2 náklady a se šesti křižovali. A z jedné staničky nám udělali PMD PŘED vlakem.
Na Slovensku se jezdí 120 bez přenosu kódu (jestli se nepletu).
Jestliže ten vylepšený ruský liniák dokáže vždy bezpečně zastavit vlak před ohrožujícím místem, pak je naprosto v pořádku a úřady jiných zemí by s jeho bezpečností neměly mít problém.
Já se hádat nepotřebuju. Ale nešiřte tu bludy, když problematiku neznáte, já ji dopodrobna taky neznám, ale neodvažuju se tvrdit, že by s tím ruským vylepšeným liniákem měly úřady v jiných zemích problém (bezpečnostní). Nebuďte vůči Rusku tolik vysazenej.

MMCH jsem se dozvěděl, že ERTMS/ETCS slaví úspěchy spíše mimo EU. Objednávky přicházejí ve velkém z Asie a Jižní Ameriky. FCCA prej o něm uvažuje taky.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3509
Registrován: 4-2003
Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 14:56:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ale neodvažuju se tvrdit, že by s tím ruským vylepšeným liniákem měly úřady v jiných zemích problém

Jenže já jsem 30. listopadu 2009 v 07:50:35 neměl na mysli jenom ten zabezpečovač (což není žádný zázrak techniky), ale obecně "soubor opatření k zajistění provedení 200km/h".

Nebuďte vůči Rusku tolik vysazenej.

To nemám zapotřebí, ale nelze přehlédnout zjevnou technickou zaostalost řady dnešních ruských drážních výrobků.

(Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
Fucida
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 267
Registrován: 3-2004
Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 10:19:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koudy: Ale ta dolní žlutá je tam teda pro srandu králíkům, protože nesvítí.

Jinak, kdo by chtěl vidět nějakou raritku, která se asi dlouho opakovat nebude, tak v souvislosti s vykolejením ešusu a rozbitím tratě v Kolíně vlaky od Prahy jezdí na 1. a 1A nástupiště (rychlíky tam stojí jako had do esíčka) a čugála od Ledečka na 2. nástupiště.
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2835
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 10:36:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MMCH jsem se dozvěděl, že ERTMS/ETCS slaví úspěchy spíše mimo EU. Objednávky přicházejí ve velkém z Asie a Jižní Ameriky. FCCA prej o něm uvažuje taky.

Já tak nějak "mimo záznam" zaslechl, že tady je velký problém v tom, že se toho chytily velký firmy, co to chtěj budovat za velký peníze. Pročež místo aby tady ERTMS/ETCS už 20 let vznikal, tak tu možná za 15 let bude na koridorech...
422025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 9-2007
Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 18:29:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na koridoru je nová PJ 60 km/h a to v 1 Tk Po - Pe
Fucida
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 271
Registrován: 3-2004
Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 19:55:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Kolíně je "provizorně" zprovozněná 101.SK. Místo pocuchané výhybky je přišroubován kus rovné koleje, aby se tam dalo jezdit. Kolej 100 (nebo 100a, prostě ten západní konec) je teď kusá. Zřejmě se čeká, až bude vyrobena nová výhybka.
Takže rychlíky jezdí na 101. kolej, čugála na Ledečko na 100. a osobáky od Prahy k nástupišti 1 a 1A.
Nick
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 432
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 01:14:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Kolíně už je asi definitivně vypnuté staré stavědlo - v neděli v podvečer tam již byla tma. Ví se už, co bude s panelem? Zlikviduje se, nebo si ho někdo vezme?
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2575
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 21:34:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolín:
Dnes se na nástupištích dosazovaly kamery.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Hovorová kázeň: Volám na hlavní stavědlo nejmenované stanice na východě středních Čech a na druhém konci drátu se ozve Tady.
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.221.5
Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 00:19:19    Odkaz na tento příspěvek  

Pomalá jízda 60 km/h v 1. TK z Poříčan do Peček je zrušena.
Láďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1316
Registrován: 7-2006

Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 19:49:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

host

Ano v noci na včerejšek byla výluka určená na její odstranění ...


ICQ 237-113-861
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 13:51:29    Odkaz na tento příspěvek  

Láďa: Jen si říkám, co se to děje, že SDC Praha dělá noční výluky a to ihned po zavedení pomalý jízdy? Že by to bylo blížícím se koncem roku?

Jinak v Podivíně je od 10.12. PJ 100 km/h v obou kolejích (tuším srdcovka) na 100 metrech. Do týdny by PJ měla být pryč
Láďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1318
Registrován: 7-2006

Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 18:53:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

host

Mno ono jet 60 a 160 km/h je fakt rozdíl a "naše chlouba" tam asi dost dostávala na .. tak proto tak rychle .. a taky je přece změna GVD a v té je výluková činnost utlumena na minimum ...


ICQ 237-113-861
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2580
Registrován: 6-2006

Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 12:32:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dvoumonitorové zobrazení JOP Kolín u výpravčího vnější služby sloužící pro jeho informování:

http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Hovorová kázeň: Volám na hlavní stavědlo nejmenované stanice na východě středních Čech a na druhém konci drátu se ozve Tady.
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 15:33:54    Odkaz na tento příspěvek  

Láďa:
tak o tom není pochyb, ale co si budem povídat, odstranění PJ např. v Pečkách, Velimi nebo i z Velimi do Peček na trati trvalo několik měsíců, proto mě příjemně překvapilo, že tady to šlo během dvou dnů.
Skeleton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 20:42:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zdálo se mi to nebo se pres kolin uz jezdi plnou TR?
Fucida
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 274
Registrován: 3-2004
Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 10:41:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Kolíně už se opravuje ten pobouranej úsek. Provizorní kus koleje se tam ohřál asi týden a probíhá vkládání nové výhybky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Fucida.)
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3187
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 11:06:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera večer výhybka už vložena a chystalo se podbíjení.
Jezdí se ale pořád PJ 100.
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 10:44:55    Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej: v Kolíně na koleji č. 101 je PJ 50 km/h (km 348,12 - 348,05)
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1290
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 20:57:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co se vlastně teď děje v Kolíně? Několik vlaků směr Praha tam nabralo sekeru, přestože je jinak 010 letos nadstandardně vyvatovaná.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3192
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 21:30:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

TZ: teď už snad nic (kromě opravy té výhybky)...
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.9.117
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 11:27:15    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravim. Nevite nekdo,zda jeste trvaji Pj 100 z Libne do Bechovic a v Koline? A ta PJ 50 v Koline uz je odstranena? Dik